Бегущий Город
Соревнования => Бегущий Город в столицах => Архив => БГМ-2о14 => Тема начата: PD от 27.04.2014, 13:32:42
-
Как и все организаторы, только пришел в себя после долгого марафона, длившегося больше суток (проверка маршрутных книжек и подсчет результатов закончились в 6 утра)…
Выкладываю оптимальный (с точки зрения постановщика),
маршрут категории Всадники-Про (http://maps.yandex.ru/?um=B0Q_qnc9iYddwdA_JCpwR3ETo1bl9PGQ&l=map)
Основная концепция дистанции: провести Всадников-Про в Северный, показать совершенно уникальную Москву, которой вы больше, возможно, никогда не увидите (опытные поля ДАОС, район конного двора и улицы Мичурина по плану должны были быть застроены еще в 2012 году). Многие не верили, что это Москва, говорили «какая интересная прогулка по области»… по области вы проехали ровно 500 метров – с эстакады через МКАД в продолжении ул. Молокова на Челобитьевское шоссе. Всё остальное – территория столицы, аж с 1985 года. Во всех этих хибарках и бараках живут ваши земляки с московской пропиской.
Только по этой причине пришлось делать вынесенный старт. Из МИИГАиК шансов на экскурсию по Северному в рамках заявленного километража – не было. Извините.
Вторая идея – подробное ознакомление с бассейном Великих Северных Рек (Яуза, Чермянка, Лихоборка, Каменка). Мне кажется, тема почти раскрыта :)
(к слову, Кашёнкин Луг – он тоже от Каменки, кто-то когда-то давным-давно прочел Каменку на старой рукописной карте как Кашёнку, ну и повелось).
После третьего этапа маршрут оказался закольцованным. Это получилось не специально. Изначально вынесенный старт предполагался совсем в другом месте - в южной части ВВЦ, но из-за визита Собянина в последний момент пришлось его переносить. Подумав, ничего не стал менять в дистанции (а если сказать по правде, жаба задушила выбрасывать из дистанции старинную водоколонку в «Саду Будущего», но и со старта её тоже дать было нельзя – там была вынесенка у пеших категорий, подавили бы всех :)
Основные срезки:
- из поселка им. Ларина (кот на стене) на Челобитьевское шоссе - по эстакаде к кладбищу и через лес
- от храма Архангельское-Тюриково с шишками – прямо на север по хорошим сухим полевым дорогам, прямое попадание в старый посёлок Северной станции, без выезда на вонючую и забитую Дмитровку.
- от платформы Марк через пути и за угол бетонного забора – на короткую дорогу, по которой буквально слетаешь с горки на Карельский бульвар за пару минут (мне сказали, что участники оказались умнее постановщика и нашли срезку туда же прямо от МКАД. Браво!).
- от земляники с мухоморами в Дегунино – к мосту через Лихоборку и дальше на Сигнальный проезд по дороге вдоль Савёловской ветки, через гаражи. Тоже в обход Дмитровки.
Расклад по бонусам:
(1) Медведковский метромост – I этап (я бы даже сказал, что через него пролегает оптимальный путь на следующий КП, поэтому бонус недорогой… хотя некоторые оставили там время в поисках знака).
(2) Усадьба Алтуфьево – I этап
(в зависимости от решения ехать или не ехать на этот бонус меняется оптимальный порядок взятия КП после моста через Чермянку).
(3) Велодорожка в Дмитровском парке – тут всё очевидно.
Но, поскольку бонусы можно брать в любой момент, оптимальнее всего было проехать по велодорожке до ЖКП (этапного), там получить легенду следующего этапа и потом собрать оставшиеся два знака в южной части парка. Но это для тех, кому повезло взять северный знак с самого начала. Он был в месте разрыва дорожки. Знаю «счастливчиков», которые начали движение по ней как раз от разрыва, но с другой стороны… Не буду скрывать, «подлянка» так и задумывалась. Простите.
(4) Голубятня на Самой Длинной Улице – III этап
Тут тоже очевидно – после старинного моста через Лихоборку, крюк совсем небольшой.
(5) Колонна Триумфальной арки на «Станколите» - IV этап.
Некоторые поехали брать его с третьего этапа, но тут должно было насторожить время за бонус – всего 30 минут. С третьего этапа это отрицательный бонус получится…
Из занимательного: уже под вечер на ЖКП в Дмитровском парке приехала команда, накрутившая к тому моменту 90 км. Хотя у большинства на этом этапнике было 40 с небольшим (конец второго этапа!). На вопрос «Как?!» ребята рассказали, что собрали все бонусы – подумали, что они для первого этапа.
