26
БГ-2о15 / Re: КП782 (парк Сахарова, буквы "О")
« : 14.10.2015, 12:56:21 »
Вопросов больше не имею.
Новости:
Просмотр сообщений
В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
28
БГ-2о15 / Re: КП782 (парк Сахарова, буквы "О")
« : 13.10.2015, 18:07:44 »
Всадники-экстра, х380, на данный момент числится пятой.
Не запоминал все команды перед нами в предварительных реззультатах и их незачтённые КП, но я помню что с незачтённым 782 было только двое, из них одна точно х307, а вторая вроде бы х306. Кто-то отапеллировал что-то ещё или где-то лажа? Мне казалось что команда "ничоси", например, была впереди нас с ложно зачённым КП 782. Могу ошибаться. Прошу судей ещё раз перепроверить команды х306, х370 и х334 на предмет правильности КП 782.
Не запоминал все команды перед нами в предварительных реззультатах и их незачтённые КП, но я помню что с незачтённым 782 было только двое, из них одна точно х307, а вторая вроде бы х306. Кто-то отапеллировал что-то ещё или где-то лажа? Мне казалось что команда "ничоси", например, была впереди нас с ложно зачённым КП 782. Могу ошибаться. Прошу судей ещё раз перепроверить команды х306, х370 и х334 на предмет правильности КП 782.
29
ну вот, сейчас скажут что это преимущество над простыми смертными всадниками и запретят...Я могу с уверенностью сказать, что это самое лучшее, что можно выбрать для передвижения по городу на БГ.Спасибо данной ветке сообщений. Ещё никогда на тандеме мы столько не спешивались на переходах (минуя поворот налево).
Вы правда проехали БГ на тандеме? Герои :)
30
БГ-2о15 / Re: Фото БГ-2015
« : 13.10.2015, 09:19:53 »От Геогрия :) http://vk.com/album148388937_221954171Только он Григорий)
31
ПДД:А тут им и сделать особо ничего нельзя было, если веллеры ехали по тротуару и наткнулись на ЭТО, на фото видно - вел туда не затащить.Ай-ай, вел на метр не поднять никак, слабые усталые веллеры... Тогда остановиться, развернуться, доехать до перехода, перейти - и продолжить движение. Еще вариант: СПЕШИТЬСЯ - и идти как ехали, потому как пешеходу как раз рекомендовано по проезжей части идти лицом навстречу движению,а вот на ТС так делать совсем-совсем нельзя.
"При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств. "
32
Спасибо данной ветке сообщений. Ещё никогда на тандеме мы столько не спешивались на переходах (минуя поворот налево).Я бы добавил что я никогда столько не стоял на красный на Т-образных вдоль | или где-либо направо, перед ПП и в подобных местах "когда безопасно".
33
БГ-2о15 / Re: Рекордное количество участников!!!
« : 12.10.2015, 20:57:12 »
Про олдфагов. Когда задалбывает что-то одно, можно попробовать что-то новое, иногда как раз вовремя сделанное организаторами. Я, например, бесконечно доволен переходом из всадников-лосей во всадников-загадочников(хоть и по-прежнему лосей). Огромное оргам за это списибо!
34
БГ-2о15 / Re: КП782 (парк Сахарова, буквы "О")
« : 12.10.2015, 15:21:35 »В ответах ошибка. 10 правильный ответ, 3 неправильный.Подпись хорошая:)
Цитировать
(...) и капитан
35
БГ-2о15 / Re: КП 148
« : 11.10.2015, 21:55:42 »
Фото от Игрика сделано 11.09.2015, значит не так давно он там был.
