1
Метрополия / Метрополия: Делимся впечатлениями
« : 15.04.2012, 12:39:06 »
Спасибо, игра получилась отличная, нетривиальная!
Новости:
Просмотр сообщений
В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
Страницы: [1]
2
Изменения команд / Продам активированный Сфинкс-Лайт 12:32
« : 22.03.2012, 08:22:07 »
Осознал что, к сожалению, не смогу участвовать 21-го.
Оплатить можно положив денег на телефон или Яндекс.Деньгами.
Пишите http://vk.com/amima или amima эт amima ру или в личные сообщения форума.
Отдам первому, кто обозначится в этой теме и напишет мне сообщение любым способом.
Актуальное состояние команды: команда продана
Оплатить можно положив денег на телефон или Яндекс.Деньгами.
Пишите http://vk.com/amima или amima эт amima ру или в личные сообщения форума.
Отдам первому, кто обозначится в этой теме и напишет мне сообщение любым способом.
Актуальное состояние команды: команда продана
3
БГ Тампере 2о11 / И снова про... электронную отметку!
« : 09.08.2011, 09:49:02 »
Moderator:
ветка обсуждения вырезана отсюда:
http://www.runcity.org/forum/index.php?topic=20663.0
БГ — это не официальные соревнования по спортивному ориентированию. БГ — это краеведческая игра, очень близкая к спортивному ориентированию. Формальная спортивная составляющая изначально убивается разным временем старта, светофорами, автобусами с расписанием, и еще много чем. БГ прекрасен именно таким, какой он есть: подвохи на КП, записывание вручную в маршрутную книжку, красивые КП. Не надо ничего менять. За много лет БГ развился до очень высокого уровня качества, почти исчерпав возможности улучшения в рамках заданного им же формата соревнований (впрочем, косяки на дистанциях пока еще случаются частенько).
ветка обсуждения вырезана отсюда:
http://www.runcity.org/forum/index.php?topic=20663.0
БГ — это не официальные соревнования по спортивному ориентированию. БГ — это краеведческая игра, очень близкая к спортивному ориентированию. Формальная спортивная составляющая изначально убивается разным временем старта, светофорами, автобусами с расписанием, и еще много чем. БГ прекрасен именно таким, какой он есть: подвохи на КП, записывание вручную в маршрутную книжку, красивые КП. Не надо ничего менять. За много лет БГ развился до очень высокого уровня качества, почти исчерпав возможности улучшения в рамках заданного им же формата соревнований (впрочем, косяки на дистанциях пока еще случаются частенько).
4
БГ Тампере 2о11 / Девушка, которой организаторы задолжали 1 евро за питание, отзовитесь)
« : 07.08.2011, 21:10:16 »
Организаторы отдали этот евро мне (в рамках более крупной бумажки), я с радостью его верну :). Например, могу положить на телефон.
5
БГ Тампере 2о11 / Купить или одолжить велостолик сегодня
« : 04.08.2011, 15:47:34 »
Я конечно вовремя спрашиваю... но все же не знает ли кто случаем где можно вот прямо сегодня достать велостолик на эти выходные?
6
БГ-2о1о / Маршруты Атлантов
« : 24.10.2010, 11:00:57 »
Было бы очень интересно сравнить маршруты Атлантов, которые взяли все КП и какие-нибудь бонусы (в идеале, все бонусы), и успели на финиш. Выкладывайте в этой теме свои маршруты внутри этапов.
7
БГ Хельсинки 2о1о / Что произошло в центре около 8 вечера?
« : 19.09.2010, 22:18:22 »
Проезжал на трамвае в субботу около 8 вечера недалеко от ж/д вокзала (в радиусе километра). На перекрестке рядом с каким-то зданием стояло множество скорых, машин службы спасения, и полиции. Буквально вся улица мигала синим, машин 10 разных служб стояло и еще несколько подъезжали. Может знает кто-то, что там случилось?
8
БГ Хельсинки 2о1о / Бонусы на БГХ
« : 09.09.2010, 15:50:58 »
Заметил крайне раннее по меркам БГ закрытие финиша - 21:00. При этом среднее время прохождения трассы атлантов не изменилось - 8 часов. Логично предположить, что бонусов не будет... так ли это? Обычно реальное среднее время было не меньше 10 часов, но зато с бонусами.
9
БГМ-2оо9 / БГ "уже не тот" (С)?
