Сообщения

76

Краеведение /

« : 18.02.2006, 20:25:31 »

Самое лучшее место с картами, которое я в Питере сейчас знаю находится в ДК Крупской. Это ДК проходишь насквозь во внутренний двор и оказываешься перед еще одним торговым павильоном. Заходишь в левый вход и второй отдел слева - магазин карт.

77

Болтовня /

« : 10.02.2006, 19:21:45 »

ZasloveА как же пышечная на Большой Конюшенной?
Имхо, для данного местоположения - если не супер, то бюджетно по крайней мере.

Да про пышечную у ДЛТ я и забыл. Виноват. (Самое интересное, что мне ее впервые москвичка показала)

ДимаА вообще по опыту - самое дешёвое место, где можно за "почти ничего" наесться до отвала - это ... столовая Российской Национальной Библиотеки (Публичка).

И про публичку тоже. Редко ходить туда стал.

А если о Москве говорить, то там на станции Арбатская Филевской линии (голубой) прямо на платформе был супербюджетнейший буфет. Не знаю, существует ли сейчас.

78

Городской транспорт /

« : 07.02.2006, 20:34:27 »

Когда я на почте служил ямщиком, нас заставляли ездить на социальном ОТ (поскольку единую карточку выдавали и т.п.). Но в пригороды можно было и на маршрутках. Поскольку я был пригородным курьером, то ездил на маршрутках очень много. А отчитываться за потраченные на проезд деньги надо было именно билетами.
Поскольку специфика катания в пригород такова, что обычно хотя бы один конец маршрута является конечной остановкой, то я там и просил – либо садясь в маршрутку, когда водитель еще рулем не занят и народу немного, либо на выходе, выходя последним.
Ни разу ни у какого водителя просьба билета не вызвала удивления, правда, иногда приходилось их долго где-то отыскивать. Отдавали они достаточно редко по одному билету. Обычно отрывали два-три, либо сразу пол рулона отматывали. Так что, даже если и не получалось взять билет на ходу, был еще стратегиччческий запас (особо ценными были билеты без указания цены – их за любой маршрут можно было толкнуть). А номера никто не проверял. Думаю, если бы я даже за одну поездку на нужную сумму набрал билетов разных компаний-перевозчиков, никто бы на это внимание не обратил у нас.
А со временем этих лишних билетиков кучи накапливались. Я их два раза Храмову сливал.

79

Болтовня /

« : 05.02.2006, 13:06:08 »

раньше на углу Среднего и 8-й линии была бюджетная булочная, где продавали вкусные булки, и кефир тоже.
Сейчас там, по-моему, игровые автоматы

Погодите, надо разобраться. Если этоздание на противоположной от метро стороне Среднего, то да, там сейчас игровые автоматы. Но. Точно на углу этого здания есть вход в подвальчик,  который и является той самой супербюджетной пирожковой, о которой выше упоминалось. Она до сих пор существует, я еще месяц назад в нее заходил.
Еще там рядом, помню, классная блинная была, года три как закрыли.

80

Болтовня /

« : 05.02.2006, 13:01:54 »

Ну ладно, понеслась.
(Сведения не очень свежие, поскольку со своей курьерской работы и уже несколько месяцев как ушел [и вообще сейчас никакой не имею :( ], но вряд ли что сильно поменялось)
1.На Кантемировской, возле пешеходного перехода к «Радуге» (свечке двадцатиэтажной) в подвальчике. Но во время обеда там полно народу.
2.Столовая комитета статистики (Проф.Попова 39). Но там хитрая система. Открываются около двенадцати и два часа кормят своих. Потом перевешивают ценники (примерно +20%) и пускают остальных, часов до 4-х. (точное расписание не помню – но как-то так). Когда я три года назад работал в комстате, то обедал за двадцать рублей: первое, гарнир без второго, чай с пирожком.
3.У Балтов, сразу как в Библиотечный переулок входишь, но стоячая и довольно гадюшная – там еще и наливают, так что местные бичи все время шатаются.
4.Еще очень я любил пышечную на Разъезжей 23. Непонятно даже за что.
5.Еще там рядом (кажется, Лиговский 60), есть кафе, а сбоку этого дома есть подъезд с лестницей на второй этаж – в столовую, в которой для этого кафе и готовят. Вполне себе цивильное место.
6.А вот тут я боюсь перепутать – кажется на углу Краснопутиловской и Народного ополчения при каком-то заводе.
7.Бухарестская 6, второе (или первое) слева крыльцо. На входе сидит вахта, которая ни на кого не смотрит. На первом этаже – кафе для местного персонала – довольно банальное, разгретые в микроволновке уже готовые блюда, но, кажется, даже суп можно получить, не помню уже.

