Ключ от Города 2014

Историческая справка
Храм Спас-на-Водах

В 1910-1911 гг. на берегу Ново-Адмиралтейского канала был выстроен храм Христа Спасителя, как памятник морякам, погибшим во время русско-японской войны. Деньги на строительство были собраны по подписке по всей России. Храм строился на территории Ново-Адмиралтейского завода.
Внутри было две церкви - верхняя и нижняя. На стенах верхней церкви были установлены бронзовые доски с именами погибших моряков и названиями кораблей. Над досками висели копии корабельных образов.
Верхний храм был украшен мозаиками, выполненными по эскизам В. М. Васнецова и Н. А. Бруни. Главная мозаика размещалась в алтарной части - это Спаситель, идущий по Водам.

После революции 1917 года у храма была нелёгкая судьба: его закрывали, затем снова открывали для прихожан, и вот, 8 марта 1932 года храм был окончательно закрыт и вскоре взорван. При взрыве часть заалтарной картины - лик Христа – целиком вырвало из стены и отбросило в воды канала, откуда его позже подняли и каким-то образом сохранили.
В конце XX века был создан Комитет по восстановлению храма «Спас-на-Водах». Но пока на месте храма стоит только часовня.
В 1995 году сотрудники Государственного Русского музея обнаружили в подвалах музея четыре мозаики из храма, ранее считавшиеся утраченными. Теперь эти мозаики хранятся в выставочном павильоне рядом с часовней.

Историческая справка
Литовский рынок

Литовский рынок был построен в 17871789 гг. по проекту арх. Джакомо Кваренги. Название свое он получил изза соседства с Литовским замком.

Старинный Литовский рынок занимал весь квартал. В плане это здание представляло собой трапецию с проездами во внутренний двор с каждой стороны.
Он назывался «частным рынком», так как строился на частные средства. Каждый из купцов, отдавших деньги на постройку, планировал впоследствии получить в собственность определенную часть здания (лавку), отгороженную от другой капитальными стенами.

Рынок активно развивался, появлялись разные пристройки к изначальному проекту.

А в начале XX в. земля в столице подорожала; наиболее выгодным капиталовложением оказались доходные дома. Некоторые собственники лавок решили пристроить многоэтажные дома к своим лавкам и сдавать в этих домах квартиры или комнаты для жилья.

После пожара в середине 1920-х г. большая часть рынка была снесена (уцелел лишь фрагмент). На его месте в 1929-1930 гг. выросло конструктивистское здание - Дворец культуры и техники им. Первой пятилетки.

В ХХI веке в связи с расширением Мариинского театра и решением построить для него вторую сцену, Дворец культуры им. Первой пятилетки снесли. На его месте вырос другой кубический гигант, в который встроили совершенно новый фрагмент «старого» Литовского рынка, на память.

Историческая справка
Новая Голландия

Новая Голландия — два рукотворных острова в дельте Невы. Они возникли в результате того, что в 1719 между Невой и рекой Мойкой для нужд судостроителей были прорыты два канала: Крюков и Адмиралтейский. Авторство современного названия легенда приписывает самому Петру Первому. Оно было самым подходящим, поскольку первоначально «Голландией» в Петербурге называлось место около Адмиралтейства, где были устроены склады корабельного леса. После прорытия двух каналов склады были перенесены на образовавшийся остров, а сам остров получил название «Новая Голландия». Одновременно с этим Новая Голландия — это первый военный порт России, который был основан по указу Петра I 21 сентября 1721 года.

Архитектурный комплекс острова «Новая Голландия» был возведён в 1765—1780 по проекту и в формах раннего классицизма.
В основу нового складского комплекса был положен проект С. И. Чевакинского. Он предложил новаторскую идею сушки леса не в штабелях, а стоймя. Таким образом, удалось увеличить вместимость складских помещений и избежать гниения дерева. Здания были построены из красного кирпича и лишены обычной для того времени штукатурной отделки.
В 1820-е годы по проекту А. Е. Штауберта на западной стрелке острова было построено кольцеобразное в плане здание морской тюрьмы. Сам архитектор во время проектирования назвал строение "Башней". За время её существования обиходное название видоизменялось. В конце концов, в народе её стали называть "Бутылка".
Отсюда по одной из версий пошло выражение «Не лезь в бутылку».

Лезть в бутылку - значит очень сердиться, горячиться, выходить из себя.
Соответственно фраза "Лезет в бутылку" означала хулиганское поведение, угроза заключения.

Историческая справка
Измайловский трамвайный мост.
Построен в 1908 г. через Фонтанку в створе Никольского пер по проекту инженера Г. Г. Кривошеина и архитектора М. М. Перетятковича. Пролетное строение моста было подвешено на широких ажурных тяжах к арочной пространственной ферме с двумя поясами разной кривизны. Мост был построен именно для трамвайного движения. С 1920-х годов трамвайное движение было организовано также и по соседнему Измайловскому мосту.
Из воспоминаний К. В. Овчинникова: «Много лет по нему (Измайловскому трамвайному мосту)
ходили трамваи маршрутов № 1 и № 6. Имел он и большой недостаток - из-за слишком большой кривизны путей на съезде с моста вагоны часто сходили с рельс. Кроме того, на этом участке усложнялось движение автотранспорта». Весной 1957 г. началась разборка моста, в 1958 мост разобрали окончательно, и сейчас о нем напоминают только два устоя на обоих берегах Фонтанки.