Старт маршрута
- 00 Окружной пр-д, вл. 3, с. 10, Лофт
-
55.806577, 37.744893 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
Этап 1
-
01
Б. Черкизовская ул., вл. 125
-
55.801214, 37.74087 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Участок ограды комплекса "РЖД Арена" со стороны Б. Черкизовской ул., правее камеры хранения. План-схема территории.
- Расшифровка пиктограммы, расположенной левее Аллеи Славы
-
Отгадка
Имелась в виду пиктограмма памятника непосредственно слева от аллеи, но значок паркомата тоже находится в точности слева от неё, хотя и в отдалении. Также можно считать, что памятник находится в составе аллеи.
Не засчитывались ответы, данные по самой аллее, а не схеме.Ответ: Памятник ветерану ВОВ; паркомат
-
Памятник ветерану ВОВ; паркомат
-
Историческая справка 🎵
В дни, когда нет матчей, на территорию РЖД Арены можно свободно пройти с разрешения охраны. Аллея славы "Локомотива" посвящена людям, внёсшим наибольший вклад в становление и развитие клуба. Это не только футболисты и тренеры, но и железнодорожные деятели, в том числе министры путей сообщения: Борис Бещев, на пребывание которого в должности пришлось и окончание строительства линии Тайшет-Лена, и начало всесоюзной комсомольской стройки БАМа, Николай Конарев, при котором БАМ был достроен и принят в постоянную эксплуатацию, и Николай Аксёненко, чьим личным проектом было сооружение высокогорной Чинейской железной дороги от Новой Чары в Удоканские горы, заброшенной вскоре после его отставки. В 2024 году на аллее появилась и звезда, посвящённая 50-летию БАМа.
Музыкальное сопровождение: Владислав Коннов - Стальная магистраль (муз. Е.Жарковского, сл. М.Владимова) -
02
ул. Стромынка, д. 20А
-
55.793341, 37.701902 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Мозаичное панно на стене дома. Это панно состоит из нескольких прямоугольных частей, но только на две из них попало ровно по одной букве.
- Что это за буквы? (По алфавиту, без пробелов)
-
РЯ
-
Историческая справка 🎵
БАМ был и остаётся важен не только как транспортная артерия, но и как магистральная линия связи. В 1970-х в двух бамовских городах - Братске и Северобайкальске - появились телевизионные спутниковые тарелки. В то время это были целые здания с локаторами, принимавшие сигнал ТВ-сети "Орбита" и передававшие его местным зрителям. А уже в наши дни вдоль БАМа проложен один из двух магистральных оптоволоконных каналов восточной части России.
Автор мозаики «Связь СССР» и время её создания неизвестны, но ещё одна аналогичная мозаика расположена на Нижней Красносельской ул., д. 5, с. 10.
Иллюстрация: антенна сети "Орбита" в Северобайкальске, современный вид
Музыкальное сопровождение: ВИА Самоцветы - "Мой адрес - Советский союз" (муз. Д.Тухманова, сл. В.Харитонова) -
03
Ольховская ул., д. 23
-
55.774696, 37.668193 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Люк некруглой формы перед домом
- Один из перекрещенных предметов на люке, который чаще другого встречался на стройке БАМа
-
Отгадка
Перекрещены топор и якорь.
Полная надпись:
Э.Т.Р.З. Н-Днепровск
С.С.С.Р.
1932 гОтвет: Топор
-
Топор
-
Историческая справка 🎵
Комсомол был не единственным источником рабочей силы на всесоюзной стройке. На восточном БАМе основными строителями стали военные железнодорожных войск, в том числе и солдаты срочной службы. Например, именно им пришлось прорубаться сквозь кубометры льда, заполнившие выработки Дуссе-Алиньского тоннеля после остановки строительства.
Определённая разница в подходах на западном и восточном БАМе чувствуется до сих пор: например, в восточной части гораздо больше типовых вокзалов, зато на мелких разъездах стоят не бетонные коробки, а кирпичные домики. Многие мелкие станции на этом участке названы в честь военных. Разъезд, на котором произошла стыковка участка, назвали в честь Виктора Мирошниченко — военного железнодорожника, участника Великой Отечественной войны, по официальной версии погибшего в 1941 году при подрыве железнодорожного моста в тылу фашистских войск, но согласно найденным позже документам выжившего тогда и умершего на 2 года позже в лагере военнопленных.
Штаб железнодорожных войск находится на Ольховской улице, дом 25. Въезд в него закрывают красно-белые «ежи», собранные из рельсов.
Иллюстрация: Стела на разъезде Мирошниченко (фото Александра Мужикова, https://railgallery.ru/photo/211518 )
Музыкальное сопровождение: песня "Я на БАМе служил", исп. группа "Эшелон", солист Виктор Резниченко -
10
Новорязанская ул., д. 23
-
55.772844, 37.662908 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Ретро-троллейбус на постаменте
- Фото всей команды на фоне троллейбуса
-
(фото)
-
Историческая справка 🎵
По первоначальным планам в зоне БАМа должно было поселиться до нескольких миллионов человек. Если бы этим планам суждено было сбыться, то в крупнейших бамовских городах, конечно же, были бы построены разветвлённые сети электротранспорта. Однако история пошла по другому пути: трамвайные системы Комсомольска-на-Амуре и Усть-Илимска ныне закрыты, и только Братский троллейбус продолжает работу и обновляется. В Москве, в свою очередь, троллейбусная сеть была уничтожена, остался лишь односторонний музейный маршрут Т. Бывший 2-й троллейбусный парк (изначально трамвайное депо им. Баумана) был перестроен в фуд-молл "Депо. Три вокзала", а о его прошлом напоминают только внутренняя планировка, троллейбус на постаменте и детская площадка в виде трамвая.
