Категория 

Старт маршрута

00 Боровая ул., д. 47

59.913036, 30.341331 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Площадка около гипермаркета "Ашан".

Этап 1

02 ул. Рубинштейна, д. 18  

59.930306, 30.344895 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Плакат с репертуаром основной сцены театра в витрине. Список постановок
Художник третьей снизу постановки в списке
Эмиль Капелюш

Историческая справка Рисунок к КП 02

Здание театра на Рубинштейна, 18 построено в 1911 (арх. В. В. Фондейзен). В 1911-1920гг. в нем работал Троицкий театр миниатюр, схожий по духу с французскими кабаре. Основателем и первым директором театра стал А.М.Фокин, брат великого балетмейстера, который был купцом и владел магазином по продаже велосипедов и автомашин. Художественные руководители и постановщики в Троицком театре миниатюр часто менялись, но всегда в репертуаре сохранялись одноактные комедии, инсценировки рассказов, буффонады, скетчи. Театр не боялся соединять в одной афише произведения Чехова, балетные номера и сатирические куплеты на злобу дня, приглашал к сотрудничеству известных писателей и поэтов. Здание на Троицкой меняло названия, владельцев и не имело постоянной труппы.
03 Военная ул., д. 6

59.922779, 30.36708 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Шесть синих табличек Водоканала под адресной табличкой
Максимальное число
26.5
04 Щербаков пер., д. 4  

59.92887, 30.341263 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Сквер напротив
Подпись судьи
Подпись судьи

Историческая справка Рисунок к КП 04 Рисунок к КП 04

Одним из своих фасадов к скверу Эдуарда Хиля обращён знаменитый Толстовский Дом.
Доходный дом графа Михаила Павловича Толстого - выдающееся произведение мастера северного модерна Фёдора Лидваля. Кстати, первый владелец здания - пятиюродный брат как Л.Н.Толстого, так и А.К.Толстого.
Дом известен не только роскошным убранством и знаменитыми жильцами (достаточно упомянуть, что здесь творили Аверченко, Куприн и Рейн), но и своей киногеничностью. Здесь снимали "Приключения Шерлока Холмса и доктора Ватсона", "Зимнюю вишню" и "Вам и не снилось".
Согласно разным источникам, во дворах Толстовского дома в разное время можно было видеть идущих в гости к друзьям или просто гуляющих Анну Ахматову, Иосифа Бродского, Дмитрия Бобышева, Сергея Довлатова, Александра Розенбаума, Валерия Гергиева, Аркадия Райкина, Алису Фрейндлих, Георгия Товстоногова, Ирину Мазуркевич, Олега Басилашвили, Сергея Мегицко, Михаила Боярского.
24 Сквер рядом с домом 40 по Загородному пр.

59.923206, 30.338277 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Стены, выходящие в сквер
Количество нотных станов на стенах
6
39 Промышленная ул., д. 19

59.897042, 30.261191 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Металлическая композиция перед домом
Число на верхней части композиции
60
60 Перекресток улиц Трефолева и Турбинной

59.890993, 30.269013 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Автомобиль с символикой соревнований в радиусе 100 метров от перекрестка
Подпись судьи
подпись

Бонусные КП

выдаются на старте
66 Канонерский остров, д. 12, к. 2  

59.901821, 30.216514 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Лестница №7
Диапазон квартир согласно данным таблички у входа
Дает бонус 90 минут
120-139

