Ул. Вокзальная, д.14  

56.858537, 60.600715 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Скульптуры перед зданием железнодорожного музея
Селфи команды с любой мужской фигурой
селфи

Историческая справка

Вокзальный микрорайон, находящийся на территории бывших Октябрьского и Привокзального посёлков, ограничен улицами Черепанова, 3-го Интернационала и Колмогорова с запада, Исетью и улицей Челюскинцев с юга, сквером имени Джавахарлала Неру — с востока и железодорожными путями — с севера.
Название района связано со строительством Уральской горнозаводской железной дороги в 1875-1878 годах. Тогда в Екатеринбурге появилось здание железнодорожного вокзала, возведённое, как и его близнец в Перми, в псевдорусском стиле по проекту Петра Павловича Шрейбера.
С возникновением новых железнодорожных веток и развитием пассажирского сообщения вокзал станции «Екатеринбург I» стал тесен, и в 1914 году к востоку от него был открыт новый. Он был построен по проекту Константина Трофимовича Бабыкина в стиле модерн. Позднее, в конце 1930-х годов, здание было реконструировано в стиле неоклассицизм и получило второй этаж и колоннаду. Здание старого вокзала использовалось для военных нужд. В 2003 году старый вокзал стал музеем истории, науки и техники Свердловской железной дороги.
Близ вокзалов появились внутригородские посёлки, где жили служащие железной дороги и члены их семей. Так, например, деревянные рубленые дома на улице Стрелочников, возведённые в 1924-1926 годах, предназначались для передовиков и руководства Пермской железной дороги. Большинство этих домов сохранилось и до наших дней. Особое внимание бывший посёлок привлёк к себе в 2015-2016 годах, когда в рамках фестиваля «Стенограффия» на нескольких домах появились работы уличных художников.

Входил в трассы категорий Лев-Mини, Лев, Грифон, Химера, Всадник, Атлант

Статистика взятия: 100/110 (91%).

По категориям:

  • Атлант: 3/3 (100%)
  • Всадник: 7/9 (78%)
  • Грифон: 2/2 (100%)
  • Лев: 51/59 (86%)
  • Лев-Mини: 36/36 (100%)
  • Химера: 1/1 (100%)