Бегущий Город Братислава 2019

Этап 1

08 Fialkové údolie 2

48.145076, 17.093113 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Табличка на ограде с адресом сайта www.jan-cikker.org

Первое слово на этой табличке

Možnost'

13 Дом, расположенный между дд. 2 и 6 по ul. Beblavého

48.142213, 17.103735 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Скамейка рядом с скульптурой у входа в бар

Транспортное средство, изображенное на спинке скамейки

трамвай

24 Námestie F.X.Messerschmidt'а в районе д.13 по ul. Žižkova.

48.140881, 17.094566 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Бюсты на площади

Количество бюстов

7

28 Участок набережной напротив д. 20 по Nábrežie armádneho generála Ludvíka Svobodu

48.139703, 17.100664 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Памятный камень, посвященный братиславскому меридиану (Bratislavský poludnik)

Самое длинное слово на букву "Р"

posoniensis

44 Hviezdoslavovo námestie, 12

48.140938, 17.105649 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Памятник Г.Х.Андерсену перед зданием. Табличка рядом с памятником. Самая верхняя строчка

Слово перед запятой

cudzinca

71 Viedenska cesta 12  

48.136356, 17.109233 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Недействующая остановка через дорогу от дома. Плакат, посвященный трамваю на Вену (Viedenská električka). Изображение старого проездного билета

Номер билета

100163

Историческая справка

Трамвайная линия из австро-венгерской столичной Вены в близлежащий Прешпорек, или как его еще называли, Прессбург (ныне Братислава) была построена к 1 февраля 1914 года, а 5 числа того же месяца началось регулярное движение по маршруту. Он проходил из центра города, пересекал Дунай, проходил через сегодняшнюю Петржалку и заканчивался на улицах Вены, миновав Швехат, Хайнбурге и Вульфсталь. Строго говоря, это был не трамвай, а электролокомотив, тянущий пару вагонов, то есть, по сути, электричка. После окончания Первой мировой войны линия была заблокирована - перекрыли мост через Дунай. Но в 1921 году, после образования Чехословакии, Братиславское трамвайное управление начало эксплуатировать линию до австрийской границы - поселка Копчаны (он же Китзее). Находясь на стороне Австрии, Китзее граничит непосредственно с Братиславой - улица Прессбургерштрассе в поселке переходит непосредственно в Копчьянскую улицу Братиславы. В итоге, легендарная трамвайная ветка, соединявшая два города, оказалась разделена на две части. Тем не менее, до 1935 года Вена и Братислава были соединены между собой электротранспортом. Ветка между Веной и Братиславой сильно пострадала во время Второй мировой войны, а после нее вплоть до 1980-х годов направление Вена-Братислава оставалось закрытым.

73 Nobelovo námestie 7-10, Petržalka  

48.129962, 17.100284 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Площадка неподалеку от дома (со стороны супермаркета "Billa"). Композиция с клоунами

Перерисовать форму шляпы клоуна с птицей

рисунок

Историческая справка

Петржалка – это самый большой район Братиславы, сегодня там проживает более 105 тысяч жителей. Если смотреть по количеству жителей, то если бы этот район был самостоятельным городом, он смог бы стать третьим по величине населенным пунктом государства. Первые высотки Петржалки появились на правом берегу Дуная в 1976 году. В каждый последующий год сдавали в эксплуатацию примерно 6 тысяч новых квартир. На строительстве домов, весьма живописно и жизнерадостно украшенных, было занято около 10 тысяч рабочих. По мнению некоторых исследователей, Петржалка со временем превратилась в крупнейший жилой массив Европы. Но говорить о том, что район состоит лишь из стройных рядов многоэтажных домов, неправильно. В последнее время на территории этого района идет активное возведение различных многофункциональных строений. По благоустройству этот район ничем не хуже остальных - довольно зеленый, есть озера, небольшие речки.

74 Nový most (Most SNP)  

48.136832, 17.104817 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Вход в башню "UFO". Розовый плакат на стене павильона с указанием на вход

Количество человечков

3

Историческая справка

Мост СНП — однопилонный стальной дорожный мост веерного дизайна. Это единственный мост в Братиславе, не имеющий ни одной опоры в русле реки Дунай и считающийся самым большим в городе. Расшифровывается СНП (Most SNP), как Мост Словацкого национального восстания. Мост был построен в 1967—1972 годах организациями по проекту архитекторов Йозефа Лацко, Ладислава Кушнира, Ивана Сламеня, Арпада Тесара и Йозефа Звара. Для его постройки была разрушена значительная часть братиславского Подградья, что с неудовольствием было воспринято жителями Братиславы, однако, в итоге была значительно улучшена транспортная ситуация в целом в городе, и особенно при движении в новый крупный жилой район Петржалка. Главной достопримечательностью является ресторан UFO на вершине опоры на высоте 85 м, который соединён со смотровой площадкой. К ней ведёт лифт в левой опоре моста, а в правой расположен аварийный выход с 430 ступенями. UFO считается одной из доминант города и туристической достопримечательностью, в год его посещает 200 тысяч посетителей.

