Бегущий Город
Соревнования => Бегущий Город в столицах => Архив => БГМ-2о13 => Тема начата: assen от 21.04.2013, 21:05:57
-
Что-то ажиотажа не наблюдается, хотя до финиша добралось аж 94 команды. Так что надо кому-то начинать. :)
Мы участвовали в самокатах. Двое взрослых, двое детей (девочка 11 и мальчик почти 10) и ещё одна девочка (9 месяцев, вне зачёта) в роли скульптуры-на-носу-корабля и портативного генератора мимими в одном флаконе. Изначально планировали сделать две команды, одну для мальчиков, другую для девочек, но за неделю до старта старшие парни слились. Имели право: они в субботу учатся.
Заявились специально не рано, чтобы успеть поспать. Были уверены, что к нашему старту первые роллеры уже финишируют, а сами мы пройдём дистанцию часа за три. Но нет, знакомые на старте сказали, что роллеры только закончили второй этап. Это настраивало на лирический лад.
Дистанция очень понравилась своей длиной и качественной проходимостью на роликах/самокатах. На мой взгляд, только один КП был абсолютно лишний - бонус у кафе Мечта. Лишний только потому, что в том районе совершенно безобразная организация движения пешеходов, а для роллеров/бокеров/взрослых с детьми так просто опасная. Как показатель качества дистанции: девочка слегка притомилась к началу третьего этапа, мальчик к финишу, родители даже не напряглись.
В итоге все довольны и счастливы, постановщикам и тестировщикам Химер огромное спасибо и низкий поклон. Конечно, неизменный луч поноса высылается г-же Бордюр за плитку, положенную вдоль движения. Но к этому следует относиться как к довольно холодному ветру, то есть как к данности: организаторы в этом совершенно не виноваты.
С точки зрения КП дистанция получилась, на наш взгляд, ровная. Что-то выделить сложно, разве что КП 123, который вне конкуренции по степени соответствия мифическому "Духу БГ". Очень жаль, что кому-то на нём не дали ошибиться. Возможно, изначально при постановке в будущем стоит подумать о том, чтобы не загонять столько технических категорий в один маленький дворик.
Пламенный привет команде 562, тоже с портативным генератором мимими, но на корме. А вообще очень удивило, что видели на трассе всего две команды на самокатах с детьми. Кроме 562-ой ещё одну из мамы с дочкой. Жалко, что не пересеклись с Аней Уразовой, ни на дистанции, ни после.
Ещё раз большое спасибо организаторам, постановщикам, тестировщикам, волонтёрам и участникам! Праздник удался!
-
Спасибо! Старались)
-
Сейчас в жуткой запарке, подробно писать некогда. Посему скажу пока СПАСИБО! Было много того, что понравилось!
"зацепили" буквы в порядке цифр - сломала весь могз, пока шла к КП, никак не могла понять, что же это будет )))
и Кризис жанра, ранее известный как Кризис жанра )))
и медведи на велосипедах забавные )))
и знаки (как же здорово, что накануне перечитала форум )))
и юрта - я впервые получила преимущество перед химерыми с другими средствами передвижения )))
а уж лукоморье, вокруг которого химеры со всадниками устроили дружные хороводы! )))
в общем, СПАСИБО!
-
Molokov: А еще спасибо вам за Школьную улицу. Она выглядит очень необычно для Москвы.
krunku: "а уж лукоморье, вокруг которого химеры со всадниками устроили дружные хороводы! )))" Как жаль, что мы это пропустили. Пожалуй, ранний старт, это все-таки не всегда хорошо.
-
и юрта - я впервые получила преимущество перед химерыми с другими средствами передвижения )))
Порадовали))
А как желуди считали-то с такой высоты?
-
Это был мой первый БГМ на самокате и это было прекрасно!
Самокат, как я и ожидала, оказался самым-самым городским транспортом.
Хочется сказать большое спасибо постановщикам за трассу: все логично, динамично и интересно!
С точки зрения передвижения по городу на нестандартных колесных средствах - трасса очень аккуратно построена. Это приятно!
Понравился КП с "тремя с половиной разами" )
Таджиков-асфальтоукладчиков - жалко. Они искренне ненавидели толпу велосипедистов-роллеров-самокатчиков, истоптавших их работу.
