Бегущий Город
Обо всём => Путешествия => Тема начата: MegaManiac от 28.10.2014, 20:33:35
-
На главной странице сайта "Бюджетного перевозчика" 16 октября была опубликована цена на билеты "от 999 рублей", в примечании к цифре указано, что цена представлена без учета дополнительных сборов.
http://1prime.ru/companies/20141028/794812170.html
Тарифы: http://www.budgetairline.ru/ru/fares/
Базовым аэропортом заявлено Внуково.
Но сертификата эксплуатанта еще нема.
-
Это "Победа"! Так назвали нового бюджетного перевозчика. (http://lenta.ru/news/2014/10/28/pobeda/)
-
Мне одному приходит на ум фраза из мультфильма: "как вы яхту назовете, так она и поплывет..."?
-
Это "Победа"!
Хм... Пропустил новость.
Был холодный ясный апрельский день, и часы пробили тринадцать. Уткнув подбородок в грудь, чтобы спастись от злого ветра, Уинстон Смит торопливо шмыгнул за стеклянную дверь жилого дома "Победа", но все-таки впустил за собой вихрь зернистой пыли.
Н-да...
-
Сборы за обработку платежа и за выбор места адок конечно...
-
Сборы за обработку платежа и за выбор места адок конечно...
Стандартная практика приличного лоукостера. Для приличия, конечно, надо бы иметь какой-нибудь сильно долбанутый способ заплатить без комиссии, но необязательно.
-
"Победа" начала продажу билетов.
http://www.pobeda.aero/ru/
-
Посмотрел. На билет до Волгограда за 999 рублей в одну строну насчитали почти 600 рублей доп.платежей - это без выбора места и без багажа.
Кстати, про выбор места - вопрос.
Если не выбрать места, мне дадут место при регистрации в аэропорту что ли?
Типа из оставшихся?
-
Если не выбрать места, мне дадут место при регистрации в аэропорту что ли?
Типа из оставшихся?
Стоя полетишь.
Конечно, дадут. У всех лоу-костеров схема аналогичная. И у обычных авиакомпаний тоже самое, только включено в стоимость: можешь зарегистрироваться онлайн за XX часов и выбрать понравившееся место, или же в аэропорту посадят как получится.
-
У импортных лоукостеров регистрация в аэропорту тоже платная. Бесплатно - только через интернет. А у этих как?
-
У импортных лоукостеров регистрация в аэропорту тоже платная. Бесплатно - только через интернет.
Это в общем случае неверное утверждение.
А у этих как?
У этих - тоже бесплатно.
-
Вон всё расписали про реальные цены:
http://www.skyscanner.ru/news/tsena-pobedy-skolko-stoyat-bilety-rossiiskogo-loukostera-na-samom-dele
-
Бюджетная авиакомпания "Победа" (дочерний дискаунтер "Аэрофлота") намерена уйти с только что открытых маршрутов из Москвы в Самару и Челябинск. Завершающие рейсы состоятся 14 января, сообщает соб.корр. Travel.ru.
Пассажирам, купившим билеты на рейсы с 15 января, предложена перевозка рейсами другой дочерней компании "Аэрофлота" - Orenair
http://www.travel.ru/news/2015/01/04/240480.html
Авиакомпания «Победа» информирует своих пассажиров, купивших билеты по маршруту Москва-Челябинск/Челябинск-Москва (DP413/DP414) и Москва-Самара/Самара-Москва (DP421/DP422) с датой вылета с 15 января по 28 марта 2015 года, что перевозчиком на этих рейсах будет авиакомпания «Оренбургские авиалинии».
http://www.pobeda.aero/ru/company/news/2015/01/03/news030115/
-
Это всё из-за уменьшения продаж собственно "Аэрофлота" по этим маршрутам - народ почувствовал вкус халявы.
-
Распродажа по 99 рублей
http://www.pobeda.aero/ru/company/news/2015/02/11/news110215/
-
ДА, не цены, а фантастика и сборы не очень большие..., прям даже жаль, что никуда не надо...
-
При попытке купить на сайте Победы билеты в город из акционного списка в указанные даты - никаких 99 рублей не выдает.
1 × Взрослый 1 999,00 руб.
Сервисные услуги 999 руб.
Багаж в салоне до 10 кг (1 место) 999 руб.
Нет специального багажа 0 руб.
Тарифы и сборы 452,00 руб.
Аэропортовый сбор AT2 102,00 руб.
Аэропортовый сбор PF2 150,00 руб.
Сбор за услугу бронирования 200,00 руб
-
shakvi город вылета? даты? пробовали другие даты?
-
Багаж в салоне до 10 кг (1 место) 999 руб.
а это что такое???
-
shakvi
-
Багаж в салоне до 10 кг (1 место) 999 руб.
а это что такое???
Ручная кладь на полку над головой. Все, кроме дамской сумочки и ноутбука.
-
MegaManiac и они считают себя лоукостером???
-
А ссылка есть на их описание багажа?
-
MegaManiac и они считают себя лоукостером???
Они считают, что этот салонный чемодан надо сдать в багаж - и тогда это бесплатно. Вчитайся в мой скрин. Они лоукостеры - но они какие-то идиоты.
-
MegaManiac мдя. вчитался в скрин. идиоты. интересно с чего они это придумали?
-
интересно с чего они это придумали?
Грузчикам нужны водка и новая одежда - не покупать же им...
-
а я чего то не поняла, чем вы так возмущаетесь? меня, например, достали "умники", которые чемоданы 7х8 в салон тащат..., рюкзачок, в принципе, тоже, не сложно сдать в багаж, так что, дамская сумочка или портфель меня вполне устраивает... Ну или приведите пример багажа, который превышает эти габариты и с которым, вам, ну никак, нельзя расстаться на время полёта, может, я и правда чего-то не до понимаю в этой жизни..)
-
Irishkinm
У нормальных лоукостеров, которыми вся Европа летает... Хорошо, у конкретного РаянЭйра, сдаваемый багаж - за деньги. А один нормальный рюкзак ты сам заносишь в салон и убираешь на полку. И потом не ждешь выдачи багажа. Сейчас даже под их стандарты чемоданы во многих магазинах продаются - ровно убирать на полку. Правда, если все будут с такими чемоданами, возможны вопросы, но это уже форс-мажор.
-
Игрик, да я в курсе, беда в том, что все отнюдь не с "нормальными рюкзаками" летают, а скорее наоборот... Ну и какая проблема даже такой рюкзак сдать в багаж? Только в том, чтобы подождать его на выдаче? Ну ребята, за 99 рублей можно и подождать 10 минут, сейчас задержек практически нет.... А вообще, не наводит на аналогию с темой про экскурсию на АЭС?
-
Игрик, да я в курсе, беда в том, что все отнюдь не с "нормальными рюкзаками" летают, а скорее наоборот...
Салонный чемодан - это нормально и намного лучше, чем рюкзак, потому как именно под него (ровно 3 штуки на 737-800) багажную полку и рассчитывали.
Тех, кто прет 7х8, должны останавливать представители, САБ, кабинный экипаж - но им наплевать. При чем здесь я, с чемоданом точно по параметрам?
Ну и какая проблема даже такой рюкзак сдать в багаж? Только в том, чтобы подождать его на выдаче?
Чтоб не ждать. Чтоб не расхреначили. Чтоб безопасность, если что, рылась при мне. Чтоб не сперли ничего. Чтобы ноут отдельно и фотоаппарат отдельно не тащить. Чтоб в самолете не забыть все эти мелкие сумочки.
Кроме того, все лоукостеры обычно экономят время и деньги, а загрузка и выгрузка багажа - это не только лишний простой самолета, а еще и зарплата грузчиков, САБа, больше стоек регистрации, больше представителей, больше бумажек... Всем это почему-то важно, также это было важно и Скаю с АвиаНовой, но нашему "самому правильному лоукостеру", видимо, важней всего другое: чтобы салон не покоцали своими чумоданами. Делаю вывод, что лоукост этот - не надолго.
-
Чтоб не ждать. Чтоб не расхреначили. Чтоб безопасность, если что, рылась при мне. Чтоб не сперли ничего. Чтобы ноут отдельно и фотоаппарат отдельно не тащить. Чтоб в самолете не забыть все эти мелкие сумочки.
Выйти хоть на денек из Матрицы - это тоже полезный опыт. :) Больно, стыдно, обидно - но полезно. :)
-
Во-первых, если я куда-то полетел, то это - не на денек.
Во-вторых, я рискую личным имуществом, хотя мог бы не рисковать. В процитированной теме такого риска нет.
В-третьих, авиакомпания является коммерческим предприятием, так что удобство должно быть если не приоритетом, то хотя бы около того.
В-четвертых, есть проработанный формат лоукоста, где всем минимально интересующимся темой понятно, на чем деньги зарабатываются и куда тратятся.
В-пятых, здесь мы не стремимся изменить мир, мы фиксируем идиотизм, чтобы в случае чего не попасться и учитывать данный конкретный факт идиотизма заранее при выборе перевозчика и подготовке к полету (например, не брать на Победу новый Самсонайт, а брать старый Китайпром).
-
Ух ты ж ё-ё-ё...
-
с 25 мая прямые рейсы в Сочи начнут летать из Архангельска, Белгорода, Волгограда, Воронежа, Екатеринбурга, Казани, Кирова, Магнитогорска, Махачкалы, Нижневартовска, Омска, Перми, Ростова-на-Дону, Ульяновска и Уфы. В Анапу самолеты бюджетного перевозчика будут летать из Мурманска, Нижневартовска, Омска, Перми, Тюмени, Челябинска и Ханты-Мансийска.
Продажа билетов на рейсы в Сочи и Анапу откроется 19 марта в 22 часа
http://lenta.ru/news/2015/03/19/seavacation/
-
Дочерняя структура «Аэрофлота» — первый российский лоукостер «Победа» — с 2017 года начнет летать по международным направлениям, минимальный тариф на такие перелеты составит 49 евро.
http://lenta.ru/news/2015/07/01/pobeda/
-
А цены на текущий июль у данной авиакомпании в 2-3 раза выше весенних цен... Что напрочь отбивает желание ей сейчас пользоваться.
-
Несколько раз пользовались Победой (Волгоград-Москва, Москва-Астрахань-Москва, Москва-Сочи-Москва).
Цены всякий раз оказывались ниже, чем у других (при условии, заранее прочесть и выполнить требования по бесплатному провозу багажа и ручной клади (за 5 полетов, примерно каждый второй стоящий на регистрации перед нами отправлялся доплачивать за багаж), время вылетов подходящее (есть и утро, и вечер). Лично для меня плюсом явились не откидывающиеся кресла.
Из минусов: если вы берете рейс в Москву, то сразу закладывайте минут 30 на задержку вылета. Четко по расписанию уходят первые рейсы из Москвы.
Пилоты-юмористы: вылет из Волгограда по метеоусловиям задержали на 5 часов, при посадке "ну вроде погода наладилась, дай бог долетим", из Астрахани летели "а сейчас пролетаем город-герой Волгоград, посмотрите в иллюминаторы" (и наклоняет самолет сначала на правое крыло, потом в левую сторону).
-
Наконец и я воспользовался "Победой", из Архангельска в Москву. Рейс ожидаемо задержан на час, поздновато оповестили об этом - когда уже закончилось время обещанной посадки. В целом нормально - самолёт новый, багаж выдали быстро, цена на рейс оказалась самой низкой по сравнению с другими авиакомпаниями - менее чем за две недели я купил билет за 4 тысячи со всеми сборами. Теперь на некоторых направлениях летать самолётами не только быстрее, но и выгоднее, чем на поездах, если сравнивать с купе. Иногда даже сравнимо с плацкартом.
-
А меж тем, у них очередная акция:
Как вы знаете, стоимость билета состоит из тарифа авиакомпании, а также такс и сборов. Только до 25 сентября действует уникальный тариф – 1 рубль! Вы оплачиваете 1 рубль, а также таксы и сборы, которые отличаются в зависимости от выбранного направления – и билет ваш!
