№780 - «Кенга-Ру» - 2oo7
Рассказ прислан автором.
Помните, в школе была в учебниках литературы такая фраза «Этой фразой автор хотел сказать», почему-то всплыла эта фраза, когда в воздухе пронеслось «Организаторы хотели показать». И я подумала, а зачем писать, что хотел сказать автор, не лучше ли честно сказать «В этой фразе я прочитал», так и здесь я могу догадаться, что хотели показать Организаторы, но написать хочется, что увидели мы (спрячусь пока за этим емким местоимением, ибо ходили то мы командой, как одной веревочкой связанные номером 780).
Первое, что увидели на Шаболовке при выходе из вагона людей с бейджиками, садящихся в вагон. Потом младший участник команды увидел файл с маршрутной книжкой. И мы честно донесли ее до старта, в надежде, что, может быть, потерявший ее роллер обнаружит пропажу и у него еще будет шанс пройти свою дистанцию. Потом маленький уголок большого города, на котором было довольно много народа.
Потом мы увидали точки маршрута, на фиолетовой бумажке. А дальше, дальше начались улицы, метро, автобусы, дома и прочие прелести.
Мы увидали гостиницу Россия, точнее то, что от нее осталось. Большие краны и бульдозеры, вытягивающие блоки из стен, пыль, несущуюся в сторону Китай-городской стены, пережившей на своем веку многое. Как мы здесь оказались не важно. Да и оказались мы здесь не одни. Огромный забор и пешеходный, я даже не знаю, как это назвать, но это сооружение очень напоминает проход на крепостной стене, кое-где редкие щели-бойницы между рекламными плакатами. С угла Китайгородского проезда и Москворецкой набережной мы увидали трубы первой московской электростанции (хотя там уже давно только офисные помещения и руководство Мосэнерго, выглядит это все-равно красиво).
Вот в этом месте мы еще раз увидали карту, а точнее приложение к ней карту Подмосковья, и поняли, что приехали не туда.
Мы увидали Коломенскую набережную и прекрасный вид с нее и промзону, и жилые районы, и детскую площадку на этом продуваемом месте.
Мы увидали Царицыно. Выход, который обычно выводил нас к электричкам, вывел под мост, а потом к прудам (я там была последний раз на реставрационных работах лет так 15 назад, мы поднимали новые кирпичи на Хлебном доме, и сбрасывали вниз старые, которые уже не могли пригодиться. Боже, какое же все тогда было страшное, ободранное, по стенам главного дворца лазали альпинисты, это были только стены, ничего более). И вот тут открылся просто сказочный вид. Мы шли к Радиальным улицам, оглядываясь на дворец. Мы видели колонну (остаток+ не ясно чего), мы видели новые красивые кирпичные здания, на которых из соображений секретности или крутости даже номеров нет. Мы видели Хоспис 5 с фасада. И видели обшарпанный дом и обломки какого-то фундамента на задах, а еще чуть дальше гаражи, и все это само выглядело так, слово все это место большой хоспис. И все оно умирает). А еще видели автобус, идущий дальше, до конца Третьей Радиальной улицы, (прям сталкинг какой-то).
Мы видели плотину Верхнего Царицынского пруда, и прошлись по парку мимо дворца, под Фигурным мостом, и решили обязательно приехать сюда еще раз. Мы видели много свадеб. И было радостно за людей (потом по пути мы видели еще много машин, украшенных ленточками, бантиками, шариками, кольцами, женихами и невестами, а так же их родственниками и гостями и очень хотелось, чтобы все у них сложилось).
На выходе мы увидели ЛЭП. И пошли. На плотине между Нижним Царицынским прудом и Борисовским прудом мы увидели много интересного. Во-первых спущенный Борисовский пруд, в котором ведутся строительные работы забитые по контуру сваи, грузовики на дне пруда, экскаваторы+ Во-вторых слив плотины. Красный кирпич довольно древний, разрисованный граффити. В третьих блоки известняка, скрепленные железными скобками, из которых сделан этот борт пруда. Рабочие вытаскивали бутовый камень, лежащий за первым рядом, и были виды железные полосы между камнями. Мощная конструкция.
Мы видели переход под Каширским шоссе, весь изукрашенный граффити, мрачный и темный, в который мы бы побоялись идти вечером.
Мы видели новостройки в Борисово и видели, и чувствовали, что общественного транспорта малость не хватает.
Мы видели церковь иконы Божией Матери Утоли моя печали, а за ней маленькую церквушку-времянку (возможно, не совсем верный термин. Но она производила именно такое впечатление).
МЫ видели парк Братиславский, и беседку на горке. И видели квартал домов около метро Братиславская там очень красивые дома. Я не знаю, насколько они удобные, но так здорово смотрятся эти постройки разной этажности. И весь район кажется такой уютный, домашний.
Мы видели там довольно много пожилых людей, которые сажали цветы у подъездов, ковырялись в клумбах, в общем у них был субботник. Еще много было людей в спецовках, которые тоже убирали город. А вот молодежи, занимающейся уборкой улиц мы не видели. То ли время не то, то ли место, то ли вообще у молодежи не принято убирать у своего дома.
Мы видели Атриум и его «зады» торговые линии. Наверное, если взять описания Гиляровского Хитровки и Сретенки, то отличий будет мало. Те же пьяные, те же пирожки не ясно с чем. Мы видели извечный парадокс три кабинки платного туалета, а пользоваться можно только двумя, потому что одна занята под тетушку смотрительницу, собирающую деньги, а за углом ларька место, где, судя по запаху, справляют нужду не имеющие заветных 10 рублей.
Мы видели лагерь Верцингетерингса, или Цезаря, в общем мощное оборонительное сооружение из обтесанных бревен, связанных веревкой. Верно связанных, чтобы конница напоролась. Вообще то это был ресторан «Гладиатор», но в случае чего, если снять вывеску и снимать в сумерках, то вполне сойдет за натуру.
Мы видели «Дом с колоннами», а напротив него еще один «дом с колоннами». Потом поняли, что это не колонны, а контрфорсы, да и на первом доме не колонны в классическом понимании, но он был старее.
Мы снова видели карту, и видели вокзал, и нашли это место на карте, но+ не поехали. Ибо часов так в 16 было принято решение, что гуляем для удовольствия.
Мы видели неясное памятное сооружение на площади у метро Пролетарская, на пятачке, окруженном трамвайными путями. Мы видели Симонов Вал, и недовольство жильцов подъезда, и уже подуставших «держателей» КП. И видели лавочки, старательно выкрашенные, и не только видели, но и умудрились вляпаться в краску (сверху то все высохло, а вот снизу висели капли, кто ж знал).
Мы видел Симонов Монастырь (да-да, пока шли к метро, а не этапом раньше). Сюда я тоже ездила на работы, лет так 13 назад, и место было какое-то глухое. Мы вытаскивали обвалившуюся штукатурку и строительный мусор. Некоторое оживление было чуть ближе к метро там была какая-то проходная. В этот раз наоборот проходная веет запустением, а стены остатков монастыря подновлены.
А все остальное как-то смутно. Из четкой картинки башня Шухова, светящаяся ажурная конструкция на фоне темного неба. Но это уже по дороге от финиша к метро.
Резюме: на следующий день на карте «увидено» еще несколько точек, записанных в маршруте. Осталось увидеть их в реальности, чтобы смотреть на город своими глазами.