Просмотр сообщений
В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
Мы считаем, что эти буквы действительно хаотичны и случайны, но Г и Л выглядят особняком на их фоне, и вполне осмысленно.Добавлю, что они, во-первых, написаны явно в одну строку, и, во-вторых, эта строка параллельна краю шляпы, в отличие от всех остальных лямбд, что немаловажно.
За ответ спасибо! Команда М371.
Написано же:
Цитата: Musatych от 29.04.2014, 12:14:53
Просто писать в примечания все что видишь не вариант, надо чтобы из записи было видно, что считается ответом. В данном случае там написано 40+7+7=54, все видно.
Ошибка и опечатка - разные вещи, все же.Никто никого ни за что не наказывает. КП не взят, значит не засчитан.
Команда на КП была, задание выполнила верно, изюминку раскусила, в комментарии в маршрутнике занесла - но в маршрутник перенесла с опечаткой. Почему за это ее надо наказывать?
itni, там на черновике был правильный ответ. Мы сочли возможным его зачесть: обычно если верный ответ написан не в том месте (например, не в той строчке маршрутника), мы его засчитываем.А вот это опасный прецедент!
Засчитываются все варианты.
cp34_hidden.jpg (79.19 КБ, 600x800 - просмотрено 44 раз.)Да, ключевое слово hidden. Спасибо за фотки. Позор мне. Был бы седьмым...
Новая редакция:
24.5. При движении велосипедистов по правому краю проезжей части в случаях, предусмотренных настоящими Правилами, велосипедисты должны двигаться только в один ряд.
24.8. Велосипедистам и водителям мопедов запрещается:
*поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении;
Да, действительно. Буду знать.А разве жд-пути можно пересекать пешком только в специально разрешенных местах?http://www.rg.ru/2007/03/31/povysh-opasnost-dok.html
Насчет Марка - а там есть разрешенный переход через все пути, а не только пассажирские?А разве жд-пути можно пересекать пешком только в специально разрешенных местах?
от храма Архангельское-Тюриково с шишками – прямо на север по хорошим сухим полевым дорогам, попадание в старый посёлок Северной станции, без выезда на вонючую и забитую Дмитровку.Прямо на север там кладбище, через которое я и проехал, попутно извиняясь перед всеми теми, кто пришел провести время с умершими. Причем по кладбищу идет узкая извилистая дорожка? а не как это часто бывает - широкая для проезда тракторов и тп.
Знаю «счастливчиков», которые начали движение по ней как раз от разрыва, но с другой стороны… Не буду скрывать, «подлянка» так и задумываласьЯ один из них! Спасибо за этот прикол!
Учитывая зашкаливающую брутальность Всадников-Про, без дисквалификаций там бы не обошлось...За учет брутальности отдельное спасибо!
перед заездом поставили все новые, вместо латаных Vittoria. Maxiss, из одной коробки. Предварительный диагноз - у них слишком толстая и плотная область, где "вварен" штуцер, из-за этого была куча проблем с установкой покрышкиСтранно это. А по размеру камеры вообще годятся к данным шинам по ширине?
четыре прокола на первом этапе на двоих.
Трасса «Всадников Про» очень понравилась, спасибо Павлу Демещику, постановщикам КП и всем волонтёрам на дистанции! На мой вкус это лучшая трасса «Всадников Про» в Москве как минимум с 2007 года :)
что мы видим теперь заходя и видя результаты "Всадник-Лайт", 5 команд взяли все КП!!
Нефига подобного, здесь всё однозначно.
Да повезло, что высохло, судя по поверхности - там просто вода стояла.А где у Ленина 17-я пуговица? Я насчитал только 4 на жилете, 6 на пиджаке и 6 на рукавах.
Правда для "таких" КП вожу с собой бинокль, 2 раза в этот раз пригодилось чтобы ближе рассмотреть детали ( пуговицы у Ленина и год над входом - там "6" была похоже на "0")
