Стиль формирования маршрута

[Stasyara]

да и с большими тоже :-D

Ха! А если у них номер больше на 5 пунктов и вы и они уже взяли все бонусы? Ведь помощь означает, что они пройдут КП быстрее твоей команды.

А вот если у них номер на 50 больше и вы в равных бонусных условиях, то это конечно уже не повлияет ни на что:)))

не было - нет

А они ведь скорее всего ждали, надеялись. И в результате опоздали к финишу, наверняка!)))

[Gonza]

Не запалить КП пару раз было просто невозможно (Роллер). Конечно, с ростом массовости надо что-то делать с маршрутами, потому что оптимальное прохождение читается сразу. И получалось так: перегнал между КП команду соперников, доехал до КП. Поискал пару минут точное место, а тут как раз та команда подъезжает и ей ничего искать не надо. И опять стартуем с КП вместе. Отрывались только при переходе через дорогу (не все смело переезжают перед транспортом на красный) или на длинных переездах с КП на КП.

Или можно поднять вступительный взнос и снова ограничить число человек в команде тремя ))) Это, так сказать, экстенсивное развитие ))

[mph]

прикольно! а у всадников в этом году на многих этапах (на первых двух - точно) кп в порядке оптимального взятия располагались в маршрутнике! :)))

правда что ли? не просек...), наверно потому что легенда у тебя была

от себя скажу что если порядок взятия КП сразу не очевиден, становится значительно интереснее...надо блин думать :)

насчет того чтоб совсем убрать этапные КП... хм..
мне кажется лучше их число сократить раза в 2(а то и 3), на таких этапных КП интересно будет узнать как ты идешь.

бонусы лучше сразу обозначать (ну или на этапном КП), а вот если все КП вывалить в кучу, и где-то спрятать информацию о бонусных КП, будет элемент везения/невезения. Т.е. взяв 80% КП ты понимаешь что бонус находить в 20 км от того места где ты сейчас, но в 1 км от того места где ты был 2-3 часа назад.

[Smile]

Ха! А если у них номер больше на 5 пунктов и вы и они уже взяли все бонусы? Ведь помощь означает, что они пройдут КП быстрее твоей команды.

А вот если у них номер на 50 больше и вы в равных бонусных условиях, то это конечно уже не повлияет ни на что:)))

да ну как-то совсем не думалось про это :-))))))
просто общались :-) или не общались :-)
какая нафиг разница 175 или 176 место :-) про корову я уже где-то говорила :-)))

[Chulpan]

Или можно поднять вступительный взнос и снова ограничить число человек в команде тремя ))) Это, так сказать, экстенсивное развитие ))

Вступительный взнос поднять можно, но ограничивать команду 3 участниками, по-моему, бессмысленно. Не приведет ни к каким существенным изменениям. Самое популярное количество все-равно 2 человека, дальше - 3 (если я правильно помню статистику :)). В то же время, 4 - это, действительно, оптимальное число участников.

[Stasyara]

да ну как-то совсем не думалось про это :-))))))
просто общались :-) или не общались :-)
какая нафиг разница 175 или 176 место :-) про корову я уже где-то говорила :-)))

Зато 176 или 178 - разница огромная)
А выиграть корову было бы забавно, даже всаднику.
Хотя броневикам было бы полезнее:))

Или можно поднять вступительный взнос и снова ограничить число человек в команде тремя )))

Меньше народу не будет. Если б регистрация была резиновая, участвовало бы команд 300 в категории. А вот ценами отрежется определенная часть БГ. Причем, возможно, не самая плохая)

[Smile]

А выиграть корову было бы забавно, даже всаднику.

мне некуда, у меня кот, кошка и двое котят :-)
Вам кстати котенок не нужен?

[WolfRAM]

Идея поднять цены - хреновая изначально.
Насколько я понимаю, они определяются
не "спросом" на эти "услуги", а реальными
затратами организаторов на проведение
мероприятия. И сделать "отсекательный
барьер" по этому принципу - не в духе
Бегущего Города.

А вот поставить "параллельную" трассу
вполне можно. Это увеличит кол-во мест
ровно вдвое! :)

[Д-р Дымов]

2Smile

про корову я уже где-то говорила :-)))

Оля, про корову ты говорила уже ООООчень много раз (в том числе еще и до старта).
возможно, ты сама себя запрограммировала...
возможно, это одна из причин твоей нынешней раздражительности...
возможно...

Подпись - Д-р Дымов-курпатов

(-:

ЗЫ:  я тя тож очч лублу!

[Smile]

Оля, про корову ты говорила уже ООООчень много раз (в том числе еще и до старта).
возможно, ты сама себя запрограммировала...
возможно, это одна из причин твоей нынешней раздражительности...
возможно...

Подпись - Д-р Дымов-курпатов

(-:

ЗЫ: я тя тож очч лублу!

Герман, тебе котенок не нужен?
корову я думаю и тебе не дадут (но если вдруг дадут мне, я тебе обязательно подарю)
и любовь твоя более чем взаимна :-))))))))))

[ran]

прикольно! а у всадников в этом году на многих этапах  (на первых двух - точно) кп в порядке оптимального взятия располагались в маршрутнике! :)))

В маршрутке - точно не.  Я ее заполнял, помню, что писал вразбивку.  В легенде - может быть...

[Stasyara]

мне некуда, у меня кот, кошка и двое котят :-)
Вам кстати котенок не нужен?

На балкон можно поставить, или в ракушку)
Держать дома кошку и кота - настоящий экстрим, имхо

"параллельную" трассу

Не совсем то (точнее совсем не то), что имелось ввиду в топике))

[ran]

Там палили, когда ты сворачивал :)

Ну, там, с одной стороны, деваться некуда (можно было пытаться выезжать с КП в другую сторону, но невыгодно по времени), а с другой - там, в общем, вариантов немного.  Это не питерская система дворов, других отвороток поблизости не было, а то, что остановка на проезде, в легенде было написано достаточно четко.

А вот сам знак на остановке не запалить уже было реально.

[Docent]

...
В маршрутке - точно не.  Я ее заполнял, помню, что писал вразбивку.  В легенде - может быть...

хм, маршрутки под рукой нет, но у нас заполняющим был я :) и первые несколько этапов как раз шокировали тем, что не надо было писать в разбивку :)

о! критерий оптимальности у всех м.б. разный ;) и может отсюда ноги и растут у нашего времени на трассе :)

[Д-р Дымов]

...можно было пытаться выезжать с КП в другую сторону, но невыгодно по времени...

я так делал в прошлом году на Асфальтовом кашмаре от Веломании...
Но там маршрут был однозначно-кольцевой, так что ничего не терялось...