Просмотр сообщений
В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
Этого моста давным-давно нет, как нет и канала, через который он был переброшен. О том, что здесь было, напоминает название - улица Введенского канала. Не хватает только слова «памяти» - улица памяти Введенского канала. Еще в XIX-м, в начале XX века, когда, кажется, и повода-то толком не было, у некоторых предприимчивых петербуржцев возникали проекты увеличения пропускной способности городских магистралей. Некоторые из них начали осуществляться - на Петербургской стороне прорубили продолжение Большого проспекта, который в свою очередь продолжили, уже на нашей памяти, проспектом Медиков. За мечетью до сих пор пропадает превращенное в пешеходную аллею начало магистрали, которая должна была стать дублером Каменноостровского проспекта, но далеко не продвинулись, а потом на этом пути такого понастроили, что осталось только махнуть рукой. А это тоже был старый проект, принятый еще Городской думой в 1900-х годах. Некоторые проекты были совершенно безумные - засыпка Екатерининского и Крюкова каналов, например, и устройство на их месте городских магистралей. К счастью, до этого не дошло, но в советское время нескольких проток город все же лишился. Вот и улица Введенского канала пролегла там, где с начала XIX века существовал канал, соединявший Обводный канал и Фонтанку. Название он получил по Введенской церкви лейбгвардии Семеновского полка, мимо которой протекал - она стояла напротив Царскосельского (Витебского) вокзала, где теперь сквер.
В советское время не только вокзал переименовали, Витебским стал и Введенский канал. Держали его и в XIX-м, и в XX веке в черном теле - он не был облицован камнем и всю свою полуторавековую жизнь был живым наглядным пособием в натуральную величину, демонстрируя строительные технологии чуть ли не петровских времен. И только Александровский мост, переброшенный через него на южном берегу Фонтанки был красавцем не хуже, чем Синий, Зеленый, Красный, Поцелуев, потому что, как и они, был построен по проекту знаменитого инженера В.И. Гесте. После войны, в 1949 и 1952 годах, мост даже отреставрировали, восстановили утраты: золоченые шары, венчавшие гранитные обелиски, кронштейны и фонари на них. Когда-то канал был судоходным, давным-давно из него даже брали воду, потом его сделали сточной канавой, а потом за то, что он распространял зловоние, нет, не почистили, а засыпали. Происходило это в 1965-1970 годах.
Теперь Александровским мостом можно любоваться только на фотографиях. А можно прогуляться до канала Грибоедова, к Подьяческому мосту, построенному в 1970-м словно бы для того, чтобы не пропали фонари с Александровского моста. Теперь они
тут, у нас.
Претензии (апелляции) по результатам принимаются в течение 48 часов после публикации предварительных результатов.
А что было?Я так понимаю, детский сад.
И как в итоге нашли?Тщательный отсмотр панорам вокруг храмов даже с неочевидных сторон. В первую очередь недалеко от Ковенского, т.к. фото этого и "соседнего" КП были сделаны с разницей около получаса ;)
Легко ли найти двор?Легко :(
Ну хоть когда-то мне посчастливилось Вас опередить!Ну уж, не первый раз :)
не очень представляю, как справиться с таким непростым заданием!С полной уверенностью нельзя, конечно, но размеры, степень (не)запущенности, позволили предположить, что стоит проверить этот парк.