Еще приятно было, что я ни разу не залезла в список улиц и на разметку этапа уходило не более 5 минут. Вот, интересно, достигну я когда-нибудь такого уровня просветления, чтобы картой в центре Москвы вообще не надо было бы пользоваться ))
Спасибо за восхитительную прогулку по весеннему любимому городу!!!
assen, мы всего на час разминулись... Зато я в Инстаграме видела вашу фотку )
-
assen, мы всего на час разминулись... Зато я в Инстаграме видела вашу фотку )
Пруфлинк или не было ;) Странно, что мы тебя на дистанции не повстречали ...
и юрта - я впервые получила преимущество перед химерыми с другими средствами передвижения )))
Порадовали))
А как желуди считали-то с такой высоты?
Да, это было очень живописно и явно развлекло гулявших в этом парке. Считать, кстати, бокерам должно было быть несложно - не было ни одного жёлудя ПОД дубом :)
-
ох... а у меня почему то болят все мышцы (даже те, о существовании которых я не подозревала Оо )
я предполагаю, что это из-за езды на самокате в горку.... потому как после предыдущих БГ такого не наблюдала
к постановщику трассы никаких претензий - большинство горок я словила по собственной глупости (металась ни туда, куда надо) - около 10 км накрутила лишних :(
наоборот - трасса была и красивой, и интересной.... а уж как я восхитилась "вписанностью" бонусов! (и как радовалась, что решила забить на кажущуюся близость на первом этапе :D )
-
Что-то выделить сложно, разве что КП 123, который вне конкуренции по степени соответствия мифическому "Духу БГ". Очень жаль, что кому-то на нём не дали ошибиться. Возможно, изначально при постановке в будущем стоит подумать о том, чтобы не загонять столько технических категорий в один маленький дворик.
Так все захотели этот КП себе в трассы, что аж кушать не могли...
-
Что-то выделить сложно, разве что КП 123, который вне конкуренции по степени соответствия мифическому "Духу БГ". Очень жаль, что кому-то на нём не дали ошибиться. Возможно, изначально при постановке в будущем стоит подумать о том, чтобы не загонять столько технических категорий в один маленький дворик.
Так все захотели этот КП себе в трассы, что аж кушать не могли...
Иииии?
-
Ииии поставили, чо.... он был, кажется, в семи трассах... Ик.
Но накрылся он всё-таки не от этого.
-
Замечательный маршрут!
Из диалогов:
«— А где тут ранее было кафе «Кризис жанра»? (я)
— Да посмотрите за этим углом, вроде оно и 5 минут назад там было! (дворник) о_О»
«— Ой, мама, смотри, опять ЭТОТ бежит!!! »
Прекрасный бонус на Садовом: толпа каких-то пеших категорий рассматривала робо-пару, у которых были шестерни на глазах, но без отверстий (?!), и мне совсем не сразу заметился отдельно стоящий "подсолнух" с правильной шестеренкой! :)
Абыдна, что не нашел подъезд с минимальной квартирой в 123-м. Подвох с максимальным номером-то решил, а выезд к тому подъезду был уже перегорожен рабочими (хотя я утром был, одним из первых вообще там, наверное), а объехать дом снаружи догадливости не хватило... Не слышно кстати, не собираются ли его бонусным сделать вдруг?))
UPD: вот мой трек, около 30 км: http://maps.yandex.ru/?um=XYpDfuFSdL8K46SGQiFOV8O6IW_HtwGU&l=map
Специально ехал лайтов, чтобы успеть на старт Всадников-Миддл. Успел)
-
PD да, ну тут невезение просто тотальное. такая коробчонка, и в нее асфальт стали класть, даже и не представляю, как такое можно предугадать...
-
PD да, ну тут невезение просто тотальное. такая коробчонка, и в нее асфальт стали класть, даже и не представляю, как такое можно предугадать...
Даже если бы асфальт не клали, местные жители запросто могли бы взвыть и заблокировать доступ.
Кстати, посмотрел трек, он мне показался неоптимальным, хотя, возможно, это специфика роллеров. Например, не очень понятно зачем было через подземный переход у вокзала проезжать, или ехать на финиш второго этапа по набережной.
У нас по GPS вышло 26,65 км со всеми бонусами, крючок заложили всего дважды - не там свернули с Воловьей и не совсем оптимально взяли Воронцово поле.