Успейте забронировать – количество билетов ограничено! Предложение распространяется на все направления маршрутной сети и действует для полетов с 13 октября по 23 декабря и с 18 января по 26 марта.
-
Irishkinm и сайт у них висит
-
Я попытался на 05/12 Мск-Екб-Мск взять на двоих за 2700 за всё про всё, но без багажа - не успел. Оплатить уже не дали
-
Речь идет о полетах из Москвы в Братиславу, Дрезден, Кельн, Бергамо, Зальцбург, Шамбери и Верону. По данным агентства, компания надеется открыть продажи в октябре и уже в конце ноября полететь за рубеж.
http://lenta.ru/news/2015/09/29/pobedaflights/
-
Минюст 2 октября зарегистрировал поправки в Федеральные авиационные правила, отменяющие условие обязательного двухлетнего налета авиакомпаний по России. Это последний этап одобрений. Поправки вступят в силу после 12-го числа, и уже к концу октября авиакомпания сможет открыть продажи билетов.
http://lenta.ru/news/2015/10/08/pobedaflights/
-
Лоукостер «Победа» (на 100% принадлежит группе «Аэрофлот») с 4 ноября начнет выполнять по два рейса из Москвы в Калининград ежедневно. Об этом «Известиям» сообщили в пресс-службе «Аэрофлота». Продажа билетов начнется сегодня, 15 октября.
http://izvestia.ru/news/593218
-
"Низкобюджетная авиакомпания «Победа» во вторник открыла продажу билетов на ежедневные рейсы по новым направлениям - Санкт-Петербург и Новосибирск. В оба города самолеты «Победы» будут летать из Екатеринбурга. Также в культурную столицу России рейсы будут выполняться и из Краснодара." (с)
-
по новым направлениям - Санкт-Петербург и Новосибирск
Выходит все таки договорились с нашим аэропортом! Будем надеяться, что это только начало.
-
Не базовым пока...
-
MegaManiac Перевожу. Из Пулково будут Краснодар и Екат:)
-
Да это мелочи уже. А вот Росавиация поставила Победу на Германию, Францию и Минск и не поставила на Италию. Точнее говоря, это по регулярке, но еще разрешены чартерные рейсы "везде кроме списка".
-
И Словакию.
-
Угу. А еще меня в этом списке поразили уральцы, которые собираются летать из Калуги (!!!) во все чуркестаны (9 направлений!) на А319 (!) 7 раз в неделю (!).
И поразил/порадовал Комиавиатранс, заявивший Таллин, Копенгаген и Амстердам. Ну, посмотрим на цены.
-
MegaManiac Таки на чём они будут летать в этот Копенгаген? SAS сегодня сказал, что в Москву им теперь оттуда не надо, кстати.
-
Таки на чём они будут летать в этот Копенгаген?
Таки на Эмбраерах. И в Амстердам тоже.
-
Речь идет о полетах из Москвы в Братиславу, Дрезден, Кельн, Бергамо, Зальцбург, Шамбери и Верону. По данным агентства, компания надеется открыть продажи в октябре и уже в конце ноября полететь за рубеж.
http://lenta.ru/news/2015/09/29/pobedaflights/
"Старт продаж: 12 ноября в 1:00 (МСК)
Только вам, нашим постоянным пассажирам, мы раскрываем точное время открытия продаж на первые международные рейсы «Победы», чтобы вы смогли первыми забронировать билеты по самым низким ценам! Из Москвы в Братиславу и Вену (купив на сайте единый билет «самолет+автобус») можно будет отправиться уже с 19 декабря! Минимальная стоимость билета в одну сторону – 999 рублей с учетом всех такс и сборов!" (c) из рассылки
-
999 рублями уже и не пахнет, 2705 - это минимум, а по этой цене в качестве промежуточного звена для перелета, например, из СПб куда-то дальше в Европу - большого промыслового значения не имеет... Для москвичей или слетать именно в Вену - да, неплохо.
А расскажите, кто уже летал: они вправду умеют за полчаса самолет разворачивать? Или в расписании подвох?
-
MegaManiac Обещали сегодня выкинуть по 999 в качестве извинения за невозможность купить ночью. Ночью сперва тыква была. Потом в 2 часа ночи были билеты по 999, но по 1 на рейс - в январе и феврале.
-
На форумах люди пишут, что по 15 рублей билеты покупали. У них там глюк какой-то был...
И в Вену самолет у них не летит. Летит в бюджетный аэропорт Братиславы. Да, там час между ними на автобусе с учетом ожидания, но всё же... :)
-
На форумах люди пишут, что по 15 рублей билеты покупали. У них там глюк какой-то был...
И в Вену самолет у них не летит. Летит в бюджетный аэропорт Братиславы. Да, там час между ними на автобусе с учетом ожидания, но всё же... :)
Были по 15 р, но купить не получилось
-
Да, там час между ними на автобусе с учетом ожидания, но всё же...
Тебя приземляют в Братиславе и везут на ж/д вокзал. Вот какая разница, где тебя приземлили? Или лучше, чтобы для понту приземлили таки в Швехате - и там оставили?
-
MegaManiac
В случае с Братиславой я пожалуй выйду и поеду сам на ближайшем автобусе, а не буду ждать автобуса, на который мне купила билет авиакомпания :)
-
Тебя приземляют в Барселоне и везут на ж/д вокзал. Вот какая разница, где тебя приземлили?
Боюсь уже эту Победу:)
-
Да за 500 рублей - хоть не лети. :)
-
Боюсь уже эту Победу:)
Поправку внес. :) Сегодня тетя заезжала, отчитывалась о поездке. :)))
-
Победа на международных рейсах кстати не включает в тариф багаж - ни кабинный, ни сдаваемый. Никакой. Так что к тарифу еще минимум 999 рублей за сумку, которую возьмете в салон.
-
Где такое написано?
-
У них в электронных билетах.
Говорят, что правят и на сайте сейчас.
Им задают на официальных пабликах прямые вопросы и получают такие ответы.
-
Ну, так это же тогда косяк, противоречащий их собственным правилам - не так ли? Они ведь хоть и не хотят, чтобы их незасиженные мухами полки оскорбили кабинными чемоданами, но в багаж их бесплатно берут?
-
Пока так
https://pp.vk.me/c628117/v628117857/1b5a9/0ZNXtsPgqbE.jpg
Говорят с ним разборки судебные на эту тему, но пока всё мутно.
-
Так это ты летишь, шалун? ;)
-
нет, я чего-то последнее время никакие распродажи не успеваю... :)
-
Пока так
https://pp.vk.me/c628117/v628117857/1b5a9/0ZNXtsPgqbE.jpg
Говорят с ним разборки судебные на эту тему, но пока всё мутно.
"Арбитражный суд Тюменской области запретил авиакомпании "Победа" брать деньги за провоз ручной клади, передает РИА "Новости". Таким образом суд поддержал предписание Роспотребнадзора, пришедшего к выводу, что такая практика противоречит авиационному законодательству."
-
Лоукостер «Победа» со 2 января 2016 года начнет выполнять еженедельные полеты в Зальцбург.
http://lenta.ru/news/2015/12/09/pobeda/
-
Лоукостер «Победа» со 2 января 2016 года начнет выполнять еженедельные полеты в Зальцбург.
http://lenta.ru/news/2015/12/09/pobeda/
а вот ЮТ-ы наоборот что-то всё больше и больше сдают свои позиции.
Чувствую,что скоро одна ПОБЕДА во Внуково будет летать.
-
а вот ЮТ-ы наоборот что-то всё больше и больше сдают свои позиции.
У них бабла нет - как же не сдавать-то?
-
А расскажите, кто уже летал: они вправду умеют за полчаса самолет разворачивать? Или в расписании подвох?
Не летала, но Дискавери про Франкфурт рассказывает, мол они умеют за час двадцать Airbus A380 разворачивать.
Что ж наши Boeing (какой он у них 737?) минут за 40 односалонный не развернут?
-
Не летала, но Дискавери про Франкфурт рассказывает, мол они умеют за час двадцать Airbus A380 разворачивать.
Что ж наши Boeing (какой он у них 737?) минут за 40 односалонный не развернут?
Внимание, повторяю вопрос.
Мне пофигу на Франкфурт. Я знаю, что может Франкфурт и почему он это может. И почему не должны мочь наши аэропорты - тоже в целом ясно.
Я спрашиваю: конкретные Астрахань и Назрань - разворачивают ли Боинг 737-800 в пределах расписания? И, если видели и понимаете, вопрос дополнительный: они это делают в рабочем порядке или раз в день напрягаются? Или там какой-нибудь подвох, вроде плюс часа в расписание заложенного?
-
Думаю, и то, и то. Плюс никто не мешает - таймслотов рядом нет просто.
-
MegaManiac
Аэропорт маленький, других рейсов нет, в чем проблема-то?
Это конечно Россия, но и у нас много где люди умеют делать свою работу.
-
Аэропорт маленький, других рейсов нет, в чем проблема-то?
Я был совсем недавно в маленьком аэропорте Калуги, все тебе расскажу. И добавлю до кучи теории.
1. Пассажиров везут 50 метров от терминала до самолета на автобусе. Соответственно, здесь потери времени: собрать всех в автобус, включая тех, кто в этот момент расслабился в туалете, создать пробку на входе в самолет. У лоу-костера не так: люди сами идут в самолет, так что значительной пробки не создается.
2. Пассажиров не начинают грузить, как только закрылась дверь терминала на прилет. У лоу-костера не так: посадка начинается через-минуту две после высадки, к этому моменту все стадо отпикано через сканер и затолкано в накопитель.
3. Далее проблема, не влияющая впрямую на разворот самолета, но которая будет влиять, если будет хотя бы два параллельных рейса. САБ работает с пассажирами строго по одному: все стоят за желтой линией, один человек подходит, складывает вещи в сканер, проходит через рамку. Когда персонал освобождается - приглашают следующего. Если заслуженная доярка летит впервые, ей долго объясняют, что снять и куда положить. очередь при этом стоит. Сканер единственный. В приличных аэропортах - не так.
4. Та же ерунда, что в пункте 3, не влияет, но повлияет. Аэропорт сэкономил на рулежке. Все катания на перрон и с перрона идут по полосе. В приличных аэропортах - не так.
5. И конкретно про Победу, а не про Калугу. 160 принудительных чемоданов в багаже. Выгрузить и погрузить. У лоу-костера не так: багаж по возможности ограничивают в пользу перевозки вещей в салоне.
Еще вопросы будут, почему я сомневаюсь в быстром развороте Победы и не сомневаюсь в возможностях аэропорта Франкфурта?
А теперь я все же снова спрошу: кто видел, каким образом Победа разворачивается в Усть-Зажопинсках? По графику легко и просто или есть хитрости? Прошу ответить тех, кто летал в Усть-Зажопински на Победе, во Франкфурты на Раянах я и сам летал, там все понятно.
-
MegaManiac а Раяны разве летают во Франкфурт?
Мне казалось-они только во Франкфурт Хан летают.
-
MegaManiac а насчёт принудительного багажа-это на самом деле только "ПОБЕДА" такой идиотизм могла придумать.
-
Мне казалось-они только во Франкфурт Хан летают.
И чем же Франкфурт-Ханн - не Франкфурт? Неважно, кто куда летает, там все технологии ясны - неясно, что с Победой.
-
MegaManiac а насчёт принудительного багажа-это на самом деле только "ПОБЕДА" такой идиотизм могла придумать.
Принудительный багаж в "Победе" - это следствие того, что "Победа", с одной стороны, захотела брать деньги с пассажиров за "дополнительные опции" (типа как все прочие лоукостеры), с другой стороны, действующее законодательство не позволяет вводить принудительную плату за весь багаж, так как каждая авиакомпания должна брать его на борт бесплатно в пределах установленного лимита. Поэтому "Победа" не нашла ничего лучше, как ввести за ручную кладь подобную плату, поскольку прямо нигде не указано, что она бесплатна. Ситуация та же самая, как с невозвратными билетами - их нельзя было вводить по хотению авиакомпании. Сейчас такая возможность появилась, поскольку изменили закон. В случае с багажом ещё проще, насколько я понимаю, корректировать потребуется не законы, а подзаконные акты. Так что "Победа" может отменить плату за ручную кладь в случае, если позволят брать плату за любой багаж. Хотя, если менеджеры у ней жадные", может оплату и багажа ввести, и ручной клади оставить. Взять дурной пример с Wizz Air.