76 Rusovská cesta, 56

48.123542, 17.110261 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Арт-объект на газоне со стороны автобусной остановки "Jungmannova"

Предмет, который "вкручен" в деревянный постамент

штопор и похожие на него штуки

77 Daliborovo námestie 2, Petržalka

48.12784, 17.099436 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Скульптурная композиция "Zjednotenie" (Súsošie "Zjednotenie"). Табличка на постаменте

Количество букв "Ž"

1

79 Wolkrova 39-41, Petržalka

48.126380555556, 17.110366666667 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Скульптурная композиция "Девушки" в сквере рядом

Количество девушек

6

10 Bratislavský hrad  

48.141735, 17.102398 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Площадка неподалеку от памятника Св. Елизавете Венгерской (Sv. Alžbeta Durinska). Скамейка. Судья с символикой соревнований

Подпись судьи

подпись

Историческая справка

Братиславский Град (Bratislavský hrad) — центральный и самый важный замок в Братиславе, который многие века является неотъемлемой частью городской панорамы. Монументальный Град символизирует больше тысячи лет словацкой истории. Первый предшественник Братиславского Града на замковом холме возник примерно во время появления египетских пирамид, однако известным акрополь стал скорее во времена кельтов, чем в начале нашей эры. Во времена Римской империи здесь стояло римское пограничное укрепление. Современный вид монументального строения оформился при позднеготической перестройке во времена короля Сигизмунда Люксембургского, начатой в 1427 году. Большая перестройка, сменившая назначение Града с укрепления на место расположения габсбургского королевского двора, произошла в 1750-60 годах по проектам известных европейских — французских, итальянских и австрийских архитекторов. В 1760 году был построен еще один дворец, так называемый Терезианум, в котором было отражено величие эпохи. В новом дворце разместились картинная галерея, библиотека и богатые собрания предметов искусства. Конец XVIII века стал временем упадка Братиславского Града как коронационного центра государства. После смерти Марии Терезии Иосиф II разместил тут учебный центр и семинарию католического духовенства. В 1811 году Град сгорел и более 140 лет простоял в руинах. После реставрации 1953-1968 годов Град снова приобрел тот вид, который имел в так называемую Терезианскую эпоху конца XVIII века.

Бонусные КП

27 Na Kalvarii 36. Kalvarský vrch вверх от здания

48.159989, 17.09967 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Информационный стенд "Poznáte Bratislavskú kalváriu". Абзац текста, размещенный под 1894 годом

Максимальное число, упоминаемое в этом абзаце

Дает бонус 45 минут

376

29 Palárikova ul. 6

48.156916666667, 17.112969444444 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Фасад, выходящий на улицу

Год над входом

Дает бонус 15 минут

1902

38 Парк "Kuchajda" (Prirodny areal "Kuchajda")

48.168475, 17.140866666667 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Скульптурная композиция "Strom života" неподалеку от берега озера и летнего амфитеатра. Табличка на постаменте

Сумма цифр

Дает бонус 60 минут

9

45 Ventúrska ul. 14

48.143047, 17.106582 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Плакат"One nice story of this street"

Слово последней строки

Дает бонус 15 минут

one

Этап 2

14 Štefánikova ul. 25

48.152217, 17.106496 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Информационная табличка про грант (eea grants)

Величина гранта (výška proektového grantu)

566 406 eur

15 Sancova ul. 1/a. Музей транспорта (Múzeum dopravy)  

48.156341, 17.105938 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Экспонат "Župný valec č. 5". Табличка

