- 99
- 100 Регистрация: Гончарная ул., д. 14, лофт "Депо". Точное место где и как сделать селфи скажут судьи на регистрации.
-
59.929212, 30.36644 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- 101 Загадка
-
59.927694, 30.348015 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Если у чествуемого сейчас юбиляра отмотать назад примерно половину лет, то именно в нашем городе найдётся место, которое можно назвать самым, так сказать, "товарищеским". Ведь там и памятник, и площадь, и станция, да и сам юбиляр (этот — аж трижды) упоминают "Товарища". Следуя на юг и услышав про тёзку "Товарища", задумайтесь, ваша станция следующая - ведь мы загадали ту, что роднит тёзку и "Товарища".
Наземный вестибюль загаданной станции. Памятная табличка справа от входа - Самая короткая фамилия
-
Отгадка
Самое Ленинское место: в городе Ленинграде памятник Ленину на площади Ленина у станции метро «Площадь Ленина» Ленинградского Ордена Ленина метрополитена имени Ленина.
Следуя на юг мы проедем переход на Маяковскую (тоже Владимир) к загаданной станции Владимирской.Ответ: Жук
- Жук
- 102 Загадка
-
59.942867, 30.346545 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- На первых этапах строительства, в разных местах снесли три однотипных объекта. Загаданный нами некогда служил ещё и военному делу.
К западу от загаданного снесённого, на расстоянии примерно в полтора квартала, два подобных объекта существуют и сегодня.
Нужная вам улица "упирается" в один из них. Номер дома мы зашифровали как Х/(Х+10)
Окно-витрина слева от входа. Изображенные здания - Выход с какой станции метро находится в одном из изображенных зданий (если это пересадочный узел - можно указать в ответе любую из станций)
-
Отгадка
На первых этапах строительства метрополитена для возведения вестибюлей были снесены несколько церквей (на Сенной, Восстания и Чернышевской). В Спасо-Преображенский собор упирается улица Пестеля. Загадан дом 12/22Ответ: Гостиный двор, Невский проспект
- Гостиный двор, Невский проспект
-
103
Загадка
-
59.920956, 30.345734 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- См. картинку. Догадайтесь, где выпустили этот экземпляр. Адрес конечно, известный. Отправляйтесь в сквер через дорогу от дома. Стенды с афишами и информацией.
- Пятизначный борт-номер на транспортном средстве
-
Отгадка
На фотографии - стилизованный под книгу набор шоколадных конфет "Ленинград" фабрики им. Крупской с изображением вестибюля станции пл. Восстания. Загадан сквер напротив известного в городе адреса, где располагалась фабрика на ул. Социалистическая.Ответ: 12345
- 12345
-
104
Загадка
-
59.923911, 30.332425 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- См. фото. История загаданного объекта уникальна: во времена, когда между вынужденными соседями произошел "разрыв", объект пожертвовал собой, чтобы помочь наладить новые контакты. Затем, чтобы обеспечивать возросшие потребности, ему пришлось не только восстановиться из небытия, но и буквально "вырасти над собой". На фото - период между двумя эпохами.
Памятный камень в сквере неподалеку от объекта. - Музыкальный инструмент персонажа, который находится за камнем
-
Отгадка
На фотографии часть двора около дома 90, корпус 20, по наб. Фонтанки. Там расположен необычный киоск вентиляционной шахты. С начала 1990-х до середины 2000-х годов здесь располагался стандартный киоск, затем для достройки Спасской он был заменен на копер (то, что изображено на фотографии). А после вновь была обустроена вентиляционная шахта, но больших чем обычно размеров, так как она обеспечивает сразу два "горизонта". Нижний горизонт ведёт на соединительную ветвь между 4 и 5 линиями (до 2009 года перегон неразорванной четвертой линии между "Достоевской" и "Садовой" до открытия "Спасской"). Верхний горизонт уже на новый перегон "Достоевская" - "Спасская".Ответ: барабан
- барабан
- 105 Загадка
-
59.937122, 30.366422 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Мы в Питере - рассчитывай,
И нужный сад угадывай.
Но загадали станцию,
Которая в Москве.
На линии пятнадцатой
(Район совпал с названием)
Есть станция которую
Вам нужно опознать.
Детская площадка в загаданном саду. - Количество перекладин, по которым забирается ребенок, держась за канат?
