Бегущий Город 2023

Этап 1

54 Средний пр., В.О., д. 74

59.93819, 30.262877 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Главный вход

Переписать первые два слова на уровне крыши

Геологическiй комитетъ

69 11 линия В.О., д. 24

59.939833, 30.275089 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Табличка с упоминанием теории

Третья строчка

великий математик

79 Наб. Лейтенанта Шмидта, д. 45  

59.928953, 30.2693 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Главный вход со стороны набережной

Количество цветочных горшков, стоящих на крыльце

16

Историческая справка

В 1773 году по указу Екатерины II было основано Горное училище — старейшее высшее техническое учебное заведение России. Училище размещалось на набережной Невы, в двух домах, выкупленных у графа Петра Борисовича Шереметева. Среди первых учащихся были, в частности, студенты Московского университета, освоившие основы арифметики, геометрии, химии, латыни, французского и немецкого языков. Первый выпуск горных офицеров состоялся в 1776 году.
В 1804 году на базе училища был учреждён Горный кадетский корпус, для которого на том же участке в 1806-1811 годах был возведён комплекс зданий в стиле ампир по проекту Андрея Никифоровича Воронихина. Главный фасад, выходящий на Неву, оформлен двенадцатиколонным портиком. По сторонам от портика были установлены скульптурные группы Василия Ивановича Демут-Малиновского «Похищение Прозерпины Плутоном» и Степана Степановича Пименова «Геркулес, удушающий Антея». Боковые крылья здания украшены двумя скульптурными фризами Демут-Малиновского: «Аполлон приходит к Вулкану за своей колесницей» и «Венера приходит к Вулкану за доспехами Марса».
В 1816 году в Горный кадетский корпус из императорского Эрмитажа поступила коллекция из 3400 образцов ископаемых Минерального кабинета императрицы Екатерины II — она положила начало Горному музею. В наши дни Горный музей с уникальной коллекцией минералов считается одним из крупнейших в мире подобных музеев. Его фонды насчитывают 240 тысяч экспонатов.
В 1834 году Горный кадетский корпус был реорганизован в Институт корпуса горных инженеров, а с 1866 года — в Горный институт. Институт стал открытым высшим учебным заведением с пятилетним сроком обучения. Учащиеся высших классов официально стали называться студентами и более не получали звание унтер-офицера. При этом мундиры студентов оставались в цветах горного ведомства. Библиотека института содержала до 28 тысяч наименований книг.
Спустя тридцать лет институт получил имя Екатерины II, и далее, в XX веке, многократно менял название и статус. В частности, в 1956 году институту было присвоено имя одного из основателей РСДРП — Георгия Валентиновича Плеханова, учившегося в Горном в 1874-1876 годах. В 2016 году Горный получил статус университета, а в этом году снова был назван именем Екатерины II.
В числе выпускников института — академики Алексей Алексеевич Борисяк, Александр Петрович Герман, Владимир Афанасьевич Обручев, первооткрыватель Верхнекамского месторождения Павел Иванович Преображенский, барон Пётр Николаевич Врангель, одна из основоположников отечественной вулканологии Софья Ивановна Набоко, директор Ленинградского отделения Института океанологии АН СССР Раиса Михайловна Деменицкая, историк Феликс Моисеевич Лурье и многие другие видные исторические фигуры и деятели науки.

82 Большой пр., В.О., д. 73  

59.933981, 30.263861 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Пожарно-техническая выставка. Открытые ворота. Одна из табличек у ограды

Для предохранения от чего уложены решетки? (одно слово)

продавливания; продавливание

Историческая справка

В июне 1803 года по указу императора Александра I была организована профессиональная пожарная охрана. По этому указу, при каждом полицейском участке была сформирована пожарная команда. Изначально здания, где находились пожарные части, надстраивались деревянными вышками. Впоследствии их заменили полноценные пожарные каланчи. Один из ярчайших примеров такого зодчества — каланча Васильевской пожарной части.
Постановление городской думы о строительстве Василеостровской (Васильевской) пожарной части вышло в 1882 году. Новое здание должно было заменить обветшавший съезжий дом (объединённое здание полицейского управления и пожарного депо) на 8-й линии.
Для пожарной части и полицейского управления (на углу Большого проспекта и современной 21-й линии) был отведён участок городских земель на окраине Смоленского поля. Оба здания из красного кирпича были возведены к 1884 году по проекту гражданского инженера Владимира Григорьевича Шаламова.
В глубине участка располагались хозяйственные постройки. При пожарной части была обустроена конюшня. На первом этаже части находились помещения для формирования пожарного обоза, для хранения обмундирования и снаряжения, сушильни, а также столовая и кухня. На втором этаже жили сами пожарные.
С 1957 года в здании размещался первый в стране Пожарно-технический музей. В 1965 году в здании была открыта постоянная пожарно-техническая выставка. Спустя семь лет её возглавил вышедший в отставку бывший руководитель пожарной охраны Ленинграда (этот пост он занимал 24 года) Борис Иванович Кончаев.
В 1995 году перед зданием пожарной части был установлен памятник «Подвигу пожарных Ленинграда», посвящённый героическим пожарным времён блокады Ленинграда и Великой Отечественной войны. Пожарно-техническая выставка, носящая имя Бориса Ивановича Кончаева, работает в здании и по сей день.

