451
Сердце Города (Петербург и Москва) / Re: КП 115
« : 18.02.2012, 17:01:08 »
Нам нужно было стать лицом к Неве, спиной к Стрелке и загадать желание.
Так, что не запись :)
Так, что не запись :)
Новости:
Просмотр сообщений
В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
452
Сердце Города (Петербург и Москва) / Re: Разыскивается стартовое время (Москва)
« : 17.02.2012, 06:05:18 »
Ну, так выбрали бы в Москве квоту на недельку - полторы пораньше, возможно и расширили бы стартовый интервал.
453
Сердце Города (Петербург и Москва) / Re: Открытие приема заявок на участие в игре "Сердце Города"
« : 15.02.2012, 08:55:15 »
zwer, цитирую программу соревнований:
4. Прием предварительных заявок: с 17:00 20 января по 11:59 17 февраля включительно.
5. Активация предварительных заявок: в течение 1 часов после подачи заявки, но не ранее 17:00 20 января и не позднее 11:59 17 февраля.
4. Прием предварительных заявок: с 17:00 20 января по 11:59 17 февраля включительно.
5. Активация предварительных заявок: в течение 1 часов после подачи заявки, но не ранее 17:00 20 января и не позднее 11:59 17 февраля.
454
Сердце Города (Петербург и Москва) / Re: Каков формат?
« : 14.02.2012, 12:07:20 »
Информацию вывесили!!! Я надеюсь, что место регистрации внутри кафе?
455
Сердце Города (Петербург и Москва) / Re: Каков формат?
« : 08.02.2012, 05:40:37 »
КНС, а вот эта цитата из анонса, разве тему не определяет?
Цитировать
мы делаем для вас новую игру, посвященную хорошо вспоминаемому старому — Дню всех влюбленных.Догадок можно строить...
456
Ключ от Города Петербург 2о12 / Re: Где?
« : 30.01.2012, 06:34:01 »
Psevdo, а главной фишкой будет КП на другом берегу!
457
Сердце Города (Петербург и Москва) / Re: Открытие приема заявок на участие в игре "Сердце Города"
« : 21.01.2012, 05:15:33 »
Опять старт команд на 10 утра назначается. И опять их 6 штук в это время.
458
БГ-2о11 / Re: Неравные условия для Сфинксов
« : 26.10.2011, 20:44:29 »
В оппонентах у вас не только те, кто зарегистрировался на хорошее время. (Намекаю на себя :) )
Никто и не спорит, что у тех, кто стартует раньше и шансов больше.
И не только в сфинксах.
В тех же атлантах старт после 10 влечёт за собой хороший шанс не взять все КП.
Введение контрольного времени приведёт к сокращению трассы. Вы уверены, что это именно то, чего вы хотите?
И даже при этом будет куча недовольных тем, что у них позднее время старта.
Кроме того, предположим, что в этом году контрольное время было бы. Среднее время прохождения было заявлено 9 часов. Соответственно, контрольное время было бы часов 11.
Сколько команд в них уложилось бы?
Контрольное время 12 часов - следовательно стартовый коридор должен будет закрыться в 11 утра.
Для того, чтобы не уменьшать количество команд, нужно их будет выпускать чаще.
Тут возникают несколько проблем
1. Паровозики. Гарантировано на первых двух этапах.
2. Очереди на этапниках. (видимо тоже на превых двух)
3. Проблемы с размещением при разгадывании загадок. Тут у первых будут огромные преимущества. А те, кто стартует попозже будут с завистью глядеть на них с улицы :)
В любом случае остаётся вопрос корректности оценки среднего времени прохождения.
Для пешеходных категорий она вычисляется довольно точно.
А вот для транспортных возникает множество факторов.
Как пример - ремонт проспекта Стачек в день БГ, который крал у бонуса на ЮЗ как минимум минут 15-20 времени. Кроме того, средняя скорость движения ОТ сильно зависит от времени суток, аварий и проезда ВИП-ов.
Резюмирую - нужна методика вычисления контрольного времени. Пока заявленное среднее время прохождения у организаторов, как правило, оказывается заниженным.
Я думаю, если вы продумаете возможные проблемы введения контрольного времени, предложите решение организационных вопросов, то организаторы, как минимум, вас выслушают.
Никто и не спорит, что у тех, кто стартует раньше и шансов больше.
И не только в сфинксах.
В тех же атлантах старт после 10 влечёт за собой хороший шанс не взять все КП.
Введение контрольного времени приведёт к сокращению трассы. Вы уверены, что это именно то, чего вы хотите?
И даже при этом будет куча недовольных тем, что у них позднее время старта.
Кроме того, предположим, что в этом году контрольное время было бы. Среднее время прохождения было заявлено 9 часов. Соответственно, контрольное время было бы часов 11.
Сколько команд в них уложилось бы?
Контрольное время 12 часов - следовательно стартовый коридор должен будет закрыться в 11 утра.
Для того, чтобы не уменьшать количество команд, нужно их будет выпускать чаще.
Тут возникают несколько проблем
1. Паровозики. Гарантировано на первых двух этапах.
