Бегущий Город
Соревнования => Бегущий Город в столицах => Архив => БГМ-2оо9 => Тема начата: iiiiiivanov от 29.03.2009, 08:42:11
-
По аналогии с броневиками решил создать тему, где могли бы пообщаться всадники.
Начнем с пары вопросов. Участвуем впервые, поэтому хотелось бы узнать какое снаряжение, помимо предусмотренного правилами, посоветуете иметь.
Еще очень интересно, что это за ужасные контролеры, которые мешают ездить, обсуждались после БГМ-2008.
-
iiiiiivanov
Если я не ошибаюсь, вопросы про снаряжение (в т.ч. у Всадников) на форуме обсуждались. Если найдёте ссылки - другие участники будут Вам благодарны. Знаю случай, когда наличие 5 камер для одного велосипеда перед БГМ 2оо8 не помогло команде обойти срочный визит в "Спортмастер" перед стартом - говорят, что это единственный работающий утром магазин в Москве, где можно срочно закупиться велоснарягой.
-
Стандартный ремнабор (запасная камера, заплатки, насос, монтажки)
-
А вот у меня вопрос- на соревнованиях неоднократно видел всадников с картой/навигатором, прикрепленной к рулю. Вопрос- эта держалка делается самостоятельно или где-то продается?:)
-
Skiff_CMC, держалка называется велопланшет. Если погуглить, то можно найти и где купить, и как самостоятельно сделать :) Я вот тоже этой темой озаботилась, думаю, будет весьма полезно
-
велопланшет могу сделать. За определенную мзду, разумеется. Если наберется десяток заказчиков, стоимость одного велопланшета будет в районе 600 рублей - 300 себестоимость+ столько же за работу. Фото образца могу прислать, если интересно.
Если хотите делать планшет сами, могу помочь советами, там, в принципе, ничего сложного нет, нужны руки, растущие откуда надо и немного инструмента. Едиственный нюанс - делать один планшет неосмысленно, потому что исходные материалы продаются обычно двухметровыми кусками, а вам надо 20 см... :)
А на гонку рекомендую подробную карту Москвы, запасные тормозные колодки, пару камер, насос.
-
сделать велопланшет не сложно и самому. инструкция в картинках: http://orienteering.nsk.ru/2007/200705/veloplanshet.php
купить можно в http://www.fishian.narod.ru/ , http://www.orien.spb.ru/velo/ и др.
-
Велопланшет рулит, КПК на руле не очень. Плохо видно, садится батарея, стремно уронить. Навигатор на руле не пробовал.
Кстати, интересует организация процесса пития :) Закупка чая в палатках превращается в мини-привал обычно, а с собой дофига воды тащить... В общем не знаю, в этом году поеду с гидратором, но все равно приму советы по оптимизации :)
-
Навигатор (гармин) на руле - осмысленная вещь. Не знаю, как на БГ, а вне города - полезен.
О планшетах: по ссылке, приведенной БорисомК "сделай сам" - лучше не делать. Мой первый планшет был подобной конструкции. Таким моделям не хватает жесткости! Лучше посмотреть, как сделаны фишиановские. Себестоимость будет порядка 200-300 руб.
-
В обязательную комплектацию для всадников по условиям соревнования входит прикрепленный сзади маячок. У меня на велике есть светоотражатели (красного цвета сзади и белого спереди). Этого достаточно или необходимо покупать работающий на батарейках мигающий красный фонарь? Я уже второй год, но в прошлый раз мы ездили с обычными примотанными лентой фонариками...
-
или необходимо покупать работающий на батарейках мигающий красный фонарь?
Да.
-
Nirroya
Если в прошлый раз техконтроль что-то не досмотрел, то это не значит, что два раза подряд лафа пройдёт. С каждый годом техконтроль закручивает гайки.
-
работающий на батарейках мигающий красный фонарь?
Только вот мегающий режим не самое лучшое решение, часто сильно напрягает едущего за тобой, плюс читал отзывы, что сложнее отслеживать дистанцию до хозяина фонаря.С каждый годом техконтроль закручивает гайки.
Приведи пример, что-то я такого не замечал
-
Nirroya, по ПДД и правилам соревнований маячок должен быть красного цвета.
-
Nirroya, по ПДД и правилам соревнований маячок должен быть красного цвета.
Ну так он у меня красного цвета сзади! Когда на него попадает свет - он переливается.
Зачем тогда именно фонарь, если этот по функционалу такой же?
-
Nirroya, маячок это не катафот.
Маячок излучает свет сам, не отражает его.
-
С вашего разрешения, продолжу серию "глупых" вопросов :))
Вечером в темноте светоотражатель красного цвета действует также, как и "маячок".
А днем его надобность под большим сомнением - что он мигает, что нет - при дневном свете не видно. Гораздо виднее сам объект на колесах)
-
не всегда светоортажения достаточно чтобы увидеть велосипедиста. свет фар может не попадать в катафот и тогда вас не будет видно. вам что сложно купить маячок чтобы мигал. он стоит рублей 300. зато и придираться не будут и автомобилистам видней.
еще бы рекомендовал куртки со светоотражаемыми полосами.
-
А мы и требуем с участников маячки под тем прицелом, что им придётся ночью ездить. катафот ночью действует совсем не так, как маячок.
-
В некотором роде все-все-все купить действительно сложно, с учетом фин.ситуации в стране в общем и зарплатой журналистов в частности.
Я просто полагала, что отражателя вполне достаточно.
Если нет, оооочень жаль...
-
Народ, подскажите, камеры входят в обязательное снаряжение? Если да, то из какого рассчета? (сколько на человека)
-
В обязательное -- нет, конечно, но по камере на человека я бы рекомендовал брать, проколы бывают где-то у десятка команд за соревнования.
-
В обязательное -- нет, конечно, но по камере на человека я бы рекомендовал брать, проколы бывают где-то у десятка команд за соревнования.
Ок, спасибо!
А как дело обстоит со шлемами? Обязательно вело, али альпинистский пойдет?
-
Шлем подойдет любой, который надежно держится на вашей драгоценной :))
-
ага, и в случае чего защитит вашу драгоценную :))
-
ага, и в случае чего защитит вашу драгоценную :))
Да, и останется только драгоценная... :)
По опыту, компаса нужны?
-
Подскажите, где-нибудь есть форум для тех, кто отдает команды? Мы не успели подать заявку на Всадников. если у кого-то есть лишняя команда - будем очень-очень ей рады! likaorlova@yandex.ru (если посмотрите, мы несколкьо лет участвовали (кроме прошлого года) команда take it easy!!!
-
Компас для прохождения не нужен. Но иногда организаторы задают вопрос, ответить на который помогает компас
ага, и в случае чего защитит вашу драгоценную :))
Да, и останется только драгоценная... :)
По опыту, компаса нужны?
-
Подскажите, где-нибудь есть форум для тех, кто отдает команды? Мы не успели подать заявку на Всадников. если у кого-то есть лишняя команда - будем очень-очень ей рады! likaorlova@yandex.ru (если посмотрите, мы несколкьо лет участвовали (кроме прошлого года) команда take it easy!!!
http://www.runcity.ru/forum_new/index.php?board=117.0
-
Обращаю внимание на то, что шлем должен быть жестким.
-
Обращаю внимание на то, что шлем должен быть жестким.
Что подразумевается под термином жесткий? Пенопластовая база, которая расколится после силиного удара http://petzl.ru/sport/catalog/168/53.html (http://petzl.ru/sport/catalog/168/53.html) или прочная каска, которая не потеряет своих свойств после удара? http://petzl.ru/sport/catalog/168/52.html (http://petzl.ru/sport/catalog/168/52.html)
Я предполагал как раз первый вариант- каска для мультиспорта- отличное сочитание прочности и легкости.
-
Жёсткий шлем - это значит всё, что такое же как или жёстче стандартного вело-шлема. Т.е. велошлемы, шлемы для сноубордистов, роллеров, лыжников, скалолазов и т.п.
Для танкистов: танковые шлемы не годятся, а правила БГМ жёстко требуют наличия красного маячка (фонаря) на велосипеде. Всё это для вашей же безопасности.
-
Спасибо, я - жена танкиста, сама - трактористка-моторщица :)
У меня возник новый насущный вопрос. Вдруг столько народу захотело со мной колесить в поисках КП, что все мы никак не влезаем в 4-ре возможных участника. Где-то даааавно я читала, что с командой может ездить сколько угодно народа, но вне зачота. То есть они по идее с нами, но для протокола нет.
В связи с этим несколько вопросов:
1) Могут ли они отделяться и пускаться в свободное плавание (если орги захотят нас собрать в течение 5 минут - на месте должны быть только 4 человека, значащиеся по протоколу)?
2) Обязательны ли для них все приспособления, как-то шлемы, маячки и т.д.?
3) Есть ли ограничение по группе (например до 10 человек)?
-
Nirroya
Если отколовшиеся поедут брать для остальной команды КП, то эт будет нарушение правил, а если просто кто-нибудь захочет сойти, то никаких проблем быть не должно
-
Ну про КП могли бы и не говорить - ясен пень читерство ))
Я имела ввиду именно в рамках правил. Продолжаю ждать ответы на оставшиеся вопросы :)
-
http://petzl.ru/sport/catalog/168/53.html (http://petzl.ru/sport/catalog/168/53.html)
Непонятно по картинкам из чего он сделан. Если сверху пенопласта есть пластик или что-то крепче, то это подходящий вариант. Если у Вас на голове будет только пенопластовая защита - на старт вас не выпустят, прецеденты были.
-
Nirroya, правила БГМ применимы только к команде, зарегистрированной на БГМ.
Т.е. если вас зарегистрировалось четверо, то все эти четверо должны пройти от старта до финиша и побывать на всех взятых вами КП. Также они должны выполнять все прочие требования, включая шлем, маячки и т.п.
На остальных никакие правила не распространяются.
От себя могу добавить, что пользование маячком, фарой и шлемом - это просто минимальное требование безопасности при езде на велосипеде по автодорогам. Кроме прочих соображений, давно замечено, что водители гораздо уважительнее относятся к экипированным велосипедистам, считая их "серьёзными людьми".
-
Nirroya:
1) да
2) нет
3) нет
Мы по понятным причинам не может влиять на людей не учавствующих в наших соревнованиях, но зная как оно бывает в соревнователно запале на трассе - лучше если у них все будет :)
-
http://petzl.ru/sport/catalog/168/53.html (http://petzl.ru/sport/catalog/168/53.html)
Непонятно по картинкам из чего он сделан. Если сверху пенопласта есть пластик или что-то крепче, то это подходящий вариант. Если у Вас на голове будет только пенопластовая защита - на старт вас не выпустят, прецеденты были.
Андрей, очень большое количество велосипедных шлемов - это пенопласт, сверху которого декоративный пластик. У меня самого такой же от вполне себе нормальной фирмы Брико. Идея в том, что шлем, защищая голову, должен расколоться, потратив на своё раскалывание энергию удара.
Это касается любого шлема. Даже гораздо более жёсткие горнолыжные/сноубордические шлем одноразовые - после серьёзных ударов их положено менять даже при отсутствии видимых трещин.
Тот шлем, что по ссылке - альпинистский, он не хуже велосипедного :)
-
Эта, я в курсе про физику шлемов :)
Но заранее предупреждаю - прецеденты были.
Есть шанс попасть на отдельное рассмотрение вопроса тройкой контролер-начстарта-ГСС.
И какое будет решение - сразу сказать сложно.
-
Спасибо, я - жена танкиста, сама - трактористка-моторщица :)
Замечание про танкистов относилось не к Вам, а к желающим использовать танковые, лётные и прочие мягкие шлемы.
-
Огромное спасибо!
Must_die, оно, конечно, лучше (со шлемом и так далее), но попробуй это объяснить людям, всю жизнь ездящим без оных.
А экипировку боевого состава сама проконтролирую, чтобы не было мучительно больно на старте, как в прошлый раз :)
-
Nirroya, шлем (900 рублей) конечно дороже фонарика (150 рублей), но, поверьте, ремонт головы намного дороже. А если сложить эти два числа вместе, то получится от силы 10% от цены Вашего велосипеда. Лучше купите велосипед с альтус/асера вместо асера/аливио, а на вырученные деньги купите шлем и фонарик.
-
Эта, я в курсе про физику шлемов :)
Но заранее предупреждаю - прецеденты были.
Есть шанс попасть на отдельное рассмотрение вопроса тройкой контролер-начстарта-ГСС.
И какое будет решение - сразу сказать сложно.
Можно я уточню - главное чтобы каркас у шлема был твердый, так?
assen, про танкистов я просекла, это шутка была :))
Пункт 1: Велосипед уже куплен, пересчету материальному не подлежит))
Пункт 2: Про шлемы - я имела ввиду других (в 25 лет, если мужчина вбил себе что-то в голову, его очень трудно переубедить такой хрупкой девушке, как я - тем более в вопросах, касающихся велосипедных и околовелосипедных тем)
Пункт 3: Самый дешевый фонарик, который я видела - стоил 220р и поскольку без него орги стеной будут стоять на старте и даже за красивые глаза не выпустят - вынуждена подчиняться правилам)
ЗЫ: Просто я планирую финишировать до 8 вечера и не мотаться в темноте...
-
Nirroya, а если не секрет - вы водите машину?
-
Да, касаемо фонарика: Возможна ли установка проблескового маячка красного цвета не на велосипед, а на зад рюкзака или шлема?
-
ВитЁk, если он будет постоянно и без помех виден - да.
-
Можно я уточню - главное чтобы каркас у шлема был твердый, так?
Чтобы он держал форму без помощи головы. Это должен быть (по возможности сертифицированный) пластмассовй шлем для: велосипедного спорта, роликовых коньков, горных лыж, сноуборда, альпинизма, спелеологии, в крайнем случае строительная каска. Шлем должен плотно держаться на голове, в частности, должен быть застёгнут подбородочный ремень.
Пункт 3: Самый дешевый фонарик, который я видела - стоил 220р и поскольку без него орги стеной будут стоять на старте и даже за красивые глаза не выпустят - вынуждена подчиняться правилам)
ЗЫ: Просто я планирую финишировать до 8 вечера и не мотаться в темноте...
Без шлема Вас и на свету не выпустят.
-
сделать велопланшет не сложно и самому. инструкция в картинках:
я обычно езжу с low-cost планшетом, сделанным из пенки-"сидушки", пластиковой папки из канцтоваров (такие с застёжкой типа молнии сбоку) и кусков ленты-липучки
делается примерно так (http://www.ljplus.ru/img/a/l/ale_xy/planshet.png)
-
assen, оценила вашу неравнодушность к моей голове )))))
Я сама к ней очень неравнодушна :))
Я еще раз повторю (профессия предполагает терпение), что про шлемы я имела ввиду исключительно по отношению к ВНЕЗАЧОТНЫМ участникам.
Твердость же их заинтересовала в рамках рассмотрения пригодности высшими инстанциями из трех букв с возможной дисквалификацией. А поскольку сама в прошлом году ездила со шлемом для сплава по горным рекам, могу предположить, какие виды спорта в этом мне могут быть полезны. Все равно спасибо))
Must_die, понимаю, к чему вы клоните :))
На самом деле, почти езжу, осталось добраться до ГАИ со злостными экзаменаторами)
Прекрасно понимаю, КАК внезапно появляющиеся пешеходы и велосыпыдысты воспринимаются теми, кто за рулем надцати лошадей. Сама недавно прошла это переосмысление.
Но повторюсь - днем мне этот фонарь не нужен, а кататься 70 км до 12 вечера я не планирую, так как физически не выдержу!
-
Nirroya, дело не в восприятии.
дело в заметности.
велосипедист на дороге менее заметен, особенно боковым зрением.
маячок/фара в этом случае играют строго на руку.
но это я так, в общем.
-
Alexy, очень заинтересовалась вашим планшетом ))))
Ведь уже собиралсь ехать закупать детали для версий с хомутами...
Только один вопрос - он доживет до конца?
-
Must_die, велосипедист без фонаря менее заметен ночью, днем его фигура гораздо виднее, чем какой-то фонарик ;)
Выдержка из ПДД:
В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы:
* на всех механических транспортных средствах и мопедах - фары дальнего или ближнего света, на велосипедах - фары или фонари
Понимаю, что организаторы обязаны всех выпустить с расчетом "ночи", но я просто отвечала на вопрос о том, нужен ли он мне вообще, а не для приобретения на БГМ. Ночами не катаюсь, т.к. боюсь...
Это все тоже к слову)
-
Must_die, велосипедист без фонаря менее заметен ночью, днем его фигура гораздо виднее, чем какой-то фонарик ;)[/i]
Это заблуждение :)
-
Nirroya, Вы напрасно считаете, что финишируете по свету, участвуя в БГМ первый раз. Я думаю, что даже в лайте Вам следует рассчитывать минимум на 10 часов нахождения на дистанции, так что даже стартуя в 9 утра Вы приедете уже в сумерки. Плюс поправка на традиционно пасмурную погоду.
-
Только один вопрос - он доживет до конца?
ну это смотря что с ним делать :)
пенка у меня уже пережила несколько БГ и других выездов. папку приходилось менять почти после каждого. кстати, после нескольких папок я перестал лепить на них "липучки" и стал клеить папку прямо на пенку
-
Вот читаю и удивляюсь.
Nirroya, о чем спор? Ясно же сказано:
4.3 Особые требования к снаряжению при использовании определенных средств передвижения:
* При использовании велосипеда обязательны шлем и работающий маячок красного цвета. Рекомендована фара.
-
имела ввиду исключительно по отношению к ВНЕЗАЧОТНЫМ участникам.
Я думаю, что безопасность участников соревнования в равной мере волнует организаторов независимо от того, участвует ли выпущенный человек в зачёте или он вообще рядом с командой колесит. В конце концов, после первой же серьёзной трамвы отношение властей к проекту может сильно измениться. Именно поэтому безопасность участников БГ - не личное дело каждого участника БГ. Не жалко себя - пожалей других!
-
assen, а где вы прочитали, что я участвую первый раз? ;)
Старт "даже в 9" при езде те самые 10 часов предполагает финиш около 7. Темнеть в это время начинает с 8 вечера. И я (пока) стартую в 8 :))
Будем считать, что "купленный на последние копейки" маячок спасет меня в эти самые ужасные сумерки, если вдруг я слишком растяну удовольствие от соревнований :))
SuMiSc, я как раз считала "работающим маячком красного цвета" светоотражатель красного цвета. Тема закрыта!
Дима, не надо вешать меня без суда и следствия =). Я еще ничего не успела сделать, но уже априори виновата от имени всех, кто выйдет на трассу без шлема :%). Тем не менее, возвращаясь к нашим кудрявым животным, поинтересовалась я насчет всех этих нюансов (как сознательный человек заранее) исключительно с целью определения запретов и условий, а не того, что "хорошо было бы". Для участников условия определены, для остальных - нет, спор бесполезен. Ведь, хорошо бы вообще не есть фаст-фуд, не пить энергетики, не курить и so on - потому что нация вырождается! Но даже если это хорошо (и мы владеем этим истинным знанием) - никто не подходит к каждому встречному с сигаретой, Ягуаром (вот уж поистине напиток народа) и гамбургером в руке и не говорит "Брось бяку!" Потому что между понятием "надо" и "лучше" огромная пропасть, а я желаю потратить свою жизнь на себя и близких, а не на борьбу с ветряными мельницами. Для этого у нас есть правительство :))
-
Точно - долой шлемы и маячки - да здравствует свобода.
-
<=
Я этого не говорила! :)))
-
Точно - долой шлемы и маячки - да здравствует свобода.
ага и еще пару броневиков на охоту за всадниками, тока тогда уже будет не "Бегущий город", а "бегущий человек"
-
Скорей пару всадников на охоту за броневиками.
А какой самый быстрый результат прохождения маршрута всадник лайт?
-
Virakocha
Разделение на про/лайт впервые введено, так что ориентироваться можно только с большой осторожностью на прошлые соревнования - http://www.runcity.ru/events/msk2008/result/rider/, эт минимум 7 часов, но и дистанция с учетом бонусов у лидеров должна была быть сильно за сотню. Хотя как уже обсуждалось в соседней теме, если заявлено 70, далеко не факт, что реальная дистанция с учетом прокладки маршруту и плутаний получится такой.
-
Для участников условия определены, для остальных - нет, спор бесполезен.
Собственно, не все реально применимые условия и ограничения раскрыты в Правилах (и Программе) соревнований. Нередко всплывают условия, хотя прямо и не описанные в них, но разумные и применяемые. Обычно когда-то и где-то на форуме они были раскрыты. Вот этот вопрос про "остальных" уже задавался когда-то и на него был получен примерно такой ответ.
-
Да, интересно как у вас тут! :)))
Только я так и не понял главного:
1. Nirroya, как тебя зовут?
2. Какой ты ВУЗ заканчивала или где учишься? МГУ?
А то вы не знакомитесь, как "Броники" или "Атланты/Ангелы" а про какие-то фонарики болтаете... это, конечно, важно. Но не только из этого состоит жизнь. :)))
-
А то вы не знакомитесь, как "Броники" или "Атланты/Ангелы" а про какие-то фонарики болтаете... это, конечно, важно. Но не только из этого состоит жизнь. :)))
Пришел и такую тему обрубил. Там дальше бы наверное про крылья для защиты от брызг пошла бы речь. :)
С фонарём или нет, со шлемом или без него.......
Главное под колёса броневика не бросайтесь. Машине остановиться гораздо сложнее чем велосипеду. А тем более броневику :)
-
Rainbow (гость) слушайте, я думаю что выскажу общее мнение. Мягко говоря - надоели Вы уже со своим флудом.
Не Ваше, я думаю, дело как общается категория, к которой Вы, уважаемый, даже не имеете отношения.
