Бегущий Город
Обо всём => Городской транспорт => Тема начата: Храмов Александр от 17.04.2009, 06:26:21
-
Но касается это только многоразового билета на 90 дней и до 60 поездок.
До этого без обязательного 10-минутного «тайм-аута» можно было купить проездной до 70 поездок – на те же 90 дней. Как разъяснили в пресс-службе Петербургского метрополитена, снятие тайм-аута сделано по многочисленным просьбам граждан. Что касается отмена запрета на повторное использование всех видов нельготных проездных билетов в метро, то это пока не планируется.
Напомним, введение 10-минутного запрета на использование проездного билета является ноу-хау питерской подземки. Особенно это неудобно туристам. Приехав в Петербург, они, не разобравшись с правилами действия ПБ, покупают одну карточку на всех. И в результате оказываются перед дилеммой: либо проходить через турникет по очереди с 10-минутным интервалом, либо дополнительно тратиться на жетоны, сообщает АН "Оперативное прикрытие".
http://www.gazeta.spb.ru/145754-0/
-
Ура!
Осколки вселенского разума победили!
-
Напомним, введение 10-минутного запрета на использование проездного билета является ноу-хау питерской подземки.
Кстати, кто-нибудь в курсе - об этом говорится на стенде со стоимостью и видами проездных? Если нет = непредоставление информации по Закону "О защите прав потребителей".
-
А вот помнится, мы ещё на БГ-2008 покупали специальную карточку без таймаута и по ней проходили. Т.е. по умолчанию давали с таймаутом, а по спецпросьбе без него.
-
Musatych
Не может такого быть. Просто есть разные карточки: с таймаутом и есть без таймаута на одно и то же количество поездок, но отличающиеся сроком годности и удельной стоимостью одной поездки. Без таймаута - та, которая предусматривает стоимость "по тарифу". Срок у неё дольше, и она может пополняться в любом момент, и срок годности при этом продлевается (даже при добавлении одной поездки). То есть это типа "электронный кошелёк с жетонами". А та, что с таймаутом - обычный абонементный билет, который позволяет сэкономить на удельной стоимости одной поездки, но с коротким сроком годности.
Соответственно, в устной речи обе карточки на одно и то же количество поездок выглядят одинаково. Если не уточнять при покупке, то на слова "мне карточку на столько-то поездок" по умолчанию дают обычную абонементную карточку - с таймаутом и на котороткий срок.
-
Дима есть ещё одна неприятность в питерском метро - через полгода после последнего прохода карточку не продлить и не сдать (этим летом на это напоролся). И вроде как никакой информации у касс не было, и обращение на Одоевского не помогло (сказали что ничего сделать не могут ибо № карточки у них из базы выводится и карточка для ПМ перестаёт существовать)