Здесь множество места для удобной разметки и разгадки загадок, поэтому основной маршрут сегодняшней игры мы решили начать именно отсюда. Торопитесь - до отправленья поезда осталось 5 минут!
Иллюстрация: последний день работы Усть-Илимского трамвая (фото Георгия Красникова, https://transphoto.org/photo/1702187/ )
Музыкальное сопровождение: ВИА Надежда - До отправленья поезда (Муз. А.Пахмутовой, сл. Н.Добронравова)
Этап 2
-
11
Ярославский вокзал
-
55.776372, 37.657836 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Парадный вход со стороны Комсомольской площади (справа от бюста Шехтеля). Указатель над входом.
- Скопируйте слово на английском, написанное через два дефиса
-
Отгадка
Слово написано с ошибкой: chaild вместо childОтвет: Mother-and-chaild
-
Mother-and-chaild
-
Историческая справка 🎵
Страна узнала о стройке БАМа из речи Брежнева на XVII съезде ВЛКСМ в апреле 1974 года:
"А вот совсем недавно комсомол горячо откликнулся на призыв партии принять активное участие в новой крупнейшей стройке - в строительстве Байкало-Амурской железной дороги. Эта стройка имеет огромное значение. Байкало-Амурская магистраль прорежет вековую тайгу, пройдет там, где лежат огромные богатства, которые надо поставить на службу Родине. Здесь будет создан новый большой промышленный район страны, воздвигнуты новые города и поселки. Мы твердо уверены, что комсомольцы, молодежь внесут свой достойный вклад в эту грандиозную стройку."
Далее в ходе съезда БАМ был объявлен «Всесоюзной ударной комсомольской стройкой», и прямо на съезде был сформирован первый отряд «комсомольцев-добровольцев», отправившихся непосредственно из Кремля на Ярославский вокзал, а затем на стройку в далёкую тайгу. В память о том поезде установлены мемориальные доски в Москве, Тайшете и Усть-Куте.
Вообще, Ярославский вокзал — самое бамовское место в Москве. Помимо упомянутой мемориальной доски, он может похвастаться схемой БАМа на остеклении зала ожидания на втором этаже, а в 2024 году его потолок был украшен тремя огромными фресками на тему БАМа авторства Дмитрия Аске.
Иллюстрация: памятная табличка в Усть-Куте на станции Лена о прибытии комсомольского поезда, отправившегося с Ярославского вокзала.
Музыкальное сопровождение: Александр Розум - Марш БАМ (муз. Д.Покрасса - сл. М.Вершинина) -
12
Комсомольская пл.
-
55.774895, 37.654491 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- В составе ансамбля памятника Павлу Мельникову найдите современную карту железных дорог. (Прямой выход из подземного перехода ремонтируется, нужно выйти из соседнего и пересечь трамвайные пути).
- Самый маленький населённый пункт на БАМе, подписанный на карте (размер пункта определяйте его населением)
-
Новый Ургал
-
Историческая справка
С 1850-х годов после успешного строительства железной дороги из Петербурга в Москву началось активное строительство и по другим направлениям. Уже в 1857 году сибирский губернатор Николай Муравьёв поставил вопрос о строительстве железной дороги в Сибирь. Важнейшим выбором при прокладке трассировки стал вопрос о пути обхода Байкала: с юга или с севера. Северные земли были суровы и малоосвоены, так что итоговый выбор был сделан в пользу южного маршрута, ставшего известным как Транссиб, и его ключевого элемента — Кругобайкальской железной дороги. Для ускорения процесса из Читы до Владивостока была построена прямая дорога через Маньчжурию, получившая название Китайско-Восточной — КВЖД. Правительственные стратеги грезили о мирном присоединении этого края к Российской Империи и будущей «Желтороссии», однако в реальности такая политика привела к военному столкновению с поднявшейся из изоляции Японией и чувствительному поражению. Линия от КВЖД к Жёлтому морю досталась японцам, и стала ясна уязвимость не только сохранившейся под контролем России основной линии на Владивосток, но и планировавшейся на российской территории линии вдоль Шилки и Амура. Её строительство было остановлено в Сретенске, а Амурскую железную дорогу в итоге проложили в более сложных условиях в стороне от границы. Таким образом, Байкал и Амур появились в названиях железных дорог ещё при строительстве Транссиба.
🎵
В западной части страны основная трасса Транссиба несколько раз менялась, но уже долгое время его началом считается Ярославский вокзал. Здесь, на платформе, к 100-летию дороги установлен памятный знак «нулевой километр Транссиба». В целом район вокруг Комсомольской площади — самое железнодорожное место в России. Здесь находятся 3 вокзала, вокруг размещены административные здания РЖД, несколько депо, технические сооружения, научные институты и т. д. Поэтому именно в центре Комсомольской площади в 2003 году поставлен памятник одному из создателей Петербурго-Московской железной дороги и первому министру путей сообщения Павлу Мельникову. На картах в составе композиции запечатлены Российская империя с проложенной дорогой из Петербурга в Москву и Российская Федерация с железными дорогами на 2003 год. Показаны там и БАМ, и окружающие его дороги по состоянию на то время.
