1
Главный ход / Re: 1865 Каланчёвка
« Последний ответ от Rih 03.09.2026, 16:09:58 »Musatych https://pastvu.com/p/1114226
Тут лучше видно)
Царский павильон и платформа действительно были построены к коронации, но пассажирского движения (остановки поездов) там не было. Официально это называлось "платформа Южного поста". До революции ее не использовали по понятным причинам, а после долгое время ветвь не использовалась для пригородных поездов, а дальним хватало Курского. С приходом электрификации пригородного движения, после постройки Каланчевского путепровода и устройства насыпи платформу-таки запустили, и на ней стало что-то останавливаться. Как раз это после запуска метро и случилось - в 1936. Название Москва-Каланчёвская вроде тогда и появилось.
Тут лучше видно)
Царский павильон и платформа действительно были построены к коронации, но пассажирского движения (остановки поездов) там не было. Официально это называлось "платформа Южного поста". До революции ее не использовали по понятным причинам, а после долгое время ветвь не использовалась для пригородных поездов, а дальним хватало Курского. С приходом электрификации пригородного движения, после постройки Каланчевского путепровода и устройства насыпи платформу-таки запустили, и на ней стало что-то останавливаться. Как раз это после запуска метро и случилось - в 1936. Название Москва-Каланчёвская вроде тогда и появилось.

Последние сообщения