Бегущий Город
Обо всём => Другие проекты => Тема начата: superkonst от 15.03.2007, 19:12:58
-
Весна пришла, скоро Team-race :)
www.t-e-a-m.ru (http://www.t-e-a-m.ru)
P.S. Дату сейчас не напишу, их сайт работать отказывается...
-
Работает.
АНОНС
В 2007 году TEAMRACE будет состоять из двух этапов: "TEAMRACE - Пролог", который состоится 5 мая 2007, и "TEAMRACE - Битва", который состоится 12 мая 2007.
"TEAMRACE - Битва" - полноценный TEAMRACE, который будет проходить в лучших традициях 2005-2006 годов: любимая всеми полуурбанизированная среда :), приколы, хитрые загадки. Правила будут представлять компиляцию правил 2005 и 2006 годов.
"TEAMRACE - Пролог" - упрощенный TEAMRACE, который будет проходить исключительно в лесной местности по спорткартам. То есть полное отсутствие помоек, злобных сторожей и прочих "радостей". Отсутствие загадок - координаты следующих КП будут написаны на предыдущих в явном виде.
"Пролог" преследует две цели: во-первых, это тренировка командного взаимодействия перед собственно "Битвой". Новые команды имеют возможность набраться опыта и участвовать в "Битве" наравне с "бывалыми", а опытные - еще раз проверить свое мастерство. Во-вторых, это возможность участия в "TEAMRACE" для тех, кто категорически не приветствует "фишки" полуурбанизированной среды.
Оба этапа полностью независимы. То есть участие или неучастие в "Прологе" никак не сказывается на участие в "Битве" (ну кроме полученного опыта, конечно :)
"TEAM RACE - ПРОЛОГ"
ДАТА: 5 мая 2007 года
МЕСТО: не дальше 80 км от СПб, будет объявлено не позднее 1 мая 2007
ВРЕМЯ: Старт в 11-00, ориентировочная продолжительность - 6 часов
"TEAM RACE - БИТВА"
ДАТА: 12 мая 2007 года
МЕСТО: не дальше 60 км от СПб, будет объявлено не позднее 5 мая 2007
ВРЕМЯ: Старт в 11-00, ориентировочная продолжительность - 8 часов
-
Надо брать!
Похвастаюсь!
В прошлом году один из призов был откопан командой, состоящей из весьма близких Бегущему Городу людей. В том числе в команде участвовали два постоянных члена оргкомитета БГ и трое весьма и весьма близких проекту участников.
Клад, кстати, стыдно сказать, до сих пор не выпит!
В общем в этот раз тоже отожжом!
-
Возьмите меня в команду
-
Я кстати похоже тоже, на второй буду к кому-нить в команду проситься... Он на скалфест попадает, и весь знакомый народ дружно валит на скалы...
-
superkonst
Я в прошлом году вообще один на старт приехал и нашел себе команду =) так что это не проблема - отсутствие напарников...
-
Степень физподготовки какая требуется?
Спрашиваю тех кто участвовал... :)
-
Игрик, способность каждого участника команды бежать по пересеченке все эти 6-8 часов + способность координатора быстро переваривать полученные данные и не посылать бегающих участников на просчитываемые в уме КП :) Ну, это в идеале :)
Реально, народ больше ходит, чем бегает. Причем, порой, ходит исключительно для собственного удовольствия - неоднократно бывало, что к моменту прихода группы на КП его ответ уже просчитан и выданный группой ответ полезен только для проверки.
Так что помимо некоторой физподготовки (достаточно способности пройти 20-25 км по дорожкам в быстром темпе) подвижных участников, требуется еще и математические способности координатора. Возможно, координатору лучше не тратить время на собственно взятие КП, а сидеть на месте и переваривать данные - по прикидкам, координатор может просчитать в полтора-два раза больше КП, чем возьмет средний бегающий участник команды. В таком случае физподготовка координатора вообще не важна - от него потребуется лишь дойти от старта до финиша по наиболее удобной дорожке :).
Это все относится к стратегии с координатором. Наверное можно участвовать и без него, "одноранговой сетью" бегающих участников, но не пробовали, да и имхо это существенно сложнее для всех участников команды.
-
Подумали и решили, что тоже в теме. И в прологе, и в битве, в битве ищем велоклад. Раз на БГ поучаствовать не судьба (вляпалась двумя ногами в волонтерство и выбираться не собираюсь, ибо нравится), то оторвемся хотя бы там*))
Будущим соперникам привет, пожелания удачи и до встречи на трассе!
-
И в прологе, и в битве, в битве ищем велоклад.
Читайте внимательнее сайт проекта - в Прологе будет только пешеклад!
Я в прошлом году вообще один на старт приехал и нашел себе команду =)
На старте регистрация невозможна по Правилам. Вероятно, это связано с планированием выдаваемых организаторами материалов.
Степень физподготовки какая требуется?
Иди к нам на Пролог, если хочешь. Мы - это Дима, Fortunatov, Forts wife и знакомая Чебурёнка. Сама Чебурёнок на Пролог пойти не сможет, т.к. не с кем оставить ребёнка, но на Битву вроде как собирается. Так что пока есть 2 места, если Чебурёнок не передумает. Физподготовка - все выраженные шагоходы!
-
На старте регистрация невозможна по Правилам. Вероятно, это связано с планированием выдаваемых организаторами материалов.
а он и не регистрировался. он влился в уже зарегистрированную команду.
-
Дима
В принципе хочу. Напиши мне на igrik на рансити.ру
Может и не один? Надо обсудить. Давай в почту.
-
Кому надо, откопал условные обозначения спортивных карт.
Отсканены, смотреть здесь: http://www.ljplus.ru/img3/s/u/superkonst/Resize-of-znaki-sportivnyh-kart.gif Картинка на 800 кило, меньше становилась нечитаемой.
-
Игрик
Смотри почту и позвони мне как можно скорее. Завтра после обеда будет уже поздно.
-
Дима, коль Игрик не хочет, возьмите меня. :) Знакомые участвовать не захотели, в общем-то я уже смирился, что не поучаствую, но если место пропадает... :)
Могу обеспечить доставку 3-х - 4-х человек до/с места старта на машине. :) Наличие фотоаппарата, LPD радиостанции (правда в наличии всего одна, но если в команде есть еще, может быть удобно). Побегать могу, но лучше пешком. :)
P.S. Аська в профайле, через час буду в оффлайн до вечера.