Иллюстрация: Схема строительства железных дорог Транссиба и КВЖД
Музыкальное сопровождение: Эдуард Хиль - Комсомольская площадь (муз. Э. Ханка - сл. Е. Доматовского) -
13
Казанский вокзал, Царская башня (со стороны Рязанского проезда)
-
55.772977, 37.654811 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Плакаты выставки "БАМ: вчера, сегодня, завтра" на колоннах
- Слово, написанное вертикально в прорези буквы М
-
Комсомол
-
Историческая справка 🎵
После краха плановой системы перевозки по БАМу значительно упали. Стали звучать голоса, что дорога вообще зря построена, а отдельные участки даже хотели консервировать. За счёт реструктуризации и экономии дорога сумела сохраниться в сложные времена, а в новом веке она оказалась неожиданно востребованной. Близлежащие месторождения наконец стали осваиваться, так что объёмы перевозок угля и других материалов стали расти. Постепенно БАМ стал упираться в пределы пропускной способности однопутной дороги. Начался масштабный проект по увеличению пропускной способности магистрали, названный «БАМ 2.0». Построены вторые Коршуновский, Кузнецовский и Байкальский тоннели, строится второй Дуссе-Алиньский, добавляются новые разъезды и двухпутные вставки. К 2032 году планируется открыть 2 пути на всём протяжении, включая вторые Кодарский и Северомуйский тоннели и мост через Амур. Однако и этого не хватает для вывоза всего угля с Эльгинского месторождения, так что сейчас активно строится третья железная дорога к Тихому океану, которая так и названа: Тихоокеанская. Это частная дорога, идущая от Эльгинского месторождения на мыс Манорский, где будет построен новый порт Эльга.
К 50-летию БАМа в Царской башне Казанского вокзала открыта бесплатная мультимедийная выставка «БАМ: вчера, сегодня, завтра». Здесь можно познакомиться с полной историей БАМа, послушать бамовские песни, посмотреть фильмы, специально снятые к юбилею, почувствовать себя в роли оператора сортировочной горки и даже вмонтировать своё лицо в бамовский плакат при помощи искусственного интеллекта. В отличие от выставки в Историческом музее, срок этой экспозиции не определён: вероятно, она продлится по крайней мере несколько месяцев.
Музыкальное сопровождение: Эдуард Хиль — Большой привет с большого БАМа (муз. А. Морозова — сл. В. Гина) -
14
Новорязанская ул., д. 12
-
55.772338, 37.657818 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Автобусная остановка "Площадь Строителей БАМ" на другой стороне улицы напротив дома. Стенд с расписанием на павильоне.
- Скопируйте диапазон часов, в котором интервал маршрута Т самый большой
-
Отгадка
Требовалось написать с ведущим нулём, как на стенде.Ответ: 09-16
-
09-16
-
Историческая справка
По первым послевоенным планам строительство БАМа должно было полностью завершиться уже к 1955 году. Однако дело шло с задержками, а после становления коммунистического режима в Китае и особенно со смертью Сталина приоритеты поменялись. В 1954 году было принято решение о форсированном строительстве Братской ГЭС. Новая стройка не только перетянула на себя ресурсы, но и привела к затоплению только что законченной линии вдоль Ангары. Новая линия прошла по гребню плотины ГЭС и далее по тайге к северу от Ангары. После успешного пуска Братской ГЭС приступили к стройке следующих станций каскада, прежде всего Усть-Илимской ГЭС. В 1966-1973 годах туда была проложена отдельная линия от станции Хребтовая. Ещё одно место, потребовавшее перестройки — подход к станции Коршуниха-Ангарская (город Железногорск-Илимский). Здесь проложенная дорога мешала расширению Коршуновского железорудного карьера, так что пришлось сдвинуть её в сторону горы, проложив километровый тоннель в 1968-1973 годах.
🎵
Площадь Строителей БАМ появилась рядом с Казанским вокзалом в 2024 году к 50-летнему юбилею всесоюзной стройки. Как видно из нашего рассказа, и до этого формального старта на БАМе было сделано немало.
Иллюстрация: Коршуновский карьер. В правой части кадра виден хребет, в котором проложен Коршуновский тоннель.
Музыкальное сопровождение: Оркестр Всесоюзного Радио, солист В. Воронин — Байкало-Амурская магистраль (муз. А. Новикова — сл. П. Градова) -
15
Садовая-Спасская ул., д. 21/1
-
55.769324, 37.649945 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Мемориальная доска, посвящённая И.Д. Соснову
- Количество букв А
-
Отгадка
госудАрственный
оргАнизАтор
трАнспортного
строительствА
социАлистического
трудА
ИвАн
рАботАл
здАнии
ЩербАков (подпись скульптора сбоку)Ответ: 12
-
12
-
Историческая справка 🎵
В системе Госплана за каждую отрасль промышленности отвечало своё министерство. Основными кураторами стройки БАМа стали министерство путей сообщения и министерство транспортного строительства. Их здания и расположены напротив друг друга на площади Красных Ворот. В министерстве транспортного строительства во времена стройки правил практически бессменный «тандем» Евгения Кожевникова (министр в 1954-1975 годах) и Ивана Соснова (первый заместитель в 1958-1975 годах и министр в 1975-1985 годах). Оба они удостоены мемориальных досок на высотном здании у Красных Ворот, где и располагалось министерство.
Музыкальное сопровождение: Владислав Коннов — Бамовский марш (муз. О. Фельцмана — сл. Р. Рождественского) -
16
Новая Басманная ул., д. 2/1, с. 1
-
55.768793, 37.650854 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Мемориальная доска Б.П. Бещеву
- Какие регионы РСФСР (по состоянию на более поздний из упомянутых на доске годов) полностью отсутствуют на карте (не загорожены портретом)? Приведите краткие названия по алфавиту через запятую.
-
Отгадка
Не засчитывались ответы, содержащие Крым или какие-либо союзные республики (они не были частью РСФСР в 1977 году). Засчитывались ответы, содержащие отдельные северные острова и архипелаги.Ответ: Калининград, Сахалин
-
Калининград, Сахалин
-
Историческая справка 🎵
Удивительно, но открытие линии Тайшет-Лена и начало комсомольской стройки пришлись на пребывание в должности одного и того же министра путей сообщения — Бориса Бещева (срок полномочий 1948-1977). Железнодорожная отрасль при нём преобразилась до неузнаваемости: паровозы были заменены на тепловозы и электровозы, кардинально выросли грузопотоки, были внедрены прогрессивные системы управления движением. В 1977 году Бещев ушёл на пенсию, а министром был назначен Иван Павловский, однако он потерял должность с началом «андроповских чисток» в 1982 году. Тогда министром стал Николай Конарев, при котором БАМ был достроен и принят в постоянную эксплуатацию.
