Старт БГ-2о13

[AlTi]

А, блин, крутой сюрприз по возвращении из отпуска. Специально брал Всадника-Лайта, потому что совсем не в форме и тут к 40 (читай 50) километрам дистанции нате 25-30 добирания от вокзала и обратно,- это я загнусь :(  Уважаемые орги, можно тогда перерегистрироваться во Львов не оплачивая заново? Просто такое место старта реально меняет дело, не говоря уж о том, что поезд в 8-30 приезжает, еще не факт что вообще успею взять велик напрокат и приехать - никак не рассчитывал на час добирания до старта.

может вам поможет вот эта фраза

Провоз велосипедов (кроме складных и в чехлах) в метро запрещён

Что такое чехол я объяснять не буду.

Если вы укладываетесь в 200 см по сумме трёх измерений (при снятом переднем колесе в чехле должны влезть), то это уже багаж за который нужно заплатить.

[Router]

Что такое чехол я объяснять не буду.

Если вы укладываетесь в 200 см по сумме трёх измерений (при снятом переднем колесе в чехле должны влезть), то это уже багаж за который нужно заплатить.

Во-первых, чехол нужно еще где-то купить, во-вторых, только что измерил свой велосипед, вышло примерно 130х90х40. На месте оргов, если старт обязательно делать далеко от центра,  я бы сделал прокат прямо на месте старта со сдачей на финише, даже если это будет стоить лишние условные 200-300 рэ - это дешевле чехла и сильно менее проблемно для участников.

[ИгЛа]

Во-первых, чехол нужно еще где-то купить

Дык соревнования не завтра - купить успеете.

На месте оргов, если старт обязательно делать далеко от центра,  я бы сделал прокат прямо на месте старта со сдачей на финише, даже если это будет стоить лишние условные 200-300 рэ

Городской велопрокат оперирует такой суммой за каждый час проката. То есть, если вы на трассе пробудете 10 часов, то соответственно - 2 штуки... В общем, чехол дешевле ;)

важаемые орги, можно тогда перерегистрироваться во Львов не оплачивая заново?

Нет, нельзя.

нате 25-30 добирания от вокзала и обратно,- это я загнусь :( 

Используйте электричку от Финбанна до Старой Деревни. Тогда в 10 км в одну сторону уложитесь.

[Михаил]

Так а какая разница, я стою на той же остановке и жду чего-нибудь до метро. Приезжает 128й - я просто прыгаю в него и еду без пересадок.

Трудно приехать на 40 минут раньше при 20-минутном интервале и 55-минутном времени в пути. Иногда нужно думать, прежде чем писать: http://www.orgp.spb.ru/rasp/1003480062.html

[Pavuls]

господа райдеры, поправте меня, если я не понимаю. чуть меньше 3 км на велосипеде, затем 15 минут на электричке, затем 3.4 км проехать это проблема?( до старта) 6.22 7.00  8.43  9.40 электрички, это если до старой деревни ехать, а если до удельной то там через каждые 20-25 минут поезда ходят( но ехать на 500м дальше)

[MegaManiac]

Pavuls 4 км + 4 км.

[AlTi]

Что такое чехол я объяснять не буду.

Если вы укладываетесь в 200 см по сумме трёх измерений (при снятом переднем колесе в чехле должны влезть), то это уже багаж за который нужно заплатить.

Во-первых, чехол нужно еще где-то купить, во-вторых, только что измерил свой велосипед, вышло примерно 130х90х40. На месте оргов, если старт обязательно делать далеко от центра,  я бы сделал прокат прямо на месте старта со сдачей на финише, даже если это будет стоить лишние условные 200-300 рэ - это дешевле чехла и сильно менее проблемно для участников.

Посмотрите профильные форумы, очень часто прокатывает вариант с 200 литровым мусорным пакетом и скотчем, возможно такой вариант и сейчас в подземке прокатит. Хотя предложенный вариант с электричкой вполне разумен, 4 км это 15-20 минут.

[Pavuls]

извени мення. на старой замученной каме, я ездил на работу от техноложки до первой ленты(энергетиков), порядка 10км и занимало это 20-25 минут, а у вас не совковские велики, или аисты камы орленки досих пор рулят? для справки по электричкам туту.

[Router]

Дык соревнования не завтра - купить успеете.

 Получается, даже с чехлом в размеры не уложиться, а зависеть от доброты конкретной тети на входе не хочется.. разве что попробовать складной взять.

На месте оргов, если старт обязательно делать далеко от центра,  я бы сделал прокат прямо на месте старта со сдачей на финише, даже если это будет стоить лишние условные 200-300 рэ

Городской велопрокат оперирует такой суммой за каждый час проката. То есть, если вы на трассе пробудете 10 часов, то соответственно - 2 штуки... В общем, чехол дешевле ;) 

Что-то не понимаю, как это? Рекомендованный скат-прокат это 500 рублей в день даже без скидки, так? Моя мысль была, чтобы им за доп. 300 рублей с вела (на 20 велов 6000рэ - норм) закинуть все забронированные для БГ велы в газель и довезти до старта, а потом забрать с финиша.

важаемые орги, можно тогда перерегистрироваться во Львов не оплачивая заново?

Нет, нельзя.

ОК.

нате 25-30 добирания от вокзала и обратно,- это я загнусь :(

Используйте электричку от Финбанна до Старой Деревни. Тогда в 10 км в одну сторону уложитесь.

 Да, это хорошая идея, спасибо, я подумаю, как успеть на подходящую в 9-40.

