Бегущий Город Москва 2017

ул. Верх. Масловка, д. 18  

55.794608, 37.562814 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Деревянный дом

Мозаичное животное над центральным входом

Лев

Историческая справка

Николай Малютин, известный конезаводчик и любитель всяческих излишеств, построил и подарил в 1906 году роскошный деревянный дом красавице, почётной гражданке Москвы Анне Гильбих, также державшей конюшню в полсотни отборных лошадей. Дом стоял в Бутырском проезде (прежнее название Верхней Масловки) на краю Петровского Парка, полного увеселительных заведений. В доме было несколько печей-голландок, на крыше был огромный купол, который не сохранился. Перед домом была двухэтажная, утопающая в хмелю и зелени винограда, веранда. После закрытия ресторанов многие гости, любители русских и цыганских романсов, шли к Малютину и Гильбих, дом которых всегда был полной чашей. Мимо дома проходила первая в Москве трамвайная линия Siemens, запущенная 7 апреля 1899 года. Отец четырёх братьев Малютиных Павел Семёнович оставил четырём сыновьям свыше шести миллионов рублей серебром. После смерти старшего брата Семёна братья пустились во все тяжкие, и семейное товарищество не выдержало испытания кутежами. Пришлось продать Раменскую мануфактуру. Законная жена Николая Ольга пыталась установить над ним опеку с целью контроля расхода средств, однако Малютин успел спустить остатки капитала летом на Кавказе со следующей любовницей и благополучно скончался, ничего не оставив законной жене. Анна Гильбих прожила после этого недолго. Хозяйкой дома стала её дочь Татьяна, сохранившая атмосферу творческих вечеров. После революции дом стали «уплотнять». К 1949 году здесь проживало больше 20 (!) семей. Но, благодаря Татьяне, все жили дружно, ухаживали за садом, устраивали общие мероприятия, ёлки. Сюда нередко наведывались живописцы из Городка художников на Верхней Масловке. Только в 1971 году дом расселили. Сейчас здесь располагается Центр ремёсел Северного округа. А первый московский трамвай совершил последний рейс по Верхней Масловке ровно сто лет спустя — 17 июня 1999 года. // Изба Милютина в 1940-е годы // Последний рейс первого московского трамвая по Верхней Масловке в июне 1999 г

Входил в трассы категорий Лев-Про, Грифон-Про, Атлант-Про

Статистика взятия: 239/250 (96%).

По категориям:

• Атлант-Про: 20/30 (67%)
• Грифон-Про: 46/46 (100%)
• Лев-Про: 173/174 (99%)