Конструктивистское здание НКПС на углу Садовой-Черногрязской и Новой Басманной улиц в своей основе содержит Запасный дворец времён Екатерины Петровны, благополучно переживший пожар 1812 года. После революции и переезда большевистского руководства в Москву здание даже рассматривалось как новый дом правительства, но в итоге было передано в ведение наркомата путей сообщения в 1919 году и затем перестроено по проекту Ивана Фомина в 1932-38 годах. Наркомат был переименован в министерство, а после его расформирования в 2004 году здание было передано в ведение ОАО "РЖД". Часть функций были перенесены в новый высотный офис на Каланчёвской, 35, но основное руководство по-прежнему размещается здесь.
Музыкальное сопровождение: ВИА Самоцветы - Дорога Железная (муз. В. Шаинского - сл. М. Пляцковского) -
17
Уланский пер., д. 26
-
55.770016, 37.642335 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Памятный комплекс в сквере перед домом. Таблички со списками мест, из которых привезены камни.
- Место под номером 28
-
Хабаровский край, Советская Гавань
-
Историческая справка
Ещё до окончания войны строительство БАМа возобновилось, но уже не там, где шло до войны. На Дальнем Востоке наконец проложили второй выход к морю — линию от Комсомольска до Советской Гавани, правда, без моста через Амур, — и начали готовить линию с тоннелем на Сахалин от станции Селихин, однако со смертью Сталина эти работы были прекращены. С того времени осталась 120-километровая ветка от Селихина до Чёрного Мыса, впоследствии использовавшаяся для вывоза леса, и 2 искусственных острова в проливе Невельского, в которых планировалось пробурить шахты для строительства тоннеля. По пути на Советскую Гавань линия прошла через новый порт Ванино, снискавший недобрую славу как начальная точка отправления пароходов с заключёнными в Колымский край.
🎵
С другого конца магистрали главной целью стал выход к Лене для организации снабжения Якутии. К 1951 году эта цель была достигнута: в Усть-Куте построен порт Осетрово, к которому подошла линия Тайшет-Лена. На этом строительстве также активно использовался труд заключённых, для чего был организован Озерновский лагерь. Неподалёку от старого Братска эта линия пересекла Ангару. Этот мост успел попасть на киноэкран, появившись в фильме «Люди на мосту», однако просуществовал на своём месте лишь 10 лет: при строительстве Братской ГЭС это место было затоплено, полторы сотни километров железной дороги переложены по новой трассе, а металлические фермы моста были увезены в Томскую область на реку Чулым.
Памятник «Стена скорби» воздвигнут в 2017 году на пересечении Садового кольца и проспекта Академика Сахарова. Сюда привезены камни из различных мест, где были лагеря ГУЛАГа, в том числе и со строек БАМа того времени.
Иллюстрация: Памятник жертвам Озерлага в Вихоревке
Музыкальное сопровождение: Братья Мищуки — Ванинский порт (автор неизвестен) -
18
Угол Краснопролетарской ул. и Оружейного пер.
-
55.773466, 37.608207 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Памятник Иосифу Кобзону. Стилизованные пластинки в сквере рядом с памятником. На пятой пластинке с севера найдите самое железнодорожное слово.
- Слово, следующее за ним
-
Отгадка
Нужная цитата: "Сквозь перроны, причалы, сквозь все времена протянула мне руку она"Ответ: Причалы
-
Причалы
-
Историческая справка 🎵
Все КП этой игры и главы этой книжки сопровождаются песнями. Большинство из них относятся к эпохе комсомольской стройки и представлены в самых разных жанрах: официозные марши, классическая эстрада, авторская песня или вокально-инструментальные композиции. Была даже классическая оперная песня-баллада, исполняемая артистами Большого театра. Но главными голосами БАМа можно назвать ВИА Самоцветы, а авторами песен — Александру Пахмутову и Николая Добронравова. А главным голосом официоза можно назвать Иосифа Кобзона.
Московский памятник Иосифу Кобзону открыли в 2022 году к 85-летию со дня рождения артиста. В мостовую рядом с памятником вмонтированы «пластинки» с текстами его песен (к сожалению, бамовские песни сюда не вошли, но комсомольские вошли). С этими пластинками связаны два казуса. Во-первых, чёрное вещество, изображающее винил, оказалось чрезвычайно скользким зимой, а две пластинки расположены прямо на пути пешеходов вдоль Садового кольца. Редко кто проходил здесь, не споткнувшись. Эту проблемы решили, добавив противоскользящие «бороздки». Во-вторых, в какой-то момент обнаружилось, что QR-коды на пластинках, призванные вести на записи песен Кобзона, на самом деле ведут на сайты, продающие нелегальные вещества. Как так получилось, история умалчивает, но теперь QR-коды заменены на правильные.
Музыкальное сопровождение: Иосиф Кобзон — Идут по БАМу поезда (муз. В. Шаинского — сл. Р. Рождественского) -
19
1-й Самотёчный пер., д. 9, с. 1
-
55.776866, 37.613587 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Сад Памяти во дворе музея истории ГУЛАГа. (ВНИМАНИЕ! Вход на территорию возможен только до 21:00). Табличка с описанием экспоната, включающего в себя кусочек рельса. Колонка с текстом на русском языке.
