Броневики: обсуждение маршрута категории Броневик

[Булка]

У нас так получилось, что мы проездили без малого 12 часов.
(искали жд мост на каменке, заехали, хз куда, потеряли уйму времени..)

КТО КАК???

[Bulawka]

У нас так получилось, что мы проездили без малого 12 часов.

У нас (команда 602) — вроде без малого 11..... Нашли всё.
Мост на Каменке нашли легчайше, а вот с бонусом в тех краях (башня) протупили основательно, то на то (1,5 часа) и вышло.

Наши дружбаны (Собаки несущие снег) стартовали на час позже,
а финишировали на час раньше, и тоже взяли всё. Но у них за рулём человек, 20 лет проработавший таксистом в нашем славном городе, так что немудрено.

[estet]

Всего на трассе провели 9.5 часов, из них 3.5 разбирались с ГАИ... То есть, ровно 6 часов катания, бонусы не брали.

[verynaglaya]

628 Старт 8:56 Финиш 19:29
Взяты все 42 кп. (включая бонусы). Но "Собаки несущие снег" все равно на полтора часа лучше... =(

[verynaglaya]

Во-первых, у броневиков, как многие уже сказали, было катастрофически мало загадок. Во-вторых, наша команда, например, ездила с интернетом. Карты старых лет раскрываются вообще без мозгов за 2 минуты по Энциклопедии Санкт-Петербурга (http://enc.lfond.spb.ru/)

[Zipper]

11,5 часов, из них 3,5 убито на #@$%^* башню

[Zipper]

иногда башку сломать можно не от загадок, а от вопроса "как проехать" и где эта ... башня???

[Михаил]

7 часов 43 минуты без вычета бонусов, оба из которых взяты. Тупили достаточно много (со 2 км Малой Октябрьской, который на поверку оказался 1ым км (1/2, а не 2/3), потеряли минут 10-15, минут 10-15 в сумме потеряли с мостом на Каменке и с башней в совхозе из-за неоптимального маршрута, застряли на переезде в Озерках - минут 15-20 (4 поезда, из них один скорый), в пробке у Академической - еще минут 5-10, еще некоторое время (в каждом случае не больше 5 минут) потрачено на 2 КП на Новочеркасском (с лестницей на доме, неизвестном даже аборигенам и с будкой, которая была нарисована "посреди Таллинской улицы"). Еще 5-7 минут ушло на замену пробитого колеса на Херсонской. В-общем, 30 минут можно "выбрасывать" смело.

Точно знаю, что есть команды с лучшим, чем у нас временем - у "Малого Базиса" (618) - 7.39, у 616 по рассказам тех же 616 - еще меньше.

Количество загадок сравнить не с чем, но брались легко - максимально (около 5 минут) мы думали над загадкой про "улицы электротехников". К помощи Инета прибегать не пришлось.

[Грифель]

6130  Старт 12:20 финиш 22:00

Взяты все КП, включая бонусы. Причем стартовали примерно в 12:40 потому что опоздали на старт.

[Грифель]

Башня - вообще жесть!

А с картами 39-го года разбирались сами без интернета, но без проблем.

[Летучий Голландец]

648 Sierraclub.spb.ru :)

Старт 9.36, финиш 21.33... взяты оба бонуса, итого время 9.27.. Эх.. если бы не пара досадных ошибок...к Челябинскому мосту пытались проехать не с той стороны, за что поплатились 1,5 часами почти, изколлесили половину улиц на линиях, когда нашли то что надо - дошло что знали, ну и долго искали мост Луповый на карте.. в целом время могло бы быть в районе 7 часов с небольшим..

Кстати, народ.. не забывайте о количестве правильно взятых КП :)))

[Bulawka]

иногда башку сломать можно не от загадок, а от вопроса "как проехать" и где эта ... башня???

Нас больше беспокоило "проехать 1 квартал с поворотом налево и встать через дорогу от КП" или "проехать 3 квартала с поворотами направо и взять КП не останавливаясь".

[Goodwin]

стартовали в 10-48 финишировали в 21-41, итого 11 часов, взяли все КП и все бонусы. Реально ступили часа на 3-4 где-то, ну и ездим мы медленно крайне, если бы на быстрой машинке то ещё полчаса (а то и час) сэкономить можно было бы. Так что 6-7 часов это вполне реально время прохождения БЕЗ КОСЯКОВ. Всё что меньше этого - скорей всего жульё :-(

[Грифель]

Нас больше беспокоило "проехать 1 квартал с поворотом налево и встать через дорогу от КП" или "проехать 3 квартала с поворотами направо и взять КП не останавливаясь".

Некоторые КП мы брали вообще не выходя из машины - подъехали, открыли окно, сфоткали, уехали!!!

[Goodwin]

Загадок действительно маловато... Я почитал отчёты Сфинксов и раззавидовался, всёже Броневиков надо пускать по той же легенде что и Сфинксов - тогда будет интересней гораздо, меньше будет завистеть от скорости автомобиля, а больше от скорости головы, что есть ГУТ!