-
но и дистанция с учетом бонусов у лидеров должна была быть сильно за сотню. Хотя как уже обсуждалось в соседней теме, если заявлено 70, далеко не факт, что реальная дистанция с учетом прокладки маршруту и плутаний получится такой.
За лидеров не отвечу, поищите прошлогодние обсуждения...
Но наш прошлогодний маршрут (361 Inverness) похоже был близок к оптимальному - 107км кажется, со всеми бонусами включая Андрея на МКАД. Чистое ходовое время около 6-6,5 часов, остальное - планирование маршрута, перекусы и прочее.
Так что заявленный километраж был близок к истине по крайней мере на трех прошедших БГМ.
-
Хотя это и офф-топик, но здесь же общаются Всадники. Спасите двух девушек. 100 км после зимы мы не доедем, а заявки во Всадниках лайт нет. Поменяйтесь пожалуйста с нами. У нас Всадник ПРО и шоколадка (пиво?), мы очень ждем Лайт.
P.S. Мы же маньяxки, мы не сможем сойти и просто умрем на 100 км!!!
likaorlova@yandex.ru
-
Пришел и такую тему обрубил. Там дальше бы наверное про крылья для защиты от брызг пошла бы речь. :)
С фонарём или нет, со шлемом или без него.......
Главное под колёса броневика не бросайтесь. Машине остановиться гораздо сложнее чем велосипеду. А тем более броневику :)
Ладно, под колеса не будем, только если на капот ;-)
Кстати, про брызговики... Считаю непременной целесообразность их необходимости +))
-
А почему все "сэр'ы" стали?! Умора просто :D
-
Nirroya, в общем ушла от ответа... зря. Может, мне было интересно - вдруг ты в "Интерфаксе" работаешь или "Росбалте"? Может, мне ты показалась знакомой, на какой пресс-конференции пересекались, а? :)))
Фред, не так Вы меня поняли, уважаемый. Конечно, тема хорошая. БРОНЕFORD, да, не будем обрубать. Фонарики, так фонарики... :))) (ушёл к "Сфинксам" и "Броневикам").
-
Rainbow (гость), весь флуд = не относящееся к теме надо на в личку писать!
-
О, сурово у вас... :((( совсем разхотел знакомиться, совсем свалил... :)))
-
Про фонарики: я бы обязательной сделал и фару - ибо в темное время суток на темной дороге велосипедист в зеркале не виден никак...
Вообще с тех пор как сел за руль 4х колесного ТС, многое переосмыслил в отношении 2х колесного друга.
А разговоры о маячке и 200р - по моему это детский сад:) Каждый год из-за суммы << среднего чека из магазина "Перекрестка" развивается тема на несколько страниц )
ps а шлем примерно равен среднему чеку из Перекрестка )
-
Ну вот пришел "мудрый" Alexeysh, вставил свои 4,99 копеек в давно закрытую тему и всем показал, кто здесь дурак, а кто умный :))
P.S. Ой, горшок украли, извините, побежала отнимать
-
А тема закрыта? удивительно :-))))
-
А то вы не знакомитесь, как "Броники" или "Атланты/Ангелы" а про какие-то фонарики болтаете... это, конечно, важно. Но не только из этого состоит жизнь. :)))
Пришел и такую тему обрубил. Там дальше бы наверное про крылья для защиты от брызг пошла бы речь. :)
С фонарём или нет, со шлемом или без него.......
Главное под колёса броневика не бросайтесь. Машине остановиться гораздо сложнее чем велосипеду. А тем более броневику :)
Вы главное уважайте велосепедистов на дороге, а то так можно и царапинку метровую от руля получить и зеркала лишиться.
-
По сути да :)) Уже всем, кому хотели, мозги вправили (потенциальным и скрытым нарушителям тоже). "Советов" по поводу фар не было, пожалуй, но если их впишут в правила, я лично Вас, Алексей, найду и разберусь!+
И с детским садом бы поосторожнее, тут вам не Дом-2)
-
А что про крылья? Крылья весчь. Учитывая погодные условия, сопутствующие им лужи и прочие прелести.
2Virakocha - я Всадник на БГМ -)
-
Долой фары и маячки - да здравствует свобода.
-
А что про крылья? Крылья весчь. Учитывая погодные условия, сопутствующие им лужи и прочие прелести.
2Virakocha - я Всадник на БГМ -)
Это я бронефуре ответил.
Кстати, а что это за дурацкая подпись ЗАДЕ (у имени аккаунта?)
-
2Nirroya - перед тем как разбираться со мной, ответьте на 2 вопроса:
1. будете ли вы видны в зеркале и вообще на неосвещенной дороге тем, кто едет на встречу?
2. будете ли вы что-то видеть на неосвещенной дороге (скажем дорожке в парке)?
ps а фонарик был полезен даже на НвГ-2008 - хотя казалось бы, 12 июня - самый пик белых ночей...
))))
-
это 1е апреля ... )) (имхо)
-
Alexeysh, перед тем, как задавать мне эти вопросы внимательнее прочитайте тему, я там обосновала свою позицию про маячки, ночные катания и so on.
В качестве бреда... Я не могу никак быть видна в ЗЕРКАЛЕ тем, кто едет НАВСТРЕЧУ :))
Но даже если абстрагироваться от всего этого, в советах по снаряжению ВО ВСЕХ КАТЕГОРИЯХ фонарик и так стоит первым пунктом. Именно потому, что ни _мг_ не видно.
-
Да эта тема каждый год поднимается - если вы внимательно прочитаете что я написал - там об этом написано )))
Фонарик необходим во всех категориях, т.к. бывают кп, которые берутся в темноте.
nb! чует мое 5 чувство, что всадники-лайт будут под 100км, а всадники-про - под 120 )))
Впрочем осталось немного до старта - часики уже тикают :))
-
А я в прошлом году купила красный фонарик за 50 рублей в "реале" после того, как разбила предыдущий такой же, за 50 рублей, купленный в позапрошлом году. :)
Кто с фарой - можете посоветовать? Что смотрела - всё не нравится, света совсем мало или синий спектр (глаз его не воспринимает).
Кстати, в лесу без фары лучше видно, просто глаза должны привыкнуть немножко.
-
Смотря в каком лесу - вот в воседней теме Татар обещают в Лосинке или в Измайлове...
В темноте оттуда выбираться... ну можно наверное будет по маячкам, мигающим впереди ))
Насчет фонарей - лучше всего светодиодные - разница в цене окупится в разнице на батарейках, а еще лучше - два фонаря: один на руль, один налобный ))
-
aska
К сожалению хороших недорогих решений нет(. Обычно все, что предлагается в магазинах годится только как габариты. Вот например тест
http://veloline.ru/content/view/14/10, не сочтите за рекламу, можете сами поискать по запросу "тестирование велофонарей", у меня как раз последней фирмы, только на AA
-
Alexeysh, я чето не пойму вы под каким углом читаете? :D
Про необходимость фонарика во всех категориях никто не спорит, более того, я подтвердила это выше вашего поста*
Кстати, можно примотать и обычный скотчем, если так приспичит от татар выбираться или там еще в какие дебри занесет :)
-
Я купила себе лесопед! Ура! (правда давно)
вот вопрос тестерам велофонарей. никто не побовал петцелячьи фонари приматывать изолентой.. удобно?
просто по мощи то они наверное первые, а вот по фокусировке.. собственно такой вопрос к тем кто юзает...
п.с. дело в том, что мне нужен свет от велосипеда а не галочка о прохождении техэтапа. на каске будет второй.
-
ЕХИд
Я Обычно катаюсь по городу- на голове Ticca XP, а если предстоят покатушки загородом или в лесу, то Пецелевое MyoXP belt.
Еще есть очень класная тема- ручные фонари Fenix- они дают очень мощный (сравним с автомобильным) и направленный свет. Под него даже существуют крепления на руль, но ИМХО не удобно.
В магазинчике на Островитянова, если ребят попросить, то можно и по подвалу погулять, фонари потестить, но это при условии, что не будет сильного аврала.
Раньше еще стоял фонарик от CatEye, но что-то он меня уже не устраивает.
-
ВитЁk не phenix а fenix. У мну такой. Классная тема, все видно ночью. Вот только с креплением действительно надо повозиться.
-
ВитЁk не phenix а fenix. У мну такой. Классная тема, все видно ночью. Вот только с креплением действительно надо повозиться.
Мдя, и впрямь Fenix. Спасибо, поправил. Я у него вижу один серьезный минус- на нормальной мощности он батарейки быстро кушает. Зато, для "посветить на стену дома", лучшей фары не найти.
А крепление на руль велосипеда и на голову у них в продаже есть, да и стоит не дорого. http://shop.lumenhouse.ru/product_info.php/cPath/45_53/products_id/237?osCsid=c89d27c53023e981bbde51181792be9b (http://shop.lumenhouse.ru/product_info.php/cPath/45_53/products_id/237?osCsid=c89d27c53023e981bbde51181792be9b)
Хотя, еще есть Pzl ULTRA и Silva, но и стоят они ***********.
-
Ну не знаю, мне L2D хватает в режиме 90 люмен по неосвещенному парку на несколько часов. А по улицам, так вообще 45 ставлю и не парюсь насчет моей видимости. А крепление у друга видел, нифига не регулируется (в плане чтобы туда, куда надо светило) и кажется ненадежным. У мну стоит площадка от обычного диодного фонарика, а а сам феникс к ней прикручивается резинкой от набошечного фонаря :) - и удобно, и регулируется и при этом быстросъемное.
-
Alexeysh
Ездила к татарам на БГ-2008 по темноте и без света, нормально, всё видно было под колёсами, даже глубину речки.) Так что уж Лосинку и Измайлово можно пережить, тем более, Лосинка вообще родная.)
Спасибо, буду иметь в виду. Пробовала ездить только с налобным, но не айс.
Neroon
Вот-вот. Поэтому хочется что-то действительно хорошее. Спасибо-спасибо. Меня как раз личный опыт интересует и такую ссылку ещё не видела, здорово, буду изучать.
-
Nirroya, ЕХИд
Не знаю, наверно, кто как катается, но вот скотчем или изолентой приматывать фонарик мне лично не понравилось: отваливается быстро. :)
-
Про фонарики: я бы обязательной сделал и фару - ибо в темное время суток на темной дороге велосипедист в зеркале не виден никак...
Читайте ПДД ;)
-
Кто с фарой - можете посоветовать? Что смотрела - всё не нравится, света совсем мало или синий спектр (глаз его не воспринимает).
Кстати, в лесу без фары лучше видно, просто глаза должны привыкнуть немножко.
Фары для велосипедов - это больная тема. Либо хорошо и дорого, либо плохо и дёшево, либо хорошо и дёшево (относительно), но надо делать самому. Вот длиннный тред на эту тему http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=96871&prevloaded=1&rid=0&start=0
Просто марку фары (если она светодиодная) советовать нельзя. Дело в том, что светодиоды разбиваются на корзины и диод одной и той марки/модели в зависимости от корзины может оказаться разной степени синевы. Фирме КетАй, ессно, пофиг какой корзины диоды, она их сотнями тысяч закупает. И одна и та же модель фары может светить, как белым, так и синим (сам на этом попался, купил не глядя такую же как и раньше).
-
nb! чует мое 5 чувство, что всадники-лайт будут под 100км, а всадники-про - под 120 )))
Действительно, длина дистанции в Программе соревнований указана ориентировочная и без учёта бонусов. НО! В отличие от обычной практики соревнований по ориентированию - это не длина по отрезкам ломаной, а длина некого, условно оптимального, пути прохождения трассы.
Трасса всадников-ПРО будет аналогичной прошлогодней, может чуть-чуть длиннее (поскольку лайт выделили отдельно).
Более-менее оптимально пройденная дистанция Лайт не будет под 100 даже с бонусами. Хотя, конечно, никто не запретит и 200 намотать :)
-
Более-менее оптимально пройденная дистанция Лайт не будет под 100 даже с бонусами. Хотя, конечно, никто не запретит и 200 намотать :)
Это просто мнение или мнение тестировщика/орга?:)
-
Neroon, по опыту прошлых соревнований, оптимальную трассу не проходит никто. Обычно у участников получается расстояние на 10 - 30% больше.
-
Это просто мнение или мнение тестировщика/орга?:)
http://www.runcity.ru/events/msk2009/team/
-
http://www.runcity.ru/events/msk2009/team/
Недоглядел) Значит, можно будет не опасаться и ехать за бонуса, если все будет под сотню
-
http://www.runcity.ru/events/msk2009/team/
Недоглядел) Значит, можно будет не опасаться и ехать за бонуса, если все будет под сотню
Вот этого я не говорил :) См. сообщение тов. ИгЛа.
Neroon, зачем решать заранее? Выйдете на дистанцию и там всё поймёте. Может звёзды особенно лягут ...
-
http://www.runcity.ru/events/msk2009/team/
Недоглядел) Значит, можно будет не опасаться и ехать за бонуса, если все будет под сотню
А по опыту, стоит ли игра свечь во взятии бонусных КП. Или можно время только потерять?
-
Имхо, все зависит от оптимальности взятия - бонусы даются сразу, а маршрут на весь день не известен, так что можно прогадать с прокладкой маршрута. Опять же все еще сильно зависит от физической формы: более подготовленным лишние N километров дадутся быстрее и с меньшими времязатратами, а вот бонус по времени един для всех. То есть оценивать стоит по своей форме.
Например, на прошлом БГМ первый бонус с автомобилями мы тупо проехали и решили не возвращаться, хотя изначально он был почти по дороге, остальные два, дающие 1 и 2 часа, не брали, так как боялись. что не хватит сил. А в итоге после финиша силы еще оставались.
-
А легенда дается только на 1 этап, а следующую получаешь у судьи в конце этапа?
-
А вот интересно: оптимальная трасса - это трасса, по которой ехал тестер или трасса, проложенная на экране ?:)
-
ВитЁk, да.
-
Must_die Т.е. днем не возможно знать, куда тебя занесет к вечеру? :)
Место финиша и старта, я надеюсь, совпадут? А то не очень хочется за машиной через весь город катить.
-
ВитЁk, прочитайте внимательней программу соревнований.
-
ВитЁk, прочитайте внимательней программу соревнований.
Все, спасибо, вникнул....
-
assen
Прокладывая трассу для Велогорода - 2008 я учёл такой момент, как свежесть велосипедистов в начале трассы и усталость после наматывания NN километров во второй половине трассы. В связи с этим бонус, который оптимально было брать в начале, мог быть расположен дальше, а "стоил" столько же, как тот, что был ближе к оси маршрута, но ближе к концу дистанции.
-
Neroon, по опыту прошлых соревнований, оптимальную трассу не проходит никто. Обычно у участников получается расстояние на 10 - 30% больше.
Игорь (или еще кто знает), а тогда можно раскрыть длину "оптимального" маршрута Всадников на БГМ-2008 со всеми бонусами?
Очень интересно ;). Щас даже покопаюсь в теме прошлогодней - там обсуждали фактический километраж...
-
ЕХИд
Я Обычно катаюсь по городу- на голове Ticca XP, а если предстоят покатушки загородом или в лесу, то Пецелевое MyoXP belt.
Да на голове-то Муо... а вот надо еще и на руль. Второго МуоХРа нету..
Ладно, спасибо.. будем использовать мат и пластырь))
в дорогие и хорошые фонари для вела не верю... почему-то уж больно они дорогие чтобы быть настолько хорошими.. Кат Еуе сечас средненький 1.500 рур, за эти деньги на нем еще и фотореле должно стоять, потому как никаких пометок о супердиодах я там не нашла...
развейте мои сомнения кто-ть. может велофонарь за 2.500 рур светит как МуоХР а я и не знаю...
-
На фениксы есть велосипедные крепления.
-
to ЕХИд
А зачем второй фонарь на руль? На мой взгляд, мощного налобника вполне хватает, т.к. смотришь все-равно туда, куда светит фонарик.
Единственное, касаемо Myo XP, я поднимаю фильтр только на половену, в итоге, есть и направленный луч и на руль (на велокомпьютер) свет рассеивается...
-
А зачем второй фонарь на руль? На мой взгляд, мощного налобника вполне хватает, т.к. смотришь все-равно туда, куда светит фонарик.
Налобный фонарь обычно используется, чтобы смотреть в карту и легенды, закрепленные в столике на руле. Если он (фонарь) будет мощным, то будет при изучении маршрута слепить отраженным от пелнки светом.
-
На фениксы есть велосипедные крепления.
И называются они "водпроводные хомуты". :)
У фениксов есть недостаток - у них слишком узкий луч, это дальний свет, к нему нужен ближний.
ЕХИд, судя по частным тестам, которые народ публиковал на всяких велофорумах, фары за 200 баксов (типа Динотта) хорошо светят. А ещё есть налобные фонари Vaska за те же деньги (примерно) и вдвое большие по яркости. Это то, что я имел в виду под "хорошо, но дорого". КетАй за 1500 рублей - это "неплохо, но дорого" :)
-
Всем привет!
Честно признаюсь, что участвую в БГ впервые.
Записалась на Всадников лайт.
Пока достаточно неуверенно разобралась со всеми правилами. Сегодня активировала свою команду, получила наш номер.
Как можно узнать во сколько мы стартуем?
Список участников не открывается.
Разъясните мне пожалуйста ситуацию :)
-
Список участников не открывается.
открывается.
-
Как можно узнать во сколько мы стартуем?
1. на почту должно было прийти письмо со стартовым номером и временем старта.
2. можно посмотреть здесь http://www.runcity.ru/events/msk2009/participants/rider-light/ (http://www.runcity.ru/events/msk2009/participants/rider-light/)
-
1) Не пришло почему-то. Хотя когда я ввела пин, мне написали что активация совершена.
Могу ли я быть в этом уверена, раз письмо с временем старта на почту не пришло?
2) Вот именно эта ссылка у меня и не открывается:(
вот сюда я попадаю..
http://search.icq.com/search/afe_results.php?q=www.runcity.ru/events/msk2009/participants/rider-light&ch_id=tb
-
Estel_Ascora
На выбор:
1. Убейте ICQ.
2. Воспользуйтесь другим браузером (бага проявляется только под IE).
-
Дима
Спасибо большое!:) т.к. пользуюсь IE, выбрала первый вариант.
Жду результатов. Так понимаю должны на е-mail прислать?!
Странно. Все категории до всладника лайт открываются, а все последуюшие нет.
-
Активировал команду одной из первых письма о времени старта не приходило, хотя письмо с данными команды дошло и команда активировалась (время старта известно). Так что E-Mail доходит невсегда.
-
Еще раз про велопланшет.
Подскажите, пожалуйста, материал для самостоятельного изготовления оного и где можно приобрести.
Были опробованы: оргстекло, тонкая фанера, толстый картон (что нашлось дома :) ). Лучше всего себя зарекомендовал картон, но до первого дождя...
Требования к материалу: жесткий и легкий.
Заранее спасибо!
-
Ребят, мне ничего не пришло и я так и не смогла узнать время нашего старта. Не могли бы вы, раз у вас открываются списки участников - посмотреть во сколько стартует команда "Точка бифуркации".
Пожалуйста. Буду очень благодарна.
-
Estel_Ascora, команда L3166, старт 13:32. Но если там не появятся фамилии каждого участника, мы вашу команду удалим из списка.
-
Estel_Ascora - команда L3166, старт 13:32.
Вы можете без труда найти его самостоятельно в списке зарегистрированных команд (http://www.runcity.ru/events/msk2009/participants/rider-light/)
-
ИгЛа
Спасибо большое)
Фамилии отредактировала. Извиняюсь :)
albokarev
Спасибо:) Дело в том, что у меня этот список не открывается, как я писала давеча..
-
Еще раз про велопланшет.
оргстекло, тонкая фанера, толстый картон
Требования к материалу: жесткий и легкий.
а зачем настолько жёсткий? я выше по теме описывал (http://www.runcity.ru/forum_new/index.php?topic=10730.msg120613#msg120613) технологию изготовления из пенки-сидушки и прозачной папки. по-моему, жёсткости достаточно (хотя с настоящим жёстким планшетом я не ездил, сравнивать не могу)
а ещё мне кажется, что жёсткая конструкция более травмоопасна в сценарии типа "перелетание через руль"
UPD вот так выглядит моя конструкция: аверс (http://www.ljplus.ru/img4/a/l/ale_xy/2009.04.07_01-09-24_04.jpg) и реверс (http://www.ljplus.ru/img4/a/l/ale_xy/2009.04.07_01-10-07_04.jpg)
-
Тема, думаю, уже обсуждалась ранее, но все же: кто как защищается от собак (как бродячих, так и безалаберно выгуливаемых хозяевами без поводков бойцовых и охотничьих)? Высокие ботинки, накладки типа пенок на ноги? Ибо не всегда дорога (особенно в парках: в том же Измайлове и Кускове собак очень много) позволяет ехать больше 15-20 км/ч, а то и до 10 приходится притормаживать, в то время как собака с места под 30 разовьет, да и красный сигнал светофора ей не помеха (это если на улице).
ЗЫ. Во Всадники идти не собираюсь, просто хотел в других соревнованиях осуществлять контроль на трассе, решил, что с великом будет подручнее, вот и спрашиваю.
В связи с этим еще вопрос: какая одежда будет оптимальной в условиях классической БГшной погоды, если не особо интенсивную езду совмещать с длительными стоянками? Флис + мембранка? Или лучше ВВЗ вместо мембранки?
-
Перцовый баллончик по идее хорошо должен по нюху собаке бить... На практике - уезжал по асфальту на 30 км/ч, ехал 15 пока не отставали (так сказать шумный вариант), останавливался (помогает, но в основном от домашних без поводка).
Из одежды термобелье, мембранка и флис в рюкзаке на случай замерзания. Ну или на себе, один фиг замерзнуть не успеваешь на трассе. На финиш лучше иметь комплект запасных носков и кроссовок.