175 Наб. Лейтенанта Шмидта, д. 45  

59.928302966306, 30.268562854908 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Проход к ледоколу "Красин" через дорогу от здания. Плакаты с исторической информацией. Плакат "Святогор"

Каким годом датируется снимок паровой машины ледокола "Святогор"?

1916

Историческая справка

Около набережной Лейтенанта Шмидта в Санкт-Петербурге нашел свою вечную стоянку старейший российский арктический ледокол «Красин» — одна из наиболее интересных «технических» достопримечательностей Санкт-Петербурга. Построен был ледокол «Святогор» (с 1927 года – «Красин») в Англии, в городе Ньюкасл, по заказу российского правительства. 31 марта 1917 года на нём был поднят Андреевский флаг.
За столетнюю историю легендарное судно не раз переплывало Тихий и Атлантический океаны, совершив однажды кругосветное путешествие из Владивостока. Летом 1928 года «Красин» принял участие в спасении экипажа дирижабля «Италия» полярного исследователя У. Нобиле, упавшего среди арктических льдов. Приняв на борт экспедицию Нобиле, на обратном пути «Красин» пришёл на помощь немецкому пароходу «Монте-Сервантес» с более чем 1800 пассажирами на борту, который потерпел аварию, столкнувшись с айсбергом.
К 1989 году содержать «Красин» стало слишком обременительно, и было принято решение о создании в нём музея. В 1992 году судно стало памятником государственного значения. Первая музейная выставка на борту открылась в 1995 году, а с 2004 года ледокол стал филиалом Музея Мирового Океана. Здесь собраны подлинные фотографии и документы, связанные с историей «Красина» и всего ледокольного флота России. Научный и технический архив музея хранят чертежи, карты и уникальные киноматериалы. Основными коллекциями считаются собрание навигационных предметов разных времен, полярный фарфор, предметы судовой обстановки и быта, научные приборы. Постоянные выставки музея посвящены истории «Красина», экспедиции по поискам «Италии» и современным приборам навигации.

265 Наб. Лейтенанта Шмидта, д. 13

59.935676, 30.282321 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Лестница №2

Номера квартир на табличке рядом с дверью

15, 16

95 Менделеевская линия, д. 3  

59.942138888889, 30.300075 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Одни из въездных ворот со стороны Менделеевской линии. Табличка рядом со звонком

Для чего (кого) звонок?