-
За три недели до старта дистанция лишилась памятника Зворыкину (бесконечно красивое место; очень надеялись, что его успеют вернуть обратно, но в итоге пришлось делать фотографию).
Тогда же окутали в леса и сетки замечательный павильон «Физкультура и Спорт» на ВВЦ, пришлось выяснять обстановку с ответственными за реконструкцию. Тетка-прораб пообещала, что к 26-му реконструкция закончится (прораб сказал - прораб сделал!).
А вот памятник Мельникову на Комсомольской площади пришлось из дистанции Про снимать. В итоге это было верное решение. Учитывая зашкаливающую брутальность Всадников-Про, без дисквалификаций там бы не обошлось... Ну и хорошо - все живы, ни одно животное не пострадало.
Ну и про безвинно померший КП 267 'PD' вы уже знаете (http://www.runcity.org/forum/index.php?topic=28736.msg309699#msg309699) (задание, есесьно, было "Латинские буквы на монете" :)
Отдельно - про ситуацию с беседками на ЖКП в Дмитровском парке.
Вы и сами не представляете, как мы охренели в субботу, придя на место.
В одной беседке бухали в честь ДР, причем, по их словам, с семи утра. В другой - готовились отмечать крестины. Слышали бы вы, какое музыкальное сопровождение ждало нас вечером, когда народ вышел на расчетную траекторию градуса.
В общем, кто долго искал нас - извините. Иногда обстоятельства оказываются сильнее.
Лично бегал за Всадниками по парку, пугая криками "Бегущий Город? Сюда!" людей, которые просто катались :)
-
По традиции очень пристально слежу за Настоящим Спортивным зачётом.
Два безусловных фаворита - Racing Hornets и "Дети Болот". Было очень интересно, кто кого.
В итоге:
1. Racing Hornets - 7:45 (исправлено - шоссейники)
2. Дети Болот - 7:48 (МТБ с "зубастой" резиной)
Мегакруто!
Героев надо знать в лицо:
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9833/86448886.0/0_e83af_96529b2c_XL.jpg)
Racing Hornets
Когда-то "поддушивали" меня тем, что я спортсмен и вообще не должен участвовать в БГМ. А теперь я даже и не знаю, кто здесь спортсмен :)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6707/86448886.0/0_e83ae_fe627e10_XL.jpg)
"Дети Болот"
Многократные победители Bike-Off-Road. Суровы настолько, что не парятся и ездят по городу в тех же покрышках, что и по болотам :)
И поздравляю своих друзей!
3. X-Race Art of Life - 8:14
4. Guarana (АК МАИ) - 8:21
Леха, Боря, Яша, Женя, Илюха - вы реальные перцы!
-
PD, всё очень круто! Тоже думал, что Дмитровка вообще не нужна, но двигать напрямую через кладбище не рискнул. Как не рискнул бы и ломануть на Карельский.
Пара замечаний.
Racing Hornets пересели на чистые шоссейники.
КП с памятником лягушке - ну никак не на уровне дома :)
А споры эти кто спортсмен и где должен участвовать давно надо оставить, я считаю.
-
от храма Архангельское-Тюриково с шишками – прямо на север по хорошим сухим полевым дорогам, попадание в старый посёлок Северной станции, без выезда на вонючую и забитую Дмитровку.
Прямо на север там кладбище, через которое я и проехал, попутно извиняясь перед всеми теми, кто пришел провести время с умершими. Причем по кладбищу идет узкая извилистая дорожка? а не как это часто бывает - широкая для проезда тракторов и тп.
Где-то параллельно есть другая дорога? Метнулся на восток, где на OSM была отмечена дорога, но там была какая-то раскопанная траншея и дороги видно не было.
Знаю «счастливчиков», которые начали движение по ней как раз от разрыва, но с другой стороны… Не буду скрывать, «подлянка» так и задумывалась
Я один из них! Спасибо за этот прикол!
Кстати, такие КП - отличный способ приучить местных жителей к тому, что ходить по велодорожке не стоит. Вот так денек походят с всадниками-про и поймут, что бывает.
Учитывая зашкаливающую брутальность Всадников-Про, без дисквалификаций там бы не обошлось...
За учет брутальности отдельное спасибо!
P345
-
Эх, вот бы постановщики других маршрутов так же отметились...