[MegaManiac]

порядка 10км и занимало это 20-25 минут

25 км/ч без учета светофоров на Каме - да ты был здоровяк. :) Выиграем БП - надо будет тебе во Всадники-Про переходить... ;)

[КНС]

Tiuntaier
Единственное замечание. К ЛЭТИ мы более чем рекомендуем добираться через Выборгскую.

я вот вздрогнула, потом поняла. ПЕТОГРАДСКАЯ закрыта! Не все питерские это знаю. Я вот знала, но забыла. Хорошо наткнулась. Неплохо было б известить об этом гостей города, патамушта у них схема метро, на ней ПЕТРОГРАДСКАЯ.........и думаю будут команды которые на этом споткнуться. Им бы письмецо на почту от добрых оргов надо..... )))

[Михаил]

порядка 10км и занимало это 20-25 минут, а у вас не совковские велики, или аисты камы орленки досих пор рулят?

На стандартном советском велике средняя скорость по городу 18-20 км/ч, 10 км - это около 30 мин. 25 - может и реально, но на пределе, 20 точно не реально. Проверено неоднократно.

[Михаил]

Неплохо было б известить об этом гостей города, патамушта у них схема метро, на ней ПЕТРОГРАДСКАЯ.........и думаю будут команды которые на этом споткнуться.

Они едут в БГ участвовать или в театр? Я думаю, собравшиеся участвовать в БГ должны быть в теме.
Считаем это КП №0.

[КНС]

Неплохо было б известить об этом гостей города, патамушта у них схема метро, на ней ПЕТРОГРАДСКАЯ.........и думаю будут команды которые на этом споткнуться.

Они едут в БГ участвовать или в театр? Я думаю, собравшиеся участвовать в БГ должны быть в теме.
Считаем это КП №0.

Пусть это будет КП0 для непроснувшихся Питерских команд
Для москвичей это будет скорее подлянкой. От Горьковской идти далековато, а Выборгская и Лесная другая ветка. Есть те кто расчитывает время и приходит незадолго до старта.......а такой крюк прибавит время. А  оно у "кроме львов" учитывается. Потом будут возмущаться.....
Орги, я понимаю, у вас свое мнене, но скажите хоть что услышали!

[Dorli]

Подскажите, пожалуйста. А на старте можно ли будет где-нибудь оставить рюкзак с вещами, чтобы после финиша было во что переодеться?

[Игрик]

Dorli нам обещали работающий гардероб. Если с ним всё будет ок, то там и оставите.

[MegaManiac]

Игрик, надо добавить в ответ "Организаторы БГ не принимают на хранение и не берут на себя ответственность за оставленные на старте вещи, но в этот раз в виде исключения...", а то народ будет ссылаться как на прецедент. Потому как классический ответ на этот вопрос - совсем другой.

[Михаил]

Для москвичей это будет скорее подлянкой. От Горьковской идти далековато, а Выборгская и Лесная другая ветка. Есть те кто расчитывает время и приходит незадолго до старта.......а такой крюк прибавит время. А  оно у "кроме львов" учитывается.

КНС, ну не называйте Вы линии ветками!

[КНС]

Для москвичей это будет скорее подлянкой. От Горьковской идти далековато, а Выборгская и Лесная другая ветка. Есть те кто расчитывает время и приходит незадолго до старта.......а такой крюк прибавит время. А  оно у "кроме львов" учитывается.

КНС, ну не называйте Вы линии ветками!

А мне так привычнее. Это с точки зрения языка неверно? Мне не режет слух.
Википедия, конечно, не последняя инстанция, но вот тут  (о московском метрополитене)
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BD
вполне себе употребляются оба термина. Линия - 102 раза, ветка - 2 раза
А "линия" для меня это про Васильевский остров.

тут
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BD
(Ленинградский метрополитен) Слово линия употребляется 21 раз, ветка - о раз.

Что (для меня) однако, не делает слово "ветка" по отношению к метрополитену неверным.

Ну и для улыбки
"Мы, как птицы, садимся на разные ветки
И засыпаем в метро" (с)

[_la_tormenta]

А как это еще можно называть? Ветки метро - они и есть ветки

[ИгЛа]

_la_tormenta , линии это, линии. :Р
А веткой максимум что можно назвать - участок Филевской линии от Киевской до Международной.

[Дима]

ИгЛа, железнодорожные ветки. Так говорят? Говорят. В начале прошлого века и на картах "ветка" писали. А "метро - это подземная железная дорога" (с) из объявлений на эскалаторах.

[ИгЛа]

Дима, говорят-то говорят. Но говорят ли: "железнодорожная ветка Питер - Москва"? ;)
или только Тосно - Шапки?

[GoodSoft]

Выносите )))

[Дима]

Дима, говорят-то говорят. Но говорят ли: "железнодорожная ветка Питер - Москва"? ;)
или только Тосно - Шапки?

Я пока не вижу, чтобы хотя бы где-то (в России! хотя и в мире не знаю!) была построена магистральная линия метро между двумя или несколькими городами. С точки зрения развития железных дорог, любая линия метро - это, так, "железная дорожка", сугубо региональная ветка местного значения. Вот когда построят "ветку метро" из Питера в Москву - вот тогда и поговорим. А покамест линию метро можно и веткой называть, и линией - практической разницы-то, которая существует для железной дороги, для метро нет на самом деле. Если нет смысловой разницы, то можно называть по-всякому, что кому нравится, как кому удобно/традиционно.