-
Отгадка
Загадан Некрасовский сад. Упомянуты Некрасовская линия в Москве и район Некрасовка.Ответ: 13
- 13
- 111 ул. Черняховского, участок между домами 15 и 19
-
59.916913, 30.357319 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Информационный щит на воротах
- Вторая строка
- северной столицы
- 112 ул. Ефимова, д. 2 литера Ч
-
59.927229, 30.320753 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Памятный камень около здания. Текст о церкви на табличке
- Причастие, описывающее событие 1961 года
- утрачена
- 113 наб. р. Мойки, д. 70
-
59.931193, 30.308042 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Фасад, обращенный к реке
- Количество сохранившихся лиц над окнами 1 этажа
- 4;5
- 114 Загородный пр., нечетная сторона, остановка общественного транспорта "Витебский вокзал, ст. м. Пушкинская"
-
59.920911, 30.328805 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Схема на пилоне
- Какая улица подписана на месте набережной?
- ул. Константина Заслонова
- 115 пл. Труда, памятник Ушакову
-
59.930905, 30.292914 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Барельеф, посвященный наиболее раннему событию
- Количество людей в правой лодке
- 12
- 116 Б. Конюшенная ул., д. 4-6-8
-
59.938266, 30.323274 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Вход в кофейню Спэшл
- Что изображено на предмете в руках у девушки?
- сердечко
- 117 Марсово поле, д. 7
-
59.942334, 30.329711 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Памятная доска справа от входа на лестницу 1
- Количество букв "Х"
- 3
- 118 ул. Ломоносова, д. 6
-
59.931971, 30.328536 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Участок галереи Гостиного двора со стороны улицы Ломоносова. Плакаты в окнах 1 этажа
- Профессия, представители которой упомянуты дважды
- программист
- 119 Исаакиевская пл., участок северо-восточнее собора, около камеры хранения
-
59.934575, 30.306618 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Столб с дорожными знаками
- Общее количество колес
- 10
-
120
Подземный переход под перекрестком Невского пр. и Садовой ул.
-
59.934104, 30.334323 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Плакат с афишей
- Какой дом?
- Пушкинский
- 121 Б. Морская ул., д. 10, лестница 1, литер Б
-
59.936848, 30.317813 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Круглое изображение над указанным входом
- Год
- 1991
- 122 Щербаков пер., д. 14/1 литер А
-
59.927908, 30.346057 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Угол на котором находится адресная табличка, вторая слева от угла дверь, табличка
- Самая часто повторяющаяся согласная в последней строке
- Р
- 123 наб. Обводного кан., д. 40 (42А)
-
59.913436, 30.356281 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Табличка про АООТ около входа (заходить на территорию за забор (ворота, шлагбаум...) не требуется
- Слово в кавычках (запишите без кавычек)
- Ленинец
- 124 Александровский сад, участок шагах в 15 перед скульптурой "Флора Фарнезская"
-
59.93826, 30.311589 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Люк
- Крупно написанное слово
- Ленсвет
- 125 Невский пр., д. 74-76, фасад со стороны Литейного пр.
-
59.933092, 30.347658 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Измерительный прибор в окне первого этажа
- Ближайшее подписанное к стрелке число
- 1000
- 126 Невский пр., д. 35
-
59.934545, 30.330814 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Ларьки экскурсионных бюро около выхода из подземного перехода на перекрестке с Думской ул. Ближайший к указанной адресной табличке ларек. Изображение автобуса на двери
- Количество пассажиров
- 7
- 127 Лиговский пр., д. 75-77
-
59.924992, 30.356759 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Вход справа от ворот. Надпись непосредственно над дверью
- Что не делай?
- не сходи с ума
- 128 Сенная пл., д. 13
-
59.926452, 30.316415 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Вентиляционная шахта около дома
- Общее количество пик в оформлении
- 72
- 129 Театральная пл., автозаправочная станция
-
59.926866, 30.298083 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Пилон с электронным табло
- Стоимость наиболее дешевого топлива
- 61.10; 61,10
- 130 ст. м. Технологический институт, подземный зал для поездов, следующих в северном направлении
-
59.91645, 30.318743 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Надпись на стене про лазеры
- Последнее слово надписи, которая находится напротив
- синхрофазотрон
- 131 Коломяжский пр., д. 24
-
60.002597, 30.297089 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Скульптурная композиция перед зданием. Ближайшие перила на лестнице
- Сколько ступенек находятся между вертикальными стойками перил (ступеньки на которые опираются стойки не считать)
- 3
- 132 ул. Бабушкина, участок на нечетной стороне по диагонали через перекресток от наземного вестибюля станции метро
-
59.89604, 30.423533 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Ларек с выпечкой "Тили-Тесто"
- Количество лампочек гирлянды (неважно горят или нет)
- 42
- 133 пл. Балтийского вокзала, д. 1
-
59.907603, 30.29895 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Остановка межрегиональных и международных маршрутов перед зданием. Схема метрополитена
- Самая северная станция на обозначенном белым цветом участке
- Богатырская
- 134 Каменноостровский пр., д. 40
-
59.966397, 30.310638 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Плакат с напитками "осень '25" в одном из окон
- Что изображено рядом с меньшим стаканом?
