Категория 

Старт маршрута

00 13 линия В.О., д. 22-Б

59.938397, 30.272613 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Этап 1

48 14 линия В.О., д. 21.

59.937776, 30.271942 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Двор, первый от улицы.
Количество окон в эркерах.

Отгадка

4+6+7

Ответ: 17


17
50 Загадка.  

59.936999, 30.272918 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Секрет для вашей маленькой компании. Дом 49-51 по загаданному проспекту. Двор.
Количество голубых елей.

Отгадка

Большой пр., д. 49-51. Двор.

Ответ: 6


6

Историческая справка Рисунок к КП 50

На углу Большого проспекта и 14-й линии Васильевского острова до конца XIX века находился каменный дом и несколько деревянных строений. В 1865 году купцом Д. Лютером здесь был открыт медовареный завод, а в 1897 году участок был отдан под строительство приюта. Средства на строительство были собраны прихожанами. Проект здания выполнил архитектор К. К. Шмидт. Проект предусматривал здания из трёх корпусов, расположенных в форме буквы "П". Северный флигель оказался укороченным из-за того, что перед ним на 14-й линии стоял деревянный дом. Для облицовки стен впервые в Санкт-Петербурге был применён флюатированный кирпич. Все стройматериалы сюда привозились из-за границы. Щипцы фасада завершались остроконечными пиками и фиалками. Позже эти детали были утрачены. Торжественное открытие и освящение нового здания состоялось 7 марта 1899 года. Над заведением взяла шефство императрица Александра Фёдоровна, потому приют с 1914 года был назван «Александринский приют». По гигиеническим соображениям здесь не было подвала. Прачечная и котлы парового отопления располагались в дворовых флигелях. В нижнем этаже разместилась кухня и служебные помещения. Больница и родильный дом помещались на втором и третьем этажах. Палаты находились с южной стороны для их лучшего естественного освещения. По внутренней отделке особо выделялся вестибюль и парадная лестница. Небольшой зал на третьем этаже был декорирован витражами.
52 Загадка. Рисунок к КП 52

59.936172, 30.271111 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

См. фото. Если бы вы были лилипутами, то он показался бы вам таким, как и проспект, который мы загадали. Дом 55 А. Почтовые ящики на фасаде.
Сколько времени проходит между первой выемкой писем из одного и другого ящика в будние дни?

Отгадка

Большой пр., д. 55 А

Ответ: 5 минут


5 минут
53 16 линия В.О. Проход между домами 21 и 23 корпус 1.

59.937257, 30.268911 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Количество фонарей на торцах этих домов.
2
56 16 линия В.О., д. 35. Двор. Вход через арку дома 31.

59.938717, 30.267409 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Закрытая лестница № 3.
Номер этажа, на котором есть квартира.
5
150 19 линия В.О., д. 16  

59.935398, 30.266926 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Геодезические точки - реперы на стене дома, справа от ворот.
Сумма всех цифр на реперах.
29

Историческая справка

Репе́р в переводе с французского означает “метка”, “знак” или “исходная точка”. На практике этот знак не так-то легко найти. Его нечасто увидишь на домах в нашем городе. Такой знак устанавливается на определённой высоте относительно уже известной абсолютной высоты. Но как узнать эту абсолютную высоту? В нашей стране принято считать высоты от среднего уровня воды в Балтийском море. Этот уровень отмечен на специальной «линейке» - футштоке в городе Кронштадте. От нуля Кронштадтского футштока производятся измерения абсолютных высот по всей стране и в некоторых соседних странах. После того как нужная высота найдена, на репере закрепляется металлический диск с номером и указанием ведомства, а иногда годом или выгравированным значением высоты. Высоту любого другого объекта теперь можно узнать, измерив, насколько он выше или ниже, чем ближайший репер. Все вместе такие реперы составляют государственную нивелирную сеть. Оказывается, весь наш город опутан такой замысловатой сетью измерений.
01 Средний пр., д. 77А  

59.938665, 30.262232 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Памятник трамваю.
подпись судьи
подпись

