Бегущий Город 2023

Этап 1

159 Остоумова ул., д. 21  

59.937958, 30.241082 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Участок рядом с выездами из пожарной части

Количество флагштоков

3

Историческая справка

Вплоть до начала XX века большинство зданий в Гавани оставались деревянными, и исторический район постоянно страдал от наводнений и пожаров. Кроме того, пожарные Васильевской части не всегда успевали вовремя приехать из здания на Большом проспекте.
В 1906 году на углу Остоумовой улицы и Малого проспекта по проекту Фёдора Алексеевича Корзухина в стиле модерн было возведено здание пожарного резерва. Перекрёсток был выбран неслучайно: по правилам, пожарный пункт должен был обслуживать участок радиусом не более версты для оказания своевременной помощи. Средства на строительство — 85 тысяч рублей — отпустила городская дума.
Двухэтажное здание резерва было рассчитано на шесть пожарных выходов. На втором этаже здания, по замыслу зодчего, должны были располагаться квартиры брандмейстера и его помощника, спальня пожарных, столовая, гимнастический зал, умывальня и ванны с душами. По тревоге пожарные должны были спускаться по четырём столбам в трубную — помещение для хранения ручных насосов и других огнегасительных инструментов. Рядом с трубной находилась комната для телеграфа — к началу XX века сигналы о пожаре поступали по проводам, и пожарные каланчи, по мнению Корзухина, уже не были необходимы. Также по соседству с трубной располагалась конюшня на 14 лошадей. На первом же этаже, в разных флигелях здания жили семейные служащие и кучеры. На том же этаже был расположен небольшой приёмный покой с комнатой фельдшера — карета выезжала не только на пожары, но и при несчастных случаях на улице. При здании пожарного резерва были предусмотрены также сарай для ремонта карет, небольшая кузница и даже собственная баня.

172 Гаванская ул., д. 12, корп. 2

59.930723, 30.240391 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Фасад, выходящий на улицу. Круглые эмблемы на уровне 4-5 этажей

Какая буква (любая из) присутствует на большинстве эмблем?

К, (Б)

190 Кожевенная линия, д. 38 (рядом с д. 40)

59.924246, 30.242963 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Башня со стороны Кожевенной линии. Флюгер на башне

Год на флюгере

1879

281 Шкиперский мост

59.932662, 30.226361 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Ротонда рядом с мостом. Участок парковки непосредственно рядом с ротондой.

Максимальный номер парковочного места (из тех мест рядом с ротондой)

110

286 Ул. Кораблестроителей, д. 30, к. 1

59.951936, 30.210613 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Гранитный парапет рядом с 4 Смоленским мостом. Небольшой стенд с гербом Петербурга. Объявление с задней стороны

Какова цена одного килограмма подосиновиков?

677 рублей

287 Бульвар Александра Грина, д. 1, стр. 1

59.93695, 30.204885 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Отсек №4. Табличка с номерами кают рядом со входом

Минимальный номер каюты на 10 этаже

64

381 Морская наб., д. 17, к. 1

59.945121, 30.207709 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Инсталляция напротив 11 парадной

Сделайте селфи всей команды на фоне инсталляции

Селфи

155 Ул. Беринга, д. 38  

59.946882, 30.23173 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Памятник полярным исследователям неподалеку от здания. Текст на камне

Самое длинное слово с буквой "ё"

идёт

Историческая справка

В 2017 году на углу улиц Наличной и Беринга, около Арктического и антарктического научно-исследовательского института, был установлен памятник российским и советским покорителям Арктики. Над монументом работали скульпторы Борис Михайлович Сергеев и Ольга Николаевна Панкратова (этому же творческому тандему принадлежит, например, скульптура фонарщика на Одесской улице), а также художник Василий Владимирович Сухов. По авторскому занавесу, постамент из белого мрамора символизирует льдину, а бородатый мужчина, устремлённый на север — обобщённый образ всех полярных исследователей. Девиз памятника олицетворяет связь всех поколений полярников.

Бонусные КП

10 улица Жукова, 1/1 кв. 113-225

59.962193, 30.405045 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Вход в здание с улицы Жукова. Рисунок с лисицей на стекле справа от входной двери.

Количество облаков.

Дает бонус 60 минут

5

12 Политехническая ул., д. 29, лит. АФ  

60.006748, 30.38005 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Одноэтажное строение с северной стороны здания. Граффити на стене, обращённой к зданию