скорой помощи

Историческая справка

Монументальный ансамбль здания НИИ акушерства, гинекологии и репродуктологии имени Дмитрия Оскаровича Отта занял самое сердце Стрелки Васильевского острова, расположившись на месте бывшей Коллежской площади между Биржей, Кунсткамерой и корпусами СПбГУ и Академии Наук.
Повивальный институт, созданный по инициативе императрицы Марии Фёдоровны, почти сотню лет располагался в старинном особняке графини Зубовой на берегу Фонтанки. Именно тогда здесь работал Нестор Максимович Амбодик-Максимович – непревзойденный акушер, личный врач Екатерины Великой и один из первых педиатров в стране.
Отучившись акушерскому делу за границей и сдав экзамены для подтверждения квалификации в Медицинской Коллегии, Нестор Максимович начал практиковать врачебное дело в Петербургском морском госпитале, а также преподавать повивальное дело в прочих медицинских учреждениях Санкт-Петербурга. В 1781 году Амбодик-Максимович возглавил обучение повивальных бабок в столичной «бабичьей школе». Акушер достиг больших успехов в развитии родильного дела, значительно снизив смертность от родильной горячки – главной беды рожениц того времени. Также Амбодик-Максимович много внимания уделял здоровью детей, поэтому за ним и закрепилось звание одного из первых русских педиатров. В последние годы правления Екатерины II он составил проект развития акушерской подготовки и реорганизации родовспоможения в России. С приходом на престол Павла I карьера Амбодика начала терпеть крах, ему запретили преподавание и поставили во главе родильного Калинкинской больницы (она же Секретная больница) – первой венерологической клиники. Монаршая немилость, впрочем, не помешала профессору содействовать в организации Повивального института. После смерти отца Александр I возвёл врача в чин статского советника, однако к профессорской деятельности Амбодик не вернулся. Он практически полностью отошёл от медицины и посвятил своё время геральдике.
В 1893 году директором Повивального института стал Дмитрий Оскарович Отт. По окончании Императорской медико-хирургической академии (сейчас это Военно-Медицинская Академия) он был отправлен на обучение за границу для совершенствования знаний об акушерстве и гинекологии. Вернувшись в Россию, в 1893 году Отт возглавил Императорский клинический повивальный институт и стал лейб-акушером Императорского двора. В 1895 году он принимал роды в Царском селе у императрицы Александры Фёдоровны при рождении Ольги Николаевны. В 1902 году Отт оперировал жену Антона Павловича Чехова, актрису Ольгу Леонардовну Книппер-Чехову.
Став директором Повивального института и заручившись поддержкой царской семьи, Отт решил модернизировать и расширить учреждение так, чтобы оно не уступало лучшим клиникам Европы. Собрав все идеи и комментарии по проекту нового комплекса зданий, продуманного Оттом до мелочей, к строительству приступил архитектор Леонтий Николаевич Бенуа. В феврале 1904 года состоялось открытие нового здания Императорского клинического повивального института. Новое здание было уникальным: от обустройства палат и собственной электростанции до просторных и светлых операционных. В них можно было одновременно проводить две или даже три операции, за которыми из амфитеатра могли наблюдать студенты. В здании в терапевтических целях был размещён орган: возле койки каждой из пациенток был установлен телефонный аппарат, сняв трубку которого можно было слушать органную музыку. В 1917 году использование органа в медицинской практике было прекращено, и в 1931 году инструмент был перемещён в Ленинградскую филармонию.
С 1899 по 1906 год Отт занимал пост директора Санкт-Петербургского женского медицинского института (сейчас это Первый Санкт-Петербургский государственный медицинский университет). Более 40 лет Дмитрий Оскарович вёл исследовательскую и преподавательскую деятельность, развивал подготовку акушеров-гинекологов, взращивал выдающихся ученых. Велик и вклад Отта в оперативную медицину: он активно внедрял асептику и впервые провел лапароскопическую операцию. В знак признания заслуг Дмитрия Оскаровича Отта его именем был назван НИИ акушерства, гинекологии и репродуктологии.

Бонусные КП

26 Литовская ул., д. 7  

59.977804, 30.350484 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Детская площадка во дворе

Название проспекта на информационной табличке при входе на площадку

Дает бонус 45 минут

Проспект Металлистов

Историческая справка

Из ворот на Чугунной и Литовской улицах выехало немало трамвайных вагонов. На протяжении многих десятилетий Петербургский трамвайно-механический завод был единственным поставщиком подвижных составов для трамвайной сети Санкт-Петербурга.
Завод был заложен ещё 1929 году. Строительство шло тяжело, и пуск состоялся только в мае 1934 года. До запуска полноценного предприятия производство располагалось в Центральных ремонтных мастерских Трамвайного парка № 2 (Средний проспект Васильевского острова, дом 77/79). Изначально планировалось, что завод будет осуществлять ремонт подвижных составов, но по предложению первого секретаря Ленинградского обкома ВКП(б) Сергея Мироновича Кирова было дополнительно закуплено и установлено оборудование под производство. Проектировались вагоны также в Ленинграде конструкторами под руководством Дмитрия Ивановича Кондратьева. В 1933 году свет увидели первые разработки: моторный ЛМ-33 и прицепной ЛП-33. Модель находилась в использовании почти 45 лет.
С каждым годом рос парк вагонов: модели видоизменялись в соответствии с растущим потоком и потребностями пассажиров. В 1968 году был выпущен четырёхосный вагон ЛМ-68, прозванный в народе «Аквариумом» за остекление крыши. ЛМ-68 впоследствии был улучшен до ЛМ-68М, который стал самой массовой моделью ПТМЗ — было построено более двух тысяч единиц.
В 1975 году трамвайный завод был объединён с троллейбусным и вскоре начал выпускать троллейбусный поезд, состоящий из двух троллейбусов ЗИУ-9. В конце 1990-х годов были запущены современные трамваи ЛВС-97, ЛМ-99, ЛМ-200, а также троллейбус ПТЗ-5283.
В 2010 году правительство Санкт-Петербурга утвердило проект перепланировки предприятия для выпуска вагонов метро и трамваев нового поколения, но осенью 2012 года ПТМЗ выпустил два своих последних вагона.

32 Малый пр. В.О., д. 62, к. 1

59.940704, 30.253026 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Угловой вход. Один из плакатов за стеклом

Марка желтой машины

Дает бонус 30 минут

Porsche; порше

88 На. Миклухо-Маклая, д. 1, к. 1, стр. 1

59.930664, 30.199891 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

13 подъезд

Диапазон квартир на табличке с номером 13

Дает бонус 45 минут

552-629

Этап 2

31 Сквер Финансистов перед д. 61 по Суворовскому пр.