Историческая справка Рисунок к КП 66


Город Санкт-Петербург в его исторической планировке подковообразно охватывает с севера, востока и юга Невскую губу.
Развитие южных и северных районов города создало проблемы для транспортной системы Северной столицы.
Уже в 1960-х годах Ленинград испытывал сложности с сообщением между северными и южными районами.
В 1966 году в Генеральном плане развития Ленинграда появилась перспективная автомагистраль, соединяющая север и юг города по максимально короткому маршруту, проходя рядом с Морским портом.
Активная работа над реализацией проекта Западного Скоростного Диаметра началась лишь в середине 90-х годов.Первый участок, обеспечивающий подключение 3-го и 4-го районов морского порта и проспекта Стачек, был открыт 30 октября 2008 года.14 октября 2010 года состоялось открытие движения до транспортной развязки с Благодатной улицей. 10 октября 2012 года было открыто движение по всему южному участку ЗСД до набережной реки Екатерингофки. 2 августа 2013 года открыто движение по северному участку от Приморского проспекта до трассы Скандинавия. Строительство центрального участка продолжается.
ГУП «Пассажиравтотранс» прорабатывают возможность запуска по ЗСД регулярных автобусных маршрутов. Автобусы будут связывать аэропорт Пулково и Приморской район, то есть планируется использовать всю скоростную магистраль, а не только её часть. Более того, на ЗСД даже могут появиться автобусные остановки. С учётом того, что большая часть магистрали проходит по эстакадам, остановки будут оборудованы эскалаторами или лифтами для спуска на землю.
80 Территория, ограниченная акваторией Финского залива, Дудергофским каналом, пр. Героев и продолжением ул. Адмирала Черокова

59.859854, 30.143875 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Татары
Печать
Дает бонус 90 минут
Печать
285 Угол ул. Маршала Казакова и Балтийского бульвара

59.870723, 30.155568 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Берег залива неподалеку от автобусной остановки. Укрепляющая берег металлическая конструкция
Знак
Дает бонус 60 минут
Знак

Этап 2

61 Комсомольская площадь  

59.87647, 30.257579 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Фасады зданий, выходящие на площадь
Суммарное количество балконов
45

Историческая справка Рисунок к КП 61

Площадь образовалась в конце 1940-х годов и первое время называлась Круглой. Имя это в действительности ничего не выражало, поскольку круглую форму имеют почти все площади, созданные в городе с 1920-х годов и до наших дней. Поэтому 2 октября 1958 года, к 40-летию комсомола, площадь наименовали Комсомольской. Это абстрактно-идеологическое название со временем стало гораздо более осмысленным, чем первое, так как к следующему юбилею, в 1968 году, на треугольной площади был открыт памятник героям-комсомольцам работы скульпторов В. Тимошенко, О. Кузнецова и В. Гордона.
62 Трамвайная остановка "Кронштадтская ул." маршрутов №№ 52, 56, 60  

59.876093, 30.253539 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

БОТ неподалеку от остановки. Информационная табличка про БОТ рядом
Количество букв Ж
3

Историческая справка Рисунок к КП 62

Бронированная Огневая Точка - распространенная конструкция для стрельбы из ручного пулемёта или противотанкового ружья. Огневая точка, выполненная целиком из металла, носит название бронеколпак.
Данный БОТ установлен в 2011 году. Вы сможете увидеть пулеметный бронеколпак ("Ижорская башня") под 7,62 мм станковый пулемет системы "Максим" образца 1910/30 г. на колесном станке Соколова. Такие пулеметные колпаки использовались на рубежах обороны Ленинграда в 1941-1944 гг. Толшина брони колпака составляет 30 мм, вес - порядка 500 кг.
71 Пр. Стачек, д. 67, к. 3  

59.870359, 30.258469 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Арка с подвешенной клеткой
Количество кессонов на своде арки
15

Историческая справка Рисунок к КП 71

Кессоны (от французского "ящик") - это углубления (обычно прямоугольные, но бывают и других форм) в сводах, потолках, внутренних поверхностях арок или куполов. Изначально их делали для уменьшения массивности сводов при сохранении прочности самих опор. А ещё они улучшают акустику, удобны для установки светильников и просто хорошо выглядят.
76 Счастливая ул. Русская деревня в створе улицы

59.843349, 30.277402 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Стенд перед домом №6
Сумма цифр телефонов

Отгадка

6421246 и 9883344

Ответ: 64


64
89 Авангардная ул., д. 35  

59.83088, 30.182141 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Мемориальная композиция на перед домом
Предмет, находящийся на каске
Красная звезда