-
3. Далее проблема, не влияющая впрямую на разворот самолета, но которая будет влиять, если будет хотя бы два параллельных рейса. САБ работает с пассажирами строго по одному: все стоят за желтой линией, один человек подходит, складывает вещи в сканер, проходит через рамку. Когда персонал освобождается - приглашают следующего. Если заслуженная доярка летит впервые, ей долго объясняют, что снять и куда положить. очередь при этом стоит. Сканер единственный. В приличных аэропортах - не так.
Заслуженная доярка знает, как обслуживать у доильных аппаратов одновременно десяток коров. Жаль, что администрация подобных аэропортов этого не знает.
-
Поэтому "Победа" не нашла ничего лучше, как ввести за ручную кладь подобную плату, поскольку прямо нигде не указано, что она бесплатна.
Я на 99 процентов уверен, что это не так, а главная цель - не замацать чистенькие самолетики. Их же через год отдавать придется...
-
действующее законодательство не позволяет вводить принудительную плату за весь багаж
Хм... ORLY?
5. Плата за воздушные перевозки пассажиров, багажа, грузов и почты устанавливается перевозчиками.
ВК, 64.5
-
действующее законодательство не позволяет вводить принудительную плату за весь багаж
Хм... ORLY?
Вот же Фома неверующий!
Приказ Минтранса России от 28.06.2007 N 82
(ред. от 16.07.2014)
"Об утверждении Федеральных авиационных правил "Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей"
122. Пассажир воздушного судна имеет право провоза своего багажа в пределах установленной нормы без дополнительной платы (далее - норма бесплатного провоза багажа).
Нормы бесплатного провоза багажа, в том числе вещей, находящихся при пассажире, устанавливаются перевозчиком в зависимости от типа воздушного судна и не могут быть менее чем десять килограммов на одного пассажира.
5. Плата за воздушные перевозки пассажиров, багажа, грузов и почты устанавливается перевозчиками.
ВК, 64.5
Я, кстати, ошибся - закон менять придётся.
"Воздушный кодекс Российской Федерации" от 19.03.1997 N 60-ФЗ
(ред. от 13.07.2015)
(с изм. и доп., вступ. в силу с 24.07.2015)
Статья 106. Услуги и льготы, предоставляемые пассажирам воздушных судов
2. Пассажир воздушного судна имеет право:
2) бесплатного провоза своего багажа в пределах установленной нормы. Нормы бесплатного провоза багажа, в том числе вещей, находящихся при пассажире, устанавливаются в зависимости от типа воздушного судна и не могут быть менее чем десять килограммов на одного пассажира;
А теперь вопрос на засыпку: как думаешь, почему "Победа" разрешает брать бесплатно в ручную кладь портфель или дамскую сумочку, а за рюкзак городского типа или сумку для фотоаппарата приходится платить? Я-то ответ знаю, конечно, но хочется, чтобы ты свои версии привёл, не основанные на скучном анализе нормативных актов.
-
А теперь вопрос на засыпку: как думаешь, почему "Победа" разрешает брать бесплатно в ручную кладь портфель или дамскую сумочку, а за рюкзак городского типа или сумку для фотоаппарата приходится платить? Я-то ответ знаю, конечно, но хочется, чтобы ты свои версии привёл, не основанные на скучном анализе нормативных актов.
Это ты посмеяться надо мной, типа, хочешь? Я правильный ответ тебе сейчас выдам абсолютно без анализа нормативных актов. Потому что вес приказ Минтранса (протухший, видимо, надо посмотреть, от какой даты текущий ФАП) определил, а предельный размер - нет. Но это и правильно: когда я летал в Калугу на Эмбраере, регистрация пропускала (типа, а им-то что) на борт со стандартными чемоданами. Такими, поменьше моего чутка сверхлимитного, с которым я всегда на Раянах летаю, ничего сверхъестественного. А на Эмбраере полочка - ну вот ноутбук положить, ладно, два ноутбука. Моя спортивная сумка 15 литров вошла с разбегу как влитая, а вот тетенькам чемоданы пришлось запихивать под переднее кресло и лететь как на насесте...
-
главная цель - не замацать чистенькие самолетики
Нарвался тут на не слишком свежее, но интересное интервью. Удивительно, но я был прав:
Но раз уж мы все равно обязаны, мы приняли решение хотя бы снизить затраты на ремонт интерьеров воздушных судов. Потому, что любая ручная кладь — чемоданчики, сумочки, рюкзачки — отбивает и спинки кресел, и подлокотники, и полки. За два года можно полностью "убить" подлокотники кресел именно тем, что человек идет по салону и тащит за собой разрешенный по размерам чемодан. Сотни отбивок приводят к необходимости ремонта. А любая деталь в самолете стоит очень больших денег.
http://ria.ru/interview/20150701/1106715257.html
Подлокотники, Карл!
-
Сайт Победы дает из Петербурга выбрать пунктом назначения теперь и Москву.
Пока правда с пересадками через Краснодар чаще всего...
-
Сайт Победы дает из Петербурга выбрать пунктом назначения теперь и Москву.
Пока правда с пересадками через Краснодар чаще всего...
и какая цена в итоге получается?
у меня при просмотре тарифов(LED(СПб)-KRR(Краснодар)-VKO(Москва Внуково)) на сайте авиакомпании получилось от 3498 руб.в одну сторону.
при том,что прямым рейсом(LED(СПб)-DME(Москва Домодедово))(УРАЛЬСКИЕ АЛ) можно на эти же даты и за 1505 руб.билеты найти.
-
Авиационные власти разрешили перевозчику выполнять ежедневные рейсы из Москвы в Подгорицу и Тиват (Черногория), а также в Ларнаку и Пафос (Кипр).
http://lenta.ru/news/2016/02/27/pobeda/
-
Попал я с этой Победой на овербукинг при вылете из Внуково. Если бы не ещё один рейс через 5 часов, я бы не попал на игру "Распродажа впечатлений". Компенсировали по 350 рублей за обед при ценах в 200 рублей за суп, 150-200 за гарнир, более 200 за второе блюдо и 500-600 за салатную тарелку. Деньги за оплаченные выбранные определённые места ещё не вернули.
-
Вот чего я не понимаю - так это почему у автобусников такое не бывает. Что продали, то и есть. А у авиакомпаний почему-то идиотские правила с регистрацией, возможным овер-букингом и так далее...
-
СергоФан а что овер-букингом и объяснили? Честно сказали, что продали больше мест? При этом не пустили в самолет вас, у кого были билеты с выкупленными местами?
-
Игрик скорее всего произошёл сбой электронной системы, как нам сказали. Нам несколько раз приходили электронные билеты с исправлениями, и в двух последних редакциях номера мест волшебным образом пропали, при этом оплаченная стоимость осталась. Сказали, что осталось только одно место в самолёте (я летел с женой). Учитывая то, что у Победы были моменты, когда пассажиры покупали билеты за копейки из-за технического сбоя и другие глюки, наверное и у нас что-то подобное произошло.
-
Сегодня с 11 утра они начали продавать Ларнаку из Москвы. От 999р, как водится:) Мне туда не надо, но застал 3840+3840 на 01-06/06
-
Мне туда тоже не надо, но глянула мельком ради интереса.
Чудо-лоукост просто:
(https://img-fotki.yandex.ru/get/67698/44873682.7a/0_aeda1_f9508a23_orig.jpg)
Это цена в один конец, если что.
Я, конечно, понимаю, что майские, но всё же.
-
Картинки не видно, но зачем путать low-cost и low-fare? Ошибка, недостойная опытного путешественника.
Никто ж не неволит. Можно вместо "Победы" отдать свои деньги авиакомпании "Ямал" и сэкономить 6000.
-
В чистом виде Медведевский проект эта "ПОБЕДА".
Но может и придётся на неё билет покупать с Питера в Екатеринбург в сентябре на БГЕ.
-
Директор "Аэрофлота" - Савельев его фамилия.
-
Директор "Аэрофлота" - Савельев его фамилия.
Номинальным директором может хоть Вася Пупкин быть.
-
Номинальным директором может хоть Вася Пупкин быть.
Ну, началось...
-
Победа в Калининград ужо не летает (насколько я вижу)
Как забавно. Ведь им допуск на МВЛ давали под маркой "у нас аж свербит, хотим обеспечивать транспортную доступность Калининграда"...
-
И Зальцбург закрыли, а я к нему примеривался в плане организации игры...
-
И Зальцбург закрыли, а я к нему примеривался в плане организации игры...
Так им дали из многих российских малых городов летом рейсы в Сочи гонять без конкуренции, зачем им Зальцбург?
-
Но марку то держать нужно или нафиг?
-
Чего там Победа придумала нового про ручную кладь? :)
-
Откуда новости?
-
Низкобюджетная авиакомпания "Победа" сегодня, 27 апреля, в 14:00 по московскому времени, откроет продажу билетов на главный черногорский курорт — Тиват.
https://life.ru/t/%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B8%D0%B7%D0%BC/404229/pobieda_otkryvaiet_prodazhu_bilietov_v_chiernoghoriiu
-
Авиаперевозчик отозвал разрешения на полеты из Москвы в Минск, Гомель, Киев, Одессу, Харьков, Днепропетровск, Подгорицу и Дрезден. Также компания отказалась от допуска на рейсы из Санкт-Петербурга в Киев и Одессу.
https://lenta.ru/news/2016/06/01/pobeda/
И прошлую новость пропустил:
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) отказала российскому лоукостеру «Победа» в допуске на полеты по маршруту Москва — Барселона. Об этом сообщается на сайте ведомства.
Бюджетный перевозчик планировал летать в столицу Каталонии семь раз в неделю. Вместе с тем «Победе» разрешили рейсы с такой же частотой в город Жирона, находящийся в том же регионе Испании.
https://lenta.ru/news/2016/05/18/pobeda/
-
«Победа» сообщила, что увеличит перечень вещей, которые можно перевозить без дополнительной платы, однако предупредила, что увеличит минимальный тариф как минимум на 1000 рублей
http://www.rbc.ru/business/21/07/2016/5790339d9a79477d32abacc1
-
Интервью босса "Победы".
Да, я читал в соцсетях мнение о том, что «Победа» вот специально, назло пассажирам, которые не хотят оплачивать услугу «выбора места», раскидывает их по салону. Конечно же, это не так. В любом действии нашей компании, в любых шагах, в любых правилах есть экономический резон. Мы никогда не действуем кому-то назло или вопреки.
https://www.bfm.ru/news/329482
Конечно же, это так. Меня за годы полетов никогда не раскидывали ни Раяны, ни Норвеги, ни Вулинги. Кроме того, на Раянах я регулярно наблюдаю пересаживание пассажиров именно для того, чтобы не разделять семьи с детьми, которым система выдала последние места из того, что было. А уж с пересаживанием на свободные места - вообще всегда без проблем, у кого-то сразу, у кого-то после взлета...
Короче говоря, редкостный жлоб этот ваш Калмыков. И контора у него - жлобская.
-
Ещё одно доказательство того, что "Победа" - жлобы:
Комиссия Московского управления ФАС России признала недостоверной рекламу авиакомпании «Победа», предлагавшей билеты на рейсы по цене 1 руб. без учета такс и сборов. (http://www.rbc.ru/business/05/08/2016/57a43f0a9a794766e827fbc1?from=main)
-
Лоукостер «Победа» попросил Минтранс отменить перечень предметов, которые пассажиры могут бесплатно провозить в салоне самолета. Вместо 18 предметов авиакомпания предлагает ограничиться одной вещью весом до 5 кг. (http://www.rbc.ru/business/11/08/2016/57a488629a7947478799d475)
-
А чё не 10-то?