Мы ездили с GPSом (крайне удобно искать нужный поворот где-нить на петроградке, пока штурмана думают над загадкой я спокойно брал уже известные точки).
Топплан стоял, но им не пользовались ибо неудобно было, куча накачанной с интернета инфы тоже не пригодилось, ибо было нереально ею воспользоваться, всёже ноута надо два - один чиста для навигации (ну либо КПК для этого юзать), а второй чиста для отгадок. Я к сожалению ступил и не взял второй ноут, очень жалели и потеряли уйму времени.

Крайне помогает дополнительный чел дома на компе с интернетом, экономит кучу времени и сил!

[Слономышь]

Ура! Наконец начали тему Броневики.
Мы Слономышь (616), прошли трассу за 7:30. (Старт 8:32 финиш 16:02).
Были на всех КП включая оба бонуса. Сколько взяли правильно - скажут организаторы (пока не говорю что взяли все - опыт прошлого года). Трасса очень интересная. Нашли целых три полуразрушенных водонапорных башни в радиусе 4-х км. Естественно правильная - последняя. Загадки разгадывали быстро, хотелось бы побольше (как в прошлом году).
Огромное спасибо оргам - титанический труд.
Привет 618, часто пересекались.

[AleX]

Ездили 11.5 часов.
Башню не нашли
пропустили Ольховую -пришлось возвращаться и искали Софийскую в купчино

40 минут считали переходы от дома 6а, только не спрашивайте "почему"

[Грифель]

У дома 6а сначала даже выходить не хотели, потому что в одном из атласов видно какие дома соеденены переходами, но потом решили проверить и правильно сделали - потому что в атласе написано 8а, а в реале 19а...

[Летучий Голландец]

Загадка с трансформаторной будкой на Новочеркасской.. кто что записал?

[0x001]

6150. Старт в 13-00, финишировали на флажке в 23:24, пришлось погонять по Петроградке. Если вычесть бонусы, то время 7-54, но мы может чего-то неправильно срисовали.

Очень быстро получилось взять башню + по таким дорогам на Шеви-Ниве хорошо гонять=)
А застряли на обеих будках по старым картам, загадке с линиями, изобретателями + крюки по дороге. На челябинский мост заезжали со стороны Непокоренных, потом в объезд через Мурино.

А вообще супер. Мы первый раз - очень понравилось. В следующий раз будем более готовы=)

[Грифель]

Загадка с трансформаторной будкой на Новочеркасской.. кто что записал?

А что там именно было, напомни. Какой адрес точно. У меня нету просто маршрутников.

[Лев Евдокимов]

Загадка с трансформаторной будкой на Новочеркасской.. кто что записал?

Будка, кажется, номер 7408, находится во дворе дома 51 по Новочеркасскому, известному по расположению в нем магазина "Микроника". Для лучшего ориентирования по старой карте заметьте, что на ней есть не только Новочеркасский проспект, но и Казанская улица.

PS: дворы дома 6а и соседних на Таллинской - просто класс! Хоть задание и весьма неоднозначно, но изучение всей этой системы по-разному связанных домов лично меня очень порадовало.

PPS: команда 618, время, как уже написали, 7:39 минус оба бонуса.

[Bulawka]

На челябинский мост заезжали со стороны Непокоренных, потом в объезд через Мурино.

О, кстати, как там с выездом на кольцевую?
Есть ли он, и если да — то в обе стороны ли кольцевой?
А то я во Всеволожске живу, а с Рябовского шоссе (Дорога Жизни) выезда на кольцевую пока (пока ли?) нет.

[AleX]

2 Булавка
есть, в обе стороны
тока надо не через новомодный тоннель ехать а через старый переезд
хотя может быть и через новомодный тоже можно, но я там не пробовал ездить

[Летучий Голландец]

Для лучшего ориентирования по старой карте заметьте, что на ней есть не только Новочеркасский проспект, но и Казанская улица.

как раз если верить старой карте - то КП было явно севернее продолжения казанской улицы.. а получается наоборот..

[0x001]

С Непокоренных можно на КАД налево-направо, а просто прямо нет дороги (как мы и хотели проехать).

[Bulawka]

0x001, не, я про выезд с Челябинской.... Но АлеКС уже ответил.

[Летучий Голландец]

ну если честно сказать машина прошла довольно серьезные испытания..

больше всего вероятность у нас застрять была во дворах Энергетиков/Шоссе революции.. запомнился следующий эпизод путешествий по наводненным водой улицам между домами, когда в 2 метрах перед нами медленно ехала какая-то шестерка, брат говорит "тормози".. а я уже чувствую как задницу уже повело по грязи.. пришлось не отпуская газа рулить вплотную к шестерке ;)) и недоумевающие лица всадников едущих навстречу..