-
а в Москве team-race случаем не проводится?
-
Итак, сегодня была успешно ЗАРЕГИСТРИРОВАНА команда "Сборная runcity.ru" в составе:
1) Дима
2) Fortunatov
3) Forts wife
4) знакомая Чебурёнка
5) Игрик
6) superkonst
Место проведения соревнований: недалеко от ж/д станции Лемболово, приозёрское направление для железной дороги и для автомобильной дороги. Самое время подумать о снаряге и о том, кто как туда поедет.
У меня вот основная дума сейчас об обуви. Организаторы сегодня написали на сайте:
В связи с погодными условиями, мы скорректировали район соревнований. В лесу - 15-20 см снега, так что вполне реально ехать на лыжах. Рекомендуем одеть непромокаемую обувь.
Собственно, цитируемая фраза заставила всерьёз задуматься, что же надеть на соревнования. Достаточно ли "внедорожных" кроссовок или нужно что-то повыше, закрывающее голень... Кто-то из "ветеранов" может поделиться секретами?
На всякий случай для размышления: моя тема на их форуме (http://www.t-e-a-m.ru/forum/viewtopic.php?t=349) и тема про обувь на этом форуме (http://www.runcity.ru/forum/talks/1958/).
-
Могу обеспечить доставку 3-х - 4-х человек до/с места старта на машине. :)
Костя, если что - я первый претендент. Очень не хочется ползти туда от платформы через лес.
Я могу приехать на Озерки и там подсесть в машину. Кстати, а кто в каком районе города живёт?
-
приозёрское
Именно так, господин великий топоним?
-
evgen
Именно так. Копий по этому топониму и букве "ё" сломано уже немало, новых ломать не хочется :)
-
Ох... "Личная переписка" пошла...
Еду на машине с Колпино мимо Купчино, по КАДу. Где и с кем пересекусь, предлагаю решить ближе к 4-му. :) Машина 9-ка, если в лесу 15 см снега... Э ну незнаю, надо оргов спросить насколько там проезжабельно, хотя у них боевой уаз (http://superkonst.fotoplenka.ru/album198052/foto3361340.htm#foto)...
Имеется 3 полноценных места, и одно "маленькое", за водительским сидением довольно тесно.
Как понимаю, желающие - Дима, Игрик, ...?
По одежке/обуви, прошлые года тепло было...
Я пойду в трекинговых ботинках как и Б.Г. (http://www.bask.ru/catalog/boreal/trekking/5652/), проверенные, не промокают, довольно высокие. Одежка х.з. но буду стараться одеться во что-нить поларо-мембранное, и максимально закрытое. Все-же весна, насекомые...
С собой обязательно головной убор, компас, возможно какой-нить небольшой фонарик, ну и перекус, воду, чай - по желанию и потребностям.
Еще axis (http://superkonst.fotoplenka.ru/album198052/foto3361698.htm#foto)а надо спросить, что им в прошлом году выиграть помогло. :)
-
superkonst
Да я в машину! :)
По поводу обуви... :( У меня два варианта - кроссовки или "армейские гады"... Вот и думаю...
-
superkonst
О да, про уровень снега очень интересно узнать, пока собираюсь ехать на 99-ой с командой
-
Rufetto Ну, вроде как проехать можно
http://www.t-e-a-m.ru/forum/viewtopic.php?t=347
-
Расписание электричек для приезда/выезда с места проведения соревнований.
СПб-Кузнечное
номер / отпр. СПб-пасс.-Ф. / приб. Девяткино / приб. Лемболово / конечная
6511 / 7.22 / 7.53 / 8.50 / до Кузнечного
6513 / 7.53 / 8.26 / 9.22 / до Сосново
6515 / --- / 8.50 / 9.47 / до Сосново
6517 / 8.42 / 9.16 / 10.13 / до Кузнечного
6519 / --- / 9.40 / 10.37 / до Сосново до Васкелово :(
6521 СВ / 9.27 / ~ 9.59 / ~ 10.49 / до Сосново
6523 / 10.00 / 10.32 / 11.29 / СВ до Кузнечного
Кузнечное-СПб
номер / конечная / приб. Лемболово / приб. Девяткино / приб. СПб-пасс.-Ф.
6544 / из Кузнечного / 16.24 / 17.26 / 17.55
6546 / СВ из Васкелово :(
6548 / из Кузнечного / 17.33 / 18.35 / 19.04
6550 / из Васкелово :(
6552 / из Кузнечного / 18.17 / 19.18 / 19.48
6556 / из Сосново / 19.04 / 20.06 / 20.37
6560 / из Сосново / 19.56 / 20.56 / ---
6562 / из Кузнечного / 20.16 / 21.18 / 21.48
Последняя электричка из Кузнечного в 22.08 (Лемболово)
Отмен электричек на 5 мая для указанного направления нет.
UPD
Пришли правки от Михаила Жукова. Его мнению можно доверять.
6519 была всю зиму до Васкелово! Если ты смотришь то, что было в продаже,
так они друг у друга одни и те же ошибки копируют!
Еще одна ошибка там - 6543 до Васкелово, а не до Сосново!
С 21.04 назначен 6521 СВ 9-27 СПБ, 9-59 (ориентировочно) Девяткино, 10-49
(ориентировочно) Лемболово, до Сосново
Еще изменения с 21.04:
6505 - на 8 мин. позже (как минимум по Девяткино)
6539 - по СВ от Девяткино
назначен 6534 СВ от Сосново до Девяткино - вероятно, по расписанию прошлого
лета (12.53 отпр., 14.16 приб.)
По какому телефону можно узнать актуальность расписания, отмены
электричек на конкретный день? 768-7900.
Какие автобусы, маршрутки, иной ОТ есть по Приозёрскому шоссе или по
другим дорогам, чтобы добраться в/из Лемболово из/в город?
По Приозерскому шоссе - 685 Сосново, 690 Лесное, 859 Приозерск, 885
Ромашки.
Существует ли какая-нибудь возможность в дневное время добраться от
Лемболово до Васкелово (с целью попасть на электричку из Васкелово)?
Как вариант - выбраться на трассу 615го автобуса и доехать на нем.