Максимальное число

2420

Историческая справка

Недалеко от железнодорожного вокзала Братиславы, в помещении старой тупиковой станции, открытой еще в XIX веке, находится интереснейший музей транспорта. На открытой экспозиции на путях, сохранившихся еще с конца XIX века, выставлены ретро паровозы, вагоны и локомотивы разных лет. Имеется различная ремонтная и специальная техника для железных дорог. Здесь можно найти даже электрический локомотив POHEV Eg6, между прочим 1916 (!) года производства. В помещении бывшей станции размещены многочисленные экспонаты, разделенные по тематикам. В двух залах музея представлена большая коллекция автомобильной техники, причем большинство автомобилей тщательно отреставрированы и сверкают лаком. В музее представлены практически все направления деятельности крупного машиностроительного холдинга Чехословакии - Шкода. Среди экспонатов можно найти даже паровой автомобиль «Шкода». Часть экспозиции составляет военная техника, выставленная в соответствующих декорациях, проиллюстрированных кадрами фотохроники. Очень любопытный экспонат – германская самоходная мина «Голиаф» на фоне стены с надписью на русском языке «Мин нет». Здесь можно увидеть весьма обширное собрание велосипедов различных конструкций, в том числе даже деревянный велосипед. Двухколесный транспорт представлен также мопедами и мотоциклами, среди которых есть весьма необычные. Музей транспорта был основан в конце прошлого века – в 1999 году. В настоящее время он пользуется невероятной популярностью как у взрослых, так и у детей. Он входит в число самых посещаемых музеев города.

16 Военный мемориал "Slavín"

48.153468, 17.09927 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Информационный плакат со стороны Pažického 1

Пункт 8 в легенде на плакате

резервуар для воды

17 Palisády, 29

48.147743, 17.100176 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Стена со стороны д. 31. Стенд на стене

Количество изображений флагов

29

18 Lycejná ul., 1

48.147253, 17.104778 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Мемориальная композиция на углу дома

Имя и фамилия напротив 1846 года

Samuel Ormis

21 Moizesova ul., 8

48.150694444444, 17.10465 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Разноцветная памятная табличка посвященная Jaro Filip

Год, сумма цифр в котором дает наибольшее число

1949

23 Zámocká ul., 47

48.144944, 17.101042 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Мемориальная табличка с упоминанием В.Вильсона (T.W.Wilson)

Сумма цифр

30

26 Lesna ul. 1/a (Nekrasovova ul. 12)

48.156769444444, 17.094708333333 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Стенд "Edukačný Chodnik Horský Park". Легенда к карте (Legenda k mape)

Под каким номером указана ул. Маяковского (Majakovského ulica)

5

32 Námestie slobody, 27

48.151179, 17.110214 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Фасад, выходящий к проезжей части

Дата над окнами последнего этажа

1.1.2009

30 Námestie slobody  

48.151607, 17.111667 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Скамейка. Судья с символикой соревнований

Подпись судьи

подпись

Историческая справка

«Бархатный развод» — мирный и официально узаконенный распад союзного государства Чехословакии. Бархатный развод 1 января 1993 года последовал за так называемой «бархатной революцией», в ходе которой социалистический режим и плановую экономику сменили капитализм и рыночная экономика. «Бархатным» он был назван по причине своей бескровности, хотя в В Словакии этот термин не употреблялся: от начала событий использовалось название «Нежная революция». Это выражение в контексте «Та ваша революция — такая другая, такая нежная» впервые публично употребил Владимир Минач в телевизионной беседе со студентами в ноябре 1989 года. Считается, что к развалу Чехословакии привели не экономические, и даже не народные этнические конфликты, а конфликт национальных элит. Чешские политики высказывали мнение, что Чехия обременена Словакией, на содержание которой тратятся налоговые поступления, а словацкие были раздражены тем, что находятся в унизительном положении в союзном государстве. В целом, население не поддерживало распад государства, но решение политиков, несмотря на опросы и референдумы, оказалось другим.

Этап 3

33 Парк Račianské mýto

48.159174, 17.11785 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Композиция на военно-космическую тематику неподалеку от д. 1 по ul. Mikovíniho. Круглый объект в бетонной стене

Количество больших круглых отверстий

5

34 Vazovova ul., 14

48.153995, 17.12068 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Разграфиченная стена. Надпись "Yazyková škola" рядом с автоматом по продаже билетов

Какие буквы раскрашены в виде российского флага?

Z, A

35 Перекресток Krížna ul. и Legionárska ul.  