Слово под курительной трубкой

Дает бонус 60 минут

пар

Историческая справка

Санкт-Петербургский политехнический институт императора Петра Великого был основан в 1899 году по поручению министра финансов Сергея Юльевича Витте. Его близкими единомышленниками в вопросе организации института были товарищ министра финансов Владимир Иванович Ковалевский и химик Дмитрий Иванович Менделеев.
Строительство института началось близ Сосновки, за дачным поселком Лесное. Отдалённый от центра столицы комплекс зданий должен был стать автономным городком наподобие зарубежных кампусов. В 1898 году за его проект взялся архитектор Эрнест Францевич Виррих, бывший помощник Павла Юльевича Сюзора. Виррих же возглавил Особую строительную комиссию, в задачи которой входило исполнение функциональных требований и применение архитектурных инноваций в ансамбле института.
Главное здание института и химический корпус, построенные в 1902 году в стиле неоклассицизм, были спроектированы так, чтобы максимально использовать естественное освещение — окна всех лекционных аудиторий выходили на юго-запад. В том же году были открыты механический павильон, два общежития, профессорский дом, аптека, амбулатория и больница. Знаменитая водонапорная башня института была построена в 1905 году.
Одновременно с открытием института в 1902 году начала работу и библиотека, временно размещённая на первом этаже главного здания. Для пополнения фондов (на создание библиотеки было отпущено 40 тысяч рублей) и их систематизации была создана специальная библиотечная комиссия. Первая запись в инвентарной книге была сделана в ноябре того же года. В разное время фонды библиотеки пополнялись коллекциями Петра Бернгардовича Струве, Сергея Юльевича Витте, Юрия Степановича Гамбарова, Александра Петровича Фан-дер-Флита и других выдающихся личностей. Первую сотню книг пожертвовал Владимир Иванович Ковалевский.
После расстрела 9 января 1905 года демонстрации на Дворцовой площади занятия в институте были приостановлены. Они возобновились лишь осенью 1906 года. В 1907 году были открыты инженерно-строительное, механическое и химическое отделения и состоялись первые защиты выпускных работ. В 1909 году при кораблестроительном отделении были открыты курсы воздухоплавания для студентов технических отделений и офицеров — авиационная школа с аэродинамической и аэрологической лабораториями, библиотекой, мастерской и музеем.
В годы Первой мировой войны многие студенты были мобилизованы или ушли добровольцами. Автомастерская института занималась ремонтом авиационных моторов, химическая лаборатория изготавливала медикаменты для фронта, а в зданиях общежитий был оборудован госпиталь.
С 1918 года институт стал Первым Политехническим. В годы Гражданской войны он лишился многих преподавателей и студентов (в 1919 году их осталось менее пятисот) и недополучал финансирование и топливо. Тем не менее, в 1920 году Политех принял участие в разработке проекта электрификации Северного района по плану ГОЭЛРО. В том же году при институте был открыт рабочий факультет.
В 1930 году Комиссия Совнаркома СССР по реформе высшего и среднего образования приняла постановление об образовании на базе ЛПИ отраслевых институтов: Физико-механического, Кораблестроительного, Авиационного, Металлургического, Машиностроительного, Электротехнического, Финансово-экономического, Гидротехнического, Химико-технологического, Индустриального сельского хозяйства, Инженеров промышленного строительства и Всесоюзного котлотурбинного. В апреле 1934 года эти институты были объединены на правах факультетов в составе вновь созданного Ленинградского индустриального института. Позднее он сменил название на Ленинградский политехнический институт имени М. И. Калинина и оставался таковым до 1990 года, когда получил статус университета. В 2015 году университету было возвращено имя Петра Великого.
Среди выпускников Политеха — академики Абрам Фёдорович Иоффе, Игорь Васильевич Курчатов, Юрий Борисович Харитон, авиаконструктор Олег Константинович Антонов, лауреаты Нобелевской премии физик Пётр Леонидович Капица и химик Николай Николаевич Семёнов.

238 Графский пер., д. 4

59.930969, 30.344056 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Стилизованная карта достопримечательностей в одном из окон

Адрес сайта на карте

Дает бонус 30 минут

icsanpetersburgo.com

Этап 2

30 Уральская ул., д. 1, лит. М  

59.951019, 30.269324 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Парковка за зданием. Любая из касс на парковке

Максимальный номинал купюры, принимаемый паркоматом

2000 рублей

Историческая справка

К середине XIX века к северу от Чухонской слободы располагалась канатная фабрика, а к востоку, у истока Смоленки — построенный на месте амбаров для хранения пеньки Винный городок. Место последнего в дальнейшем заняло Трубочное и гильзовое отделение Санкт-Петербургского Патронного завода. В 1922 году бывшее отделение стало Заводом имени Михаила Ивановича Калинина, номинального главы государства в РСФСР, некогда бывшего рабочим на этом заводе.
В годы Великой Отечественной войны на заводе имени Калинина производили боевые машины реактивной артиллерии БМ-13, более известные под народным прозвищем «Катюша». В 1986 году на территории предприятия был открыт памятник, посвящённый боевой и трудовой славе завода.
На илл.: План Гильзового отдела. 1869 год.

34 8 линия В.О., д. 75А

59.947079, 30.270895 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Табличка проекта "Последний адрес" рядом с воротами

Профессия Евгения Федоровича

художник

37 Наб. р. Смоленки, д. 3, корп. 2  

59.948602, 30.262838 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Памятник рабочим завода имени Калинина перед домом. Таблички на постаменте

Разность между суммами цифр на табличках (из большего значения вычесть меньшее)

