Броневики. Тусуемся здесь :)

[Дима]

Delovajakolbasa
Как показывает практика, отдельные броневиковые команды на мотоциклах и мотороллерах участвуют в БГ/БГМ постоянно, но хороших результатов не показывают. И с дистанции сходят, и этап пропускают, и т.д.

Причины прозаичны - помимо некоторого преимущества в скорости и маневренности, двухколёсное средство передвижения имеет ряд существенных недостатков:
- постоянное нахождение участников на открытом воздухе, помноженное на длину трассы (самая длинная дистанция именно у Броневиков);
- практическая невозможность переговоров по пути (если на участниках нет танковых шлемов с рациями), т.е. страдает координация команды;
- трудности в чтении карты по пути, выпадение маршрутника по дороге и все-все-все трудности, обычно присутствующие в велосипедной категории;
- все участники являтся водителями, традиционная связка "пилот-штурман" невозможна, а связка "ведущий-ведомый" менее функциональна;
- интеллектуальный ресурс для решения загадок в пути практически не может быть задействован из-за физических нагрузок каждого участника;
- парковка мотоциклов и мотороллеров на улицах затруднена из-за возможного воровства, а КП в категории Броневик заточены всё-таки под автомобилистов.

[Delovajakolbasa]

ооо, спасибо за подробный ответ, будем думать.
Но, наверное, всё-таки рискнём и постараемся все скользкие моменты учесть! :)
*где бы танковые шлемы найти)))

[БРОНЕFORD]

В том году была команда на "табуретках", виддел их пару раз на дистанции )) Но их пятой точке я не завидую ))))

Точно. Говорили про них много. Но вот что касаемо нашей команды - мы их ниразу не видели.
Delovajakolbasa
А Вы уж поосторожнее и поаккуратнее будте.

[Енота]

Дима, Вы правы.
Но на ПоБеГах, например, в категории "Без ограничений" в невелосипедное время года часто регистрируются велосипедисты. В Петрозаводске такая команда (из одного участника) проиграла нам всего около 30-40 минут, если мне память не изменяет...
Конечно, Москва - это другого масштаба город...

[Дима]

Енота
В маленьком городе нет длинных перегонов. А в условиях мелкого рваного шага между КП более маневренный транспорт имеет преимущество. К тому же в реальной жизни велосипедист может плевать на ПДД (не на все, но на знаки запрещающие, разметку дорожную, направление движение и т.д. точно плюют), а автомобилист крутится-вертится, пока сможет подъехать к КП. К слову, мотоциклист, в отличие от велосипедиста, тоже боится ГИБДД.

[БРОНЕFORD]

Енота
В маленьком городе нет длинных перегонов. А в условиях мелкого рваного шага между КП более маневренный транспорт имеет преимущество. К тому же в реальной жизни велосипедист может плевать на ПДД (не на все, но на знаки запрещающие, разметку дорожную, направление движение и т.д. точно плюют), а автомобилист крутится-вертится, пока сможет подъехать к КП. К слову, мотоциклист, в отличие от велосипедиста, тоже боится ГИБДД.

Абсолютно верно.
+1

[Енота]

В маленьком городе нет длинных перегонов.

Отчасти не согласна. Отчасти.

А так: я ж приписала, что Москва - это другое дело. И не столько из-за длины перегонов, сколько из-за того, что организация дорожного движения тут не скроена под велосипедистов (я про кольца, развязки...).

[БРОНЕFORD]

В большинстве случаев развязки велосипедистам и не нужны. Там где на машине нужно объехать 20 км, на велосипеде можно напрямки через лес, дворы, поле....

[polosatyj]

В большинстве случаев развязки велосипедистам и не нужны. Там где на машине нужно объехать 20 км, на велосипеде можно напрямки через лес, дворы, поле....

Ага... в Москве через лес, поле...

[Must_die]

polosatyj, через Люблинские поля аэрации!

[polosatyj]

Или футбольные поля Черкизово и Лужников :)

[С-вс]

Принимайте в ряды броневиков! :)   До этого бегала в сфинксах, но тут свела нелёгкая с новым участником...
Такой вопрос:  реально ли дистанцию одолеть на мотороллере?

Я тоже размышляю на тему прохождения на табуретке или мотоцикле. В принципе, наверное, реально, но сильно зависит от погоды.
И еще - помните про ПДД. Если у вас не кубатура (полтос), то будут проблемы с выездом на МКАД, третье кольцо, а также с левыми поворотами.

[БРОНЕFORD]

Ага... в Москве через лес, поле...

Вот пример: Первый КП на Московском проспекте, а второй у Лебедянского пруда. На машине ехать в объезд не меньше 10 минут, до ближайшего места где можно оставить машину, да потом ещё и топай ногами до самого пруда. На велике (по опыту знаю) 7-12 минут напрямик через лес. Если знаешь как :)

[Rainbow]

может, когда-нибудь орги будут выдавать каждой команде (для начала броникам, а потом и всем остальным) gps-нафигаторы, которые будут писать весь трек, а то и сразу передавать его оргам. а что, на многом общественном и коммерческом транспорте такие гаджеты уже используются :-)

:-))) Улыбнуло. Сразу захотел обратно из Сфинксов - в Броники. :)))

[Rainbow]

Ага, в прошлом году нас ГАИшник остановил. Якобы мы под кирпич въехали... ну, знаете, они так кирпичи  вешают, чтоб не видно было...

кирпич там был отлично виден, а то, что власти гребли всех проезжающих под него - правильно.
над было оргам поставить контроль и за это и дисквалы влепливать, я щитаю!