-
не очень понятно зачем было через подземный переход у вокзала проезжать
вот и мне непонятно :)) в самом конце нашло на меня умопомрачение: сначала этот непонятный последний КП (не смог я найти правильную табличку с Иаковом, нашел другую, где тоже был упомянут 17 век, но чувствовал, что что-то не так), сие несоответствие разорвало у меня в мозгу какую-то нужную связку и мне явилось видение и я зачем-то поехал через вокзал, спускался там на лифте (это надеюсь не транспортное средство, хе-хе), ломанулся не в тот переход и вообще сделал много глупостей :)
ехать на финиш второго этапа по набережной
Ну а по набережной просто очень хотелось прокатиться, и коли было вроде не сильно крючно, я и эмм.. позволил себе :)
Ну и вообще я ползабега просыпался, утро-то раннее, а у меня дочке полтора месяца, не сказать что много спим сейчас))
-
Ооо, а доска-то большая да и на самом виду, сейчас даже на яндекс-панораме нашел ее :) Ну, на то он и БГ, чтобы КП лажать, что ж.
-
Фото с авторских тестов трассы :-)
-
Фото с авторских тестов трассы :-)
На роликах тестили или на джамперах?? :)
-
На роликах тестили или на джамперах?? :)
К сожалению обычными ботинками, хотя была мысль на лыжах :-)
-
Роллеров-про тестила отчаянная девушка на роликах! Не все этапы прошла, но подвиг был совершен!
А мы с Maurice печально ковыряли лед в некоторых местах трассы, чтобы понять - пригодная ли там поверхность для роликов и самокатов?
-
AndreyTS
Спасибо за трек!
-
Molokov Кстати, несмотря на неоптимальность, лучшее время получилось :) Еще бы с апелляцией повезло, было бы совсем неплохо)
-
Molokov Кстати, несмотря на неоптимальность, лучшее время получилось :) Еще бы с апелляцией повезло, было бы совсем неплохо)
Русская народная поговорка "бешеной собаке семь верст - не крюк" прекрасно иллюстрирует описанную ситуацию.
А если не секрет, в чем состоит апелляция?
-
Molokov Ну, я попытался обосновать, почему мой ответ в кп 65 тоже соответствует формулировке задания. Кривоватее, наверное, чем авторский вариант, но все же соответствует. Команда L502, если что.
-
Мы - упомянутая assen команда 562, с маленьким Лехой за спиной.
На самокатах впервые, можно сказать специально готовились, покупали самокаты с большими колесами (jedoo). Умудрились на старте шокировать г-на Dwarfа, который решил, что это велосипеды, а мы обнаглели приехать на старт без шлемов.
Дистанция простая, Москва для самокатов не подходит совсем. У меня хоть колеса и большие (20" + 16"), а дорожный просвет маленький - все бордюры встречал днищем. А об один трамвайный рельс споткнулся так, что чуть не упал.
По дороге заходили в детский магазин и неспешно докупали теплую одежду мальчику, без движения он совсем задрыг, а обещанного солнца и +20 как бы не наблюдалось.
Чуть было не ошиблись с датой по старому стилю, услышали разговоры другой команды. Остановились. По классической формуле (октябрьская революция - 7 ноября) восстановили правильную дату. Оч боялись, что исправления в маршрутнике будет воспринято не однозначно..
Ошиблись только в одном бонусе, где зубчатые отверстия надо было пересчитать. Только потому, что система двойного контроля дала сбой - члена команда отвлекали по рабочим вопросам. Пересчитал зубчики, пересчитал два раза! Насчитал 30, и бодренько записал в маршрутник )
Порадовал КП со львами на воротах больницы. Мы знали правильный ответ заранее, успели заглянуть на яндекс-панорамах с планшета. И приехали на место не переходя дорогу. Наблюдали кучу команд, которые подъехали вплотную и потеряли львов из зоны видимости, беспомощно вертели головами во все стороны.
Но... химеры - не наша категория. Самая большая радость была от встречи с дружественной командой Сфинксов, которые терялись с загадками. Вот тут-то мы кайфовали. Минут 5 мозгового штурма, загадки разгадали и поехали дальше. Без загадок скучно жить..
Может всем бонусы давать загадками?
И последнее, да! очень сильное впечатление - встреча с кричалками на финише! Прямо 5+ за это! Я случайно оказался рядом с финишировавшей девушкой-грифоном. Она вскользь посмотрела на встречающих, незаметно улыбнулась и тихо-тихо так прошептала "спасибо"... никто не слышал, но это "спасибо" от всех участников. Очень приятно, очень ценно!