Поэтому если требования федеральных правил о том, что перевозчик обязан бесплатно принимать к перевозке кучу лишних вещей, будет отменено, конечно, мы на следующий день установим правило: одно место ручной клади до 10 килограммов определенного размера по длине, ширине и высоте бесплатно в салон.
-
Арбитражный суд Москвы отклонил просьбу лоукостера «Победа», в котором он просил отменить предписание Ространснадзора об устранении нарушений при установлении тарифа на перевозку сверхнормативного багажа
http://www.rbc.ru/business/11/08/2016/57acb21e9a7947782ff9e51a
-
А теперь заход от неких анонимных "российских авиакомпаний". Хм, печально знакомая формулировка, я уверен, что не ошибусь в названиях этих авиакомпаний...
данное предложение продиктовано снижением прибыли перевозчиков и махинациями пассажиров, которые, чтобы не платить за перевес, проносят часть багажа в качестве ручной клади.
Ой-ой! Махинациями, вот прямо так!
-
Австрийские авиационные власти просят запретить «Победе» продавать билеты в Вену, потому что у компании нет соответствующего разрешения.
http://www.rbc.ru/business/02/09/2016/57c98e0f9a7947b7bbf3163a
-
Авиакомпанию «Победа» привлекли к административной ответственности из-за взимания комиссии при покупке билетов. В общей сложности лоукостера оштрафовали на 33 тысячи рублей.
[...]
Оплатить путешествие рейсами «Победы» без комиссии можно только в терминалах в московском аэропорту Внуково.
https://lenta.ru/news/2016/11/14/pobeda_tickets/
-
По условиям одобренной советом директоров сделки, «Победа» становится обладателем исключительных прав как на «словесный» бренд «Добролёт», так и на 12 различных графических логотипов с записанием бренда кириллическим и латинским алфавитами.
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/58623a729a79470369e7159b
-
Авиакомпания «Победа» разрешила пассажирам в костюмах Дедов Морозов и Снегурочек бесплатно провозить рюкзаки и мешки.
https://lenta.ru/news/2016/12/27/pobeda_ded_moroz/
-
Авиакомпания «Победа» разрешила пассажирам в костюмах Дедов Морозов и Снегурочек бесплатно провозить рюкзаки и мешки.
https://lenta.ru/news/2016/12/27/pobeda_ded_moroz/
Продолжай держать нас в курсе!
-
Продолжай держать нас в курсе!
Обязательно!
-
Гендиректор «Победы» объявил, что компания обучит своих сотрудников самбо и дзюдо. По его словам, это позволит не нанимать частных охранников и сохранить цены на билеты на прежнем уровне
http://www.rbc.ru/business/06/03/2017/58bd2a869a7947d13e7ce2e5
-
MegaManiac Победа "Победы"!
-
Карманы пассажирских кресел в самолетах лоукостера «Победа» зашьют, чтобы сэкономить время на уборке лайнеров
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/58bd68549a7947ffa3a28219
-
На одном форуме правильно написали.
Зашивайте, учите самбо, уменьшайте чемоданы... но пока я лечу из Сибири за полторы тыщи - мне всё пофиг.
-
Вот как Раяны, Норвеги умудряются точно так же возить "из Сибири" за 20 евро, но без всего этого долбанизма?
-
MegaManiac
Какого долбанизма? Ты когда видел кармашки в Раяне?
-
На тех, кто летит из Сибири за полторы тыщи, много не заработаешь. Раяны и Норвеги находят пассажиров не только за 20 евро, но и за 220, оттого и прибыльны
-
Кармашки я видел у Норвегов, про Раянов не помню, но если их там нет - то нет изначально, а не зашиты.
А также ни у тех, ни у других я не видел боязни чемоданов в салоне, рассаживания одной брони в разные углы салона (у Норвегов даже места можно выбрать абсолютно бесплатно, вот беда-то), оплаты без комиссии только в одном терминале на окраине Усть-Задрищенска... Зато видел долгое, нудное, но абсолютно корректное уламывание пьяных и прочих неадекватов без охранников и дзюдо...
-
Раяны и Норвеги находят пассажиров не только за 20 евро, но и за 220, оттого и прибыльны
Так и "Победа" абсолютно так же выживает.
-
Низкобюджетная авиакомпания «Победа» 18 июля, во вторник, открыла продажу билетов на новый регулярный рейс Москва-Санкт-Петербург. Полеты по этому направлению начнутся 29 октября и будут выполняться ежедневно. Минимальный тариф традиционно составляет 999 рублей с учетом такс и сборов. Одномоментно в продаже предложено не менее 20000 билетов по 999 рублей.
В 21-05 из СПб, после работы неожиданно удобно.
-
компания позволит туристам бесплатно перевозить рюкзаки в салонах лайнеров
https://lenta.ru/news/2017/08/03/pobeda_prices/
Эх-х-х-х, пропали самолеты. Калмыков так болел за каждую царапинку, у него инфаркт случится...
-
Там веселее.
Они обещают измерить весь объем багажных полок, разделить его на 189 (максимум пассажиров) и ровно такой объем разрешать брать на борт. Любого веса. Но не вылезающее на рамки, которые они разработают (нанотехнологии же) :) и поставят в аэропортах.
-
Новость несвежая, но здесь её ещё не было вроде.
С 30 сентября Победа летит в Улан-Удэ -- https://www.baikal-daily.ru/news/16/262143/
Без промежуточной посадки.
-
Мы обратились в Boeing, компанию — производителя наших самолетов, и поставили перед ними задачу: «Посчитайте нам, пожалуйста, габариты ручной клади с таким расчетом, чтобы у 189 пассажиров, которых мы можем везти, вся она была бы безопасно размещена на борту». И получили ответ: габариты ручной клади каждого пассажира должны быть 36х30х27 см. Мы сейчас делаем калибратор, который будет поставлен на регистрации.
http://www.rbc.ru/interview/business/28/09/2017/59cb5e1f9a7947f4bfaa223f
-
Мы обратились в Boeing, компанию — производителя наших самолетов, и поставили перед ними задачу: «Посчитайте нам, пожалуйста, габариты ручной клади с таким расчетом, чтобы у 189 пассажиров, которых мы можем везти, вся она была бы безопасно размещена на борту». И получили ответ: габариты ручной клади каждого пассажира должны быть 36х30х27 см. Мы сейчас делаем калибратор, который будет поставлен на регистрации.
http://www.rbc.ru/interview/business/28/09/2017/59cb5e1f9a7947f4bfaa223f
Нормально. Как раз ящик динамита.
Что они собрались делать с моим 17-дюймовым ноутбуком - не очень понятно.
-
Что они собрались делать с моим 17-дюймовым ноутбуком
Ничего, 135 статью ФАП пока не отменили, поэтому ноут не является ручной кладью
-
Российский лоукостер «Победа» снял ограничение на вес ручной клади.
https://lenta.ru/news/2017/11/15/pobedanadpobedoy/
-
Видел рекламу сумок "Виктория", которые по габариту соответствует размерам одного места ручной клади минус один сантиметр по каждой стороне измерения.
-
С 10 декабря пассажиры лоукостера ни при каких условиях не могут брать с собой в салон самолета вещи, превышающие по размеру норму для бесплатной ручной клади
https://www.rbc.ru/society/13/12/2017/5a311e849a7947fa8e00ee8a
-
https://www.rbc.ru/society/13/12/2017/5a311e849a7947fa8e00ee8a
Если не вброс, то вот это
70% наших клиентов не покупают никакой дополнительный багаж, вполне довольствуясь бесплатной нормой ручной клади; во-вторых, платный багаж в салоне просто негде разместить
просто образец альтернативной логики )))
Вроде они там собирались карманы кресел зашивать -- вместо них верхние полки гвоздями забили что ли?
-
https://www.rbc.ru/society/13/12/2017/5a311e849a7947fa8e00ee8a
Если не вброс, то вот это
70% наших клиентов не покупают никакой дополнительный багаж, вполне довольствуясь бесплатной нормой ручной клади; во-вторых, платный багаж в салоне просто негде разместить
просто образец альтернативной логики )))
Вроде они там собирались карманы кресел зашивать -- вместо них верхние полки гвоздями забили что ли?
Карманов уже нет какое-то время.
Меня волнует только одно - я всегда вожу с собой ноутбук 17,3" и рассчитываю продолжать. Надеюсь, что это мне Победа не ограничит.
-
Меня волнует только одно - я всегда вожу с собой ноутбук 17,3" и рассчитываю продолжать. Надеюсь, что это мне Победа не ограничит.
Ткнул наугад в 17-дюймовый ноутбук - он 41 см. В багаж.
-
Карманов уже нет какое-то время.
Давно не летала ими. А они реально прям зашили карманы или таки оторвали?
-
Рыжий Котик, уже в субботу полечу и расскажу. :)
-
Меня волнует только одно - я всегда вожу с собой ноутбук 17,3" и рассчитываю продолжать. Надеюсь, что это мне Победа не ограничит.
Ткнул наугад в 17-дюймовый ноутбук - он 41 см. В багаж.
То есть ты хочешь сказать, что исключений типа "ноутбук, фотоаппарат, шуба, зонт, букет" - не будет?
-
То есть ты хочешь сказать, что исключений типа "ноутбук, фотоаппарат, шуба, зонт, букет" - не будет?
Насколько я помню, этот список сократили. Остался там ноутбук любого размера? А то я могу приколоться и взять у шефа 20-дюймовый планшет...
-
То есть ты хочешь сказать, что исключений типа "ноутбук, фотоаппарат, шуба, зонт, букет" - не будет?
Насколько я помню, этот список сократили. Остался там ноутбук любого размера? А то я могу приколоться и взять у шефа 20-дюймовый планшет...
Ну, я свой, а тем более, рабочий, компьютер просто не рискну в багаж сдавать. Ровно как никто свои никоны-кэноны, особенно с объективами, не сдаст.
-
Никон-кэнон в размеры умещается ведь?
-
Никон-кэнон в размеры умещается ведь?
Нет такого объектива (https://www.gadgetstyle.com.ua/wp-content/uploads/2015/04/Most-Expensive-Lens-Canon-600mm-f4.jpg) - не хипстер.
-
То есть ты хочешь сказать, что исключений типа "ноутбук, фотоаппарат, шуба, зонт, букет" - не будет?
Насколько я помню, этот список сократили. Остался там ноутбук любого размера? А то я могу приколоться и взять у шефа 20-дюймовый планшет...
Ты ещё 21" возьми
(https://avatars.mds.yandex.net/get-mpic/175985/img_id6533066054467195459.jpeg/orig)
-
Насколько мне известно, у них проверка тупо "влезло или не влезло в их рамку". Если по диагонали войдёт, значит, скорее всего, ок. Но личного опыта нет.
-
Заставят заплатить, как за багаж, который вы берёте с собой на борт, там есть такая опция. Заранее, естественно, дешевле, чем уже при регистрации. Я видела как сажали мужика всего с одним предметом ручной клади, но это была гитара...
-
Ты ещё 21" возьми
Такого нет. И не ноутбук, а планшет.
-
Заставят заплатить, как за багаж, который вы берёте с собой на борт, там есть такая опция. Заранее, естественно, дешевле, чем уже при регистрации. Я видела как сажали мужика всего с одним предметом ручной клади, но это была гитара...
Дык нет больше такой опции ни платно, ни бесплатно -- вот в чём фишка.
-
Ну тогда, действительно, интересно. Ни один музыкант не сдаст свой инструмент в багаж, но, может, и "Победой" не полетит...
-
А я бы сдал. Только сначала бы выправил на нее сертификат, как на гитару Страдивари.
Только не знаю, когда прикольней бумагу показать: до или после...
-
Я видела как сажали мужика всего с одним предметом ручной клади, но это была гитара...
Дык нет больше такой опции ни платно, ни бесплатно -- вот в чём фишка.
