09 ул. Восстания, д. 5

59.99444, 29.785993 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Овощехранилище
Номер на табличке
2654
Историческая справка
Самая длинная улица нашего города. Она тянется вдоль Северного фронта Центральной ограды бывшей Кронштадтской крепости и, вместе с ним, повторяет конфигурацию берега острова.
Десятки лет эта территория представляла собою грандиозную строительную площадку, где жили и трудились тысячи людей, ютясь в землянках, бараках, в жалких домишках, сляпанных кое-как, обходясь безо всяких водопроводов и канализаций. Но когда все работы были окончены, и все оборонительные объекты приведены в порядок, появилась новая улица, и довольно широкая. По инициативе тогдашнего Главного Командира Кронштадтского Военного порта адмирала Фаддея Фаддеевича Беллинсгаузена была вдоль Северного фронта Центральной ограды высажена аллея лип. И получился бульвар не хуже парижских. Все было сделано как подобает: по этой аллее можно было и пешеходам свободно передвигаться, и народу собраться было место, чтобы погулять и повеселиться на праздник. И назван был этот бульвар Северным бульваром. А оттуда и название улицы пошло.
Уже в советские годы, зеленые насаждения совсем пропали: флот, сосредоточенный в Кронштадте, развивался невиданными темпами, Кронштадтская крепость также непрерывно совершенствовалась и Кронштадтский военный порт стал Главным Военным портом, хозяйство которого исключительно богатым было, как никогда.
Название улицы ― Северный бульвар, было заменено на улицу Восстания, в память о событиях, имевших место в 1905 году в связи с юбилеем.
20 Ленинградская ул., д. 2

59.98725, 29.791602 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Музей истории Кронштадта. Вход с юго-восточной стороны здания.
Подпись судьи
Подпись судьи
Историческая справка
«Исторический архитектурно-художественный музей г. Кронштадта» создан 15 апреля 1991 года, в 2009 году переименован в СПбГУ "Музей истории Кронштадта". Основу собраний музея составили коллекции старейших краеведов Ю.И. Спиридонова и В.С. Сергеева и многочисленные документы, собранные за долгие годы руководителем «Общества охраны памятников» Т.Н. Лаптевой.
Музей создавался при активном участии жителей Кронштадта, старавшихся сохранить и приумножить историю своего города-крепости. В дар передавались старинные предметы быта, фотографии, исторические документы, хранившиеся в отдельных семьях как дорогие реликвии. На сегодняшний день музей обладает уникальным коллекционным фондом более чем 7000 единиц хранения.
28 июля 2006 г. музей переехал в новое помещение бывшей водонапорной башни. Новая экспозиция начинает свой рассказ с IX века, показывая как через эти земли проходил знаменитый «Путь из Варяг в Греки», о том, как остров Котлин уже в XII веке стал «окном в Европу» для нашей Родины. Деяния Петра I представлены макетом форта Кроншлот, макетами ряжей, на которых построены все кронштадтские форты, подлинными пушечными ядрами разных калибров. В помещении бывшего резервуара для воды разместился макет острова с прилегающей акваторией Финского залива. Посетители имеют уникальную возможность взглянуть на остров с высоты птичьего полета и представить себе как разворачивались боевые действия в XVII, XVIII, XX веках, где проходила Малая Дорога Жизни и как Кронштадт в годы Великой Отечественной войны стоял на защите Ленинграда.
Сквозь всю экспозицию красной линией проходит рассказ о людях города-острова: от первых петровских переселенцев (губернские дома), обывателей XVII и XIX века, людях, прославивших свой город таких, как Ф.Ф. Беллинсгаузен, М.П. Лазарев, С.О. Макаров, о. И. Кронштадтский, А.С. Попов, В.И. Исаев, К.М. Станюкович, В.В. Вишневский, П.Л. Капица и простых строителей дамбы, и рабочих Морского завода. Человек – кронштадтец - главный герой всей экспозиции. О преобразованиях города в 60-70-е годы XX века рассказывают документы из семейных хроник.
30 Восточный док