-
Понятно, коварный товарищ Зеведеев, развесивший кучу табличек по округе. Ждем решения гсс.
-
Привет!
Вот наш маршрут контрабандистов, вышло (с двумя бонусами - один не засчитан, но это мы ССЗБ: неправильно посчитали дату по старому стилю) 24 км: http://maps.yandex.ru/-/CVVybT~P
Маршрут понравился очень. Крутицкое подворье мой личный фаворит - вообще какой-то сюр. Мы сделали петлю, потому что карты в смартфоне повели нас не на Крутицкую улицу, на набережную. Но мы очень правильно "взяли языка" и поняли, что едем не туда. Когда доехали - офигели. Видимо, еще и из-за того, что заезжали на КП с другой стороны (входили в кирпичные ворота) - получилось так ХОП! и старая Москва. Восторг))
На маршруте впечатлили команды на джамперах (совершенно космически выглядят, прям правда Нави из "Аватара") и команда из папы и дочки на самокате - такие клевые)
-
На самокатах впервые, можно сказать специально готовились, покупали самокаты с большими колесами (jedoo). Умудрились на старте шокировать г-на Dwarfа, который решил, что это велосипеды, а мы обнаглели приехать на старт без шлемов.
Дистанция простая, Москва для самокатов не подходит совсем. У меня хоть колеса и большие (20" + 16"), а дорожный просвет маленький - все бордюры встречал днищем. А об один трамвайный рельс споткнулся так, что чуть не упал.
Слушайте, а сколько весят ваши монстры? Мне поначалу показалось очень круто, и даже позавидовал вашим тормозам на спуске к этому самому зубчатому колесу - мне пришлось на ходу соскакивать, потому что тормоза-крыла уже не хватало. А потом подумал, что они же тяжёлые, наверное, и неповоротливые: в толпе не повиляешь ...
Я тоже покупал самокат под соревнования и, честно говоря, остался очень доволен. Вполне бюджетно (чуть больше 4 тысяч), очень добротно сделано, хорошо катит, легко складывается, чтобы заскочить на бордюр просто приподнимаешь переднее колесо и запрыгиваешь.
Не знаю, был ли ещё папа с дочкой, но если это вдруг были мы, то у нас были ещё мама, дочка и сыночек!!! :)
-
Не знаю, был ли ещё папа с дочкой, но если это вдруг были мы, то у нас были ещё мама, дочка и сыночек!!! :)
Вас мы не встречали, кажется. Хотя - уверена - вы так же круто смотрелись! :)
Папа с дочкой - экипаж из двух участников. Одной из участниц было примерно года четыре-пять, второму - ну, около 25-30, на одном самокате. Они нас просто покорили - детка прямо в восхищении от покатушек была, ей ужасно нравилось происходящее + ни капли страха: мы как-то на одном из даунхиллов встретили их, девочка от езды с горки была в полном восторге и нисколько не боялась - папа же за рулем!
-
Слушайте, а сколько весят ваши монстры?
Мы их не взвешивали. Но весят они много. Рамы стальные/железные. И никак не складываются.
Да, дисковые (у меня) и v-brake (у жены) тормоза конечно помогают, но для самоката это лишняя деталь. В прошлом сезоне я спокойно катался на декатлоновской 7-ке и тормозил задним колесом.
И, что самое удивительное, по ощущениям они, что называется "не едут". То ли геометрия рамы, то ли качество втулок, то ли настройка тормозов приводят к тому, что мы постоянно преодолевали избыточное сопротивление.
Короче, Yedoo рекомендовать не могу. Выглядят круто, а едут так себе.
-
кстати да! три с половиной раза - тоже супер! я первым встретила графити про "становится ли вам лучше, когда вы проходите здесь, а я вот специально возвращаюсь, чтобы посмотреть, столо ли вам лучше" и т.д. впечатлилась и долго зависала, пока не вспомнила, зачем вообще во двор зашла )))
а вот бонусы не понравились. ИМХО как бонусы они вообще отсутствовали. ведь что это за бонусы, ради которых вообще не надо сворачивать с маршрута и напрягаться? ИМХО бонусы должны давать возможность полосячить тем, кому про неподъемно, а лайт - маловато... да и по заданиям в этом году мне два из трех бонусов не понравились. такая чудесная скульптура - и совершенно левая шестеренка. хорошая идея со старым стилем - и бумажная распечатка на доме, имеющим собственный адрес, а заданным как "рядом" (там рядом еще дома были!)...