-
На сайте опубликован телефон для связи с Оргкомитетом соревнования: - 9455366 Сергей
Участникам нашей команды напоминаю:
РЕКОМЕНДУЕМОЕ СНАРЯЖЕНИЕ:
(каждому участнику):
Голова (если верить правилам, то требуется только на Битву)
Мобильный телефон с достаточным количеством денег. на счету
Компас
Фонарик
Ручка и бумага
Запас едыводы (пусть каждый берёт для себя, чтобы нести самому)
Аптечка на команду (лично я намерен взять бинт, зелёнку, пластырь)
Разрешается использовать любые дополнительные картографические материалы и средства навигации. (У меня таковых не будет.)
Рекомендуем одеть непромокаемую обувь. (Снега там, конечно, уже никакого нет, но вот вода и грязь практически гарантированы.) UPD Организаторы уверяют, что снег есть (см. ниже).
Fortunatov советовал взять запасную обувь для возвращения в город. Если superkonst будет на машине, то в машине можно будет оставить лишние вещи, а если вдруг машины не будет - придётся на себе таскать.
ВЫДАЕТСЯ НА СТАРТЕ
(каждому участнику):
Цветная карта
Легенда
Линейка
Думаю, надо что-то взять для защиты этого добра от дождя и грязи. Без карты можно будет сворачиваться сразу. Планшет для карты ... вот у меня вместо него сумка будет ... подумайте.
-
Да, на сайте только что появилось ещё одно объявление от организаторов.
1. В месте проведения Пролога в Лемболово лежит СНЕГ. Реальный, белый такой, холодный и мокрый. Толщина снежного покрова примерно 15-20 см, в особо удачный местах я проваливался до 30 см. Вероятность, что снег стает очень мала. В связи с этим можно всю дистанцию пройти на лыжах совершенно спокойно.
Варианты обуви:
- лыжи (обувь по погоде)
- продвинутые мембранные треккинговые ботинки или что-то около - есть вероятность что ноги будут сухими, но бегать в них не очень удобно
- резиновые сапоги - вероятность сухих ног меньшая, бегать еще более неудобно
- дырявые кроссовки (выбор организаторов при постановке, правда случайный) - холодно, мокро, но если двигаться быстро то вроде ничего
- ну и наконец шиповки - естественно выбор спортсменов
2. На месте старта будет стоять большая палатка (5х5м) в которую можно будет сложить свои вещи. Палатка работает до определеного времени (будет объявлено на брифинге), после чего сворачивается и уезжает (дна у нее нет).
3. Клещей в лесу нет, т.к. см. пункт 1.
4. Собак в лесу нет, т.к. см. пункт 1.
5. На машине(практически любой) проехать можно, несмотря на пункт 1.
6. И в заключении - запомните номер своей команды http://www.t-e-a-m.ru/teams.htm , он вам пригодится.
(Номер команды и данные о составе с телефонами участников я сегодня всем рассылал смсками)
-
Ну, и, наконец, общие моменты, если кто не помнит.
"TEAM RACE - ПРОЛОГ"
ДАТА: 5 мая 2007 года
МЕСТО: Лемболово-Орехово, схема проезда к старту (http://www.t-e-a-m.ru/start.htm)
ВРЕМЯ: 10-50 брифинг, Старт в 11-00, ориентировочная продолжительность - 6 часов
-
По данным разведки.
В Приозерске в лесу снега нет вообще...
-
to сокомандники. :)
Машина будет. Игрика подбираю "около Рыбацкого", в районе 8-ми. Дима?
Сменка полезна, факт. Так же как и одежда, в которую можно будет переодется после мероприятия. При наличии снега, есть немаленький шанс качественно намокнуть.
-
Дима?
Во сколько Озерки проезжать будешь? Ориентировочно, хочу сравнить с электричкой!
-
Дима ! :)
На битву, есть я и еще девушка. А то и сразу две девушки. Если возможно, то с удовольствием впишемся в команду. Машина до старта, тоже планируется. :)
-
а меня кто-нибудь может взять в команду? %)
-
и ещё вопрос, простите мою лень, но нет времени изучать там правила.
Можете в двух словах сказать, что это и в чём там суть? И на сколько требует физподготовки?
-
Алара Есть карта (спорт, генштабовка, их компиляция, или вообще google map. :) ) На ней нанесена координатная сетка (в общем-то от балды)
Есть легенда, в которой изначально известно 3-4 первоначальных кп, описанных координатами в той системе координат, в которой размечена карта.
Все остальные кп, в той-же системе координат, получаются методом вычислений, из ответов на предыдущие кп.
Последнее кп - клад, кто первый дошел, тот и выкопал.
Часть кп может быть вычислена, при определеных условиях.
Также фишка в том, что команда, может (и должна) разделяться для параллельного взятия кп, и активно общаться между собой.
Это что касается процесса. :)
Собственно выигрывает сильнейший. вторых мест не предусмотрено. Сейчас по результатам пролога на их форуме (http://www.t-e-a-m.ru/forum/viewforum.php?f=3) есть некоторый негатив, в основном от несколько разгильдяйского подхода к организации и постановке трассы.
Но само по себе действо довольно занятное. :)
Физ подготовка... Способность ходить/бегать часов 6-8 по пересеченной местности (Или ездить на веле, соответственно). В принципе бывают и минуты отдыха (т.к. другая часть команды еще не нашла кп с очередными координатами, и идти еще некуда), бывают и перегоны в пол карты, уж как повезет.
-
superkonst, спасибо)
Вообще, интересно, хочется поучаствовать)
Но как я поняла, там или первое место, или никакое? Так может просто с кем-то вне зачёта покататься? Или там так нельзя?
Вобщем, ищу команду! =)
-
Да там и в команду вписаться не проблема. На их форуме (http://www.t-e-a-m.ru/forum/viewforum.php?f=3) опять-же велонапарников ищут (ссылка на конкретную тему не вставилась, уж извините).
Минус только один, на связь денег много уходит. :) А рации, не секурно, кп спалить можно.
-
ну можно рацию на какую-то свою частоту настроить. Хотя у меня только китайские дешёвые рации, они в лесу вряд ли далеко брать будут...
А карты, я так поняла, там свои выдают? Или лучше иметь с собой?