81

Болтовня /

« : 04.02.2006, 22:22:18 »

Туркмения очень странная страна. Это  современный вариант того, чего умом не понять, а остается только верить. Я уже лет десять слежу (одним глазом, правда) за деятельностью туркменбаши, и всякий раз он меня удивляет.
Я думаю сейчас еще не время для выводов по поводу этой инициативы. Туркмения находится за железным занавесом. Вся информация о ней в Россию поступает очень скудно, дозировано и преподносится так, как это выгодно кому-нибудь, перепроверить через другие источники все равно невозможно. В сообщениях на эту тему куча логических неувязок. (Легче всего предположить, что данная PR-акция как-то связана с газовыми отношениями между Туркменией, Россией и Украиной).
Достаточно странное, крохоборство, ведь Туркмения, это все-таки газовый эмират. С 1 мая 2003 Ниязов увеличил все зарплаты и пенсии в стране в два раза а с 1 января 2005 еще в полтора. При этом официальный курс манат к доллару остался прежним, а «черный» если и снизился, то не больше, чем на четверть. А еще через год такой странный откат.
Никогда не слышал, чтобы в Туркмении был аналог гулага, или еще что-то в этом роде. Не так много туркменских диссидентов – помню только один процесс. Вообще нет беженцев. Даже русских. Я одно время занимался обработкой результатов переписи в Питере. Через мои руки прошли анкеты десятков, если не сотен тысяч людей. Откуда только не было людей! И помню всего одного выходца из Туркмении. Значит, все не так уж страшно? Или нет? Я не оправдываю, я пытаюсь понять.
Туркмения это очень странное место.

82

Болтовня /

« : 03.02.2006, 21:50:59 »

Вот, Кстати, на тему. С другого форума. Не про Ваську, но прикольно - как раз для любителей городского ориентирования:))

Как съевший в супербюджетном общепите собаку, могу навскидку посоветовать:
Центральные железнодорожные кассы на КанГрибоедова. Слева при входе в зал тесная лестница, там на третий этаж, и по коридору до конца. Наверное, самое бюджетное место в округе.
Метро Выборгская. Гребеня. Локомотивное депо (здание видно от метро(300м)) на крыше вышка с антеннами  
С северо-восточного угла вход, лестница на 2 этаж,
Столовая для машинистов. на 50-60 рублей 1,2,салатик, компот, выпечка. Только портрета Брежнева не висит.
Кантемировская, 37 (Метро лесная, 300-400м навосток)
Зваод торгового оборудования. Вход с фасада, на 2 этаж. Вывеска есть.
Что-то пока больше ничего не вспомнить - в других местах ксивы всякие нужны...

Еще такой адрес мождно посоветовать: http://foodfeed.spb.ru

83

Болтовня /

« : 03.02.2006, 21:14:59 »

Отличное место, правда именно для небрезгливых.
А исходя из размера продаваемых там мучных изделий, это, скорее, пироговая, чем пирожковая (за те же деньги).
Еще цивильное и дешевое место - столовая ВСЕГЕИ, но только по пропускам. Зато под ней была кафешка от той же кухни (это если по девятнадцатой линии от Среднего, сразу за проходной). Но не знаю, работает ли до сих пор, и, если да, то дороже ли цены, чем в главной столовой.
В этих двух местах я питался, когда работал курьером. И еще в пышечной у метро Приморская (у остановки автобуса до ГБР), но это не поесть, а так - червячка заморить.

84

Краеведение /

« : 18.12.2005, 20:27:24 »

Ну вот кое чего из газеты "Мой район" (Приморский).
http://foto.mail.ru/mail/nemetz2000/1/2.html
Поиск продолжается. Меня особенно интересует вид спереди.