59.941016, 30.380863 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Малые архитектурные формы (МАФ) в виде эллипсоидов

На скольки МАФ лежат "рубли"?

2; на двух

42 Адмиралтейская наб., д. 6  

59.939245, 30.307528 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Участок набережной напротив дома. Памятник "Царь-плотник".

Количество букв S на памятнике и постаменте

12

Историческая справка

Молодой незнакомец вошел в комнату и осмотрелся.
Толстый хозяин исчезал в густом, непроницаемом облаке дыма; но наконец молодой человек увидел его, подошел поближе и, не снимая шапки, кивнул головою. Блундвик с изумлением вытаращил свои маленькие глаза, потом, вынув на секунду трубку изо рта, произнес с голландским хладнокровием:
— Шапку долой!
Незнакомец повиновался, и черные кудри его рассыпались по плечам.
— Что тебе? — спросил Блундвик отрывисто.
— Работы,— так же отрывисто отвечал молодой человек.
— Откуда?
— Из Амстердама.
— Паспорт.
Незнакомец вынул бумагу и подал мастеру.
— Петр Михайлов,— прочитал Блундвик не без труда,— от роду 26 лет. Ага, москвитянин?
— Русский.
— Каждая селедка рыба, но не каждая рыба селедка,— отвечал Блундвик.— Так ты просишь работы?
— Да.
— Изволь, почтеннейший! — и, взглянув на одну из бумаг, лежавших перед ним, мастер продолжал: — Завтра можешь начать на верфи под номером третьим. Жалованье назначу, когда увижу твою работу.
— Я за большим жалованьем не гонюсь; я хочу учиться,— с живостью возразил молодой человек.
— Неглупо, очень неглупо.
— А потому прошу тебя, мейстер, приставить меня к такой верфи, где ты начнешь строить новый корабль.
У Блундвика чуть не выпала трубка из рук от изумления.
— Что-о-о? — произнес он протяжно.— Тебя? Ты! Откуда такая фамильярность, приятель?
— У нас такой обычай.
— Мало ли что у вас! У нас же, почтеннейший, говорят хозяину "вы", слышишь! Ну да ладно, я на такие безделицы не сержусь. Ступай с Богом! Завтра мы примемся за киль шестидесятипушечного корабля. На нем ты наработаешься вволю!
— Спасибо, хозяин!— вскричал обрадованный Михайлов.— Позволь мне спросить тебя еще об одном.
— Спрашивай.
— Дорого ли обойдется новый корабль?
Блундвик захохотал.
— Много знать будешь, скоро состареешься,— отвечал он.— Твое дело не цена, а работа.
— Но я бы желал знать...
— Изволь, изволь! Возьми столько, приложи еще немножко да помножь на восемь, так все еще не будет доставать гульдена.
И весьма довольный шуткой, минхер Блундвик опять засмеялся и движением руки показал молодому человеку, что он может идти.

Петр Романович Фурман. Саардамский плотник. 1849 год.

48 ул. Жуковского, д. 49  

59.93576, 30.359369 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Вход под маркизой

Количество плиток в ряду над дверью

8

Историческая справка

Маркиза - матерчатый навес над окном, балконом или входом в здание

141 Инженерная улица, д. 2-4

59.938369, 30.328319 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Участок стены рядом с перекрестком Инженерной ул. и наб. канала Грибоедова. Плакат с картами

Фамилии, упомянутые на плакате (на русском языке)

Кузнецов, Бенуа, Грибоедов

143 Кирочная ул., д. 41  

59.942865, 30.371292 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Фасад, выходящий на Парадную ул.