« : 27.04.2009, 07:52:30 »
Всем привет!
Сознательно не читаю другие комментарии, чтобы не влияли на мое humble opinion =).
Очень большое спасибо организаторам! Ваш титанический труд с каждым годом все масштабнее. Вы молодцы, без вас ничего бы не было! Спасибо!
А теперь о грустном. Я вообще завязал с Атлантами, но в Москве захотел еще разок пробежать Атлантом, потому что в Москве очень много ярких КП, а именно трасса Атлантов обычно покрывает все самые классные места на БГ. Но в этот раз было полное разочарование. Вещи которые расстроили:
1. Что случилось с Татарами? Что угодно могло испортиться, но как получилось что Татары "измельчали"? Ни огромного шатра, ни говен, ни берега какого-нибудь огромного озера или реки... В этот раз было очень хиленько, впечатления совсем не те, что от всех прошлых разов.
2. Где яркие КП? Взять хотя бы прошлый год - что ни КП, просто картинка, фантастика. Памятник плавленому сырку, сад с необычными скульптурами знаков зодиака, разрисованные граффити стены домов, деревянные качели и огромные деревянные ворота, деревянный автомобиль, МКАД, и много чего другого. В этот раз у Атлантов была парочка примечательных мест, а вся остальная трасса - страшно банальная, вроде памятных табличек на стенах домов. Ожидали большего колорита от Москвы.
3. Где контроль на трассе? На всей трассе атлантов нас проверяли только один раз. Впрочем, это как раз не так важно.
4. Как же традиции? В былые времена трансформаторная будка была фактически символом Бегущего Города. В этот раз не было НИ ОДНОЙ трансформаторной будки! Возможно я чего-то не знаю и в Москве их нету. Но если есть, то как же БГ и без них...
5. Где КП "срисовать символ"?.. Вторая добрая традиция БГ. Такой КП у атлантов был только один. Конечно, не обязательно рисовать знаки на стенах домов. Но в каких-то отдаленных местах, почему бы нет. Ведь призма - это один из главных символов ориентирования и БГ в частности. Как же без знака рядом с призмой =).
6. Бонусы. Самое большое удивление (разочарование). Что это за бонусы - 30 минут и 40 минут? Это же МОСКВА! Огромнейший город! Где же бонусы, дающие полтора часа или час, расположенные в самых дальних или злачных районах города, где же МКАД или пригороды, или парк какой-нибудь? Или хотя бы такие места Москвы, где сами Москвичи не бывают (типа той деревни в черте города). Красивые или эффектные места типа Чагино. Бонусы 30 минут - это смешно. Бонус на то и бонус чтобы быть мега-эффектным и располагаться далеко (но четко браться на маршруте).
7. ЧАЙ НА ФИНИШЕ. Ребята, ну какое ориентирование без чая на финише)). Кризис что ли?.. Ну серьезно, там конечно была столовая, но это совсем не то. Возьмите любые соревнования по ориентированию. Нет, конечно столовой наверно хватило всем. Но это же так приятно, финишировать и упиться горячим бесплатным чаем. Особенно после трассы Атлантов. Поверьте, чай на финише нужен.
8. Пищалка. Пищалка на старте. Куда делась, была же раньше :). Она добавляет интриги.
9. См. двумя постами ниже.
P.S. Итого, мое очень субъективное впечатление: БГМ-2009 был прекрасно организован, но неимоверно скучен. Организаторам большое спасибо. Не воспримите этот пост как сотрясание воздуха. Надеюсь, что-то из перечисленного мной учтется на следующий раз.
Сознательно не читаю другие комментарии, чтобы не влияли на мое humble opinion =).
Очень большое спасибо организаторам! Ваш титанический труд с каждым годом все масштабнее. Вы молодцы, без вас ничего бы не было! Спасибо!
А теперь о грустном. Я вообще завязал с Атлантами, но в Москве захотел еще разок пробежать Атлантом, потому что в Москве очень много ярких КП, а именно трасса Атлантов обычно покрывает все самые классные места на БГ. Но в этот раз было полное разочарование. Вещи которые расстроили:
1. Что случилось с Татарами? Что угодно могло испортиться, но как получилось что Татары "измельчали"? Ни огромного шатра, ни говен, ни берега какого-нибудь огромного озера или реки... В этот раз было очень хиленько, впечатления совсем не те, что от всех прошлых разов.