-
Карты, есс-но выдают. К тому-же другие карты особо полезны и не будут, из-за системы координат, в которых задаются координаты кп, на нормальных картах-то ее нет.
А рации, связь, ну в общем, все равно все перезваниваются в итоге. :)
-
Дима ! :)
На битву, есть я и еще девушка. А то и сразу две девушки. Если возможно, то с удовольствием впишемся в команду. Машина до старта, тоже планируется. :)
Так чего ты молчишь! Я же всех наших сокомандников просил отписаться: как тех, кто планирует ехать на Битву, так и тех, кто не планирует. Игрик и Галина точно НЕ едут, зато Чебурёнок, видимо, едет (место зарезервировано, но надо уточнять). Fortunatov пока тоже не отписался, хотя он, вроде, говорил, что на Битву ехать не планирует. Ау?
Минус только один, на связь денег много уходит. :)
У меня ушло порядка 100 руб. непосредственно на трассе. Больше ушло для командообразования :)
-
Так чего ты молчишь!
А я и не молчу. :) Предварительно минимум 2 человека, максимум на данный момент три, включая меня.
а по деньгам, ан связь что-то около 200 р ушло, но у меня тариф старый.
-
Повесили загадку (http://www.t-e-a-m.ru/test.htm), для бонуса.
-
superkonst
Ну, населённый пункт явно Аудиа. Только, если верить изысканиям на Эраунде, их в области 2 шт.
-
Не факт. :) Про Лен. область ничего не сказано.
А также, возможно, деревня "Свиново" Пыталовского района Псковской области. Т.к. колонки эти, фирмы SVEN.
Ладно, прекращаем светить, ход решения загадки. :) Хот светить то пока нечего...
-
Если там имеется в виду почтовый индекс, то бонус не может находиться в Ленобласти. (187*** или 188*** => высота должна быть не менее 700 м, а высочайшая точка Л.О. меньше 300.)
PS: сам в тимрейсе не участвую.
-
PS: сам в тимрейсе не участвую.
А чего так? Иди к нам в команду, есть два или три свободных места. Собственно, я как раз сегодня тебе приглашение выслал на электронную почту (видимо, в те же минуты, как ты сюда зашёл).
-
есть два или три свободных места
Дима! Добрый день!
Если у вас еще есть свободное место, возьмите нас, пожалуйста, к себе в команду. Опыт подобных соревнований есть (Team Race 2006, БГ04, БГ05, БГ06 в атлантах, БГМ06, БГМ07 во львах). С картами работать умеем. Нас, правда, двое или трое (я и одна-две девушки), но ячейку в команде мы займем всего лишь одну. Правила ведь не запрещают в команде иметь присоединившихся участников, которые не разделяясь бегают с одним из официально зарегистрированных участников. (Да и карту они отдельную не получат, а без нее не смогут, разделившись, ничего найти). Просто девчонки опасаются ходить одни в незнакомой местности. Мы готовы оперативно собирать КП и помочь команде отыскать клад.
-
Hydnum
К сожалению, в нашей команде уже 6 человек. Так что все места заняты. Но на форуме Team Race (http://www.t-e-a-m.ru/forum/viewforum.php?f=3) есть два приглашения объединиться в команду. Сегодня до 20.00 ещё можно регистрировать команду.
-
To Dima
Загаданную деревню, я нашел. Жителя, возможно тоже. Ответ отправил, подождем результатов...
upd. Я его таки правильно нашел. Ответ здесь не озвучу, ибо не спортивно. :)
-
To Dima
Загаданную деревню, я нашел. Жителя, возможно тоже. Ответ отправил, подождем результатов...
upd. Я его таки правильно нашел. Ответ здесь не озвучу, ибо не спортивно. :)
Ну, так что? Ответ правильный? Бонус у нас будет?
Телефоны каждого каждому вышлю позже. С нами Проводник.
-
"TEAM RACE - БИТВА"
ДАТА: 12 мая 2007 года
МЕСТО: Кузьмолово, схема проезда к старту
ВРЕМЯ: Старт в 11-00, ориентировочная продолжительность - 8 часов
СХЕМА ПРОЕЗДА К СТАРТУ. (http://www.t-e-a-m.ru/start/bitva.jpg)
ТЕЛЕФОН ОРГАНИЗАТОРОВ - 9560885
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Место проведения TEAMRACE-4 "Битва" - приозерское направление, северо-западнее станции "Кузьмолово", примерно 20 км от СПб.
ПРОЕЗД НА ОБЩЕСТВЕННОМ ТРАНСПОРТЕ
На электричке с Финляндского вокзала либо метро "Девяткино" до платформы "Кузьмолово", далее пешком около 1,5 км, согласно схеме справа. Также возможен проезд до "Кузьмолово" на маршрутке.
Расписание электричек - см. в этой теме на предыдущей странице (без приб./отпр. Кузьмолово).
ПРОЕЗД НА МАШИНЕ
1. Через Бугры до развилки Юкки-Кузьмолово, поворот на Кузьмолово, далее въезжаем в карту и движемся аналогично пешеходам
2. Через Токсовское шоссе до Кузьмолово, в Кузьмолово поворот налево на Юкки, далее въезжаем в карту и движемся аналогично пешеходам
РЕКОМЕНДУЕМОЕ СНАРЯЖЕНИЕ:
(каждому участнику):
Голова
Мобильный телефон с достаточным количеством денег. на счету
Компас
Фонарик
Ручка и бумага
Запас едыводы
Запас наличных денег (в основном для экстренного пополнения предыдущих пунктов)
Аптечка на команду.
ВЫДАЕТСЯ НА СТАРТЕ
(каждому участнику):
Цветная подробная карта
Легенда
Линейка
И в заключении - запомните номер своей команды http://www.t-e-a-m.ru/teams_bitva.htm , он вам пригодится.
(Номер команды и данные о составе с телефонами участников я сегодня всем разошлю смсками)
-
Загаданную деревню, я нашел. Жителя, возможно тоже. Ответ отправил, подождем результатов...
А как узнать, правильный ответ к загадке ты получил или нет? Я сегодня днем отправил письмо, но ответа на него еще не получил. А Вам ответили?
-
Да, мне ответ пришел, примерно через час, после отправки письма. Но я вечером писал. Мож они только по вечерам имеют возможность активно общаться.
