Сообщения

126

БГ-2оо5 /

« : 16.10.2005, 16:16:24 »

А какие есть цвета, если не секрет?

127

БГ-2оо5 /

« : 16.10.2005, 16:14:09 »

hitm4n, если бы это был КО, то это мокрый асфальт, а в городе лужи -неизбежность, т.к. асфальт там далеко не ровный, еще поребрики всякие, трамвайные пути,  брусчатка, "асфальт" во дворах...
А насчет скорости, кстати на мокром асфальте вообще офигенно тормозить и поворачивать :)

Ладно, соглашусь, что 10 километров-то не лишние :), особенно если съездить куда-нибудь на площадь Европы :) Поэтому я хотел бы поехать на чем-нибудь хорошем, определюсь в утро старта, по погоде. Возьму еще с собой запасной комплект раздолбанных ABEC-1.

Да, я предлагаю юзать обычные и предлагаю вам не париться насчет покупки ПВЗ. Я, конечно не спец, интересно бы спросить у 611 - он в этой теме говорил что-то про тест драйв...

128

БГ-2оо5 /

« : 14.10.2005, 19:28:25 »

hitm4n, я имел в виду то, что если целый день ездить по мокрому асфальту - разницы никакой, а разбирать/чистить потом сложнее. Да и вообще, если по мокрому ездить, то скорость стремится к нулю, и первые десять км, имхо, вообще не решают. :)
А пару раз по луже можно и в обычных подшипах проехать - потом на ходу высохнут. С ПВЗ такого произойти не может - если туда уж попала вода, то она там и будет до того, как разберешь

Надеюсь, будет хорошая погода, и всем того же желаю! ;)

129

БГ-2оо5 /

« : 14.10.2005, 05:16:27 »

Я на прошлом БГ убил свои ПВЗ, купленные на стипендию, обидно... :(
Я понимаю, конечно, что их надо было после пробега по лужам разобрать, промыть и смазать, но тогда какой в них кайф, в чем их ПВЗ-шность??!!

Имхо, обычные подшипы - лучше в том плане, что их можно разобрать и посушить не парясь. А ПВЗ так просто не посушить: они будут фигово влагу выпускать обратно.

hitm4n, а почему не взять какие-нибудь раздолбанные ABEC-1, ведь по грязи и песку нет большой разницы, ABEC-1 или ABEC-7 ;)?