2. Где яркие КП? Взять хотя бы прошлый год - что ни КП, просто картинка, фантастика. Памятник плавленому сырку, сад с необычными скульптурами знаков зодиака, разрисованные граффити стены домов, деревянные качели и огромные деревянные ворота, деревянный автомобиль, МКАД, и много чего другого. В этот раз у Атлантов была парочка примечательных мест, а вся остальная трасса - страшно банальная, вроде памятных табличек на стенах домов. Ожидали большего колорита от Москвы.
3. Где контроль на трассе? На всей трассе атлантов нас проверяли только один раз. Впрочем, это как раз не так важно.
4. Как же традиции? В былые времена трансформаторная будка была фактически символом Бегущего Города. В этот раз не было НИ ОДНОЙ трансформаторной будки! Возможно я чего-то не знаю и в Москве их нету. Но если есть, то как же БГ и без них...
5. Где КП "срисовать символ"?.. Вторая добрая традиция БГ. Такой КП у атлантов был только один. Конечно, не обязательно рисовать знаки на стенах домов. Но в каких-то отдаленных местах, почему бы нет. Ведь призма - это один из главных символов ориентирования и БГ в частности. Как же без знака рядом с призмой =).
6. Бонусы. Самое большое удивление (разочарование). Что это за бонусы - 30 минут и 40 минут? Это же МОСКВА! Огромнейший город! Где же бонусы, дающие полтора часа или час, расположенные в самых дальних или злачных районах города, где же МКАД или пригороды, или парк какой-нибудь? Или хотя бы такие места Москвы, где сами Москвичи не бывают (типа той деревни в черте города). Красивые или эффектные места типа Чагино. Бонусы 30 минут - это смешно. Бонус на то и бонус чтобы быть мега-эффектным и располагаться далеко (но четко браться на маршруте).
7. ЧАЙ НА ФИНИШЕ. Ребята, ну какое ориентирование без чая на финише)). Кризис что ли?.. Ну серьезно, там конечно была столовая, но это совсем не то. Возьмите любые соревнования по ориентированию. Нет, конечно столовой наверно хватило всем. Но это же так приятно, финишировать и упиться горячим бесплатным чаем. Особенно после трассы Атлантов. Поверьте, чай на финише нужен.
8. Пищалка. Пищалка на старте. Куда делась, была же раньше :). Она добавляет интриги.
9. См. двумя постами ниже.
P.S. Итого, мое очень субъективное впечатление: БГМ-2009 был прекрасно организован, но неимоверно скучен. Организаторам большое спасибо. Не воспримите этот пост как сотрясание воздуха. Надеюсь, что-то из перечисленного мной учтется на следующий раз.
10
БГМ-2оо8 / Питерский десант на БГМ-2оо8
« : 21.03.2008, 21:59:36 »
За месяц, конечно, рановато стартовать тред, но уверен, что этот месяц пролетит быстро. А потому, традиционно, предлагаю обсудить какие есть способы попасть на туда и обратно, и кто как и когда поедет на БГМ-2оо8.
11
БГ-2оо7 / Результаты соревнований
« : 22.10.2007, 17:20:04 »
А вот и результаты!!!
Организаторы, прошу объяснений:
Почему на КП 46 правильный ответ 448?
У меня есть фотографии, мы обошли все вокруг, там 216 максимальный номер!..
[h4: порядок аппеляций - см. правила, приложение 6 ]
Организаторы, прошу объяснений:
Почему на КП 46 правильный ответ 448?
У меня есть фотографии, мы обошли все вокруг, там 216 максимальный номер!..
[h4: порядок аппеляций - см. правила, приложение 6 ]
12
БГ-2оо7 / Фотохроника по маршруту Атлантов (почти все КП)
« : 21.10.2007, 14:06:57 »
По просьбе Игрик вынесено в отдельную ветку, чтобы не засорять тему с фотографиями, где предполагается выкладывать только ссылки.
Фотографии с маршрута Атлантов. Команда 228, Парадокс Брадобрея *239.
Все фотографии доступны здесь (в т.ч. полноразмерные):
PHOTOFILE
И здесь:
http://vkontakte.ru/photos.php?act=album&id=4751220
Краткая хронология:
КП 58
Печатника Григорьева 6.
Памятная доска на здании. Марка станка.
КП 59
Боровая 52А.
Количество водосточных труб по периметру здания.
КП 84
Лиговский 212.