36
БГ-2о15 / Re: Увели вел на КП 120
« : 11.10.2015, 18:54:36 »
Жертве - удачи в поиске вела или нового вела и спасибо что напомнили чем грозит беспечность. Брали с собой замок, но так ни разу не достали, ни в Сплаве, ни в музее, ни на финише. У Сплава была толпа, да и мы рядом разгадывали, в музее был охранник, на финише был риск, да, особенно когда мы оба от него отходили. Больше расслабляли массо-габаритные параметры велосипеда, чем количество народа вокруг, но не дорасслабляться бы(
37
БГ-2о15 / Re: КП782 (парк Сахарова, буквы "О")
« : 11.10.2015, 16:59:54 »А почему вы считаете за меня?) Я в третьей команде из тех, кому на момент публикации предварительных результатов не зачли этот КП, исходя из чего я предполагаю что все остальные команды перед нами дали ответ "3", который на самом деле не верный, а значит при честном пересчёте этого КП(с зачётом 10 и незачетом 3) мы должны оказаться третьими.Ещё вопрос. Я не сомневаюсь что ответ 10 зачтут, но перестанут ли засчитывать ответ "3"? От этого, по моим подсчётам, зависит наше попадание в тройку.А почему бы не перестать его засчитывать, если этот ответ не верный? И почему вы считаете, что в тройке должны быть те, кто ошибся, а не те, кто дал правильный отивет 10?
38
БГ-2о15 / Re: КП782 (парк Сахарова, буквы "О")
« : 11.10.2015, 16:24:32 »
Ещё вопрос. Я не сомневаюсь что ответ 10 зачтут, но перестанут ли засчитывать ответ "3"? От этого, по моим подсчётам, зависит наше попадание в тройку.
39
БГ-2о15 / Re: КП 10 Татары
« : 11.10.2015, 07:28:22 »
А всадников-экстра опять обделяют этим КП. Не то что бы без этого КП БГ не БГ, но немножко жаль. Там всегда душевно! Да и приходить домой с чистым велосипедом непривычно как-то) Не знаю, как "конкуренты", а я в следующие разы хочу.
40
БГ-2о15 / Re: КП782 (парк Сахарова, буквы "О")
« : 10.10.2015, 22:04:33 »
Отправил от имени команды х380 апелляцию с просьбой считать правильным ответ 10 и просьбой пересмотреть ответы всех команд.
41
БГ-2о15 / Re: Впечатления ващще
« : 10.10.2015, 21:59:07 »
Огромное спасибо за соревнования от тандемной команды Х380! Интересные, местами сложные загадки, норм расстояние между КП и вообще! Надеюсь на тёплый финиш в следующие разы, но ни он, ни архипелаг - впечатлений не испортили. Спасибо! Особенно запомнились загадки про генсека, про того самого человека-архипелага и про теннисные шарики с якорями.
42
БГ Таллин 2о14 / Re: Спасибо!
« : 13.12.2014, 22:54:54 »
Спасибо от команды P455! Нецентральная часть Таллина оказалась очень приятной, особенно места, преподнесённые организаторами! Немного не хватало тёплых мест около КП, но красоты картины это не испортило! У нас получился полноценный по ощущениям БГ: с добрейшей атмосферой, кучей интересных мест, промокшими ногами, мозголомательством над загадками, нерешением двух и неуспеванием откопать ещё два, потому что финишировали "под лимит"!
43
БГ Таллин 2о14 / КП 25, флаги на отеле.
« : 13.12.2014, 22:41:21 »
Всем привет!
На КП 25 на фасаде здания висят 7 флагов, из которых один флаг отеля и один Евросоюза, остальные принадлежат государствам, итого 5. Это мы где-то ошиблись или их там всё-таки не 3, как указано в ответах?
На КП 25 на фасаде здания висят 7 флагов, из которых один флаг отеля и один Евросоюза, остальные принадлежат государствам, итого 5. Это мы где-то ошиблись или их там всё-таки не 3, как указано в ответах?
44
БГ-2о14 / Re: Всадники: впечатления
« : 13.10.2014, 20:10:21 »
Честно говоря, "тройка" - моя "больная" тема на БГ...
Хотя, первом и третьем случаях я в целом очень доволен.
Хотя, первом и третьем случаях я в целом очень доволен.
45
Болтовня / Хочу сменить ник.
« : 13.10.2014, 17:51:14 »
Возможно ли сменить ник на форуме и если да, то кому писать?
46
БГ-2о14 / Re: Всадники: впечатления
« : 13.10.2014, 17:47:58 »
Всадник-экстра, Х356, тандем "Сами вы химера!".
В эмоциональном плане это был мой лучший БГ! Всё отлично организовано, у нас хорошо катит, нам все машут, радуются и вообще!