Музыкальные инструменты, габариты которых превышают максимально допустимые габариты багажа в салоне воздушного судна - 115 см по сумме трех измерений (например, гитара, виолончель, скрипка или альт), могут перевозиться в салоне воздушного судна, только если для них было оплачено отдельное место по действующим на момент покупки пассажирским тарифам. Вес такого багажа не должен превышать 75 кг, а размеры должны позволять разместить его на отдельном пассажирском кресле. Упаковка багажа, перевозимого в салоне воздушного судна, должна обеспечивать его крепление на пассажирском кресле.
-
Ну совсем озверели...
-
Авиакомпания Победа недавно заявила, что с 1 декабря снимает все ограничения по весу с ручной клади, главное чтобы кладь не превышала допустимых размеров. Ребята решили проверить авиакомпанию на честность и взяли с собой в полет двухпудовую гирю.
https://ntv.livejournal.com/468832.html
-
Авиакомпания Победа недавно заявила, что с 1 декабря снимает все ограничения по весу с ручной клади, главное чтобы кладь не превышала допустимых размеров. Ребята решили проверить авиакомпанию на честность и взяли с собой в полет двухпудовую гирю.
https://ntv.livejournal.com/468832.html
На Винском недавно рассуждали о том, как в эти габариты можно запихнуть 300кг иридия )
PS а вот 188 прошлой весной в Брюсселе на борт с кирпичом спокойно пропустили :)
-
PS а вот 188 прошлой весной в Брюсселе на борт с кирпичом спокойно пропустили :)
Это, вроде, была не Победа? Тогда в этом нет истории.
Когда я вез материалы на игру в Милан, я, естественно, тоже всё упаковал в ручную кладь. А там всё было по БГ-шному: плюс 50 книжек, плюс 100 грамот и так далее... Рейс был хорошо заполнен, поэтому на гейте всем предлагали сдать свою ручную кладь в багаж до конечной точки. Мне этот вариант понравился: не нужно совершать забег с чемоданом от гейта до гейта в Амстердаме, так что я согласился и отдал девочке свой чемодан. Она его подняла, сказала: "Ыыыыы, тут явно не 10 килограмм!" и... спокойно забрала чемодан в багаж.
А если б это была Победа? (С)
-
Это, вроде, была не Победа? Тогда в этом нет истории.
Не, не Победа. Это я про то, что этим парням сказали -- "гирю не пропустит служба безопасности".
-
Не, не Победа. Это я про то, что этим парням сказали -- "гирю не пропустит служба безопасности".
У нас САБ, тем более на уровне насяльника смены - это конкретные прыщи на ровном месте, а в нормальных странах - у них регламент и задача простая: не пускать то, что запрещено к перевозке. В правилах компаний им разбираться ни к чему, потому вопрос о гире, думаю, просто не встал бы.
-
Авиакомпания Победа недавно заявила, что с 1 декабря снимает все ограничения по весу с ручной клади, главное чтобы кладь не превышала допустимых размеров. Ребята решили проверить авиакомпанию на честность и взяли с собой в полет двухпудовую гирю.
"Победа" победила в этом троллинге))
-
Говорят, что в интервью генеральный Победы сказал, что можно гирю, вот ребята её и потащили. А по сути, за что боролись - на то и напоролись. Двухпудовому ядру не место ни на полке над головой, ни в ногах.
-
А вот и Аэрофлот отличился
http://www.the-village.ru/village/city/react/303175-aeroflot
-
А просто не нужно ходить на эту дурацкую регистрацию. Я не хожу.
-
А кто подскажет - сколько стоят доп килограмы у Победы?
-
А вот и Аэрофлот отличился
http://www.the-village.ru/village/city/react/303175-aeroflot
Кроме того, из дьюти-фри на борт теперь можно брать только один пакет
Что-то я не понял. дюти-фри же после регистрации уже. надо будет вернуться оплатить багаж и сдать? :) или как они это себе представляют?
-
Что-то я не понял. дюти-фри же после регистрации уже. надо будет вернуться оплатить багаж и сдать? :) или как они это себе представляют?
Ты, видимо, на Раянах в их лучшие годы не летал.
-
Что-то я не понял. дюти-фри же после регистрации уже. надо будет вернуться оплатить багаж и сдать? :) или как они это себе представляют?
Ты, видимо, на Раянах в их лучшие годы не летал.
Не летал. А что там было? :)
-
Не летал. А что там было? :)
Либо прямщас запихиваешь все свои дютифри в разрешенные 55х40х20, либо 50 евро за дополнительное место багажа.
А однажды нам предъявили это в накопителе после сканирования посадочных: девушка неосторжно вынула из чемодана сумочку.
-
Не видел, писали или нет, но я тут заметил, что они снова залетали в Калининград.
-
Вот ведь....
https://wi-fi.ru/news/414/2388973
-
Москву-Хельсинки открыли. Можно найти 4000 за туда-сюда.
-
Москву-Хельсинки открыли. Можно найти 4000 за туда-сюда.
Ну наконец-то, услышал Гермес мои молитвы!
Лев Толстой - это круто, конечно, но 14 часов - это 14 часов.
-
Aell Финнэйр летал всегда примерно по цене Толстого. А уж Сапсан плюс Аллегро так вообще:)
-
Не забываем, что Победа - это не Норвегиан, где мой 13-килограммовый чемодан, очень с трудом проходящий в допустимые размеры, берут на холд со словами "чё-то он как-то потяжелее 10 килограмм". Так что плюсуем к сладкой цене. :)
-
Aell Финнэйр летал всегда примерно по цене Толстого. А уж Сапсан плюс Аллегро так вообще:)
Два раза ездил: оба раза планировал поездки за два месяца и билетов на самолёт дешевле 9.000 не видел. Лев Толстой возил за 6.000 ₽.
При этом плюсами в пользу поезда были экономия на такси до/от аэропорта в Москве и попадание прямо в центр Хельсинки, а также комфортная ночёвка "забесплатно". Как раз успевал после работы отдохнуть и в Хельсинки из поезда выпадал к обеду.
-
"Победа" ввела плату (http://www.travel.ru/news/2018/10/29/261759.html) за регистрацию в иностранных аэропортах
Авиакомпания "Победа", именующая себя "низкобюджетной", вводит с 29 октября плату за регистрацию в иностранных аэропортах. Одновременно появляется бесплатная, но весьма жесткая по срокам и условиям онлайн-регистрация, однако пассажиров-иностранцев и она не избавляет от визита на аэропортовую стойку регистрации, сообщает соб.корр. Travel.ru.
Пассажиры, которые не прошли онлайн-регистрацию до поездки в аэропорт, должны будут заплатить за регистрацию на стойке 25 евро. Такую же сумму придется заплатить пассажирам, которые онлайн-регистрацию прошли, но не имеют с собой посадочного талона. Талон может быть как бумажным, так и электронным, но сроки для его бесплатного оформления жесткие - от 24 до 4 часов до времени отправления рейсов по расписанию. Сбор за регистрацию в аэропорту не взимается с детей до 2 лет и несопровождаемых детей.
При этом в аэропорту Антальи разрешается только бумажный посадочный - таким образом, пассажирам за предшествующие вылету сутки нужно будет не только не забыть про онлайн-регистрацию, но и распечатать посадочный (это можно сделать в большинстве отелей). При вылете из прочих зарубежных аэропортов достаточно электронного посадочного на экране мобильника, но пассажиру придется перед поездкой в аэропорт убедиться, что заряда мобильника хватит надолго - в том числе для предъявления талона на контроле безопасности, паспортном контроле, у выхода на посадку и в самом самолете.
Граждане России, не имеющие сдаваемого багажа, могут отправляться с таким посадочным сразу на контроль безопасности и паспортный контроль. Гражданам других государств все равно придется явиться на стойку регистрации "для контроля визового соответствия". "Победа" не уточняет, что ждет иностранных пассажиров, которые это требование проигнорируют и явятся вместо этого к выходу на посадку - возможно, что им просто откажут в перевозке. Также не известно, содержит ли посадочный талон иностранных пассажиров упоминание о требовании явиться на стойку. Равным образом не ясно, будет ли для этого выделена специальная стойка (как в свое время делала Ryanair) или таким пассажирам придется стоять в общей очереди со сдающими багаж.
Этот визит на стойку для проверки визы (или права на безвизовый въезд) в Россию должен быть сделан до момента окончания регистрации на рейс. Стандартно это 40 минут до вылета, однако в Стамбуле и Лондоне - 60 минут. Таков же срок для сдачи багажа, если он имеется у пассажира с любым гражданством.
Таким образом, введение онлайн-регистрации из зарубежных аэропортов лишь незначительно разгрузит обычные стойки регистрации в аэропорту - их смогут миновать лишь граждане России, не имеющие сдаваемого багажа и прошедшие онлайн-регистрацию в отведенное 20-часовое окно. Место в салоне при онлайн-регистрации будет назначено автоматически (при этом летящих вместе пассажиров всегда рассадят на разные ряды), если пассажиры предварительно не заплатили за выбор места. Стоимость выбора места на международных рейсах начинается от 199 рублей (за место у окна - от 299 рублей).
В российских аэропортах "Победа" до сих пор ввела онлайн-регистрацию только при вылете из Москвы или Санкт-Петербурга. При этом она доступна только для тех, кто пожелал заплатить за выбор места, а регистрация в аэропорту на стойке бесплатна. В прочих городах России регистрация (бесплатная) доступна только в аэропорту.
Пассажирам, намеренным воспользоваться услугами "Победы", следует иметь в виду и ряд других особенностей этой авиакомпании, проявлять крайнюю осторожность и внимательность и быть готовыми к различным сложностям и неожиданностям как при бронировании билета, так и во время самого перелета. Напомним, что "Победа" разрешает бесплатно провозить лишь миниатюрную ручную кладь со странными габаритами в 36×30×27 сантиметров. Кроме того, компания под надуманным предлогом отказывает пассажирам в провозе безусловно бесплатных согласно Федеральным авиационным правилам предметов, в том числе портфелей или дамских сумок и верхней одежды. Перевозчик уже проиграл разбирательство по этому поводу в Верховном суде, однако продолжает подавать апелляции и параллельно продолжает игнорировать закон и права пассажиров.
Более того, компания требует от Минтранса закрепить ее желания законодательно, и вскоре вскоре пассажиры всех российских авиакомпаний могут лишиться гарантий бесплатного провоза портфелей, дамских сумок, рюкзаков, верхней одежды, а также детского питания, лекарств, тростей, костылей и других предметов, необходимых по медицинским показаниям. Таков проект приказа Минтранса, подготовленного после обращения "Победы", потребовавшей лишить пассажиров всех этих гарантий. В случае одобрения проекта любые российские перевозчики смогут ограничивать пассажиров лишь 5 килограммами ручной клади, причем допустимые размеры такой клади смогут определять сами авиакомпании (сама "Победа" уже использует для этого крошечный "калибратор" размером 36х30х27 сантиметров, в котором невозможно разместить множество обычных небольших городских сумок, а также часть мобильной электроники - например, некоторые ноутбуки).
Провоз небольшого сдаваемого багажа на большинстве рейсов "Победы" недавно подорожал, хотя и остается относительно доступным - от 449 до 999 рублей за 10 килограмм сдаваемого багажа при покупке заранее и 1000 рублей при оплате в аэропорту. Багаж в 20 килограмм стоит от 999 до 1999 рублей заранее (в аэропорту - 3000 рублей). Стоит помнить, что ко всем онлайн-сборам и тарифам "Победы" нужно прибавлять 2%.
Питание на борту отсутствует независимо от продолжительности рейса, а попытки взять свою еду в отдельном пакете могут привести к требованию сдать этот пакет в багаж за 3000 рублей (если он не поместится вместе с остальной ручной кладью в "калибратор" "Победы"). При покупке на сайте "Победы" в билет по минимальному тарифу "Стандарт" компания по умолчанию включает платную страховку, для избавления от которой нужно самостоятельно снимать отметку с соответствующих пунктов внизу страницы выбора дополнительных услуг.
