Одесская ул., д.1.  

59.945945, 30.387722 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Гаражи во дворе.
Сколько человек изображено на металлическом гараже?
3

Историческая справка

Помните, как у Гоголя? «Но как только сумерки упадут на домы и улицы и будочник, накрывшись рогожею, вскарабкается на лестницу зажигать фонарь...»
Будочник — низший чин городской полиции — накрывается грубой тканью, чтобы не обжечься горючим маслом. Такова была цена уличного освещения в начале XIX века.
За сто десять лет до написания гоголевской повести, в 1723 году, в Санкт-Петербурге с августа по апрель работало 595 уличных фонарей, которые обслуживали 64 фонарщика. Фонарщики очищали плафоны от копоти, меняли фитили и стёкла, заливали горючее, ремонтировали каркасы и резервуары и, конечно, зажигали фонари.
XIX век, век прогресса, изменил до неузнаваемости облик вечернего города и в конечном итоге лишил его некогда важной профессии.
В 1835 году была зарегистрирована первая газовая компания — «Общество освещения газом Санкт-Петербурга». В этом же году началось централизованное газовое освещение улиц: из газовых резервуаров по подземным газораспределительным трубам к фонарному столбу подводился светильный газ. В августе 1839 года начал свою работу первый газовый завод. Светильный газ производился из английского угля, который, как ни странно, был дешевле российского. Фонарные столбы отливались на заводе «Арсенал», а плафоны для светильников производил Императорский Фарфоровый завод. На раннем этапе газовым фонарям ещё требовался фонарщик, но впоследствии светильники стали загораться автоматически.
В сентябре 1873 года Александр Николаевич Лодыгин, изобретатель лампы накаливания (один из изобретателей, если выразиться точнее) установил на Одесской улице, где находилась его мастерская, первый уличный фонарь.
В 1996 году на той же Одесской улице открылся музей фонарей под открытым небом. В 1998 году в музее появилось творение скульпторов Ольги Николаевны Панкратовой и Бориса Михайловича Сергеева — памятник фонарщику.

Входил в трассы категорий Оранжевый маршрут, Розовый маршрут, Желтый маршрут

Статистика взятия: 175/190 (92%).

По категориям:

  • Желтый маршрут: 19/21 (90%)
  • Оранжевый маршрут: 97/103 (94%)
  • Розовый маршрут: 59/66 (89%)