Табличка у парадной о графике уборки. Частота мытья окон.
КП 51
Дмитровский 6.
Трансформаторная будка в системе дворов. Номер ТБ.
КП 56
Рузовская 14.
Дерево рядом с домом. Знак.
КП 50
Театр Юных Зрителей им. Брянцева.
Боковой съезд. Подпись судьи.
КП 46
Московский 79.
Максимальный номер квартиры.
КП 47
Парковая 5.
Забор напротив КПП. Знак.
КП 44
Пл. Чернышевского.
Памятник Н. Г. Чернышевскому. Сумма цифр на постаменте
КП 68 БОНУС
Октябрьская наб 94/1.
Старая адресная табличка на здании. Адрес.
КП 65
Участок, ограниченный р. Нева, р. Мурзинка и Рыбацким проспектом.
Татары. Печать.
КП 69
Надземный пешеходный переход над Рабфаковской ул.
Знак.
КП 66
Рыбацкий пр., д. 19, к. 1
Мемориальная стела напротив дома. Год на табличке.
КП 87
Наземный вестибюль станции метро «Обухово».
Почтовый ящик на вестибюле. Номер.
КП 67
Новоалександровская ул., д. 23
Бюсты рядом с музеем «Невская застава». Фамилия на ближайшем к музею бюсте
КП 64
Ул. Бабушкина, д. 61
Лестница №17. Диапазон квартир.
КП 60
Трамвайная эстакада на Прямом пр.
Судья под эстакадой. Подпись судьи.
КП 79
Яблоневый сад в квартале, ограниченном Белградской ул., ул. Турку, Будапештской ул. и пр. Славы
Пруд в саду. Число лестниц к воде.
КП 85
Участок ул. Турку напротив д. 23, к. 1
Большой корабль. Название корабля на русском языке.
КП 81
Пересечение Пловдивской ул. и Купчинской ул.
Памятный камень. Число букв «П» в надписи на камне.
КП 82
Проход между д. 3, к. 1 и д. 3, к. 3 по Моравскому переулку
Надпись на тротуаре рядом с проходом. Номер машины.
КП 42
Церковь Св. Николая на Предпортовой ул.
Указатель на ограде вокруг церкви. Надпись на указателе.
КП 90
ж/д платформа «Дачное»
Платформа по направлению к Санкт-Петербургу. Подпись судьи.
КП 98
пр. Стачек, д. 226
Здание усадьбы «Александрино». Количество больших круглых колонн по периметру здания.
КП 91
Памятник блокадному трамваю у д. 114 по пр. Стачек.
Маршрутоуказатель. Конечные пункты маршрута
КП 70
Кронверкский пр., д. 23
Магазин ТС «Настроение». Подпись судьи.
КП 100
Офицерский переулок, д. 6
Мемориальная табличка на здании. Все годы на табличке.
КП 21
пр. Динамо, д. 44
Мемориальная доска на здании. Фамилия судьи.
КП 109
Сквер между дд. 25 и 27 по Каменноостровскому пр.
Дарственная надпись на камне за памятником Низами. Первое слово на азербайджанском языке
Несколько КП не сфотографированы. :)
Фотографии с маршрута Атлантов. Команда 228, Парадокс Брадобрея *239.
Все фотографии доступны здесь (в т.ч. полноразмерные):
PHOTOFILE
И здесь:
http://vkontakte.ru/photos.php?act=album&id=4751220
Краткая хронология:
КП 58
Печатника Григорьева 6.
Памятная доска на здании. Марка станка.
КП 59
Боровая 52А.
Количество водосточных труб по периметру здания.
КП 84
Лиговский 212.
Табличка у парадной о графике уборки. Частота мытья окон.
КП 51
Дмитровский 6.
Трансформаторная будка в системе дворов. Номер ТБ.
КП 56
Рузовская 14.
Дерево рядом с домом. Знак.
КП 50
Театр Юных Зрителей им. Брянцева.
Боковой съезд. Подпись судьи.
КП 46
Московский 79.
Максимальный номер квартиры.
КП 47
Парковая 5.
Забор напротив КПП. Знак.
КП 44
Пл. Чернышевского.
Памятник Н. Г. Чернышевскому. Сумма цифр на постаменте
КП 68 БОНУС
Октябрьская наб 94/1.
Старая адресная табличка на здании. Адрес.