Есть проблемы и при сдаче или смене билета в случае сбоев в полетах или изменений расписания - телефон бесплатного call-центра для вынужденных изменений и возвратов "Победой" скрывается. С посадкой на рейс тоже бывают проблемы - "Победа" может загнать пассажиров в перронный автобус еще до появления самого самолета в аэропорту. Выбор места платный, а для стимулирования покупки этой услуги "Победа" может умышленно рассаживать летящих вместе пассажиров в противоположные концы салона и запрещает пересаживаться на иное место. В позапрошлом году это привело к громкому скандалу: "Победа" сдала в полицию семью с младенцем за попытку родителей воссоединиться в самолете - после того, как сама авиакомпания умышленно рассадила их в разные ряды в стремлении заработать лишние 149 рублей с каждого из пассажиров за смену места.
Автор: Юрий Плохотниченко
-
Странно, что до сих пор не ввели. Это ведь любимая фишка лоукостеров - так в прошлом году с Виззом нарвались - 30 на человека + еще по 10 комиссии за прием денежных средств :)
-
Про стойки регистрации может и так, а про багаж всё равно не понятно. В статье написано, как будто бы, что любой багаж платный, а разве это так?
-
лечу Победой впервые через 10 дней, уже стрёмно)))
за багаж 10 кг доплачивала
-
В статье написано, как будто бы, что любой багаж платный, а разве это так?
Игрик, Победа всеми силами бьется за концепт - ручная кладь - это либо дамская сумочка, либо портфель с ноутбоком. Внутри России им это запретили, когда последний раз ими летал - заставляли кладь положить в очень маленький ящик (раза в два меньше, чем обычный) и закрыть сверху крышкой. Про международку - непонятно, либо такой же ящик, либо таки дамская сумочка. Все, что не влезло - платно безусловно (и неплохо так платно).
-
Жесть какая...
-
Странно, что до сих пор не ввели. Это ведь любимая фишка лоукостеров - так в прошлом году с Виззом нарвались - 30 на человека + еще по 10 комиссии за прием денежных средств :)
Один нюанс -- у Виззов, насколько я помню, при условии оплаченного места регистрация за 30 дней начинается, а не за 24 часа. То есть можно обратные билеты спокойно дома распечатать, а не искать на месте вай-фай/принтер/думать о том, чтобы не сел смартфон.
В статье написано, как будто бы, что любой багаж платный, а разве это так?
Уж год как весь платный.
-
Про посадочный в мобильникк не понятно. Меня во Внуково сейчас отправили в терминал распечатывать "где вам будут печати ставить?"
Это ЮТейр в Мюнхен. Победой я из Берлина возвращаюсь
-
Посадочный в мобильнике в России запрещен - всё равно на распечатку отправят. А вот за кордоном - не запрещен, даже для российской а/к
-
ИгЛа то есть электронный посадочный в поезд - это ок,
а в самолет - фиг
-
Игрик , именно так. И я даже знаю почему - им нужно штамп "досмотрено" на что-то шлёпнуть.
ЗЫ. На ж.д. я тоже сталкивался с требованием бумажки на станции Тверь: там после того, как я обшмонался, охранник меня тормознул и потребовал достать паспорт и билет и подойти к суровой даме, сидящей в углу за столиком. На вопрос, где я возьму билет, если он у меня в телефоне, он слился, заявив, что все вопросы к даме. У дамы же толпились в очереди такие же бедолаги, для которых требование билетов стало полной неожиданностью, и они начали рыться в своих сумках. Тогда я на повышенных тонах поинтересовался у всех присутствующих в зале, какого рожна сидящие тут дармоеды меня не пускают на платформу, если шмон я прошел, и вопросов по содержимому моей сумы ни у кого нет. Тётенька тут же сообразила, что в развитии разговора она услышит про себя много интересного, но мало приятного, поспешила сказать: Идите, молодой человек", на что я ответил: "Пока не рявкнешь, не перестанут фигнёй заниматься", и вышел.
-
Про посадочный в мобильникк не понятно. Меня во Внуково сейчас отправили в терминал распечатывать "где вам будут печати ставить?"
Это ЮТейр в Мюнхен. Победой я из Берлина возвращаюсь
В Европах даже приветствуют посадочные на мобильнике -- типа экономия бумаги )
У нас в этом плане пока не спутились с деревьев.
ИгЛа то есть электронный посадочный в поезд - это ок,
а в самолет - фиг
Дык, в поездах печатей не ставят. Когда выпилят этот атавизм из ФАП, будет и там электронный.
-
А вот интересно в аэропорту когда входишь в чистую зону ори проверяют зарегистрирован ли пассажир хоть на какой-то рейс или нет?
-
Проверяют.
-
Что-то не поняла про печати, мне никогда нигде не шлепали и билеты я давно не печатаю, даже у Победы ... Сейчас летела ими до Хельсинки, регистрация электронная, посадочный они сами распечатывали, заодно проверяли габариты ручной клади... Два раза летала ими из Милана в Москву, тоже все сошло на телефоне ...
-
А вот интересно в аэропорту когда входишь в чистую зону ори проверяют зарегистрирован ли пассажир хоть на какой-то рейс или нет?
Так в чистую зону без посадочного и не попадешь ни у нас, ни у них ..), просто у них сразу телефон к сканеру прикладываешь и сим-сим открывается...)
-
Что-то не поняла про печати, мне никогда нигде не шлепали и билеты я давно не печатаю, даже у Победы ...
Как это тебе удается?
-
Что-то не поняла про печати, мне никогда нигде не шлепали и билеты я давно не печатаю, даже у Победы ...
Как это тебе удается?
Даже не знаю..., Они просят только зарегистрироваться, а распечатать ничего не просят, ну я и не печатаю...)
-
просто у них сразу телефон к сканеру прикладываешь и сим-сим открывается...)
Собственно, это ключевое )
В наших аэропортах на самом первом контроле на пути к гейту посадочный проверяет человек и ставит на него штамп. А у них в этом месте либо человек со сканером, либо вообще турникеты без человека.
посадочный они сами распечатывали
Не важно, кто печатает -- ты или они сами, главное для российских аэропортов, чтобы посадочный талон был в бумажном виде.
Проблема в том, что за "они печатают сами" теперь в зарубежных аэропортах будут хотеть 25 евро. То есть либо там нужно искать где-то принтер, либо иметь посадочный в телефоне и следить за тем, чтобы телефон не сел.
PS Ты же Раянами летала -- у них та же система, за исключением того, что регистроваться и печатать посадочный можно за месяц
-
PS Ты же Раянами летала -- у них та же система, за исключением того, что регистроваться и печатать посадочный можно за месяц
За месяц у них тоже за дополнительные деньги. А бесплатно - за три дня. И проблема, где найти принтер, у меня в Катании была. А ещё раяны в прошлом году переняли у "Победы" ноу-хау рассадки вместе летящих пассажиров в разные концы салона, если они не оплатили выбор места.
-
За месяц у них тоже за дополнительные деньги. А бесплатно - за три дня. И проблема, где найти принтер, у меня в Катании была. А ещё раяны в прошлом году переняли у "Победы" ноу-хау рассадки вместе летящих пассажиров в разные концы салона, если они не оплатили выбор места.
Ну, лично меня Победа бесит именно тем, что у неё нельзя даже за деньги -- ни сумку нормальную в салон взять, ни зарегаться заранее. Когда у них была платная ручная кладь за 1000р, я ими летала (не сказать, чтобы мне это нравилось, конечно, но было приемлемо), теперь же снизойду только в крайнем случае, если больше будет нечем.
-
PS Ты же Раянами летала -- у них та же система, за исключением того, что регистроваться и печатать посадочный можно за месяц
За месяц у них тоже за дополнительные деньги. А бесплатно - за три дня.
За два дня, Игорь.
А штампик Rians мне поставили в Риге на бумажку. Там значится, что визу посмотрели.
-
А штампик Rians мне поставили в Риге на бумажку. Там значится, что визу посмотрели.
На в Катании ничего не поставили. Потому что ничего не смотрели, хотя предупреждения висят.
-
[quote author=Рыжий Котик link=topic=30501.msg493090#msg493090 date=154106546
PS Ты же Раянами летала -- у них та же система, за исключением того, что регистроваться и печатать посадочный можно за месяц
[/quote]
Туда Раянами, обратно Победой, домой всегда хочется без лишних крюков...) У Раянов можно ничего не печатать, можно скачать приложение и туда закачивать посадочный, судя по всему, Победа должна сделать тоже самое. Такая же система у Изиджета.
-
Победа должна сделать тоже самое.
Отсутствие бумажки противоречит российским законам.
-
Единственное, что они могут сделать - поставить аппарат для печати, как делает S7 (что в Пулково, что в Домодедово есть специальная машинка, куда подносишь QR-код с телефона и получаешь посадочник, очень удобно). Но это противоречит концепции лоукоста.
-
поставить аппарат для печати
Во Внуково такой аппарат есть, от аэропорта, а не от компании. Прямо при входе на пункт досмотра.
-
Таки да, пришло письмо с предложением пройти он-лайн регистрацию или заплатить 25 евро в аэропорту. Только что-то виснет регистрация на последней кнопочке ((
Пы.Сы. С третьего раза прошло... второй лучше был. В отеле распечатали.
Кстати очень милый отельчик с рускоговорящим персоналом Ambiente Berlin City. Лучшее поселение за все путешествие!
-
https://www.pobeda.aero/about/news/273
Дед Мороз и Снегурочка могут улететь совершенно бесплатно на любом рейсе «Победы» по всей маршрутной сети при наличии свободных мест.
-
Кто мне скажет, что сейчас с багажом у Победы.
Только простым языком для тупых.
Сколько чего я могу взять с собой (сдать в багаж) на самом простом тарифе?
Рейс по России.
-
Самый простой тариф - только ручная кладь 36*30*27 (можно сминать, главное - чтобы влезла в калибратор). Багажа нет никакого.
-
Meister
И в ручной клади никаких жидкостей грубо говоря.
И эта ручная кладь может быть рюкзаком, а не обязательной женской сумочкой или официальным портфелем?
И вес не ограничен, так?
-
Ну требования по жидкостям - стандартные для ручной клади (там не более 100 мл флакончики)
Ручная кладь может быть чем угодно, помещающимся в калибратор
Вес не ограничен
-
Вес не ограничен, но у желающих провезти пудовую гирю это сделать не получилось.
-
у желающих провезти пудовую гирю это сделать не получилось.
а что, прям пытались?
-
Про эту историю я слышал :)
Спасибо всем.
-
Вес не ограничен, но у желающих провезти пудовую гирю это сделать не получилось.
А чем в итоге всё кончилось?
-
Полетели без гири. (https://meduza.io/shapito/2017/12/21/gendirektor-pobedy-zayavil-chto-na-reys-aviakompanii-pustyat-dazhe-s-girey-blogery-reshili-proverit-ne-poluchilos)
-
Читала множество ужасных отзывов о "ПоБеде", что берут деньги буквально за воздух. По факту - ничего страшного,если грамотно подготовиться перед полётом )
Ездила с самым обычным рюкзаком (должен быть не более 10кг) и ничего не доплачивала.
-
Победа, по сути, ничем не отличается от любого классического лоукостера. Если имеете опыт полета данными типами авиакомпаний, то никаких неприятных сюрпризов не будет.
Если же нет, то вот общие рекомендации:
- Летите без багажа, с очень компактной ручной кладью (небольшой рюкзак, а не стандартные "малые" чемоданы"
- Обязательно регистрируйтесь онлайн
- Смиритесь, что можете оказаться далеко от своего спутника
- Поешьте и попейте до рейса
- Смиритесь с тем, что кресла будут неудобными и не откидываться
- И с ноутбуком пообщаться у вас не получится, если вы не модельных габаритов
- Имейте в виду, что стыковок нет. Если опоздали на стыковку, то это ваши проблемы, а не авиакомпании
-
за багаж 10 кг не такая уж великая доплата (была), 770 руб.
к спутнику можно и подсесть за 199 руб., если уж так это важно
а кресла, как по мне, вполне удобные, даже и без откидывания, и места для ног предостаточно (я даже не "модельных габаритов")))
жалко, если Победа всё, были планы еще ими воспользоваться
-
Багаж пофиг.
Спутника подселили за 160 рублей.
