Финский пер., д. 3  

59.956681, 30.353451 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Лестница № 7
Диапазон квартир согласно данным таблички у входа
56-66

Историческая справка

155 лет назад, в феврале 1870 года, было торжественно открыто здание Финляндского вокзала. В течение восьми лет до этого проходило строительство железной дороги, связавшей Санкт-Петербург и Великое княжество Финляндское. Начальной точкой новой магистрали стал вокзал, построенный по проекту архитектора управления домами министерства путей сообщения Петра Станиславовича Купинского. Вокзал представлял собой протяжённое одноэтажное здание с тремя ризалитами — центральным входом и двухэтажными боковыми павильонами. Главный вход, с западной стороны, был обращён к специально проложенному Финскому переулку. Вокзал пережил революции и войну, а его площадь стала местом исторической встречи апреля 1917 года — сюда из эмиграции прибыл Ленин, о чем теперь напоминают памятник и паровоз H2-293 неподалёку от платформ. В годы Великой Отечественной войны Финляндский был единственным функционирующим вокзалом и частью «Дороги жизни».
В 1944–1960 годах была проведена комплексная реконструкция, в ходе которой здание приобрело свой нынешний облик. Новое здание Финляндского вокзала, возведённое по проекту архитекторов Петра Андреевича Ашастина, Николая Варфоломеевича Баранова и Якова Николаевича Лукина, открылось в июне 1965 года. Его архитектура подчёркнуто сдержанная и функциональная: большой светлый зал с двойной высотой, облицованные гранитом нижние ярусы, строгий портал главного входа с шестнадцатиметровой башней с часами и шпилем, обращённый в сторону привокзальной площади и Невы. Фасад здания украшен семнадцатью аллегорическими горельефами, созданными выпускниками Художественно-промышленного училища имени В. И. Мухиной в 1969 году. Центральный ризалит старого вокзала – со стороны Финского переулка — был включён в новое здание в качестве памятника.

Входил в трассы категорий Лев-Про

Статистика взятия: 187/194 (96%).

По категориям:

  • Лев-Про: 187/194 (96%)