[Tamirlan]

Команда 608 Красный Митсубиська СпэисСтар
Если кратко: Бегали (ездили) с 8 16 до 22 10 (нам кажется рекорд трассы по долготе прохождения), набегали 245 километров, посетили все КП и все Бонусы.
Сочувствуем команде 6116, мы вас видели на каком-то кп.
Сами на Выборгском шоссе чуть не протаранили девятину которой срочно приспичило затормозить на мигающий желтый, а у нас мягкая зимняя резина ,АБС и дождь. В итоге между бамперами и пачку сигарет засунуть нельзя было, но все обошлось. У завода Вулкан на повороте при ГИБДД красиво так бочком прошли поворот аля управляемый занос и после этого имели наглость уточнить у них про место нахождения трамвайного разворота. Далее всё было тихо и спокойно. Поиски подъезда к пруду усадьбы отняли примерно 1,5 часа (ну не местные мы и не знаем приколов в виде того, что улица выглядит как поворот во двор). 2ой километр МОЖД тоже искали с час. Сломав мозг на десятинных улицах ушли по какому-то грейдеру и в итоге выехали на нужную нам улицу и кп взяли почти бампером. Потом был мост и татары (гавнов там не было), потом ушли на карьер, уточнили у охраны хлебзавода направление к совхозу и поехали. Крутились там минут сорок, покатались вокруг путей встретили 2 броневиков и 4 всадников. Запомнилась всадница, стоявшая под проливным дождем с потерянным видом и ничего не видевшим взглядом устремленного куда-то в сторону башни.
С башни выехали уже по цивильной дороге и поехали дальше. На Выборгском ш произошел вышеописанный случай после этого полностью успокоились и решили выполнять «Взять все КП» без «за минимальное время», так как и это для команды из Москвы, коей мы являемся – уже не плохо. На следующих КП начали встречать команды стартовавшие в 11-12 часов., и поняли, что отстаем  Первую старую карту брали час пока не доперло, что улица и тб находятся глубже во дворы. Дальше просто ехали от точки к точке без особых приключений, не считая Луппинского моста – речку нашли, а мост ну ни как, потратив час нашли мост, а заодно и облазили опоры КАД. 5 этап просто катались в свое удовольствия уже не сдавая нормативов ГТО. На 6 этапе 2 час искали эту галерею или арку. (надо было лучше читать вопрос - в нем уже был ответ о месте), с Яблочковой были проблемы найти сам дом. И в 22-10 почетно подъехали к финишу и отметились на нем.

Все было просто супер, организаторам ввввввввери тенькс и бест регардс.
Отдельное спасибо Ире (МАУС) за поддержку на трассе и Бате за электротехников.
И еще спасибо двум мальчуганам направившим к камню памятнику нас и 2 наездников.

[cBorisa]

698 команда, красный Peugeot 206. Провели на трассе 11 часов.
Наездили 164,8 км. Здорово! Тупили долго на ж/д (выехали сначала в том месте где надо, но не заметили сразу и поэтому долго тупили)
Правда, машинка немного пострадала - задели бампер при выпарковывании. Но страховка все покроет, а масса приятных впечатлений с лихвой перекрыла растройство от травмы машины.

[РазведчеГ]

644 команда. Тёмнофиолетовая Вента. Чистого времени на трассе 10,5 часов, одно бонусное КП (1 час)... Остальные КП все, но с одним видимо лажанули, не ту лестницу посчитали (может и с домами, которые соеденины переходами лажанули, т.к. писали адреса из атласа, т.е по той же улице, что и дом 6а). Много тупили на последних двух загадках, сдохли оба ноута и на этом инет иссяк, спас "звонок другу", точнее родителям... Правильная реклама была в своё время, "позвоните родителям"... А ещё дома обнаружилась карта Питера 40го года, в следующий раз обязательно возьмём с собой. =)))

Машина фактически не пострадала, кроме естественного бардака в салоне... =) Ну и где-то в середине трассы начал свистеть ремень генератора, установленный за день до гонки...

[wayfarer]

команда 660. Стартовали в 10,00 финишировали 22,55. Еще утром на Савушкина под дождем чуть не влители в иномарку на повороте, потом в парголово когда искали башню, наша восьмерка чуть не закипала, после очередной лужи и под капота клубами пар повалил. Ксати мы нашли три башни в том раойне ;) Далее на пл. Мужества у нас порвалось сцепление, пришлось искать магазин и устранять поломку на месте. Затем на пл. Калинина нас нас задел 412 москвич, царапнул легонько, так что запариваться на этом не стали погнали дальше. А в финале перед последнем КП на спортивной нас остановил ОМОН, вывернул все карманы и отпустил. Гонка супер, всем понравилась, обязательно будем участвовать в следующем году.  

[Tamirlan]

Московские команды! Поделитесь, все ли КП, в тч бонусные вы взяли и за какое время? Очень интересно сравнить именно не с местными! Спасибо.