59.991867, 29.769946 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Машина с символикой соревнований
Подпись судьи
Подпись судьи
Историческая справка
В начале XVIII века развитие военно-морского флота настоятельно требовало сооружения в Кронштадте сухого дока, чтобы иметь возможность ремонтировать подводную часть кораблей.
Петр I исследовал местные условия и составил официальный проект сухого дока, осушение которого производилось не выкачкой, а самотеком. Для этой цели предусматривалось в восточной части острова Котлин вырыть бассейн и соединить его с доком специальным оврагом. Уровень бассейна был значительно ниже уровня дока, что обеспечивало свободный сток воды.
Док строили крепостные крестьяне из всех губерний России, все работы велись ручным способом. Доктор Кронштадтского Морского госпиталя В.И. Богданов, наблюдая эту ручную работу написал текст песни "Дубинушки", которую пела вся Россия.
32 Якорная площадь, д. 1 литер А

59.990411, 29.781722 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Трансформаторная будка рядом с домом
Белая надпись на ТБ
Насилье вещает: Все пребудет навечно как есть / Кривда уверенным шагом сегодня идет по земле.
Историческая справка
Якорная площадь не четырехугольная, как это подобает быть любой городской площади. В Кроншдадте она представляет собою прямоугольный треугольник. Одна ее сторона ― Морской Никольский собор с двумя его скверами. Другая, под прямым углом к этой линии ― овраг-кювет Петровского дока; ограда Петровского Адмиралтейства образует с линией оврага-кювета тупой угол. А там, где Советский мост, границы Якорной площади сходятся под острым углом. Но, тем не менее, несмотря на такое своеобразие, Якорная площадь производит яркое впечатление: так она просторна, так свободна, так нарядна и так богата объектами осмотра.
После реконструкции Якорная площадь была замощена диабазовым камнем. Этот цвет подобран так, что напоминает он поверхность Балтики. Особенно после дождя. И уже легенда родилась: камней в поверхность площади вложено столько, сколько моряков погибло и в годы революционных событий, и в годы Великой Отечественной войны.
50 Ленинградская ул., д. 2

59.98725, 29.791602 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Музей истории Кронштадта. Бассейн
Подпись судьи
Подпись судьи
Историческая справка
«Исторический архитектурно-художественный музей г. Кронштадта» создан 15 апреля 1991 года, в 2009 году переименован в СПбГУ "Музей истории Кронштадта". Основу собраний музея составили коллекции старейших краеведов Ю.И. Спиридонова и В.С. Сергеева и многочисленные документы, собранные за долгие годы руководителем «Общества охраны памятников» Т.Н. Лаптевой.
Музей создавался при активном участии жителей Кронштадта, старавшихся сохранить и приумножить историю своего города-крепости. В дар передавались старинные предметы быта, фотографии, исторические документы, хранившиеся в отдельных семьях как дорогие реликвии. На сегодняшний день музей обладает уникальным коллекционным фондом более чем 7000 единиц хранения.
28 июля 2006 г. музей переехал в новое помещение бывшей водонапорной башни. Новая экспозиция начинает свой рассказ с IX века, показывая как через эти земли проходил знаменитый «Путь из Варяг в Греки», о том, как остров Котлин уже в XII веке стал «окном в Европу» для нашей Родины. Деяния Петра I представлены макетом форта Кроншлот, макетами ряжей, на которых построены все кронштадтские форты, подлинными пушечными ядрами разных калибров. В помещении бывшего резервуара для воды разместился макет острова с прилегающей акваторией Финского залива. Посетители имеют уникальную возможность взглянуть на остров с высоты птичьего полета и представить себе как разворачивались боевые действия в XVII, XVIII, XX веках, где проходила Малая Дорога Жизни и как Кронштадт в годы Великой Отечественной войны стоял на защите Ленинграда.
Сквозь всю экспозицию красной линией проходит рассказ о людях города-острова: от первых петровских переселенцев (губернские дома), обывателей XVII и XIX века, людях, прославивших свой город таких, как Ф.Ф. Беллинсгаузен, М.П. Лазарев, С.О. Макаров, о. И. Кронштадтский, А.С. Попов, В.И. Исаев, К.М. Станюкович, В.В. Вишневский, П.Л. Капица и простых строителей дамбы, и рабочих Морского завода. Человек – кронштадтец - главный герой всей экспозиции. О преобразованиях города в 60-70-е годы XX века рассказывают документы из семейных хроник.
58 Посадская ул., д. 21