Историческая справка Рисунок к КП 01 Рисунок к КП 01

К концу XIX века в Санкт-Петербурге основным видом общественного транспорта были конки. Две лошади тянули по рельсам металлический вагон, а управлял ими со специальной площадки вожатый. Проезд стоил 5 копеек, на крыше – 3 копейки, и конка приносила солидные доходы Акционерному обществу конных железных дорог. Акционерное общество монополизировало все улицы Санкт-Петербурга и заключило договор с градоначальством на несколько лет. Электрическому трамваю не было места на улицах столицы, тогда как в Москве, Нижнем Новгороде, Курске, Орле, Казани и Севастополе трамваи уже ходили. Зато зимы были суровыми. Нева покрывалась крепким льдом, и лёд был свободен. Рельсы положили прямо на ставшую воду. Зимой 1894 года на льду Невы появились первые пассажирские вагоны. Они ходили по четырём маршрутам. Сначала это было своеобразным аттракционом: вагоны под действием силы тяжести двигались по наклонно уложенным рельсам с Васильевского острова на Сенатскую площадь и обратно. Но уже через год на смену миниатюрным открытым вагонам пришёл настоящий трамвай на электрической тяге, который горожане сразу назвали «ледовый трамвай». Новый вид транспорта приобрёл огромную популярность. Проезд стоил всего 3 копейки, да и к тому же в сравнении с санями, на которых петербуржцы традиционно пересекали Неву, на трамвае сделать это было и проще, и быстрее. «Ледовый трамвай» развивал скорость до 20 км/ч, и одновременно в него помещались 20 человек. Курсировал «ледовый трамвай» до зимы 1911 года, хотя к тому времени в городе уже появился его «сухопутный» собрат.

Бонусные КП

выдаются на старте
41 ул. Гаванская, дома 47  

59.938375, 30.240211 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Номер квартиры на 1 этаже, под кв. 100 - 103
Дает бонус 40 минут
209

Историческая справка

В апреле 1903 года юристом и учёным Д. А. Дрилем и доктором психиатрии М. Н. Нижегородцевым было основано «Товарищество борьбы с жилищной нуждой», главной задачей которого было создание «гигиенических, рационально устроенных жилищ для бедного населения» с организацией при них «учреждений, способствующих улучшению быта и жизненной обстановки … каковы столовые, читальни, детские сады и т. д.». По проекту, разработанному гражданским инженером Н. В. Дмитриевым, городку отводилась территория близ пересечения Малого проспекта и Гаванской улицы. Средства на строительство жертвовались его участниками-попечителями. В среду, 28 апреля 1904 года, состоялась закладка трёх пятиэтажных домов. Для защиты от наводнений площадь построек поднята на один аршин выше профиля улицы, а окна в подвалах расположены выше уровня подъёма воды. Квартиры получили более тысячи жителей. Семейным рабочим предназначались 198 малогабаритных квартир в одну или две (реже – три) комнаты без коридоров. Одиноким предоставляли одну из 127 отдельных комнат с общими кухнями, туалетами и ванными комнатами. Все квартиры имели водяное отопление и вентиляцию, что встречалось даже не во всех барских квартирах. Дрова для кухонь хранились в подвале. В торцевых частях домов со стороны проспекта были устроены магазины и ясли. На первом этаже здания в глубине участка работало четырёхклассное училище с рекреационным залом. Округлый выступ среднего корпуса вмещал общественный центр: чайную-столовую, библиотеку и зал для общественных собраний с эстрадой и киноаппаратурой. Проект также включал в себя часовню, скверы и площадки для игр. Открытие Гаванского рабочего городка состоялось в декабре 1906 года. В начале 1980-х годов на брандмауэре одного из домов появилось живописное панно, на котором изображен 15-ти метровый Будда, созданный студентами Мухинского училища. На панно ушло 250 килограммов зеленой, красной, желтой, синей и коричневой краски. Краски клали квадратами – собирали картину по кусочкам, как мозаику. Работа по созданию панно заняла почти полгода ежедневного труда. Один художник разводил краску в ведрах и мешал штукатурку, остальные в люльке, которую используют для высотных работ, наносили рисунок. Рисовали в средневековой технике - краски клали на сырую штукатурку. Рисунок с высохшей штукатурки не трескается от времени, не расползается после дождя и не выгорает на солнце.
78 Загадка.  