- вишня
- 135 ст. м. Дунайская, выход №3, наземный павильон
-
59.83845, 30.413285 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Объявление на дверях
- Ремонт чего должен был закончится 12 ноября? (перепишите оба слова)
- пассажирского конвейра
- 136 Пл. Ленина, д. 4 / ул. Комсомола, д. 41
-
59.95552, 30.355829 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Рекламный щит по диагонали через перекресток от указанного дома. Плакат про путешествия. Часы
- На какие числа (от 1 до 12) указывают часовая и минутная стрелки?
- 2, 10
- 137 Балканская пл., участок между выходами из подземных переходов метро
-
59.829777, 30.377008 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Окна магазина еды и напитков. Надписи на английском языке
- Что подписано между водой и вином?
- молоко; milk
- 138 пл. Победы, участок около дома 2
-
59.84368, 30.323955 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Рекламные щиты метрах в 30 юго-восточнее остановки автобусов 3, 11, 59, 141, 263.
- Сделайте селфи всей команды на фоне рекламных щитов
- 230; фото
- 139 Ташкенская ул., проезд к дому 6, корпус 2, стр. 1
-
59.891246, 30.313854 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Забор вдоль проезда от улицы до велопарковки. Граффити
- Количество птиц сидящих на проводе
- 7
- 140 ул. Васи Алексеева, д. 6а
-
59.879132, 30.265594 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Рекламный щит перед зданием около столба с табличкой про 40 м. Плакат со столовыми приборами
- Что в ложке в правом нижнем углу?
- смесь перцев
- 141 Московский пр., участок около забора вокруг наземного вестибюля ст. м. Парк Победы
-
59.866565, 30.318961 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Рекламная конструкция, на которой есть информация с фотографиями как дойти от пиллара до нужного места. Следуйте указаниям. На указанном месте (чуть правее места попавшего в финальный кадр) найдите вход в помещение на цокольном (подвальном) этаже.
- Предмет на вывеске над входом
- Иголка
- 142 ул. Беринга, д. 27, к. 4
-
59.946761, 30.23804 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Калитка со стороны Ново-Андреевского моста
- Что изображено в круге?
- Ростральная колонна; маяк
- 143 пр. Чернышевского, д. 17
-
59.944527, 30.359456 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Окно-витрина справа от входа на лестницу 8
- Глагол
- подкрасили
- 144 ст. м. Шушары, витражи на окнах в створе перехода
-
59.820052, 30.432819 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Витраж с названием станции и персонажем на лодке. Окна, где могли быть расположены рисунки автомобилей
- Общее количество глаз
- 4
- 200 Регистрация: Бобров пер., 6, стр. 1, кафе ExLibris. Точное место где и как сделать селфи скажут судьи на регистрации.
-
55.76497, 37.634271 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
-
201
Рижская площадь
-
55.792783, 37.633825 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Колонна со скульптурой животного в центре площади
- Селфи команды на фоне колонны со скульптурой
- Фото
-
Историческая справка
В ближайшее время район метро "Рижская" ждет превращение в гигантский транспортный узел. На схеме обозначено, что выходы ко второму и четвертому диаметрам будут объединены единым вокзальным павильоном с выходом к скоростной ж/д дороге в Петербург, а третий диаметр расположится немного в стороне, но все равно будет соединен с остальной инфраструктурой длинным пешеходным мостом через пути. Также, если верить этим рендерам, Рижскому рынку предстоит снос. - 202 Загадка
-
55.781667, 37.613889 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Увидев на планах расположение этой станции, многие не удержались от язвительного комментария о том, что столичный градоначальник просто решил поддержать локальную шутку более чем двадцатилетней давности. Вам нужна 10-я от загаданной в направлении центра, не считая саму загаданную. Панно, оформляющие станцию.