59.996302, 29.761269 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Памятник Иоанну Кронштадтскому рядом с домом
Предмет мебели
Кресло/стул/трон/стул с подлокотниками
Историческая справка
Адрес дома на углу Посадской и Андреевской улиц в XIX веке знала вся Россия. В его стенах на втором этаже жил великий угодник Божий отец Иоанн Кронштадтский. В этом доме причта Андреевского собора батюшка прожил более полувека - с 1855 по 1908 гг. При жизни батюшки сюда приходили безчисленные богомольцы, присылали тысячи писем и телеграмм. В гостях уБатюшки бывали высокие иерархи церкви и Великие Князья, знаменитые флотоводцы и купцы, простые миряне и близкие духовные чада, многие из которых ныне прославлены церковью как новомученики Российские.
После смерти Иоанна Кронштадтского была создана мемориальная квартира, но в 30-е годы она была превращена в простую коммуналку. В 1960-е годы дом был надстроен, и квартира оказалась разделенной на несколько отдельных квартир. К 1999 г. были расселены и восстановлены две комнаты и в них был зарегистрирован Мемориальный Музей.
73 Итальянский пруд

59.988785, 29.763478 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Чопы в стволах пушек на берегу пруда
Количество чопов с буквой "А"
5
Историческая справка
Итальянский пруд тоже имеет свою историю. Гавань, которую он из себя представлял, была частью Купеческой гавани и её акватория являлась местом зимней стоянки кораблей. Их сюда загоняли, и старинный кран снимал с кораблей мачты, так как зимние ветра могли их посрывать. Весной тот же кран устанавливал их обратно, и судна выходили в море.
Кроме того, на набережной Итальянского пруда с 2004 года располагается выставка крепостных и корабельных орудий XVIII - XIX вв., состоявших на вооружении флота, фортов и батарей.
92 ул. Гидростроителей, д. 10

60.009398, 29.714798 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Катер на площадке перед домом
Надпись на табличке
Морякам катерникам Балтики
Историческая справка
Памятник военным морякам-катерникам был торжественно открыт 12 сентября 2009 г. Боевой торпедный катер на бетонном постаменте, символизирующем морскую волну, стоит на улице Гидростроителей. Место было выбрано потому, что здесь, в районе бывшей базы Литке, в войну базировались торпедные катера. Позднее, когда неподалеку закончатся строительные работы, здесь разобьют сквер памяти, высадят липы.
94 Форт Шанц

60.025849, 29.674476 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Северная арка
Знак
Знак
Историческая справка
Батарея "Шанц" расположена в северо-западной части о. Котлин у основания так называемой "Косы" - узкого заболоченного мыса, выдающегося вперед на 2 - 2.5 км . Еще в 1706 г . чуть впереди нынешнего правого фланга батареи был возведен земляной редут "Александр-шанец", долгое время являвшийся главным оборонительным сооружением на острове. В начале XIX в. рядом, на южном берегу Котлина, построили деревоземляную "Александровскую" батарею. Дополнительно, для защиты подступов к обоим укреплениям, между ними расположили небольшой пехотный редут "Михаил". Все эти сооружения были кардинально перестроены летом 1855 г . в ходе спешного усиления Кронштадтской крепости, вызванного угрозой атаки англо-французской эскадры. На северном берегу теперь располагалась батарея №7 ("Александр-шанец"), на южном - батарея №8 ("Николай-шанец"), а между ними - батарея литер "В" (позднее получившая название "Куртинная").
Без сколь-нибудь серьезной модернизации укрепления просуществовали до конца XIX в., когда на их месте решили возвести группу батарей долговременного типа, получившую название "Шанц" ("Форт "Шанц"). Строительство северной (пушечной) и центральной (мортирной) батарей началось в 1897 г . и продолжалось 5 лет. Постройки выполнялись из бетона по принятым за основу проектам фортов "А" и "В", в которые вносились необходимые по местным условиям изменения. На пушечной батарее кроме основного вооружения (восьми 9 дм орудий обр. 1877 г . на станках Дурляхера) установили четыре 57 мм пушки, предназначенные для борьбы с возможными неприятельскими десантами. Для освещения прилегающего участка рейда на правом фланге поместили 150 см прожектор, скрывающийся при необходимости в шахте. Через некоторое время на левом фланге группы возвели южную (пушечную) батарею, аналогичную по постройкам, вооружению и оборудованию северной.
К началу 1930-х гг. батарея "Шанц" утратила свое боевое значение, вооружение было снято, а в части освободившихся казематов решили оборудовать командный пункт Командующего Береговой Обороной Балтийского моря. Во время Второй Мировой войны стационарных береговых орудий на батарее "Шанц" установлено не было, в тоже время здесь базировалась Отдельная железнодорожная артиллерийская батарея №19-А (2 орудия калибром 180 мм ), курсировавшая по ветке Кронштадт - "Риф".