-
Да, только вечером пришел ответ. Загадка отгадана верно. Все материалы для решения есть в интернете, ну и Яндекс при умелом использовании не подвел.
-
Поиски самого клада проходили просто феерически - на искомой поляне собралось штук десять команд и все дружно перекапывали ее в поисках сундука =) По словам оргов поиски длились часа два, в итоге клад нашла далеко не первая команда.
От души зарыли, ничего не скажешь :))
-
Да уж! Место, где когда-то лежал клад представляло собой вспаханный огород площадью где-то 5х5 метров. Наша команда, придя на точку зарытия клада уже не увидела этого зрелища, а поняла лишь, что остались от клада рожки да ножки.
По соревнованиям, за исключением одного минуса, который заключается, ИМХО, в том, что финишный протокол все-ткаи следует составлять в точке зарытия клада, хочется отметить отменную постановку точек (ни одной ошибки!), а также некую новизну в сущности загадок. Загадка про планету Марс мне очень понравилась.
-
Да, загадки были что надо...
Встретилась нота, двоичное счисление, 16-тиричное, "таблица Менделеева", планеты солнечной системы, знаки зодиака. Говорят и еще что-то заковыристое было.
Жаль до ямы от клада не добрались. Протупили с планированием дистаници, поздно взяли один ключевой кп, и последний, 36 кп, брать уже не стали, хотя 35 по пути сам попался. Ну и до клада уже не дошли... :(
А так действительно, супер!
-
36 кп, брать уже не стали
Ну, в принципе взять его было реально, и до точки клада дойти тоже реально, только закончили бы мы позже 21.00, т.е. смысла в этом всё равно не было. Я так понял, что, когда мы с Сашей взяли КП 30, вы уже с пригорка давно снялись и двигали на финиш?! Мы-то думали, что вы ещё на пригорке и оба КП за речкой взять сможете, кроме вас всё равно никто не смог бы из-за речки Охты. Строго говоря, для КП 36 с одной координатой там вариантов было штуки 4, не более.
Я проанализировал карту и маршрут нашей двойки с учётом тех кусков маршрута остальных сокомандников, которые мне известны (далеко не всё) и понял, что мы по сути глобально поменялись местами. Да, это позволяет расширить кругозор, но уж больно много времени и сил уходит на лишние переходы по карте. Кстати, это как-то само собой получилось. Ваш путь я потерял с момента, как утратил постоянную связь при координировании в районе 17.00 (положил мобильник "кушать" автономник и далее звонил уже Саша, я не отслеживал не наши перемещения).
Как мы после зубрятника оказались в Сярьгах, а затем в левой части карты, мне понятно: надоело сидеть на месте, пошли за бочкой в Сярьги, где всё равно никого не было рядом, оттуда за "Волгой", а оттуда логично пошли за Сярьги в лес. Основная наша ошибка: бросились в лес до того, как рассчитали КП 30, потом возвращаться не захотелось, да и на девочек понадеялись, увы, как оказалось, КП 30 упрямо решил отдаться только нам по возвращении :)
А вот как вы, ходившие как раз в левой части карты, оказались на момент взятия бочки и "Волги" вовсе не там, а [мне] неизвестно где (кстати, где?), мне непонятно до сих пор. Перемещения девочек тоже непонятны, ведь петроглифы были в районе старта, почему же они говорят, что пошли на КП 30 снизу карты. Катастрофически не хватает данных для анализа: моя карта сильно неполная и расчёты писал, в основном, Саша (до 17.00 за мной была связь, после 17.00 мне уже не хотелось кооридинировать вообще). Нельзя ли сосканить какую-нибудь полную карту и (или) легенду? У Саши есть такой материал точно, а у кого-нибудь из вас есть?
Общий вывод после Битвы такой:
1) разделяться надо было на 4 группы (с тремя каждый раз возникала ситуация, что в одном месте с известным КП никого нет, из-за чего возникал соблазн уйти с хорошего расположения),
2) надо иметь терпение для сидения на месте (даже если КП известен, но далеко) и никакой самодеятельности при перемещениях, перемещения же за пределы "своей" области должны быть вообще исключены,
3) взятие КП для координатора (-ов) - задача глубоко побочная, если она выходит на первый план - получается то, что получилось,
4) координатору крайне важно знать, кто куда в какой момент отправился, и умывать руки нельзя даже в случае, если он сам себя загнал в конец карты.
-
По организации, имхо надо одного, практически не перемещающегося, зато быстро и правильно считающего, в общем-то в стрессовой ситуации, координатора в центре, и 5-х полевых игроков, не расчитывающих ничего. Получают координаты, идут берут, все. Но при этом не бегают через пол карты, т.е. сидит человек в районе, пускай сидит, даже если ему нечего делать и есть кп, но далеко.
Как мы ходили. Почти все было логично, но действительно надо было делиться минимум на 4 части, а не на три. Или делить пары по ходу взятия кп, и возможно потом соединяться вновь.
На севере мы оказались, переместившись от, 21-го кп в сторону 22-го а затем 26-го, так как в тот момент там уже никого небыло, хотя изначально это был не наш район.
Порядок взятия кп мной и Анной 1 вместе, 5 вместе, 12, 9, 16, 13, 19, 15!!!, 21, 22 вместе и далее тоже, 26, 31, 35 (Мог один кп забыть)
Третья двойка брала (список не полон): 3, 4, 8, 7, 11, в сторону 15-го, но не нашли переправу, 20, ..., 32, 34
Записанные у меня ответы, для возможного дальнейшего анализа:
1 - 31, 2 - 4, 3 - 17, 4 - 18, 5 - 6, 6 - 21, 7 - 10, 8 - 22, 9 - 31, 10 - 71, 11 - 57, 12 - 14, 13 - 4, 14 - 27, 15 - 11, 16 - 21, 17 - 5, 18 - 94, 19 - 26, 20 - 140, 21 - 51, 22 - 12, 23 - 18, 24 - 7, 25 - 79, 26 - 24, 27 - 54, 28 - 9, 29 - 9, 30 - 6, 31 - 18, 32 - 15, 33 - ?, 34 - ?, 35 - 14, 36 - не взят.