[Stone-Ilf]

650 «Саигакi» (один из участников бывший «Камчадал» 2004-05гг.) стартовали в 9.40, финишировали, по словам напарников в 17.10 (сам пришел в себя около половины шестого) итого больше 7 с половиной часов. Взяли бонусы, и т.д. На карьере с башней заехали черт знает куда, избегали и облазили всю округу.  Затупили с Софийской, догадались что их две только на Ржевке. На Большой Пороховской привлекли внимание УВОшников, пришлось останавливаться и объяснять почему мы носимся и вообще.  Долго решали сколько домов, примыкает к 6а, решили что три 19а, 19, 8. Загадки решались относительно легко,  но главное всегда вовремя. Восторг бесконечный. Ждем результатов.                            

[Храмов Александр]

Goodwin

ТАк в чем проблема? Идем в следующий раз в сфинксы?

[Alexy]

уже где-то предлагали сделать категории-дублёры "Сфинксы-Роллеры", "Сфинксы-Всадники", "Сфинксы-Броневики". организаторы, а?

[Bulawka]

Некоторые КП мы брали вообще не выходя из машины - подъехали, открыли окно, сфоткали, уехали!!!

Мы так 5 КП взяли, не останавливаясь даже.

Мы ездили с GPSом (крайне удобно искать нужный поворот где-нить на петроградке, пока штурмана думают над загадкой я спокойно брал уже известные точки).

Мы ГПС не брали, а рулили в основном по атласу со светофорами/поворотами (типа где налево ездить "не принято" )) ).
На ноуте (без ГПС-привязки, соответственно) юзали mom и чуть-чуть топплан.

всёже ноута надо два - один чиста для навигации (ну либо КПК для этого юзать), а второй чиста для отгадок. Я к сожалению ступил и не взял второй ноут, очень жалели и потеряли уйму времени.

Мы все загадки отгадывали мысленно, а в инете проверяли на всяк (типа, а не Котельников ли изобрёл парашют? точно, он... а как раньше называлась Яблочкова? точно, Эдисона... тока эти 2 и проверяли, кста, остальное было очевидно).

Крайне помогает дополнительный чел дома на компе с интернетом, экономит кучу времени и сил!

Крайне помогают просто толковые люди, или в команде или на телефоне.

Кстати, про Яблочкова. А кто третий имелся в виду из "электротехнической" троицы, именем которого названо что-то в Коломне, и какая Коломна имелась в виду (город под Москвой, район Москвы, район в Питере).
Я предположил, что рас у нас БГ, а не БГМ, то имелась в виду Питерская Коломна, но ничо похожего там на карте не нашёл...
А?

[Tamirlan]

???? А у нас получилось с домами 19а и 6б. А у кого как????

[Грифель]

???? А у нас получилось с домами 19а и 6б. А у кого как????

Тоже самое.

[Лев Евдокимов]

Похоже, третьим был Лодыгин, переулок которого (в питерской Коломне) игрался год назад.

[Bulawka]

Ой, я проинтуичил про Лодыгин, но искал Ладыгина, и ессно не нашёл......
(((

[Грифель]

1) Мы ГПС не брали, а рулили в основном по атласу со светофорами/поворотами (типа где налево ездить "не принято" )) ).

2) На ноуте (без ГПС-привязки, соответственно) юзали mom и чуть-чуть топплан.

 
3) Мы все загадки отгадывали мысленно, а в инете проверяли на всяк...

 
4) Кстати, про Яблочкова. А кто третий имелся в виду из "электротехнической" троицы, именем которого названо что-то в Коломне, и какая Коломна имелась в виду (город под Москвой, район Москвы, район в Питере).

Я предположил, что рас у нас БГ, а не БГМ, то имелась в виду Питерская Коломна, но ничо похожего там на карте не нашёл...

А?

1) Аналогично!
2) Мы топ-план юзали и гуглёрс. а что такое mom?
3) Мы вообще все мысленно отгадали, т.к. инета не было. Только пару раз телефон помог!
4) Я нашел в питерском р-не Коломны только переулок какого-то Матвеева. Остальные 2 переулка в том р-не не носили названия с фамилией.

Матвеев, как потом оказалось - это какой-то чувак (1888-1918), работавший на Франко-Русском заводе (что за завод - не сообщается). В марте 1917 Матвеев стал членом большевистской партии. В 1918 ушел сражаться против войск империалистической Германии, где и был убит выстрелом в спину. Имя Матвеева носит также мост через Крюков канал по наб. реки Мойки

[Bulawka]

2) Мы топ-план юзали и гуглёрс. а что такое mom?

Ну тоже некий такой софт, с каждым домом и т.п.
В целом, те же яйца вид сбоку, что и топ план.

4) Я нашел в питерском р-не Коломны только переулок какого-то Матвеева. Остальные 2 переулка в том р-не не носили названия с фамилией.

Не, Лодыгина дессительно есть, от Курляндской до Рижского между Дровяной и Циолкоффского.