Отгадка

24-16

Ответ: 8

8

Историческая справка

С момента своего основания Санкт-Петербург был многонациональным городом. Коренным же населением Северной столицы считались финны-ингерманландцы — жители местных деревень и расселённого города Ниена, где с 1630-х годов существовала евангелическо-лютеранская община. В начале XIII века многие финны жили в районе современного Марсова поля, а в 1734 году императрица Анна Иоанновна пожаловала шведско-финской лютеранской общине участок на Большой Конюшенной улице для строительства храма в честь Святой Анны. Финское население столицы значительно выросло после присоединения к Российской империи Великого княжества Финляндского в 1809 году. В 1870 году было завершено строительство Финляндской железной дороги и был открыт Финляндский вокзал. Финны, селившиеся на Выборгской стороне, работали не только на железной дороге, но и на крупных предприятиях: заводе Нобеля и механическом заводе Лесснера. В 1870 году вышла первая финноязычная газета Санкт-Петербурга (и первая финноязычная газета за пределами Финляндии) «Pietarin Sanomat». Основателем и редактором газеты стал Август Хагман, инспектор учебных заведений при финском приходе Святой Марии. К началу XX века в Петербурге насчитывалось более 18 тысяч финнов — около 1,3% населения столицы. Уступали в количестве финны только полякам и немцам (последних было около 48 тысяч).
Одно из многих финских поселений, находившихся на территории Санкт-Петербурга — Чухонская деревня (она же слобода или слободка) на территории современного острова Декабристов (до 1926 года — Голодай). В XVIII веке деревня находилась на правом берегу реки Маякуши, известной ныне как Смоленка, — от истока до излучины. В «Описании российско-императорского столичного города Санкт-Петербурга и достопримечательностей в окрестностях оного» 1794 года натуралист, химик и этнограф Иоганн Готлиб Георги упоминал эту деревню в описании финских обывателей. Георги писал так: «Финляндцы и Ижорцы суть древние обыватели сей страны, почему они и доныне жительствуют в деревнях в окрестности города. Но поелику нрав их весьма разнствует от нрава городских обывателей, то между жителями города имеется токмо весьма малое число финляндских семей. В лесу, на Васильевском острову находящемся, есть маленькая чухонская деревушка; слуг же и служанок чухонских имеется весьма много».
В 1748 году участок в Чухонской деревне был отведён под кладбище для «чужестранных иноверных иноземцев». Первые два переулка на Голодае близ Чухонской слободки появились лишь во второй половине XVIII века — впоследствии они стали Уральской улицей и переулком Декабристов. В тот же период на острове появились тюрьма, казармы, бойни и многочисленные торговые склады и амбары. Чухонская же слобода продержалась на картах и планах Санкт-Петербурга до 1918 года.

51 Пер. Каховского, д. 5 Б  

59.952624, 30.240804 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Сквер рядом с домом. Табличка на ограде рядом с проходом в сквер

Год на табличке

1937

Историческая справка

В конце 1898 года коллежским советником Челищевым, женой полковника Селецкой, кандидатами коммерции Анненским и Шалитом было основано строительное товарищество "Новый Петербург". Товарищество приобрело под застройку огромную территорию, включавшую в себя почти весь остров Голодай (нынешний остров Декабристов) и часть Васильевского острова до Гавани и Смоленского кладбища. Согласно амбициозному плану "Нового Петербурга", на выкупленной территории должен был вырасти одноименный городской район на 600 зданий, включая кирпичные и газовые заводы, верфь для постройки морских пароходов, водокачки, часовню и церковь. В каждом жилом доме, в свою очередь, должно было быть до 160 трех- и четырехкомнатных квартир с освещением и отоплением. Для связи района с остальным городом планировалось сооружение электрической железной дороги до Николаевского (нынешнего Благовещенского) моста. Район был заложен в 1899 году, но уже через год стройка была заморожена: средств товарищества хватило только на два дома на нынешнем переулке Каховского. В 1910 году земли выкупила другая строительная компания, пригласившая к сотрудничеству именитых архитекторов Лидваля и Фомина. Несмотря на то, что в новые планы вмешалась Первая Мировая война, о "Новом Петербурге" по сей день напоминают дом 2 по переулку Каховского, здания Лидваля на площади Балтийских юнг и общая планировка района. В рамках строительства "Нового Петербурга" были проложены две магистрали: продолжение Железноводской улицы и современный переулок Каховского, который, по замыслу создателей, должен был стать Северным проспектом.

55 16 линия В.О., д. 79

59.94437, 30.260521 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Сквер перед домом

Количество кубов на постаментах

4

92 Средний пр. В.О., д. 18

59.944392, 30.283508 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Участок ограды между зданием и церковью

Изречение Мартина Лютера на русском языке

На том стою и не могу иначе.

153 1 линия В.О., д. 58  

59.94756, 30.283114 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Число на фронтоне

