участок ул. Авиатриссы Зверевой между ул. Генерала Кныша и ул. Слепнева.  

59.319587, 30.131336 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

памятник авиатриссе Зверевой. Табличка памятника
Слова, между которыми по ошибке отсутствует пробел
такжеповторила (зачет – также повторила).

Историческая справка

10 (23 августа по новому стилю) 1911 года Лидия Зверева получила диплом авиатора № 31, став первой русской женщиной-авиатором.

Лидия Виссарионовна много выступала с показательными полётами. Зверева была пилотом, как говорится, от Бога. Она, первой из женщин, выполнила мёртвую петлю Нестерова, штопор Арцеулова, пикирование с выключенным мотором. И хотя несколько раз попадала в серьезные авиааварии, но отделывалась только царапинами и ушибами. Её бесстрашием восхищались мужчины-авиаторы. Известный летчик Константин Арцеулов, учившийся вместе с ней в авиашколе, впоследствии вспоминал: «Зверева летала смело и решительно, я помню, как все обращали внимание на её мастерские полёты, в том числе и высотные. А ведь в то время не все рисковали подниматься на большую высоту».

Лидия Виссарионовна Зверева скоропостижно скончалась в Петрограде 15 мая 1916 года от брюшного тифа в возрасте 26 лет. Во время похорон первой русской женщины-авиатора над кладбищем кружили аэропланы с Комендантского аэродрома.
История стремительной смерти авиатриссы вызвала подозрение у её мужа, Владимира Викторовича Слюсаренко. Тем более, что после смерти Лидии Зверевой бесследно исчезли чертежи новых самолётов, над которыми работала его жена. Слюсаренко был убежден, что Лидия была убита агентами германской разведки, хотевшими, во что бы то ни стало уничтожить талантливую молодую женщину-авиаконструктора. Но власти не придали значения ряду странных обстоятельств смерти Лидии Виссарионовны Зверевой и признали её смерть естественной.

Входил в трассы категорий Беговая, Прогулочная, Велосипедная

Статистика взятия: 151/151 (100%).

По категориям:

  • Беговая: 32/32 (100%)
  • Велосипедная: 21/21 (100%)
  • Прогулочная: 98/98 (100%)