-
Есть средство, проверял неоднократно, но слабонервным не подойдет. Если собаки за вами побежали, надо тормозить на юз, дворняжки разбегаются в стороны и больше не преследуют.
-
Из одежды термобелье, мембранка и флис в рюкзаке на случай замерзания. Ну или на себе, один фиг замерзнуть не успеваешь на трассе. На финиш лучше иметь комплект запасных носков и кроссовок.
Я бы порекомендовал ещё неопреновые носки в рюкзаке на случай дождя. Если будет совсем холодно, мокро и ветренно, то вместо флиса в рюкзаке лучше тёплые мебранная куртка и штаны - напрмер, горнолыжные. Специфика контроля в том, что Вы будете много стоять, зачастую на ветру, поэтому одежду надо брать с запасом в 5 градусов минимум.
А вот сухие носки и кроссовки оставить на финише.
-
С собаками несколько методов:
1) стандартный - ускориться. почти всегда уже на 25 км/ч отставали.
2) Многие собаки шугались и офигевали, если на них в ответ резко рявкнуть. Просто громкий крик "в лицо", не меняя скорости ;).
3) у товарища был знатный клаксон высокого давления - от него вообще метров на 50 сразу уносило собак... Там какой-то баллончик, надуваемый насосом атмосфер до нескольких, и потом при необходимости воздух дозированно травится, издавая злобный звук :).
Про защиту ног как-то мыслей не приходило, но все же не было пока за почти 10 лет случая чтоб не оторвался :) (тьфу х 3).
-
Я на собак не реагирую., и они теряют ко мне интерес.
-
И ещё у меня был вопрос - а зачем вообще нужен планшет? Я могу просто ехать по трассе и отмечаться на пунктах контроля, а маршрут потом заполнить ( и вообще - зачем он нужен, если есть контроллеры?)
-
Я могу просто ехать по трассе и отмечаться на пунктах контроля, а маршрут потом заполнить
Внимательно прочитацте правила: если на этапном КП вы подаёте незаполненный маршрутник, то не отмеченные в нём КП считаются не взятыми.
и вообще - зачем он нужен, если есть контроллеры
Контроллера у вас нет, бо вы не водитель трамвая МТВ-82. Что же касается контролёров, то они вам встретятся не на каждом КП, и уж тем более не станут заполнять за вас маршрутник.
-
Virakocha, вы должны написать в маршрутник ответы на все вопросы неживых КП. Вы это можете сделать только на этапе, в конце этапа на живом КП все непроставленные КП вам вычеркнут.
-
Для борьбы с собаками использую вот такую штуку http://www.dogchaser.ru/dra398.htm
Для использования на веле немного ее доработал: прикрепил на раму двумя пластиковыми хомутами и вывел проводом от старых наушников две кнопки на руль - одна включает ультразвук для отпугивания собак, вторая активирует сирену для распугивания пешеходов.
Правда, с учетом направленного принципа действия ультразвуковой сирены и невозможности в движении развернуть излучатель в сторону песика эффект можно ожидать лишь на критическом расстоянии в 1,5 - 2 м. Но это в любом случае лучше, чем вкручивать 30 км/ч по пересеченке.
-
Так не понял... какой маршрут надо писать???
по каким улица ехал?? я думал просто
1-ое КП 2 блкона
2-ое КП подпись
3-е КП 16 рыцарей и т.д...
-
Тоже думаю чтобы такое купить из области antidog... особенно актуально, т.к. в команде будет девушка, а собаки почему-то их особенно любят...
-
Так не понял... какой маршрут надо писать???
по каким улица ехал??
Нет, никакой маршрут писать не надо:)
]я думал просто
1-ое КП 2 блкона
именно так и никак иначе, ничего не изменилось:)
-
А зачем тогда планшет, если можно просто достать его на кп - написать всё и убрать обратно? Я то думал надо красной жирной линией проводить свой путь, слава богу что нет.
-
Для борьбы с собаками использую вот такую штуку http://www.dogchaser.ru/dra398.htm
Для использования на веле немного ее доработал: прикрепил на раму двумя пластиковыми хомутами и вывел проводом от старых наушников две кнопки на руль - одна включает ультразвук для отпугивания собак, вторая активирует сирену для распугивания пешеходов.
Правда, с учетом направленного принципа действия ультразвуковой сирены и невозможности в движении развернуть излучатель в сторону песика эффект можно ожидать лишь на критическом расстоянии в 1,5 - 2 м. Но это в любом случае лучше, чем вкручивать 30 км/ч по пересеченке.
Я вот никогда не реагировал на собак и они переставали на меня обращать внимание. Сколько раз целая свора бежала рядом - просто спокойно едешь дальше и всё - они ведь как люди - только и ждут ответной реакции.
-
А зачем тогда планшет, если можно просто достать его на кп - написать всё и убрать обратно?
Мне, например, нужно постоянно подсматривать в карту. Моя голова не вмещает весь маршрут с нюансами/срезами от одного КП до другого. Поэтому удобно когда карта на руле и на нее можно в любой момент заглянуть без лишних телодвижений.
Еще раз про велопланшет.
оргстекло, тонкая фанера, толстый картон
Требования к материалу: жесткий и легкий.
а зачем настолько жёсткий?
Дело в том, что планшет мне нужен не только для БГ, а еще для других мероприятий, вроде Bike-off_Road, спортивного ориентирования, да и просто для походов и покатушек по Подмосковью. А там порой очень сильно трясет. Поэтому жесткий планшет все-таки приятней. По крайней мере лично мне. Кроме того, у меня планшет крепится на "ногу", т.е. всего в одной точке.
Кстати, с седушкой можно попробовать: они ведь разные бывают, в том числе и достаточно плотные и жесткие.
-
Народ, а как вы считаете, на БГМ нужны гамаши (фонарики, колокольчики...) или можно спокойно без них?
-
Вообще собаки почему-то реагируют на едущего велосипедиста и игнорируют просто катящих сбоку от себя вел... другое дело, что в условиях экономии времени так делать ломает:(
-
Народ, а как вы считаете, на БГМ нужны гамаши (фонарики, колокольчики...) или можно спокойно без них?
Вот такая штука (http://www.decathlon.ru/RU/product_5621486-18037407/ (http://www.decathlon.ru/RU/product_5621486-18037407/)) отлично зарекомендовала себя осенью на побегах в коломне - ноги остались сухие!
-
Вот такая штука (http://www.decathlon.ru/RU/product_5621486-18037407/ (http://www.decathlon.ru/RU/product_5621486-18037407/)) отлично зарекомендовала себя осенью на побегах в коломне - ноги остались сухие!
А они полностью закрытые? В них же ноги ВААПЩЕ не дышат?!
-
Вот такая штука
На побегах в Коломне я примерно вот в таком бегал:
http://www.merrell.ru/aw09.php?id=1457
Пару раз погружались по бортик в лужу, ну плюс постоянный дождь- к концу дистанции внутри не было даже намека на влагу. Плюс недавно полазил в них по мокрому подмосковному снегу с водой под ним- опять же сухо. В общем, рекомендации лучших собаководов=)
-
Вообще собаки почему-то реагируют на едущего велосипедиста и игнорируют просто катящих сбоку от себя вел... другое дело, что в условиях экономии времени так делать ломает:(
Ну, тут всё просто: чем выше твоя скорость, тем больше ты интересуешь собак. А сам железный конь их вообще не интересует :)
Исходя из этого, я при начале лая просто сбавляю скорость где-то до 10 км/ч. Собака сразу забирает в сторону. Чем она наглее, тем сильнее торможу и прямо на неё смотрю, их это отрезвляет.
Только один раз даже полная остановка не помогла. Поставил велик на заднее колесо -- она шуганулась сразу.
Имхо, втапливать -- это не метод, только сильнее их дразнишь.
-
Lev
Не-не-не, давно заметил: если ехать даже со скоростью пешехода, но именно _ехать_- как минимум облают, а если спешиться- ноль внимания. Фиг знает, почему так.
-
А они полностью закрытые? В них же ноги ВААПЩЕ не дышат?!
Это подобие гамаш, а не сапоги. Сделаны из как-то "непромокайки" и закрывают ботинок только сверху, поэтому от наступания в лужу не спасают, а вот с брызгами от колеса и дождем - вполне справляются.
-
QqshkaТ.е. подошва обуви остается открытой?
А на чем они с низу держаться? Стропа-тросик-веревочка?
Мне как-то больше по дуще мембранные гамаши- в них комфортнее.
Этим летом должны выйти очень класные гамаши из Event от Sivera. Должны быть, как туристические мождели, так и велосипедные.
-
А как такие гамаши дружат с топталками? Не порвутся ли после первого же использования?
-
А как такие гамаши дружат с топталками? Не порвутся ли после первого же использования?
Обычно гамаши крепятся резинкой в выемке на подошве, а на педаль всё-таки давят передней частью стопы. Но, теоретически, могут порваться и не только топталками.
-
Т.е. подошва обуви остается открытой?
А на чем они с низу держаться? Стропа-тросик-веревочка?
у данной модели нет стропы-тросика и т.п. как у обычных гамаш. Держатся они за счет того, что передня часть охватывает носок ботинка снизу сантиметра на 3-4, в остальном же подошва остается открытой.
А как такие гамаши дружат с топталками? Не порвутся ли после первого же использования?
все конечно зависит от "шипастости" топталок. Сам катал на довольно злых топталках - пока не порвал...=) Вообще они предназначены для контактных ботинок, т.к. расчитаны на узкий носок ботинка, на трекинги 44 размера натянуть их было весьма проблематично.
-
Всем спасибо за ответы. Отпугиватель с фонариком куплю, наверное - вещь интересная.
А никто не пробовал сделать всенаправленный отпугиватель? А именно, взять стиральную машинку ретона или же аналогичный шарик-излучатель и запитать от батарейки типа "крона"?
-
Действенный метод борьбы с собаками, это ехать на нее... Из за вашего превосходства в размерах они уходят... Работает даже в пешеходном варианте для стаи практически любого размера...
Если собака набегает параллельно, делаете резкий уверенный маневр в ее сторону. Главное не перестараться, если поймать ее под колесо, она потом конечно убежит (Если сможет) но вас результат порадует не сильно...
-
Москвичи???...
В прошлые разы участвовал в БГМ на обычных покрышках. В прошлом году обзавелся не то чтобы сликами, но, скажем так, незлой резиной специально для городских мероприятий (если правильно помню - 1,75 и 1,9). Помнится у Вас на дорогах вдоль поребрика (или бордюра ))))))) ) люки такие необычные (для нас питерцев): прямоугольные, размером примерно 50 см х 150 см с продольной решеткой с достаточно широкими прорезями.
Внимание, вопрос. Подскажите, я не буду проскакивать на покрышках указанной толщины в эти прорези???
-
Про седушки...
Откопала их, посмотрела - и правда вполне твердые, так что нахожусь в процессе приспособления нововведения к велику!
В общем, я как всегда за экономию, хотя училась на другом факультете :))
-
Помнится у Вас на дорогах вдоль поребрика (или бордюра ))))))) ) люки такие необычные (для нас питерцев): прямоугольные, размером примерно 50 см х 150 см с продольной решеткой с достаточно широкими прорезями.
Внимание, вопрос. Подскажите, я не буду проскакивать на покрышках указанной толщины в эти прорези???
Честное слово, я даже на резине 2,1 ни разу не пробовал на них наезжать, на всякий случай стараюсь объезжать.
-
Помнится у Вас на дорогах вдоль поребрика (или бордюра ))))))) ) люки такие необычные (для нас питерцев): прямоугольные, размером примерно 50 см х 150 см с продольной решеткой с достаточно широкими прорезями.
Внимание, вопрос. Подскажите, я не буду проскакивать на покрышках указанной толщины в эти прорези???
Честное слово, я даже на резине 2,1 ни разу не пробовал на них наезжать, на всякий случай стараюсь объезжать.
Я на 2.1 проезжала без проблем. Сейчас поменяла на 1.9, пока не пробовала
-
zzz_meika А можно тебя попросить попробовать? или это очень нагло и неспортивно )))))))))))
Я, кстати, на своих стандартных покрышках в прошлые разы проезжал без проблем. тоже кажется 2,1.... Доеду посмотрю на их маркировку - отпишусь.
-
G.I., завтра полюбому планировала покатать, вот заодно и проверю =)
-
Они (дырки) шириной примерно с 1 дюйм, проблем быть не должно. Хотя я обычно объезжаю, ибо боюсь, что крышка люка может тупо перевернуться или провалиться.
-
Посмотрел маркировку. Оказывается я спокойно проезжал на 2.0. Соответственно 1,9 оставлю - буду надеяться одна десятая дюйма роли не играет.
тем не менее, zzz_meika, сообщи пожалуйста результаты проверки. И будем уговариваться сразу, что отсутствие ответа от тебя до 20:00 означает, что проверка прошла неудачно????? ))))))))))))))))
-
Tumbler ну насчет "тупо перевернуться или провалиться" это Вы лишку хватили.... Сколько ж Вы вместе с великом весите тогда?
А насчет ширины отверстия (а не дырки!) мне кажется Вы, наоборот, недооцениваете... Может проведете завтра независимое от zzz_meik'и обследование и контрольные замеры????? и выложите результаты?
-
Да, там поболе дюйма будет, имхо. А вот что касается "перевернуться и провалиться" - легко. В Москве целые куски мостовой проваливаются, а тут какой-то жалкий люк ... :)
-
Подскажите, я не буду проскакивать на покрышках указанной толщины в эти прорези???
На 1.75 будете, на 1.9 нет. В любом случае, их стоит объезжать даже на 2.2.
-
RunningFree Извините, не совсем улдовил логическую цепочку. Зачем объезжать на 2.2, если на 1.9 проваливаться не буду? ))))))))))
assen Надеюсь, что сия беда ("проваливающиеся куски" - какую-то апокалитическую картины Вы нарисовали) меня минет...
-
G.I. Я к тому, что крышки люков не всегда ровно лежат в самих люках :)
Несколько лет назад под землю провалился кусок 6-полосной улицы, которую вообще перекрыли для проезда. После того как провал засыпали, он еще два раза "допроваливался", и его снова засыпали. Так что все бывает ;)
-
Посмотрела на часы - ура! 20:00 еще нет))) значит в розыск не подадут))
G.I., нормально все проезжается, никаких проблем. Единйственное, заметила 2 типа решеток. Есть хорошие, в которых не только продольные, но и поперечные рейки (ну или как их назвать?), а есть только с продольными. Вторые доверия не вызывают и их я объезжала
-
У вас такая недоступная для моего понимания беседа..
Уважаймые долгожители и профессионалы, объясните пожалуйста, чем так плох старт после часа дня? почему все стремятся начать раньше? только из-за того что заканчивать придется в темноте?
-
Сегодня по приколу проехался по этим решеткам на своих сликах 1.5. Чуть тряхануло, прихватывания, которое обычно происходит когда идеально проваливаешься колесом между прутьями, не почувствовал. Так что если очень припрет, то можно заежать.
-
У вас такая недоступная для моего понимания беседа..
Уважаймые долгожители и профессионалы, объясните пожалуйста, чем так плох старт после часа дня? почему все стремятся начать раньше? только из-за того что заканчивать придется в темноте?
Заканчивать - это когда Вы взяли все кп и едите на финиш и тогда действительно все выглядит очень романтично. А вот когда Вам еще весь последний этап лазить по темноте, ища кп и рискуя еще не успеть на финиш к контрольному времени, тут все начинает рисоваться в другом цвете.
Плюс до 11:00 авто-человекотрафик ощутимо меньше.
-
Т.е. то что мы новички, еще и стартуем в 13.36 это не очеень хорошо??
я еще планировала поучиться до старта или мне сразу стоит отложить эту затею?
Ps А если мы до финиша не добираемся в время, то мы сходим с дистанции?!
-
Я новичком в 2007 стартовал в 12-40, и мы тогда успели на финиш до закрытия :) Так что в лайт у вас есть все шансы, а вот про... Если вы не успеете на финиш, вам некому будет отдать маршрутник, так что - НФ (не финишировали) в результатах будет.
-
О, я уже люблю организаторов БГМ2009 :)
В этом году вспомнил про БГМ, только 3 дня назад. Захожу на сайт, думаю - все, мест нет, категория забита под завязку. Смотрю - категорий две и в каждой места еще есть. Клево, была бы одна как в прошлом году - мест бы уже не было.
Заявил свою команду, смотрю общий список, он заканчивается на 12:36. Поздно, но жить можно. Еще 2 дня не мог доехать до магазина с карточкой с пин-кодом. Наконец, купил, вернулся сегодня поздно вечером, активирую. А сайт и спрашивает, Вы в какое время хотите стартовать: с 09:00 - 10:00 или с 12:00 - 13:00. Ясень пень, конечно с 09:00. Хоп, пожалуйста, Вы стартуете в 09:12.
Ну что сказать. Вот что "резерв от оргов" животворящий делает.
-
zzz_meika Я помню только 1ый тип - с продольными и одной поперечиной.
Это хорошо, что не проваливаешься...
SergeySV на 1,5 не провалился и не прихватило? (задумчиво чешу в затылке)....
-
Помнится у Вас на дорогах вдоль поребрика (или бордюра ))))))) ) люки такие необычные (для нас питерцев): прямоугольные, размером примерно 50 см х 150 см с продольной решеткой с достаточно широкими прорезями.
Внимание, вопрос. Подскажите, я не буду проскакивать на покрышках указанной толщины в эти прорези???
Честное слово, я даже на резине 2,1 ни разу не пробовал на них наезжать, на всякий случай стараюсь объезжать.
На байке катался по ним постоянно и на 2.1 и на 1.75, вчера вот обкатывал шоссейник - и на нем тоже прокатился по сливному этому отверстию. Все живы и довольны )
-
Помнится у Вас на дорогах вдоль поребрика (или бордюра ))))))) ) люки такие необычные (для нас питерцев): прямоугольные, размером примерно 50 см х 150 см с продольной решеткой с достаточно широкими прорезями.
Внимание, вопрос. Подскажите, я не буду проскакивать на покрышках указанной толщины в эти прорези???
Честное слово, я даже на резине 2,1 ни разу не пробовал на них наезжать, на всякий случай стараюсь объезжать.
На байке катался по ним постоянно и на 2.1 и на 1.75, вчера вот обкатывал шоссейник - и на нем тоже прокатился по сливному этому отверстию. Все живы и довольны )
Объезжайте! Я знаю, я - неудачник, и один раз попал 1.95 (наверно, слабо ещё накачал, хотя не страдаю этим обычно) - не увидел, что перемычка сломана - и две дырки слились вдоль в одну - колесо заело, а поскольку рядом ехала машина, то пришлось упасть на бок, в итоге - гнутый обод
-
Estel_Ascora, результаты БГ зависят от количества взятых КП. Если вы на трассе понимаете, что пройти до конца уже не успеете, бросайте все и езжайте на финиш. Вы просто будете ниже стоять в таблице результатов. :)
-
Кто подскажет: на странице, где табло с расписанием старта, есть строчки "[время]-----[Номер зарезервирован]" - это уже кто-то забил это время(ну, или орги зарезервировали кому-то конкретному), или это если сейчас активировать заявку можно будет взять это время?????
-
bam, пока номер зарезервирован, активировать заявку на это время не выйдет.
-
bam
Это резервы Оргкомитета. Иногда их выпускают в свободную регистрацию и активацию, но в этом случае они, наверное, уже не отражаются в БД как резерв.
-
Читать весь форум просто нет времени, уверен такой вопрос уже был.
Вот КП из маршрута прошлого года для всадников:
161 Ул. Гиляровского, д. 29 (одна из "крайних" точек 1-го участка)
Мозаика на торцевой стене
Количество человеческих фигур
Если я всё своё сознательное детство (допустим) жил, например, на "Гиляровского, 19" и эту "пожарную часть"(отд.добр.пож.общ-ва) видел миллион раз, знаю наизусть мозаику на стене и могу ответить на вопрос в легенде находясь прямо на старте(ну, или просто увидев, что я взял в районе новослободской все КП и эта самая дальняя и последняя, но я знаю её и так). Надо ли мне приезжать на место и, увидев в 1000001 раз мозаику, передав привет каждой фигуре, писать ответ именно на этом месте???
Или на каждом КП стоит чекер (в том месте, откуда в любом случае будут видны участники, которые пришли брать КП, как бы они не прятались), который должен записать номер команды. Или чекеры стоят не на всех КП и, получается, что некоторые "информационные" КП, где по счастливому стечению обстоятельств нет чекера, можно пройти, просто зная заранее и надеясь на удачу(что чекера не будет)?
-
bam, все КП, которые у вас отмечены в маршрутке как взятые, необходимо посетить. Чекеров на каждом КП нет. Весь форум читать не надо, почитайте лучше правила.
-
У меня в стандартных Московских коллекторах ни на 2,1 ни на 2,0 колесо не застревало, но если вижу на первый взгляд более широкие прорези, то по возможности объезжаю.
Кстати, никому дополнительный всадник-лайт не нужен? :) У меня пока нет команды, готов к кому-нибудь примкнуть. Наверное, всё-таки в лайт, хотя когда куплю себе новый велосипед, тогда ещё раз подумаю.
-
Спасибо, правила прочитал уже не в первый(и не во второй раз).
Я привел пример ситуации. По поводу неё вы не оставили комментария.
Или действует негласный принцип FairPlay, который абсолютно все участники выполняют???
Вот, допустим(!) (хотя кто-то может сказать, что и допускать такого не надо), я - жулик, и мне повезло, как в вышеописанной мной ситуации(с КП прошлого года). Что я могу сделать запись с правильным ответом в маршрутке, не приезжая на место. Я (как настоящий жулик, который хочет выиграть) делаю так.
