Литейный мост  

59.953452, 30.349561 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Пешеходная лестница со стороны Пироговской наб. Прозрачная охранная табличка на гранитном парапете
Слово, содержащее одну букву "Ж"
ограждение

Историческая справка Рисунок к КП 68

Литейный мост соединяет центр города с Выборгской стороной. Своё название он получил от Литейного двора, действовавшего на берегу Невы с начала XVIII века. Изначально основной переправой был наплавной Воскресенский мост, построенный в XVIII веке в створе Воскресенского проспекта (современный проспект Чернышевского). После закрытия и сноса Литейного двора в 1851 году Литейный проспект получил выход к Неве, и мост был перенесён в его створ, получив современное название.
Мост часто страдал от ледоходов, и в 1865 году очередное наводнение окончательно подтвердило необходимость постоянного моста. Строительство началось 150 лет назад, в 1875 году, а открытие состоялось четырьмя годами позже. Работы сопровождались большими трудностями: именно в этом месте Нева достигает наибольшей глубины — около 24 метров, что существенно осложняло сооружение опор. Из шести пролётов нового моста один был разводным, а сама переправа стала объектом транспортной сети города. Мост отличало богатое оформление: чугунные перила с изображениями русалок и гербов, а также первые в Петербурге электрические фонари со «свечами» Яблочкова.
В 1960-е годы Литейный мост капитально реконструировали: расширили проезжую часть, заменили пролётные строения и перенесли разводной механизм, сохранив декоративное оформление.

На илл.: Литейный мост. 1908-1910 годы

Входил в трассы категорий Лев-Про, Грифон-Про, Грифон-Лайт, Лев-Лайт

Статистика взятия: 352/353 (100%).

По категориям:

  • Грифон-Лайт: 27/27 (100%)
  • Грифон-Про: 13/13 (100%)
  • Лев-Лайт: 118/119 (99%)
  • Лев-Про: 194/194 (100%)