- Скопируйте последнее слово третьей снизу строки
-
Отгадка
Речь идёт о лагерной вышке, с которой свисает рында из кусочка рельса. Требовалось сохранить опечатку "Ларичевем" вместо "Ларичевым".Ответ: Ларичевем
-
Ларичевем
-
Историческая справка 🎵
Напряжённость в отношениях с Японией сохранялась и в течение Гражданской войны, и в первые годы Советской власти (Северный Сахалин даже был оккупирован японцами вплоть до 1925 года). Транссиб серьёзно пострадал от военных действий, так что несколько лет шло его восстановление, завершившееся в 1925 году открытием нового моста через Амур взамен разрушенного. После этого стали предметно задумываться о втором, более северном, пути к Тихому океану. Он получил название Байкало-Амурской магистрали, а первым её форпостом стал город Комсомольск-на-Амуре. Был разработан проект широтной магистрали с несколькими меридиональными связками с Транссибом, и к концу 1930-х успели построить эти связки: Волочаевка-Комсомольск, Известковая-Ургал и Бам-Тындинский, а также начали прокладывать участок Ургал-Комсомольск. Как часто бывало в то время, строительство велось в основном вручную, с активным использованием принудительного труда заключённых, которых называли красивым словом «путеармейцы». Было организовано несколько специальных лагерей, в том числе БАМлаг под руководством Нафталия Френкеля, курировавшего и стройку в целом. Многие участки были проложены по временной схеме, и в итоге это оказалось оправданным: большая война разгорелась не с Японией, а с Германией, так что бамовские рельсы оказались нужнее для прокладки Волжской рокады, сыгравшей важную роль в Сталинградской битве.
Музей истории ГУЛАГа был открыт в Москве в 2004 году, а в нынешнее здание переехал в 2015 году. В нём собрано более 5 тысяч документов и предметов из разных трудовых лагерей, в том числе и располагавшихся на стройке БАМа. В 2021 году во дворе здания открылся Сад Памяти, в котором посажены деревья, привезённые из различных мест, где были лагеря, а также подлинная сторожевая вышка с рындой из рельса, привезённая из Магаданской области, и реплика ангаров для гидросамолётов с Соловецких островов.
Иллюстрация: схема вариантов прокладки Байкало-Амурской магистрали, рассматривавшихся в 1930-х годах
Музыкальное сопровождение: Алексей Королёв, оркестр Московской госфилармонии п/у Л. Штейнберга - На Дальнем Востоке (муз. Ю. Милютина, сл. В. Гусева) -
20
пл. Революции, д. 2/3
-
55.756375, 37.61834 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Плакаты выставки "БАМ: вокзалы и города" справа от входа и на колонне.
- Вокзал какой станции на обоих плакатах показан контуром?
-
Постышево
-
Историческая справка 🎵
Благодаря шефским организациям со всего Союза БАМ стал не просто техническим сооружением, но и настоящим памятником эпохе, единым архитектурным ансамблем, раскинувшимся на тысячи километров. Вокзалы и посёлки строились с размахом — предполагалось, что освоение ресурсов зоны БАМа потребует большого числа людей. Однако слом эпох затормозил разработку новых месторождений, а развитие технологий и концепция вахтового освоения снизили потребность в постоянных жителях. За 50 лет несколько вокзалов были утрачены из-за строительных просчётов, взамен них были возведены куда более скромные здания. Почти все остальные были обшиты сайдингом или вентфасадом, что зачастую исказило облик, а иногда и привело к потере ценных деталей. Тем не менее, бамовские вокзалы и города всё так же представляют собой колоссальную архитектурную ценность, притом всё ещё малоизученную.
К 50-летию БАМа при поддержке фонда «Таволга» была предпринята искусствоведческая экспедиция для выявления и сохранения бамовского наследия. Результаты представлены в виде выставки «БАМ: вокзалы и города», проходящей в Историческом музее с 3 июля по 1 сентября 2024 года. Торопитесь посетить, ведь завтра она работает последний день!
Музыкальное сопровождение: ВИА Самоцветы — Если сердцем молод (муз. Е. Мартынова — сл. А. Дементьева и Д. Усманова) -
21
Гоголевский бульв., д. 27
-
55.749027, 37.599323 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Во дворе дома найдите несимметричный рельс, торчащий из земли под одной из водосточных труб. Ближайший вход в жилой подъезд.
- Диапазон квартир в подъезде по данным таблички
-
3-16
-
Историческая справка
БАМ возводили представители всего СССР. Поэтому на нём получила распространение система шефств: та или иная союзная республика, или регион РСФСР становились ответственными за возведение определённого участка или посёлка. Строительство велось «под ключ»: шефский регион не только отправлял строителей, но и проектировал посёлки, и завозил материалы. Именно так в сибирской и дальневосточной тайге появились армянский туф и уральский мрамор, казахская юрта и туркменские скакуны, азербайджанские окна-шебеке и грузинские олени, московские панельки и кораблик на шпиле ленинградского Адмиралтейства…
🎵
Вулканический розовый туф стал использоваться для облицовки парадных зданий с 1920-х годов и превратился в визитную карточку армянских строителей. Дома из него можно найти не только в Ереване, но и в заполярном Новом Уренгое, в Славутиче — городе, куда переселились работники Чернобыльской АЭС после аварии, в здании Усть-Илимской ГЭС, в музее Ленина в подмосковных Горках и во множестве других мест. На БАМе из этого материала возведены вокзалы в первом бамовском посёлке Звёздный, упомянутом в приложенной песне (станция Звёздная) и в посёлке Янчукан (станция Кюхельбекерская). В Москве из туфа построено несколько зданий, в том числе жилой дом на Гоголевском бульваре.