2. Очереди на этапниках. (видимо тоже на превых двух)
3. Проблемы с размещением при разгадывании загадок. Тут у первых будут огромные преимущества. А те, кто стартует попозже будут с завистью глядеть на них с улицы :)
В любом случае остаётся вопрос корректности оценки среднего времени прохождения.
Для пешеходных категорий она вычисляется довольно точно.
А вот для транспортных возникает множество факторов.
Как пример - ремонт проспекта Стачек в день БГ, который крал у бонуса на ЮЗ как минимум минут 15-20 времени. Кроме того, средняя скорость движения ОТ сильно зависит от времени суток, аварий и проезда ВИП-ов.
Резюмирую - нужна методика вычисления контрольного времени. Пока заявленное среднее время прохождения у организаторов, как правило, оказывается заниженным.
Я думаю, если вы продумаете возможные проблемы введения контрольного времени, предложите решение организационных вопросов, то организаторы, как минимум, вас выслушают.
459
БГ-2о11 / Re: Неравные условия для Сфинксов
« : 26.10.2011, 07:05:30 »
1.Жеребьёвка времени старта - бред. Куча народа специально заявляется не на самый ранний старт. Потому что им так удобнее, потому, что иначе у них не получается.
2. Не получить ранний стартовый интервал. В этом году такой проблемы не было. При желании можно было стартовать до 10 даже пропустив начало регистрации на неделю. Освободившиеся резервы висели довольно долго.
3. В принципе, какой процент команд недоволен тем, что они стартовали поздно? Если не больше 5 - 10 процентов, то проблемы я не вижу в принципе. Потому, что пункт2. И, если бы это для команд было принципиально изначально, они могли стартовать раньше.
4. Да, команды, стартующие в последние часы стартового интервала не имеют шансов на победу. Возможно, об этом стоит предупреждать. (Достаточно в программе соревнований расписать, что организаторы считают средним временем прохождения дистанции). Это по крайней мере позволит лучше рассчитать свои силы и принять решение на какие КП ездить.
5. Паровозики. Ну вот мне лично неприятно ходить за другой командой. И на КП желательно, чтобы не было толп. Для чистоты взятия. Забавной штукой были бы разные задания для разных категорий на одном КП.
6. Контрольное время. Есть уйма участников, которые идут на БГ для получения удовольствия. Посидеть в кафе, поразгадывать загадки. Контрольное время для них сломает весь кайф.
2. Не получить ранний стартовый интервал. В этом году такой проблемы не было. При желании можно было стартовать до 10 даже пропустив начало регистрации на неделю. Освободившиеся резервы висели довольно долго.
3. В принципе, какой процент команд недоволен тем, что они стартовали поздно? Если не больше 5 - 10 процентов, то проблемы я не вижу в принципе. Потому, что пункт2. И, если бы это для команд было принципиально изначально, они могли стартовать раньше.
4. Да, команды, стартующие в последние часы стартового интервала не имеют шансов на победу. Возможно, об этом стоит предупреждать. (Достаточно в программе соревнований расписать, что организаторы считают средним временем прохождения дистанции). Это по крайней мере позволит лучше рассчитать свои силы и принять решение на какие КП ездить.
5. Паровозики. Ну вот мне лично неприятно ходить за другой командой. И на КП желательно, чтобы не было толп. Для чистоты взятия. Забавной штукой были бы разные задания для разных категорий на одном КП.
6. Контрольное время. Есть уйма участников, которые идут на БГ для получения удовольствия. Посидеть в кафе, поразгадывать загадки. Контрольное время для них сломает весь кайф.
460
БГ-2о11 / Re: Сфинксы-лайт, все сюда!
« : 23.10.2011, 16:46:51 »
Sabbath, спасибо... Я не понял, причём тут птичий полёт, когда место разгадал. К моменту написания своего поста я уже прочитал, как это решалось. Догадайся кто-нибудь из нас вовремя, результат был-бы КП на 3 лучше.
461
БГ-2о11 / Re: Сфинксы-лайт, все сюда!
« : 23.10.2011, 14:03:54 »
Дома в форме букв! Пойду биться головой об стену. Мой мозг работает каким-то не тем способом. Я предположил, что первое слово - проспект. Из этого очевидным образом вытекало, что второе слово - Стачек. При чём тут птичий полёт не понял. Проверять не поехал, потому что второй половине команды пришло время укладывать ребёнка.
462
БГ-2о11 / Re: Про ПДД и велокатегории
« : 20.10.2011, 07:02:49 »
Маячок спокойно можно купить за 100 - 200 р. штука.
Со шлемами хуже. Но можно попробовать позвонить в конторы, занимающиеся прокатом велосипедов и попробовать взять напрокат шлем.
Со шлемами хуже. Но можно попробовать позвонить в конторы, занимающиеся прокатом велосипедов и попробовать взять напрокат шлем.
463
БГ-2о11 / Re: Прием предварительных заявок
« : 20.10.2011, 06:01:09 »
Yeguar, на всякий случай, БГ в субботу.
464
БГ-2о11 / Re: разминка для сфинксов и иже с ними.