-
Очень интересно увидеть "идеальный" трек - спасибо)
Некоторые срезы были слишком очевидны, а некоторые были забавны, но не сильно давали выгоду нам - шоссерам. На платформе Марк так и думал, что есть путь короче, вот просто был уверен на 100%, но так как был там впервые решил не рисковать и проехать по Дмитровке - думаю темпом этот кусок отбили. А ехать в Северный через поля - тоже не было очевидным выигрышем - мы то думали что там кусок Дмитровки будет пустым и можно будет держать темп, а там была пробище от и до. От земляники с мухоморами рванули в правильную сторону, но нашли не правильную дырку между гаражей...хотя было очевидно, что дорога в объезд по сигнальному была совсем не оптимальной. А вот бонус после моста через Лихоборку брали через дырку на пути с Сигнального на Станционный и далее по 3-ему Нижнелихоборскому проезду.
И да, у нас с этого года чисто шоссейные велосипеды, а не гибриды. И на первом этапе пришлось даже пристыдить пару команд на mtb, которые пешком поднимались по дороге от КП на реке Чермянке, в то время как мы катили верхом.
-
Хм, а от Новодачной до Марка пришлось всё-таки по шоссе ехать, причем по весьма загруженному и очень пыльному... А я тыркался, искал какие-нибудь тропинки вдоль ж/д. А в отстальном — спасибо огромное! Маршрут проложен очень старательно и что называется "на своем опыте", просто чувствуешь велосипедиста-единомышленника. Отдельное спасибо за периодические грунтовки, по ним лично мне гораздо больше нравится ездить, чем по асфальту. Жаль, не рискнул перелезать на другую сторону на Марке, дабы не напрягать сокомандников, и что о намерении поискать дорожку напрямик от Архангельского-Тюриково я вспомнил, только когда уже доехали до ада на Дмитровке... Очень теперь хочется проехать ещё раз по этой трассе, но теперь уже неспеша, вглядываясь во все интересности, с кем-нибудь из не попавших на БГ друзей.
Да, и за учёт брутальности тоже спасибо. Меня и так команда начала проклинать, что я регулярно внаглую делал левые повороты на перекрёстках ;)
-
А когда я был на Марке, там стоял длинный товарный поезд, поэтому вопрос со срезом отпал сам собой. В итоге перешёл через жд под мостом.
Вообще ещё раз подтвердилось правило, что если где-то подразумевается срез, то он там есть.
-
Порядок взятия КП с учетом бонуса 105 кажется странным - если ехать от 302 к 193, то на глаз расстояние получается меньше. Или тут выигрыш за счет того, что не нужно навигироваться по дворам? Хотя еще заранее не ясно, что 193 можно взять с дороги. Кстати, в терминологии БГ "напротив" - это всегда через дорогу?
Из Архангельское-Тюриково срезка "на повезет" - я попробовал ехать по бетонке чуть восточнее, уперся в кладбище, стал объезжать на запад, нашел какую-то колею, которая потом превратилась в тропинку, а потом и вовсе сошла на нет, пришлось через лесок пробраться и потом пешком через кусок кладбища.
Насчет Марка - а там есть разрешенный переход через все пути, а не только пассажирские? Я не увидел, и поэтому решил, что на противоположной стороне прохода нет.
С бонусом 211 - если внимательно смотреть, то первый знак виден снаружи перед заездом в парк.
На трек приятно смотреть - прямо каждый поворот отполирован.
-
Насчет Марка - а там есть разрешенный переход через все пути, а не только пассажирские?
А разве жд-пути можно пересекать пешком только в специально разрешенных местах?
Насколько я понимаю, если явного запрета нет, то пешком можно везде. Так что я тупо перешел с великом под мышкой прямо перед эстакадой-Дмитровкой, после Марка.
-
А разве жд-пути можно пересекать пешком только в специально разрешенных местах?
http://www.rg.ru/2007/03/31/povysh-opasnost-dok.html
-
При всем уважении к PD, отмечу, что на этапном КП, где он был, я слышал, как он обсуждал с участниками КП на Марке и, более того, подтверждал им, что они дали верный ответ (разница во времени взятия КП и работы кассы).
Пустячок, но неприятно.
-
А разве жд-пути можно пересекать пешком только в специально разрешенных местах?
http://www.rg.ru/2007/03/31/povysh-opasnost-dok.html
Да, действительно. Буду знать.
-
Встать и прийти бухать к 7 утра в беседку в парке - это сильно!
-
КП с памятником лягушке - ну никак не на уровне дома :)
Да, наверное, легенда получилась неоднозначной. Постановщик явно имел в виду - напротив дома, а не на том же уровне по высоте. Всё-таки от дома там было далеко. Ключевыми были слова про правый берег Чермянки.