Год на уровне 3 этажа

1898

Историческая справка

Идея создания Института усовершенствования врачей принадлежала заслуженным профессорам Медико-хирургической Академии Николаю Ивановичу Пирогову, Николаю Фёдоровичу Здекауеру и Эдуарду Эдуардовичу Эйхвальду, который и стал первым директором института. При поддержке княгини Елены Павловны и её дочери Екатерины Михайловны, на участке земли на Преображенском плаце в 1885 году был построен Институт по проекту академика архитектуры Роберта Андреевича Гедике. Позднее, в 1989 году, было достроено здание амбулатории по проекту Петра Ивановича Балинского, а уже в начале XX века архитектор Оскар Александрович Паульсон добавил к комплексу зданий патологоанатомический павильон.
В институте были сформированы четыре кафедры: хирургии, терапии, патологической анатомии и физиологии. Известные профессора читали платные и бесплатные курсы по медицине для врачей, желавших усовершенствовать свои познания. Также было развернуто несколько больничных коек для приема пациентов.
Первый директор Института, Эдуард Эдуардович Эйхвальд, вложил все свои силы в процветание учреждения. Талантливый терапевт окончил медико-хирургическую академию с золотой медалью. В начале карьеры он работал при клинике профессора Бессера, а позже – при клинике профессора Здекауера. Эйхвальд входил в число ведущих клиницистов второй половины XIX века, способствовавших совершенствованию клинической медицины на естественнонаучной основе, и сам развивал клинико-экспериментальное направление в медицине. Эдуард Эдуардович позиционировал институт как «вольную медицинскую школу, не дающую никаких прав, но свято верующую в любовь русских врачей к науке и в сознательное их отношение к священным задачам врачевания».
Важнейшие из его трудов посвящены вопросам патологий сердечно-сосудистой системы, патогенезу и семиотике расстройств кровообращения, изучению действия кофеина и вопросам истории медицины. Помимо множества научных работ и медицинских исследований, Эйхвальд обладал талантом преподавания и взрастил немало практических врачей, основывающихся в своем деле на передовых исследованиях того времени и достижениях химии, физики и фармакологии.

147 Соляной пер., д. 9

59.944692, 30.341197 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Скульптурная композиция (ближайшая к Гангутской ул.) "Медицинским работникам" на участке перед зданием

Год на композиции

2023

45 Фурштатская ул., д. 5

59.944925, 30.350556 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Атриум. Вход из внутреннего двора. Роллап с исторической справкой

Что повышено на 60 см? (ответ - два слова)

отметка двора

Этап 3

27 Лесной пр., д. 28

59.969512, 30.348817 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Мемориальная табличка на доме

Самое длинное имя существительное

трамвайщиков

44 Конный пер., д. 1

59.955877, 30.323476 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Лестница №5 со стороны переулка. Табличка над дверью

Диапазон квартир (на территорию за забор не надо заходить)

82-101

47 Малая Пушкарская ул., д. 13, лит. А

59.959612, 30.307458 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Футбольное поле рядом с постройкой. Разрисованная стена, выходящая к полю

Название турнира, крупно написанное в центре

малопушкарский кубок чемпионов

125 Лесной пр., д. 17  

59.965423, 30.351287 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Башня пожарной части. Вывеска (баннер) на башне

Слово на букву "х"

хвала

Историческая справка

В 1930 году на Лесном проспекте было построено здание Калининской пожарной части. Проект здания в стиле конструктивизм подготовили архитектор Григорий Александрович Симонов и инженер Иван Георгиевич Капцюг. Ранее они совместно работали над проектом другого характерного памятника конструктивизма — Кондратьевского жилмассива, а также типовым проектом пожарной части на Приморском проспекте. Кроме того, позднее Капцюг стал архитектором ещё одной пожарной части — на Загородном проспекте.
В здании Калининской части находятся гараж, учебные и спальные помещения, мастерские. В башне размещены камера-сушилка и тренировочная лестница. В 2001 году Калининская пожарная часть была внесена в список вновь выявленных объектов, представляющих историческую, научную, художественную или иную культурную ценность.
27 июня 2003 года на территории 11-й пожарной части была освящена часовня во имя иконы Божией Матери «Неопалимая Купина». Её освящение было приурочено к двухсотлетию профессиональной пожарной охраны.
При часовне был устроен мемориал памяти пожарных – на стенах выбиты имена более двух тысяч пожарных, погибших при исполнении служебного долга со времен блокады Ленинграда до наших дней. Над входом в часовню висит мозаичная икона Божией Матери «Неопалимая Купина», почитаемая как заступница при пожарах.

127 Ул. Михайлова, д. 9, лит. У  

59.955055, 30.362014 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Схема движения на стене постройки

Цифра в круге

5

Историческая справка

По соседству с Компанейской слободой располагалась Бочарная слобода, где жили и работали бондари. По слободе называлась Бочарная улица — участок современной улицы Комсомола к востоку от улицы Михайлова. В 1714 году по приказу Петра I в слободе была возведена деревянная церковь Происхождения честных древ Креста Господня (Спасо-Бочаринская) — одна из первых на Выборгской стороне. В 1740-х годах на месте обветшавшей Спасо-Бочаринской церкви была построена новая. Она тоже была деревянной и потому простояла недолго, сильно пострадав от удара молнии. В 1749-1767 годы на её месте появилась новая каменная двухэтажная церковь в стиле барокко. Она находилась на территории современного Тихвинского сквера. Церковь была закрыта в марте 1932 года и снесена летом того же года. Иконы из церкви были переданы в Сампсониевский собор и Русский музей.