[Грифель]

Грифель
Не, Лодыгина дессительно есть, от Курляндской до Рижского между Дровяной и Циолкоффского.

Да. Я уже нашел только что. Но я бы не сказал, что это коломна. Это уже южнее будет немного. Ну да ладно - главное ответ правильный отгадали!!!

[Goodwin]

???? А у нас получилось с домами 19а и 6б. А у кого как????

Точно также!

Кстати мне тоже интересно посмотреть на время Москвичей, ибо я вот не представляю себя на БГ в Москве, я бы наверное впал в транс и поехал на финиш, на этом бы и успокоился - в незнакомом городе отжигать это огого!!! Особенно с нашими односторонними улицами, ремонтами дорог и прочей фигнёй, вобщем ребята РЕСПЕКТ!

[Luchnitsa]

Участвовали в первый раз...взяли все? кп и бонусы...первый этап ходили, а не бегали , а потом поняли, что так ничего не успеем ...все загадки показались несложными....только с улицей Яблочкова долго тупили((((((( минут 40-50 потеряли на ней, тк решили ,что этот кп должен быть на Ваське и соответственно пытались найти там улицу связанную с изобретателями электротехниками.......

время на трассе примерно 12 часов

Водительчуть не умер...у нее стаж-то около года, хорошо хоть в команде был человек ,который дороги в городе неплохо знал, хотя права получить так и не удосужился...

Шуваловский карьер и ул Жукова- нечто..

ЗЫ: ненавижу ТБ!

6120 тоета королла



Спасибо всем, особенно всадникам за поддержку!

[Михаил]

> На челябинский мост заезжали со стороны Непокоренных, потом в объезд через Мурино.

А мы ломанулись через Академическую и попали в пробку, которую объезжали по дворам и парковкам торгового центра...
 
> О, кстати, как там с выездом на кольцевую?
Есть ли он, и если да — то в обе стороны ли кольцевой?

В Мурино по-моему есть все. Через тоннель и направо - на КАД на Кронштадт, если в "трубу под КАД", то на Всеволожск. Соответственно, к той же "трубе" можно подъехать и со стороны переезда. Только дорога в дер. Новая оказалась не столь очевидна, пришлось вернуться и еще раз через тоннель проехать. ;-(

А вот на Челябинской написано дословно следующее "Сквозной проезд по Челябинской ул. закрыт. Объезд через КАД и Шафировский проспект". Реально же все там открыто и на КАД можно проехать по-моему тоже в любом направлении. Но везде - полное отсутствие указателей.

Еще порадовала закрытая для движения только с одной стороны (с ул. Химиков) плотина порохового завода.

А что касается будки, то мы немного поискали ее на Рижской ул., но потом сообразили, что на карте она ровно посередине между "прототипом" Заневской площади и железной дорогой, а это как раз Таллинская. Немного поискав ее на четной стороне Таллинской, нашли все же на нечетной, во дворе Микроники.

[Bulawka]

А вот на Челябинской написано дословно следующее "Сквозной проезд по Челябинской ул. закрыт. Объезд через КАД и Шафировский проспект". Реально же все там открыто и на КАД можно проехать по-моему тоже в любом направлении. Но везде - полное отсутствие указателей.

"Сквозной проезд по Челябинской ул. закрыт" — это на Ржевке или в Мурино висит? Если на Ржевке — то на КАД там точно не выехать, хоть тресни.
Пока КАД официально на том участке не открыли — выехать было можно через разрывы, а счас — нет.
Но рано или поздно выезды/съезды доделают, надеюсь.

Еще порадовала закрытая для движения только с одной стороны (с ул. Химиков) плотина порохового завода.

Очень порадовала. У нас на карте она с односторонним движением, ОТ Коммуны к Химикам, и мы долго гадали как будет быстрее — Луповский мост, потом плотина, потом бонус, или как-то по-другому.

На деле вся плотина перегорожена бетонными блоками, и не проехать ни в ту ни в другую сторону.

[mogilshik]

Дык я не понял - у броневиков не все КП - загадки? Тады плохо - а то я уже о броневиках мечтаю - хотя тогда оргам надо придумывать не 20, а 40 вопросов должного уровня. Или там ВСЕ загадки сфинксов+еще просто КП? Меньше загадок бы не хотелось...

[мартышки с гранатой]

Спасибо оргам!участвовала первый раз-очень понравилось!Прошли не все КП так как застряли в  грязи по уши,хотели срезать, когда мчались на Челябинский мост,в итоге потеря больше;))чем получили.И все не правда, что броневики не устают, еще как устают и нагрузка не меньше чем у остальных.Но было весело!Вследующем году будем более подготовленные во всех смыслах!!!

[мартышки с гранатой]

[Дык я не понял - у броневиков не все КП - загадки?]

У броневиков были 1-2 загадки, но от этого не легче +КП. У Сфинксов чуть другие КП и загадки.