Прямо на север там кладбище, через которое я и проехал, попутно извиняясь перед всеми теми, кто пришел провести время с умершими.
Да, есть такое дело. Участок по кладбищу там короткий, асфальтовый, проезжал его в октябре и начале апреля, тоже в выходные. Не поверите - людей не видел вообще. Конечно, стоило подумать о том, что через неделю после Пасхи будет совершенно другая ситуация... К сожалению, это "беда" очень многих пунктов. Ты ставишь их в полном безлюдье, в плохую погоду, снежная каша под ногами, а потом приезжаешь утром в солнейный предмайский день в Дмитровский парк - и привет.... Ни осенью, ни зимой, ни весной не видел там столько народу :).
А вот бонус после моста через Лихоборку брали через дырку на пути с Сигнального на Станционный и далее по 3-ему Нижнелихоборскому проезду.
Честно говоря, я и сам так ездил. Но есть тут некоторая коллизия... В прошлом году Артём попенял мне (http://www.runcity.org/forum/index.php?topic=26090.msg276329#msg276329) за пренебрежение правилами ПДД при отрисовке "идеального" маршрута. С тех пор стараюсь рисовать "как надо", с учетом всех переходов. По Сигнальному и дальше по надземному переходу через Дмитровку - это по правилам. То же самое касается и непростого пути от "Вин Депре" на Петровке к Рождественскому монастырю. Нарисован "крючок" через Трубную площадь, потому что все соединительные переулки - односторонние. Но вы можете мысленно "спрямить" маршрут (думаю, что так и сделали :). То же самое касается и двух КП в Сретенских переулках - нарисовано с учетом "одностороннести" движения на Сретенке.
Порядок взятия КП с учетом бонуса 105 кажется странным - если ехать от 302 к 193, то на глаз расстояние получается меньше. Или тут выигрыш за счет того, что не нужно навигироваться по дворам? Хотя еще заранее не ясно, что 193 можно взять с дороги. Кстати, в терминологии БГ "напротив" - это всегда через дорогу?
Вы правы. Рисовалось с учетом скорости, а не чистого расстояния. Мне кажется, что если от моста через Чермянку (КП 299) встать на правильную дорожку наверх и налево через гаражи, выскочить по ней прямо на Пришвина, то лягушка со стрелой берется быстрым "тычком". Оттуда возвращаетесь в "энографическую деревню" к другой лягушке (так получилось :) - сразу на правый берег Чермянки, и оттуда уже очень быстрый бросок по Лескова к белкам и грибам. Но это, повторюсь, очевидно мне, оъездившему эти места. Когда ты первый раз и с картой в режиме соревнований, это, конечно, не очевидно.
"Напротив" лично в моём понимании - это, скорее, через дорогу или еще какой-нибудь объект. А как еще скажешь? Когда пункт стоит на той же стороне дороги, что и дом, стараюсь писать "у дома" или "перед домом (http://www.runcity.org/ru/events/msk2014/routes/cp126/)". Некоторые постановщики думают так же, судя по легенде КП 209, отнявшего у вас столько времени.
Насчет Марка - а там есть разрешенный переход через все пути, а не только пассажирские?
Нету. Только "народная тропа". Поэтому срезку нельзя назвать очень легальной. Но переход с мостками есть к северу от платформы "на Москву" (почти у МКАД). Те, кто им воспользовался и нашел альтернативный выход на ту же дорогу - крутые перцы!
-
КП с памятником лягушке - ну никак не на уровне дома :)
Да, наверное, легенда получилась неоднозначной. Постановщик явно имел в виду - напротив дома, а не на том же уровне по высоте. Всё-таки от дома там было далеко. Ключевыми были слова про правый берег Чермянки.
Такое ощущение, что Лягушка там вообще подвижная. Ускакала метров на 100 от точки, заявленной в КП 532
-
Круто, спасибо! все КП четкие, неоднозначности вообще нет (как из опыта бывало) - прям даже холивар развести по поводу "это видно... а это показалось.." не из чего. Весело провели время.
-
Встать и прийти бухать к 7 утра в беседку в парке - это сильно!
ну! Тяга наших соотечественников к здоровому образу жизни неискоренима))
от лица второго человека на ЖКП в Дмитровском парке (который всех судорожно отмечал), хочу сказать большое спасибо командам, которые с пониманием отнеслись к этой нелепой беседочной ситуации (и это нам ещё повезло занять угловую скамейку с ограждением вокруг). И ещё большое спасибо за аккуратное поведение на детской площадке, благодаря чему у нас за весь день не возникло никаких конфликтов с местным населением.