Возникает вопрос: есть ли механизмы, которые предотвращают такое? (я не прошу мне их описывать по логичным соображениям, я хочу узнать, уверены ли вы в них на 100%, или, может быть, они уже были применены на практике(были ситуации, похожие на вышеописанную) и ни разу не "сбойнули"?)
P.S. апеллируя к правилам:
10.2 Основным критерием при подсчете результатов является количество взятых КП, кроме бонусных.
10.3 Единственным достоверным критерием взятия КП является запись в маршрутной книжке, содержащая правильный ответ на задание, сформулированное в легенде КП.
(я знаю, что зносится ещё и время, но это ведь можно подогнать, сведя к минимуму потери) Получается, "кто ищет, тот всегда найдёт!"??(даже здесь)
-
Весело тут у "Великов"! А вот у "Сфинксов", "Львов" и других категорий - вроде и вопросво никаких нет. Как будто все понятно. :)))
Читать весь форум просто нет времени, уверен такой вопрос уже был.
Вот КП из маршрута прошлого года для всадников:
161 Ул. Гиляровского, д. 29 (одна из "крайних" точек 1-го участка)
Мозаика на торцевой стене
Количество человеческих фигур
Если я всё своё сознательное детство (допустим) жил, например, на "Гиляровского, 19" и эту "пожарную часть"(отд.добр.пож.общ-ва) видел миллион раз, знаю наизусть мозаику на стене и могу ответить на вопрос в легенде находясь прямо на старте(ну, или просто увидев, что я взял в районе новослободской все КП и эта самая дальняя и последняя, но я знаю её и так). Надо ли мне приезжать на место и, увидев в 1000001 раз мозаику, передав привет каждой фигуре, писать ответ именно на этом месте???
Или на каждом КП стоит чекер (в том месте, откуда в любом случае будут видны участники, которые пришли брать КП, как бы они не прятались), который должен записать номер команды. Или чекеры стоят не на всех КП и, получается, что некоторые "информационные" КП, где по счастливому стечению обстоятельств нет чекера, можно пройти, просто зная заранее и надеясь на удачу(что чекера не будет)?
bam: я не знаю, кто есть чекеры, видимо, это - судьи на линии.
В моем понимании, лучший чекер, это - совесть. Ну, не на корову же играем. Суть соревнований:
1. Да, знание города. (Т.е. теоретически некоторые КП могут браться дистанционно)
2. Поездить, посчитать что-то.
В 2007 году у нас, у Львов было задание: "Посчитайте количество пальцев на правой руке у такого-то памятника"... Пошли считать. Не помню, кто там был - Пушкин, Лермонтов, Тимирязев или еще кто. Получили КУЧУ позитива!!! По дороге рассуждали - могли ли организаторы найти такую статую, где не 5 пальцев??? Кто-то рассуждал, как и ты - "Ну я же там живу! Ну не может быть у него не пять пальцев!!! Или, блин, может?" Это был наш первый БГ. На следующий день, едучи через город на шашлык, команда встречая все памятники на пути - дружно пересчитывала их пальцы. Все ржали, как кони. :))))
В 2008 году были "Броневиками". У "Броневиков" была загадка. С исторической формулировкой - про Петра 1, Голландию, проезды в Москве с использованием топонимов. Однако, конец задания - "Флаг какого города на административном здании"?
Наш капитан, Маша из Ленинграда, сразу сказала, что орги - не звери. Скорее всего, в Москве - флаг Москвы. Подробнее логику и взятие КП можешь посмотреть в других ветках. Однако и этот КП "Астрадамский проезд" брали. Приехали. Управа района закрыта. Идет дождь, флаг скукожился. Не видно - какой флаг... кстати, этот вопрос у многих встал - взяли ли они этот КП. Ведь некоторые так и не увидели этого флага. Хотя в таких случаях бывает формулировка: "Любой КП может быть заменен заданием - "подпись судьи". Нечто подобное и было на этом КП. А еще на КП "Спортмастер" - т.н. "временной КП" (ибо магаз работает не все время с 8 до 24).
Надеюсь, я достаточно развернуто ответил на твой вопрос?
-
есть ли механизмы, которые предотвращают такое?
Есть, работают, хотя и не на 100%.
P.S. апеллируя к правилам:
10.2 Основным критерием при подсчете результатов является количество взятых КП, кроме бонусных.
10.3 Единственным достоверным критерием взятия КП является запись в маршрутной книжке, содержащая правильный ответ на задание, сформулированное в легенде КП.
1.7 Организаторы соревнований оставляют за собой право отказать любому лицу в участии в какой-либо категории без объяснения причин.
-
Возникает вопрос: есть ли механизмы, которые предотвращают такое?
Есть. Из общеизвестных это наличие контроля на КП с протоколом, в котором будут отмечены все команды, посетившие КП в заданный период времени, а также неправдоподобно малое время между посещениями предшествующего и последующего КП, записанное Вами в маршрутник.
уверены ли вы в них на 100%, или, может быть, они уже были применены на практике(были ситуации, похожие на вышеописанную) и ни разу не "сбойнули"?)
Ни один механизм в мире не работает так, чтобы быть уверенным на 100%. Кроме того, работоспособность механизма заивисит также от выделенного на его работу ресурса и активности в использовании самого механизма.
К слову, для успешного попадания читера в призёры или хотя бы в десятку сильнейших ему одного взятого нечестным путём КП будет мало. Придётся ставить нарушения правил на поток, а тут вероятность быть пойманным возврастает в арифметической прогрессии. Кстати, именно поэтому не бывает криков "Читеры идут!" в Атлантах (длинная дистанция) и Всадниках (классических, т.е. тех, что сейчас в зачёте Всадник Про). Слишком долго читеру трудиться придётся, чтобы на что-то надеяться. КП по памяти тут точно роли не сыграет. Тем более, что память иногда подводит :)
А что касается мелкого читерства, от которого участник поднимается, допустим, с 99-го места на 97-е ... видимо, оно есть, но и мотивация тут довольно жалкая, и вреда от него для соревнования в целом нет. То есть это не значит, что мелкое читертство допустимо - если кого запалят, так дисквал гарантируется - а значит, что тех же призёров, десятку или двадцатку сильнейших проверяют с большим пристрастием, чем прочих.
(я знаю, что зносится ещё и время, но это ведь можно подогнать, сведя к минимуму потери)
А Вы давайте, попробуйте, подгоните так, чтобы и правдоподобно было, и выгоду получить. Ведь если Вы будете подгонять время, то Вам придётся на последующие КП или выжидать время, или приходить слишком рано с риском быть запаленным. Конечно, если Вы уже потеряли некую толику времени, тогда подгонка идёт легче, но ведь если Вы уже натупили, то максимум, что сумеете выгадать - своё же ранее потерянное время. Ни в какие ценные промежутки в зачёте Вы при этом попасть не сможете. Ну, кроме случаев, если Вы одновременно и читер, и один из реальных лидеров. Но вот среди реально сильных участников как раз и развит принцип Fair Play в достаточной мере, чтобы проводить эти соревнования.
-
1.7 Организаторы соревнований оставляют за собой право отказать любому лицу в участии в какой-либо категории без объяснения причин.
Это Вы к чему написали? (По крайней мере, пока не вижу логики) Если это юмор, то я оценил (но смеяться в письменном виде пока не научился, а банальные "ха-ха-ха" не очень хочу писать, не говоря уже об "овощных" "гы-гы" (не в обиду использующим данное выражение)).
Или Вы хотите намекнуть, что за такие мысли (тем более, "подтвержденные" в письменном виде сообщениями) стоит присмотреться к моей кандидатуре на участие??? (или что-то в этом смысле?)
Или, несмотря на "единственность критерия", Вы хотите подчеркнуть, что судьи оставляют за собой право окончательного решения? (Так это я знаю, так везде, и ничего не хочу сказать в умаление важности этого правила)
To Rainbow, да, и вообще:
Для меня такие соревнования - возможность увидеть невиданное(мной) в городе!(в первую очередь) Обратить внимание на то, на что не обращал никогда. И главный результат и (самая, что ни на есть) награда - это узнать новое!
Но если я знаю что-то и видел (вот сейчас: отброся "жулика", которого я вспоминал в прошлом сообщении. Просто на жулика скорее обратят внимание, и пример будет более показательным), могу ли я не тратиь время на это и скорее посмотреть на то, что видели орги и не видел я?
Кто-то может сказать: "Мол, иди тогда и гуляй в своё удовольствие, лазай по закоулкам и ищи новое!"
Но "Одна голова хорошо(и ест меньше), а две-то лучше!" Я и плачу деньги (но стоит ещё сказать "Огромное спасибо!", т.к. большая часть денег уходит на организацию) за то, что за меня придумали интересный маршрут, и уж случайное совпадение, что какие-то вещи мне известны!
А по поводу соревнований(если говорить как о соперничестве): мне казалось, что соперничество здесь больше интеллектуальное, чем физическое. И поэтому тот сильнее, кто лучше подготовлен в этом плане. Если я что-то знаю - это моё преимущество. А не то, что я могу быстрее всех "крутить педали" (это тоже дает преимущество, но не "основное"). Если я не знаю, где улица Гиляровского, крути не крути, а всё равно не выиграешь. (Например, в скалолазании наоборот - я могу знать теоретически, как лезть трассу, но моих физических данных не хватит, чтобы её пролезть. Там я должен сначала продумать, потом залезть. Здесь - сначала "залезть"(приехать), потом "продумать"(выполнить задание). И там, и там главное - второе действие. И если я лазил раньше такую трассу, то мне не надо тратиь время на продумывание, я могу сразу лезть.)
P.S. Хочу сразу написать начало известной поговорки "В чужой монастырь...", чтобы исключить последующие сообщения вида "Правила есть, они для всех, не нравится - не играй - я не стремлюсь менять правила!
-
P.S. Хочу сразу написать начало известной поговорки "В чужой монастырь...", чтобы исключить последующие сообщения вида "Правила есть, они для всех, не нравится - не играй - я не стремлюсь менять правила!
Читал-читал, но так и не понял, к чему же вы стремитесь.
-
bam Я к тому, что если пытаться оправдать читерство "недоказанностью" по пунктам правил 10.2 и 10.3, то на такие действия есть замечательный ответ в пункте 1.7 :)
Насчет соперничества: многое зависит от грамотного планирования маршрута и частично от знания местности. Тут-то интеллектуальная мощь и понадобится :)
-
Читал-читал, но так и не понял, к чему же вы стремитесь.
Я стремлюсь понять для чего нужно то или иное правило. Пока, то правило, о котором я говорил выше, я не могу объяснить ни со стороны спортивной(состязательной) составляющей, ни с интеллектуальной. И пока просто принимаю его "как должное".
На данный момент, это правило для меня как, например, правило в хоккее на траве (очень оригинальный вид игры) играть клюшками именно такой конструкции, что игрок, ведя мяч, должен бежать в полусогнутом(на мой взгляд неестесственном и неудобном - но это уже дело привычки) состоянии. (Аналогия проводится только в смысле необъяснимости!)
-
Это правило (обязательное присутствие на КП) имхо создано ради основной цели БГ - показать участникам Город с неожиданной стороны. Ведь разгадывая КП удаленно, ничего нового вы не увидите.
-
Ладно, если через 1 день 6 часов(Я бы в любую "вело" категорию пошёл бы, но единомышленников в команду оказалось очень сложно найти!!!) мне всё-таки удастся подать заявку - поговорим после соревнований на эту тему...
-
Ну уж если читерствовать - так по-крупному! Нужно написать какую-нить прогу, которая на основании списка точек составляет маршрут и выдает время появления на каждом КП. Эти времена записывать в маршрутник. А ответы добывать с помощью N помощников на великах/мопедах/машинах (N стремится к числу КП на этапе)... И потом долго мотивировать что вы тааак быстро пролетели мимо КП, что вас контролер не заметил :)))
Такое только контролем на трассе и ловится, благо он работает. Стабильно пару раз за БГ встречали контролеров (а бывают еще неявные...)
Меня вот больше интересует другая тема. Даже не совсем читерства, а мелкого нарушения ПДД. Регулярно видел на трассе Всадников, которые пролетают на большой скорости пешеходные переходы, на той же скорости носятся по непустым тротуарам и т.п. Я не призываю на таких участников поголовно докладывать и дисквалифицировать, но иметь внутренние ограничения было бы неплохо...
Сам я тоже формально ПДД нарушал - на переходах не спешивался, а проезжал на 10км/ч; ездил по полосе выделенной для маршрутных ТС, да и по тротуарам - но опять же на небольшой скорости...
В общем призыв к коллегам - давайте все же совесть соблюдать и безобразий не нарушать ;))
-
Пока, то правило, о котором я говорил выше, я не могу объяснить ни со стороны спортивной(состязательной) составляющей, ни с интеллектуальной. И пока просто принимаю его "как должное".
На данный момент, это правило для меня как, например, правило в хоккее на траве (очень оригинальный вид игры) играть клюшками именно такой конструкции, что игрок, ведя мяч, должен бежать в полусогнутом(на мой взгляд неестесственном и неудобном - но это уже дело привычки) состоянии. (Аналогия проводится только в смысле необъяснимости!)
Да забейте, в спорте куча таких правил, которые участникам кажутся необъяснимыми. Мне, например, всегда было непонятно правило "вне игры", если цель игры - забить гол: вроде тот же самый гол в те же ворота ... а гол в пустые ворота, наоборот, зачем-то засчитывается ... правда, потом добрые люди объяснили, откуда правило "вне игры" взялось. Оказалось, без этого правила у каждых ворот стоял бы нападающий, принимал мяч верхом и тупо заколачивал бы голы. И никакого комбинационного футбола бы не было.
Так и здесь - поскольку цель участия в соревновании - пройти маршрут и посетить все КП, притом не просто их посетить, а взять их, "выстрелить и попасть в цель", то без посещения КП ну никак нельзя обойтись. Это как в биатлоне, даже если Вы - заслуженный снайпер, всё равно без посещения огневого рубежа Вам не обойтись. Для спрравки: сравнение биатлона и городского ориентирования уже давно стало хрестоматийным.
-
Сам я тоже формально ПДД нарушал - на переходах не спешивался, а проезжал на 10км/ч; ездил по полосе выделенной для маршрутных ТС, да и по тротуарам - но опять же на небольшой скорости...
В общем призыв к коллегам - давайте все же совесть соблюдать и безобразий не нарушать ;))
Т.е. не ездить по полосам для маршрутных ТС? И спешиваться при левых поворотах, если есть возможность повернуть "на ходу" и никому не навредить?
(а те, кто толкают пешеходов - это велосипедное быдло, а на него сложно повлиять)
To Дима:
Мне надо увидеть соревнования "в живую" - там и поговорим - я считаю, что уже достиг "предела", когда можно обсуждать, не приняв участия )))
-
bam, Вы невнимательно читали правила. Вас должен интересовать пункт 8.2:
8.12 Взятием КП считается достижение командой в полном составе указанного в легенде места, нахождение сформулированной в задании информации и занесение её в маршрутную книжку. Также в маршрутную книжку заносится время взятия КП.
Таким образом, даже если Вы наизусть знаете ответ на вопрос легенды, всё равно вся команда в полном составе должна достичь КП, чтобы он считался взятым.
Организаторы прилагают достаточное количество усилий для того, чтобы исключить попадание нарушителей правил не только в призёры, но и вообще в участники соревнований.
-
bam
1. Орги стремятся минимизировать число КП, которые можно взять "дистанционно". Мои примеры про число пальцев и "Астрадамский" - скорее исключение. Как правило, надо что-то такое посчитать, что вы навряд ли помните. С другой стороны - чтоб это "что-то" было интересно. Такая непростая, но интересная задача у оргов.
2. А чем вызваны Ваши вопросы? Вы боитесь, что все КП не возьмете? Время Вам выдали позднее, что ли? Как понимаю, если Вы стартуете даже не в 8-00, а скажем часиков в 11-12, вы успеете все КП объехать. Как правило, Грифоны-Ролики-Велики-Львы на все КП успевают.
У "Сфинксов"/"Броневиков" - сложнее. :(((
Мы вот, если пойдем в "Сфинксах" - конечно сложнее. Наверное, загадок 5-10 возьмем. И ночь наступит. Остальные будем читать на форуме, а потом в следующие сб-вс. бродить/отгадывать.
-
bam, вообще, наверное - был не прав.
Увидел в ветке assen и сразу понял. То, на что у нормального, обычного экипажа (нашего) уходит 15 часов. У другого - нормального, обычного экипажа (assen) - уходит 5 часов.
Да, bam, можешь не успеть взять все КП. К тому же - не знаю, когда у тебя старт.
А уж брать ли КП - "дистанционно", это тебе твоя совесть пусть подскажет.
Домбрик
Ну уж если читерствовать - так по-крупному! Нужно написать какую-нить прогу, которая на основании списка точек составляет маршрут и выдает время появления на каждом КП. Эти времена записывать в маршрутник. А ответы добывать с помощью N помощников на великах/мопедах/машинах (N стремится к числу КП на этапе)... И потом долго мотивировать что вы тааак быстро пролетели мимо КП, что вас контролер не заметил :)))
10 баллов!!! Да, 10 команд, идущих вместо одной, это - сильно!!! Мы тоже в свое время думали - сколько нужно - 35 (по числу всех КП), или хватит всего 5-7 команд (число КП на этапе)? Видимо, что-то среднее... :)))
-
хочу сказать спасибо тому кто выложил ссылку на "сделай сам" про планшет. У нас не хватало времени заказать планшет (да и денег не очень хотелось тратить) и мы сделали такой. Да, недостатки -- сам хомут проворачивается на руле. мееедленно, но верно и надо поправлять. И крепящее устройство для папки тоже разбалтывается (я заливала "моментом" сами гайки не отошли, но просто отошел верхний слой (пластик) которымс покрыта папка) но в целом - быстро, дешево ( не больше ста рублей, вместе с клеем) и конечно, достаточно удобно.
Еще раз спасибо
-
Проверил щас свой gps. У нас получилось 104 км. (со всеми бонусами). Категория: Вело-ПРО. А обещали 130км по оптимальную маршруту - вот и думай...
-
gps такая штука:-) соврет не задумается, про длину общую да еще в городе
велокомп точнее сильно - на нем скока?
-
Боюсь что тут велокомп отдыхает посравнению с gps :)
-
а кто нибудь нашел Лосиноостровское лесничество КП 23 ???
-
Ну вроде бы
-
эх... ну где-же оно??
-
croc
Вот тут:
http://maps.google.ru/maps?hl=ru&ie=UTF8&ll=55.861832,37.729518&spn=0.002345,0.004828&t=h&z=18
-
Очень хочется встретиться на награждении с постановщиком дистанции по Лосиному Острову (это я про ГОВНЫ под ЛЭП)... Поговорить... Судя по следам от велов в начале и отсутствию их в конце говен, там застряло человек 30...
А вообще, за исключением этого спорного момента, дистанция получилась замечательная. Парки в большом количестве понравились, татар опять же здорово разместили. Да и по центру успели немножко прокатиться, и никаких пром зон! В общем спасибо!
-
а кто нибудь нашел Лосиноостровское лесничество КП 23 ???
да :)
-
Tumbler, да ладно, нормальные говны ))
-
Tumbler Говны под ЛЭП отдыхают и нервно курят в сторонке по сравнению с речкой Раменкой (Татары) на БГМ 2007...
-
Это был 2006 год, а в 2008 в рамках подготовки к БГМ я там проезжал. Может с того злосчастного 2006 года все там изменилось... но оно хотя бы проезжалось в седле и без черпания воды обувью. В ЛО меня подкосили полуметровые ухабы, которые проходить которые стоя не было сил, а сидя - чревато переломом позвоночника.
-
Tumbler Ты прав, 2006. Год на год не приходится. Это я к тому, что разные погодные условия к одному и тому же моменту времени могут привести поверхность в разные по проезжаемости состояния. И то, что было в 2006 у Раменки - это пока что самая жесть БГ, на мой взгляд... И то, что было там в 2006 году, опять же на мой скромный взгляд, было гораздо менее проезжабельно, чем то, что было сейчас в ЛО...
-
Ну в 2006 меня там не было, не буду спорить :)
-
Ну да, на Раменке в 2006 была густая жижа глубиной по ось колеса. Но что было жёстче, сказать сложно -- там надо было проехать метров 50 по этому, а в Лосинке несколько поболее.
-
Мы вот на говны посмотрели, и поленились ехать. Поскольку где поворот - я знал, объехали назад по Бумажной и через Метрогородок.
А вот в чем претензия по этому КП есть - так с тем, что на нашей легенде этапа было подписано "пересечение р. Ички и ВОРОТ ЛЭП". Мы сильно мозги поломали что есть ворота ЛЭП, и времени на этом потеряли довольно много...
-
114 км по gps со всеми бонусами, больше всего понравилось дерево)
-
Народ, меня до сих пор мучит вопрос правильно ли мы взяли КП в Сокольниках на 5-м просеке д.14. 14 дом -- это же Шахматно-шашечный клуб? Где там напротив ворота с табличкой?
Если имелись в виду ворота розария, то ворота не напротив, и таблички две.
Если же речь о "ворота" (с большой натяжкой) прилегающей с обратной стороны кафешки и мелкая вывеска над ними, то вы меня успокоите ;)
-
Народ, меня до сих пор мучит вопрос правильно ли мы взяли КП в Сокольниках на 5-м просеке д.14. 14 дом -- это же Шахматно-шашечный клуб? Где там напротив ворота с табличкой?
Если имелись в виду ворота розария, то ворота не напротив, и таблички две.
Если же речь о "ворота" (с большой натяжкой) прилегающей с обратной стороны кафешки и мелкая вывеска над ними, то вы меня успокоите ;)
Мы, вроде, нашли, имхо, это другой дом. Тот, что нужен находится на севере просека перед его изломом уже после автобусной остановки. Но сначала мы там изрядно потупили.