[мартышки с гранатой]

я имею ввиду в этапе 1-2 загадки

[Bulawka]

У броневиков было ВСЕГО 4 загадки и 2 КП по кусочкам устаревших карт.
При том что всего КП — было 36 (за все 6 этапов), процент "загадочных" КП не велик...
К сожалению.

[Чих]

Ребята, которые прорвались с Маршала Новикова на Заповедную - как вы это сделали?

[Goodwin]

Ребята, которые прорвались с Маршала Новикова на Заповедную - как вы это сделали?

Посмотри на топплан - там есть дороги, часть из них перекрыта стройками разными, но проезды там есть. Не для любого автомобиля конечно 8-)

[swatzer]

Кому там было интересно время москалей?
Хреново мы сыграли.
Не взяли 3 кп включая 1 бонус. Не успели.

В 11-20 стартовали. 75% времени разглядывали 3 карты питера и пытались понять как проехать по выстроенному маршруту, потому что на нем оказывались кирпичи, объезды, ремонты дорог и все такое. По приезду на КП за 1 минуту брали код и дальше тупили на дороге...
На старт и финиш чуть не опоздали из-за того, что заблудились. )

В Москве оторвемся :>

[verynaglaya]

Интернет говорит, что Лодыгина - Коломна. И все.

Булавка, а мы делали примерно так же - на просьбу назвать электротехников дедушка назвал Яблочкова и Лодыгина... Единственно что мы потом пробили, что Яблочкова была Эдисона...

[грициан]

А мы стали вспоминать изобретения. Сначало проверили радио (Попов). Не подошло. Потом проверили самый простой вариант - лампочка!

[mogilshik]

Goodwin

ТАк в чем проблема? Идем в следующий раз в сфинксы?

Дык эта... а если старые, толстые, ленивые, но голова пока еще не перевесила пузо:)?

[JeniaDF]

Пишу от своего лица и от лица нашей команды 6164

В БГ участвовали в первый раз. Большое спасибо организаторам. Было намного интересней, чем мы ожидали. Всю дистанцию мы не прошли, но обязательно учтем все свои стратегические просчеты и вернемся в следующем году.

Я была водителем нашего броневика. Несмотря на кучу положительных эмоций, не могу не заметить, что поведение всадников оставляло желать лучшего.
Во-первых,  велосипеды бросались на дороге.
Во-вторых, как только наступили сумерки, всадников было на дороге почти не видно. Особенно если они ехали сзади, а ты поворачиваешь направо или открываешь дверь. Поэтому приходилось 100% внимания концентрировать на том, чтобы никого не задеть. Может стоит предусмотреть регламентом наличие чего-либо светящегося спереди велосипеда? это только увеличит безопасность. Поверьте мне, мешать кому-то не входит в мои цели, но я вас не вижу в темноте.
В-третьих, на КП 2-го участка (на поляне в лесу), когда мы пешком шли по тропинке нас неизвестные всадники окатили грязью и вытолкнули в кусты.

PS во время БГ (и после) от нашего броневика ни один всадник не пострадал :)

[Bulawka]

Во-вторых, как только наступили сумерки, всадников было на дороге почти не видно. Особенно если они ехали сзади, а ты поворачиваешь направо или открываешь дверь.

В любом случае — если всадник врежецца в вас (с маленькой буквы) при вашем повороте направо (а ему было прямо) или в вашу открытую дверь (независимо какую), по ПДД будете виноваты Вы (с большой буквы).

Но это про днём. А ночью да, спереди у него ТОЖЕ должно светицца, по тем же ПДД.

Может стоит предусмотреть регламентом наличие чего-либо светящегося спереди велосипеда?

Адекватные всадники и так спереди светяцца, а наиболее адекватные — светяцца как новогодние ёлко.....

(Тем не менее, как броневик броневику — аццки боюсь сбить велосипедиста!)

[Булка]

У нас кстати 230 км намотано было. Спецом счетчик км сбросили, чтоб посмотреть ))))

[Жуков Антон]

Кому там было интересно время москалей?
Хреново мы сыграли.
Не взяли 3 кп включая 1 бонус. Не успели.
В Москве оторвемся :>

Да Вам за одно участие и за смелость "надо памятник" ставить.
А серьёзно,я вообще не понимаю, как на машине можно в другом городе показать мало мальски приемлемый результат.Тут пожалуй отдельный зачет нужен...