И спасибо Павлу, конечно!
-
У меня от дистанции Всадников-Про осталось много текстов и картинок, которые просто физически не влезли в исторические справки. Буду понемногу выкладывать сюда.
Вот, например, крутизна это картинки просто зашкаливает. Это кадр из "17 мгновений весны": Штирлиц едет из Берлина в Берн. Едет там, где вы катались в субботу - по Челобитьевскому шоссе мимо пруда усадьбы Архангельское-Тюриково :)
По берегу этого пруда он ходит в первых кадрах фильма. Во второй серии он застрелил и утопил в нём предателя Клауса и выкинул в пруд пистолет (окрестные мальчишки потом несколько лет ныряли - так и не нашли). А лес с тех пор прозвали "Баварским", во многих картах и на Викимапии он подписан именно так, хотя сам парк к Баварии никогда отношения не имел.
-
Анализ нашей трассы по сравнению с оптимальной.
Первый этап был близок к оптимальному - вместо Шенкурского проезда использовали Мурановскую улицу и вместо Илимской и Угличской улиц ехали по Алтуфьевскому шоссе и Череповецкой улице. Единственный косяк - проехали мимо Угличской улицы и возвращались. На втором этапе мы зря уехали с Челобитьевского шоссе на Дмитровское - побоялись, что лесной тропинки к посёлку Северный могло не быть либо она была плохой, в результате застряли на Дмитровке между автомобилями в пробке и стройкой на правой обочине. В остальном маршрут был оптимальный, разве что непосредственно у платформы Марк перейти железную дорогу не смогли из-за товарного поезда, но нашли другой короткий путь. Третий этап начали не оптимально - выехали на Коровинское шоссе вместо Бескудниковского бульвара, переходили Дмитровское шоссе через подземный переход. На улицу Вильгельма Пика заезжали после ВВЦ - получилось длиннее. Четвёртый и пятый этапы проехали примерно так, как на карте. Но не был уверен в правильной последовательности взятия КП на пятом этапе - было много переулков с односторонним движением, по которым пришлось идти либо осторожно ехать по тротуару. Я думал, что где-то ошибся.
Приятно осознавать, что ошибок мало, и что катаясь в своё удовольствие, фотографируя всё подряд и не гоняясь за временем, можно попасть в первую двадцатку.
P. S. Это моё 666-е сообщение на форуме :)
-
Да, Сергей, расстроен за вас (как и за всех постоянных опытных участников, у которых что-то не получилось). Спокойно могли быть в первой пятерке.
Непонятно, что не так вышло с хвостатыми на Староватутинском. Ну а рисунки на Большой Марфинской - реминисценция прошлогоднего Братеевскому моста. Думал, все, кто научен горьким опытом, обязательно найдут маленького человечка, притаившегося на заднем плане.
Право, жаль...
-
Фотографии команд с ЖКП 80 "Дмитровский парк" (http://fotki.yandex.ru/users/paolo75/album/416485/)
-
PD Насчёт Староватутинского - у каждой команды есть минуты тупняка :) почему-то мы оба с напарником невнимательно посмотрели подобие фонтана. Догадываюсь, что третье хвостатое - там. А насчёт мелких деталей в рисунках - есть такая проблема у меня, возможно даже из-за не очень хорошего зрения. И когда мы брали этот КП, солнце нещадно светило на рисунок, слишком ярким казался рисунок из-за этого, тяжело было смотреть.
Спасибо за фотографии!
-
И на первом этапе пришлось даже пристыдить пару команд на mtb, которые пешком поднимались по дороге от КП на реке Чермянке, в то время как мы катили верхом.
Вам должно быть стыдно стыдить! ;) Хватит уже.
-
Вам должно быть стыдно стыдить! ;) Хватит уже.
Обычно мы милые и добрые, но у всего есть предел всё же) Такую картину было тяжело терпеть ;-)
-
Немножко картинок с дистанции, как оно было
(http://img-fotki.yandex.ru/get/4706/86448886.1/0_e87af_5bd5e3f8_XL.jpg)
Это разведка дороги с улицы Плещеева к мосту через Чермянку (вы ехали в обратном направлении). Март месяц
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6301/86448886.1/0_e87ae_c4027a09_XL.jpg)
А это уже апрель. "Очень холодно в туфлях..."