КП 65
Участок, ограниченный р. Нева, р. Мурзинка и Рыбацким проспектом.
Татары. Печать.
КП 69
Надземный пешеходный переход над Рабфаковской ул.
Знак.
КП 66
Рыбацкий пр., д. 19, к. 1
Мемориальная стела напротив дома. Год на табличке.
КП 87
Наземный вестибюль станции метро «Обухово».
Почтовый ящик на вестибюле. Номер.
КП 67
Новоалександровская ул., д. 23
Бюсты рядом с музеем «Невская застава». Фамилия на ближайшем к музею бюсте
КП 64
Ул. Бабушкина, д. 61
Лестница №17. Диапазон квартир.
КП 60
Трамвайная эстакада на Прямом пр.
Судья под эстакадой. Подпись судьи.
КП 79
Яблоневый сад в квартале, ограниченном Белградской ул., ул. Турку, Будапештской ул. и пр. Славы
Пруд в саду. Число лестниц к воде.
КП 85
Участок ул. Турку напротив д. 23, к. 1
Большой корабль. Название корабля на русском языке.
КП 81
Пересечение Пловдивской ул. и Купчинской ул.
Памятный камень. Число букв «П» в надписи на камне.
КП 82
Проход между д. 3, к. 1 и д. 3, к. 3 по Моравскому переулку
Надпись на тротуаре рядом с проходом. Номер машины.
КП 42
Церковь Св. Николая на Предпортовой ул.
Указатель на ограде вокруг церкви. Надпись на указателе.
КП 90
ж/д платформа «Дачное»
Платформа по направлению к Санкт-Петербургу. Подпись судьи.
КП 98
пр. Стачек, д. 226
Здание усадьбы «Александрино». Количество больших круглых колонн по периметру здания.
КП 91
Памятник блокадному трамваю у д. 114 по пр. Стачек.
Маршрутоуказатель. Конечные пункты маршрута
КП 70
Кронверкский пр., д. 23
Магазин ТС «Настроение». Подпись судьи.
КП 100
Офицерский переулок, д. 6
Мемориальная табличка на здании. Все годы на табличке.
КП 21
пр. Динамо, д. 44
Мемориальная доска на здании. Фамилия судьи.
КП 109
Сквер между дд. 25 и 27 по Каменноостровскому пр.
Дарственная надпись на камне за памятником Низами. Первое слово на азербайджанском языке
Несколько КП не сфотографированы. :)
13
БГ-2оо7 / Когда ждать результаты?
« : 21.10.2007, 07:46:24 »
Не мог удержаться от классического вопроса для любого БГ :).
14
БГМ-2oo7 / Значки БГ - ВСЕМ участникам БГ
« : 18.04.2007, 08:09:30 »
Уважаемые организаторы!
На этом БГ все было сделано на "отлично"!
За исключением одного пункта, который едва тянет на "удовл"... ЗНАЧКИ!!!
БГ проводится уже далеко не в первый раз. Но во все времена была эта проблема - на команду из 3 или 4 человек дается только 2 значка.
Лучше нас не будут кормить шоколадками MilkyWay у Татар, но дадут всем значки, на команду. Или увеличьте стартовый взнос на 5-10 рублей.
Пора, пора уже давать значки на ВСЕХ участников в команде.
Большая просьба на следующий БГ: пожалуйста, постарайтесь решить проблему значков, которые дарятся участникам. Пусть значков на команду дается столько, сколько участников в команде.
Да, тогда потеряется сувенирная сущность значка, уже никто не будет его покупать. Но несправедливо когда двоим в команде значок дарят, а третьему приходится покупать.
P.S. Кстати, идея давать значки на финише - очень мудрая. Так сказать, тем кто добежал... :)
На этом БГ все было сделано на "отлично"!
За исключением одного пункта, который едва тянет на "удовл"... ЗНАЧКИ!!!
БГ проводится уже далеко не в первый раз. Но во все времена была эта проблема - на команду из 3 или 4 человек дается только 2 значка.
Лучше нас не будут кормить шоколадками MilkyWay у Татар, но дадут всем значки, на команду. Или увеличьте стартовый взнос на 5-10 рублей.
Пора, пора уже давать значки на ВСЕХ участников в команде.
Большая просьба на следующий БГ: пожалуйста, постарайтесь решить проблему значков, которые дарятся участникам. Пусть значков на команду дается столько, сколько участников в команде.
