Когда лучше покупать билеты на самолёт?

[Aell]

Товарищи, прошу совета!

Когда выгоднее всего покупать билеты на внутрироссийские и международные рейсы?
По моему опыту, получается, что часто выгоднее купить за неделю, чем за 2-3 месяца, если речь идёт о России.

Меня волнуют перемещения Москва-Санкт-Петербург, Москва-Калининград, Москва-Екатеринбург и обратно. В Европе - Москва-Прага, Москва-Мадрид, Москва-Барселона. Как-то пока мне единую политику покупки не удалось выработать.

[MegaManiac]

Раз интересуют перемещения из Москвы, то разговор идет о регулярке.

По моим ощущениям, ближе чем за три месяца цены только растут, если не идет речь о перенасыщенных предложением направлениях, вроде Москва - СПб.

Кроме того, на любые даты, дальние и ближние, билеты лучше покупаются в несезон. Т.е., например, в феврале-марте цена на май может быть ниже, чем в декабре, т.к. в декабре покупают хорошо, а в феврале кэш-флоу падает, а контору надо кормить.

Кроме того, стоимость билетов номинирована в долларах, часто даже на внутренних линиях, так что и за этим надо следить. Про изменение курса по вторникам - здесь уже недавно писали.

[ИгЛа]

А единой политики нет и быть не может, бо нет единой ценовой политики. Там они смотрят по ситуации: покупают билеты - цены повышаем, что не покупают - понижаем. То есть, я, к примеру так и не понял, зачем аэрофлот снизил цены в Казахстан этой зимой. Тем не менее,  слетал туда на мартовские за какие-то 13 тыр с носа.
Что касается направления Мов - Лед, то там дорого:
-летом,
-на выходные и праздники (включая вечер пятницы),
-у Аэрофлота (не путать с Россией).

[Must_die]

Что касается направления Мов - Лед, то там дорого:
-летом,
-на выходные и праздники (включая вечер пятницы),
-у Аэрофлота (не путать с Россией).

И на рейсы прилетающие/улетающие в начале/конце рабочего дня.
Адское количество народу мотается по делам одним днём.

[MegaManiac]

И на рейсы прилетающие/улетающие в начале/конце рабочего дня.

Часов на 5 утра - как раз очень дешевые билеты, сам так несколько раз летал за последнее время: паркуешься у Окея - и 200 рублей за такси.

[Must_die]

И на рейсы прилетающие/улетающие в начале/конце рабочего дня.

Часов на 5 утра - как раз очень дешевые билеты, сам так несколько раз летал за последнее время: паркуешься у Окея - и 200 рублей за такси.

Начало рабочего дня в 5 утра это неплохо, конечно.

[MegaManiac]

Начало рабочего дня в 5 утра это неплохо, конечно.

Приезжаешь - к началу рабочего дня.

[Кот_в_сапогах]

Мы покупали за 5-7 месяцев до вылета.... Самый оптимальный вариант. Ближе к отлету цены вырастали в 2-4 раза((((

[Rih]

Надо ловить распродажи по каждому направлению, подписавшись на рассылки авиакомпаний, летающих по направлению, и читать их. Появилось что-то вкусное - брать. Если летать прямыми рейсами, то Испания за 100 евро в 2 конца - довольно дешево в принципе, а Прага тоже ниже 100 евро вряд ли бывает у Эрофлота и Чехов. А если говорить о полетах с пересадками, то за месяц можно начинать мониторить, что-нибудь да выгорит.
Из Москвы в Европу есть 3 потенциально дешевых пути: Виззэйр в Будапешт, оттуда дискаунтеры; Эрофлот или ЮТ-Эйр в Вильнюс, оттуда дискаунтеры; ну и Эйр Балтик со стыковкой в Риге до нужного места всегда что-то предлагает. Еще Эйр Сербию через Белград можно поглядывать.

Москва-СПб заранее смысла планировать нет, по-моему.
В ЕКБ, наверное, "Победа" рулит
КЛГ - странное место, туда или дешево акции ловить, или сильно заранее брать

[ИгЛа]

Надо ловить распродажи по каждому направлению, подписавшись на рассылки авиакомпаний, летающих по направлению, и читать их.

За всех не скажу, но с аэрофлотом и ютэйром эта хрень не работает. Последние два года точно: большинство так называемых распродаж там проходит втихаря (так называемых, потому что самими авиакомпаниями сие никак не анонсируется), а то, что изредка подгоняет рассылка, рассчитано скорее на дурачков, не мониторящих цены: то есть, сообщают ребятки только о тех снижениях, которые происходят  с дорогого уровня (как например, Москва - Париж у аэрофлота - всегда дороже, чем у конкурентов, как с пересадкой, так и без)  до среднерыночного, да еще и с опозданием на сутки-двое (аэрофлот).
В общем, самый верный способ - ежедневно просматривать нужное направление на нужную дату у какого-либо агрегатора. При значительном снижении цены - хватать.

В ЕКБ, наверное, "Победа" рулит

Не-а. сейчас "звезда направления" - пегас-туристик (он же Икар, он же нордвинд, он же "северный ветер"): на 500 р. дешевле "победы" (2700 рваных против 3100), при этом, в отличии от, 20 кг багажа и 5 кг ручной клади (а по факту, легко проносится и 10 кг - за нею никто не следит) бесплатно. У них же кстати и в Питер по 1400 рублей в одну сторону при покупке за неделю и более (но такая цена сейчас есть много у кого, у того же ютэйра, правда, без багажа, или вим-авиа).

[Rih]

В общем, самый верный способ - ежедневно просматривать нужное направление на нужную дату у какого-либо агрегатора. При значительном снижении цены - хватать.

Ну тогда проще подписаться у агрегаторов на изменение цены вниз на нужные даты

Не-а. сейчас "звезда направления" - пегас-туристик (он же Икар, он же нордвинд, он же "северный ветер"): на 500 р. дешевле "победы" (2700 рваных против 3100), при этом, в отличии от, 20 кг багажа и 5 кг ручной клади (а по факту, легко проносится и 10 кг - за нею никто не следит) бесплатно. У них же кстати и в Питер по 1400 рублей в одну сторону при покупке за неделю и более (но такая цена сейчас есть много у кого, у того же ютэйра, правда, без багажа, или вим-авиа).

Это они вроде продавали в прошлый четверг на этот понедельник за 1170 СПб-ДМД утренний рейс 10 с копейками..

[ИгЛа]

Это они вроде продавали в прошлый четверг на этот понедельник за 1170 СПб-ДМД утренний рейс 10 с копейками..

Вряд ли, они в Шеремуху летают. Но туда за 1185 рублей и сейчас на 12 февраля продают.

[Rih]

ИгЛа Ну может, и в Шрм, мне по времени поздно было, не вникал