-
Да, мой велокомп выдал 116км, это без бонуса на Подъемной. Хотя за калибровку не отвечаю.
Может попробую сегодня отрисовать в Гугле трек, посмотрю сколько покажет
А еще интересный вопрос ко всем - на многих ли КП тупили с поиском? У нас получалось так, что вываливались несколько раз четко на нужный дом/корпус, а в других местах - наоборот (типа "Поворота ЛЭП"), кучу времени теряли...
-
У нас (Р357) со всеми бонусами по велокомпу вышло 124км. Где там можно было сократить 10, а тем более 20км, не очень представляю.
Насчет говен в Лосином острове - нормальные говна были, ничего особенного. На сколько-нибудь шипастой резине должны были проезжаться легко. Я на сликах ехал :) Кому не нравилось, могли и по асфальту объехать.
-
104 км? Вот молодцы ребята, хорошо у вас всё с навигацией :)
Мы проехали 141км без бонуса в Кусково.
2 Lev, КП на 5-ом просеке у нас вышло такое (http://photo.auditory.ru/v/users/Andrey_Grunau/2009/bgm/IMG_1036.JPG.html) .
-
А я честно говоря вообще не понял о разумности бонус - они все почти ничего не давали. Самые логичные были татары - хотя зай какие там будут говны, наверное тоже бы не поехали - потому что явно больше чем 15 минут не выграли. А Бонус в Кускоко и за Авиамотороной это вообще как брать то?! Когда они давали плюс в 10 минут самое большое только вот сил это не пребавило бы....Мы их и не брали вовсе.
Сколько проехали даже примерно к сожалению не знаем, так как в самом начале второго участка меня сбила машина на пешеходном переходе, сломало обод, пришлось бегом с велом на плече и в контактных ботинках бежать до Соколей, покупать там обод, менять всё это дело....в общем потеряли час на этом - хотя могло быть всё куда хуже.
А в начале четвёртого участка уже на моего напарника наехал джип на пешеходном переходе опять же, и перехал ему ступню - если б не ботинки опять же контактные и прочные - врят ли бы он смог вообще ходить - а так ничего, добрались до финиша весьма резво - но потом уже было страшно ехать, несмотря на то, что это наш родной Восточный округ был.
-
Парки в большом количестве понравились, татар опять же здорово разместили. Да и по центру успели немножко прокатиться, и никаких пром зон! В общем спасибо!
Нам парки тоже оооооочень понрвились)) Потому что с поиском мостиков и женщин птиц мы как-то очень сильно протупили, зато теперь мы левую часть парка знаем вдоль и поперек :D
А вот про Татар, которые расположены в бонусах и от этого откинутые мной еще вначале, я жалею, что не съездила. Так что, кто был, поведайте лоботрясам, как именно дело обстояло на этот раз, где в итоге находилось и насколько было сурово.
-
P392
У нас вышло 113 км с двумя бонусами (кроме Кусково). Время на трассе - 9 часов.
Татары так сидели, что этот бонус, по-видимому, никак время не убавил.
А вот улица Подъемная, кажется, убавила, причем прилично. Мы ее брали на последнем этапе между Княжекозловким и Самокатной. Соответственно - по Авиамоторной на юг, потом по Энтузиастов, потом в подземный переход перед 3-м кольцом, туда обратно на Подъемную, потом дальше по Энтузиастам, направо по ул. Прямикова, под жд-пути по Андроньевскому, наверх по Волочаевской и потом налево через дворы на Самокатную, и мы у Яндекса.
-
Р3113 - Медики
Спасибо организаторам - все здорово было ))
Больше всего понравился маршрут по Лосиному острову, особенно грязь вдоль ЛЭП - имхо лучшие КП. Серое небо, грязь, валяющиеся велосипеды с вилосипедистами в грязи... атмосферно ))
Побольше бы такого )
Тупили долго в Сокольниках, ища дом 14. Обыскали весь шахматный домик, зашли внутрь, поговорили с местными - ничего ))
Еще жесть была в Измайловском парке - приехали туда, когда уже стемнело, долго с фонариками искали знак на пристани - так и не нашли).
По велокомпьютеру маршрут 105 км составил. По навигатору - 120 км. Бонусную точку брали только одну - татар. Время на трассе 12 часов. Средняя скорость 15 км/час... просто тупили много.
-
P392
У нас вышло 113 км с двумя бонусами (кроме Кусково). Время на трассе - 9 часов.
Татары так сидели, что этот бонус, по-видимому, никак время не убавил.
А вот улица Подъемная, кажется, прибавила, причем прилично. Мы ее брали на последнем этапе между Княжекозловким и Самокатной. Соответственно - по Авиамоторной на юг, потом по Энтузиастов, потом в подземный переход перед 3-м кольцом, туда обратно на Подъемную, потом дальше по Энтузиастам, направо по ул. Прямикова, под жд-пути по Андроньевскому, наверх по Волочаевской и потом налево через дворы на Самокатную, и мы у Яндекса.
Да, про Татар полностью согласен - совсем бредово они сидели - 50 минут там явно ели окупились, а бонус на Подъёмной улице вроде ж всего 40 минут давал - эт нужно очень быстро ехать, что бы с него минут 15 заиметь по-моему...
-
L360
Получиломь 85 км, с учетом 3 бонусов(татары, лесничество и белокаменная). Изначально бонусы брали, чтобы просто покатать еще. По поводу татар, поняли, что то именно они, только когда уже уточняли положение бонуса, а так решили его брать из-за близости к КП конца этапа. Понравился Лосиный Остров, впервые туда выбрался, так как сам живу на западе. Да и лишний раз поездили по говнам(когда проежали к белокаменной), у татар мне их как то не хватило)
А самый большой затуп был с мостом у ГК. Сначала долго не могли понять, что за "ГК"(разобрались только уже после того, как нашли нужный мост), из-за этого смотрели все мосты, а нужный оказался последним осмотренным.
-
Да, про Татар полностью согласен - совсем бредово они сидели - 50 минут там явно ели окупились, а бонус на Подъёмной улице вроде ж всего 40 минут давал - эт нужно очень быстро ехать, что бы с него минут 15 заиметь по-моему...
Ну тот маршрут, который я описал, едется быстро, в общей сложности минут 25-30. Учитывая то, что от Княжекозловского до Самокатной все равно пришлось бы ехать :) и дорога заняла бы, наверное 10-15 минут, то выигрыш какой-никакой есть.
Еще мы туда ломанулись и потому, что этот бонус был с конкретным адресом. Потому что фигачить крюк на бонус, а потом, приехав, искать там какую-нибудь южную канаву (что может занять от 5 до 55 минут) - заподло. Это одна из причин, почему не поехали в Кусково - не было гарантии быстрого нахождения бонуса на месте.
-
Сколько проехали даже примерно к сожалению не знаем, так как в самом начале второго участка меня сбила машина на пешеходном переходе, сломало обод, пришлось бегом с велом на плече и в контактных ботинках бежать до Соколей, покупать там обод, менять всё это дело....в общем потеряли час на этом - хотя могло быть всё куда хуже.
А в начале четвёртого участка уже на моего напарника наехал джип на пешеходном переходе опять же, и перехал ему ступню - если б не ботинки опять же контактные и прочные - врят ли бы он смог вообще ходить - а так ничего, добрались до финиша весьма резво - но потом уже было страшно ехать, несмотря на то, что это наш родной Восточный округ был.
Ужос... Меня тоже чуть не сбили... Пришлось пробираться вдоль Черкизовского рынка... Люди, там обитающие, машины водить совсем не умеют... в результате, еду вперед, а на меня резко поворачивает такой вот козел... повезло то, что нажала не на передний, а на задний тормоз и пошла юзом в сторону от машины... с передним было бы все намного хуже... К счастью, все живы...
-
P392, привет вам от P391! = )
Каааак мы чуть не огребли люлей от ментов на поъезде к финишу около 11.30 ночи :)) Было несколько команд, все хотели прочитать мемориальную табличку, да тока забором там было закрыто, и менты злые нутри. Сначала уговаривали их, далее отправили лазутчика, чем окончательно взбесили, короче... короче, КП оказался на следующем доме = )))
Всем превед!
зы: гОвны под ЛЭП приятно разбавили однообразную асфальтовую сущность. Крайние несколько гонок проходили по говнам и болотам, надо было и сейчас хоть чуть-чуть замочить свою кросскантрийную малышку )))
-
Ребяят, слушайте, а если один КП не посейщен (провален) то весь этап завален, или нет?
-
Ребяят, слушайте, а если один КП не посейщен (провален) то весь этап завален, или нет?
Нет, учитывается просто число взятых КП
-
А на меня вся команда "шикала" когда я предлагала забить на Рокосовского...
Уж слишком он был не по пути...
Эх..
будем знать)спасибо)
-
Estel_Ascora, почему весь этап? Просто минус одно КП и вы как минимум ниже всех команд, которые взяли все КП :))
-
Nirroya
Ясно, мы в итоге взяли все, кроме бонусов, как и вы..
-
Конечно, нет - только на один КП меньше в результатах, как и в случае неправильно обозначенного в маршрутном листе КП.
У нас, Всадников-лайт, получилось немного больше 60 километров с двумя бонусными КП, но мы ехали самыми оптимальными маршрутами, т. к. почти везде катался неоднократно
-
Товарищи всадники, а не знаете номер команды, в которой ехал наездник на trikke?
(вот такая штука:
(http://www.hcc.edu/images/ConnectionImages/4-19-07%20Connection/trikke.jpg)
)
Видела его в толпе роллеров, двигающейся с Преображенки в сторону Черкизовской, в районе 2-3 часов дня.
Ищу как единомышленника ;)
-
Всадники, а поделитесь пожалуйста впечатлениями - много было собак на маршруте?
Хотели участвовать на великах, но не решились, так как в Восточном округе особенно много раз сталкивались со стаями :/
-
ZioBR,
Спечатлений масса в большей степени потому что впервые участвовали.
а на счет собак... я их не видела и они нас не трогали вообще)
-
БГМ прошел, а никто не собирается на БОР?
-
ZioBR
Собак не было вообще. Были собаки до старта и после финиша, а на трассе - нет.
Хотя нет, в Метрогородке, по тратуару шел дядечка в бульдожкой. Она очень испуганно на меня гавкнула, на что дядечка сказал ей: "чего испугалось глупая, это просто каска у него на голове".
-
БГМ прошел, а никто не собирается на БОР?
Как обычно, собираемся. А что?
К сожалению забыл переключить свой гармин из режима - сохранять каждую секунду и поэтому сохранились только точки трека последние 4 часа.
Вот наш трек - http://www.gpsies.com/map.do?fileId=avtduvaajkuyidch
-
БГМ прошел, а никто не собирается на БОР?
а это что такое?)
-
БГМ прошел, а никто не собирается на БОР?
а это что такое?)
http://www.bike-off-road.ru/bor09/index.php (http://www.bike-off-road.ru/bor09/index.php)
От себя добавлю, что формат проведения действительно - Off road как минимум 30% дистанции. Т.е. часть пути вы едите на байке, а часть пути байк едет на Вас (в смысле что Вам его тащить :) )
-
Да, про Татар полностью согласен - совсем бредово они сидели - 50 минут там явно ели окупились, а бонус на Подъёмной улице вроде ж всего 40 минут давал - эт нужно очень быстро ехать, что бы с него минут 15 заиметь по-моему...
Ну тот маршрут, который я описал, едется быстро, в общей сложности минут 25-30. Учитывая то, что от Княжекозловского до Самокатной все равно пришлось бы ехать :) и дорога заняла бы, наверное 10-15 минут, то выигрыш какой-никакой есть.
Еще мы туда ломанулись и потому, что этот бонус был с конкретным адресом. Потому что фигачить крюк на бонус, а потом, приехав, искать там какую-нибудь южную канаву (что может занять от 5 до 55 минут) - заподло. Это одна из причин, почему не поехали в Кусково - не было гарантии быстрого нахождения бонуса на месте.
Ну в общем, согласен - хотя всё равно, если сравнивать бонусы прошлого года, когда бонус в 40 минут брался за всего за 10, а бонус на час, брался минут за 25 - както выигрыш в 10-15 минут да ещё на последнем этапе не сильно нас заинтересовал :) ДА теперь уже и не важно - всё равно один КП уже завалили :/
-
К сожалению забыл переключить свой гармин из режима - сохранять каждую секунду и поэтому сохранились только точки трека последние 4 часа.
Вот наш трек - http://www.gpsies.com/map.do?fileId=avtduvaajkuyidch
Путь весьма грамотный.
Сергей, а по времени сколько у вас заняло всё действо? (от старта до финиша)
-
К сожалению забыл переключить свой гармин из режима - сохранять каждую секунду и поэтому сохранились только точки трека последние 4 часа.
Вот наш трек - http://www.gpsies.com/map.do?fileId=avtduvaajkuyidch
Путь весьма грамотный.
Сергей, а по времени сколько у вас заняло всё действо? (от старта до финиша)
А у Вас уважаемый Павел?!
-
...есть из всадников-лайт кто взял бонус на 16 парковой а потом по МКАДу бонус в лосином острове???...
-
А у Вас уважаемый Павел?!
Да у нас уже и не важно. Тем более, что кусковский бонус продолбали.
Сдается мне, что с таким мудрым (без всякой иронии) треком уважаемый КМС из "Ориенты" всех порвёт.
-
Вот наш трек - http://www.gpsies.com/map.do?fileId=avtduvaajkuyidch
А пешеходный мост прямо у Самокатной вы не заметили что ли? Там же по прямой к Радио.
-
А у Вас уважаемый Павел?!
Да у нас уже и не важно. Тем более, что кусковский бонус продолбали.
Сдается мне, что с таким мудрым (без всякой иронии) треком уважаемый КМС из "Ориенты" всех порвёт.
Ну почему же, мы к примеру ехали примерно таким же маршрутом с небольшими отклонениями, тут жеж ещё важна скорость прохождения))
Просто интересно, нам уже собственно тоже не важно, так как мы продолбали один КП, но сравниться с вами как серебряным призёром БГМ-2008 :)
-
БГМ прошел, а никто не собирается на БОР?
Собираюсь, естественно. И на ММБ перед этим.
-
...есть из всадников-лайт кто взял бонус на 16 парковой а потом по МКАДу бонус в лосином острове???...
Движение по МКАДу - нарушение ПДД.
-
Путь весьма грамотный.
Сергей, а по времени сколько у вас заняло всё действо? (от старта до финиша)
Сдается мне, что с таким мудрым (без всякой иронии) треком уважаемый КМС из "Ориенты" всех порвёт.
Издеваетесь :)
Для человека, который живет в ВАО уже почти 30 лет надо было ехать на час быстрее, но мы тоже кое-где полошили. А мой напарник испытывал новое седло, которое оказалось не очень хорошо совмещается с его задней точкой после 3 часов катания. Поэтому он пробовал передвигаться стоя, что стало отрицательно сказываться на физических запасах.
Общее время - 7:40:00 (-5мин - не сразу выключил секундомер)
Общий километраж - 104 км.
Мах. скорость 43км/ч Средняя скорость - 13.6 км/ч
-
Вот наш трек - http://www.gpsies.com/map.do?fileId=avtduvaajkuyidch
А пешеходный мост прямо у Самокатной вы не заметили что ли? Там же по прямой к Радио.
Да, пролошили по полной. Мой штурман в этом районе не часто катается и проложил по автомобильной карте - где моста нет. А я не подсказал, потому что не знал что у нас кп в дальней части улица Радио
-
Всадники, а поделитесь пожалуйста впечатлениями - много было собак на маршруте?
Хотели участвовать на великах, но не решились, так как в Восточном округе особенно много раз сталкивались со стаями :/
Одна стая повстречалась в районе гаражей у станции Белокаменная...Собачки ограничились энергичным лаем без попыток покусать участников и достаточно быстро ретировались)
-
Путь весьма грамотный.
Сергей, а по времени сколько у вас заняло всё действо? (от старта до финиша)
Сдается мне, что с таким мудрым (без всякой иронии) треком уважаемый КМС из "Ориенты" всех порвёт.
Издеваетесь :)
Для человека, который живет в ВАО уже почти 30 лет надо было ехать на час быстрее, но мы тоже кое-где полошили. А мой напарник испытывал новое седло, которое оказалось не очень хорошо совмещается с его задней точкой после 3 часов катания. Поэтому он пробовал передвигаться стоя, что стало отрицательно сказываться на физических запасах.
Общее время - 7:40:00 (-5мин - не сразу выключил секундомер)
Общий километраж - 104 км.
Мах. скорость 43км/ч Средняя скорость - 13.6 км/ч
Вооот, так я и подумал про треку, что только человек из ВАО мог так ехать :)
А что-то средняя скорость странная какая-то....:/? Это общяя, а не движения наверное, да?
-
Издеваетесь :)
Для человека, который живет в ВАО уже почти 30 лет надо было ехать на час быстрее, но мы тоже кое-где полошили. А мой напарник испытывал новое седло, которое оказалось не очень хорошо совмещается с его задней точкой после 3 часов катания. Поэтому он пробовал передвигаться стоя, что стало отрицательно сказываться на физических запасах.
Общее время - 7:40:00 (-5мин - не сразу выключил секундомер)
Общий километраж - 104 км.
Мах. скорость 43км/ч Средняя скорость - 13.6 км/ч
Да, интересное кино. У нас получилось где-то 6:45 - 6:50 без бонуса в Кусково. То есть в итоге примерно то же самое, плюс-минус минута. Ошибок на этот раз было чересчур много (105 км без Кусково).
По треку видно, что ехали аборигены ВАО. Некоторые срезки очень красивые и логичные.
С нетерпением ждем результатов.
-
P3118 Sportelement
Трек (http://maps.google.com/maps/ms?hl=ru&ie=UTF8&msa=0&msid=112600614950502946115.00046875fb0f00d361403&ll=55.79414,37.737007&spn=0.093993,0.254059&z=12)
Время на трассе ~9:45
Просрали КП с макс номером квартиры.. Обидно.
И пока непонятки с КП со светофорами на шлюзе. Сколько их там?.. Мы как-то 3 насчитали. PD говорит 2.. АА!.. Где правда?:)
-
На нашу команду один раз лаяли две собаки, но им видимо было лень гнаться за нами - только выбежали на проезжую часть и всё. В КП с максимальным номером квартиры тоже ошиблись, как я писал. Надо будет ещё раз съездить - интересно посмотреть, где две квартиры запрятались.
-
На меня один раз на Измайловском шоссе побежали 4 собачки, но были облаяны на опережение и спешно ретировались....
Хотя, еще была 1 бабушка, та полаяла силинее, даже прокляла, но, слава богу, за ногу не укусила... ;)))
-
P3118 Sportelement
Трек (http://maps.google.com/maps/ms?hl=ru&ie=UTF8&msa=0&msid=112600614950502946115.00046875fb0f00d361403&ll=55.79414,37.737007&spn=0.093993,0.254059&z=12)
Время на трассе ~9:45
Просрали КП с макс номером квартиры.. Обидно.
И пока непонятки с КП со светофорами на шлюзе. Сколько их там?.. Мы как-то 3 насчитали. PD говорит 2.. АА!.. Где правда?:)
Мы тоже насчитали 2. Они оба были на ближнем шлюзе. А на дальнем шлюзе только 2-х цветные были. Вроде так.
-
На меня один раз на Измайловском шоссе побежали 4 собачки, но были облаяны на опережение и спешно ретировались....
рыдаааю =)))
-
Просрали КП с макс номером квартиры.. Обидно.
И пока непонятки с КП со светофорами на шлюзе. Сколько их там?.. Мы как-то 3 насчитали. PD говорит 2.. АА!.. Где правда?:)
А что там с максимальным номером? Какой все-таки правильный ответ? Что-то на форуме ничего не нашел.
У нас светофоров тоже два получилось. Смотрели с обеих сторон.
-
светофоров два, с квартирами - был 4й подъезд со стороны улицы, в нем вроде еще 2 квартиры
-
P3118 Sportelement
Трек (http://maps.google.com/maps/ms?hl=ru&ie=UTF8&msa=0&msid=112600614950502946115.00046875fb0f00d361403&ll=55.79414,37.737007&spn=0.093993,0.254059&z=12)
Время на трассе ~9:45
Маршрут в целом отличный, по-моему. Вижу одно место, где можно было срезать (и мы срезали) - от КП на 5-ом просеке можно было нырнуть в лес и там вдоль цепочки прудов по грунтове выйти на 4-ый просек и по нему по прямой до ст. Маленковской, ну и по Рижскому проезду на Новоалексеевскую.
-
в конце дома со стороны улицы есть один подъезд, там квартиры 61-62.
Где-то в форуме прочитал число 64... (
-
С нетерпением ждем результатов.
Да уж, учитывая такое количество КП на внимательность и точность :)
По скорости за год мы к вам подтянулись-подтянулись) Хоть это радует...хотя опять всё в условном наклонении получается
-
105 км без бонусов в Кусково и на Подъемной (ночные планы торопили ))), средняя скорость 15.5 км/ч, время на колесах - 7часов, время всего пути - 12:15 (5 часов стоянок... ничего себе...).
Светофоров два. Максимальная квартира - 62 (по крайней мере, на 4 подъезде написано 61-62).
Не сразу нашли железнодорожный мост у Белокаменной.
Еще долго стояли у говен под ЛЭП. Не верилось. что нам ТУДА. И никого не было впереди.
Просмотрели все карты и все-таки решились. В итоге были первопроходцами в этой партии всадников - за нами 3 или 4 команды шли-ехали.
Вижу одно место, где можно было срезать (и мы срезали) - от КП на 5-ом просеке можно было нырнуть в лес и там вдоль цепочки прудов по грунтове выйти на 4-ый просек и по нему по прямой до ст. Маленковской, ну и по Рижскому проезду на Новоалексеевскую.