190

Историческая справка

Фронтон — завершение фасада здания, портика, колоннады, ограниченное двумя скатами крыши по бокам и карнизом у основания.
______________
История больницы Марии Магдалины насчитывает почти две сотни лет – это одна из старейших больниц Петербурга. Осенью 1794 года для виноторговца и промышленника Ивана Васильевича Кусова на берегу Малой Невы около Тучкова моста был построен особняк по проекту архитектора Луиджи Руска. В 1828 году, после смерти отца, сыновья Кускова продали дом в казну – для Ведомства учреждений императрицы Марии. Здание приобреталось с целью оборудования в нём больницы для жителей Васильевского острова и Петербургской стороны.
В течение года особняк был перестроен по проекту архитектора Доменико Квадри, и в октябре 1829 года состоялось открытие нового госпиталя. Больница была названа в честь святой Марии Магдалины (небесной покровительницы почившей Марии Фёдоровны), имя которой носила церковь, построенная на территории больницы незадолго до самой клиники. Медучреждение было рассчитано на 160 коек. Больница много раз меняла профиль: так, например, в годы эпидемий холеры и тифа она принимала только инфекционных больных. Чаще всего пациентами были бедняки, поэтому с 1874 по 1917 годы больнице содействовало частное благотворительное общество, помогавшее бедным пациентам одеждой, протезами и билетами домой. В 1910 году при больнице был основан Ольгинский приют трудолюбия – для детей скончавшихся пациентов. По понятным причинам, приют просуществовал только до 1917 года.
Много лет больница считалась клинической базой Медико-хирургической Академии, поэтому здесь проводили консультации для больных и вели занятия именитые профессора: основоположник русской военно-полевой хирургии Николай Иванович Пирогов, основатель педиатрической школы Николай Петрович Гундобин, Николай Христофорович Кетчер. Консультантом по терапии был почётный лейб-хирург Эраст Васильевич Каде.
В 1918 году клиника стала носить имя Веры Слуцкой, а в 1930-е годы она была перепрофилирована в детскую инфекционную больницу. Больница стала общегородской инфекционной и продолжала работу и в дни блокады Ленинграда. В 1973 году она была объединена с находившейся рядом соматической больницей имени Надежды Константиновны Крупской. Сейчас больница – это стационар для детей. В 1993 году ей было возвращено историческое название.

50 Ул. Репина, д. 40/16  

59.944717, 30.285074 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Фасад, выходящий на улицу Репина

Количество львиных голов

7

Историческая справка

В первые десятилетия существования Петербурга в районе 2-й и 3-й линий Васильевского острова выросла Французская слобода. Там жили выписанные из Франции и Германии мастеровые и художники, немало способствовавшие развитию молодой столицы. Жил во Французской слободе и приглашённый Петром I в 1716 году архитектор и мастер садово-парковой архитектуры Жан-Батист Александр Леблон. С того же года и до смерти в 1719 году он был главным архитектором Санкт-Петербурга и составил Генеральный план, согласно которому центр города должен был располагаться на Васильевском острове. В 1716 году он подготовил типовой проект жилого дома для знатных горожан. Воплощение этого проекта сохранилось до наших дней: в 1720—1726 годах по чертежам Леблона архитекторами Доменико Андреа Трезини и Леонардом Теодором Швертфегером был построен дом в начале 7-й линии (его современный номер — 12). В том числе и с Леблоном в Петербург приехали французские резчики, литейщики, слесари, столяры и кузнецы со своими семьями и учениками.
Дорога от Меншиковского рынка, находившегося на территории современного Румянцевского сада, к Французской слободе появилась в 1720-х годах. Официальное название она получила лишь в 1871 году, став Соловьёвским переулком (по фамилии домовладельца, золотопромышленника и мецената Степана Фёдоровича Соловьёва). Французская слобода просуществовала несколько десятилетий, не оставив следов в городской топонимике. Своеобразной исторической реминисценцией на творческий дух слободы стало Главное здание Академии художеств, строительство которого началось в 1764 году по проекту французского архитектора Жан-Батист-Мишеля Валлен-Деламота. В наши дни это Санкт-Петербургская академия художеств имени Ильи Репина. Имя живописца получил и бывший Соловьёвский переулок — теперь это улица Репина.

"На другой стороне реки за дворцом князя Меншикова находится французская улица, на которой живут одни мастеровые — резчики, столяры и те, что делают фонтаны, а также те, что из олова и иных металлов выделывают разные вещи, но все это — для царя. В лавках есть такса, согласно которой продают все вещи. Имеются здесь и меха, и товары из меди и железа. Полотна тут много, но оно узкое. Его требуется много, так как стены и потолки везде обиты полотном, иногда даже вощеным; также полотном обивают галереи и башни в итальянских садах и даже заборы вокруг садов. Пряжу, причем очень красивую, привозят из Москвы".

Краткое описание города Петербурга и пребывания в нем Польского посольства в 1720 году. Юрий Николаевич Беспятых. Петербург Петра I в иностранных описаниях. 1991 год.

Этап 3

22 Большой Сампсониевский пр., д. 81

59.989193, 30.333749 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Скульптурная композиция на стене

Пол ребенка

М; мужской

24 Новолитовская ул., д. 11  

59.980687, 30.353491 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Памятный камень в сквере напротив дома

Самое длинное слово на букву "я"

якутского

Историческая справка

В рамках Дней Якутии в Санкт-Петербурге 2 декабря 2022 года состоялось открытие закладного камня в сквере имени Семена Андреевича Новгородова. Выпускник Петроградского государственного университета Семён Новгородов —первый якутский учёный-лингвист, видный общественно-политический деятель и создатель первого якутского массового алфавита. До начала 1920-х годов существовала якутская письменность на основе кириллицы, но она не отражала особенности фонетики якутского языка. В 1917 году студент Петроградского университета Семён Новгородов составил якутский алфавит на основе международного фонетического алфавита. В этом алфавите не было заглавных букв, диакритических знаков и знаков препинания, поэтому такой вариант был особенно удобен для быстрого письма. Алфавит Новгородова был официально внедрён в школах с 1920-1921 учебного года. В 1930-х годах начался процесс перевода письменности народов СССР на кириллицу, и в 1939 году был утверждён новый якутский алфавит. Новгородов скончался в 1924 году. В день его рождения, 13 февраля, отмечается якутский День родного языка и письменности.