мой идеал бонуса: корнеплодики на грядочке на головке у кубичка )))
мы тогда чуть не померли, отправившись за 90 минутами, но оно того стоило! и стертые в ноль мозоли, и забитые напрочь мышцы, и финиш в темноте, и все мучения - это было реально очень тяжело, это реально была победа над собой!
про желуди мне лично было очень даже удобно. как я поняла, там для "коротконогих" была мини-подстава, что какой-то желудь можно было посчитать два раза, но с моего роста все нормально просматривались. а то, что желудей нет снизу я проверила, держась за скульптуру наклоняться и приседать копытные вполне в состоянии. на некоторых КП было очень неудобно писать - без опоры мы стоять не можем вообще (на одном пришлось лезть на газон через забор, на еще одном перепачкала свежей краской штаны и руки), но это уже мелочи.
о! вспомнила!
очередной раз ОЧЕНЬ прошу больше не ставить химерах КП возле церквей и храмов. пожалуйста, вспомните, как выглядят копытные! мне лично совсем не хочется оскорблять чувства верующих...
А! еще! СПАСИБО сменам этапов! такое внимание! машину в качестве подставики для перересовки карт предоставили, водичкой напоили! спасибо! очень приятно!
-
Специально ехал лайтов, чтобы успеть на старт Всадников-Миддл. Успел)
Научите в двух категориях участвовать. Всегда мечтал...
-
Daynin дык что тут учить, тут бежать надо :) второй старт здорово подгоняет на первом маршруте. что до «юридических» вопросов, вот моя тема про это прошлого года: http://www.runcity.org/forum/index.php?topic=22750.0;all (http://www.runcity.org/forum/index.php?topic=22750.0;all)
там после обсуждения орги решили, что так можно, хотя и осторожно)
-
assen пруфлинк (http://instagram.com/p/YU-NGJJ4qz/)
А! Еще одно крутое наблюдение. Люди практически перестали пользоваться бумажными картами.
Даже всадники с планшетными компьютерами нынче ездят
-
Вот наш маршрут контрабандистов, вышло (с двумя бонусами - один не засчитан, но это мы ССЗБ: неправильно посчитали дату по старому стилю) 24 км: http://maps.yandex.ru/-/CVVybT~P
Маршрут понравился очень. Крутицкое подворье мой личный фаворит - вообще какой-то сюр. Мы сделали петлю, потому что карты в смартфоне повели нас не на Крутицкую улицу, на набережную. Но мы очень правильно "взяли языка" и поняли, что едем не туда. Когда доехали - офигели. Видимо, еще и из-за того, что заезжали на КП с другой стороны (входили в кирпичные ворота) - получилось так ХОП! и старая Москва. Восторг))
Спасибо! Маршрут, кстати, достаточно близок к тому, как мы его планировали.
А с Крутицким Вам повезло - так хотелось КП в этой заповедной зоне поставить, чтобы все увидели, но нельзя, так как вероятность поиметь неприятности высокая((
-
а вот бонусы не понравились. ИМХО как бонусы они вообще отсутствовали. ведь что это за бонусы, ради которых вообще не надо сворачивать с маршрута и напрягаться? ИМХО бонусы должны давать возможность полосячить тем, кому про неподъемно, а лайт - маловато...
Хорошее замечание, учту и буду делать как минимум один лосячий бонус. Так как сама на роликах бегаю, очень волновалась за другие средства передвижения, не столь быстрые, поэтому не поставила лосистых бонусов.
Сейчас они были скорее другого толка: про дату по старому стилю - интеллектуальный бонус скорее (не только сбегать, но и ответить правильно), с другой стороной реки - межэтапный логистический.
очередной раз ОЧЕНЬ прошу больше не ставить химерах КП возле церквей и храмов. пожалуйста, вспомните, как выглядят копытные! мне лично совсем не хочется оскорблять чувства верующих...