- Селфи команды на фоне любого из панно
-
Отгадка
В конце 90-x студенты МФТИ устроили первоапрельскую шутку, напечатав и наклеив стикер со станцией «Физтех» на плакаты со схемой в вагонах поездов сначала на Серпуховско-Тимирязевской, а затем и на других ветках метро. Когда же в 2020-x мэрия Москвы подтвердила строительство станции с таким названием и показала план ее расположения, новость была встречена критически. В соцсетях многие писал, что мэр, возможно, решил продолжить старую шутку или пошутить в ответ: станция «Физтех» находится в двух километрах от самого МФТИ.Ответ: Фото
- Фото
-
203
Театральная площадь, 5с1
-
55.7567407, 37.6205051 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Стена башни напротив выхода из совместного вестибюля станций метро «Театральная» и «Площадь Революции». Запрещающее кормить голубей объявление на английском языке
- Последняя строка объявления (в ответ внести вместе со знаком препинания)
- Fine!
-
Историческая справка
Предполагалось, что южный вестибюль «Театральной» (общий со станцией «Площадь Революции») должен стать частью здания проектируемого кинотеатра. Поэтому перед архитектором стояла задача сделать такой вестибюль, чтобы его можно было встроить в большое здание и чтобы при этом он мог существовать самостоятельно. Эскалаторы обеих станций начинаются в большом овальном зале, который задумывался как часть будущего здания кинотеатра. - 204 Сквер Московского метро
-
55.79111, 37.678882 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Постамент памятника метростроителям России
- Количество букв «м» в надписях
- 11
- 205 Станция метро "Нагатинский затон" БКЛ
-
55.684131, 37.704434 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Стена вдоль платформы следования поездов в сторону станции "Печатники". Красная табличка на двери, ведущей к лифту
- Номер на табличке
- 109
- 206 Загадка
-
55.695973, 37.570792 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Увековеченное киноклассиком «типовое» название улицы сохранилось в Москве, хоть и отбросило номер. Оно также успело побывать и проектным названием станции метро близ юго-восточного конца этой улицы. Отправляйтесь на загаданную станцию. Плакат Мосметро у лестницы, ведущей к выходам 1-2.
- Сколько четвероногих изображено на плакате?
-
Отгадка
«3-я улица Строителей» - адрес, который стал нарицательным для всего типового в СССР благодаря кинокомедии Эльдара Рязанова. «Улица Строителей» — по проходящей рядом одноименной улице — старое проектное название станции «Вавиловская».Ответ: 2
- 2
- 207 Транспортно-пересадочный узел "Нижегородская"
-
55.732222, 37.72825 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Метрокофейня в вестибюле ТПУ. Меню с напитками на колонне
- Отмеченное сердечком название кофейного напитка (два слова)
- Рельсовый раф
- 208 Станция метро "Деловой центр"
-
55.747512, 37.538497 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Второй ярус над станцией. Вход в Центр профессионального развития молодежи Московского метрополитена
- Фото команды на фоне входа
- Фото
-
209
Загадка
-
55.752255, 37.608775 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Cм. фото. Определите место, где сделан снимок
- Селфи команды, сделанное с аналогичного ракурса
-
Отгадка
На снимке изображен утраченный сейчас вестибюль станции «Улица Коминтерна» («Александровский сад») на Воздвиженке.Ответ: Фото
- Фото
-
210
Станция метро «Красные ворота»
-
55.768307, 37.6478 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Круглая информационная стела на станции. Перечень «Улицы».
- Количество тупиков в списке
- 4
- 211 Станция метро «Павелецкая» радиальной линии
-
55.729741, 37.638693 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Круглые наклейки на полу станции.
- Cтанция метро, отмеченная пиктограммой «М» в маршруте на наклейке
- Университет
-
212
Беговая аллея
-
55.783032, 37.566564 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- «Беговые ворота» с лошадьми на северном конце аллеи.
- Селфи команды на фоте ворот
- Фото
-
Историческая справка
У Московского ипподрома могла появиться одна из станций первой очереди. московского метро. Здесь была запланирована станция «Бега́» — по названию Беговых улиц, ведущих к ипподрому. Её включили в ранний проект Горьковско-Замоскворецкой (ныне Замоскворецкой) линии, запущенной в 1938 году, и по первоначальному замыслу она должна была находиться на пересечении Ленинградского проспекта с Беговой улицей и аллеями.
