Просмотр сообщений
В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
что все прицепились к пдд, есть же и другое интересное))Это прекрасно, видимо в будущем придётся попросить помощь у группы дезинформации, ну той которая выкладывает неправильные ответы в часы проведения ЕГЭ. Что бы читеры по всей Москве ездили.
http://otvet.mail.ru/question/177509634
но должна быть налажена система двойной проверки, максимально исключающая возможность ошибки в итоговом результате. Потому что на примере этого КП получается, что массовая ошибка обнаружилась случайно.Не случайно, а при повторной проверке, как вы просите. Читаем первое сообщение темы:
В процессе тотальной перепроперки маршрутных книжек Всадников-Лайт, прошедшей этой ночью
Были и перепроверки маршрутников, и перезачёты, и технические ошибки, единственное долгое ожидание снижало накал страстей в форуме.Видимо вы не так давно участвуете, а я помню когда результаты появлялись спустя почти неделю после соревнований, в форуме при этом не прекращалось нытьё что долго проверяете, мы же деньги за это платим.
с 2011 года. и ниче, ждал. зато фигни такой не было.
Короче, это неправильное КП и приводит к зачёту его невнимательными участниками (7 табличек с фазаном = 7 видов не глядя) и не зачёту внимательными (посчитали 8). Ну и непонятки с формулировкой "вид" - это биологический вид или в бытовом понимании? Если исходить из того, что подразумевается прочтение таблички и вычленение оттуда всех названий фазана - то это 8.Я рекомендую вам прочитать все таблички, а решение по этому КП будет вынесено ГСС.
а никто и не просит сломя голову проверять маршрутные книжки. зачем вообще тогда выкладывать "сырые результаты"? мы деньги не за это платимВидимо вы не так давно участвуете, а я помню когда результаты появлялись спустя почти неделю после соревнований, в форуме при этом не прекращалось нытьё что долго проверяете, мы же деньги за это платим.
Технически ошибки при проверке маршрутных книжек стали очень распространены в последнее время, ну представьте проверить тысячу маршрутников за 3 с небольшим часа. На БГ-2014 в одной из категорий первая тройка сильно изменилась за час до награждения, так как при окончательной перепроверке маршрутников предполагаемых победителей обнаружились технически ошибки.Точку там абсолютно нормально видно, а ещё лучше видно, что расстояние между М и А больше, чем между А и Н, Н и И и т.д.
видимо все таки не очень хорошо видно, раз изначально организаторы всем засчитали правильным вариант без точки
еще один негативный отзыв из за тех самых 6 часов: http://vk.com/wall-2878_9738Я не участвовал в Ангелах в этом году, но я рад что за долгое время в Москве были поставлены длинные Ангелы, в прошлые годы длина Ангелов в Москве была слишком мала, в Питере всегда в 1,5 раза длиннее.
И обратите внимание, что человек финишировал, но больше участвовать в БГ не собирается...
Гибриды могут быть внутриродовыми (при скрещивании видов принадлежащих одному роду) или межродовыми (при скрещивании видов, относящихся к разным родам).
Похоже что таки Вы. Точного времени не помню, это было около 16 часов. Вас же трое в команде?А не за вами ли я в пробке по Боровскому шоссе стоял около 16:00 (+/- час)?Нет, мы как раз ровно в 16 часов были на этом этапном 150 КП :)
Чистое время прохождения трассы, то есть взятие всех основных КП пешком без учёта разметки и планирования каждого из этапов с оптимальным использованием ОТ не превосходит N часов.Согласен кроме "пешком", так как есть беговые категории, и не хватает "без посещения бонусных КП".
Хочу вспомнить ПоБеГи-Тюмень, там было задание число водосточных труб, особенность была в том что одна водосточная труба располагалась между двумя уровнями крыши, на уровне 5-го этажа, и была видна только с расстояния около 150! метров от здания (причём со стороны "двора"), а вы на другую сторону улицы перейти не смогли.Ваш подход к данному КП упрощенно выглядит так: "вот я подъехал к адресу и беру что вижу". А то что это может быть не вся надпись, не все окна/таблички/etc, которые надо было посчитать у Вас подозрение не закралось?Это неправда. Дом над третьим этажом постарались осмотреть весь, обходя насколько позволял тротуар. Буков после фразы точно не было видно. Точка бралась с противоположного тротуара или проезжей части, где находиться нельзя.