Та самая коротка дорога от усадьбы Архангельское-Тюриково к Старо-Марковскому кладбищу, и дальше в поселок Северный
Вот так разведаешь всё, готовишь говны, а потом приходит конец апреля - и у участников наступает Ташкент...
Не помню ни одного дождя на БГМ с 2008 года.
-
А вот как неуловимо менялись пункты.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/5209/86448886.1/0_e87b0_fad55389_L.jpg)
Еще осенью на бывшем Конном дворе висела адресная табличка Дмитровское шоссе, 167, стр. 4
И под этим адресом дом значился во всех картах и атласах, включая электронные
Но при весеннем объезде на доме обнаружилась новая табличка - "строение 26". В то же время в картах и атласах ничего не изменилось. Вот так КП неожиданно стал поисковым. Но вроде ни у кого серьезных проблем с ним не возникло.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6301/86448886.1/0_e87ad_d8aab479_L.jpg)
Впрочем, старую адресацию белой краской на углу дома еще видно.
-
дорога от усадьбы Архангельское-Тюриково к Старо-Марковскому кладбищу, и дальше в поселок Северный
Ах вот оно что! ЗаМКАДье! А место ну очень похоже на одну из троп к станции Яуза в Лосином острове..
А Чермянку я угадал, пусть и думал что фото несколько ниже по течению - мы там в начале апреля застревали ближе к Яузе.. И я думал именно там засядут Татары..
Эх, район "загадочных" всадников оказался скромнее. Но - сил на про, скорее всего, не хватило бы. Да и конкуренция тут жестче.
Хотя после того как заиграли даже Акулово - удивляться уже вообще ничему нельзя.. Даже старту в Троицке через год..
-
Это разведка дороги с улицы Плещеева к мосту через Чермянку (вы ехали в обратном направлении). Март месяц
Я примерно в это время проезжал через стройплощадку новой Ленинградки, за Библиотечным. Велосипед после этого часа два отмывал, и ещё часа два тормоза. Так что ура ранней весне!
Еще осенью на бывшем Конном дворе висела адресная табличка Дмитровское шоссе, 167, стр. 4
И под этим адресом дом значился во всех картах и атласах, включая электронные
Но при весеннем объезде на доме обнаружилась новая табличка - "строение 26".
Интересно, а насколько это официально? А вообще, это один из самых замечательных моментов БГ — выискивание мест, обозначенных на картах неправильно. В этом году ещё была усадьба Алтуфьево, которую Гугл упорно нумеровал как д. 147, а не 149, а адресную табличку ещё надо было разглядеть. Но с прошлым годом не сравнится: тогда мы поехали за Четырёхдомных переулком на Сортировочную...
-
Интересно, а насколько это официально?
Адресная табличка на местности имеет приоритет над любым другим адресом в любом другом источнике, пусть даже официальном классификаторе. На это же был построен поиск КП 67 (http://www.runcity.org/forum/index.php?topic=29150.0) у Лайтов и Мидлов (ставить его в Про не стал, потому что для многих это превратилось бы в бессмысленный и беспощадный поиск в темноте).
В этом году ещё была усадьба Алтуфьево, которую Гугл упорно нумеровал как д. 147, а не 149, а адресную табличку ещё надо было разглядеть.
Да, и она там была.
Мой совет - пользоваться Яндекс-картами. По крайней мере, в Москве в плане нумерации домов они более корректны. И по данному пункту вопросов к Яндексу нет (http://maps.yandex.ru/?text=%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F%2C%20%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B0%2C%20%D0%90%D0%BB%D1%82%D1%83%D1%84%D1%8C%D0%B5%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5%20%D1%88%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B5%2C%20149&sll=37.585503%2C55.908676&ll=37.585503%2C55.908676&spn=0.042830%2C0.017163&z=15&l=map)
Но с прошлым годом не сравнится: тогда мы поехали за Четырёхдомных переулком на Сортировочную...
Это к вопросу о том, как полезно читать исторические справки на обороте легенды. Этот переулок был явным образом задан старой картой. Один известный многим участник, неоднократный призер Всадников-Про, однажды написал на форуме: "Неужели после случай с Большой Алексеевской кто-то еще не читает справки?!". Выяснилось, что сам и не читает - в этом году не поехал на Медведковский метромост, хотя на обороте легенды было четко описано его местонахождение.
-
Вот еще один пункт, задание которого пришлось менять - на Дубнинской улице.
Изначально предполагалось, что вы должны найти жука среди россыпи земляники и мухоморов.