59.939746, 30.292321 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

От сада генерал-фельдмаршала и дворца
генерал-губернатора к набережной вице-адмирала и купеческому мосту. Дом 6.
Проход под домом.
Надпись на деревянной двери.
Дает бонус 30 минут

Отгадка

Румянцев и Меньшиков, Макаров и Тучков

Ответ: Закрыто


Закрыто

Историческая справка

Первый мост, соединяющий Васильевский остров и Петроградскую сторону через Малую Неву, был построен в 1758 году и назван Никольским. Это был самый длинный петербургский мост XVIII века, его длина составляла 890 метров. Строительство этого моста велось Компанией, в которую входили четыре купца. Возглавлял Компанию лесопромышленник Авраам Тучков, владевший находившимися по соседству складами древесины. От его фамилии и пошло название моста. Также существует версия, что мост носит имя строившего его инженера – А. В. Тучкова. Тучков мост несколько раз перестраивали. В 1948 году деревянные пролётные строения были заменены металлическими конструкциями. Новый Тучков мост был построен в 1962–1965 годах. Его длина теперь составляет 226, а ширина – 36 метров. При строительстве моста набережная Макарова была расширена, за счёт чего удалось создать небольшую предмостную площадь. Интересно, что почти столетие набережная не имела названия. Только 16 апреля 1887 года она стала Тучковой набережной, по Тучкову мосту. До 1914 года набережная официально начиналась от Биржевой линии, а предыдущий участок по-прежнему оставался безымянным. А 15 декабря 1952 года ее переименовали в честь русского флотоводца и ученого С. О. Макарова (1848–1904).
119 Загадка. Рисунок к КП 119

59.936777, 30.288249 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

См. карту.
Количество ослов на постаменте.
Дает бонус 30 минут
1

Этап 2

26 Ул. Карташихина, д. 1-3.  

59.930657, 30.243275 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Количество водосточных труб на здании.
13

Историческая справка

Церковь Тихвинской иконы Божией Матери – подворье Пюхтицкого Успенского монастыря в Эстонии. Изначально церковь Тихвинской иконы Божией Матери на углу Среднегаванского проспекта и улицы Карташихина имела, как и положено, купола и звонницу. Возвели её в 1903–1906 годах по проекту архитектора В. Н. Боброва. На первом этаже размещались кельи монахинь, на втором был собственно храм и колокольня. Правый предел храма имел двоякое назначение: в установленное время в нем совершались церковные службы, а в свободное время он предназначался для трапезы монахинь подворья. Алтарь от трапезной отделялся раздвижной перегородкой. При подворье предполагалось устроить школу и богадельню. Но в связи с известными событиями в 1923 году церковь закрыли, а в 1929 году поручили тому же архитектору перестроить её под мирские нужды – здесь поселился Гаванский дом промкооперации, впоследствии универмаг «Свердловский» Горпромторга, а затем промтоварный магазин, известный в районе как "Гаванский универмаг". Сейчас на доме нет не только никаких опознавательных табличек, говорящих о его настоящем предназначении, но и даже адреса.
60 15 линия В.О. Дома 70-72, 16-я линия, дома 75-77. Система дворов. Двор с лестницей.

59.944399, 30.261884 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Количество угловых окон.
3
61 16 линия В.О., д.83

59.944845, 30.25977 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Запрещающий знак на воротах.
Вид оружия.
Катапульта (Боевая катапульта)
67 Загадка.

59.948005, 30.261433 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

В Камском саду встаньте рядом с памятником Комитасу. Синий-коричневый-серый-жёлтый-...-зелёный.
Какой цвет пропущен?

Отгадка

Дома новостройки на другом берегу р. Смоленки.

Ответ: Розовый (красный)


Розовый (красный)
72 Загадка. Рисунок к КП 72

59.941358, 30.266755 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

См. картинку. Дом 44.
Годы постройки на фасаде здания.

Отгадка

15-я линия, д. 44

Ответ: 1911, 1912


1911, 1912
75 Средний пр., д. 102

59.931974, 30.239342 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Памятник в сквере напротив дома.
Количество запятых в стихах на татарском языке
7
04 14 линия В.О., д. 99

59.947768, 30.259995 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Автомобиль с символикой соревнований.
подпись судьи
подпись

Этап 3

29 Загадка.