В общем мелочи. Хотя планировать и просчитывать маршрут надо тщательнее, и мобильники иметь с БООЛЬШИМИ аккумами. :) Или рации для координирования и мобильники для передачи сведений о кп. (Дабы не светить кп в открытом эфире. Работа на субтоне (я про LPD), не спасает от прослушивания переговоров, а спасает только от невмешательства других респондентов, оказавшихся на той-же частоте)
Эх, чувствую, надо рацейки закупать. :)
-
По организации, имхо надо одного, практически не перемещающегося, зато быстро и правильно считающего, в общем-то в стрессовой ситуации, координатора в центре, и 5-х полевых игроков, не расчитывающих ничего.
Ну, в чистом виде так могут выступать только спортсмены, оптимизированные на победу. Ходить большую часть времени одному тяжело, особенно если по лесу, двойкой проще и легче. Так что 3-4 части для "обычных команд", одна из которых выполняет функцию координатора - это нормально.
одного, практически не перемещающегося, зато быстро и правильно считающего, в общем-то в стрессовой ситуации, координатора в центре
Да, считали-то мы с Сашей быстро (он считал и отмечал на карте, я звонил и отслеживал местонахождение каждого по его карте - в две руки это реально быстрее происходит). И притом успевали брать КП. Только после зубровника взятие КП приобрело характер главной задачи, по количеству взятых КП во второй части кампании у нас больше, зато координация отвалилась куда-то :)
И ещё вопрос. Куда ты предлагаешь деть такого координатора сразу после старта? Оставить в месте старта - глупость (лично я не останусь ни в жисть). Если он пойдёт брать КП один или с кем-то, то за ним сам собой образуется контролируемый район, и вряд ли он будет в центре карты.
На севере мы оказались, переместившись от, 21-го кп в сторону 22-го а затем 26-го, так как в тот момент там уже никого небыло, хотя изначально это был не наш район.
КП 22 был в вашей части карты, и очень логичен для Анны, а ты туда шёл на соединение с ней. Вот, кстати, с Аней пример, как одному очень легко за день израсходовать весь заряд, поэтому одному ходить почти весь день малореально. Меня вы тоже не некоторое время без связи оставили, проведя в 17.00 в три номера самую настоящую DDOS-атаку :)
Напомни, где был КП 26. Пока не понимаю, как ты оказался на северах. Или, ещё лучше, дай мне воординаты ВСЕХ точек, у меня на карте части отметок нет.
В общем мелочи. Но планировать и просчитывать маршрут надо тчательнее, и мобильники иметь с БООЛЬШИМИ аккумами. :)
Кажется, я понимаю практический смысл раций ;-)
-
Координат и у меня нет. Но ответы я написал, можно рассчитать, а 26, это в районе зубрятника, он нам от 22-го был ближе всех...
P.S. А... Зафлудили тему личным общением. Может таки стоит вернуть личку?
-
У нас в команде сложились 4 группы, чего хватило для оперативного взятия КП, но тем не менее, находились точки, далекие даже от самого близкого к ним участника. Поэтому поддерживаю следующее, но с некоторыми дополнениями.
По организации, имхо надо одного, практически не перемещающегося, зато быстро и правильно считающего, в общем-то в стрессовой ситуации, координатора в центре, и 5-х полевых игроков, не расчитывающих ничего. Получают координаты, идут берут, все. Но при этом не бегают через пол карты, т.е. сидит человек в районе, пускай сидит, даже если ему нечего делать и есть кп, но далеко.
Координатор должен иметь калькулятор для безошибочных и быстрых расчетов. Очень хорошо, чтобы в команде помимо координатора еще 1-2 человека занимались расчетами и помогали координировать, чтобы вероятность ошибки свелась к нулю. При этом телефон основного координатора значительно разгружается от количества звонков. Расчитав координаты КП и видя, что оно находится близко, участник команды может сам принять решение двигаться к нему, после чего обязательно должен уведомить основного координатора. Это увеличивает скорость команды. Переход в чужой район должен происходить только по согласованию с координатором.
Больше участников - больше район покрытия - быстрее скорость взятия КП. Внимательно взглянув на карту после соревнований, я думаю, 6 групп могли располагаться следующим образом:
1 - восток карты (за Охтой)
2 - юг карты (от полигона до ст. Кузьмолово)
3 - поселок Сярьги
4 - север Карты (зубропитомник - до восточного края карты)
5 и 6 - деля между собой лесную часть пополам (одна западнее, другая восточнее)
надо иметь терпение для сидения на месте (даже если КП известен, но далеко) и никакой самодеятельности при перемещениях, перемещения же за пределы "своей" области должны быть вообще исключены
Вот отличное правило. Карта должна делиться на 6 районов. И прямо со старта незанятые участники должны бежать в свои дальние районы и там сидеть, пока им не сообщат, что следующий КП находится наверняка :) в 300-400 метрах от них.
-
Порядок взятия кп мной и Анной 1 вместе, 5 вместе, 12, 9, 16, 13, 19, 15!!!, 21, 22 вместе и далее тоже, 26, 31, 35 (Мог один кп забыть)
Третья двойка брала (список не полон): 3, 4, 8, 7, 11, в сторону 15-го, но не нашли переправу, 20, ..., 32, 34
Записанные у меня ответы, для возможного дальнейшего анализа:
1 - 31, 2 - 4, 3 - 17, 4 - 18, 5 - 6, 6 - 21, 7 - 10, 8 - 22, 9 - 31, 10 - 71, 11 - 57, 12 - 14, 13 - 4, 14 - 27, 15 - 11, 16 - 21, 17 - 5, 18 - 94, 19 - 26, 20 - 140, 21 - 51, 22 - 12, 23 - 18, 24 - 7, 25 - 79, 26 - 24, 27 - 54, 28 - 9, 29 - 9, 30 - 6, 31 - 18, 32 - 15, 33 - ?, 34 - ?, 35 - 14, 36 - не взят.
Ого, вижу, что ты отредактировал сообщение. Я своё писал - этого ещё не было. Теперь с данными легче. Просьба к этому ещё выложить координаты (либо какое-нибудь описание) любых переправ, которыми вы пользовались, и координаты пригорка, на котором вы сидели, пока мы брали КП 33 на дальней горе, а также хотя бы примерное время, когда вы оттуда ушли (кстати, не понял, как вообще получилось, что обе двойки пошли в сторону финиша, не предупредив нас - мы, конечно, тоже туда направлялись, но с чувством выполненного долга, с одной стороны, и пониманием того, что от нас уже ничего не зависит, с другой стороны).