Вот такой там был жук - божья коровка, пусть и немного стрёмного вида:
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9746/86448886.0/0_e5d40_688c1e04_L.jpg)
Но замечательные работники Жилкомхоза в конце марта устроили там повальную покраску всех объектов. Землянике и мухоморам это, конечно, пошло на пользу, но вот божья коровка превратилась в какого-то адского Спайдермена, наполовину зарывшегося в землю. В общем, пропала однозначность у жука - пришлось заставить вас считать плоды (попутно выяснилось, что это ни разу не ягоды :) земляники.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9746/86448886.0/0_e5d42_63c9135f_L.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9810/86448886.0/0_e5d43_a204dd90_L.jpg)
-
Историческая справка по поселку имени Ларина
(не влезла в легенды из-за отсутствия места)
Дачный посёлок севернее станции Лианозово основан в 1929 году. Название «Рабочее жилищно-строительное кооперативное товарищество» было обманчиво: вступить в кооператив могли только служащие (прежде всего – работники Моссовета). В 1932 году посёлку присвоили имя «Товарища Ларина» - партийная кличка вовремя скончавшегося и похороненного у Кремлёвской стены старого большевика Михаила Лурье. Улицы поселка в конце 30-х были названы в честь героев дрейфа ледокола «Челюскин» Шмидта, Каманина, Молокова, Слепнёва, Леваневского, полярников станции «Северный Полюс-1» Папанина, Кренкеля, Ширшова, Фёдорова, участников беспосадочных перелётов через Северный Полюс в Америку Чкалова, Громова, Байдукова, Белякова. Вопреки расхожему мнению, сами эти люди и члены их семей в посёлке имени Ларина не жили. До конца 90-х это был почти обычный дачный поселок «пониженной элитности» (с ярким бонусом в виде московской прописки), но за последние 15 лет его лицо кардинально поменялось. Старых деревянных домов и дач там осталось немного - преобладает «новорусская» застройка, а предложения на продажу домов в базах по недвижимости начинаются от 1 миллиона долларов. В то же время улочки посёлка еще хранят особый колорит. Доступ в поселок – как часть Москвы – открыт круглосуточно, но въехать туда можно только через ворота в створе улиц Молокова и Каманина.
На фото: пример современной архитектуры посёлка на ул. Чкалова
-
Историческая справка по усадьбе Виноградово и ДАОС
(не влезла из-за отсутствия места)
Усадьба Виноградово на берегу Долгого пруда известна с 1623 года, первые сто лет принадлежала роду Пушкиных, впоследствии часто меняла владельцев. В 1812 году была почти полностью разграблена французскими войсками, а в 1905 году крестьяне, недовольные условиями сдачи в аренду лесов, лугов и пашен, сожгли господский дом тогдашнего хозяина купца Бучумова. Купец расстроился и продал имение представительнице одной из виднейших банкирских семей Москвы Эмме Банзе. На 1911-14 годы пришелся расцвет Виноградово: последняя владелица усадьбы выстроила новый господский дом, скотный и конный дворы и клуб-синематограф для рабочих. Сохранившиеся остатки въездных ворот усадьбы можно увидеть рядом с бетонным знаком. После революции в 1919 году усадебный комплекс к югу от Долгопрудной аллеи отошел к Мособлздраву (много лет здесь был детский костно-туберкулезный санаторий, а в войну – опорный пункт партизан). Остальные постройки достались созданной в 1921 году Долгопрудненской агрохимической станции. В 1984 году вся территория усадьбы вместе с поселком агростанции и опытными полями были включены в состав Москвы. Ныне усадьба постепенно разрушается. В 2010 году она была включена в список Forbes «Шесть достопримечательностей России, которые скоро исчезнут» (http://www.forbes.ru/ekonomika-slideshow/torgovlya/53912-pamyatniki-razvaliny/slide/4).
(http://www.dolgoprud.org/photos/photos/6_78_20120206122936_stand.jpg)
Вид с Дмитровской дороги на Долгий пруд и усадьбу Виноградово (ок. 1915)
(http://www.dolgoprud.org/photos/photos/6_78_20120206123356_stand.jpg)
Бывший Конный двор усадьбы, построен в 1914 году, снимок 1930-х годов - в этот момент там мукосмесительный цех.
Люди начали жить там только после войны. Вы заезжали во двор с обратной стороны.
(http://www.dolgoprud.org/photos/photos/6_78_20120206123239_stand.jpg)
А это Скотный двор, выезд крестьян со двора в 1920-е годы
Он находится в глубине за Конным двором, тихо разрушается.
