Проезд в Зеленоград и скамейки.

[Дима]

А вот действуют ли московские проездные в Зеленограде? И по пути в Зеленоград, ведь там заезд в область и, наверное, областные маршруты?

[ИгЛа]

Дима, в Зеленограде действуют, по пути - нет, на 400-й действует свой отдельный проездной (на нём даже "ёлка" не действует) и свои отдельные карточки за 34 рубля. Маршрут не областной, а МГТшный, но всё равно так.

[Дима]

ИгЛа
Тогда в какую сумму обходится москвичу поезка в Зеленоград и обратно (по сути из Москвы в Москву)? И, соответственно, если у меня есть обычные разовые проездные или многократный проездной, то что и где надо купить, чтобы не быть оштрафованным при поездке в Зеленоград?

Что такое "ёлка" - не знаю. Вроде, ещё электрички в Зеленоград ходят?!

[Гений]

Офф про Зелик.

1. Присоединяюсь: что есть "ёлка"?
2. Почему до сих пор существует разрывная тарификация на маршруте Мск - Згр.
3. То же по элкам, но это уже вопрос к РЖД. Почему не пустить зеленоградские элки без остановок по области, но по московским тарифам. Вот только как пересадку сделать, если надо из Зелика в область?

[мфтщ]

Вроде, ещё электрички в Зеленоград ходят?!

Ходят. С Ленинградского вокзала до станции Крюково.
Помимо вокзала с метро эта линия пересекается на Петровско-Разумовской и Рижской.

[ИгЛа]

Тогда в какую сумму обходится москвичу поезка в Зеленоград и обратно (по сути из Москвы в Москву)?

На 400-м - 34 рваных, на бобике - 50, на электричке - 70 (от Москвы), 56 (от Рижской) или 42 (от Останкана - Ховрина) рваных. Хотя я на халяву езжу :)

то что и где надо купить, чтобы не быть оштрафованным при поездке в Зеленоград?

Оштрафованным ты будешь только если по чужому пенсионному туда влезешь. В с обычным талончиком или проездным тебя просто не пустит турникет в 400-м. Надо купить в киоске при посадке на него или у водилы специальный талончик за 34 рубля, которые принимает турникет.

Что такое "ёлка" - не знаю

Проездной на городской + пригородный автобус МГТ (ну а сейчас соответственно городской наземный транспорт + пригородный автобус). Вместо буквы "А" на нём изображена ёлка.

2. Почему до сих пор существует разрывная тарификация на маршруте Мск - Згр.

С позапрошлого года - не разрывная: как 400-й отурникетили, так сделали на нём и проезд по городу за те же деньги, чтио и до Москвы (сейчас - 34 р.)

3. То же по элкам, но это уже вопрос к РЖД. Почему не пустить зеленоградские элки без остановок по области, но по московским тарифам.

Дык в ПИДе удавятся от жадности, если вместо 70 рваных придётся ставить 22.

[Дима]

ИгЛа
Дык что, из автобусов в Зеленоград можно только на 400-м доехать?

[albokarev]

Нет, на 400 за 34р.
А так есть ещё 431 (Крюково (сторона Старого Города) - м. Речной Вокзал), 476 (Новый Город - м. Речной Вокзал), 707 (ст. Крюково (сторона Нового Города) - м. Сходненская), 160 (Новый Город - м. Тушинская).
Там много чего ходит, есть и микроавтобусы, но на 431 и 476 в основном "Богданы", на 707 - "Скании". Но все по 50р.

[ИгЛа]

Дима, из социальных без пересадки - да. Ну есть ещё его клон под названием 400к (хотя он длиннее), но если у 400-го интервал 3 минуты, то у этого - 40.
Правда, на бобиках от Тушинской разрешен бесплатный проезд четырех что ли пенсионеров по карточкам, но пятый уже едет за деньги или ждёт следующий бобик (там скании ходят). Ну и совсем теоретически можно доехать до 41-го км на 350 автобусе, а дальше пересаживаться на 476-й в Крюково, но этот путь для фанатов МТА и извращенцев.

[ИгЛа]

431 (Крюково (сторона Старого Города) - м. Речной Вокзал)

431м. Автолайновский бобик, обслуживается "богданами".

476 (Новый Город - м. Речной Вокзал)

476м. автолайновский бобик (не путать с 476 Крюково - Менделеево от СПАТП!), обслуживается "богданами"

707 (ст. Крюково (сторона Нового Города) - м. Сходненская)

707м. Автолайновский бобик. Обслуживается "богданами" и "скамейками".

160 (Новый Город - м. Тушинская).

460м. Автолайновский бобик. Обслуживается "скамейками".
И помимо всего перечисленного, есть 479м
Метро Тушинская - Баранцево - 14 микрорайон (новый город, при следовании из Москвы следует до ст. Крюково, но в Москву там пассажиров не сажает). Автолайновский бобик. обслуживается "богданами".
Также по 400 катаются бобики, принадлежащие Зеленоградскому автокомбинату Мосгортранса ("газели").

[Musatych]

ИгЛа, а "скамейки" это что за зверь?

Думаю, интересный разговор про Зеленоград пора в Болтовню выносить.

[Игрик]

В Питере скамейки это Скании. У нас Питерской сборки.

[ИгЛа]

Musatych, ну вот например

[Musatych]

ИгЛа, я понял: Богданы вы с albokarevым называете одинаково, а Скании по-разному. А я их вообще сканями зову (в именительном падеже "скань" :)

[albokarev]

ИгЛа, на самом деле в 476м и 431м тоже как бы есть социальные места.
Большинство пассажиров "бобиков" об этом не подозревает, но прецеденты халявного проезда особо ушлых пенсионеров были. Другое дело, что там же и 400 есть, вот большинство льготников и не думает куда-то ещё ломиться.

Да, и кстати. В середине дня, когда поток минимален, "Автолайн", бывает, на 476 и 431 не "Богданы" выпускает, а "Форды".