Иллюстрация: вокзал станции Кюхельбекерская (пос. Янчукан)
Музыкальное сопровождение: ВИА Пламя — Строим БАМ (муз. З. Бинкина — сл. В. Петрова) -
22
Новинский бульв., д. 11А, с. 1
-
55.75392, 37.582478 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Рядом с юго-восточным углом дома найдите 2 одинаковых люка. Найдите среди надписей на люке аббревиатуру, больше всего похожую на "БАМ"
- Перепишите аббревиатуру, включая и маленькие буквы
-
БКМЗлит
-
Историческая справка
Земли, по которым проложен западный БАМ, были присоединены к Русскому государству в течение XVII века. (В то же время Приамурье и Приморье, где проложен восточный БАМ, перешли к Российской империи только по русско-китайским договорам 1858 и 1860 годов). Освоение велось казаками-первопроходцами, воздвигавшими крепости-остроги по берегам рек и взимавшими дань с местного населения, в основном в виде шкурок пушных зверей. Вслед за ними шли крестьяне-земледельцы, осваивавшие плодородные речные поймы. На протяжении трёх веков Сибирь оставалась крайне труднодоступным местом, требовавшим долгого и дорогого путешествия. Именно поэтому она часто использовалась как место каторги, в том числе и политической ссылки. Первым из известных сибирских ссыльных стал ещё в XVII веке протопоп Аввакум, проведший некоторое время в Братском остроге. В конце XVIII века в соседний Илимский острог был отправлен писатель Александр Радищев. В память об этой ссылке назван посёлок Радищев недалеко от Рудногорска на линии Хребтовая — Усть-Илимск, отходящей от БАМа, а в самом Усть-Илимске установлен памятный знак «Кандалы».
🎵
Но наиболее известными сибирскими сидельцами стали, конечно, декабристы. Они содержались на каторге в южном Забайкалье: в Читинском остроге, а также на Нерчинском и Петровском Заводах, — а потом были отправлены на поселения практически по всей Сибири, в том числе и в нынешней зоне БАМа. Так, в Братске жил Пётр Муханов, теперь там есть улица его имени. Лицейский товарищ Пушкина Вильгельм Кюхельбекер оказался в Баргузине на восточном берегу Байкала, теперь его имя носит станция Кюхельбекерская в бурятском посёлке Янчукан. Михаил Лунин, поселившись в селе Урик близ Иркутска, вернулся к публицистической деятельности, за что был повторно арестован и заточён в Акатуйскую тюрьму, где через несколько лет умер при загадочных обстоятельствах. Теперь его профиль украшает вокзал бамовской станции Хани, несколько лет она и сама носила имя Лунинская. Братья Михаил и Николай Бестужевы после каторги были отправлены в городок Селенгинск, а ещё один их брат Александр (Бестужев-Марлинский) после недолгой ссылки в Якутске был призван на фронт Кавказской войны, где и погиб в 1837 году в районе нынешнего Адлера. Теперь в их честь назван разъезд Бестужево, где от БАМа отходит АЯМ. А станция Куанда, где в 1984 году прошла стыковка западного участка БАМа, некоторое время носила название Горбачевская в честь декабриста Ивана Горбачевского, до конца жизни остававшегося в Петровском Заводе. Видимо, из-за слишком явных ассоциаций с Михаилом Горбачёвым название не прижилось.
Дом на Новинском бульваре, 11А, с. 1 известен как дом Оболенских. Именно здесь проходили московские собрания Северного тайного общества декабристов. Дом считался утраченным, но был обнаружен в 1983 году и впоследствии отреставрирован.
Иллюстрация: портрет Михаила Лунина на станции Хани
Музыкальное сопровождение: Иосиф Кобзон — Славное море, священный Байкал (муз. неизвестного композитора — сл. Дм. Давыдова) -
23
Столярный пер., д. 7, с. 1
-
55.763717, 37.565861 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Восточная стена Краснопресненских бань. Участок, идущий непосредственно вдоль тротуара. На некоторых кирпичах в нижней части стены можно найти клеймо с двузначным числом, чаще всего перевёрнутым. Лучше всего видно в центральной части над выбоиной (там может показаться, что число трёхзначное, но в начале не единица, а просто полоса).
- Что это за двузначное число?
-
54
-
Историческая справка
Москва как столица СССР получила шефство над столицей БАМа — Тындой. Именно поэтому в Тынде повторяется московская топонимика: Красная Пресня, Арбат, Сокольники, Профсоюзная улица и т. д. Хотя на первый взгляд все панельные дома одинаковые, на самом деле они совершенно различны. Московские серии домов обычно не встречаются в других городах, а если и встречаются, значит эти города строили московские строители, как Набережные Челны или Нижневартовск. Визитная карточка Тынды — четыре 16-этажки вдоль Красной Пресни — были построены по индивидуальному проекту, но основная масса домов была адаптирована из московских серий, таких как II-49. Наиболее точно московским аналогам соответствуют школы проекта 65-426/1 «Самолётик» — лишь крыши сделаны не плоскими, а четырёхскатными. До сих пор в Москве этот проект составляет около 30% всех школ, а в Тынде по нему построены все школы, кроме одной.
🎵
А один раз в Тынде был повторён индивидуальный проект, созданный для Москвы. Это новое здание Краснопресненских бань 1979 года, чья копия была построена в Тынде на улице Мохортова. В то время красный кирпич был дефицитным материалом, так что в Москве помимо этих бань использовался только для Театра на Таганке. Но для великой стройки никакого дефицита не было жалко!