Однако вскоре от идеи отказались: в целях экономии и ускорения строительства станцию решили не возводить. Это решение, как ни странно, принесло свои плюсы — перегон между «Белорусской» и «Динамо» стал самым скоростным во всём метро: здесь поезда способны разгоняться до 100 км/ч. -
213
Улица Большая Дмитровка, 2
-
55.757228, 37.615078 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Выходящий на одноименную улицу фасад вестибюля станции метро «Охотный ряд». Информационная доска на фасаде. Шестая текстовая строка сверху (считая заголовки)
- Два последних слова в строке без знака препинания
- битую дичь
-
Историческая справка
Восточный вестибюль станции «Охотный ряд» спроектирован встроенным в здание. Автор проекта — Дмитрий Чечулин. Причем кроме работ по встраиванию вестибюля в здание, он переоформил фасад цветом и сделал ниши, в которых были установлены скульптуры физкультурников. В какой-то момент скульптуры сочли не вполне отвечающими духу станции и окружающего пространства, и они из ниш были убраны. Но интереcно, что во дворе жилого дома на Дмитровском шосcе и сейчас можно найти статую спортсмена — либо оригинальную, стоявшую когда-то в одной из ниш, либо ее копию, если предположить, что это серийное изделие.
Дмитрий Чечулин предлагал и свой проект для оформления платформенного зала станции. На ней по центральной оси он предлагал сделать фонтанную линию, а пилоны оформить панно с подсветкой (см. эскиз). - 214 Загадка
-
55.772405, 37.67904 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Согласно тексту посвященного ему романа, человек, имя которого по изначальному проекту должна была носить эта станция метро (и по сей день носит одна из улиц рядом), вовсе не занимал того низкого положения, которое ему приписывают. Некоторое время он трудился учителем школы, а потом даже был деканом. В войну строительство загаданной нами станции заморозили, а затем возобновили, но уже под тем названием, под которым мы знаем эту станцию сейчас. Отправляйтесь на эту станцию. Мозаика в торцевой стене станционного зала.
- Селфи команды на фоне мозаики
-
Отгадка
Итальянский романист-историк Рафаэлло Джованьоли отмечает, что Спартак вовсе не был представителем общественных низов, как мы привыкли думать: он преподавал в школе гладиаторов и был римским войсковым десятником - то есть деканом. «Спартаковской»
должна была называться станция, которую мы сейчас знаем как «Бауманскую». Изменение названия сказалось не только собственно на имени, но и на концепции оформления: если сначала внушительная подземная галерея должна была показывать cкульптурные портреты с одной стороны античных героев, а с другой — советских спортсменов. После войны их заменили на собирательные образы тружеников тыла и военных героев.Ответ: Фото
- Фото
-
215
Станция метро «Арбатская» Филёвской линии
-
55.752102, 37.601628 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Станционный зал. Дверь дежурного по станции под лестничным сводом. Наклейка с номером двери.
- Старый номер, след от которого виден под наклейкой
- 45
-
Историческая справка
На крыше вестибюля этой станции (одной из немногих, cохранивших изначальные буквы М Е Т Р О) сначала хотели установить скульптуру «Метростроевец и красноармеец». -
216
Станция метро «Арбатская» Филёвской линии
-
55.752174, 37.60161 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Наземный вестибюль. Круглая инфостела напротив входа в вестибюль. Карта-схема. Строка служебного текста справа внизу. Закончите строку, вставив пропущенные символы так, как они указаны на схеме.
- 04-04А-ARBT_?????
- STR_3-1_5
-
Историческая справка
На крыше вестибюля этой станции (одной из немногих, cохранивших изначальные буквы М Е Т Р О) сначала хотели установить скульптуру «Метростроевец и красноармеец». - 217 Cтанция метро «Электрозаводская» БКЛ
-
55.7888544, 37.7064164 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Балкон на станции. Плакат возле красного круга.
- С чем знакомит пассажиров?