(http://www.dolgoprud.org/photos/photos/6_78_20120207113340_stand.jpg)
Ворота усадьбы Виноградово, вид на Дмитровское шоссе и Владимирский храм
Вы ехали в обратную сторону, это как бы взгляд назад.
Знак ДАОС стоит на перекрестке аллеи и шоссе за правой привратной тумбой
Эти и другие замечательные ретро-фотографии - из альбома на сайте www.dolgoprud.org (http://www.dolgoprud.org/photo/?sect=6&subsect=78&photo=2358)
Вопреки расхожему убеждению и даже официальной топонимике, Долгие пруды находятся не в Долгопрудном, а в Москве (с 1985 года).
-
Историческая справка по павильону №27 «Физкультура и спорт» на ВВЦ
Спроектированный как павильон МОПР – Международной организации помощи революционерам, он так и не был открыт в этом качестве. Построенный в 1940 году на окраине тогдашней Всесоюзной сельскохозяйственной выставки (ВСХВ), павильон, после присоединения к СССР прибалтийских республик, решили отдать им, поэтому к 1941 году он открылся как «Литовская ССР, Латвийская ССР и Эстонская ССР». В тот год ВСХВ проработала чуть больше месяца в связи с началом войны и закрылась до 1954 года. А в 1954 году у каждой из республик уже был свой павильон, здесь же разместилась «Физическая культура и спорт».
Большой пятигранник увенчан малым пятигранником, служившим постаментом для крупной скульптурной группы атлетов с флагами, демонтированной в 1960-е годы. Первоначально главный фасад украшал барельеф с профилями Маркса, Энгельса, Ленина и Сталина, но в 1956 году его заменили барельефом со знаком ГТО («Готов к труду и обороне»). На заднем фасаде сохранилась мраморная доска с изречением М.И. Калинина о значении спорта в жизни человека. На крыше сохраняются небольшие изящные фонари, если их отремонтировать, павильон получит оригинальную подсветку. Напротив павильона сохранились две скульптуры альпинистов авторства скульптора и одновременно мастера спорта СССР Евгения Абалакова. Правда, сейчас они накрыты коробами. Многие годы в павильоне демонстрировались награды советских спортсменов, но последние двадцать лет он пустует.
(Данная справка подготовлена проектом "Узнай Москву")
(https://pastvu.com/_p/d/2/b/d/2bd641ac04ac0a02dc0acafd2cf962cf.jpg)
ВСХВ. Павильон Литовской, Латвийской и Эстонской ССР, снимок 1941 года
-
И отдельно картинка, которая тоже не влезла в справку, но очень нравится - павильон на станции Марк (1980 год).
Воспоминание о детстве.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/5403/86448886.1/0_e883b_284b911a_XL.jpg)
Последний подобный павильон, говорят, был разобран в ~2012 году на станции Ильинское Усовской ветки.
-
А мы решили не проверять существование каких-то тропинок от Архангельское-Тюриково и сделали петлю Челобитьевское - Долгопрудненское - Новодачная улица - Долгопроудная аллея - через жилой массик - Проектируемый проезд 5557.
Как-то так (http://maps.yandex.ru/-/CVfpN0M8)
Пришлось дважды пересекать Дмитровку по светофорам.
-
А мы решили не проверять существование каких-то тропинок от Архангельское-Тюриково и сделали петлю Челобитьевское - Долгопрудненское - Новодачная улица - Долгопроудная аллея - через жилой массик - Проектируемый проезд 5557.
Как-то так (http://maps.yandex.ru/-/CVfpN0M8)
Пришлось дважды пересекать Дмитровку по светофорам.
Тоже вариант, почему нет? Не уверен, что выигрышный (по полю шла крепкая грунтовка, быстро проезжаемая в хорошую погоду), но вы как минимум избавили себя от вонючей стоячей Дмитровки. Зато наверняка увидели супербаннер Северного - см. картинку
-
В завершение дня, недели и вообще БГМ-2014: просто картинка из архива.
Всадники-Про должны были видеть это по дороге от Конного двора в бывш. усадьбе Виноградово
Из серии "Открытки с парадными видами Москвы". Северные рубежи.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6728/86448886.1/0_e8e37_94543418_XL.jpg)
По степени экзистенциальности напоминает Васю Ложкина и его истории города Кобылозадовска (Северная окраина Кобылозадовска (http://www.vasya-lozhkin.ru/media/paintings/gimage_478.jpg))
Наверное, пора закрывать тему БГМ-2014. Теперь уже точно всё.