129 Ул. Михайлова, д. 10, лит. Б  

59.956216, 30.360255 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Скверик рядом с домом

Сказочный персонаж в центре

Баба-Яга

Историческая справка

В 1710-х годах на Выборгской стороне возникли Госпитальная, Компанейская и Бочарная слободы.
Госпитальная слобода располагалась в районе между современными улицей Академика Лебедева и Сахарным переулком. В слободе жили служащие и врачи морского и сухопутного военных госпиталей. В 1720-1726 годах на смену мазанковым зданиям госпиталей пришли новые кирпичные двухэтажные корпуса, возведённые по проекту Доменико Трезини. В конце XVIII столетия на территории бывшей слободы было построено здание врачебного училища. Память о слободе сохранялась в топонимике Выборгской стороны ещё полвека — лишь в 1858 году три Госпитальных улицы стали Саратовской, Астраханской и Оренбургской.
К востоку от Госпитальной слободы, в районе современной площади Ленина, находилась Компанейская слобода. Здесь жили компанейщики — поверенные, имевшие на откупе продажу пива, владельцы пивоварен и их работники. В слободе же располагались склады, амбары, рынок и многочисленные провиантские склады. По Компанейской слободе назывался участок современной улицы Комсомола от улицы Академика Лебедева до улицы Михайлова.

145 Мытнинская набережная. Пристань напротив д. 2 по пр. Добролюбова

59.949043, 30.307501 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Вход на причал переправы на Адмиралтейскую наб. рядом со столбом с русалкой. Шкаф с электрооборудованием рядом со входом

Четырехзначное число

3713

50 Ул. Репина, д. 40/16  

59.944717, 30.285074 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Фасад, выходящий на улицу Репина

Количество львиных голов

7

Историческая справка

В первые десятилетия существования Петербурга в районе 2-й и 3-й линий Васильевского острова выросла Французская слобода. Там жили выписанные из Франции и Германии мастеровые и художники, немало способствовавшие развитию молодой столицы. Жил во Французской слободе и приглашённый Петром I в 1716 году архитектор и мастер садово-парковой архитектуры Жан-Батист Александр Леблон. С того же года и до смерти в 1719 году он был главным архитектором Санкт-Петербурга и составил Генеральный план, согласно которому центр города должен был располагаться на Васильевском острове. В 1716 году он подготовил типовой проект жилого дома для знатных горожан. Воплощение этого проекта сохранилось до наших дней: в 1720—1726 годах по чертежам Леблона архитекторами Доменико Андреа Трезини и Леонардом Теодором Швертфегером был построен дом в начале 7-й линии (его современный номер — 12). В том числе и с Леблоном в Петербург приехали французские резчики, литейщики, слесари, столяры и кузнецы со своими семьями и учениками.
Дорога от Меншиковского рынка, находившегося на территории современного Румянцевского сада, к Французской слободе появилась в 1720-х годах. Официальное название она получила лишь в 1871 году, став Соловьёвским переулком (по фамилии домовладельца, золотопромышленника и мецената Степана Фёдоровича Соловьёва). Французская слобода просуществовала несколько десятилетий, не оставив следов в городской топонимике. Своеобразной исторической реминисценцией на творческий дух слободы стало Главное здание Академии художеств, строительство которого началось в 1764 году по проекту французского архитектора Жан-Батист-Мишеля Валлен-Деламота. В наши дни это Санкт-Петербургская академия художеств имени Ильи Репина. Имя живописца получил и бывший Соловьёвский переулок — теперь это улица Репина.

"На другой стороне реки за дворцом князя Меншикова находится французская улица, на которой живут одни мастеровые — резчики, столяры и те, что делают фонтаны, а также те, что из олова и иных металлов выделывают разные вещи, но все это — для царя. В лавках есть такса, согласно которой продают все вещи. Имеются здесь и меха, и товары из меди и железа. Полотна тут много, но оно узкое. Его требуется много, так как стены и потолки везде обиты полотном, иногда даже вощеным; также полотном обивают галереи и башни в итальянских садах и даже заборы вокруг садов. Пряжу, причем очень красивую, привозят из Москвы".

Краткое описание города Петербурга и пребывания в нем Польского посольства в 1720 году. Юрий Николаевич Беспятых. Петербург Петра I в иностранных описаниях. 1991 год.

Этап 4

30 Уральская ул., д. 1, лит. М  

59.951019, 30.269324 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Парковка за зданием. Любая из касс на парковке

Максимальный номинал купюры, принимаемый паркоматом

2000 рублей

Историческая справка

К середине XIX века к северу от Чухонской слободы располагалась канатная фабрика, а к востоку, у истока Смоленки — построенный на месте амбаров для хранения пеньки Винный городок. Место последнего в дальнейшем заняло Трубочное и гильзовое отделение Санкт-Петербургского Патронного завода. В 1922 году бывшее отделение стало Заводом имени Михаила Ивановича Калинина, номинального главы государства в РСФСР, некогда бывшего рабочим на этом заводе.
В годы Великой Отечественной войны на заводе имени Калинина производили боевые машины реактивной артиллерии БМ-13, более известные под народным прозвищем «Катюша». В 1986 году на территории предприятия был открыт памятник, посвящённый боевой и трудовой славе завода.
На илл.: План Гильзового отдела. 1869 год.