Да, тогда потеряется сувенирная сущность значка, уже никто не будет его покупать. Но несправедливо когда двоим в команде значок дарят, а третьему приходится покупать.
P.S. Кстати, идея давать значки на финише - очень мудрая. Так сказать, тем кто добежал... :)
15
БГ-2оо7 / Предложение: закрывать финиш попозже и давать опаздавшим штрафные минуты
« : 18.04.2007, 05:52:36 »
Наша команда прибежала минут за 15 до закрытия и мы вполне реально представляем как можно легко на финиш опоздать и насколько это будет обидно.
Есть предложение! Такое практикуется в различных соревнованиях. Возможно я совру, но кажется такое и в БГ когда-то было (хотя и не помню точно). В любом случае, почему бы за финиш после закрытия оного не начислять просто штрафные минуты? Не минута за минуту, а именно штраф, какой-нибудь весомый, вроде минута опоздания - 5 минут минус от общего времени (а то и все 10).
Это будет заслуженным и весомым наказанием за опоздание и не будет срывать результаты целого дня усилий. Поверьте, когда ты целый день выкладываешься в атлантах и у тебя, например, позднее время старта и ты прибегаешь к закрытию финиша опоздав на минуту - это более чем обидно.
Или можно сделать закрытие финиша в 2 этапа. На первом этапе (например, до 00:00) даются тяжеловесные штрафные минуты, а после 00:00 уже просто забираются маршрутники - вне общего зачета. Ну или отодвинуть пораньше этот штрафной корридор. Например, начинать штрафы в 23:15, а заканчивать в 23:45. Главное, отодвинуть полные вылет из зачета, потому что на каждых соревнованиях люди финишируют после закрытия финиша, очень обидно может быть (например, люди опоздали на пару секунд на автобус, а вечером они ходят плохо, побежали своими силами и опоздали: те кто уехал на автобусе успели, а эти люди пришли после закрытия, хотя выкладывались своими силами).
Есть предложение! Такое практикуется в различных соревнованиях. Возможно я совру, но кажется такое и в БГ когда-то было (хотя и не помню точно). В любом случае, почему бы за финиш после закрытия оного не начислять просто штрафные минуты? Не минута за минуту, а именно штраф, какой-нибудь весомый, вроде минута опоздания - 5 минут минус от общего времени (а то и все 10).
Это будет заслуженным и весомым наказанием за опоздание и не будет срывать результаты целого дня усилий. Поверьте, когда ты целый день выкладываешься в атлантах и у тебя, например, позднее время старта и ты прибегаешь к закрытию финиша опоздав на минуту - это более чем обидно.
Или можно сделать закрытие финиша в 2 этапа. На первом этапе (например, до 00:00) даются тяжеловесные штрафные минуты, а после 00:00 уже просто забираются маршрутники - вне общего зачета. Ну или отодвинуть пораньше этот штрафной корридор. Например, начинать штрафы в 23:15, а заканчивать в 23:45. Главное, отодвинуть полные вылет из зачета, потому что на каждых соревнованиях люди финишируют после закрытия финиша, очень обидно может быть (например, люди опоздали на пару секунд на автобус, а вечером они ходят плохо, побежали своими силами и опоздали: те кто уехал на автобусе успели, а эти люди пришли после закрытия, хотя выкладывались своими силами).
16
БГ-2оо5 / Нашел результаты :-)
« : 01.11.2005, 15:38:45 »
Для тех кому не терпится (Уж простите меня организаторы, не карайте строго. Я каждый час захожу в ожидании, возможно такие же нетерпеливые еще найдутся):
http://www.runcity.ru/events/2005/results/
Вопрос: Как индексируется место при одинаковом времени и всем остальном? Неужели по алфавиту? Может лучше написать одинаковые места в этом случае?
http://www.runcity.ru/events/2005/results/
Вопрос: Как индексируется место при одинаковом времени и всем остальном? Неужели по алфавиту? Может лучше написать одинаковые места в этом случае?
17
БГ-2оо5 / КП11 - с буквами алфавита
« : 29.10.2005, 17:34:53 »
Мы сначала неправильно посмотрели на "омегу" и написали "эпсилон" (просто повернутая на pi/2 омега так выглядит). Потом поняли что она по другому ориентирована и написали в скобках омегу.