- С миром искусства
-
218
Станция метро «Тропарево»
-
55.6459, 37.4725 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Оформление станционного зала
- Фото команды на фоне «световых деревьев»
- Фото
-
Историческая справка
Архитекторы решили, что название «Тропарёво» должно ассоциироваться у жителей прежде всего с лесом, и задумали превратить платформу в подобие зелёной аллеи со скамейками и декоративными «деревьями». Роль деревьев отводилась светильникам: стальные «стволы» поднимались вверх и переходили в широкие «кроны» из множества лампочек. Чтобы усилить эффект, на сводах и путевых стенах планировалось установить зеркальные панели — они создавали бы ощущение настоящего «сказочного леса». Однако, по первоначальному проекту сделали всего одно дерево, после чего стало ясно, что идею реализовать в полной мере не получится.
Когда на платформе смонтировали первый образец такого «дерева» и установили зеркала на сводах, стало ясно, что отражённый свет оказывается слишком ярким. Дополнительные трудности возникли и из-за множества мелких лампочек, соединённых тонкими проводами: при сильных воздушных потоках, возникающих на станции, они могли повредиться или оборваться.
В результате от первоначального замысла решили отказаться. Светильники всё же выполнили в форме деревьев, но в более упрощённом и безопасном варианте, а зеркала на сводах убрали полностью — лишь на путевых стенах сохранили небольшие фрагменты. - 219 Загадка
-
55.624473, 37.295666 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- В материалах, выданных вам перед игрой, есть карта, на которой можно найти след от плана проведения грандиозной выставки. От организации ее в итоге отказались из-за финансовых соображений. Вспомнив, какой город принял у себя выставку того года, вы без труда вспомните и знаменитое выставочное сооружение, представлявшее там Советский союз. Вам же нужна станция метро, объединенная с этим сооружением «крылатым» оформлением. Колонны на загаданной станции метро. Текст, посвященный оформлению станции.
- Более скольки мировых рекордов?
-
Отгадка
Москва могла бы стать местом проведения грандиозной Всемирной выставки Во всяком случае, такие планы у советского государства сохранялись вплоть до середины шестидесятых годов. Но стало понятно, что масштабная выставку, требовавшую в краткие сроки появления огромного комплекса сложных сооружений на Теплостанской возвышенности (включая две станции метро, которые могли бы обслуживать выставку) потребует гигантских затрат. Так с идеей больших выставок пришлось расстаться, ограничившись поездками в другие державы. На Экспо в Монреале СССР представил прозрачный павильон, внутреннюю часть крыши которого украшал силуэт идущего на взлет самолета - как и станция метро "Пыхтино".Ответ: 270
- 270
-
220
Станция метро «Аэропорт Внуково»
-
55.606957, 37.286968 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Станционный зал. Путевые стены
- Фото команды на фоне названия станции
- Фото
-
Историческая справка
Некоторое время в Москве всерьез обсуждались проекты, согласно которым город с аэропортами связали бы линии монорельсовых дорог. В итоге монорельс в Москве был сооружен только один, и почти всю свою не очень долгую историю эксплуатации из-за медленной скорости и малой рентабельности находился под угрозой закрытия. После его демонтажа часть конструкции используют под строительство «парка на высоте» - прогулочной зоны около ВДНХ и Останкино. -
221
Станция метро «Комсомольская» Сокольнической линии
-
55.775672, 37.654772 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Посвященные метростроевцам майоликовые панно у выхода к Ленинградскому и Ярославскому вокзалам
- Буква, чаще всего встречающаяся на панно
- С
-
Историческая справка
Изначально главным парадным вестибюлем станции метро «Комсомольская» радиальной линии был несуществующий ныне вестибюль между Ярославским и Ленинградским вокзалами. Оформление вестибюля было посвящено метростроевцам, а купол украшен картинами авиапарада. Этот вестибюль снесли для того, чтобы заменить конструктивистские формы более помпезными и соответствующими «парадными воротами» для приезжающих в Москву. И авиапарад на купольном потолке старой станции, и изображения сграффито первых метростроевцев по эксизам Фаворского были утеряны. -
222
Станция метро «Цветной бульвар»
-
55.770566, 37.617893 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Витражное панно «Цирк»
- Cелфи команды на фоне панно
- Фото
-
Историческая справка
Один из авторов станции «Цветной бульвар» Владимир Филиппов рассказывал, что, когда проектировали станцию, изначально задумывали её как пересадочную, поэтому один торец оставили глухим. В противоположном торце расположен замечательный витраж. Когда началось проектирование станции «Трубная» , Владимир Зиновьевич очень хотел чтобы она досталась ему, чтобы в противоположном торце, где проектировался переход, разместить аналогичный витраж, тем самым композиционно завершить станцию. В итоге, «Трубная» досталась тоже ему, но на месте витража решили разместить рекламу. Сейчас этот торец, отделанный белым мрамором, пустует. Также на станции не удалось полноценно реализовать световоды — две световые арки в начале и в конце среднего зала станции. Из-за многих нарушений технологии они не дали желаемого результата и через некоторое время были выключены.