59.948778, 30.268643 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

"Мост между Европой и Азией"
Знак на перилах с юго-западной стороны моста.
Знак.
32 Загадка.

59.944784, 30.279726 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Линия, соединяющая три реки. Дом 46.
Количество башен без шпилей.

Отгадка

5-я линия, 46

Ответ: 3


3
33 Загадка. Рисунок к КП 33

59.944657, 30.27876 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

См. картинку.
Количество дельфинов на гербе.

Отгадка

Герб над рубкой нарисованной подводной лодки. На нем один дельфин.
5-я линия, 46Б

Ответ: 1


1
34 7 линия В.О., д. 62 литер А, корпус 2.

59.944467, 30.276046 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Количество флагов России на фасаде.
2
68 12 линия В.О., д. 53. Система дворов.

59.947005, 30.265521 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Табличка на доме.
Что запрещается делать во дворах?
кормить голубей
71 Загадка.  

59.943344, 30.268493 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Между Малым и Средним проспектом подснежники не растут и у костра вас никто не ждёт, но именно на этой линии вам нужно искать деревянный дом.
Надпись над кнопкой звонка у входной двери.

Отгадка

12-я линия, д. 41 корпус 1

Ответ: Звонок


Звонок

Историческая справка Рисунок к КП 71

Особняк Э. Э. Бремме – это один из двух сохранившихся на Васильевском острове деревянных особняков. Он был построен в первой половине ХIХ века. Позже, в 1906 году, была произведена его реконструкция, в ходе которой дом украсили майоликовым панно и классическими элементами резного декора, изготовленными в мастерской известного художника П. К. Ваулина (не сохранились). В былые времена особняк находился на территории усадьбы. Его окружали другие деревянные дома и живописный садик, а в 1898 году неподалеку были возведены знаменитые кирпичные корпуса фабрики масел, красок и эссенций «Братья Бремме». Работа кипела здесь и в дни блокады Ленинграда. Дело в том, что в корпусах старой фабрики в тяжелые годы работал Ленинградский Витаминный завод, на котором трудились женщины и старики. Без его продукции вылечить тяжело раненых больных и поддержать здоровье горожан было бы просто невозможно. Производство снабжалось необходимыми ресурсами из уцелевших остатков на других химпроизводствах. Водопровод не работал, воду приходилось таскать в баках на санках и тележках прямо из Невы. Люди жили в деревянном доме, в котором смогли наладить отопление. В самом особняке Бремме была открыта аптека, спасавшая ленинградцев в блокаду.
02 5 линия В.О., д. 54.

59.94578, 30.278535 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Лестница на 2 этаж во дворе, справа.
подпись судьи
подпись

Этап 4

12 Загадка.

59.942094, 30.282864 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Судя по адресу, Бронштедт был отличником и имел нормальные зубы.
Мемориальная доска на стене дома напротив особняка.
Количество "нотных листов", из которых состоит доска.

Отгадка

Особняк Бронштедта.
5 линия, д. 32.

Ответ: 5 или 9


5 или 9
14 Загадка.

59.939617, 30.278964 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Три(.......)царство, д.22.
Атланты на фасаде.
Общее количество ног у всех атлантов.

Отгадка

9 линия В.О., д. 22

Ответ: 4


4
15 8 линия В.О., д. 23

59.939439, 30.28082 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Двор. Пасть Дракона.
Знак.
Знак.
16 10 линия В.О., д. 5/37

59.938227, 30.277977 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Маленький двор справа от первой подворотни.
Зарисуйте верхний иероглиф на серой двери.
Иероглиф
19 10 линия В.О., д. 15

59.939458, 30.276437 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Таблички у входа в подворотню.
Зарисуйте, как записано слово "часы" азбукой Брайля?
Комбинация точек
47 Загадка. Рисунок к КП 47

59.938676, 30.273846 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

См. картинку.
Проход под арку. Лестница № 1.
Номер квартиры на первом этаже, согласно табличке.

Отгадка

12-я линия, д. 15.

Ответ: 7


7
76 Система дворов между д.д. 38 и 40 по 3 линии и д.д. 33 и 35 по 4 линии.

59.945168, 30.281571 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Знак в 15 метрах от таблички с названием площади.
Знак.

Финиш маршрута

99 13 линия В.О., д. 22-Б