Бегущий Город
Соревнования => Бегущий Город в столицах => Архив => БГ-Транзит 2оо5 => Тема начата: Monaco GP от 25.05.2005, 20:31:34
-
Как вижу, организаторы решили-таки ставить часовые штрафы за невзятые пушкинские КП до купчинского КП-17? Но правильно ли это? В правилах не сказано, что определённые КП надо брать в определённом порядке, наоборот - "порядок взятия команда определяет самостоятельно". Тогда уж надо было явно указать, либо составить КП так, чтобы других разумных вариантов прохождения не было. Либо просто не выдавать финишный список (КП18-КП27) до прохождения Пушкина. ;)
А сейчас, после того, что уже сделано, не так сложно восстановить "истинное" время прохождения всех 17 КП, благо что почти все участники возвращались через Купчино. В частности, время моего возврата из Пушкина (выход из электрички) - 15:54, добавить несколько минут на переход к КП17 и получим примерно семь с половиной часов (плюс один штраф?).
-
Monaco GP, я так понимаю, что восстанавливать нельзя - это все равно будет нечто эфемерное. Я и сам считаю это неверным - в конце-концов на промежуточном финише, тоже есть награждение и значит необходимы точные данные,вот если бы ты подошел в Купчино второй раз и отметился - тогда бы тебе наверно эти семь часов и поставили, а так есть только предположения когда бы ты был на промежуточном финише :).
-
Monaco GP
Я слышал эту идею на финише и при подсчете результатов ПФ посчитал всем, кто возвращался через Купчино, также и "повторный промежуточный финиш" по твоей системе. В итоге мы решили все-таки использовать заранее оговоренную систему. Скажу одно - призовые места в обоих случаях одни и те же, и только в С-категории хоть как-то меняется турнирная таблица.