Отличный маршрут. Ездили очень мало, над загадками тупили много, но всё равно их хотелось бы побольше. С непривычки подмерзал на КП в процессе отгадывания, даже чай не очень спасал, но движение согревало почти мговенно. Орджоникидзе(90 мин.) не отгадали, но время и без него неплохое. КП с подвохом, особенно в загадочных местах порадовали) Толкиен/Стругацкие нехило загрузили - отгадали только по недавним названиям, но не по картинкам. Мы взяли все обязательные КП, правильно сосчитали сложное, но в спешке накосячили в самом элементарном - подлодках. Упустили третье место, но общие впечатления крайне положительные, в том числе и потому что изначально на места я не рассчитывал вообще. План был такой: отгадывать, пока не отгадается всё, а время - фиг с ним.
Что касается тандема, легче/не легче и т.п.
После участий несколькими велосипедами, однажды я решил ездить только один, что раза 3 и делал, т.к. постоянно уезжал от товарищей, а потом ждал. С тандемом этой проблемы нет, а в загадочной категории чем больше умов, тем лучше, т.ч. в плане количество_участников/развал_команды тандем даёт плюс, особенно при разном уровне. Сложно что-то судить о скорости, т.к. основные потери времени(по 1-1,5 часа на этапник) получаются на отгадывании, но мне кажется, на перегонах мы нехило отыгрывали. По пробкам, узким улицам, поребрикам и тротуарам - однозначно минус, хотя опытом он частично компенсируется. Старт с места получается медленнее, что менее безопасно(я привык покидать перекрёсток сразу), но когда хорошо разгонится, по прямой он "валит", в т.ч. против ветра. Знакомая прислала цитату из отчёта какого-то всадника-про:
По части эмоций - тандему ЖЫрный плюс. Это очень весело: редкой технике все машут, улыбаются, конкуренты завидуют, дети из окон машин пальцами тыкают, строкер визжит от страха на крутых виражах(в основном на первом этапе, к середине второго привыкла), после финиша мы были полны сил и прыгали ещё часа три, пока все желанные на финише друзья не финишировали и не разбежались.
В эмоциональном плане это был мой лучший БГ! Всё отлично организовано, у нас хорошо катит, нам все машут, радуются и вообще!
Отличный маршрут. Ездили очень мало, над загадками тупили много, но всё равно их хотелось бы побольше. С непривычки подмерзал на КП в процессе отгадывания, даже чай не очень спасал, но движение согревало почти мговенно. Орджоникидзе(90 мин.) не отгадали, но время и без него неплохое. КП с подвохом, особенно в загадочных местах порадовали) Толкиен/Стругацкие нехило загрузили - отгадали только по недавним названиям, но не по картинкам. Мы взяли все обязательные КП, правильно сосчитали сложное, но в спешке накосячили в самом элементарном - подлодках. Упустили третье место, но общие впечатления крайне положительные, в том числе и потому что изначально на места я не рассчитывал вообще. План был такой: отгадывать, пока не отгадается всё, а время - фиг с ним.
Что касается тандема, легче/не легче и т.п.
После участий несколькими велосипедами, однажды я решил ездить только один, что раза 3 и делал, т.к. постоянно уезжал от товарищей, а потом ждал. С тандемом этой проблемы нет, а в загадочной категории чем больше умов, тем лучше, т.ч. в плане количество_участников/развал_команды тандем даёт плюс, особенно при разном уровне. Сложно что-то судить о скорости, т.к. основные потери времени(по 1-1,5 часа на этапник) получаются на отгадывании, но мне кажется, на перегонах мы нехило отыгрывали. По пробкам, узким улицам, поребрикам и тротуарам - однозначно минус, хотя опытом он частично компенсируется. Старт с места получается медленнее, что менее безопасно(я привык покидать перекрёсток сразу), но когда хорошо разгонится, по прямой он "валит", в т.ч. против ветра. Знакомая прислала цитату из отчёта какого-то всадника-про:
Цитировать
Один тамдем кстати реально был. И там где я боролся с ветром и ехал не больше 15 км/ч они пронеслись наверно под 30."Возможно речь идёт об ул.Севастьянова и Благодатной, где мы немножко умчали от 2-3 команд "про", которые к тому моменту накатали заметно больше нас, да и этапник у нас был всего 3 КП назад, а у них это был конец этапа.