27 Лесной пр., д. 28

59.969512, 30.348817 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Мемориальная табличка на доме

Самое длинное имя существительное

трамвайщиков

44 Конный пер., д. 1

59.955877, 30.323476 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Лестница №5 со стороны переулка. Табличка над дверью

Диапазон квартир (на территорию за забор не надо заходить)

82-101

47 Малая Пушкарская ул., д. 13, лит. А

59.959612, 30.307458 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Футбольное поле рядом с постройкой. Разрисованная стена, выходящая к полю

Название турнира, крупно написанное в центре

малопушкарский кубок чемпионов

93 Наб. Макарова, д. 2

59.944529, 30.303586 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Мемориальная табличка, посвященная петрографу

Сумма девяток

27

125 Лесной пр., д. 17  

59.965423, 30.351287 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Башня пожарной части. Вывеска (баннер) на башне

Слово на букву "х"

хвала

Историческая справка

В 1930 году на Лесном проспекте было построено здание Калининской пожарной части. Проект здания в стиле конструктивизм подготовили архитектор Григорий Александрович Симонов и инженер Иван Георгиевич Капцюг. Ранее они совместно работали над проектом другого характерного памятника конструктивизма — Кондратьевского жилмассива, а также типовым проектом пожарной части на Приморском проспекте. Кроме того, позднее Капцюг стал архитектором ещё одной пожарной части — на Загородном проспекте.
В здании Калининской части находятся гараж, учебные и спальные помещения, мастерские. В башне размещены камера-сушилка и тренировочная лестница. В 2001 году Калининская пожарная часть была внесена в список вновь выявленных объектов, представляющих историческую, научную, художественную или иную культурную ценность.
27 июня 2003 года на территории 11-й пожарной части была освящена часовня во имя иконы Божией Матери «Неопалимая Купина». Её освящение было приурочено к двухсотлетию профессиональной пожарной охраны.
При часовне был устроен мемориал памяти пожарных – на стенах выбиты имена более двух тысяч пожарных, погибших при исполнении служебного долга со времен блокады Ленинграда до наших дней. Над входом в часовню висит мозаичная икона Божией Матери «Неопалимая Купина», почитаемая как заступница при пожарах.

129 Ул. Михайлова, д. 10, лит. Б  

59.956216, 30.360255 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Скверик рядом с домом

Сказочный персонаж в центре

Баба-Яга

Историческая справка

В 1710-х годах на Выборгской стороне возникли Госпитальная, Компанейская и Бочарная слободы.
Госпитальная слобода располагалась в районе между современными улицей Академика Лебедева и Сахарным переулком. В слободе жили служащие и врачи морского и сухопутного военных госпиталей. В 1720-1726 годах на смену мазанковым зданиям госпиталей пришли новые кирпичные двухэтажные корпуса, возведённые по проекту Доменико Трезини. В конце XVIII столетия на территории бывшей слободы было построено здание врачебного училища. Память о слободе сохранялась в топонимике Выборгской стороны ещё полвека — лишь в 1858 году три Госпитальных улицы стали Саратовской, Астраханской и Оренбургской.
К востоку от Госпитальной слободы, в районе современной площади Ленина, находилась Компанейская слобода. Здесь жили компанейщики — поверенные, имевшие на откупе продажу пива, владельцы пивоварен и их работники. В слободе же располагались склады, амбары, рынок и многочисленные провиантские склады. По Компанейской слободе назывался участок современной улицы Комсомола от улицы Академика Лебедева до улицы Михайлова.

25 Ул. Академика Лебедева, д. 6А  

59.956064, 30.351265 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Пешеходный переход через улицу напротив здания. Табличка на растяжке над пешеходным переходом

Чего нужно беречься? (два слова)

выноса трамвая

Историческая справка

В 1773 году при Морском и Сухопутном госпиталях на Выборгской стороне были открыты учебные хирургические школы. В 1786 году они были объединены в Главное врачебное училище, готовившее медицинских специалистов для армии и флота. В 1796 году по указу Павла I на базе училища была создана Медико-хирургическая академия. Специально для Академии на Выборгской стороне было возведено здание в стиле классицизм. Надзор за строительством вёл архитектор Джованни Антонио Порто.
Занятия в Медико-хирургической академии начались уже в 1800 году. Обучение длилось четыре года. На первый приходились латынь и немецкий язык, алгебра, геометрия и арифметика, естественная история, химия, анатомия и физиология. На второй год к этим предметом добавлялись патология, гигиена и практические клинические занятия. На третий год будущие медики изучали хирургию, акушерство, общую терапию и даже ветеринарное дело. К четвёртому году в программе появлялись оперативная хирургия и судебная медицина.
В 1808 году академия была возведена в ранг «первых учебных заведений империи» и стала именоваться Императорской. Одновременно было открыто отделение академии в Москве. Президентом академии в том же году стал Яков Васильевич Виллие. Этот пост он занимал в течение тридцати лет.
В 1840 году к академии был присоединён военно-сухопутный госпиталь. В 1846 году при академии был открыт анатомический институт под руководством Венцеслава Анатольевича Грубера.
В 1857 году президентом Медико-хирургической академии стал Пётр Александрович Дубовицкий. Он настоял на том, чтобы отправить за границу на обучение талантливых специалистов, чтобы те, вернувшись, стали профессорами академии. Среди этих специалистов оказались окулист Эдуард Андреевич Юнге, физиолог и гистолог Филипп Васильевич Овсянников, физиолог Иван Михайлович Сеченов и терапевт Сергей Петрович Боткин.
В 1881 году Медико-хирургическая академия была преобразована в военно-медицинскую — с целью подготовки врачей для военного и морского ведомств. Обучение стало трёхлетним, а поступать в академию теперь могли только студенты медицинских факультетов, перешедшие на третий курс и окончившие естественно-исторический факультет.
В академии работали: химики Александр Порфирьевич Бородин, Николай Николаевич Зинин, анатом Пётр Францевич Лесгафт, хирурги Николай Иванович Пирогов, Николай Васильевич Склифосовский, Владимир Андреевич Оппель, ортопед Роман Романович Вреден, психоневролог Владимир Михайлович Бехтерев и многие другие светила отечественной медицины.