Историческая справка Рисунок к КП 89

В 1943 году на Урицком участке одним из мощных укреплений гитлеровцев было здание школы, на первом этаже и в подвале которой было оборудовано четыре бетонных артиллерийско-пулеметных дота.
Тогда было принято решение взорвать школу, устроив под ней подкоп. Инженерной разведкой было выбрано место начала минной подземной галереи (берег реки Дудергофки), определено направление и длина туннеля – примерно 200 метров.
Подземный взрыв по времени совпал с разведывательной операцией, проводимой силами одной стрелковой роты.
Ошеломленный колоссальным взрывом, враг не мог оказать большого сопротивления. Выполнив задание и не потеряв ни одного бойца, атакующие вернулись на исходные позиции.
Взорванные фашистские доты не восстанавливались, что в последствие в январе 1943 облегчило наступательное действие наших войск на этом участке.
188 Пр. Ветеранов, д. 118, к. 1

59.832215, 30.185207 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Гном у входа в библиотеку
Предмет в левой руке
карандаш
50 Ленинский пр., д. 147

59.851618, 30.295299 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Парковка у дома. Автомобиль с символикой соревнований
Подпись судьи
подпись

Этап 3

48 Пр. Славы, д. 30, к. 1  

59.858044, 30.387297 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Участок газона перед домом. Информационный плакат рядом с башней танка
Количестов минных полей на карте
16

Историческая справка Рисунок к КП 48

Долговременная огневая точка (ДОТ, дот, иногда «долговременная оборонительная точка») — отдельное малое капитальное фортификационное сооружение из прочных материалов, предназначенное для долговременной обороны и стрельбы различными огневыми средствами из защищённого помещения (боевого каземата).
ДОТы строились из монолитного или сборного железобетона, камня на растворе, железных балок с арматурой и броневых закрытий.
ДОТ 19 был обнаружен в июне 2014 года. В августе-сентябре проведена очистка сооружения от земли. В марте-апреле был изготовлен макет башни танка КВ-1. 7 мая 2015 года состоялось торжественное открытие памятника "Долговременная огневая точка № 19 с башней танка КВ-1".
49 Бухарестская ул., д. 33, к. 1

59.864834, 30.385058 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Сквер во дворе дома. Шахматные фигуры в сквере
Названия двух фигур наименьшей высоты
Ладья (тура) и конь
51 Алтайская ул., д. 24. Сквер перед домом  

59.850196, 30.333313 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Дерево за табличкой "Яблоня ягодная"
Птица, изображенная на кормушке
Снегирь

Историческая справка Рисунок к КП 51

Первое послевоенное десятилетие для Алтайского края было периодом массового освоения новой техники и технологии. Темпы роста промышленности края в шесть раз превышали средние по СССР, а техника представлялись на всемирных промышленных выставках в Берлине, Лейпциге и других городах.
Приоритетное развитие промышленности, характерное для послевоенных десятилетий, сказалось на состоянии сельского хозяйства, которое продолжало развиваться экстенсивными методами, и ключевой для региона оставалась зерновая проблема. Однако временный выход из положения дало освоение целинных и залежных земель.
За успешное освоение целины, увеличение производства зерна Алтайский край в октябре 1956 г. награжден орденом Ленина. А 20 декабря 1955 года в честь освоения Алтайского края получила современное название Алтайская улица в Ленинграде.
54 Звездная ул., д. 18

59.836498, 30.364617 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Сквер с детской площадкой со стороны дома 92 по пр. Космонавтов
Музыкальный инструмент в лапах "козла"
виолончель (струнный инструмент -:))
154 Пл. Академика Пашина  

59.830519, 30.351515 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Табличка на памятном камне
Все годы на табличке
1937, 1990, 2012, 2013, 2014

Историческая справка Рисунок к КП 154

Валентин Михайлович Пашин - академик РАН, доктор технических наук, профессор, лауреат государственных премий - один из ведущих ученых страны в области машиностроения. За более чем полвека работы он разработал теоретические основы современных методов оптимизации военных кораблей и гражданских судов на базе математико-вычислительных средств. Это позволило реализовать проекты надводных кораблей, подводных лодок и судов гражданского флота, многие из которых не уступают или даже превосходят лучшие зарубежные аналоги. В 1994 г. академик Пашин был удостоен звания Героя Российской Федерации за заслуги в создании атомных подводных лодок и проведении их натурных испытаний. В.М. Пашин ушёл из жизни в 2013 году. В память о нём была названа площадь в Санкт-Петербурге.
45 пр. Славы, д. 52, к. 1