37 Наб. р. Смоленки, д. 3, корп. 2  

59.948602, 30.262838 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Памятник рабочим завода имени Калинина перед домом. Таблички на постаменте

Разность между суммами цифр на табличках (из большего значения вычесть меньшее)

Отгадка

24-16

Ответ: 8

8

Историческая справка

С момента своего основания Санкт-Петербург был многонациональным городом. Коренным же населением Северной столицы считались финны-ингерманландцы — жители местных деревень и расселённого города Ниена, где с 1630-х годов существовала евангелическо-лютеранская община. В начале XIII века многие финны жили в районе современного Марсова поля, а в 1734 году императрица Анна Иоанновна пожаловала шведско-финской лютеранской общине участок на Большой Конюшенной улице для строительства храма в честь Святой Анны. Финское население столицы значительно выросло после присоединения к Российской империи Великого княжества Финляндского в 1809 году. В 1870 году было завершено строительство Финляндской железной дороги и был открыт Финляндский вокзал. Финны, селившиеся на Выборгской стороне, работали не только на железной дороге, но и на крупных предприятиях: заводе Нобеля и механическом заводе Лесснера. В 1870 году вышла первая финноязычная газета Санкт-Петербурга (и первая финноязычная газета за пределами Финляндии) «Pietarin Sanomat». Основателем и редактором газеты стал Август Хагман, инспектор учебных заведений при финском приходе Святой Марии. К началу XX века в Петербурге насчитывалось более 18 тысяч финнов — около 1,3% населения столицы. Уступали в количестве финны только полякам и немцам (последних было около 48 тысяч).
Одно из многих финских поселений, находившихся на территории Санкт-Петербурга — Чухонская деревня (она же слобода или слободка) на территории современного острова Декабристов (до 1926 года — Голодай). В XVIII веке деревня находилась на правом берегу реки Маякуши, известной ныне как Смоленка, — от истока до излучины. В «Описании российско-императорского столичного города Санкт-Петербурга и достопримечательностей в окрестностях оного» 1794 года натуралист, химик и этнограф Иоганн Готлиб Георги упоминал эту деревню в описании финских обывателей. Георги писал так: «Финляндцы и Ижорцы суть древние обыватели сей страны, почему они и доныне жительствуют в деревнях в окрестности города. Но поелику нрав их весьма разнствует от нрава городских обывателей, то между жителями города имеется токмо весьма малое число финляндских семей. В лесу, на Васильевском острову находящемся, есть маленькая чухонская деревушка; слуг же и служанок чухонских имеется весьма много».
В 1748 году участок в Чухонской деревне был отведён под кладбище для «чужестранных иноверных иноземцев». Первые два переулка на Голодае близ Чухонской слободки появились лишь во второй половине XVIII века — впоследствии они стали Уральской улицей и переулком Декабристов. В тот же период на острове появились тюрьма, казармы, бойни и многочисленные торговые склады и амбары. Чухонская же слобода продержалась на картах и планах Санкт-Петербурга до 1918 года.

38 8 линия В.О., д. 73/23

59.946542, 30.271536 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Барельеф над одной из дверей со стороны 8 линии

Какого предмета касаются ангелочки?

ваза

51 Пер. Каховского, д. 5 Б  

59.952624, 30.240804 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Сквер рядом с домом. Табличка на ограде рядом с проходом в сквер

Год на табличке

1937

Историческая справка

В конце 1898 года коллежским советником Челищевым, женой полковника Селецкой, кандидатами коммерции Анненским и Шалитом было основано строительное товарищество "Новый Петербург". Товарищество приобрело под застройку огромную территорию, включавшую в себя почти весь остров Голодай (нынешний остров Декабристов) и часть Васильевского острова до Гавани и Смоленского кладбища. Согласно амбициозному плану "Нового Петербурга", на выкупленной территории должен был вырасти одноименный городской район на 600 зданий, включая кирпичные и газовые заводы, верфь для постройки морских пароходов, водокачки, часовню и церковь. В каждом жилом доме, в свою очередь, должно было быть до 160 трех- и четырехкомнатных квартир с освещением и отоплением. Для связи района с остальным городом планировалось сооружение электрической железной дороги до Николаевского (нынешнего Благовещенского) моста. Район был заложен в 1899 году, но уже через год стройка была заморожена: средств товарищества хватило только на два дома на нынешнем переулке Каховского. В 1910 году земли выкупила другая строительная компания, пригласившая к сотрудничеству именитых архитекторов Лидваля и Фомина. Несмотря на то, что в новые планы вмешалась Первая Мировая война, о "Новом Петербурге" по сей день напоминают дом 2 по переулку Каховского, здания Лидваля на площади Балтийских юнг и общая планировка района. В рамках строительства "Нового Петербурга" были проложены две магистрали: продолжение Железноводской улицы и современный переулок Каховского, который, по замыслу создателей, должен был стать Северным проспектом.