Наземный вестибюль станции встроен в монументальное здание «Московского метростроя», возводившееся одновременно со станцией.
Иллюстрация: В. Филиппов, проект станции «Цветной бульвар», впоследствии примененный на станции «Трубная». - 223 Станция метро «Рижская» БКЛ
-
55.793376, 37.634178 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Часть станции, огороженная гофрометаллом. Баннер «Строим новый выход» на ограде
- Количество телефонных номер с кодом 495
- 5
- 224 Загадка
-
55.764828, 37.606036 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Эта - возможно, самая известная в мире итальянка, - провела в Москве около полутора месяцев, сделав остановку по дороге из Японии во Францию. Название институции, задержавшей ее на этот срок, подскажет вам название станции метро. Оформление путевых стен. Два панно, расположенные под лестничными пролетами.
- Суммарное количество букв «о» на панно
-
Отгадка
В 1974 году в СССР несколько месяцев провела "Мона Лиза". Организации выставки помог изящный логистический ход: с выставки в Японию домой во Францию ей в любом случае предстояло лететь через Москву. Шедевр экспонировался в Пушкинском музее. Мы загадали станцию метро Пушкинская.Ответ: 22
- 22
- 225 Станция метро «ЗИЛ»
-
55.693992, 37.639464 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Оформление колонн на станции.
- Как зовут человека, который расположен под братьями (в ответ внести только имя)
- Дмитрий
-
226
Улица Большая Дмитровка, 15
-
55.761812, 37.610164 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Стилобат, выходящий за длину здания по Столешникову переулку к Тверской улице. Техническая дверь со знаком «Осторожно, высокое напряжение!»
- Последние 2 цифры второго телефонного номера
- 06
-
Историческая справка
Станция «Советская» первоначально входила в проект второй очереди Московского метрополитена. Она должна была появиться на Замоскворецкой линии между станциями «Театральная» и «Маяковская» в районе Тверской площади. Однако уже в 1934 году «Советскую» исключили из проекта Горьковского радиуса, а тоннели, возводившиеся на этом участке, получили профиль, совершенно не соответствующий станционной площадке: уклон в 23 тысячных. В результате в центре Москвы оказался необоснованно длинный перегон. Отказ от строительства станции был обусловлен сложной гидрологической ситуацией, из-за которой подвод подъездных тоннелей в срок оказался невозможен. Длинный перегон между «Театральной» и «Маяковской» ликвидировали лишь в 1979 году, когда была построена станция «Горьковская» (с 1990 года — «Тверская»). -
227
Станция метро «Автозаводская»
-
55.706629, 37.66054 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Оформление путевых стен. Ближайшая к первому вагону по следованию в область мозаика
- Количество красных флагов и сигнальных флажков (оттенки красного цвета также считаются за красный)
- 5
-
Историческая справка
В 1938-1939 годах проходную «Завода имени Сталина» предполагалось соединить с ближайшей - тогда одноименной - станцией метро с помощью тоннеля протяженностью 1025 метров. Сам тоннель должен был играть не только транспортную роль, но и выступал бы в роли дополнительного бомбоубежища для рабочих : с заглублением до 4 метров под землю, с усиленной железобетонной защитой, с санузлами, защитно-герметическими дверями и возможностью фильтрации воздуха. Вместимость убежища должна была составить почти 20000 человек: как работников завода, так и жителей ближайших домов (для которых планировались дополнительные входы в тоннель). При переполнении объекта люди могли перемещаться в метрополитен и укрываться там.
Этот проект так и не был принят из-за своих масштабов и дороговизны (более 27 миллионов рублей). Руководство городской МПВО предложило направить эти средства на развитие сети метрополитена, как более универсального варианта, не простаивающего без дела в мирное время.