Кстати, на сайте глюк, который я не победил и не смог выбрать два места. Одно - пожалуйста. На второго пассажира сайт меня не переключал. Браузеры пробовал разные.
В итоге даа места рядом, но те, что сайт предложил.
Про стыковки кстати не уверен.
Вот райан да. Там всегда один сегмент в продаже.
А тут стыковки в одном билете заложены.
Кстати мск-рнд-тби или типа того один самолет летит или разные?
-
Победа, по сути, ничем не отличается от любого классического лоукостера.
Уродским размером кабинного багажа - это как минимум. А в багаж я ничего сдавать не хочу, даже за небольшие, вроде, 777 рублей, особенно в России: у меня 5 лет чемодан был чистый, а сдал один раз в багаж до Москвы - и он грязный.
-
жалко, если Победа всё, были планы еще ими воспользоваться
А если поменяют на RyanAir + EasyJet + Norwegian?
-
Кстати мск-рнд-тби или типа того один самолет летит или разные?
мск-рнд-тби вроде они сами позиционировали как "в тби с промежуточной посадкой". А что, его снова запустили?
-
Недавно летал Лондон - Питер - Москва Победой. Так там рейс Питер - Москва задерживали на 2 часа из-за того, что рейс Лондон - Питер задерживался на 2. Выходишь с него, а там девушки выкрикивают "Пассажиры рейса 204, собираемся здесь!" Далее ведут в отдельную кабинку на паспортном контроле и потайными ходами на посадку. Так что про стыковки неправда - если Победа их продаёт, то она дождётся всех пассажиров своих опаздывающих рейсов.
-
жалко, если Победа всё, были планы еще ими воспользоваться
А если поменяют на RyanAir + EasyJet + Norwegian?
если это будут дешевые и прямые рейсы из СПб - конечно, воспользуюсь ими
-
если это будут дешевые и прямые рейсы из СПб - конечно, воспользуюсь ими
Победа же, вроде, ничего эксклюзивного не делала, те же дырки, в которых Раяны и Норвеги уже годами сидят: Лондон, Бергамо, Братислава, Жирона и далее по списку...
-
MegaManiac
из Петербурга
-
Победа же, вроде, ничего эксклюзивного не делала, те же дырки, в которых Раяны и Норвеги уже годами сидят: Лондон, Бергамо, Братислава, Жирона и далее по списку...
наверное
я не очень в теме, летаю редко
но вот осенью в ноябре не было вообще никаких дешевых билетов, кроме Победы (хошь в Пизу, хошь в Тбилиси, хошь еще куда-то там)
чем я и воспользовалась
ага, из Петербурга
-
из Петербурга
Ясен хрен.
Если Раян придет в Петербург, он полетит в Лондон, Бергамо и Братиславу из Петербурга. А Норвегиан - из Петербурга в Осло, Стокгольм и Орли.
-
MegaManiac
Скорее мы дождемся Сиверской нежели в Пулково такое счастье случится...
-
Скорее мы дождемся Сиверской нежели в Пулково такое счастье случится...
"А" сказали, "Б" нужно сказать до выборов.
-
Если Раян придет в Петербург, он полетит в Лондон, Бергамо и Братиславу из Петербурга.
Не полетит. По нашим законам, летать они смогут только в страну регистрации авиакомпании и только на паритетных условиях (т.к. должна быть российская авиакомпания, которая захочет летать по тому же маршруту). Они пытались начать летать из Дармоедова в Дублин в 14-м году, но отказались из-за крымнаша. А вот виззэйр летает и из Внукова, и из Пулкова, но только в Будапешт. А скажем в Софию им летать из России запрещено.
-
По нашим законам
А новость-то читаем или сразу комментировать лезем? Или новость в соседней ветке? Там вице-губер про пятую свободу разговаривает, если что.
-
из Дармоедова
предлагаю писать в таком ключе и дальше:
елДублин, впиззэйр, Бурдапешт.
Самим не противно?
-
А новость-то читаем или сразу комментировать лезем?
Какую новость? Здесь последняя новость была про бесплатный перелёт любому обратившемуся на регистрацию в костюме деда мороза...Самим не противно?
Противно - это туда прилетать. А название - так сказать, по заслугам...
-
Какую новость?
Эту: https://www.runcity.org/forum/index.php?topic=46046.msg497773#msg497773
И ты ее комментировал. Значит, и тогда читал невнимательно.
-
MegaManiac как я понимаю, речь о пятой свободе воздуха, а не о седьмой. Это значит, что Раяны не смогут просто так летать из Пулкова в Бергамо, а только если потом рейс продолжится в Дублин. Или наоборот, это продолжение рейса из Дублина.
-
Это значит, что Раяны не смогут просто так летать из Пулкова в Бергамо, а только если потом рейс продолжится в Дублин. Или наоборот, это продолжение рейса из Дублина.
А так они и летают обычно, не вижу проблемы.
-
Musatych Люкс по документам тоже из Москвы не в Таллин или Ригу едет, а до прекрасной Лухомаа...
Или их рейсы через Паневежис... Главное что в бумажке :)
-
Главное что в бумажке :)
С авиаперевозками так не получается - контроль злее
-
Противно - это туда прилетать. А название - так сказать, по заслугам...
А чем прилетать-то противно? Улетать - еще можно понять, аэропорт откровенно перегружен, но это, скорее, говорит об эффективном управлении, которое позволило привлечь почти весь не-СкайТим и не-лоукост.
-
А чем прилетать-то противно?
Вот и я не понимаю. Все рядом, электричка приходит прям ко входу, сотрудники не хамят.
-
А чем прилетать-то противно?
Ждать багаж час и стоя...
-
Все рядом, электричка приходит прям ко входу, сотрудники не хамят.
Электричка-то да, 308-й тоже. Ну хамить-то не хамят, но бардачина там знатный. И не только с выдачей багажа, но и с погранами, и с САБом.
-
аэропорт откровенно перегружен
Уже нет. Шеремуха сейчас сильнее загружена, но там почему-то порядка больше.
-
электричка приходит прям ко входу
Не электричка, а попугай. Или нет... ИгЛа, как оно там правильно-то?
-
ИгЛа, как оно там правильно-то?
Правильно и так и так :)
-
Уже нет. Шеремуха сейчас сильнее загружена, но там почему-то порядка больше.
В Шарике 5 терминалов, в Домике - 1, а пассажиропоток сравним. Ну и в Домике, откровенно говоря, бизнес-залы отстойные.
-
Самое ужасное в ДМД - очередь на паспортный контроль на прилете, особенно если перед тобой прилетели пара рейсов из Средней и Юго-Восточной Азии.
-
Самое ужасное в ДМД - очередь на паспортный контроль на прилете, особенно если перед тобой прилетели пара рейсов из Средней и Юго-Восточной Азии.
а в Пулково такая же проблема(((
-
очереди везде встречаются, ту как повезет уж, я вот вечно попадаю(
-
В Шарике 5 терминалов
4. Шереметьево-А - это терминал бизнес-авиации, а из оставшихся загружены разве что Д в части международных рейсов (во внутренних - пустота) и Б. Е загружен наполовину (причем, то густо, то пусто), Ф - вообще пустой.
Вот что нашел (https://www.aviaport.ru/news/2018/12/28/569977.html) по этому поводу:
В январе-ноябре 2018 года три московских аэропорта суммарно обслужили 42 млн 475 тыс. 602 пассажиров международных воздушных линий (МВЛ), в прошлом году этот показатель был на 8,4% меньше. На внутренних воздушных линиях (ВВЛ) объём пассажироперевозок вырос на 9,2%: за одиннадцать месяцев столичными аэропортами обслужено 46 млн 706 тыс. 256 человек.
По данным Росавиации, за отчётный период пассажиропоток (МВЛ + ВВЛ) увеличился только в двух столичных аэропортах. За одиннадцать месяцев "Шереметьево" обслужил 41 млн 686 тыс. 341 пассажира, что на 14,1% больше, чем за аналогичный период 2017 года. В "Домодедово" и "Внуково" обслужено 27 млн 553 тыс. 887 (пассажиропоток сократился на 3,7%) и 19 млн 942 тыс. 230 пассажиров (+18,7%) соответственно.
То есть, в Шеремухе народу в 1,5 раза больше, чем в Дармоедове.
-
а из оставшихся загружены разве что Д в части международных рейсов (во внутренних - пустота) и Б. Е загружен наполовину (причем, то густо, то пусто), Ф - вообще пустой.
Часто приходится летать внутренними из D, а международными - из F. D обычно полон, в последний раз даже пришлось подсаживаться к незнакомым людям, F - да, довольно пуст. Но мой пост был как раз про то, что Шарик из-за кучу терминалов довольно комфортен, чего не скажешь про Домик, который адски переполнен примерно всегда.
-
Часто приходится летать внутренними из D
Когда последний раз летели? Д опустел после нового года когда аэрофлот все свои внутренние рейсы, кроме кажется владивостокского, убрал в Б. Теперь помимо этого одного рейса, из Д только Нордвинд, Россия и Уральские летают. Хотя есть часы, когда одновременно несколько нордвиндовских самолётов улетает (а улетают они как правило с опозданием на 1 - 2 часа), вот тогда возможно внутренний Д и переполняется.
-
чего не скажешь про Домик, который адски переполнен примерно всегда.
Там это ещё и вечным ремонтом усугубляется.
-
Авиакомпания «Победа» изменила правила провоза ручной клади (https://www.rbc.ru/society/05/02/2019/5c594dd69a79475ac998b219)
-
Как же задолбала эта долбанутая компания...
-
Прочитал.
Не фига не понял. То есть теперь выбор то или иное правило, что проносить, я сам выбираю?
До 18 февраля точно по старым правилам или кому как в голову взбредет?
-
Не фига не понял.
https://www.pobeda.aero/information/travel/transport_regulations#baggage
Для авиаперевозки, забронированной и оплаченной до 18.02.19 г.
Для безопасного размещения в пассажирском салоне максимальные суммарные габариты Ручной клади и вещей из пункта 135 ФАП-82 не должны превышать 36 x 30 x 27 сантиметров (общий размер всех предметов). Ручная кладь и вещи из пункта 135 ФАП-82 по количеству и весу не ограничиваются, но должны свободно помещаться в калибратор (измеритель) Ручной клади с логотипом авиакомпании, установленный в аэропорту.
Для авиаперевозки, забронированной и оплаченной с 18.02.19 г.
К провозу в салоне самолета допускаются:
Одно место ручной клади весом не более 10 кг с и габаритами до 36 х 30 х 4 см
Дамская сумка или портфель или рюкзак габаритами 36 х 30 х 23см
И всё остальное по ФАПу.
Т.е. разъясняю словами. На борт несем ручную кладь 36 х 30 х 4 см. Четыре. Толщина - 4 сантиметра. Весом до 10 кг.
Плюс "дамская сумка или портфель или рюкзак габаритами 36 х 30 х 23см". Т.е. две этих позиции все равно должны помещаться в калибратор, причем гиря уже не прокатит, а также чемоданы спецразмеров, которые в последнее время самозабвенно присматривают на турфорумах. Ибо не портфель и не рюкзак.
И 4 сантиметра украли. Хотя, возможно, в этот габарит впишется какой-нибудь ноут...
-
MegaManiac 23+4=27
Кто истец-то был? Думаю, подавать на исправление опечатки в решении суда будет. Там явно не 4 должно быть
-
Там явно не 4 должно быть
Там явно 4 и планировалось.
Во-первых, многократно повторяется.
Во-вторых, вместе с размером допущенного портфеля - точно повторяет размеры из предыдущих правил.
-
А они эти 4 см с рулеткой или на глаз будут мерить? ))) если я приду с чемоданчиком 10*10*10 (не с руюкзаком и не с дамкой сумочкой) как они будут определять бобльше 4 см или нет?
-
если я приду с чемоданчиком 10*10*10 как они будут определять бобльше 4 см или нет?
10>4 точно
-
Я правильно понимаю, что на внутрироссийских рейсах онлайн-регистрация обязательна (и вообще работает) только при вылетах из Москвы и Петербурга?