138 10 линия В.О., д. 39

59.94378, 30.271405 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Табличка проекта "Последний адрес"

Профессия Арвида Ивановича

шахматный композитор

152 Пр. КИМа, д. 26 Д

59.953483, 30.242945 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Количество адресных табличек с названием топонима

3

155 Ул. Беринга, д. 38  

59.946882, 30.23173 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Памятник полярным исследователям неподалеку от здания. Текст на камне

Самое длинное слово с буквой "ё"

идёт

Историческая справка

В 2017 году на углу улиц Наличной и Беринга, около Арктического и антарктического научно-исследовательского института, был установлен памятник российским и советским покорителям Арктики. Над монументом работали скульпторы Борис Михайлович Сергеев и Ольга Николаевна Панкратова (этому же творческому тандему принадлежит, например, скульптура фонарщика на Одесской улице), а также художник Василий Владимирович Сухов. По авторскому занавесу, постамент из белого мрамора символизирует льдину, а бородатый мужчина, устремлённый на север — обобщённый образ всех полярных исследователей. Девиз памятника олицетворяет связь всех поколений полярников.

Этап 5

86 Опочинина ул., д. 5

59.927864, 30.240705 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Витрины со стороны улицы

Фигуры каких исторических личностей выставлены в витринах? (запишите фамилии / псевдонимы)

Ленин, Горький; (ответ зачитывается по смыслу)

159 Остоумова ул., д. 21  

59.937958, 30.241082 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Участок рядом с выездами из пожарной части

Количество флагштоков

3

Историческая справка

Вплоть до начала XX века большинство зданий в Гавани оставались деревянными, и исторический район постоянно страдал от наводнений и пожаров. Кроме того, пожарные Васильевской части не всегда успевали вовремя приехать из здания на Большом проспекте.
В 1906 году на углу Остоумовой улицы и Малого проспекта по проекту Фёдора Алексеевича Корзухина в стиле модерн было возведено здание пожарного резерва. Перекрёсток был выбран неслучайно: по правилам, пожарный пункт должен был обслуживать участок радиусом не более версты для оказания своевременной помощи. Средства на строительство — 85 тысяч рублей — отпустила городская дума.
Двухэтажное здание резерва было рассчитано на шесть пожарных выходов. На втором этаже здания, по замыслу зодчего, должны были располагаться квартиры брандмейстера и его помощника, спальня пожарных, столовая, гимнастический зал, умывальня и ванны с душами. По тревоге пожарные должны были спускаться по четырём столбам в трубную — помещение для хранения ручных насосов и других огнегасительных инструментов. Рядом с трубной находилась комната для телеграфа — к началу XX века сигналы о пожаре поступали по проводам, и пожарные каланчи, по мнению Корзухина, уже не были необходимы. Также по соседству с трубной располагалась конюшня на 14 лошадей. На первом же этаже, в разных флигелях здания жили семейные служащие и кучеры. На том же этаже был расположен небольшой приёмный покой с комнатой фельдшера — карета выезжала не только на пожары, но и при несчастных случаях на улице. При здании пожарного резерва были предусмотрены также сарай для ремонта карет, небольшая кузница и даже собственная баня.

281 Шкиперский мост

59.932662, 30.226361 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Ротонда рядом с мостом. Участок парковки непосредственно рядом с ротондой.

Максимальный номер парковочного места (из тех мест рядом с ротондой)

110

286 Ул. Кораблестроителей, д. 30, к. 1

59.951936, 30.210613 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Гранитный парапет рядом с 4 Смоленским мостом. Небольшой стенд с гербом Петербурга. Объявление с задней стороны

Какова цена одного килограмма подосиновиков?

677 рублей

381 Морская наб., д. 17, к. 1

59.945121, 30.207709 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Инсталляция напротив 11 парадной

Сделайте селфи всей команды на фоне инсталляции

Селфи

273 Кожевенная линия, д. 30

59.922246, 30.251664 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Участок здания неподалеку от перекрестка с Косой линией. Дверь с большой буквой "А", выходящая на Кожевенную линию

Два слова, написанные прямо над QR-кодом

нужные вещи

Этап 6

399 Кожевенная линия, д. 30

59.921663, 30.249631 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Сделайте селфи всей команды на фоне фасада здания Брусницын холла, выходящего на залив

фото