Источник текста и документа: Юрков Д. Е. Советские «Секретные бункеры». Специальная городская фортификация 1930-1960-х годов. М., 2001 -
228
Станция «Киевская» Арбатско-Покровской линии
-
55.742609, 37.567431 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Мозаика «Рыбаки»
- Количество рыбаков
- 3
-
229
Дмитровское шоссе 59к1
-
55.845294, 37.567797 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Скульптура спортсмена во дворе здания
- Фото команды со скульптурой
- Фото
-
Историческая справка
У этого факта пока не нашлось краеведческого объяснения, но во дворах на Дмитровском шоссе находится скульптура атлета, который либо полностью идентичен, либо очень похож на атлета у вестибюля станции метро "Охотный ряд" -
230
Пятницкая улица, 21с2
-
55.741213, 37.629068 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Табличка на фасаде, выходящем на здание станции метро «Новокузнецкая». Текст на табличке.
- Какой среды?
- Историко-градостроительной
-
Историческая справка
Согласно Генплану 1935 года, Бульварное кольцо планировали замкнуть, продолжив его в Замоскворечье. В 1930-е для этого построили новый, широкий Большой Устьинский мост и начали сносить застройку по трассе будущего проспекта, но началась война. К проекту вернулись лишь в середине 1950-х: успели возвести три здания по красным линиям проспекта — и на этом строительство остановилось.
На пути новой планируемой магистрали стояла церковь Параскевы Пятницы, давшая имя Пятницкой улице. Её снесли, а на этом месте в 1943 году появился вестибюль станции метро «Новокузнецкая», который изначально должен был быть встроен в здание на углу пробиваемого кольца и расширенной Пятницкой. -
231
Павелецкий вокзал
-
55.729447, 37.640086 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Вестибюль станции метро «Павелецкая», сохранившийся внутри вокзала. Поднимитесь на второй этаж рядом с вестибюлем. Информационный стенд «История вокзалов России», текст «Павелецкие ворота Москвы», третья колонка.
- Общая площадь квартиры начальника станции так, как указана в тексте
- 32 кв. саж
-
Историческая справка
Вестибюль станции метро оказался «спрятан» внутри здания из-за реконструкции в начале 1980-х годов. В то время, когда увеличивали площадь вокзала, существовавший отдельно наземный вестибюль станции метро «Павелецкая» Замоскворецкой линии стал мешать расширению. Чтобы не сносить его полностью, архитекторы решили «накрыть" его новым вокзалом, сохранив лишь часть фасада с входными группами. -
232
Станция метро «Братиславская»
-
55.659576, 37.750499 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Центральная часть подземного вестибюля. Оформление плазменных экранов-колонн в центральной части станции
- Суммарное количество букв «М» , которыми оформлена нижняя часть колонн (служебные тексты, объявления, шильдики и прочее не считаются)
- 4
-
Историческая справка
В центре станции метро «Братиславская» можно увидеть зону, в которой отсутствует колоннада. Это - задел, оставленный при планировании и строительстве станции под будущую пересадку на новую кольцевую линию (сейчас она называется Большой Кольцевой). Но линия в итоге прошла через другую станцию. Также один из западных павильонов станции, выходящий к торгово-развлекательному комплексу «БУМ», вскоре после открытия станции стал техническим, несмотря на то, что тут предоплагался обычный выход, но выполненный в виде пандуса.
В первое время после открытия станции метро на этой стороне улицы Перерва не было ни жилья, ни торговых объектов, а лишь остатки Люблинской станции аэрации, и метрополитен закрыл этот вход, а на месте выхода с него в подземное пространство была сооружена тепловая камера. Позже, когда пассажиропоток на станции увеличился, население потребовало открыть выход, но чтобы этого не делать, пандус объявили «техническим». -
233
Южный вестибюль станции метро «Пражская»
-
55.612325, 37.604892 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Колонна с гербом
- Надпись на гербе
- PRAHA MATKA MĚST
-
Историческая справка
Образ «Пражской» создавали чешские архитекторы Кыллар, Холупа и Бржускова. Кроме того, участвовал довольно известный советский специалист Виктор Черёмин (он спроектировал 14 станций в Москве, не считая «Пражскую»). В оформлении преобладают золотой и коричневый цвета - оттенки, которые часто встречаются в отделке станций чешской столицы, а необычной тишиной станция обязана особой конструкции потолка. Станция утопала в тишине и полумраке, поэтому москвичи, привыкшие к совсем другим строительным и отделочным приемам, сразу назвали ее самой темной и грустной в столичном метрополитене. В июле 2015 года наземные вестибюли, а также подземные переходы отремонтировали: плитку и гранит сняли, заменив их современной разноцветной. В итоге станция почти полностью потеряла свой оригинальный вид.