А мы наоборот из леса вынырнули на 5 просек ))) зигзагами прошлись с двумя переходами через железку.
Бонусы далековато все-таки, выигрыша мало получается. Тем более нижние бонусы стоило брать под конец, когда и сил-то уже маловато.
-
P3118 Sportelement
Трек (http://maps.google.com/maps/ms?hl=ru&ie=UTF8&msa=0&msid=112600614950502946115.00046875fb0f00d361403&ll=55.79414,37.737007&spn=0.093993,0.254059&z=12)
Время на трассе ~9:45
Маршрут в целом отличный, по-моему. Вижу одно место, где можно было срезать (и мы срезали) - от КП на 5-ом просеке можно было нырнуть в лес и там вдоль цепочки прудов по грунтове выйти на 4-ый просек и по нему по прямой до ст. Маленковской, ну и по Рижскому проезду на Новоалексеевскую.
А мы второй этап вообще в другой последовательности брали 225 КП последним и потом поехали в сторону Белокаменного шоссе и через лес наискосок по тропинке к смене этапа - весьма клёвый срез вышел.
А по треку могу сказать, что если это увидят орги - то вас дисквалифицируют))) По ТТК ехать нельзя на велосипеде!
-
если бы не эти, так называемые гОвны на в лесу у ЛЭП.... эх, знал бы, успел бы к финишу.... Хотя.. Когда еще ночью по этому лососиному острову покатаюсь...)))
-
P3118 Sportelement
Трек (http://maps.google.com/maps/ms?hl=ru&ie=UTF8&msa=0&msid=112600614950502946115.00046875fb0f00d361403&ll=55.79414,37.737007&spn=0.093993,0.254059&z=12)
Время на трассе ~9:45
Судя по треку, вы перед говнами решили объехать, а потом вернулись. Там не было проезда, или вы просто передумали? :)
-
Судя по треку, вы перед говнами решили объехать, а потом вернулись. Там не было проезда, или вы просто передумали? :)
Мы сначала думали что уже на месте.. и поехали в поворот искать домик с КП.. упёрлись в забор в котором не было проезда (и слава богу.. а то бы упилили дальше). Вернулись стали чесать репу. .увидели магические слова в легенде "поворот лэп" и следы байков, и поперлись в говны.
-
Проверил щас свой gps. У нас получилось 104 км. (со всеми бонусами). Категория: Вело-ПРО. А обещали 130км по оптимальную маршруту - вот и думай...
Мы хотели. Но Лужков внёс коррективы. А ещё часть оргкомитета считала, что это варварство, потому что никто не ездит оптимально и если сделать дистанцию 120 км, то половина просто умрёт и не доедет до финиша.
Очень хочется встретиться на награждении с постановщиком дистанции по Лосиному Острову (это я про ГОВНЫ под ЛЭП)... Поговорить... Судя по следам от велов в начале и отсутствию их в конце говен, там застряло человек 30...
А вообще, за исключением этого спорного момента, дистанция получилась замечательная. Парки в большом количестве понравились, татар опять же здорово разместили. Да и по центру успели немножко прокатиться, и никаких пром зон! В общем спасибо!
Эти говны были поставлены вполне осознанно. И если Вам они не понравились, то кому-то понравились. Никто не ожидал, что там будет ТАК плохо, но всё равно а) проезжаемо и б) объезжаемо по асфальту (правда с крюком, но всё равно). По рассказам наших друзей, кто-то на трубках (кажется это был Acer32, судя по фотке), врезал по этим говнам так, что только они его и видели.
Да, про Татар полностью согласен - совсем бредово они сидели - 50 минут там явно ели окупились, а бонус на Подъёмной улице вроде ж всего 40 минут давал - эт нужно очень быстро ехать, что бы с него минут 15 заиметь по-моему...
Этот бонус надо было брать с первого этапа. Поэтому за него и давалось так мало времени. Если брать его с пятого этапа, то он давал максимум минут 5-10, а если с первого - то все 20.
Проезд на велике по МКАД и ТТК - это хорошая заявка на дисквалификацию, да. Нужно быть совсем безбашенным. Единственное, по моему личному мнению, исключение - участок набережной Яузы, где она является частью ТТК. Туда можно попасть по недоразумению, случайно, хотя место совершенно дикое.
-
Эти говны были поставлены вполне осознанно. И если Вам они не понравились, то кому-то понравились. Никто не ожидал, что там будет ТАК плохо, но всё равно а) проезжаемо и б) объезжаемо по асфальту (правда с крюком, но всё равно). По рассказам наших друзей, кто-то на трубках (кажется это был Acer32, судя по фотке), врезал по этим говнам так, что только они его и видели.
Вот знаете, каждый раз едешь на БГ и думаешь - "Нууу теперь то мы уже всё испытали на себе, теперь уже ничем не удивишь в следующий раз" - и так каждый год :)
Кого мы тока не вспоминали тащась по этим говнам, которым казалось не было конца.
Не совсем понимаю, что означает слово "на трубках" но посмотреть фотки очень было бы интересно.
Да мы с напарником по Лосиноостровским говнам шпарили на своих Гибридах на резине 1,75 так, что упирались в людей на 1,95 и 2,00 на горных велах.
Да, про Татар полностью согласен - совсем бредово они сидели - 50 минут там явно ели окупились, а бонус на Подъёмной улице вроде ж всего 40 минут давал - эт нужно очень быстро ехать, что бы с него минут 15 заиметь по-моему...
Этот бонус надо было брать с первого этапа. Поэтому за него и давалось так мало времени. Если брать его с пятого этапа, то он давал максимум минут 5-10, а если с первого - то все 20.
Наверное вы имеете в виду категорию Лайт, потому что брать Татар с первого этапа у ПРО - это как-то не то :)
-
Наверное вы имеете в виду категорию Лайт
это про Подъёмную
-
Наверное вы имеете в виду категорию Лайт
это про Подъёмную
Жесть:)) Всё равно не вижу там 20-ти минут :)
-
Про говна один минус: схему нам только показали в атласе на этапном КП. При чем сказали, что там новая дорога есть, которой просто нет у них в атласе. Да еще в задании было написано ручкой не поворот ЛЭП, а ворота ЛЭП. В итоге сильно не сразу рискнули лезть в болото на чем потеряли минут 20-30, пока осматривались.
Зато "дерево" порвало совершенно.
-
Это хорошо, что бонусы теперь стоят немного. Грамотно. Бонусы - они для того и бонусы, чтобы на них мочить.
Мне воспоминания о прошлогоднем двухчасовом до сих пор душу жгут...
-
259 КП кто брал???
овощи или бахчевые?
кому посчастливилось побывать на этом КП, пока его не отменили?!
-
Это хорошо, что бонусы теперь стоят немного. Грамотно. Бонусы - они для того и бонусы, чтобы на них мочить.
Мне воспоминания о прошлогоднем двухчасовом до сих пор душу жгут...
Да, отжиг по Ленинградке до МКАДа и обратно нас в этот раз и "уберёг" от бонуса в Кусково и на ул. Подъёмная :)
-
Acer32
Кусково (при знании района/применении логики) легко брался между Терлецами и кинотеатром Слава.
-
Это хорошо, что бонусы теперь стоят немного. Грамотно. Бонусы - они для того и бонусы, чтобы на них мочить.
Мне воспоминания о прошлогоднем двухчасовом до сих пор душу жгут...
Не совсем так. Логика бонусного времени была разная у Лайта и Про. И если у Лайта выигрыш должен был получаться минут в 5-10, то у Про мы старались, чтобы выигрыш времени был равен минимум времени доезда.
Но в любом случае, Вы правы, участники должны были крепко задуматься - брать/не брать.
-
Какой правильный ответ на КП 234 про мостики и женщин-птиц
на Народный просп., участке между 2-м пер. Измайловского зверинца и Московским просп.
И где их нужно было искать?
-
Нарисовал наш маршрут - очень так это схематично -
http://maps.google.ru/maps/ms?ie=UTF8&hl=ru&msa=0&msid=110213033155004718626.00046886100028c6578fd&ll=55.7561,37.66757&spn=0.037576,0.071325&z=14 (http://maps.google.ru/maps/ms?ie=UTF8&hl=ru&msa=0&msid=110213033155004718626.00046886100028c6578fd&ll=55.7561,37.66757&spn=0.037576,0.071325&z=14)
-
Какой правильный ответ на КП 234 про мостики и женщин-птиц
И где их нужно было искать?
на Народный просп., участке между 2-м пер. Измайловского зверинца и Московским просп.
Ответ, кажется, 2.
-
Нарисовал наш маршрут - очень так это схематично -
http://maps.google.ru/maps/ms?ie=UTF8&hl=ru&msa=0&msid=110213033155004718626.00046886100028c6578fd&ll=55.7561,37.66757&spn=0.037576,0.071325&z=14 (http://maps.google.ru/maps/ms?ie=UTF8&hl=ru&msa=0&msid=110213033155004718626.00046886100028c6578fd&ll=55.7561,37.66757&spn=0.037576,0.071325&z=14)
Как минимум забыли заезд на Бабаевку.
Но в любом случае спасибо. Интересно посмотреть, насколько логика участников может отличаться от собственной
-
Нарисовал наш маршрут - очень так это схематично -
http://maps.google.ru/maps/ms?ie=UTF8&hl=ru&msa=0&msid=110213033155004718626.00046886100028c6578fd&ll=55.7561,37.66757&spn=0.037576,0.071325&z=14 (http://maps.google.ru/maps/ms?ie=UTF8&hl=ru&msa=0&msid=110213033155004718626.00046886100028c6578fd&ll=55.7561,37.66757&spn=0.037576,0.071325&z=14)
Как минимум забыли заезд на Бабаевку.
Но в любом случае спасибо. Интересно посмотреть, насколько логика участников может отличаться от собственной
Да, действительно))Поправил)
Согласен, тоже очень интересно смотреть на альтернативные маршруты, и что на самом деле нравиться, что по-моему одного оптимального маршрута всё-таки и нету вовсе.Это здорово :)
-
А чем закончился инцидент с нервной женщиной на 1-й Владимирской, кажется, где круглые окна во дворе считали? Когда мы оттуда выезжали, было жарко - она уже и за велы хваталась, и ворота запереть пыталась, и милицией грозила.
да, и ОГРОМНОЕ спасибо команде Р300! Без вашей выжимки мы бы не доехали даже до конца второго этапа.
-
А чем закончился инцидент с нервной женщиной на 1-й Владимирской, кажется, где круглые окна во дворе считали? Когда мы оттуда выезжали, было жарко - она уже и за велы хваталась, и ворота запереть пыталась, и милицией грозила.
да, и ОГРОМНОЕ спасибо команде Р300! Без вашей выжимки мы бы не доехали даже до конца второго этапа.
Интересно, а мы там были до или после вас?
Нервная женщина голосила на всю улицу, но велы еще (уже) не хватала.
Ворота задние оказались заперты, когда мы выехать хотели. Хотя спокойно через них въехали.
-Р360-
-
Как разберусь как с гармина выложить трек, сразу выложу :)
Мы очень сильно ступили с татарами, взяли их после открытого шоссе((((
Кусково брать побоялись, думали что к финишу не успеем, хотя зря, еще час в запасе оставался.
Сначала сбили с толку участники на велосипедах катающиеся около крепости детской, оказалось нам надо было искать задвижку совсем не там :)
"Дерево" также порадовало)) А с лесничеством мы чуть не облажались, это самое дерево и спасло. Сначала упорно пытались его найти на карте... нашли таки... но за МКАДом :-о
Смирились, собрались ехать туда. Но чудом около "дерева" обнаружили еще одно лесничество! Как мы радовались, что туда не поехали))))
А еще в который раз убеждаюсь! Не нужно слушать местных! Нас два раза не туда отправили... Хорошо быстро спохватились)
-
Мы к окнам попали когда уже стемнело) Только охранник поинтересовался какие окна считаем круглые или квадратные))
Заехали во двор через шлагбаум
-
ХЗ, она при нас одни ворота заперла, но без усердия, мы их открыли, засов скинули))
Вот этот случай- единственный пример негативного отношения к Бгшникам на моей памяти.
-
Мм, а кто сколько рук насчитал у птичьего сада?
-
Рука вроде одна. Статуй две - одна двукрылая, другая дефективная. Но, чтобы в этом убедиться, пришлось совершить малое кругосветное путешествие по окрестным болотам :)
Порадовал прикол, вычитанный в соседней ветке. Оказывается, "Побед" во дворе на 5-й Соколиной горе было... две. Причем одну вывезли прямо по ходу гонки %-)
-
наша схемка (http://maps.google.ru/maps/ms?ie=UTF8&lr=lang_en&hl=ru&msa=0&ll=55.767255,37.681861&spn=0.016586,0.038624&t=h&z=15&msid=104330187357537917231.00046888d1766912d38ce) примерно
а окна вроде хорошо и снаружи считались
надеюсь, мы не обсчитались :-)
-
ХЗ, она при нас одни ворота заперла, но без усердия, мы их открыли, засов скинули))
а там были ворота? мы, правда, в темноте (21.44) приехали, могли и не разглядеть. объехали забор, нашли место, где он кончился и заехали во двор. а тётушка долго добивалась, кто у нас организатор
-
ХЗ, она при нас одни ворота заперла, но без усердия, мы их открыли, засов скинули))
а там были ворота? мы, правда, в темноте (21.44) приехали, могли и не разглядеть. объехали забор, нашли место, где он кончился и заехали во двор. а тётушка долго добивалась, кто у нас организатор
Ага, мы тоже объехали, с внутренней стороны вообще нету забора, где парковка.
Порадовал прикол, вычитанный в соседней ветке. Оказывается, "Побед" во дворе на 5-й Соколиной горе было... две. Причем одну вывезли прямо по ходу гонки %-)
Эта "Победа" там стоит фиг знает сколько. В прошлом году точно стояла :))
Кучу раз мимо нее проезжал оказывается.
-
ХЗ, она при нас одни ворота заперла, но без усердия, мы их открыли, засов скинули))
а там были ворота? мы, правда, в темноте (21.44) приехали, могли и не разглядеть. объехали забор, нашли место, где он кончился и заехали во двор. а тётушка долго добивалась, кто у нас организатор
В 21-44, говорите?? Учитывая то, что мы там были часа в 4, можно только позавидовать её стойкости в борьбе за свои права)))
А ворота да, были, полноценные. с замком. Может, их уже и сломали совсем, чтобы запирать не повадно было)
-
Хмм, как-то даже не помышлял заезжать в огороженный забором двор. Знаю на собственном опыте как не любят туда пускать чужих. Просто посчитал окна сбоку через забор. А сколько у Вас получилось? У нас 22.
-
Хмм, как-то даже не помышлял заезжать в огороженный забором двор. Знаю на собственном опыте как не любят туда пускать чужих.
а мы знали (на собственном опыте ;), что постановщики трассы БГ не станут заставлять лезть через забор или заниматься экстраполяцией на основе частично увиденного из-за забора, и поехали искать въезд
22, да
-
У нас тоже 22. Когда мы туда въезжали - всё было открыто настежь, обычный двор.
-
Да мы с напарником по Лосиноостровским говнам шпарили на своих Гибридах на резине 1,75 так, что упирались в людей на 1,95 и 2,00 на горных велах.
Трубки - это шоссейники, так мне друзья сказали. И на фотке вроде шоссейники были. Но возможно это и гибриды были. А может и не Вы, а я перепутал :) Потому что куда-то фотки с аватаров подевались ...
-
Так что, номер квартиры 60 не защитают? Может орги рассудят как с медалями и орденами - ведь главное это присутствие всей команды на кп.
-
Virakocha, читайте правила. В отличие от соревнований по обычному ориентированию, присутствия на КП недостаточно, надо ещё и правильно ответить на вопрос.
-
Да мы с напарником по Лосиноостровским говнам шпарили на своих Гибридах на резине 1,75 так, что упирались в людей на 1,95 и 2,00 на горных велах.
Трубки - это шоссейники, так мне друзья сказали. И на фотке вроде шоссейники были. Но возможно это и гибриды были. А может и не Вы, а я перепутал :) Потому что куда-то фотки с аватаров подевались ...
Ааа, не у нас гибриды, но издалека можно и попутать в принципе.
А так мы на двух красно-белых Merida Cyclo Cross 3 скакали там :)
Да, фотки с аватаров и правда исчезли и никак руки не доходили вставить:)
Щас поправим.
-
Кстать в прошлом году было гораздо больше контроллеров на трассе. Во многих местах можно было считерить... разделиться например.. Я никого не обвиняю, но скорее всего это имело место быть :)
-
Кстати, о замусоленной теме маячков и шлемов... Вся проверка-то и была - "че есть у вас маячки-то? Ааааа... Ну работают? Лана дуйте". Шлемы, видимо, оценили исключительно присутствию на голове :))
Вот ведь у нас - главное напужать русского человека!
-
Nirroya, а как надо было?
-
Ну как-как, проверять все шлемы отбойными молотками :)~
-
кстать, на трассе видел несколько команд со шлемами на руле %)
номеров не знам... енто опять к теме контроллеров :)
Хотя понимаю что работа сложная и мало кто согласится...
-
кстать, на трассе видел несколько команд со шлемами на руле %)
номеров не знам... енто опять к теме контроллеров :)
Хотя понимаю что работа сложная и мало кто согласится...
Вы уверены, что они не ехали на старт? Контроль был, он был не везде явный, но был. И на ТТК байкеров ловили ...
Acer32, тогда это точно Вы, ага :) Мой респект, потому что ребята на 1,95 и 2,00, от которых Вы "уехали в точку" - это очень крепкие ребята. Очень-очень :).
Upd. Acer32, посмотрел, что это за велик. Это же явный шоссейник, зачем его гибридом называть? :)
-
Кстати, о замусоленной теме маячков и шлемов... Вся проверка-то и была - "че есть у вас маячки-то? Ааааа... Ну работают? Лана дуйте". Шлемы, видимо, оценили исключительно присутствию на голове :))
Вот ведь у нас - главное напужать русского человека!
При этом в количестве команд было отправлено со старта в магазин за маячками, и только по предъявлении свежекупленных маячков отправлены на трассу
-
Хотела вот у народа еще узнать? С этим Оленим валом, будь он неладен... Есть такие же "тугодумы" как мы?
Как-то смела надеяться (и продолжаю несмотря ни на что), что дом № 24 должен следовать после дома № 22. В крайнем случае он может быть в глубине и чуть дальше в стороне. Но вот никак не ЗА домом № 22 при повороте на 180 градусов!
Самый прикл что во дворах домов 24 корпусов 1, 2 и 3 никто и понятия не имел о корпусе Б.
И в общем-то я щас не о задании (которое в этом плане конечно не промах), а о наших чиновниках, нумерующих дома! Где логика??
-
Acer32, посмотрел, что это за велик. Это же явный шоссейник, зачем его гибридом называть? :)
Это вовсе не шоссейник, это классический циклокросс - в России, зомбированной словом «горный велосипед», штука очень редкая, а в цивилизованных странах весьма популярная. От шоссейника отличается иной геометрией рамы и куда большей прочностью.
-
RunningFree, охотно верю. Более того, на мой вкус такие велики и гибриды должны быть более распространёнными, чем кросс-кантри и МТБ.
Но, всё-таки, обычно гибридами называют велики очень похожие на кросс-кантри (в частности с амортизированной вилкой), но на 28 дюймовых узких колёсах. А цикло-кросс - это никак не гибрид. Иначе возникает вопрос: гибрид чего с чем?
-
Acer32
По городу вы очень хорошо выглядели, ходом нас делали очень легко, хотя мы и отыгрывались на ориентировании (на том участке, пока мы шли параллельно). Вот каково было в лесу вам...
Татары еще рассказывали про какую-то одинокую девушку на трубках.
наш "трек" (http://maps.google.ru/maps/ms?hl=ru&ie=UTF8&msa=0&msid=108059460343993081170.000468798f7f8383dda6b&ll=55.82038,37.666969&spn=0.144463,0.350189&z=12)
-
assen
Это гибрид, но с другой стороны. Типа взяли шоссейник, сделали ему более МТБшную раму, с более высокой посадкой, поставили колеса пошире и получили результат.
-
assen
Ну да, мой напарник не совсем верно выразился, это не гибрид :) Но и не шоссейник ;)
GQ
«Типа взяли шоссейник, сделали ему более МТБшную раму, с более высокой посадкой, поставили колеса пошире и получили результат».
На самом деле всё было иначе, это как раз циклокроссы прародители МТБ, в которых возможность быстро двигаться по асфальту окончательно отрезали :)
GQ, у вас в треке отмечен КП259. Неужели вы его брали? Нам орги на старте второго этапа вычеркнули его из легенды, сказав, что там какой-то косяк.
-
GQ, у вас в треке отмечен КП259. Неужели вы его брали? Нам орги на старте второго этапа вычеркнули его из легенды, сказав, что там какой-то косяк.
Его вычеркнули не сразу (якобы эту будку закрасили в течение дня, это пока не проверено) и очень жаль. Его отсутствие сильно портило идею второго этапа сразу по двум причинам.
Во-первых, в течение одного этапа всадники-про проезжали два практически идентичных, но не типовых, а авторских, дома архитектора Жолтовского (на втором считали буквы Й).
Во-вторых, с этим КП логичнее и короче всего выглядела трасса, объезжающая мелкими улочками пыльный Ростокинский проезд и не менее пыльный проспект Мира.
-
assen
Когда мы туда приехали - шахта была закрашена. Но в листе у нас КП был. Я позвонил вам, вы подтвердили косяк, после чего я попросил ребят из соседней команды приклеить бумажку с инфой на дверь бомбоубежища и поехал дальше.