По части эмоций - тандему ЖЫрный плюс. Это очень весело: редкой технике все машут, улыбаются, конкуренты завидуют, дети из окон машин пальцами тыкают, строкер визжит от страха на крутых виражах(в основном на первом этапе, к середине второго привыкла), после финиша мы были полны сил и прыгали ещё часа три, пока все желанные на финише друзья не финишировали и не разбежались.
47
БГ-2о14 / Re: Интересно посмотреть GPS треки победителей в категориях Всадник
« : 13.10.2014, 09:30:10 »За что люблю "экстра" категории - распитие чая на этапниках никак не влияет на результат - только помогает на загадке сосредоточиться.Я в экстре замерзал на этапниках. Бррр..
48
БГ-2о11 / Re: Про ПДД и велокатегории
« : 28.10.2011, 07:32:26 »
Мне кажется, что наш с вами разговор уже был завершён и дальнейшее его продолжение не требуется. Вы всё сказали, я всё ответил. Мой предыдущий пост был оставлен целиком и полностью по теме.
У нас тут, если не ошибаюсь, обсуждение ПДД и их влияния на велосипедистов, в коем мне участвовать вполне дозволено по причине а) знания предмета, б) наличия мнения по теме, в) спсобности переключаться со срача обратно в тему, чего и вам советую. Если вы не согласны с мнением, то прошу ответить по теме, а не очередной фразой типа "Ты малолетнее гавно!". Если других аргументов против у вас нет, то прошу покинуть обсуждение.
Если каждый мой пост нуждается в пояснении, то поясню: из выражения "как можно правее" не следует ни "по правому краю правой полосы", ни "в пределах самой правой полосы", а именно одним из этих выражений можно трактовать вашу фразу
У нас тут, если не ошибаюсь, обсуждение ПДД и их влияния на велосипедистов, в коем мне участвовать вполне дозволено по причине а) знания предмета, б) наличия мнения по теме, в) спсобности переключаться со срача обратно в тему, чего и вам советую. Если вы не согласны с мнением, то прошу ответить по теме, а не очередной фразой типа "Ты малолетнее гавно!". Если других аргументов против у вас нет, то прошу покинуть обсуждение.
Если каждый мой пост нуждается в пояснении, то поясню: из выражения "как можно правее" не следует ни "по правому краю правой полосы", ни "в пределах самой правой полосы", а именно одним из этих выражений можно трактовать вашу фразу
Нет. Не "в любой полосе как можно правее", а "возможно правее на проезжей части данного направления". Что полагает собой не только крайнюю правую полосу, но ещё и расположение этого транспортного средства в границах этой полосы.
49
БГ-2о11 / Re: Откуда берутся интересные КП(и где их взять)
« : 28.10.2011, 06:42:14 »
4еснОК, мои представления о построении идеальной трассы: на орг. собрании определяются районы и расположение этапников, далее постановщик конкретной трассы намечает примерное расположение каждого КП на трассе +- 700м-1км. Далее выбирает время, иногда зовёт сочуствующих, и идёт гулять и прочёсывать уже конкретные места на предмет интересностей. Орг. моменты в разных местах могут отличаться, иногда одни люди отвечают за КП, другие за трассу, но суть не в этом, а в том, что идёт подробный прочёс конкретной местности.
50
БГ-2о11 / Re: Про ПДД и велокатегории
« : 28.10.2011, 06:26:58 »phoraНе согласен. Про крайнюю правую полосу убрали, и из текущей формулировки не следует. Водитель теперь сам определяет, как можно правее, а как нельзя, с учётом текущей обстановки. Примером служит тот самый проезд прямо при правой полосе только направо.
Нет. Не "в любой полосе как можно правее", а "возможно правее на проезжей части данного направления". Что полагает собой не только крайнюю правую полосу, но ещё и расположение этого транспортного средства в границах этой полосы.
Теперь определение этого интервала отдано на откуп велосипедисту. Если он сумеет объяснить, почему едет в 5 метрах от обочины, то это и будет "возможно правее". :-)Вот да.
Защита SMF от спама от CleanTalk