Нас правильно поймут? :)
Нас правильно поймут? :)
18
БГ-2оо5 / КП44, КП50 - Трамвайчик
« : 29.10.2005, 16:54:26 »
Уверен что тема будет актуальна и многие меня поддержат (Атланты, да и Ангелы)!
Хотелось бы обсудить с организаторами идею с КП "Трамвай 62".
Что было:
Мы бежали с неплохим отрывом дистанцию Атлант. Добравшись до упомянутого КП (по сути остановки у метро) мы стали ждать искомого трамвайчика. В итоге прождали 30 точно, а возможно даже 40 минут! Произошла очевидная вещь: за эти 40 минут комманды, которые мы потенциально обошли стали подтягиваться к остановке и в итоге набралась внушительная толпа. По сути мы просто потеряли 40 минут на этом КП, тех заветных, накопленных за все время до него.
Идея с трамвайчиком сама по себе красивая. Но страшно несправедливая.
Возможная логика организаторов, придумавших этот КП:
1. Просто не подумали что промежуток между движением будет такой большой.
2. Хотели уравнять комманды.
В первом случае это просто ляп, это не обсуждается, а корректируется.
Во втором хочется понять задумку. Часто на БГ играет роль везение (пример: две одинаковые по силам комманды с разницей старта в 1 минуту приходят на остановку автобуса, но первая из-за своей минуты успевает на него, а вторая нет и теряет кучу времени). Такие случаи неплохо бы как-то сгладить. Возможно это была такая попытка. Но если сглаживать легко, на порядок времени который теряется на таком ожидании одного автобуса как в примере, то это было бы справедливо. Но ЛЕГКО! Т.е. если бы трамвайчик ходил раз в 10 минут (ну 15) или в каждом из 5 трамваев курсировавших этот маршрут было по волонтеры, то идея бы прошла на ура и была вполне справедливой. Но при промежутке в 40 минут прибегают уже и те (и их немало), кто своими силами не мог выиграть время. Это очень несправделиво (по крайней мере неприятно) и уверен, это ощущение осталось серым отпечатком у многих Атлантов и Ангелов.
Так что идею трамвая считаю красивой, но очень плохо реализованной! (P.S. Слышал слухи о том что в какой-то момент он вообще сломался и ждали его 1,5 часа, но я не уверен)
Хотелось бы получить комментарии организаторов!
Хотелось бы обсудить с организаторами идею с КП "Трамвай 62".
Что было:
Мы бежали с неплохим отрывом дистанцию Атлант. Добравшись до упомянутого КП (по сути остановки у метро) мы стали ждать искомого трамвайчика. В итоге прождали 30 точно, а возможно даже 40 минут! Произошла очевидная вещь: за эти 40 минут комманды, которые мы потенциально обошли стали подтягиваться к остановке и в итоге набралась внушительная толпа. По сути мы просто потеряли 40 минут на этом КП, тех заветных, накопленных за все время до него.
Идея с трамвайчиком сама по себе красивая. Но страшно несправедливая.
Возможная логика организаторов, придумавших этот КП:
1. Просто не подумали что промежуток между движением будет такой большой.
2. Хотели уравнять комманды.
В первом случае это просто ляп, это не обсуждается, а корректируется.
Во втором хочется понять задумку. Часто на БГ играет роль везение (пример: две одинаковые по силам комманды с разницей старта в 1 минуту приходят на остановку автобуса, но первая из-за своей минуты успевает на него, а вторая нет и теряет кучу времени). Такие случаи неплохо бы как-то сгладить. Возможно это была такая попытка. Но если сглаживать легко, на порядок времени который теряется на таком ожидании одного автобуса как в примере, то это было бы справедливо. Но ЛЕГКО! Т.е. если бы трамвайчик ходил раз в 10 минут (ну 15) или в каждом из 5 трамваев курсировавших этот маршрут было по волонтеры, то идея бы прошла на ура и была вполне справедливой. Но при промежутке в 40 минут прибегают уже и те (и их немало), кто своими силами не мог выиграть время. Это очень несправделиво (по крайней мере неприятно) и уверен, это ощущение осталось серым отпечатком у многих Атлантов и Ангелов.
Так что идею трамвая считаю красивой, но очень плохо реализованной! (P.S. Слышал слухи о том что в какой-то момент он вообще сломался и ждали его 1,5 часа, но я не уверен)
Хотелось бы получить комментарии организаторов!
Страницы: [1]
Защита SMF от спама от CleanTalk