№143 - «Очумелые ножки» - 2oo7

Роман (Роман)

Пролог

Долго-ли коротко-ли… Недели две меня уламывала sleepydara участвовать в этом… Я, честно говоря, по началу даже не особо пытался вникнуть в суть того что мне предлагается — голова была несколько другим занята… Но от меня не отставали — давай, мол, с нами! Будет весело! Всех порвем! и т.д. и т.п.) В итоге согласился, но когда согласился, оказалось что мест в команде у знакомой нет, но есть место в команде ее сокурсника, стартующей следом. Эта команда под номером 143 с названием «просто так». Вписали меня туда, оплатили регистрацию, и… сокурсник выписался… я остался один в команде. Пришлось долго и упорно пытаться кого-нить туда впихнуть… Всех знакомых опросил, потом на форуме штуки 3 темы сделал о том что в мою команду нужен народ! Параллельно я думал о том что название «просто так» — это полный «аццтой», и что нужно немедленно придумать что-то более оригинальное. За пару дней до старта ко мне в команду с разной силой стремилось человек 10, но, то-ли я долго реагировал, то-ли народ не очень хотел… В итоге у меня в команде закрепилась Мария.

14 апреля

Пока собирался, думал ехать на машине, тем более что за окном пасмурно, сыро, и вообще пошел снег. Про машину я думал все время, и даже тогда когда уже садился в метро, и когда от тульской до конца серпуховского вала шел… В итоге чуток опоздал. Мария уже во всеоружие была на старте и порывалась все время рвануть вперед. Подошел (скорее даже подбежал) я, «привет, привет», выходим на старт, нам дают бейджики с номером команды 143, легенды первого этапа, маршрутную книжку, и в 9.30 мы стартовали.

Как говорится, как лодку назовешь — так она и поплывет. Я назвал команду «Очумелые ножки», но даже на старте не подозревал что так мы и «поплывем». В общем, ничто не предвещало….

Этап «раз»

После несколькоминутного изучения всех легенд и бонусных кп, а также их расположения, было решено двигаться до первого — садовнической улицы (там сразу 2 кп), и двинули в сторону м.Шаболовская. Доехали до третьяковской, вышли, и по климентовскому в сторону новокузнецкой, оттуда по трамвайным путям, через мост — и прямо на садовническую улицу. Вроде быстро, вроде почти бежим… но оказалось что уже туева хуча народу впереди! Начали методично догонять всех, и пару команд даже обошли не дойдя еще даже до первого кп!) Первый и второй кп -

Эти два кп были взяты одновременно с другими командами, которые успели нагнать. Далее пешком до

А оттуда на таганку в «Табурет». Правда меня глюкануло слегка и мы в пошли на ул. Большие Каменьщики… Получилась небольшая петелька вокруг таганской площади. Дошли до табурета, получили маршрут второго этапа, вышли за ограду и разместились на технический перерыв на бетонном основании забора.

Этап «два»

Пока изучили маршрут, просмотрев все имеющиеся карты (2 мои и одна Машина) решили что брать бонусные кп не выгодно по времени, и забили на них. Решили двигаться на метро от таганки до пролетарки, чтобы добраться до

Этот рисунок я решил запечатлить.

Но кто-то в этот момент запечатлил меня и Машу))

Далее, записав время взятия кп, ломанулись дальше по заранее оговоренному маршруту, а именно пешком на

Надо было посчитать количество фонарей на этом доме, которым оказалась «Святая Апостольская Соборная Ассирийская Церковь Востока». Обойдя ее вокруг и записав все необходимые данные в маршрутную книжку пошли в сторону метро Дубровка. Поездка на метро прервалась краткосрочной вылазкой на ст.м. Кожуховская, где мы добежали до

, где надо было выяснить какой-же самый маленький номер квартиры в этом подъезде (оказался третий… интересно, а где первая и вторая квартира?). Скрывшись снова под землей было принято решение свернуть с заранее намеченного маршрута и доехать до Люблино, где в квартале от метро находится пересечение ул. Совхозная и Ставропольская. На этом пересечении стоит стенд с планом усадьбы «Влахернское-Кузьминки», на котором надо было узреть владельца сей усадьбы под номером 19, и тем самым получить бонус в 2 часа!

Но дальше что-то заклинило у меня в голове, и… на метро мы не пошли… А пошли мы пешком по Ставропольской улице, пересекли Люблинскую, и, пройдя под железной дорогой, повернули налево, на улицу Полбина, по которой, дойдя до конца, попали на Шоссейную, почти около дома 82, где надо было посчитать количество фонарей на северных непроезжих воротах. По карте мы прошли по наикратчайшему пути, однако в действительности… Это был первый случай, который показал, что я знаю где что находится, но не знаю как на общественном транспорте добраться до данного места… Две мысли, которые утешали — общественный транспорт надо долго ждать и проезд стоит 25 рублей.