Ой, какой Вы правильный! Пора Вам в волонтёры. Даже злобный ГАИшник нас простил... а Вы - "дисквал".

[Дима]

БРОНЕFORD
Отдельные Броневики исповедуют принцип "танки грязи не бояться". Почитайте обсуждение броневиковой трассы на БГ 2оо8. Там несколько членов команд устроили бурную дискуссию о том, кто сумел дальше всех заехать к Татарам. К слову, Татары в тот раз засели посреди леса у железнодорожной насыпи, притом дороги проезжабельной к ним не было. А те, что были - были в виде извилистых тропинок. Да и те раскисли от погоды.

[Rainbow]

Принимайте в ряды броневиков! :)   До этого бегала в сфинксах, но тут свела нелёгкая с новым участником...
Такой вопрос:  реально ли дистанцию одолеть на мотороллере?

Дима, Delovajakolbasa
В продолжение темы "Танки грязи не боятся". Вспоминаю, мы какую-то лестницу (вроде потемкинской) брали на нашем "Гелендвагене". Объезжать от улицы до улицы было долго. Трудно сказать - было ли нарушение ПДД. Но, мотороллер как раз такое бы взял на раз.

А вообще, на мотороллерах - прикольно. Delovajakolbasa, а ты своего напарника - сзади посадишь или двумя мотороллерами пойдешь? В том году была команда на двух мотороллерах.

[XYZ]

БРОНЕFORD
Отдельные Броневики исповедуют принцип "танки грязи не бояться". Почитайте обсуждение броневиковой трассы на БГ 2оо8. Там несколько членов команд устроили бурную дискуссию о том, кто сумел дальше всех заехать к Татарам. К слову, Татары в тот раз засели посреди леса у железнодорожной насыпи, притом дороги проезжабельной к ним не было. А те, что были - были в виде извилистых тропинок. Да и те раскисли от погоды.

а вы с годом ничего не путаете?

Ой, какой Вы правильный! Пора Вам в волонтёры.

спасибо за ценный совет!

Даже злобный ГАИшник нас простил... а Вы - "дисквал".

я не скажу за представителя власти, только почему то мы необходимое расстояние шли пешком. а если нет желания играть чесно, чтож, Я это учту, особенно когда буду волонтёрить...

[Дима]

XYZ
Имею в виду сидение Татар в Пороховском Ржевском лесопарке (парке Охтинского парклесхоза), бывшем в 2008 году в Санкт-Петербурге.

[polosatyj]

Даже злобный ГАИшник нас простил... а Вы - "дисквал".

Кстати говоря, совсем забыл! :)
На БГМ-2007 нас недалеко от Кремлевской наберженой тормознул ГАИшник за превышение (естественно тоже в Броневиках были), но после того, как мы всей командой красочно и эмоционально описали ему, по какому поводу мы все с бэйджиками, отпустил нас, пожелал удачи, и даже сказал, где еще стоят его коллеги, чтоб мы случайно не попались! Во как! :)

[XYZ]

Имею в виду сидение Татар в Пороховском Ржевском лесопарке (парке Охтинского парклесхоза), бывшем в 2008 году в Санкт-Петербурге.

Блин, опять перепутал БГ и БГМ :) просто на БГМ мы подобрались к ним очень близко.

[шикар-но3000]

скажите, а кто-нибудь из вас  до этого был сфинксом? кем интереснее?
мы 2 года ходили в сфинксах, а сейчас не успели зарегистрироваться и стали броневиками, и вот я теперь переживаю!!)

[Rainbow]

шикар-но3000: Так вон, выше по ветке Delovajakolbasa писала, что была Сфинксом, а теперь - Броник. А я вот - наоборот, в прошлом году народ не убедил в Сфинксы и шли в Брониках. А в этом - попытаемся Сфинксить (или Лев-Про, ибо у них тоже загадки обещали).
По идее, вам должно быть легче. Все ж у Броников было совсем мало загадок. Конечно, 12 и более часов в машине - даже не столько водитель устает, сколько ездоки. У нас был довольно комфортабельный "Гелендваген", но девчонки несколько раз без всяких КП просили остановить, поразмять ноги.

1 Совет. Да и иногда сложно, если у вас будут участники с других городов - лучше возьмите им поезд на пятницу вечер, хотя бы. Когда после поезда с утра - в машине укачивает, спать хочется, мутит, ничего не соображается - в Львах/Сфинксах/Роллерах - проще все ж.

2 Совет. Да, НЕ БЕРИТЕ машину с двумя дверями!!! Вроде мелочь, а когда 35 КП и вся команда выходит только через передние двери - не столько время потеряете (хотя тоже можете посчитать) - сколько замучаетесь... Лучше не большой Гелен-Джип-Ниву, а какую Тойоту небольшую - но 4-х дверную.

Кстати, в том году мы с Assеn'ом, Олёной, другими Брониками - делали разбор полётов, какие-то самые простые советы для начинающих - вывешивали. Может, разрою эту веточку. Или чего еще вспомню.

Если несложно, тоже дай каких советов, расскажи - я там веточку завел: "Советы для начинающих Сфинксов".

[Delovajakolbasa]

Rainbow (гость) да это скорее мой напарник меня сзади посадит.))) Ибо я , как более опытный участник, буду штурманом :)
Про МКАД озадачилась...
Поищу ту старую веточку.

[Cs13]

Rainbow (гость)
Имею удовольствие почти каждые выходные в ночном квесте юзать двухдверную машину, согласен не удобно, но в то же время не помешало нам занимать высокие места.
И все же действительно неудобно - целый день вообще жестоко.