-
Вот отличное правило. Карта должна делиться на 6 районов. И прямо со старта незанятые участники должны бежать в свои дальние районы и там сидеть, пока им не сообщат, что следующий КП находится наверняка :) в 300-400 метрах от них.
Анриал. По крайней мере для обычных "гуляющих" команд, а не спорткоманд, нацеленных исключительно на победу. Во-первых, как я уже сказал, вдвоём гулять куда как веселее (после КП 02 мы такие приключения нашли на собственную голову, что, будь я там один, я бы плюнул на всё и уехал в город, присутствие же Саши реально приободряло и давало моральных сил идти дальше), во-вторых, раций у нас пока нет, а мобильники имеют свойство разряжаться, я даже с автономником выпал из эфира на некоторое время, а Анна вообще почти без связи осталась в лесу, в-третьих, интересно, как ты не после гонки, как сейчас, а сразу после старта поделишь карту на 6 логичных районов: район соренования ведь тебе не особо известен, естесственные преграды тоже сразу не определяются, а как будут располагаться КП тебе и вовсе не известно. Это вот сейчас хорошо делить карту (хотя с твоими 6 частями я не совсем согласен, ты забыл про речку и просто тяжёлую местность севернее Аудио, это относит север востока к северам вообще, а на западе карты могли дейстовавать две группы параллельно без чёткаих границ), зная всё засады и особенности, а на момент старта карта ещё терра инкогнита, даже общий принцип расположения КП выснился к 10-12 КП. Ну, вот представь, например, что КП находится в Мистолово, и как теперь твоё разделение? Другое дело, что после первой десятки КП в целом понятно, где будут россыпи КП, а куда могут попасть только вылетные КП (их будут брать те, кто в данный момент ближе всего и не занят в это время более ценной задачей).
Но вот четвёртая часть команды нам, конечно же, была нужна, поскольку после того, как все разошлись по углам, в Сярьгах никого не осталось, из-за чего у нас с Сашей было много головной боли, пока мы вас координировали из зубрятника, чуть было сами не ушли на КП 15, усидели-таки на месте и не зря, получив КП неподалёку, однако после его взятия всё равно ушли в Сярьги за бочкой. Если б Костя мог остаться в Сярьгах на КП 15, было бы проще, и КП 26 брали бы тоже мы. Но бросить Анну я не мог, поэтому и направил Костю на КП 22.
-
Почитал тут... Так вот кого я видел на трассе и у зубровника... ТимРейсовцев значит... :))
Мобильники однозначно нужны хорошие. А явно не те, что сдыхают после 20 звонков по 2 минуты... Это первое.
Второе. Я пожалуй мог бы сидеть в центре карты и считать и звонить... :) а три/четыре группы ходить каждая по своей четвертинке карты. Это оптимально. Даже если остальные скучают, пока кто-то у себя в квадрате ищет КП. ИМХО это позволит не передвигаться вкруг по карте, что зачастую возникает... Это я Диме - в ответ на то, что не найдется человека который приехал бы сидеть на старте... :) В теории всё возможно!
-
Почитал тут... Так вот кого я видел на трассе и у зубровника... ТимРейсовцев значит... :))
Не понял. Ты же был на собрании волонтёров на Миллионной ул, 30?! Кстати, Проводник собрание пропустил из-за ТимРэйса, вам надо ему информацию всю дать индивидуально.
А у зубровника кого только не было. ИМХО, полгорода там в погожий денёк собрались. Там точно ещё какая-то ориентировочная тусовка была.
Мезансцена 1.
Подходим к Светлому озеру. Ищем, где может быть труба. Трубы нет. Я заметил что-то непонятное, иду проверять - а там какая-то компания сидит вроде на пикнике (<6 чел.).
Мезансцена 2.
Ищу трубу под берегом Светлого озера. Сверху на дороге голоса - вроде как про дорогу спорят. Вылезаю наполовину. Та же компания с картами в руках. В мою сторону кивок: это ваш, что ли? Его потеряли? У меня душа в пятки - счас утопят или с собой заберут. Нет, говорят, не наш. Осмелев, тоже задаю вопрос: а вы трубу тут видели? Смеются: "да", уходят.
Мобильники однозначно нужны хорошие. А явно не те, что сдыхают после 20 звонков по 2 минуты... Это первое.
В этот раз с собой было автономное зарядное устройство. Им можно было подкормить мобильник (и ещё кучу всяких устройств). Сам он заряжается от сети, от автомобильного адаптера или от солнечной батареи. Но супротив массированной DDOS-атаки в момент, когда мобильнику было плохо, ничего не помогло :)
Второе. Я пожалуй мог бы сидеть в центре карты и считать и звонить... :)
Дык и я могу это делать. Я ж совсем не спортивный человек. Но так же НЕИНТЕРЕСНО!!! Представь - все потом соберутся на финише, будут делиться рассказами о своих приключениях ... а тебе и сказать нечего!
а три/четыре группы ходить каждая по своей четвертинке карты.
Это в Лемболово всё было рядом и проходилось из любой точки в любую точку по прямой, если надо. Как карты в компьютерных стратегиях. А здесь очень заковыристый был ландшафт, с учётом всяческих препятствий, в т.ч. коттеджей, будь они неладны. И ещё речка Охта, которую я теперь никогда не забуду! :-)
-
Порядок взятия кп мной и Анной 1 вместе, 5 вместе, 12, 9, 16, 13, 19, 15!!!, 21, 22 вместе и далее тоже, 26, 31, 35 (Мог один кп забыть)
Третья двойка брала (список не полон): 3, 4, 8, 7, 11, в сторону 15-го, но не нашли переправу, 20, ..., 32, 34
Записанные у меня ответы, для возможного дальнейшего анализа:
1 - 31, 2 - 4, 3 - 17, 4 - 18, 5 - 6, 6 - 21, 7 - 10, 8 - 22, 9 - 31, 10 - 71, 11 - 57, 12 - 14, 13 - 4, 14 - 27, 15 - 11, 16 - 21, 17 - 5, 18 - 94, 19 - 26, 20 - 140, 21 - 51, 22 - 12, 23 - 18, 24 - 7, 25 - 79, 26 - 24, 27 - 54, 28 - 9, 29 - 9, 30 - 6, 31 - 18, 32 - 15, 33 - ?, 34 - ?, 35 - 14, 36 - не взят.