48.156232, 17.125268 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Трамвайный вагон в 100 метрах от перекрестка

Четырехзначный бортовой номер вагона

7807

Историческая справка

Трамвайная система в Братиславе функционирует с 1895 года, а к концу XIX века новый вид транспорта полностью вытеснил с улиц города омнибусы. Во время Второй мировой войны в 1942 году началось строительство 792-метрового туннеля под Братиславским замком и в военное время туннель использовался как противоавиационный бункер. Завершено строительство было уже после войны, в 1947 году, и туннель использовался как автомобильный, но в 1983 году был приспособлен для движения трамваев. Метро в Братиславе так и не построили, уже в XXI веке решив заменить его скоростными трамваями.

54 Kostolná ul.  

48.143777, 17.108647 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Стена костела, выходящая на Главную площадь (Hlavné námestie). Табличка "в стене" над окном 1 этажа

Последняя строчка в надписи на табличке

VRBIS OPEM

Историческая справка

Главная площадь Братиславы (Hlavné námestie) — место свиданий и встреч, пасхальных ярмарок и рождественских гуляний. Это сердце города, окруженное множеством старинных зданий и овеянное десятками легенд. Одна из легенд гласит, что ежегодно в новогоднюю ночь и в Страстную пятницу Святой Роланд — рыцарь в центре фонтана на площади — спускается вниз и обходит ее по кругу. Правда, увидеть это пока еще никому не удалось, но не беда, здесь и без того есть на что посмотреть. Главная площадь полна достопримечательностей. Здесь находится Старая Ратуша, японское, греческое и французское посольства, а также несколько исторических дворцов. Старая Ратуша — постройка в смешанном стиле готики и неоренессанса с элементами барокко. Самая древняя ее часть датируется 13-м веком, и это делает ратушу одной из старейших в Словакии. Центральным объектом Главной площади является фонтан Святого Роланда, построенный в 1572 году королем Максимилианом II. Поводом для начала строительства стал большой пожар, начавшийся в Братиславе прямо во время коронации, и тогда монарх принял решение возвести колодец-фонтан, откуда можно было бы брать воду для оперативного тушения. Как и положено центральной городской площади, Hlavné námestie когда-то была рынком. В XIV веке сюда съезжались купцы, открывали свои мастерские ремесленники, а крестьяне привозили товары из окрестных деревень.

57 Laurinská ul., 11

48.143755, 17.11088 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Инсталляция "Alchemista" на стене дома. Табличка под инсталляцией

Сумма чисел

34

61 Bazová ul., 10-16

48.152682, 17.129682 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Фонтан в сквере напротив дома

Предмет, венчающий стелу

снаряд (ракета и пр. синонимы)

63 Sasinkova ul. 19

48.149833, 17.122208 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Вход со стороны улицы

Год над входом

1902

64 Пересечение ul. Gajova и ul. Bezručova  

48.143566, 17.116962 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Памятный камень со стороны церкви

Существа на камне

змея и птица

Историческая справка

Изящную, устремленную в небо церковь Святой Елизаветы называют также Голубым костелом за необычный цвет внешней и внутренней отделки. Этот католический храм, построенный в стиле венского сецессиона или ар-нуво, можно считать символом Братиславы — его знает каждый житель. Более того, Голубой храм представляет не только столицу, но и всю Словакию на известной выставке «Мини-Европа» в Брюсселе.
Существует две версии строительства церкви — первая гласит, что она основана графиней Сапари, а согласно второй, ее строительство начал сам император Франц Иосиф в память о погибшей супруге Елизавете. Истина, как всегда, где-то посредине. Костел действительно был построен при содействии графини Сапари, имеющей большое влияние в обществе. Изначально на месте церкви существовала небольшая часовня для учащихся Королевской гимназии, но она не вмещала в себя всех желающих, и тогда было принято решение возвести храм, доступный не только для учеников, но и для других жителей. Император одобрил проект и оказал помощь в строительстве. Церковь была построена в 1913 году. Главным архитектором костела стал Эдён Лехнер, а известный в Словакии скульптор Алоис Ригель создал для него мраморную статую супруги Франца Иосифа, которая сегодня находится в приходском доме. Церковь Святой Елизаветы составляет единый архитектурный ансамбль с находящейся рядом Католической гимназией. Оба здания, а также домик священника, были спроектированы Эдёном Лехнером в одном стиле.

139 Obchodná ul., 13

48.147238, 17.10949 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Крупное граффити на брандмауэре здания

Вертикально написанный хэштег (слова после символа #)

svojou cestou

150 Kamenné Námestie, 1

48.144836, 17.114437 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Карильон на стене здания

Количество колоколов

12

151 Tobrucká ul., 5

48.141454, 17.114528 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Вход в здание со стороны улицы

Год над входом

1911