59.865076, 30.410731 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Магазин "Сплав"
Подпись судьи
подпись

Этап 4

18 ул. Черняховского, д. 69

59.921355, 30.359715 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Мемориальная табличка
Самое длинное слово
реабилитирован
44 наб. Обводного канала, д. 36  

59.913834, 30.357714 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Стенд о работе пассажирского транспорта перед центральным входом в здание. Сторона с бумажной картой.
Названия скольки мостов подписаны в зоне "5 мин"?
1

Историческая справка Рисунок к КП 44 Рисунок к КП 44

Автобусный вокзал Санкт-Петербурга расположен в центре города на набережной Обводного канала. Он открыл свои двери для жителей и гостей северной столицы 6 мая 1963 г. Здание было сооружено по проекту ОАО «Гипротранс». Первые автобусы отправились в Таллинн, затем в Лугу, Новгород, Москву, Опочку, Ригу, Минск и другие города. Ранее, в течение нескольких лет междугородные автобусы отправлялись с пл. Мира (ныне- Сенной), где автовокзал занимал здание Караульного дома.
Пропускная способность автовокзала в 1960-е годы составляла 20 автобусов в час, включая отправление и прибытие. В тоже время, автовокзал предлагал широкий спектр услуг для пассажиров. В его здании располагалось почтовое отделение, телеграф, «Союзпечать».
К 300-летию Санкт-Петербурга была закончена реконструкция автовокзала, в результате которой город получил достойный подарок – новый комфортабельный транспортный вокзальный комплекс. Церемония открытия состоялась 19 мая 2003 года.
Сегодня автобусный вокзал на набережной Обводного канала служит местом отправления регулярных междугородных и международных автобусных маршрутов. Современный транспортный вокзальный комплекс способен не только обеспечить комфорт пассажиров, но и соответствует установленным требованиям к безопасности.
Кстати, в этом году празднуется 90 лет автобусному движению в Санкт-Петербурге. По этому поводу даже выпустили новый "Подорожник".
46 ул. Фучика, д. 15

59.880111, 30.374869 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Парк через дорогу от дома. Письмо в 2045 год
Сумма цифр на верхней плите
22
111 Наб. Обводного канала, д. 79  

59.915954, 30.350538 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Небольшое граффити с парашютом на брандмауэре здания
Предмет, висящий на парашюте
Кроссовок (и синонимы)

Историческая справка Рисунок к КП 111

С середине XVIII века в этом районе существовал мост-акведук, по нему вода из Лиговского канала подводилась к фонтанам Таврического и Летнего садов. Деревянный мост получил название Ямской водопроводный (по близлежащей Ямской слободе).
В середине XIX в. была произведена перестройка моста, и новый акведук получил название Ново-Каменный, так как он был выстроен из гранита и кирпича. От моста к каналу были проведены четыре гранитные лестницы.
До конца XIX века мост реконструировали ещё трижды, убрав трубопровод лишь в 1891 году. К середине XX в. старый мост уже не справлялся с пропуском автотранспорта и было принято решение о реконструкции моста и создании транспортной развязки на пересечении Обводного канала и Лиговского проспекта.
Мост был расширен с учетом пролегающих по середине трамвайных путей, под Лиговским проспектом был проложен туннель для автотранспорта, а облицованная гранитом набережная стала двухъярусной.
299 Боровая ул., д. 66  

59.913098, 30.34301 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Дерево рядом с домом
Знак
Знак

Историческая справка Рисунок к КП 299

Недавно началась реставрация Церкви Покрова Пресвятой Богородицы по адресу Боровая улица, 52.

Финиш маршрута

99 Боровая ул.

59.912845, 30.342113 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Площадка около гипермаркета "Ашан".
Вход на финиш разрешен только через калитку со стороны Боровой улицы (практически в створе Курской улицы)