Этап 4

31 Сквер Финансистов перед д. 61 по Суворовскому пр.

59.941016, 30.380863 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Малые архитектурные формы (МАФ) в виде эллипсоидов

На скольки МАФ лежат "рубли"?

2; на двух

41 Суворовский пр., д. 47

59.939803, 30.37789 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Лестница №1. Плитка перед дверью. Текст на плитке. Нижняя строка

Первые две буквы (запишите в формате Б.Б.)

В.О.

143 Кирочная ул., д. 41  

59.942865, 30.371292 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Фасад, выходящий на Парадную ул.

Год на уровне 3 этажа

1898

Историческая справка

Идея создания Института усовершенствования врачей принадлежала заслуженным профессорам Медико-хирургической Академии Николаю Ивановичу Пирогову, Николаю Фёдоровичу Здекауеру и Эдуарду Эдуардовичу Эйхвальду, который и стал первым директором института. При поддержке княгини Елены Павловны и её дочери Екатерины Михайловны, на участке земли на Преображенском плаце в 1885 году был построен Институт по проекту академика архитектуры Роберта Андреевича Гедике. Позднее, в 1989 году, было достроено здание амбулатории по проекту Петра Ивановича Балинского, а уже в начале XX века архитектор Оскар Александрович Паульсон добавил к комплексу зданий патологоанатомический павильон.
В институте были сформированы четыре кафедры: хирургии, терапии, патологической анатомии и физиологии. Известные профессора читали платные и бесплатные курсы по медицине для врачей, желавших усовершенствовать свои познания. Также было развернуто несколько больничных коек для приема пациентов.
Первый директор Института, Эдуард Эдуардович Эйхвальд, вложил все свои силы в процветание учреждения. Талантливый терапевт окончил медико-хирургическую академию с золотой медалью. В начале карьеры он работал при клинике профессора Бессера, а позже – при клинике профессора Здекауера. Эйхвальд входил в число ведущих клиницистов второй половины XIX века, способствовавших совершенствованию клинической медицины на естественнонаучной основе, и сам развивал клинико-экспериментальное направление в медицине. Эдуард Эдуардович позиционировал институт как «вольную медицинскую школу, не дающую никаких прав, но свято верующую в любовь русских врачей к науке и в сознательное их отношение к священным задачам врачевания».
Важнейшие из его трудов посвящены вопросам патологий сердечно-сосудистой системы, патогенезу и семиотике расстройств кровообращения, изучению действия кофеина и вопросам истории медицины. Помимо множества научных работ и медицинских исследований, Эйхвальд обладал талантом преподавания и взрастил немало практических врачей, основывающихся в своем деле на передовых исследованиях того времени и достижениях химии, физики и фармакологии.

148 Ул. Жуковского, д .13

59.935869, 30.352348 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Вход в бар

Количество разрисованных плиток по периметру двери

31

45 Фурштатская ул., д. 5

59.944925, 30.350556 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Атриум. Вход из внутреннего двора. Роллап с исторической справкой

Что повышено на 60 см? (ответ - два слова)

отметка двора

Этап 5

42 Адмиралтейская наб., д. 6  

59.939245, 30.307528 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Участок набережной напротив дома. Памятник "Царь-плотник".