ИМХО оба варианта должны засчитываться.
Написал апелляцию, считаю что надо засчитывать вариант 1919 именно потому, что разобрать последняя 2 или 9 без сторонних средств (гугл и википедия) не представляется возможным.Вот взяли и обвинили почти всех всадников-Про в читерстве почём зря.
Там стоит знак 3.9, а знак с собачкой это чья-то инициатива не отраженная в ПДД, мне когда-то пытались вменить нарушение именно этого знака, видимо гаишник плохо понимал на кого распространяется этот знак и что он запрещает (я стоял с велосипедом в 10 метрах от знака, со стороны улицы, а не сада, т.е. вне "зоны" обозначенной знаком).Где?!
Сколько раз въезжал в Александровский сад - таблички не видел.
Есть есть там табличка, как раз у южного входа. Там ещё забавно, что в разных красных кружочках объектов 6 что-ли (включая велосипед), но перечёркнута только собачка. Как это трактовать не понятно.
Вообще, как правильно заметили, пройти БГ без нарушений ПДД крайне сложно. Многие КП устроены так, что надо перейти на другую сторону дороги и посмотреть со стороны.Заметили абсолютно не верно, постановщики прикладывают максимум усилий что бы участники не нарушали правила, часто из трасс убирают интересные КП при взятии которых у участников может возникнуть желание нарушить ПДД, а так же добавляют абсолютно не интересные, проходные, КП только что бы привести участников к регулируемому пешеходному переходу, а не провоцировать перебегание 6 полосной дороги. Посмотрите обсуждение Всадников там это отдельно подчёркивается.
Вроде еще никто не создавал тему про смешные моменты на дистанции? Поделитесь!А не за вами ли я в пробке по Боровскому шоссе стоял около 16:00 (+/- час)?
У нас (Броневики Лайт) были такие:
1) ехали к КП273 на Петлякова, не свернули в нужном месте - и уехали в аэропорт Внуково, прям заехали на парковку в зону прилета. Прикинули - может, куда-нить слетать? Мы ж Броневики, нам можно :)
2) На этапном КП150 на Шолохова запарковались, отметились, получили задание, тусим около машины. А на машине у нас сзади БГшная наклейка. И к нам постоянно подтягиваются команды - отмечаться :). А когда мы тронулись на глазах еще парочки команд, наш водитель бросил им в окно: "Всё, я уезжаю!". Глядя на их вытянутые лица, мы сжалились и показали им нужную машину за углом :).
залез на сайт Мосгортранса и увидел билет на не более 5 поездок за 125 рублей... они в метро действуют и продаются там же?Такой действует только на НОТ (Трамваи, Троллейбусы, Автобусы), билеты действующие на НОТ+Метро+Монорельс перечислены внизу списка 5 поездок=180 рублей.
Так уж повелось - и все на это повелись, - что БГМ совпадает с общегородскими субботниками.В случае ранней весны, ну той которая бывает иногда после суровой снежной зимы как эта, субботники проводят раньше, если я правильно помню в прошлом году субботники первые прошли ещё в марте, хотя тоже были заявлены на апрель.
Не стал исключением и 2015 г.
Пишут (http://www.newstube.ru/media/v-aprele-projdut-gorodskie-subbotniki):
Я видел как действует контроль в Риге дважды (в другие приезды). Останавливается автобус (трамвай) между остановками группой контролеров в сопровождении полиции. Заходят во все двери, блокуируют валидаторы. Быстренько шерстят ТС, зайцы вылавливаются и ведуться на составление бумажек/оплату штрафа или чего-то там.Каждый год на соревнованиях хоть раз такой контроль видим, в прошлом году видели более привычный для нас вариант, когда контролёрами были две бабушки, которые в специальных желтках и оборудованием зашли в троллейбус на остановке и по дороге проверяли билеты, на тех у кого не было билета пытались воздействовать силой убеждения и скандала.
Думал никто туда не смотрит :)Наш трек, команда 101 ("Ещё не придумали"): http://gorlov.su/foto_bg_all/2014_Gorkij/trek/Почему 1 мая?
А еще, походу, вагон будет обычный.Похоже на то, что обычный. Нам об этом сообщили, когда мы уже ехали на сапсане.
Мы тоже будем (не записывались)
