Бегущий Город
Соревнования => Тематические игры => Метрополия. Большие планы => Тема начата: АнтонС от 16.11.2025, 20:08:49
-
Коллеги, интересно кто взял этот КП и каких-то пояснений от оргов.
Мы в начале вообще подумали про размыв и поехали на Лесную и явно не мы одни, там в Перекресте у вентшахты были еще БГ-шники. Когда не нашли там камня, сели думать. Я думал про Сенную и смежные станции, это несколько попадало в логику развала СССР. Но вот уникальный объект и фото вообще никак не бьются. Не найдя скверов в ближнем радиусе от Сенной мы плюнули.
-
И я подумала про размыв, ходила по Новороссийской от Политехнической до Карбышева. Кстати, а где была эта шахта 213-бис? Это та, что теперь на углу Новороссийской и Политехнической?
Про Сенную вообще мыслей не было.
-
И я подумала про размыв, ходила по Новороссийской от Политехнической до Карбышева. Кстати, а где была эта шахта 213-бис? Это та, что теперь на углу Новороссийской и Политехнической?
Про Сенную вообще мыслей не было.
Шахта на Карбышева рядом с гипером Перекресток. Там даже сквер недалеко есть, уж очень хорошо все подходило. Но времени мы на этот маневр прилично убили.
-
Мы тоже подумали про размыв, но логика была иной: что из-за размыва станция Спасская слегка затормозилась в постройке. А "выросла над собой " укрепила нас в этой мысли, так как вестибюль Спасский был построен позже. Но сквера мы не нашли.
И , читая ответ, понимаю, что в жизни бы не догадались.
-
Размыв мимо, так как "вынужденные соседи" это явно не Лесная и Мужества.
Ну и "новые потребности".
И дома там такого нет.
Загадка про переключение 4 и 5 линии после постройки Спасской.
Загадана ВШ-521 во дворе Фонтанка, 90 (рядом с офисом ЗАО "Карта"), через которую строили перегон Садовая - Звенигородская. Её наземная часть увеличенного размера по отношению к обычному .
PS: и шахта, и фигура, и инструмент вполне брались по панорамам кстати, что опять не порадовало. А загадка красивая.
Съездили, проверили, что Организатор не подменил инструмент в ночь перед игрой :-)
-
Мне прислали эту загадку, я уверенно сказал про размыв, но ответили "маршрут в центре". Следующая версия - "распил" 4-й линии в 2008 году. Запрос к яндексу "шахта метро между Достоевской и Спасской" дает нужную статью на ВК.
-
Статистика говорит, что почти половина команд в каждой категории данный КП взяли - значит можно было найти. Одна дама даже спрашивала в чате, посвященном метростроению.
-
Мы бежали "Прогулку", соответственно, было понятно, что точка в центре, так что размыв отмели. Стали думать про Спасскую и "разрыв" линии, но никаких скверов поблизости не обнаружили. Посмотрев на припаркованные машины на фото, примерно оценили дату съёмки и пошли смотреть, над какими вообще станциями велась работа в конце 90-х — начале нулевых. В центре таких было несколько, но сквер с каким-то камнем был только возле Звенигородской. Так и взяли.
По шахту, кстати, вообще не думали, решили, что там какая-то странная история с надземным вестибюлем, которую мы не смогли найти.
-
Это было чисто "метрошное" КП. Для тех, кто о следил и следит за историей нашей подземки. Первое версия, конечно, была разрыв. Но потом понимание, что рядом с тем местом, где монтировали и доставали "Надежду" - нет старой краснокирпичной архитектуры.
На фото много старых иномарок, по всем приметам это 2000-е. Ну а дальше только один вариант - деление червяка лопатой пополам или восстановление старых планов до 1991 года, когда решили объединить две линии в одну. Ну и то знание, что там нестандартная ВШ.
-
Но потом понимание, что рядом с тем местом, где монтировали и доставали "Надежду" - нет старой краснокирпичной архитектуры.
Есть комплекс зданий у ст. Кушелевка, но там не было шахт.
>Ну и то знание, что там нестандартная ВШ
Вот это я узнал только на месте :-)