Количество букв S на памятнике и постаменте

12

Историческая справка

Молодой незнакомец вошел в комнату и осмотрелся.
Толстый хозяин исчезал в густом, непроницаемом облаке дыма; но наконец молодой человек увидел его, подошел поближе и, не снимая шапки, кивнул головою. Блундвик с изумлением вытаращил свои маленькие глаза, потом, вынув на секунду трубку изо рта, произнес с голландским хладнокровием:
— Шапку долой!
Незнакомец повиновался, и черные кудри его рассыпались по плечам.
— Что тебе? — спросил Блундвик отрывисто.
— Работы,— так же отрывисто отвечал молодой человек.
— Откуда?
— Из Амстердама.
— Паспорт.
Незнакомец вынул бумагу и подал мастеру.
— Петр Михайлов,— прочитал Блундвик не без труда,— от роду 26 лет. Ага, москвитянин?
— Русский.
— Каждая селедка рыба, но не каждая рыба селедка,— отвечал Блундвик.— Так ты просишь работы?
— Да.
— Изволь, почтеннейший! — и, взглянув на одну из бумаг, лежавших перед ним, мастер продолжал: — Завтра можешь начать на верфи под номером третьим. Жалованье назначу, когда увижу твою работу.
— Я за большим жалованьем не гонюсь; я хочу учиться,— с живостью возразил молодой человек.
— Неглупо, очень неглупо.
— А потому прошу тебя, мейстер, приставить меня к такой верфи, где ты начнешь строить новый корабль.
У Блундвика чуть не выпала трубка из рук от изумления.
— Что-о-о? — произнес он протяжно.— Тебя? Ты! Откуда такая фамильярность, приятель?
— У нас такой обычай.
— Мало ли что у вас! У нас же, почтеннейший, говорят хозяину "вы", слышишь! Ну да ладно, я на такие безделицы не сержусь. Ступай с Богом! Завтра мы примемся за киль шестидесятипушечного корабля. На нем ты наработаешься вволю!
— Спасибо, хозяин!— вскричал обрадованный Михайлов.— Позволь мне спросить тебя еще об одном.
— Спрашивай.
— Дорого ли обойдется новый корабль?
Блундвик захохотал.
— Много знать будешь, скоро состареешься,— отвечал он.— Твое дело не цена, а работа.
— Но я бы желал знать...
— Изволь, изволь! Возьми столько, приложи еще немножко да помножь на восемь, так все еще не будет доставать гульдена.
И весьма довольный шуткой, минхер Блундвик опять засмеялся и движением руки показал молодому человеку, что он может идти.

Петр Романович Фурман. Саардамский плотник. 1849 год.

46 ул. Пестеля, д. 3

59.94214, 30.339955 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Рисунки на стене подворотни. Рисунок, датированный 2021 годом

Название в кавычках

Coffee volcano

63 Большой пр. В.О., д. 28

59.938132, 30.280164 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Солнечные часы в сквере перед зданием. Табличка с информацией

Город Ленинградской области (в современный период), упомянутый в тексте

Гатчина

75 Большой пр., В.О., д. 73  

59.933958, 30.263589 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Пожарно-техническая выставка. Открытые ворота. Одна из табличек у ограды

У кого контрольная лампа?

у шофера; шофер; шофёр; у шофёра

Историческая справка

В июне 1803 года по указу императора Александра I была организована профессиональная пожарная охрана. По этому указу, при каждом полицейском участке была сформирована пожарная команда. Изначально здания, где находились пожарные части, надстраивались деревянными вышками. Впоследствии их заменили полноценные пожарные каланчи. Один из ярчайших примеров такого зодчества — каланча Васильевской пожарной части.
Постановление городской думы о строительстве Василеостровской (Васильевской) пожарной части вышло в 1882 году. Новое здание должно было заменить обветшавший съезжий дом (объединённое здание полицейского управления и пожарного депо) на 8-й линии.
Для пожарной части и полицейского управления (на углу Большого проспекта и современной 21-й линии) был отведён участок городских земель на окраине Смоленского поля. Оба здания из красного кирпича были возведены к 1884 году по проекту гражданского инженера Владимира Григорьевича Шаламова.
В глубине участка располагались хозяйственные постройки. При пожарной части была обустроена конюшня. На первом этаже части находились помещения для формирования пожарного обоза, для хранения обмундирования и снаряжения, сушильни, а также столовая и кухня. На втором этаже жили сами пожарные.
С 1957 года в здании размещался первый в стране Пожарно-технический музей. В 1965 году в здании была открыта постоянная пожарно-техническая выставка. Спустя семь лет её возглавил вышедший в отставку бывший руководитель пожарной охраны Ленинграда (этот пост он занимал 24 года) Борис Иванович Кончаев.
В 1995 году перед зданием пожарной части был установлен памятник «Подвигу пожарных Ленинграда», посвящённый героическим пожарным времён блокады Ленинграда и Великой Отечественной войны. Пожарно-техническая выставка, носящая имя Бориса Ивановича Кончаева, работает в здании и по сей день.

79 Наб. Лейтенанта Шмидта, д. 45  

59.928953, 30.2693 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Главный вход со стороны набережной