У нас кстати 230 км намотано было. Спецом счетчик км сбросили, чтоб посмотреть ))))

Это многовато, что-то. У нас примерно 170.
И ещё мысли вслух. Учавствовали с супругой впервые, хотя вроде как в "игры" играть поздновато, у самих сын уже давно наигрался -школу заканчивает.
С прошлого года просматривал историю БГ,немного тренировались сидя на диване дома отгадывать КП-загадки прошлых лет. Но в реале - ощущения совсем другие , понравилось шибко! Брательник мой , конечно, основной тягач,давно увлекается подобными вещами, но и мы не подкачали.
Результатом я даже удивлен немного, учитывая, сколько мы зря времени тратили по своей вине и по случайности.
Ещё одно радует - видимо не очень помогли тем, у кого они были, ноутбуки(кто-то писал даже ,что одного на команду мало!), GPSы(даже не знаю что это), мобильнй инет, " левые" незарегистрированные  помощники и пр.
Хотя против ноутов и др. спецсредств, если их использует сама команда, я в принципе ничего не имею. Но, согласитесь, всё таки было бы несправедливо, если бы ты ехал лучше многих, а проиграл из-за того, что у тебя нет денег на ноутбук и мобильный интернет  и не смог найти ответ на загадку доступныим средствами. А такие вопросы в прошлых годах были, типа," последнее открывшееся кафе нашего спонсора" .
Говорят в прошлом году маршрут броневиков был интересней. Не знаю ,мне пока не счем сравнить. Но , по-моему, сейчас всё было организованно и придумано здорово. При таком колоссальном количесве участноков это титанический труд.
Пы Сы. Совсем забыл, команда 692

[Beso]

Мы намотали около 200, точно не готов сказать. Одометр сбросил на заправке, не отследив. А ЖэПэЭс отрубился на середине маршрута ещё.

Насчёт Всадников: сильно напугали они, когда уже вечером, около 20 часов мы ехали по Большому пр. ПС к ул. Яблочкова (протупив часок перед этим, ища искомое на ул. Графтио, зачем-то). А нам навстречу по проезжей части слева (!) - кавалькады велосипедистов, тянущихся в сторону финиша аки магнитом... На красные, на серобуромалиновые - на любые светофорные цвета... Ужас...

[AleX]

А мы стали вспоминать изобретения. Сначало проверили радио (Попов). Не подошло. Потом проверили самый простой вариант - лампочка!

Мы отталкивались от того что одно изобретение было мощнее другого, соотв первая версия была "динамо". Заодно и на торговую марку похоже. Но инет сказал что изобретателя "Динамо" не было   -)

Радио отмели по той же причине -не может одно радио быть мощнее другого.
Лампочка подошла -)

[swatzer]

у нас (не смейтесь) около 400

[Beso]

у нас (не смейтесь) около 400

*не смеясь*
Вас легенда не отвлекала от бреющего полёта? ;-)

[Goodwin]

у нас (не смейтесь) около 400

Жесть, ставлю памятник! 400 по Питеру за 1 день это СИЛЬНА! у нас 230 тоже получилось, из низ порядка 50-60 лишних и ещё 20-30 неоптимизированных 8)

А вообще присоединяюсь к респектам по поводу участия В ПРИНЦИПЕ. в чужом городе (а тем более перекопанном Питере) катать такие соревнования это надо быть очень смелым, выносливым, находчивым и смекалистым человеком! Уважаю!

[Грифель]

У нас 200 ровно получилось. Многовато конечно. Эти лишние км и заставили нас на 8-м месте быть. Времени на них ушло уйма.

[Йо]

У нас 162 км. Тоже кое-где покрутились. Башню нашли как-то сразу и случайно. Что-то подсказало что нужно ехать в самую грязь. Зато на железной дороге ступили - побежали смотреть почти до начала 3 км, хотя машину остановили в 30 м от требуемого знака. На Челябинском мосту - тоже сначала решили, что этот мост через КАД (там сначала побегали :-)), а уж потом поехали дальше по Челябинской улице (на удачу, на карте этого участка не было). Вообщем было весело. Напряжение коллосально. Это я как водитель говорю. После финиша, выйдя из машины, меня реально трясло. Хотя на трассе этого напряжения не чувствовалось. Был азарт. Особенно на пятом этапе, где мы все  КП минут за 40 взяли. Вот это, я вам скажу, драйв. Почти не выходя из машины.
Запомнился еще эпизод, как мы около Большого Дома прямо перед Infinity развернулись на полном ходу. Надо было видеть глаза того водителя.
Спасибо всем. И организаторам и участникам.
P.S. Команда 682, ржавая белая трешка, жигули.

[Beso]

Башню нашли как-то сразу и случайно. Что-то подсказало что нужно ехать в самую грязь.  

Какие вы везунчики! ;-)
Я те места в конце 80-х облазал все. И в 95-м ехал там скоростной участок своего первого в жизни ралли. Но баню взял с третьего захода. %-( Да ещё из центральной усадьбы совхоза "Пригородный" возвращался через Парголово. Пожалел долбать обратным ходом машину. Поехал через Выборгское шоссе, в объезд. Постояв на обоих переездах. %-( Потери времени -~1 час.

Зато на железной дороге ступили - побежали смотреть почти до начала 3 км, хотя машину остановили в 30 м от требуемого знака.  