RunningFree
>На самом деле всё было иначе, это как раз циклокроссы прародители МТБ, в которых возможность быстро двигаться по асфальту окончательно отрезали :)
Может быть. Там еще треккинговые байки где-то рядом затесались, тоже с какой-то из сторон гибриды кого-то с кем-то :)
-
assen
Когда мы туда приехали - шахта была закрашена. Но в листе у нас КП был. Я позвонил вам, вы подтвердили косяк, после чего я попросил ребят из соседней команды приклеить бумажку с инфой на дверь бомбоубежища и поехал дальше.
Хм ... А там рядом такой вход в бункер с подсолнухами был?
-
>Во-вторых, с этим КП логичнее и короче всего выглядела трасса, объезжающая мелкими улочками пыльный Ростокинский проезд и не менее пыльный проспект Мира.
Насчет Ростокинского не понял. Я собственно и собирался вначале на Маленковке переходить, но, как оказалось, дом 14 на 5м лучевом был уже почти на Ростокинском, так что переехали по нему (в результате это сбило всё, я еще ступил 2 раза и получился весьма неоптимальный маршрут по той стороне железки).
-
assen
Дада. Подсолнухи и тыквы. А вент-шахта закрашена свежей серой краской.
Вполне возможно, что местные жители обиделись на участников, которые очень нехорошо себя вели: бегали, а то и ездили по газону.
-
Насчет Ростокинского не понял. Я собственно и собирался вначале на Маленковке переходить, но, как оказалось, дом 14 на 5м лучевом был уже почти на Ростокинском, так что переехали по нему (в результате это сбило всё, я еще ступил 2 раза и получился весьма неоптимальный маршрут по той стороне железки).
предполагавшийся маршрут прохождения был такой:
не помню что в районе сокольнического вала
5-й лучевой
Маленковка
радиалка к аквапарку
Касаткина
Жолтовский-2 и дальше через парк у Ростокинского акведука и платформу Яуза на этапник.
Вроде как это наименее пыльный и при этом логичный по длине вариант.
-
>5-й лучевой
>Маленковка
Это только если знать тропинку напрямик. Но даже зная, что она там есть (хотя и не очень точно), учитывая, что там озерца и болотца... Решили в жижу не суваться. Так что, по-моему, всё то же самое, только через Ростокинский.
-
велопланшет могу сделать. За определенную мзду, разумеется.
300 себестоимость+ столько же за работу.
3 болта, 3 хомута, 3 гайки, супер-клей, 4 резиночки --> 600 рублей? - бизнесЬмен!
(в магазине 900).
Если руки не из жопы - делается за 30 минут.
-
предполагавшийся маршрут прохождения был такой:
не помню что в районе сокольнического вала
5-й лучевой
Маленковка
радиалка к аквапарку
Касаткина
Жолтовский-2 и дальше через парк у Ростокинского акведука и платформу Яуза на этапник
Интереса ради набросал этот маршрут на карте (http://maps.yandex.ru/?ll=37.666351%2C55.824637&spn=0.043083%2C0.0178&rl=37.661186%2C55.790231~0.001743%2C-0.000835~0.0023%2C0.001063~-0.000198%2C0.001043~0.003566%2C0.006068~0.002318%2C0.001376~0.005102%2C0.000992~0.000045%2C0.00046~-0.000305%2C0.000385~-0.001716%2C0.013078~0.00009%2C0.000253~-0.000252%2C-0.000056~0.000018%2C-0.000486~-0.001922%2C0.000182~-0.000503%2C0.000243~-0.001096%2C-0.000739~-0.007213%2C0.000759~0.00009%2C0.000233~-0.000656%2C0.000172~-0.001213%2C0.000349~-0.000853%2C-0.000916~-0.00283%2C0.000749~-0.002336%2C-0.002261~-0.000773%2C-0.00047~-0.000692%2C-0.000845~-0.001886%2C-0.00047~0.000108%2C-0.000476~-0.000755%2C-0.000157~0.000844%2C0.000162~-0.000171%2C0.000506~0.001976%2C0.00041~0.000548%2C0.000921~0.000737%2C0.000334~0.002443%2C0.002347~0.006261%2C0.005872~-0.000018%2C0.00048~-0.00018%2C0.000223~0.000332%2C0.000298~0.000296%2C0.00003~0.000467%2C0.00048~0.00097%2C0.000531~0.000602%2C-0.000051~-0.001886%2C0.001558~-0.005345%2C0.000592~-0.002767%2C0.00046~-0.001958%2C0.000738~-0.001545%2C0.00047~-0.003834%2C0.001411~0.001006%2C0.000971~0.000835%2C-0.000061~0.001033%2C0.00046~0.001374%2C-0.000293~0.000404%2C-0.000496~0.002551%2C0.001669~0.000216%2C0.000379~0.002399%2C0.001921~0.009819%2C-0.00319~0.00194%2C0.000379~-0.000012%2C0.000222~0.000674%2C0.000005~-0.000045%2C0.000308~0.002192%2C0.00002), вышло 10,4км.
Мы с напарником ехали совсем иначе, у нас трек на этом этапе был такой (http://maps.yandex.ru/?ll=37.675756%2C55.829117&spn=0.021551%2C0.008904&rl=37.66115%2C55.790221~-0.0023%2C0.001184~0.000539%2C0.001053~-0.0023%2C0.004884~-0.003944%2C0.000592~-0.000431%2C0.000653~0.001114%2C0.003132~-0.00124%2C0.000385~-0.001572%2C0.000496~-0.001006%2C0.000546~0.00071%2C0.00082~-0.005884%2C0.000304~0.000862%2C0.005049~0.000557%2C0.000314~0.002443%2C0.00039~0.00097%2C0.000182~0.000404%2C-0.00039~0.0015%2C0.000233~-0.00141%2C-0.000314~-0.000305%2C0.000455~-0.003063%2C-0.000435~-0.000449%2C0.000668~-0.005022%2C-0.000582~-0.003441%2C0.000192~0.001159%2C0.007567~0.000305%2C0.001123~0.005453%2C0.005204~0.001635%2C0.001451~0.000575%2C0.000435~0.00186%2C0.001785~0.000521%2C0.000303~0.000638%2C0.000592~-0.000701%2C-0.000748~0.001455%2C-0.000496~0.002057%2C-0.000794~0.000216%2C-0.000243~0.00133%2C-0.000374~0.001913%2C-0.000834~0.00283%2C-0.000425~0.004869%2C-0.00048~0.000566%2C-0.000243~0.001536%2C-0.001158~0.000521%2C-0.000076~-0.000153%2C-0.000384~0.000027%2C-0.00047~-0.00009%2C-0.000592~-0.000449%2C-0.000521~0.008857%2C-0.002539~0.003351%2C-0.000637~-0.004141%2C-0.002792~0.000081%2C-0.000824~-0.000144%2C0.000764~0.004204%2C0.002843~0.001347%2C-0.000293~0.003629%2C-0.001644~0.001464%2C-0.000202~0.000404%2C0.000081~0.000234%2C0.000556~0.002767%2C0.001148~0.002039%2C0.000738~0.000377%2C0.000673~0.000934%2C0.000405~-0.003728%2C0.001578~-0.002821%2C0.001451~-0.006153%2C0.003348~-0.005084%2C0.004697) - 12,7км.
Но я сомневаюсь, что наш вариант медленней, потому что Проспект мира и Ростокинский проезд может быть и пыльные, однако почти без светофоров и очень быстро проходятся.
-
RunningFree, я совсем не хотел уличить ваш маршрут в неоптимальности. :)
просто при прокладке трассы мы ставили себе задачей увести участников от забитых магистралей. Частично из соображений "пыльности", частично из соображений безопасности. Ну и чтобы показать "немагистральную" Москву.
Но всё равно, похоже, всех тянуло на магистрали :)
-
А что про победу? Там же Волга стояла, мы три раза дома объехали, не было там победы. Было это около 21-25. На контрольной точке сказали что после 20 увезли победу на эвакуаторе. Ответ 31-51 мме засчитали, хотя мы переспросили: где "победа"?
Всё понравилось, только сильно протупили с бонусами, Татар точно могли пройти. Прошли все пункты, кроме бонусных. Долго катались, так как я был на 4х велосипеде, не решился на фрирайдном подвесе по городу рассекать. Да и пешком не очень хотелось. Личный рекорд - прошёл все пункты. :-)
-
наше время 7:43, в этот раз тупили по страшному, очень много нелогичных подходов к КП, как говориться "ориентирование осложнялось знанием местности"))). асфальтовая дорога перед "деревом" очень удивила, в атласе 2007 года нарисована как грунтовая просека. по гпс получилось 120км, чистого времени в дороге 5:30.. пипец.. 2 часа на затупы-это лишком...
to Деменщик: вы что, не взяли бонусный КП??? как такое получилось???
-
assen
На самом деле трасса понравилось, большое Вам за неё спасибо :)
Но нам с напарником дистанция показалась коротковатой. Как по мне, трасса стала бы идеальной, если бы вместо сомнительной выгодности бонусов в Кусково и на Шоссе Энтузиастов сделать два бонуса по 1.5-2 часа, скажем, в Медведково и Кузьминках. Вот это были бы настоящие бонусы, тогда бы и накатались вдоволь :)
-
И один мега бонус на 4 часа в Балашихе!
-
assen
На самом деле трасса понравилось, большое Вам за неё спасибо :)
Но нам с напарником дистанция показалась коротковатой. Как по мне, трасса стала бы идеальной, если бы вместо сомнительной выгодности бонусов в Кусково и на Шоссе Энтузиастов сделать два бонуса по 1.5-2 часа, скажем, в Медведково и Кузьминках. Вот это были бы настоящие бонусы, тогда бы и накатались вдоволь :)
некоторые проехали больше 150 км. Немножко неудачных карт - и золотой ключик у Вас в кармане ;).
-
>5-й лучевой
>Маленковка
Это только если знать тропинку напрямик. Но даже зная, что она там есть (хотя и не очень точно), учитывая, что там озерца и болотца... Решили в жижу не суваться. Так что, по-моему, всё то же самое, только через Ростокинский.
Для этого существует такая полезная вещь, как спортивные карты :)
Хвала "Московскому Меридиану" (http://moscompass.ru/mosmeridian/)!
В данном случае карта "Путяевские Пруды" помогла проскочить от Маленковки и обратно с наименьшими потерями.
-
Возвращаясь к бонусу на Подъемной
Этот бонус надо было брать с первого этапа. Поэтому за него и давалось так мало времени. Если брать его с пятого этапа, то он давал максимум минут 5-10, а если с первого - то все 20.
Мы - как и многие - стали жертвой стереотипов. Еще ни в одном соревновании по городскому вело-о типа БГ - ПоБеГи - Город М - Велогород (оговорка: из тех, в которых я участвовал) бонус не брался с первого этапа. Да и выглядело это не вполне логично. Скорее как очередная "замануха" от оргов :)
Нет, мыслишка была, конечно. Подкралась и давай терзать-канючить... Отгонял пинками: призрак прошлогоднего бонуса на МКАД, куда мы замочили с третьего этапа, стоял перед глазами...
Интересно, кто-нибудь взял этот бонус со старта?! Не перевелись богатыри на земле русской?
-
кстать, на трассе видел несколько команд со шлемами на руле %)
номеров не знам... енто опять к теме контроллеров :)
Хотя понимаю что работа сложная и мало кто согласится...
Acer32, тогда это точно Вы, ага :) Мой респект, потому что ребята на 1,95 и 2,00, от которых Вы "уехали в точку" - это очень крепкие ребята. Очень-очень :).
Ох, ну спасибо за респект, хотя он вбольшей степени RunningFree? который меня тащил и тащил за собой :)
Ну вот уже второй год люди удивляются как мы так едем быстро, при этом результата особо никакого нет :) Зато в 2007 на непонятно каких велах, я ехал вообще в джинсах, без планшетов заняли 6-ое место))
-
А какие санкции возможны за "езду по встречной полосе", как написал нам судья в маршрутную книжку?
-
Acer32
По городу вы очень хорошо выглядели, ходом нас делали очень легко, хотя мы и отыгрывались на ориентировании (на том участке, пока мы шли параллельно). Вот каково было в лесу вам...
Татары еще рассказывали про какую-то одинокую девушку на трубках.
наш "трек" (http://maps.google.ru/maps/ms?hl=ru&ie=UTF8&msa=0&msid=108059460343993081170.000468798f7f8383dda6b&ll=55.82038,37.666969&spn=0.144463,0.350189&z=12)
В лесу было весело :) RunningFree даже искупался в говнах под ЛЭП так как неуспел однажды выстегнуться из контактов (сказать по правде я так падал два раза но в асфальт). Но вот как тут уже писали ехали там быстро. Всё же незря в названии велов есть слово Кросс :)
-
наше время 7:43, в этот раз тупили по страшному, очень много нелогичных подходов к КП, как говориться "ориентирование осложнялось знанием местности"))). асфальтовая дорога перед "деревом" очень удивила, в атласе 2007 года нарисована как грунтовая просека. по гпс получилось 120км, чистого времени в дороге 5:30.. пипец.. 2 часа на затупы-это лишком...
to Демещик: вы что, не взяли бонусный КП??? как такое получилось???
Это всё, Лёша, от большого ума...
Почему-то торкнуло в голову, что этапов будет шесть (кто мешал в книжку заглянуть?!). И пятый - по этим глубокомысленным расчетам - должен был завести куда-нибудь в Кусково...
Короче, мочить туда с последней смены легенд смысла уже не имело. Максимум +10 минут, и то если повезёт.
Вообще, интересно. Ожидается мегаплотность результатов. По моим прикидкам, у нас, "Ориенты" и Nike ACG итог будет где-то в районе 05:20 плюс-минус 10 минут. Всё решат минуты и мелочи :)
-
Как стартовавшие в 9:12 я не очень понял, а что там закрасили на 259кп? Там же вроде надо было ягоду усмотреть.
Под ягодой мы поняли арбуз, который был изображен на горизонтальной крышке вентиляции около дома. Неужели эту крышку кто-то закрасил?
-
Под ягодой мы поняли арбуз, который был изображен на горизонтальной крышке вентиляции около дома. Неужели эту крышку кто-то закрасил?
Вы очень наблюдательны, но невнимательны. :)
В задании сказано "сквер" и "шахта".
Второй арбуз там и вправду был как раз где Вы сказали. Но первый арбуз, правильный (и гораздо более прикольный), судя по описаниям успели замазать за время БГМ.
Вообще-то мои дети настаивали на том, чтобы участники считали подсолнухи на соседней конструкции ...
-
На на нас в этом скверике менты нагавкали. Выскочили из своей ментовской тачки и стали на повышенных тонах выяснять: "а что это вы тут делаете, а?" (с)
Мы тоже посчитали 1 арбуз на крышке, потому что других ягод там просто не было. Решили, что, выходит, это шахта (под землю) и есть.
-
Интересно, кто-нибудь взял этот бонус со старта?! Не перевелись богатыри на земле русской?
Агамс, мы взяли его сразу - метнулись туда от Андроньевской площади, времени ушло минут 20 вместе с дорогой до смены карт
-
Слушайте, вот стоит один день без Инета остаться, и тут сразу наговорили :)))
У меня по ходу несколько вопросов возникло:
1) закрашенный КП на Рижском - был закрашен очень рано утром, т.к. мы (P314) были там рано и на всякий случай позвонили - колл-центр уверенно велел записать "закрашено серой краской". На тыкву с подсолнухами не повелись ;)...
И я не понял, что значит потом его "сняли"? Т.е. какие-то команды туда не ездили?? При том что мы энное время на двойной обход шахты, чесание репы и звонок потратили... Несправедливо ;)
2) Про увезенную Победу мы вроде вообще сказали на этапном первыми, к ней при нас только подъехал эвакуатор. Так что тут как мне кажется может и логично засчитывать всем альтернативные старые машины во дворе, но ПОСЛЕ того, как ее увезли ;).
3) Сильно расстроен косяком с мгновенной сменой концепции описания КП в Лосином... Нам, опять же как одним из первых, девушки дали спешно исправленную легенду, где было написано "пересечение р. Ички и ВОРОТ ЛЭП"... Естественно мы вновь долго думали, что есть "ворота ЛЭП", сделали крюка к запертым разрисованным воротам больницы (на юг от конца асфальта под ЛЭП), потом опять же пришлось звонить - и ВОРОТ оказался ПОВОРОТом... Это конечно сильно подкосило результат ;).
Хотя поехали в итоге мы не через говны, а в объезд...
Да, и никакой судейской схемы на смене этапа нам не показывали. Хотя шоколадкой вкусной угостили, спасибо :)
И еще, если вдруг тему читают проверяющие - мы ехали по ТТК (Рижской эстакаде) специально по пешеходной части, и мееедленно :)
Трек может сегодня вечером успею в гугле нарисовать, выложу ссылку...
-
"Под ягодой мы поняли арбуз, который был изображен на горизонтальной крышке вентиляции около дома. "
Нет эту крышку не замазали. На ней действительно была бахча!
"В задании сказано "сквер" и "шахта"."
Вентеляционная шахта, кажется так было написано в легенде.
На мой взгляд никакого там косяка нет! Вполне адекватное задание. И совем не обязательно было отменять это КП. Косяком это задание можно было бы считать, когда после соревнований 80 % команд сказали бы про неточность, а так одна команда неправильно ответив на этом КП добилась отмены его в зачете.
КП со смайликом в Измайлово же не отменили, а народу там тупила туча. Тут Оргам надо бы быть принципиальнее, а не вестись на сопли и нюни участников.
-
Ане Уразовой и девушке Имени не занаю - Респек! Сдерживать натиск гонцов и еще при этом объяснять где на 116,215 км² Лосяшки найти нужные КП.
-
L368
вот наш трек http://katushk.in/ride/track.php?id=47
По времени мы конечно были очень молодцы - приехали вторыми что-то около 14.30, а стартовали в 10.16. Бонусов не брали. А вот с 61-62 квартирой налажали :( в следующий раз будем умнее
-
Acer32
Татары еще рассказывали про какую-то одинокую девушку на трубках.
хи-хи.
(http://stjarna.users.photofile.ru/photo/stjarna/115356344/xlarge/126313003.jpg)
"на трубках" - это мой на переднем плане, ну и сзади "гибриды" команды Acer32 ;-)
-
Подскажите, люди, для впервые участвующих - когда имеет смысл ожидать результатов?
-
Acer32
Татары еще рассказывали про какую-то одинокую девушку на трубках.
хи-хи
"на трубках" - это мой на переднем плане, ну и сзади "гибриды" команды Acer32 ;-)
Да, я когда прочитал это сообщение стразу про вас и подумал, хотя в тоже время думал))Хотя столько участников но такие красивые "трубки" всем запоминают :)
Как же вы по Лосиностровским говнам ехали?! Пешком же небось всё пришлось идти?
P.S. За фотку пасиба огромное))Хе-хе :)
-
лесничества на моих картах не было, и слава богу :-D
так что этот бонус и тот, что еще северо-западнее - не взяты
-
Коллеги, может быть вопрос не в тему, но кто добрался до КП55 . До сих пор нахожусь в сомненьях... "часть речи" на вывеске... Может надо было заканчивать лингвистический ВУЗ... )))
-
лесничества на моих картах не было, и слава богу :-D
так что этот бонус и тот, что еще северо-западнее - не взяты
Аааа Вы в Лайт, тогда хорошо и понятно :)
-
Коллеги, может быть вопрос не в тему, но кто добрался до КП55 . До сих пор нахожусь в сомненьях... "часть речи" на вывеске... Может надо было заканчивать лингвистический ВУЗ... )))
Да, для нас это оказалась самая серьезная засада.
Стояли и тупили минут пять в полной прострации. Перебрали все известные части речи, члены предложения, грамматические конструкции и неопределенные артикли... :). Пока после пятого перечтения легенды не открылся Дзэн. Ключевое слово там - "в витрине". А в витрине, если сильно присмотреться - СОЮЗпечать.
Не в обиду оргам, всё моё естество восстает против таких дурных КП. Это ведь даже не на внимательность... а на карму.
-
L368
вот наш трек http://katushk.in/ride/track.php?id=47
По времени мы конечно были очень молодцы - приехали вторыми что-то около 14.30, а стартовали в 10.16. Бонусов не брали. А вот с 61-62 квартирой налажали :( в следующий раз будем умнее
4:15 на всю трассу без бонусов?! ... Присвистнул... Почесал репу... Подумал и решил закончить со спортом...
Но прежде осторожненько спрошу: ребята, а вы точно Про ехали? А то у меня здесь трек не открывается.
Update: сорри за идиотский вопрос. У вас же номер на L
-
Интересно, кто-нибудь взял этот бонус со старта?! Не перевелись богатыри на земле русской?
Агамс, мы взяли его сразу - метнулись туда от Андроньевской площади, времени ушло минут 20 вместе с дорогой до смены карт
И мы :)
-
Возвращаясь к бонусу на Подъемной
Этот бонус надо было брать с первого этапа. Поэтому за него и давалось так мало времени. Если брать его с пятого этапа, то он давал максимум минут 5-10, а если с первого - то все 20.
Мы - как и многие - стали жертвой стереотипов. Еще ни в одном соревновании по городскому вело-о типа БГ - ПоБеГи - Город М - Велогород (оговорка: из тех, в которых я участвовал) бонус не брался с первого этапа. Да и выглядело это не вполне логично. Скорее как очередная "замануха" от оргов :)
Нет, мыслишка была, конечно. Подкралась и давай терзать-канючить... Отгонял пинками: призрак прошлогоднего бонуса на МКАД, куда мы замочили с третьего этапа, стоял перед глазами...
Интересно, кто-нибудь взял этот бонус со старта?! Не перевелись богатыри на земле русской?
Мы брали его во время первого этапа. Остальные два бонуса - по ходу четвертого.
На самом деле - с трудом сдержались, чтоб не ломануть к татарам во время третьего...переживали, что дальше уйдем на юга - типа Рязанки, а к татарам хотелось до жути:-)
Команда Р325, Тарантас.