Иллюстрация: здание школы номер 2 в Тынде
Музыкальное сопровождение: ВИА Голубые гитары — «Тында — крайняя точка Москвы» (муз. С. Туликова — сл. М. Пляцковского) -
24
Ленинские горы, д. 1, с. 2
-
55.698951, 37.52773 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Памятник студенческим стройотрядам к юго-западу от здания
- Слово из 5 букв ниже слова "БАМ"
-
КАТЭК
-
Историческая справка 🎵
8 июля 1974 года было выпущено постановление ЦК КПСС о строительстве БАМа. Именно эта дата считается формальным днём рождения магистрали и теперь празднуется ежегодно. В постановлении, подробно описывающем поручения различным министерствам, отдельно упоминаются потребности стройки в молодых специалистах и даётся поручение подготовить их в нужном количестве. Это лишний раз подчеркнуло молодёжный характер стройки и закрепило её статус «комсомольской». В условиях нарастающего дефицита в экономике и приоритетного финансирования БАМа участие в этой стройке давало настоящую путёвку в жизнь. Участники строительства получали не только высокую зарплату, но и право ускоренной покупки дефицитных товаров, в том числе и автомобилей. Проворачивались целые схемы с покупкой «Жигулей», перегоном их в западные районы СССР и перепродажей на чёрном рынке втридорога. Впрочем, меркантильные интересы были определяющими вовсе не для всех. Многие работали на искреннем энтузиазме, продолжалась и отправка студенческих стройотрядов на летнюю практику.
Памятник студенческим отрядам на Воробьёвых горах был открыт в 2009 году к 50-летнему юбилею организации студенческих стройотрядов. Место для памятника выбрано не случайно: именно на физфаке МГУ был сформирован самый первый отряд, отправленный на освоение целины Северного Казахстана. Другие направления написаны на самом памятнике, включая и БАМ.
Музыкальное сопровождение: Александр Градский — Яростный стройотряд (муз. А. Пахмутовой — сл. Н. Добронравова) -
25
Большой Толмачёвский пер., д. 3
-
55.740442, 37.621517 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Правый из флигелей, выходящих непосредственно в переулок. Синий медальон с фигурами.
- Словосочетание на медальоне, расшифровывающее аббревиатуру БА
-
Отгадка
Написано именно андеграунд, а не андерграундОтвет: Бурятский андеграунд
-
Бурятский андеграунд
-
Историческая справка 🎵
Трасса БАМа пересекает несколько горных хребтов с крутыми склонами, что вынудило построить несколько протяжённых тоннелей: Байкальский под Прибайкальским хребтом, 4 Мысовых под его отрогами к Байкалу, Кодарский под Кодарскими горами, Дуссе-Алиньский под Буреинским хребтом, Кузнецовские под Сихоте-Алинем. Но самым длинным, самым сложным и самым проблемным оказался Северомуйский тоннель под Северо-Муйским хребтом. Он проходит в рифтовой зоне на глубине до 600 метров под гребнем горы, а его строительство сопровождалось несколькими тяжёлыми авариями, которые привели к многочисленным жертвам и значительной задержке строительства. Довольно быстро стало ясно, что к назначенному сроку открыть тоннель не удастся, так что к пуску движения был проложен временный обход прямо через перевал. На этом обходе были наклоны до 40 тысячных, т. е. с набором 40 метров высоты на километр пути, так что грузовые поезда приходилось расцеплять на подъёме, а пассажиров высаживали и перевозили автотранспортом. К 1989 году, когда БАМ был сдан в постоянную эксплуатацию, был построен второй обход — более пологий и более длинный, содержащий знаменитый Чёртов мост, а также два небольших петлевых тоннеля для разворота прямо внутри горы. Наконец, в 2001 году все проблемы проходки были решены и тоннель состыковали, а в 2003 году по нему было пущено движение. Первый обход был разобран, а второй сохраняется и временами используется и сейчас.
Музыкальное сопровождение: Андрей Барбуцкий - Северомуйск -
26
Новосущёвская ул., д. 22, с. 3 и с. 9
-
55.788472, 37.604224 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Забор между зданиями. Знаки, нанесённые красной краской.
- Аббревиатура из 3 букв (прочтённая сверху вниз)
-
КГВ
-
Историческая справка
Хотя планы по строительству основной нитки БАМа после 1951 года откладывались, они никогда не отменялись. В 1967 году активизировалось проектирование, и будущая стройка стала активно обсуждаться в профессиональных кругах. В 1959 году в помощь стройкам были организованы студенческие строительные отряды: на летние каникулы молодые люди отправлялись возводить самые разные сооружения на приоритетных объектах народного хозяйства. Это был не принудительный труд: работа в стройотряде неплохо оплачивалась, поэтому студенты соревновались за право попасть в него. В 1972 году, за 2 года до официального старта, студенты профильного института — МИИТа — впервые отправились на БАМ готовить площадки для грядущей великой стройки. Добравшись с несколькими пересадками до Сковородино, они рассредоточились вдоль малого БАМа, поставили палаточные лагеря и начали прорубать просеки для дорог, готовить площадки для общежитий, возводить служебные постройки. В то время численность стройотрядовцев составляла лишь несколько сотен человек, но они внесли важный вклад в возобновление строительства.
🎵
В 2019 году, к 45-летию БАМа, на территории МИИТа открылся памятник «Бойцам стройотрядов МИИТ». Он находится на закрытой для посторонних территории, но имея хорошую оптику, можно рассмотреть его через забор.
Иллюстрация: открытие памятника стройотрядам МИИТ в 2019 году
Музыкальное сопровождение: Араик Бабаджанян — Дорога дальняя (муз. А. Бабаджаняна — сл. В. Харитонова) -
91
Загадка
-
55.751874, 37.630775 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- После гастролей на БАМе в 1979 году Дин Рид посетил Московский международный кинофестиваль. На фото показано, как он даёт интервью, выйдя из здания, где проходил фестиваль. Сейчас уже нет ни этого здания, ни домов на заднем плане, но по старым картам и фотографиям можно довольно точно восстановить место, где он стоял. Примерно в 50 метрах к северо-западу от этого места, между лестницей и выходом из подземной парковки, найдите на траве столбик с текстом на русском и английском языках на верхнем срезе.