При вылетах из других российских аэропортов можно просто с паспортом топать на стойку регистрации в аэропорту в промежуток "2 часа - 40 минут" до вылета?
-
если я приду с чемоданчиком 10*10*10 как они будут определять бобльше 4 см или нет?
10>4 точно
Безусловно. Вопрос в том как они будут измерять, что 10 см а не 3?
-
если я приду с чемоданчиком 10*10*10 как они будут определять бобльше 4 см или нет?
10>4 точно
Безусловно. Вопрос в том как они будут измерять, что 10 см а не 3?
В чём подвох? Линейкой, или калибратор сделают. Не влезло - до свидания.
-
Победа нарвалась на селебрити с правильными знакомствами:
«Медузе» не удалось найти на сайтах СК и следственных управлений на транспорте других случаев, когда доследственная проверка проводилась бы из-за отказа авиакомпании пустить пассажира на борт в связи с превышением разрешенного размера ручной клади.
Здесь (https://meduza.io/feature/2019/02/15/pochemu-pobeda-ne-pustila-vasiliya-lanovogo-na-reys-no-srazu-podarila-emu-bezlimitnyy-bilet-ob-yasnyaem-na-novostyah-sk).
-
«Победа» решила прекратить полеты в Иркутск (https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5c6d0b7f9a7947bb41c54667)
Причиной стал отказ аэропорта выполнять правила «Победы», согласно которым ее воздушных судов (ВС) не должна касаться наземная техника за исключением заправщиков
-
Я так понимаю, народ с "Аэрофлота" побежал на "Победу" (в Иркутск из Москвы цены традиционно конские у всех - прошлым летом из Москвы в Красноярск "Аэрофлот" просил вдвое меньше, чем в Иркутск). Поэтому им и было велено прекратить туда летать, дабы пруху "Аэрофлоту" не обламывать
-
В связи с массовым поступлением жалоб граждан и публикациями в СМИ Минтрансом России направлен запрос в Ространснадзор о проведении проверки в отношении ООО «Авиакомпания «Победа» в части нарушения законодательства при утверждении правил провоза ручной клади.
https://www.mintrans.ru/press-center/news/9032
-
С 01 февраля 2019 года в разряд "типа лоукостеров" перешёл Utair. Теперь Utair летать стало невозможно, если летаешь с вещами. То есть возможно, конечно, но нужно докупать ручную кладь, чтобы провезти в салоне чемоданчик размеров cabin size. Спасибо, я пытался купить билет в "эконом" из Тюмени (базовый аэропорт Utair) в Санкт-Петербург. Utair берёт деньги за каждый сегмент для покупной ручной клади, и полный билет с опциями получается дороже, чем другие формально более дорогие билеты. Отказался от услуг Utair. Думаю, что навсегда. Ну, или если приспичит очень. Ставлю его в тот же разряд, что и "Победу", то есть авиакомпания, которой летать дороже, чем нормальной. Потому что российскими "лоукостерами", действительно, слетать получается дороже, если брать опции, которые стандартно нужны и которые у нормальных авиакомпаний входят в цену билета. Совсем без багажа и ручной клади пусть летают кто это любит. Большинству пассажиров требуется иметь с собой минимальный багаж (ручную кладь) cabin size.
-
Лапшин о Победе: https://puerrtto.livejournal.com/1071478.html
-
Не хочу ничего сказать, но когда мы из Владикавказа летели (правда год назад) то за перевес (при том серьезный) ничего не просили и не приставали (хотя были морально готовы).
Возможно завиит от человека, возможно еще от чего-то/кого-то возможно раньше так было.
Но с другой стороны в этом плане все по правилам.
-
Ва, генацвале, это Кавказ, кто считает?!
Там, помимо прочего, забавный момент: выяснилось, что бесплатные места в Победе могут закончиться. И тогда или платишь за место, или за регистрацию в аэропорту. Это так мило. :)
-
Ну ладно, тоже вступлюсь за Победу, хотя не очень её жалую... Я крайний раз летела этой компанией в марте, тоже из Европы. Регистрация прошла нормально, правда место у меня было куплено заранее, может, в этом дело, не знаю. Я летела без багажа, а народ, который летел вместе со мной проходил на посадку с не хилыми рюкзаками и часто совсем не с одной вещью. Никто не цеплялся. Посадочный был в электронном виде, но на всякий случай я тоже распечатала его в сервисном центре (найти его кстати, очень легко, везде есть схемы и указатели), не понадобился, везде достаточно было экрана, даже на паспортном контроле. Еду никто не отбирал и не угрожал, что часто бывает на внутренних рейсах, воду приносили по первому требованию. В общем, мои полеты Победой из Европы, как-то, всегда проходили удачно. Тоже склонна считать, что, в основном, всё решает человеческий фактор, а статья смахивает на заказную.
-
Тоже склонна считать, что, в основном, всё решает человеческий фактор, а статья смахивает на заказную.
И кто заказчик?
-
И кто заказчик?
Да кто угодно может быть от пиар-службы Ютэйра или ПИДа до тещи начальника победы. Ирине-то откуда это знать? Ты бы ещё спросил, сколько ему заплатили ;)
Меня в этой статье убил факт существования лимита бесплатных мест, то есть, мало отказаться от услуги выбора места, надо ещё и быть первым при регистрации, чтобы потом тебе её не навязали, причём, "выбор" будет из "мусорных" мест, таких, которые в других авиакомпаниях выдают бесплатно.
-
Да кто угодно может быть от пиар-службы Ютэйра или ПИДа до тещи начальника победы. Ирине-то откуда это знать? Ты бы ещё спросил, сколько ему заплатили ;)
А ЭльАль в список входит? Сколько заплатили - это был второй вопрос, т.к. это все-таки Лапшин, а не хрен с горы.
Меня в этой статье убил факт существования лимита бесплатных мест, то есть, мало отказаться от услуги выбора места, надо ещё и быть первым при регистрации, чтобы потом тебе её не навязали, причём, "выбор" будет из "мусорных" мест, таких, которые в других авиакомпаниях выдают бесплатно.
Да.
-
А кто такой Лапшин?
-
А кто такой Лапшин?
Погугли.
-
тут подожду
-
тут подожду
Не вопрос, подожди.
-
Вот еще шикарно:
"Онлайн-регистрация у Победы ВСЕГДА ломается на заведомо убыточных рейсах (где цена ниже конкурентов в 2-3 раза). Из 4 таких у меня было это во всех 4. Что самое интересное, за полчаса-час до открытия стоек - сайт неожиданно "чинится"...
И еще раз: НЕ ВОЗВРАЩАЮТ. Ссылаясь, что вот конкретно за 7 часов 40 минут (примерно в 3 ночи) - работала (да, у них тоже есть скриншоты). Да, у меня так было."
-
А кто такой Лапшин?
Российско-израильско-украино-грузинский трэвел-блогер, любящий доводить бюрократов до белого каления поиском разных дыр в правилах и законах. Провёл несколько месяцев в тюрьме сначала в Белоруссии, потом в Азербайджане за то, что проник в Баку после попадания в чёрный список за посещение Карабаха.
-
Российско-израильско-украино-грузинский трэвел-блогер
Популярнейший тревел-блогер, посетивший 140 стран.
-
несколько месяцев
Девять.
-
А ЭльАль в список входит?
Откуда ж я знаю? Может входит, а может и нет
-
Откуда ж я знаю? Может входит, а может и нет
Платежной ведомости не видел, автора не знаешь - чё тогда слово взял?
-
https://www.kommersant.ru/doc/3931482
-
MegaManiac ща бесплатные микрики пустят, и Аэрофлот умрет сам:)
-
MegaManiac ща бесплатные микрики пустят, и Аэрофлот умрет сам:)
Мне пофиг: у меня свой бесплатный микрик. :)
Но да, это было бы сильным ходом Раяна. Но тут еще надо считать Аэрофлот конкурентом, а Раян вряд ли считает.
Надо Лапомуниципалитету идею подбросить. Вместо ремонта терминала: терминал еще лет пяток потерпит.
-
А кто такой Лапшин?
Я его тоже не знаю.
Сколько заплатили - это был второй вопрос, т.к. это все-таки Лапшин, а не хрен с горы.
А мне это имя ни о чем не говорит, у меня свои авторитеты...
Но, единственное, что могу подтвердить про Победу, так это тот самый авербуккинг... Опять же, всё тот же полёт из Европы и лететь я должна была не одна, а с Прайдом, собственно, и место поэтому было куплено заранее и у них тоже... Но, вот, расположиться одной на трёх креслах мне не дали, самолёт был полон, ни одного свободного места, то есть, компания продала эти места дважды, так что, да, регистрируйтесь как можно раньше...
-
https://www.kommersant.ru/doc/3931482
"исполнительный директор Lappeenrannan Lentoasema Oy Oy Эйя Йоро"
Дальше читать не смогла )
-
Oy (а читается вообще "ой") = Ltd.
Да, это смешно.
-
MegaManiac О'У же. Y=Ü
-
Ай, испортил песню. :(
-
Про Победу беру все слова обратно...))), она подлая, действительно, выдаёт 404, при попытке зарегистрироваться он-лайн без выбора места.... Придётся стоять очередь в аэропорту... Посмотрим, что будет дальше...
-
Про Победу беру все слова обратно...))), она подлая, действительно, выдаёт 404, при попытке зарегистрироваться он-лайн без выбора места.... Придётся стоять очередь в аэропорту... Посмотрим, что будет дальше...
Мне удалось сегодня утром. Вчера целый день и вечер - не давало.
Кстати, посадку открыли.
-
В Смоленск летали Победой. Все было шоколадно.
-
В Смоленск летали Победой. Все было шоколадно.
Если купить всё, что Победа хочет продать: багаж, выбор места, пожрать - так оно и будет.
-
пожрать
Этого не предлагают от слова совсем, даже кухни демонтировали.
-
Этого не предлагают от слова совсем, даже кухни демонтировали.
Окей, про пожрать - перепутал с прямым углом. :)
Насчет демонтированы - сомневаюсь: во время разборок в Пулкове главная претензия была, что заставляют открывать опечатанные кухонные отсеки.
-
«Победа» увеличила норму провоза ручной клади (https://www.rbc.ru/business/09/08/2019/5d4d4be79a794706622ced94)
-
«Победа» увеличила норму провоза ручной клади (https://www.rbc.ru/business/09/08/2019/5d4d4be79a794706622ced94)
Наканецта.
Мой трёхкилограммовый 17,3" Павильон всё время с проблемами на борт попадал.
-
Суд запретил «Победе» брать деньги за регистрацию в зарубежных аэропортах (https://www.kommersant.ru/doc/4118813)
Вообще конечно интересно. Т.е. например ryanair можно брать денги за регистрацию в аэропорту, а Победе нет? :-D
-
Вообще конечно интересно. Т.е. например ryanair можно брать денги за регистрацию в аэропорту, а Победе нет? :-D
Московский городской суд может и Ryanair'у запретить. Но есть проблема с обеспечением решения...
-
А, я не так понял. ДУмал это международные правила перевозки, а не внутренние.
Интересно, когда (если) ryanair придет в Россию и в частности в Пулков - им тоже запретят брать плату ))
-
Ту всё зависит, как раяны это дело организуют (если их вообще сюда пустят). Если как в других местах, то не запретят. А если как "победа" за кордоном, когда онлайн-регистрация или не работает, или в принципе отсутствует, а ручная только сильно платная, то запретят.
-
Российские правила перевозок распространяются на авиакомпании, зарегистрированные в России, в отношении операционной деятельности в целом, а на иностранные авиакомпании, в отношении такой деятельности на территории России. Аналогичный принцип принят и за рубежом. Именно поэтому для Аэрофлота и других иностранных по отношению к ЕС авиакомпаний при полётах в/из местных портов действуют директивы Европейской комиссии, в том числе общеизвестный Регламент № 261/2004 от 11.02.2004 об установлении общих правил в области компенсации и содействия пассажирам в случае отказа в посадке, отмены или длительной задержки авиарейса и об отмене Регламента (ЕЭС) № 295/91.