-
А мне про союз больше всего загадка понравилась. Даже больше, чем цифры 1945 на памятнике. Ибо тупизм на кп дает время отдохнуть, пообщаться с коллегами по категории :) Впрочем все хорошо в меру.
-
Ибо тупизм на кп дает время отдохнуть, пообщаться с коллегами по категории :) Впрочем все хорошо в меру.
Да-да, мне один из коллег по категории заявил: "Да какой Союз, "часть речи" это же существительное!" Мы эту реплику оставили без комментариев))
-
если бы не эти, так называемые гОвны на в лесу у ЛЭП.... эх, знал бы, успел бы к финишу.... Хотя.. Когда еще ночью по этому лососиному острову покатаюсь...)))
Сочувствую. Сами год назад опоздали на три минуты, очень много натупив к ночи...
Acer32
За маршрут спасибо. Велики у вас офигенные, я вот на своей Merida Road 850 шёл по говнам пешком. Аналогично и партнёры на Colnago. Но всё равно шоссейники рулят :)
Свой выкладывать не стану, ибо смысла ноль - умудрились дважды проехать по Лосиноостровкой, и вообще напарники по собственному признанию ехали за компанию, на ориентирование им было класть. Я разочарован, и всё было бы совсем ужасно, если бы не офигенная трасса сама по себе!
assen - респектище!
Впереди западные округа, и нет никаких сомнений, что там будет столь же интересно!
И один мега бонус на 4 часа в Балашихе!
:)))))))))) Только это уже не совсем Москва :)
Интересно, кто-нибудь взял этот бонус со старта?! Не перевелись богатыри на земле русской?
Все кого не спрашивал (около 5 команд) говорили, что взяли сразу.
-
Интересно, кто-нибудь взял этот бонус со старта?! Не перевелись богатыри на земле русской?
Все кого не спрашивал (около 5 команд) говорили, что взяли сразу.
Обратная ситуация.
-
Мы взяли в конце первого этапа, как оказалось не зря :)
-
Коллеги, может быть вопрос не в тему, но кто добрался до КП55 . До сих пор нахожусь в сомненьях... "часть речи" на вывеске... Может надо было заканчивать лингвистический ВУЗ... )))
Вопрос звучал так: Часть речи, название которой присутствует на вывеске
Ответ: СОЮЗ (Название части речи)
-
Спасибо за камент про "союз"... всю вывеску облазил.. ))) А решение было рядом )))
Жду не дождусь следующего года.
-
Р398 Саiгакi
125 км со всеми бонусами.
Задание про союз понравилось.
Собаки облаяли только один раз (точнее 2: туда и обратно), когда брали какой то из бонусов (вроде на Подъемной), на подъезде к Московской нефтяной базе.
Говнолин в Лосином острове - очень понравился. (Пора готовиться к Bike Adventure). Может быть отчасти из-за того, что в говнах была найдена бутылка Poweraid'a, которую тут же у КП распили с напарником (СПАСИБО тебе, неизвестный потеряшка!!!!!).
Было на удивление немного машин.
Покатались с удовольствием.
Спасибо оргам!
-
G.I.
ААААА пауэрэйд :))))
(http://pics.livejournal.com/gelio_pics/pic/000qag29/s640x480)
Тут где-то плавает еще и его хозяин :)
-
GQ, я вроде не из такого болота вылавливал. Там лужица поменьше была... ;-)
но все равно СПАСИБО!
-
G.I.
Это был следующий нырок неизвестного героя. Где он утопил еще и свой D80 (говорит не смертельно, все просохно и работает), так что больше решили не фотографировать.
Там была маленькая, но глубокая лужица рядом с камнем. Спасибо передам.
-
assen - респектище!
Спасибо! Но должен сказать, что львиную долю его заслужила Олёна, которая гораздо больше моего вложилась в трассы, все организаторы, кто искал и находил чудесные КП и, самое главное, незаметные герои тестировщики: Алексей "Юрич" Фролов и Анастасия Горячева, тестировавшие соответственно трассы Про и Лайт.
А я просто графоман. :(
-
Ане Уразовой и девушке Имени не занаю - Респек! Сдерживать натиск гонцов и еще при этом объяснять где на 116,215 км² Лосяшки найти нужные КП.
Спасибо!
-
Всадники, хелп!
оффтопик....
Может не в тему, но тут убил левый шатун 175мм "прямой квадрат" (не ромб) SR Suntour
Может подскажет где найти - облазил все Cокольники вчера... вот думаю куда ещё податься...
-
Всадники, хелп!
оффтопик....
Может не в тему, но тут убил левый шатун 175мм "прямой квадрат" (не ромб) SR Suntour
Может подскажет где найти - облазил все Cокольники вчера... вот думаю куда ещё податься...
Веломир, Веломаркет ЦСКА приходят на ум только...туда позвонить в принципе можно просто.
-
assen - респектище!
Спасибо! Но должен сказать, что львиную долю его заслужила Олёна, которая гораздо больше моего вложилась в трассы, все организаторы, кто искал и находил чудесные КП и, самое главное, незаметные герои тестировщики: Алексей "Юрич" Фролов и Анастасия Горячева, тестировавшие соответственно трассы Про и Лайт.
А я просто графоман. :(
Будем знать героев поимённо :)
-
Подскажите, пожалуйста, кто внимательный:
КП 104. Чистопрудный булв., д. 14. Металлическая лестница со стороны бульвара. Количество сов.
Снаружи видно точно 3 штуки, а на верхней площадке изнутри (за кошками) есть еще совы или нет?
-
cha
АФАИК - нет.
-
cha ДАЖЕ ЕСЛИ ВДРУГ они там есть, в задании четко указано "...со стороны бульвара". Т.е. нас должна интересовать сторона, обращенная к бульвару. Обратная сторона - обращена к зданию.
-
Всем привет, извините,а не подскажете есть ли фотографии со старта всадников лайт. Наша команда стартанула в 12:30 L3137. Учавствовали первый раз....фотик никто не взял=((
-
Гуд Есть. Появятся вместе с результатами или немного позжее.
-
А вот, судя по результатам, с КП 192 (Сиреневый булв., д. 4 Скульптурная композиция слева от входа в РГУФК Количество спортсменов) что-то интересное творилось...там что, какой-то спортсмен замаскирован был?
-
А пловца сверху видели?
У нас результат похож на правду, много тупили и завалили 2 КП. Ожидаемо, будем лучше готовиться =)
-
А мы облажались - п-хы-хы-хы-хы)))
С каждым годом всё тщателней и тщательный готовинмся и всё хуже и хуже :)
О-хо-хо-хо :/
-
Ну просто фантастика - Паше Демещику опять хронически не везёт. Снова лучшее время на трассе и одна ошибка на КП. Апелляция, по-моему, там невозможна - Шнауберт он и есть Шнауберт, у нас этот КП тоже был.
Паша, ну когда же, наконец, увидим тебя победителем?
-
264 Просп. Мира, д. 184 корп. 1. Мемориальные доски на фасадах боковых крыльев, обращенных к проспекту. Количество букв "й"?
По-моему там было две доски. На одной не было Й, а на другой доске было 2 штуки. А сейчас у некоторых команд в результатах пишут, что правильный ответ 1.
-
Acer32, просто другие участники тоже все тщательней и тщательней готовятся. :))
-
Acer32, просто другие участники тоже все тщательней и тщательней готовятся. :))
Да-да уж, это мы заметилиии :) Грамотные задания делаете, вроде и всё просто, а в пылу гонки разве заметишь разницу между "и" и "й"? :)))
-
Да ну как же, точно помню, а вот и фото от команды P312 обеих досок
http://photo.auditory.ru/v/users/Andrey_Grunau/2009/bgm/IMG_1048.JPG.html?g2_imageViewsIndex=1 (http://photo.auditory.ru/v/users/Andrey_Grunau/2009/bgm/IMG_1048.JPG.html?g2_imageViewsIndex=1)
http://photo.auditory.ru/v/users/Andrey_Grunau/2009/bgm/IMG_1049.JPG.html?g2_imageViewsIndex=1 (http://photo.auditory.ru/v/users/Andrey_Grunau/2009/bgm/IMG_1049.JPG.html?g2_imageViewsIndex=1)
Это наверно все же организаторы ошиблись при выводе правильного ответа. Причем сам КП посчитан у команд правильно (как 2 буквы Й)
-
Да, это ошибка в правильном ответе. На самом деле правильный ответ - 2.
-
Любитель Петербурга, PD Постоянно не вести, так же как и постоянно вести просто не может. Так что обязательно увидим.
-
Да, бывает по всякому. Мы вот в прошлом году не гемороились особенно с кп и нам все засчитали. В этом году по два раза вдвоем все обсматривали - 2 кп не засчитали. :()
Написал оргам, хоть интересно что не засчитали :)
-
Пожалуйста скопируйте результат команды "Точка бифуркации" в зачете Лайт, если не сложно. ( т.е. место время и тд - вообщем всю информацию которую можно извлечь из таблице о нашей команде)
У меня как и при регистрации не открываются страницы посвященные категориям разбитым на ПРО/ЛАЙТ =(
-
Да, бывает по всякому. Мы вот в прошлом году не гемороились особенно с кп и нам все засчитали. В этом году по два раза вдвоем все обсматривали - 2 кп не засчитали. :()
Написал оргам, хоть интересно что не засчитали :)
Ой, там в результатах оказывается нажать можно на команду. Одно кп нам неправильно не засчитали, а вот с другое кп - 262 - моя лажа, в попыхах нерассмотрел что коровок надо считать только тех, что с черными точками :() а мы посчитали всех.
-
Пожалуйста скопируйте результат команды "Точка бифуркации" в зачете Лайт, если не сложно. ( т.е. место время и тд..)
У меня как и при регистрации не открываются страницы посвященные категориям разбитым на ПРО/ЛАЙТ =(
У Вас 121 место. Взято 24 кп.
Не взято 2 обязательных кп и кучка бонусных кп.
-
У Вас 121 место. Взято 24 кп.
Не взято 2 обязательных кп и кучка бонусных кп.
Ой,а вы не поскажите сколько кп было всего? и какие не взяты? (там же если нажать на команду написанно,да?)
Спасибо большое)
-
Да, бывает по всякому. Мы вот в прошлом году не гемороились особенно с кп и нам все засчитали. В этом году по два раза вдвоем все обсматривали - 2 кп не засчитали. :()
Написал оргам, хоть интересно что не засчитали :)
Ой, там в результатах оказывается нажать можно на команду. Одно кп нам неправильно не засчитали, а вот с другое кп - 262 - моя лажа, в попыхах нерассмотрел что коровок надо считать только тех, что с черными точками :() а мы посчитали всех.
Дааа, с коровками это прям зачотное КП блин, зачотное))
-
Кому зачетное, а кому незачетное :)))
-
Да, бывает по всякому. Мы вот в прошлом году не гемороились особенно с кп и нам все засчитали. В этом году по два раза вдвоем все обсматривали - 2 кп не засчитали.
Ха-ха, в прошлом году мы вообще страшно тормозили и о подвохах БГ не знали (в конце концов первый раз он скорее изучательный, чем соревновательный). Но ни одной ошибки не было (из того что объехали)! А в этом году даже подковырки искали, но результат ухихикаться :))))
Видимо именно для нас сочинили лозунг "Главное не победа, а участие!"
-
Первая среди лайт-вне зачета. Повод для гордости или нет? :-)
-
Чорт, чорт, чорт.
Как же так мы лоханулись с одним КП... год на флюгере. Его все взяли, кроме нас.
Позор нам!
А так были бы 12-ые (((
-
а мы были бы 13 или 14 )))) если бы тоже не одно кп
-
А мы таки 12е.
Кстати, к оргам, а нельзя пояснить, как в итоге считалось? А то арбуз - бонус, еще что-то небонусное - тоже бонус.
-
GQ - вот пишешь, пишешь текст - а потом его никто не читает.
http://www.runcity.ru/forum_new/index.php?topic=11438.0
-
albokarev
Спасибо, эту тему проглядел.
-
Вот ведь подстава)) Если бы не один КП с номерами квартир, мы бы стали первыми!
А так.. лучшее время среди лайт и 42 место(
Обидно немножко , ну ладно для первого раза всёравно неплохо... Хороший урок , будем знать теперь , что не всё так очевидно как кажется на первый взгляд)
Зато в следующем году будем внимательнее)))
-
А есть у кого-нить фото кп 302 Ул. Олений Вал, д. 24-Б? там знак должен быть
-
Ох мы времени потеряли на этом Оленем Валу, и 24 к1 и 24 к3 нашли, но только через минут 30 вырулили к 24-Б...ну а если б перед этим не накосячили с двумя (!!) КП были б в двадцатке. Если бы, если бы....если бы да кобы, на БГ не нужны были бы мозги.
-
а мы там походу не тот знак нашли, не убедившись в правильности номера дома, срисовали его... а это, наверное, другой категории знак был :)
-
Команда "Овощи" L3196.
Очень довольны результатами, особенно для первого раза. Традиционное "если бы" не ошибка в количестве квартир, были бы в первой тридцатке, а так - 80-е.
-
А мы ошиблись на 1 басманном переулке 4го этапа.
Брали его последним перед финишем.
Теперь я вполне ощутила минусы позднего старта :)
-
Вот ведь подстава)) Если бы не один КП с номерами квартир, мы бы стали первыми!
А так.. лучшее время среди лайт и 42 место(
Обидно немножко , ну ладно для первого раза всёравно неплохо... Хороший урок , будем знать теперь , что не всё так очевидно как кажется на первый взгляд)
Зато в следующем году будем внимательнее)))
Я своему напарнику по команде говорил, что в таких домах бывает больше квартир чем указано на табличке крайнего подъезда (у меня отец жил в доме, где как раз и было больше квартир чем на табличке крайнего подъезда), теперь жалею что не настоял на дополнительной проверке номеров квартир.
-
AlTi
Там был еще один подъезд с фасада.
-
Забавно..а мы наоборот первым делом с фасада заехали - не ожидая никакого подвоха.
Увидели 62 квартиру, но не поленились и объехали вокруг дома и со спокойной душой уехали.
=)
-
Gray
(http://sergofan.users.photofile.ru/photo/sergofan/96039352/large/106676618.jpg)
И знак виден, и номер дома, и одна из команд =)
У нас этот дом был отмечен на карте с каждым домом, однако мы сделали целый круг вокруг него и ещё немного поездили по окрестностям! При этом кто-то на дороге указал большой стрелкой, куда надо ехать. Отличный КП, учитывая то, что по соседству находится поселение прихожан (необычные здания) с огромной иконой на стене. Вчера туда ездил, поэтому будут ещё фотографии.
-
Gray
И знак виден, и номер дома, и одна из команд =)
У нас этот дом был отмечен на карте с каждым домом, однако мы сделали целый круг вокруг него и ещё немного поездили по окрестностям! При этом кто-то на дороге указал большой стрелкой, куда надо ехать. Отличный КП, учитывая то, что по соседству находится поселение прихожан (необычные здания) с огромной иконой на стене. Вчера туда ездил, поэтому будут ещё фотографии.
спасибо, а мы подъезжали к дому со стороны дворов и примерно в том месте, где он должен быть, стоял какой-то дом за железным забором и там был нарисован знак, мы даже номер не стали сравнивать, решили что это оно и есть :) других кп в этом месте ни у кого нету, видимо это обманка оргов :)
-
Gray
И знак виден, и номер дома, и одна из команд =)
У нас этот дом был отмечен на карте с каждым домом, однако мы сделали целый круг вокруг него и ещё немного поездили по окрестностям! При этом кто-то на дороге указал большой стрелкой, куда надо ехать. Отличный КП, учитывая то, что по соседству находится поселение прихожан (необычные здания) с огромной иконой на стене. Вчера туда ездил, поэтому будут ещё фотографии.
спасибо, а мы подъезжали к дому со стороны дворов и примерно в том месте, где он должен быть, стоял какой-то дом за железным забором и там был нарисован знак, мы даже номер не стали сравнивать, решили что это оно и есть :) других кп в этом месте ни у кого нету, видимо это обманка оргов :)
To СергоФан:
Сенк за фотку это мы были L3112, только я на фото не попал (((((. Кстати в данный момент мы звоним оргам, потому что знак белый ))))))))
To Gray:
Люди мимо пробегавшие говорили что с другой стороны дома тоже знак, но там загадка, след там у других КП было (правда сейчас прочитал все маршруты , похожего в загадках не нашел).
-
Кстати в данный момент мы звоним оргам, потому что знак белый ))))))))
а какой он должен быть?
-
Ну просто фантастика - Паше Демещику опять хронически не везёт. Снова лучшее время на трассе и одна ошибка на КП. Апелляция, по-моему, там невозможна - Шнауберт он и есть Шнауберт, у нас этот КП тоже был.
Паша, ну когда же, наконец, увидим тебя победителем?
Александр, спасибо за добрые слова, но думаю, пора со всем этим заканчивать. Нельзя получать раз за разом столько отрицательных эмоций.
Да, мы записали фамилию с ошибкой.
До сих пор отойти не могу.
Больно...
-
PD,
Эй! Не грустите =) Мы не знакомы, но меня ужасно расстроило ваше сообщение!
Конечно глупы и банальны отговорки типа "главное участие" ... но мне кажется в истории БГ они очень даже действительны! Главное просто получать удовольствие от процесса. Нет?
Я вам советую не растраиваться - это мелочи. Главное что вы молодец :)
У вас такое впечатляющее "о себе" в профайле... Вы целыми днями катаетесь на велосипеде? )
-
PD, не надо сдаваться!
-
Паша, я так понимаю ты теперь все отомстишь на ММБ?)))
А результат у тебя нереальный, я чуть не упал когда увидел время прохождения.
-
To Белк:
я не совсем верно выразился )))))) Он по цветам получился перевернутым )
Вот и подумали а может подстава ))))))
Для идентификации на местности КП с заданием типа «знак» рядом со знаком изображается традиционный для соревнований по ориентированию специальный символ Призма(http://img.runcity.org/img/pictures/rules-pk-prizm-classic-sml.gif) - квадрат, диагонально разделенный на красный и белый треугольники (т.н. «призма»).
-
Хех , вот пока пост не напишешь так и остаешься идиотом, запостил потом пригляделся это видимо у меня глаза перевернулись в тот момент ))))) Вообще тогда просто соскучились по ОРГАМ ))))))))))
-
Мах, кста нашел фотки, где вас пару раз заметили)))
мы на Оленьем Валу вообще чуть чужой знак не перерисовали)))
http://cs1619.vkontakte.ru/u1249220/92440854/x_11db0351.jpg
-
To rex10:
Прикольно )))) Хоть одна фотка будет )))))))
Мы как не странно Олений вал сразу взяли без вопросов, кстати я так понял его было сложно взять если с начала этапа к нему ехать по мосту а потом по яузе\дворам, а мы сначало по яузе стрельнули а потом через мост и практически сразу там и оказались )))))
Вот, кстати, люди из лайтов скажите такую вещь, относится к тем кто после КП 257
Ул. Шумкина, д. 14 брал КП 281 1-й Новый пер., д. 1 (думаю многие так делали), так собственно вопрос как вы добирались до КП 281 ?????
Сразу скажу, после маленькой тупки на карту, у меня появилось стойкое ощущение, что если с Шумкина повернуть на Лобачика , то там, по всем логикам, должен быть (под\над\через\хоть какой нибуть) переход в сторону Верх. Красносельской..... И как оказалось я был прав )))))))))
-
2 Мах вас там пару раз зацепили на фотиик)))http://sergofan.livejournal.com/206303.html
ну и у меня соответственно)))
http://rex10.livejournal.com/1056.html
-
mmaaxx, добирались както так (http://maps.yandex.ru/?rt&ll=37.672316%2C55.782203&spn=0.045401%2C0.018285&l=map&rl=37.667339%2C55.789239~-0.000862%2C0.000435~-0.004842%2C-0.001933~-0.001033%2C-0.000678~-0.001716%2C-0.000749~0.003728%2C-0.003169~0.001761%2C-0.002081~0.001464%2C-0.001306~0.001931%2C-0.00123~0.001159%2C0.000385)
-
To rex10:
Хех забавна , я помню вас, к финишу мы частенько пересекались )))) (мы вас еще называли между собой "Россия" ))))) )
To zzz_meika:
)))) не мы одни оказывается такие , просто знакомые все в объезд поехали ))))
-
To rex10:
Твою тыдыть !!! я чет совсем туплю )))))))))
sergofan.livejournal.com/206303.html вот кого мы Россией звали )))))
а ты давай меня в контакте добавляй, а то фотки даже не посмотришь !!! ))))))
-
mmaaxx, ну так этот путь по карте очень четко вырисовывался :) и кроме нас так поехало еще несколько команд, все вместе по переходу топали))
-
Мах, ну наконец то втупил))))))вконтакте добавлен!))))
-
mmaaxx
Мы поехали через старослободскую, маленковскую улицу, по Русаковской, а далее под эстакадой ТТК и сразу в переулок, хотя я знал, что можно проехать через Лобачика. Но мы оказались на пару минут быстрее вас. Когда вы подъезжали, мы по ошибке проехали мимо здания, вернулись и уже записали ответ :) я ещё пошутил насчёт самого смешного слова в табличке. И окло следующего КП (81) пересекались, когда мы уже уезжали оттуда, но вы наверное до этого брали КП 167. Вы есть на фотографии КП 253 (http://photofile.ru/users/sergofan/96039352/) и возможно ещё на одной, которую я не выложил. Дома гляну.
Зато с Оленьим Валом мы долго тупили, несмотря на наличие карты с каждым домом (и эти тоже).
Да, я слышал, что вы у оргов уточняли про правильность знака. А "Россия" - это я *скромно так* =)))