Все КП были поставлены так, чтобы не заходить на территорию храмов (например, Крутицкое подворье - специально поставлен КП рядом, а не внутри, чтобы и увидеть можно было, но и никого напрячь не было возможности). Все остальное - на внешних стенах не на территории (например, нивелирная табличка). Все-таки подавляющее число верующих - адекватные нормальные лди, которых вряд ли оскорбишь тем, что человек с самокатом стоит рядом с церковью, но не лезет внутрь.
-
assen пруфлинк (http://instagram.com/p/YU-NGJJ4qz/)
А! Еще одно крутое наблюдение. Люди практически перестали пользоваться бумажными картами.
Даже всадники с планшетными компьютерами нынче ездят
я консерва ))), я только бумажными пользуюсь )))
кстати, спасибо за ссылочку на инстаграм - там мое "раненое копыто (http://instagram.com/p/YV917Bp4j0/)" обнаружилось )))
-
А! Еще одно крутое наблюдение. Люди практически перестали пользоваться бумажными картами.
Даже всадники с планшетными компьютерами нынче ездят
а я так и не научилась прокладывать маршрут на смартфоне... вот фактический трек писался (с 5 БГ он у меня наконец то отобразился, но как его выгружать - не поняла ^__^), но прокладывался маршрут - по бумажным карте и атласу...
-
У меня тоже впечатление, что картами — многие пользуются.
Несколько лет назад я писал приложение для своего Windows Mobile-телефона, которое типа автоматическим образом по введенным адресам КП определяло порядок взятия и выгружало "маршрут" в виде ломаной, соединяющей точки, напрямую на гугло-карты. По ним же и ехал. Было интересно и приятно, что сам себе помощника сделал, но с картой — все равно интереснее :)
В итоге сейчас в Роллерах езжу с атласом в руке, заложенном на нужной странице легендой этапа, а во Всадниках — планшет+карты округов Москвы, сложенные правильным образом.
-
AndreyTS
А Вам вообще нужно еще КП на водной трассе поставить, тогда триатлон получится!
-
Папа с дочкой - экипаж из двух участников. Одной из участниц было примерно года четыре-пять, второму - ну, около 25-30, на одном самокате. Они нас просто покорили - детка прямо в восхищении от покатушек была, ей ужасно нравилось происходящее + ни капли страха: мы как-то на одном из даунхиллов встретили их, девочка от езды с горки была в полном восторге и нисколько не боялась - папа же за рулем!
Это наверное были мы:
L5123 Волшебный фотоаппарат :)
Мы сначала на двух самокатах были, но потом Мила подустала и один самокат убрали в рюкзак. А вообще мы и навелосипеде и ранбайке можем, но мама не разрешает :)
-
А вообще мы и навелосипеде и ранбайке можем, но мама не разрешает :)
маму надо слушать, да :)
-
На самокатах впервые, можно сказать специально готовились, покупали самокаты с большими колесами (jedoo).
Дистанция простая, Москва для самокатов не подходит совсем. У меня хоть колеса и большие (20" + 16"), а дорожный просвет маленький - все бордюры встречал днищем. А об один трамвайный рельс споткнулся так, что чуть не упал.
Когда-то у меня тоже была мысль купить самокат с колесами побольше. Ну не как у Вас, но относительно большими. Не купили, потому что тогда самокат становится тяжелее. Сейчас понимаю, что смысла покупать большие колеса нет - катаемся на обычных детских самокатах. Очень даже шустро. В Португалии по дорогам из города в город ездили - за день более 40 км с рюкзаками ( дочке было 10 лет). А уж в городах, если не основное покрытие плитка - самокату по возможностям нет равных - скорость вполне приличная, в любой момент можно подхватить и легко преодолеть лестницу, спокойно зайти в транспорт, в самолете сдавала внутри рюкзака.
Так что Ваши проблемы с передвижением - от вашей неопытности. Никого не хотела обидеть. :-))
-
Специально ехал лайтов, чтобы успеть на старт Всадников-Миддл. Успел)
Научите в двух категориях участвовать. Всегда мечтал...
Андрей Степанов уже очень давно так делает. Стартует в роллерах одним из первых, а потом часиков в 12 ещё в какой-нибудь категории. Раньше такой номер могли только спидскейтеры проделывать, а сейчас, когда появились всадники-лайт, можно и их попробовать.
Формально это не запрещено, я когда узнал об этом в первый раз, поднял было вопрос о выносе вне зачёта второго прохождения, но Саша и Игорь посчитали это неправильным. Более того, я сам сейчас с ними согласен, что это не стоит запрещать.