Мы с ещё парой-тройкой команд оббегали вокруг все автостоянки возле "Юного", ожидая знак увидеть на ограде стоянки... %-)
Потом я высказал громко своё понимание фразы "второй километр" как участка дистанции пути, а не точки на карте. ;-) И мы двинулись к НАЧАЛУ ВТОРОГО КИЛОМЕТРА. Где быстро нашли искомое. ;-) Итог - потеря ~45 минут.

УНа Челябинском мосту - тоже сначала решили, что этот мост через КАД (там сначала побегали :-)), а уж потом поехали дальше по Челябинской улице (на удачу, на карте этого участка не было).

Брали этот бонус со стороны деревни Новая, поднырнув под КАД от Муринского переезда. Тоже постояли... :-(
Но ехали целенаправленно, где мост - знали.

Запомнился еще эпизод, как мы около Большого Дома прямо перед Infinity развернулись на полном ходу. Надо было видеть глаза того водителя.
Спасибо всем. И организаторам и участникам.
P.S. Команда 682, ржавая белая трешка, жигули.

И тому водителю... Вот это вы зря... Совсем зря. IMHO. Ну, дело ваше...

В целом, "непроизводительные потери времени" на маршруте составили у нас немногим более 3 часов. Да, должны были быть первыми, конечно... И с немалым отрывом. %-)

Команда 680, Тойота Карина Е с наклейкой "www.auto.ru".

[Жуков Антон]

Удивительно , что такой большой разброс по километражу.
Очевидно , что и маршруты перемещения значительно отличаются.
 Я вот по топплану в спокойной обстановке насчитал примерно 130 км,как мне видится по идеальному пути.

Интересно было бы посмотреть ,как ехали Слономыши. У них абсолютно лучшее время. Если бы не досадная ошибка на камне-памятнике были бы на 1-м месте.
Если они меня слышат, может выложили бы куда-нибудь свой маршрутник с временами взятия КП и  путь по карте.

[Йо]

И тому водителю... Вот это вы зря... Совсем зря. IMHO. Ну, дело ваше...

Зогласен... Но все было в пределах правил, хотя и на грани...
Вообще-то я очень дисциплинированный водитель.

[Beso]

Зогласен... Но все было в пределах правил, хотя и на грани...
Вообще-то я очень дисциплинированный водитель.

- Ни-че-го не понимаю!
- Аналогично!
(с)

Уж не буду уточнять, что разворачивались вы, видимо, не НАПРОТИВ Большого дома, а на перекрёстке с Каляевской. Да? ;-)
Но если у водителя  Infinity, "прямо перед которым развернулись на полном ходу", глаза в самом деле были ВОТ ТАКИЕ, то правила вы явно нарушили. %-(

[Слономышь]

Сильно расстроился из-за глупой ошибки с памятником, -1е место тю-тю. Всего то надо было обежать школу вокруг, а не поддаваться стадному чувству, тот памятник котрый мы списали одновременно списывали еще 2 или 3 команды из пеших категорий.
Наша команда не профессионалы, это уже подробно обсуждалось в прошлом году, когда мы взяли первое место. На БГ2006 опять ездили на собственном Пассате 2004г.в., т.е. машина не предназначена под списание. Вроде ничего не оторвали.
Теперь о маршруте.
Мы не имели поддержки "удаленного" интернета, КПК с Топпланом, или как это называется (я не специалист). Основные источники информации - атласы (в машине их было 3 плюс карта транспорта СПб), книга "улицы Ленинграда" (старое издание) - прекрасный список соответствия старых и новых названий.  Другая литература и справочники (томов 10) не потребовалась и пролежала в багажнике.
Общая длина маршрута 154 км, время 7:30. Не быстро, если учесть что многие КП (номера почтовых ящиков, надписи на мемориальных табличках) брались не выходя из машины, молодой напарник Тимерлан, даже знак на плотине Охты смог срисовать с другого берега. Берегите ЗРЕНИЕ!!!!
Ошибки.
1. Водонапорную башню искали по алгоритму. Написано в атласе "Пригородный" - поехали туда, башня есть - знака нет. Я залез по загаженным птицами ступеням трапа на самый верх, знака нет. Местное население дало наводку на Каменку, тоже отделение Пригородного, аналогично башня, лестница нет знака (наверху сообразил что это БГ а не ДП Карелии, и знак должен быть доступен всем). Опрос местного населения и новый успешный вариант на берегу карьера. Потом поймали переезд на дороге из Каменки 30мин. Вывод - разные карты врут по разному, на одном из атласов был указан правильный вариант.
2. Знак на малой окт.ж.д., 2 км брали по одометру. Поехали параллельно путям по нормальной улице и в районе 1,5 км. от Вербной ул. резко побежали к железке. По дороге сломали, обрушили забор на стройке, взяли знак и убежали от гастарбайтеров и их злобного прораба.

Загадки очень понравились, жаль их было мало.
ПДД старались не нарушать, хотя ездили и объезжали пробки по дворам, карманам и т.п.

Еще раз спасибо организаторам.
Жду следующих соревнований.