85

Краеведение / Нам ветер дал стальные руки-крылья

« : 15.12.2005, 22:21:56 »

Несколько дней назад самолет у метро Пионерская сделал попытку улететь. В результате этого рывка к свободе он целый день стоял памятником безумству храбрых, лежа одним крылом на земле, а другим на постаменте. Люди проходили мимо и фотали его на мобильники. может у кого-то есть такая фотография или ссылка на нее? Поделитесь пожалуйста!!!
nemetz2000(бобик)mail.ru

86

Болтовня /

« : 15.12.2005, 22:15:24 »

С приближающимся всех. Присоединяюсь к общей волне мечтов.
1 Найти безумную, интересную работу, связанную с разъездами по всей стране, как минимум.
2. Побывать на Таймыре.(Вот неплохо, чтобы п.п. 1 и 2 совпали)
3. И на Кубе побывать, пока там Фидель еще жив.
4. И (чего уж мелочиться) в Антарктиду очень хочется.
5. А еще на Чукотке есть классное место – озеро Эльгыгытгын (впрочем, ладно, это можно и не в наступающем году, как и камчатские гейзеры)
6. Избавиться от очков. Естественно, а не операцией
7. Серию «Азбука-классика» (pocket-book). Всю сразу и бесплатно.
8. Занять призовое место на БГ (ну знаю, что неидеологично, а все равно хоцца)
9. Если не такую работу, как в п.1, то хотя бы денежную.
10. Написать те книги, которые уже давно задумал.
P.S. Раз уж п.5 не в этом году, вместо него: 5. Научиться играть на гитаре, рисовать, хорошо фотографировать (даже чего-то одного на ближайший год достаточно)

87

Краеведение /

« : 17.11.2005, 21:06:48 »

Книга, которую я имел в виду, выпущена изд-вом "Вокруг света" в серии их путеводителей, так и называется "Московское метро". С интересом ее сейчас читаю (правда за лето уже устареть успела). В Москве ее купить можно легко, но цена, конечно, не детская - даже в "Олимпийском" за 300 взял. Видел и в "Доме книги" и в других местах. Еще "Вокруг света" выпустило альбом "Московское метро", кот я тоже видел в московских книжных, как и еще один юбилейный фотоальбом, не помню кто выпускал.
А у нас?  :(
Если этот путеводитель заинтересовал и немосквичей, могу пояснить, что в Питере его купить нереально (видел только в одном месте). Во всяких OZONах тоже рыскайте. Через инет его продает только само издательство. http://www.vokrugsveta.ru/shop/category/?item_id=101
Если проще, то на www.vokrugsveta.ru в разделе "магазин".
За те же 300 руб.. И альбом за столько же. Можно еще из самого журнала ("Вокруг света") купон вырезать и заказать по почте.

88

Краеведение /

« : 16.11.2005, 06:08:49 »

А я зато на новеньком поезде катался. С синими сиденьями. Правда, рекламой уже весь обклеен. Праздник праздником, а проза жизни...

А к московскому семидесятилетию метро напечатали путеводитель. Обидно, что у нас такую книжку никто не придумал написать.

89

Болтовня /

« : 15.11.2005, 19:42:36 »

ходит поезд по железной дороге. которой нет на карте, да и самого города нет на карте( на мноооогих картах), потмоу как секретный он был.

Да не, теперь-то уже есть на картах. Райцентр он тем более. Однако никто в Забайкалье не отпускает шуточки об урановых рудниках, типа как мы о сосновоборской АЭС. да и вообще они спокойные какие-то. Я работал в этом году в самом сердце бывшей нерчинской каторги и никто меня призраками прошлого не пугал, в отличие, скажем, от магаданцев, которые почти гордятся своей страшной историей.

90

Краеведение / 15 ноября

« : 15.11.2005, 05:04:13 »

Сегодня великий общественнотранспортный день - годовщина пуска троллейбусов в Москве и метро в Ленинграде.

91

Болтовня /

« : 10.11.2005, 08:56:22 »

ТА же ерунда была зимой в Новгороде Великом. Правда, ходят слухи, что местное ПАТП купило пазиков и выпускает - таки маршрутки. А транспорт ходит там тоже на загяденье... И троллейбусы и автобусы...

ЗдОрово, если там так стало. Год назад приходилось часто ездить в В.Новгород. Автобусы ходили редко и потому переполненные. Маршрутки тоже. Не дай бог было оказаться вечером где-нибудь в районе заводов "Дирол" или "Акрон". Но после нового года, кажется, ни разу там не был.

92

Болтовня /

« : 09.11.2005, 21:50:02 »

Уже на пальцах мозоли доказывать неучам,

Если Вы меня неучем припечатали, то напрасно. Я ж не против трамваев. Я так. Пошутить хотел.  :)

что вся Европа восстанавливает легкий рельсовый транспорт.  