« : 13.10.2011, 17:52:47 »
Кроме высшей лиги ещё и кубок имеется. Только и с кубком ничего не придумалось.
465
БГ-2о11 / Re: разминка для сфинксов и иже с ними.
« : 13.10.2011, 11:01:42 »
12. Миллионная и Грошовая ?
466
БГ-2о11 / Re: разминка для сфинксов и иже с ними.
« : 13.10.2011, 10:56:30 »
3. Если сходу - то Ординарная.
467
БГ-2о11 / Re: Особенности ОТ : Подорожник
« : 21.09.2011, 17:27:38 »
По официальной информации - в метро - интервал 10 минут.
На наземном - блокировка на рейс.
Из опыта использования (месяца 4). Бывают глюки. Иногда кондуктора умудряются списать сумму два раза. Зато можно проехать бесплатно, если валидатор у кондуктора/водителя сломался.
Иногда турникеты в метро отказываются пускать в течение какого-то времени. Если подойти минуты через 2 - пускают.
На наземном - блокировка на рейс.
Из опыта использования (месяца 4). Бывают глюки. Иногда кондуктора умудряются списать сумму два раза. Зато можно проехать бесплатно, если валидатор у кондуктора/водителя сломался.
Иногда турникеты в метро отказываются пускать в течение какого-то времени. Если подойти минуты через 2 - пускают.
468
БГ-2о11 / Re: Особенности ОТ : Подорожник
« : 21.09.2011, 17:03:07 »
В метро интервал есть.
Время запрета повторного предъявления ПБ – 10 минут.
И вроде бы не только на метро.
Время запрета повторного предъявления ПБ – 10 минут.
И вроде бы не только на метро.
469
БГ-2о11 / Re: Прием предварительных заявок
« : 21.09.2011, 12:10:23 »
Ничего себе скорость заявки команд! Уже 8 десятков в лайтовых сфинксах.
И без тыквы.
И без тыквы.
470
Загадки в Гатчине / Re: Обсуждение КП 313
« : 11.09.2011, 15:03:45 »
До того, что это памятник авиатриссе додумались сразу. На картах его нет. Местная\ бабушка уверенно сказала, что в том районе есть тольго МИГ. В результате - невзятое КП.
471
БГ Тампере 2о11 / Re: Комментарии по ходу приёма предварительных заявок
« : 08.07.2011, 13:55:31 »
Я поеду. (плюс 7 921 восемь девять шесть 16 82)
Или можно в системе электронной регистрации поискать знакомых
http://www.resultfellows.com/harveli2008/?sivu=search&do=hk&head=Search%20of%20entries&lang=en&kisa=11065&kilpailu=Fin5-suunnistusviikko%202011&id=&cs=
Там ценно, что по клубам можно смотреть.
Или можно в системе электронной регистрации поискать знакомых
http://www.resultfellows.com/harveli2008/?sivu=search&do=hk&head=Search%20of%20entries&lang=en&kisa=11065&kilpailu=Fin5-suunnistusviikko%202011&id=&cs=
Там ценно, что по клубам можно смотреть.
472
БГ Тампере 2о11 / Re: Комментарии по ходу приёма предварительных заявок
« : 08.07.2011, 10:45:36 »
Это мероприятие, реклама на котором может дать некий эффект.
Может, конечно, и не дать.
Их контакты есть по этой ссылке:
http://2011.fin5.fi/rus/linkitykset
Может, конечно, и не дать.
Их контакты есть по этой ссылке:
http://2011.fin5.fi/rus/linkitykset
473
БГ Тампере 2о11 / Re: Комментарии по ходу приёма предварительных заявок
« : 07.07.2011, 10:02:18 »
Впереди Fin5. Куча ориентировщиков из разных стран.
474
Ночной сеанс / Re: Спасибы
« : 17.06.2011, 06:35:24 »
И ещё одно спасибо. Прогулка была приятной неожиданностью. Маршрут понравился, вот только загадок бы :) Ну и хотелось бы парочку КП на перегоне Каменный остров - Чкаловская.
Лучшее КП - на площади Старого театра. Красово и соловьи поют.
Движение на Каменном дикое. Впечатлили мотоциклисты, которые поехали под знак ремонтные работы, лавируя между не закатанных в асфальт ям вокруг люков.
Каменный остров - хорош в той части, где находились КП. Мы решили там погулять и сделали пару крюков. Так вот, в окрестностях клубов - он совсем не хорош.
На Петроградке страшно переходить дорогу по зебре. Не ожидал такого количества гонщиков.
Лучшее КП - на площади Старого театра. Красово и соловьи поют.
Движение на Каменном дикое. Впечатлили мотоциклисты, которые поехали под знак ремонтные работы, лавируя между не закатанных в асфальт ям вокруг люков.
Каменный остров - хорош в той части, где находились КП. Мы решили там погулять и сделали пару крюков. Так вот, в окрестностях клубов - он совсем не хорош.
На Петроградке страшно переходить дорогу по зебре. Не ожидал такого количества гонщиков.
Защита SMF от спама от CleanTalk