Количество цветочных горшков, стоящих на крыльце

16

Историческая справка

В 1773 году по указу Екатерины II было основано Горное училище — старейшее высшее техническое учебное заведение России. Училище размещалось на набережной Невы, в двух домах, выкупленных у графа Петра Борисовича Шереметева. Среди первых учащихся были, в частности, студенты Московского университета, освоившие основы арифметики, геометрии, химии, латыни, французского и немецкого языков. Первый выпуск горных офицеров состоялся в 1776 году.
В 1804 году на базе училища был учреждён Горный кадетский корпус, для которого на том же участке в 1806-1811 годах был возведён комплекс зданий в стиле ампир по проекту Андрея Никифоровича Воронихина. Главный фасад, выходящий на Неву, оформлен двенадцатиколонным портиком. По сторонам от портика были установлены скульптурные группы Василия Ивановича Демут-Малиновского «Похищение Прозерпины Плутоном» и Степана Степановича Пименова «Геркулес, удушающий Антея». Боковые крылья здания украшены двумя скульптурными фризами Демут-Малиновского: «Аполлон приходит к Вулкану за своей колесницей» и «Венера приходит к Вулкану за доспехами Марса».
В 1816 году в Горный кадетский корпус из императорского Эрмитажа поступила коллекция из 3400 образцов ископаемых Минерального кабинета императрицы Екатерины II — она положила начало Горному музею. В наши дни Горный музей с уникальной коллекцией минералов считается одним из крупнейших в мире подобных музеев. Его фонды насчитывают 240 тысяч экспонатов.
В 1834 году Горный кадетский корпус был реорганизован в Институт корпуса горных инженеров, а с 1866 года — в Горный институт. Институт стал открытым высшим учебным заведением с пятилетним сроком обучения. Учащиеся высших классов официально стали называться студентами и более не получали звание унтер-офицера. При этом мундиры студентов оставались в цветах горного ведомства. Библиотека института содержала до 28 тысяч наименований книг.
Спустя тридцать лет институт получил имя Екатерины II, и далее, в XX веке, многократно менял название и статус. В частности, в 1956 году институту было присвоено имя одного из основателей РСДРП — Георгия Валентиновича Плеханова, учившегося в Горном в 1874-1876 годах. В 2016 году Горный получил статус университета, а в этом году снова был назван именем Екатерины II.
В числе выпускников института — академики Алексей Алексеевич Борисяк, Александр Петрович Герман, Владимир Афанасьевич Обручев, первооткрыватель Верхнекамского месторождения Павел Иванович Преображенский, барон Пётр Николаевич Врангель, одна из основоположников отечественной вулканологии Софья Ивановна Набоко, директор Ленинградского отделения Института океанологии АН СССР Раиса Михайловна Деменицкая, историк Феликс Моисеевич Лурье и многие другие видные исторические фигуры и деятели науки.

141 Инженерная улица, д. 2-4

59.938369, 30.328319 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Участок стены рядом с перекрестком Инженерной ул. и наб. канала Грибоедова. Плакат с картами

Фамилии, упомянутые на плакате (на русском языке)

Кузнецов, Бенуа, Грибоедов

146 Гангутская ул., д. 16

59.944919, 30.341634 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Пешеходный переход через улицу перед домом. Люк на тротуаре у пешеходного перехода на другой стороне улицы

Предмет, изображенный в центре крышки люка

фонарь; фонарный столб

198 Наб. Лейтенанта Шмидта, д. 45  

59.928165, 30.268627 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Проход к ледоколу "Красин" через дорогу от здания. Плакаты с исторической информацией. Плакат "Поиск"

Название (модель) гидросамолета

Латам-47

Историческая справка

Около набережной Лейтенанта Шмидта в Санкт-Петербурге нашел свою вечную стоянку старейший российский арктический ледокол «Красин» — одна из наиболее интересных «технических» достопримечательностей Санкт-Петербурга. Построен был ледокол «Святогор» (с 1927 года – «Красин») в Англии, в городе Ньюкасл, по заказу российского правительства. 31 марта 1917 года на нём был поднят Андреевский флаг.
За столетнюю историю легендарное судно не раз переплывало Тихий и Атлантический океаны, совершив однажды кругосветное путешествие из Владивостока. Летом 1928 года «Красин» принял участие в спасении экипажа дирижабля «Италия» полярного исследователя У. Нобиле, упавшего среди арктических льдов. Приняв на борт экспедицию Нобиле, на обратном пути «Красин» пришёл на помощь немецкому пароходу «Монте-Сервантес» с более чем 1800 пассажирами на борту, который потерпел аварию, столкнувшись с айсбергом.
К 1989 году содержать «Красин» стало слишком обременительно, и было принято решение о создании в нём музея. В 1992 году судно стало памятником государственного значения. Первая музейная выставка на борту открылась в 1995 году, а с 2004 года ледокол стал филиалом Музея Мирового Океана. Здесь собраны подлинные фотографии и документы, связанные с историей «Красина» и всего ледокольного флота России. Научный и технический архив музея хранят чертежи, карты и уникальные киноматериалы. Основными коллекциями считаются собрание навигационных предметов разных времен, полярный фарфор, предметы судовой обстановки и быта, научные приборы. Постоянные выставки музея посвящены истории «Красина», экспедиции по поискам «Италии» и современным приборам навигации.

270 Косая линия, д. 24/25  

59.92305, 30.253032 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Автобусная остановка маршрута №151 рядом сдомом. Пилон

Какое количество раз встречается число "151" на плакате с одной стороны пилона?

7

Историческая справка

Участок на углу Косой и Кожевенной линии в конце XVIII века занимал кожевенный завод купца Фёдора Ямщикова. В следующем столетии двухэтажное здание перестало быть заводом и стало использоваться под жильё для рабочих. В 1905-1906 годах здание было перестроено по проекту Владимира Александровича Липского и приобрело ещё четыре этажа. В народном названии этого дома — Скобской дворец — сквозила злая ирония. Условия жизни в «дворце» были далеки от идеальных: в большинстве квартир не было даже кухонь, а приезжие рабочие не могли себе позволить арендовать квартиру и потому снимали комнаты и углы. Версии происхождения слова «Скобский» разнятся. По самым доброжелательным, или владельцем дома был некий псковский купец, или рабочие, жившие в доме, были родом из Псковской губернии. Наименее же щедрые (как и «Моторный дом» у Вадима Шефнера) отразили общее ощущение неблагополучия района в первой половине XX века.

Этап 6

399 Кожевенная линия, д. 30

59.921663, 30.249631 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Сделайте селфи всей команды на фоне фасада здания Брусницын холла, выходящего на залив

фото