Ну Париж-то не совсем удачный пример этого. Там рельсовый транспорт давно, много и, главное, весь  под землю упрятан (360 станций только метро ...  при его-то площади ... аж завидки берут). А трамвайные линии у них с наружной части шоссе Переферик строят, т.е. формально и не в Париже даже.


А город полной общественно-транспортной нирваны - это Псков. В этом просветленном городе нет ни трамваев, ни троллейбусов. И маршруток почти нет (в них просто нет смысла). Зато там караванами ходят новенькие "Волжане" (так, кажется, они называются?) с частотой, на некоторых маршрутах близкой к частоте нашего метро. И билеты там пять рублей стоят (весной с шести до пяти понизили). Пользуйтесь общественным транспортом города Пскова!

93

БГ-2оо5 /

« : 09.11.2005, 20:49:42 »

Как занявший десятое место (команда 172), надеюсь, что это обращение и ко мне относится хотя и последнюю очередь :) На самом деле и мне хотелось бы узнать маршрут лидирующих.
(Курсивом выделены мои крупные ляпы)
ЭТАП 1. Старт(10:24), до КП4 (10:44) на тролл-31, и сразу же КП6 (10:48). Обратно к м.Петроградсая ступил. Прошел мимо остановки на Б.Пушкарской на Большой и ничего не сверкнуло – затмение нашло. В результате -  добежал пешком – возвращаться не хотелось. На метро до Удельной, там по Гаврской в Сосновку, КП71 (11:33) и КП72 (11:43). Тролл-40 ушел перед носом, пришлось до м. Политехнической бегом (еще вариант на тролл-13 до м.Мужества). На метро до Выборгской, КП74 (12:14), трам-14 через Неву, КП40 (12:33).
ЭТАП 2. Вышел на Литейный, оттуда на тролл (можно на любом) до Невского, там на тролл-5(или можно 22) до пощади Труда (в данном случае, уверен, именно так самый оптимальный путь; если ехать напрямую по Литейному и т.д.до Балтов, как делали многие, то придется проходить этот путь на север, а потом обратно на юг). Далее пешком КП20 (13:21), КП27 (13:25), КП16 (13:42), КП11 (13:47), КП10 (13:57).
ЭТАП 3. Сначала на Балты (тут большой респект команде-114, обидно, что сам не догадался насчет взятия бонуса электричкой). На метро до Элетросилы (кажется, тут единственный был переход с линии на линию, поехал на электричке – не пришлось бы), всего минут двадцать, потом еще двадцать через дворы до КП51 (15:06) (а на электричке было бы явно быстрее; вот, блин, заело :) ), оттуда до м.Парк Победы бегом 15 минут (что от Парка быстрее, чем от Электоросилы, конечно с самого начала понятно, но не люблю ходить одними и теми же путями; вот поехал бы на электричке… ладно, стоп). На метро до Купчинской, с трамвайчиком КП50 (15:53) получилось все довольно быстро (когда в полчетвертого вышел из метро, еще не был уверен, что он вернулся на прежний маршрут, а об аварии, конечно, не знал, и пошел по шпалам к Бухарестской, по пути выяснил, что такое ЛВС-89 – этот знак есть на вагонах, но когда увидел призму навстречу, уже не обращал внимания, что марка не та. ладно, отвлекся). До КП55 (16:25) на электричке.
ЭТАП 4. тут со мной случился самый большой глюк, который, наверное, отчасти и определил то что попал в десятку, а в девятку уже нет :) . Надо было пешком через Южный рынок бежать на КП53. почему я избрал другую дорогу объяснять долго и грустно. В общем, на электричке я поехал обратно до Купчино, там на метро до Звездно, трам-29, КП53 (17:02), дворами на Московское шоссе (поскольку знал, где эти быки, и, соответственно, что такое сквер напротив них, дорогу переходить не стал), КП54 (17:15). Далее на метро до Московской, там на тролл-29 до Зины Портновой (ступил и не сел на той же остановке в автоб-114) . Что будет пробка, знал, конечно, но на метро все равнодольше. Там КП61 (18:09) и КП60 (18:12)
ЭТАП 5. Через двор на Стачек. До КП62 (18:24) дошел пешком по шпалам, и, думаю, сделал правильно, чем эту остановку на Кронштадской площади искать, а потом еще трамвай вылавливать (а некоторые на этом трамвае еще и мимо ухитрялись проехать, кажется). Тут нервы и усталость сделали свое недоброе дело. Не важно, как я оттуда поехал (на перекладных) , важно, что надо было дождаться либо трам-41 (он меня потом обогнал на Комсомольской площади), либо тролл-20. В общем, добрался я, наконец, до КП64 (18:57).
А дальше просто: пешком, метро, автобус, бегом, финиш (19:43)
Вот так вкратце. Анализируй. Надеюсь, что настоящие лидеры тоже тут обозначатся.