-
Когда-то у меня тоже была мысль купить самокат с колесами побольше. Ну не как у Вас, но относительно большими. Не купили, потому что тогда самокат становится тяжелее. Сейчас понимаю, что смысла покупать большие колеса нет - катаемся на обычных детских самокатах. Очень даже шустро. В Португалии по дорогам из города в город ездили - за день более 40 км с рюкзаками ( дочке было 10 лет). А уж в городах, если не основное покрытие плитка - самокату по возможностям нет равных - скорость вполне приличная, в любой момент можно подхватить и легко преодолеть лестницу, спокойно зайти в транспорт, в самолете сдавала внутри рюкзака.
Так что Ваши проблемы с передвижением - от вашей неопытности. Никого не хотела обидеть. :-))
Не совсем согласен. Я, например, очень доволен тем самокатом, который купил. Он размером чуть больше детского, значительно лучше едет благодаря колёсам вдвое большего диаметра, и намного лучше сделан, из-за чего им удобнее пользоваться и не страшно, что он развалится на ходу.
Что прикольно, так это то, что на совке он стоил даже дешевле, чем худшего качества самокаты на маленьких колёсах. Для девочки 10 лет он может и тяжеловат, но для мальчика лет 12 уже совершенно нормально.
-
assen пруфлинк (http://instagram.com/p/YU-NGJJ4qz/)
А! Еще одно крутое наблюдение. Люди практически перестали пользоваться бумажными картами.
Даже всадники с планшетными компьютерами нынче ездят
Спасибо!
Если дистанции у всадников были такими линейными, как все об этом пишут, то это нормально. Имхо, вполне логично использовать навигатор для быстрого поиска адреса и потом, для контроля своего движения к КП. Но вот планировать оптимальный маршрут лучше головой и по бумажной карте.
-
Наш маршрут на роликах ~23км, 3:14:
https://maps.google.ru/maps/ms?msid=213302040587993720137.0004dae27f819dcd9255b&msa=0
Ошибка: после старта поехали на 145 бонус, который прекрасно брался в конце дистанции. Мы его не там искали поначалу, ещё и ответ не правильно написали :))))
После такого слива собрались, прониклись "духом БГ" и взяли остальное нормально. Дух БГ нас победил только на 123-м КП, но ему там помогали: камазы, таджики, щебень и асфальт.
Не брали бонус на Шарикоподшипниках.
-
и юрта - я впервые получила преимущество перед химерыми с другими средствами передвижения )))
Krunku, а удалось ли пофотографировать на трассе? Если нет, то спрашиваю просто так: в юрте была жизнь?)
Крик души: на мой взгляд, съезды с тротуаров в Москве сделаны с особым цинизмом.
Трасса душееевная! Особенно душевными на сей раз почему-то показались окрестности юрты и Школьной улицы. Ну а за дворы в переулках в районе Земляного вала, а еще за церковь на Воронцовом поле - неизмеримое спасибо, там в открытых окнах было видно что-то типа звонницы, хотя церковь-то больше просто на дом похожа).
Про двор-коробчонку с номерами квартир и свежим асфальтом: местные жители доблестно пытались-таки заблокировать двор и прогнать всех тряпками, но нам они почему-то наперебой начали подсказывать, где какие у чего номера. Странная у них прыгающая логика.
Запрятавшийся в складках скульптуры желудь, который было видно с нескольких ракурсов,как несколько разных желудей, обрадовал. Водишь общий хоровод вокруг скульптуры, ищешь подвох, и так - оппаньки, вот ты где. А хоровод и правда был. Интересно, снял ли кто-нибудь видео).
Я финишировала рано, поэтому с кричалками, танцами и музыкой на финише не столкнулась, зато за тех, кого чуть позже кричалками встречали, просто душа радовалась. Бегущий Город - это АААА!! Огромное спасибо.
-
Krunku, а удалось ли пофотографировать на трассе? Если нет, то спрашиваю просто так: в юрте была жизнь?)
фотографировать особо не стремилась, все-таки руки заняты обычно. в юрте признаков жизни не заметила )))
я фотоаппарат беру в качестве бинокля - естественное зрение не позволяет взять иногда до половины КП, поэтому я их фоткаю на увеличении и спокойно рассматриваю, прислонившись к чему-нить.