Откорректированные данные по моим подсчётм и результатам сегодняшней смс-конференции:
Дима/Саша 2, 6, 10, 14, 18, 23, 27, 25, 29, 33, 30. Переправы: северный а/м мост (три раза подряд), труба через ручей по дороге к КП 18, северный а/м мост, бревенчатый широкий мост по дороге к КП 33, ручеёк по дороге к финишу. Отсиживались только в местах КП.
Костя/Аня 1 вместе, 5 вместе, 12, 9, 16, 13, 19, 17, 15!!!, 21, 22 вместе и далее тоже, 26, 31, пригорок (координаты?), 35. Переправы? Отсиживались?
Третья двойка брала: 3, 4, 8, 7, 11, в сторону 15-го, но не нашли переправу, 20, 24, 28, 32, 34, неудачно 30. Переправы? Отсиживались?
Никто не брал: 36, КЛАД.
Откорректированные ответы, для возможного дальнейшего анализа:
1 - 31, 2 - 4, 3 - 17, 4 - 18, 5 - 6, 6 - 21, 7 - 10, 8 - 22, 9 - 3118, 10 - 71, 11 - 57, 12 - 14, 13 - 4, 14 - 27, 15 - 11, 16 - 21, 17 - 5, 18 - 94, 19 - 26, 20 - 140, 21 - 51, 22 - 12, 23 - 18, 24 - 7, 25 - 79, 26 - 24, 27 - 54, 28 - 9, 29 - 9, 30 - 6, 31 - 18, 32 - 15, 33 - 34?, 34 - ?, 35 - 14, 36 - не взят.
-
Все супер было, дистанция, организация, переправы через речки с великами! За исключением отстусвия обещанного по легедне крестика на месте клада. ИМХО, нельзя накоплненный за игру драйв смазывать часовыми копаниями в лесу на удачу. Мы первыми вышли на велоклад, поискали с пол часа, потом прибыла конкурируеще-дружественная команда Морковок, поискали еще пол часика, потом девчонкам повезло больше и они его выкопали у нас из под носа! =(
В результате, оказалось, что на этих соревноениях важнее всего командная организация действий участников, благодяря ей порвали кучу лосей со всяких велопитеров и т.д.. Приятно же! =))
Команда TNT
-
В результате, оказалось, что на этих соревноениях важнее всего командная организация действий участников
Это точно! У нас главные затупоны начались после того, как координация уступила место взятию КП любой ценой. А я к этому моменту вообще потерял нить игры, не зная вообще кто где находится.
Короче, критическими считаю следующие затупоны:
1) отправка Костиной двойки на КП 26 вместо того, чтобы идти туда нам с Сашей (реально ближе и быстрее туда дойти из любого места в Сярьгах, чем от КП 22),
2) наша пробуксовка с расчётом КП 30 и последующая отдача этого КП остальным (лучше было нам вернуться или разделиться, тем более, что переть на запад я особо и не хотел),
3) безуспешные поиски и невзятие КП 30 Светой и Мариной, а также несогласованное решение идти на финиш (КП 36 прекрасно брался после КП 31, если не уходить с последнего до взятия КП 30),
Ну, и, строго говоря, к концу соревнования в середине карты у нас вообще никого не было, что сделало бы невозможным взятие КП "КЛАД" в принципе :)
Обратите внимание - к 17 часам дня у нас было 2/3 всех КП (разбежались со старта мы около 11.30). В последующие 4 часа мы взяли всего 11 или 12 КП, что показывает критичность указанных затупонов.
-
к концу соревнования в середине карты у нас вообще никого не было
Вот!
А ты говоришь - не интересно.
Один сидит в центре карты, координирует, а потом идет и выкапывает клад, пока команда подтягивается к нему... :)
-
Один главный, считает координаты и рулит всеми. Такой метод решает. Правда затупанства все-равно много и у нас было =)
-
Конечно, один рулевой, считает координаты и рулит всеми.
А он где находится, твой рулевой? Сам берёт КП или сидит в одном и том же месте? И что он делает сразу после старта?
-
kos
Конечно, один рулевой, считает координаты и рулит всеми.
А он где находится, твой рулевой? Сам берёт КП или сидит в одном и том же месте? И что он делает сразу после старта?
У нас сидел в лагере в машине. Взял пешком штуки четыре КП, расположенные недалеко от лагеря. А 5 велоэкипажей соответсвенно разбросаны по карте и ждут команды броситься на поиски ближайшего КП. Оказалось, что это лучшая по эффективности тактика.
-
Как раз для неспортивных гуляющих команд вариант с разделением на 6 частей, занимающих свои районы на карте - самый выгодный. Рулевой тоже должен двигаться. Для него можно выделить район поменьше (например поселок Сярьги).
Или так:
У нас сидел в лагере в машине. Взял пешком штуки четыре КП, расположенные недалеко от лагеря.
Каждый участник, не выходя за пределы своего района, проходит значительно меньшее расстояние.
Простой пример удачного разделения: когда выдали карту, было видно, что со старта две незанятые группы должны уходить так: одна на Север - через поселок Сярьги, а другая на запад - в леса. Пока они идут, другие участники уже успевают взять первую четверку КП. В этот момент первая группа будет находиться возле КП6 - в Сярьгах, а вторая возле КП5 - бетонное сооружение. И возьмут их моментально.
Вдвоем ходить конечно веселее. Кстати, правила, как и в Бегущем городе, вроде не запрещают официально не зарегистрированным участникам гулять вместе с зарегистрированными, при условии неоказания никакой помощи в виде лишних мобильных телефонов и др.
-
Выложил фотки с Битвы: http://s205.photobucket.com/albums/bb151/superkonst/Team-race_IV_BITVA/
Хронологически идут с конца, уж как залилось. Не привык я еще к фотобукету. :)
Пролог:
http://s205.photobucket.com/albums/bb151/superkonst/Team-race_IV_Prolog/
Вроде, наконец-то, все в хронологическом порядке. :)