94

БГ-2оо5 /

« : 09.11.2005, 06:14:04 »

А нельзя обе стороны легенды использовать? Или такой возможности нет?

Мне кажется, чисто технически создать такой "путеводитель"  возможно  и просто. Вместе с легендами отделльно выдаются листочки (положем, того же формата А6), где отдельно  и подробно рассказывается о всяких примечательных КП на этапе. Листочки пронумерованы, как страницы книги, а слева у них есть поля, не пол сантиметра, как в легендах, а, скажем, полтора. На старте или финише к этим страницам выдается еще обложка размером А5. В нее засовываются листочки, и слева можно всю эту конструкцию скрепить степплером. Такой вариант возможен как при односторонней, так и при двухсторонней печати.

ЗЫ Правда, как рассказать наиболее полно и не дать подсказки - вот вопрос :)

95

Болтовня /

« : 08.11.2005, 07:48:40 »

Читал тут на транспортном форуме: Лужков посетил Париж, тамошний мэр с ГОРДОСТЬЮ продемонстриовал ему новую ТРАМВЙНУЮ линию!!

В Париже, насколько я помню, было всего две трамвайных линии. Третья - это, конечно, повод для гордости :)

96

Болтовня /

« : 03.11.2005, 05:42:07 »

Сна не бывает!
Сон нелогичен как биологическое явление (треть жизни псу под хвост?)!
Сон это выдумка масонов, чтобы отвлекать нас от   созидательной деятельности!
:))))

97

БГ-2оо5 /

« : 01.11.2005, 13:38:32 »

Совершенно согласен, что авария трамвая не может в условияз городского ориентирования считаться форс-мажором. Никто же не требует отсечек, когда какой-нибудь другой трамвай, в котором он ехал встает (хотя мне, конечно, грешно так рассуждать – у меня-то все здесь гладко прошло :) хотя я на остановке не ждал – сам ловил). Ситуация, когда «трамвай вместо шестого маршрута пошел окружным путем по седьмому, заехал в отдаленные улицы с маленькими домиками и там сломался» (Булгаков) типична в нашем городке. Меня, например, в этот раз какие-то трамваи-призраки преследовали. То 56-й в выходные,  то 25-й на Звездной (тут, кстати, каюсь – я увидел его, удивился, переспросил кондуктора, долго тупо смотрел в пустоту и все-таки от греха подальше написал 29-й в маршрутнике, что, впрочем, почти правда, он ушел у меня перед носом).  :))
А кто хочет быстроты и удобства – езжайте в Псков. Этот город – воплощенная мечта об идеальном ОТ.  :)

ЗЫ Насколько мне помнится (я не очень осведомлен, как волонтер, но если не прав, тут найдется кому меня поправить), на УР в этом году была похожая ситуация, когда  думали делать ли отсечки за разведенные мосты и в конце-концов, как я понимаю не стали – все знают, что мосты разводят – ищите способы преодоления.

98

БГ-2оо5 /

« : 01.11.2005, 05:24:13 »

Посмотрел маршруты Атлантов. Даже почти пожалел, что в Ангелах бегал. Мои любимые Канонерский и Гутуевский... (А почему для нас не сделать было там бонуса. Ну не на Канонерке, а у Богоявленской церкви хотя бы. Это ж рядом.)
И бегать много не надо, если транспортом грамотно пользоваться.

99

Общие вопросы /

« : 31.10.2005, 16:06:03 »

Буквально меньше часа назад был сюжет в программе "Две новости" на СТО.
Подробно рассказывали, что такое категория Сфинкс, но в кадре были всадники при этом. :)

100

БГ-2оо5 /

« : 30.10.2005, 21:37:55 »

Храмов Александр
Второе, видимо...