а вот меня некоторые команды просили сфоткаться с ними )))
-
уже очень давно так делает
Действительно этими делами занимался, т.к. хотелось и побегать и потупить в один день. Но потом стало скучновато: роллеры год от года портились, а основные КП все равно одни и теже. Поэтому мешать роллеров с грифонами совсем не интересно получалось. Мне кажется, что сейчас подобная практика большого смысла не имеет. Сфинксы меня полностью устраивают. Были бы в Броневиках по-серьезнее загадки, поехал бы их на ролах..
Раз уж я здесь, пару слов о роллерах этого года.
Крайне положительный момент, который нельзя не отметить, это игнорирование абсурдного требования жесткой защиты рук. Ну наконец то! Осталось дело за малым: выпилить этот пункт из правил навсегда. Напомню, что ввел это правило Сергей Сус, видимо, чтобы продать подобную защиту, ну или еще для чего то такого, т.к. смысла в этом не для полных новичков (и то сомнительно) никакого нет. А вот вреда предостаточно.
Из отрицательного бросаются в глаза два момента: 41 КП на 50 км в "про" и 28 соответственно на 20 (?) в "лайт" - КП почти в прямой видимости, то есть вариативность - 0. Второй момент: организация противохода с велосипедистами и машинами вдоль Нижегородской ул. Тротуар там весьма опасен во многих смыслах. Вспомнил еще одну жалобу: разуться для роллеров, как правило, не представляется возможным. Во всяком случае, это требование должно быть озвучено до старта, а еще лучше: до заявки. По содержанию КП: должно было получиться интересно. Не понятно только куда народ время девал :).
Удачи!
-
41 КП на 50 км в "про" и 28 соответственно на 20 (?) в "лайт" - КП почти в прямой видимости, то есть вариативность - 0
Номер КП какой? Ну или хотя бы что там?
Вспомнил еще одну жалобу: разуться для роллеров, как правило, не представляется возможным. Во всяком случае, это требование должно быть озвучено до старта, а еще лучше: до заявки.
Если это про усадьбы Люблино, то разувание не предполагалось изначально. Просто пришли злые охранники и стали не пускать роллеров. Снятие копыт было единственным вариантом для взятия КП, к сожалению((
Кстати, а все ли роллеры таскают с собой обувь? Мне казалось это естественным, так как мало ли что может случиться при катании. А для БГ у меня вообще спец ролики есть, их, к сожалению, Salomon перестал выпускать, но от этого они менее прекрасными не стали: у них отдельно кеды, отдельно жесткая фиксация для стопы. По ощущениям не хуже любых фитнесов, фрискейтерским, естественно, по управляемости уступают. Зато снимаются в момент!
-
41 КП на 50 км в "про" и 28 соответственно на 20 (?) в "лайт" - КП почти в прямой видимости, то есть вариативность - 0
Номер КП какой? Ну или хотя бы что там?
Андрей, похоже, имеет в виду, что большое количество КП снижает вариативность прохождения трассы. Если это так, то я категорически не согласен. Большое количество КП на километр не означает линейности. И для полупешеходных категорий это наоборот плюс.
Но трасса была, действительно, слабо нелинейная: мы хоть и спорили о лучшем порядке взятия, цена этим спорам была пара-тройка сотен метров.
-
Но трасса была, действительно, слабо нелинейная: мы хоть и спорили о лучшем порядке взятия, цена этим спорам была пара-тройка сотен метров.
Знаю, косячек-с.
-
Но трасса была, действительно, слабо нелинейная: мы хоть и спорили о лучшем порядке взятия, цена этим спорам была пара-тройка сотен метров.
Знаю, косячек-с.
Не переживайте, прекрасная трасса.
Кстати, есть проверенный способ взорвать мозг участникам не напрягаясь - улитка. Ставите КП вокруг старта или вокруг финиша этапа ровным кружочком. Нужна только небольшая аккуратность, чтобы народ не ездил туда сюда нужно оставить дырочку-проезд с предыдущего этапа.
Ещё можно делать тоннель - КП выстроенные двумя рядами вдоль линии, соединяющей старт и финиш.
-
Улитка и тоннель - спасибо, записано!
Первый раз он такой) Во второй хочется сделать лучше, а профессиональный рефлекс социолуха не отпускает и заставляет спрашивать и спрашивать. Еще раз спасибо)