- Перепишите нижнее из двух словосочетаний в скобках
-
Отгадка
На фотографии Дин Рид стоит на стилобате гостиницы "Россия", в концертном зале которой проходил фестиваль. Сейчас эта точка находится внутри концертного зала "Зарядье", а нужный столбик стоит неподалёку в парке. Примерное положение точки и столбика показано на приложенном скриншоте.Ответ: Malus hydrida
-
Malus hydrida
-
Историческая справка
Среди бамовских певцов особняком стоит американец Дин Рид. Этот автор-исполнитель родом из Денвера активно продвигал социалистические идеи и потому был мало известен на родине, зато очень популярен в Латинской Америке, Восточной Европе и СССР. Он даже хотел поселиться в Москве, но в итоге осел в ГДР, где погиб в 1986 году при загадочных обстоятельствах. В 1970-80-х он много раз был в Советском Союзе, в том числе и на стройке БАМа. Наиболее известна его поездка 1979 года, когда он проехал с концертами от Усть-Кута до Тынды, снял клип на песню This Train и принял участие в жюри песенного фестиваля «БАМ-79». В память о тех событиях сопка, где собрались участники, названа Фестивальной, а проходящая рядом улица — улицей Дина Рида. К следующему году Рид написал новую песню, посвящённую БАМу, которая сопровождает этот КП, но для разгадки не нужна.
🎵
Музыкальное сопровождение: Dean Reed - BAM -
92
Загадка
-
55.736674, 37.618786 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Эту линию московского метро можно сравнить с БАМом как по периоду строительства существенной её части, так и по аббревиатуре, которую дают нынешние конечные станции. Найдите станцию, от которой до обеих конечных одинаковое число перегонов. У выхода номер 1 находится учреждение с весьма "комсомольским" названием. Его эмблема в двух экземплярах размещена на высокой конструкции.
- Сделайте фото всей команды на фоне этой эмблемы
-
Отгадка
Серпуховско-Тимирязевская линия открыта в том же 1984 году, когда и сквозное движение по БАМу. Нынешние конечные - Бульвар Дмитрия Донского и Альтуфьево, так что эту линию можно назвать Бульвар-Дмитрия-Донского-Алтуфьевской магистралью. Равноудалена от конечных станция Полянка. Загадана вывеска книжного магазина "Молодая гвардия", так часто называли Комсомол.Ответ: (фото)
-
(фото)
-
93
Загадка
-
55.774583, 37.655994 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Стартовав отсюда, можно уехать дальше всего по БАМу, не делая пересадок. Внутри этого сооружения можно найти табличку в память о другой советской молодёжной стройке. А вам нужна табличка со словами "памятник архитектуры" на фасаде, выходящем на площадь.
- Сумма цифр на табличке
-
Отгадка
С Ярославского вокзала отправляются поезда до Северобайкальска, а вот с Казанского поездов нет, но есть беспересадочные вагоны до Тынды и даже немного дальше. Вагоны до Нерюнгри сворачивают с БАМа на АЯМ на разъезде Бестужево. Также на Казанском вокзале есть доска "1-я целина" в честь студенческих стройотрядов, уезжавших на освоение целины в конце 1950-х и начале 1960-х.
На загаданной табличке указаны годы строительства вокзала: 1912-1914, 1933-1940, 1946-1948.Ответ: 100
-
100
-
94
Загадка
-
55.72169, 37.56314 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Среди одноимённых улиц Москвы и Тынды выберите самую известную. Найдите максимальный номер дома по ней в Москве (отбросьте всё после косой черты). В Тынде дом с номером, на единицу большим, занимает некоторое учреждение. Найдите в Москве такое же учреждение с тем же названием. Ещё вчера перед ним была скульптура, а на ней - табличка, но сегодня исчезли. Поэтому задание заменено в ходе игры (в 16:45).
- Сделайте фото всей команды на фоне любой вывески с названием загаданного учреждения
-
Отгадка
Речь идёт об улице Красная Пресня. Наибольший номер дома по ней в Москве - 48. В Тынде в доме 49 по ул. Красная Пресня расположена гостиница "Юность". Загадана гостиница "Юность" на Хамовническом Валу.Ответ: (фото)
-
(фото)
-
95
Загадка
-
55.767331, 37.641834 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Во второй половине XX века новые города строились не только в СССР. Этот человек не просто разработал план нового города, ставшего крупнее не только любого из бамовских, но и вообще любого из новых советских городов. Он в целом стал идеологом подхода к городскому планированию в XX веке. Найдите памятник этому человеку. На скульптуре (не на постаменте), рядом с фамилией скульптора, найдите обыкновенную дробь.
- Перепишите эту дробь, используя знак /
-
Отгадка
Речь идёт о Ле Корбюзье. Он не только разработал план индийского города-миллионника Чандигарха, но и разработал подход к городу, разбитому на микрорайоны больших домов и рассчитанному на автомобиль. Памятник ему установлен у спроектированного им здания Центросоюза на Мясницкой улице.Ответ: 1/8
-
1/8
-
96
Загадка
-
55.768632, 37.646788 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Если ехать по основной трассе БАМа от Тайшета до Советской Гавани, то в два региона вы заедете дважды. Выберите из них тот, по которому проедете меньше, и найдите его представительство в Москве.
- Число красным цветом между мемориальной табличкой и плакатом кафе
-
Отгадка
Загаданный регион - Якутия. Некоторое время БАМ идёт вдоль реки Хани, по которой проходит граница между Якутией и сначала Забайкальским краем, затем Амурской областью. Из-за особенностей рельефа дорога четырежды пересекает реку, т.е. из Забайкальского края попадает в Якутию, затем в Амурскую область, снова в Якутию и снова в Амурскую область. Но потом проходит по Амурской области огромное расстояние, так что условие на протяжённость маршрута оставляет Якутию. Загаданное представительство находится по адресу Мясницкий пр-д, д. 3, с. 1.Ответ: 10
-
10