Но от этих ворот мы всеже решили ехать на автобусе по шоссейной до конечной остановки автобуса где-то в глубоком курьяново… Отуда еще пришлось идти и идти по каким-то промзонам, потом вообще вышли в говны… Посмотрели на пролетающих мимо мотоциклистов, и вышли на берег москвы-реки, противоположный парку Коломенское. Но по скольку я в парке Коломенское бываю довольно часто, т.к. живу в этом районе, то требуемый действующий водосброс, обозначенный в легенде как

— я имел представление где он находится. Там надо было пробиться к татарам, которые в маршрутную книжку поставили печать «Слив засчитан». Там же они просили мзду, но вместо того, чтобы им что-то дать, мы с Машей съели по ихней шоколадке, сказав что это круговорот мзды в природе). Там сделали еще один технический перерыв, и я наконец вытащил вылезшую стельку из ботинка

Этап «три»

Мы двинулись в обратный путь, который лежал до 

там надо было сосчитать количество ваз на площади перед домом. Там же купили мороженное, и тут меня еще раз посетила мысль о пешем походе. Дело в том что весь остальной маршрут находился в районе кантемировской, и заканчивался у кт. Ангара, где надо было получить подпись судьи. Но чтобы туда добраться, надо было возвращаться на автобус, ехать до Печатников, потом на метро до Кантемировской… Короче уйму драгоценного времени. Мы же решили пойти кратчайшим путем — через железнодорожный мост, соединяющий курьяново и сабурово. (как я потом понял — это была архиидиотская идея, потому что можно было существенно быстрей доехать на электричке от перервы до царицыно, там взять бонус

Минут на 5 нам дорогу перекрыл поезд…

Как только поезд проехал, мы поднялись по леснице на железнодорожное полотно и пошли вдоль путей в сторону моста, гадая по дороге — пропустят или нет. На подступах к мосту были конечно и натянутые колючие проволки, и собаки, и вопли охранников что проход запрещен, и чтобы мы вернулись обратно, но… Мы ломанулись по мосту, а точнее по узенькому технологическому проходу, без ограждений, и под которым были высоковольтные кабели. Впереди нас, с опережением на полмоста шли два таких же отчаяных велосипедиста.На противоположном конце нас уже ждали чуть ли не с хлебом с солью «военизированная охрана» (в ковычках — потому что они так назвались, хотя никаких документов не предъявили, а сразу начали с хамского обращения «Вы что, оглохли?»). После 5-минутного разговора мы разошлись с миром (за так), но в догонку охранники пригрозили стрелять в следующий раз, в ответ на что я им многозначительно сказал что мы-то больше не пойдем, но вообще в соревнованиях участвует несколько тысяч человек… Надо было видеть лица охранников:)))))))))

Поднявшись на платформу Москворечье, мы с Машей по виадуку вышли на каширское шоссе, где, сев на автобус и проехав одну остановку, высадились около

Там надо было срисовать знак на постройке во дворе дома. Срисовав его и записав время в маршрутную книжку мы двинулись по улице Кошкина, которая потом перешла в улицу Москворечье, на пересечении которой с пролетарским проспектом был КП

с водосточной трубой оригинальной конструкции, которую мы запечатлили в маршрутной книжке.

Оттуда, с помощью двух автобусов доехали до

Нужно было сосчитать количество лапок под звонком. Оказалось, это не дом номер 16, а дом «один б»! Это оказалось какое-то предприятие почти у самой железной дороги павелецкого направления. На входной двери под звонком вместо лапок висела бумажка, на которой было написано много всяких надписей (в основном народ отмечался там о прохождении этого кп), но суть бумажки заключалась в том что лапки закрасили, и никто не помнит сколько их там было… вроде как 4. Народ стал звонить оркам (орг.комитет), и там сказали что «написанному верить»).

Дальше двинулись пешком к гипотетически существующему переходу через железную дорогу в сторону варшавского шоссе. Оказалось такой переход действительно есть, и таким образом, мы выбрались на варшавское шоссе в районе пересечения с балаклавским проспектом. Кто-то ломанулся тут же на автобус, а мы начали тупить — я подумал что можно по черноморскому пройти пешком до ялтинской, и по ней дойти до Ангары с зади. Но Мария настояла ехать на автобусе, и мы остановку прокатились до метро Варшавская. Хорошо, я этот район тоже хорошо знаю, т.к. когда-то там жили мои бабушка и дедушка. Итак, от метро Варшавская мы пешком добрались до кинотеатра Ангара. Времени было около половины пятого уже, и оказалось, что нас обогнали уже огромное количество команд!

Этап «четыре»

Получили последний список легенд, и я с удивлением обнаружил под номером 40 Коломенскую наб., д. 6. Там, в беседке на набережной реки Москвы надо было получить подпись судьи. Остальной маршурт разработали за пару минут и двинулись дальше. Команда «Очумелые ножки» двигалась к финишу, о чем периодически Маша телеграфировала Наталье, которая записалась волонтером, и ждала нас на финише. На метро мы доехали до коломенской, а оттуда пулей кинулись на автобус. Какой нам нужен маршрут автобуса я заранее знал, т.к., просто-напросто, я живу в этом районе, и прекрасно знаю куда какие автобусы идут). С нами в автобус бросилась банда радикальных пешеходов под номером 138. В автобусе с местами было туго, поэтому с машей мы сели в разных частях автобуса

Но когда я увидел что она уже во всю болтает со 138 командой — решил присоединиться к тусовке)

Так мы доехали до коломенской набережной, и я сразу же сориентировался где эта беседка — она виделась в проходе между домами. Мы с Машей пошли в этот проход, а 138-е ушли куда-то вправо, в обход дома, и скрылись из виду. Мы дошли до беседки, получили подписи судей, и отправились к следующему кп на улицу Трофимова, д.15а стр. 2. Здесь надо было у скульптурной композиции определить количество детей. Оттуда направились пешком до 2-ого Южнопортового пр. Там напротив дома номер 13 записали второе слово в названии пароходства, висящем над входом в дебаркадер, и повернули обратно, запрыгнули на автобус и доехали до метро Автозаводская.

Оттуда добрались до шаболовки, прошли через

записали годы работы Гиляровского, затем прошли через

посчитали количество колонн беседки во дворе дома а оттуда уже, с болью во всех суставах, с судорогами в мышцах от усталости бегом побежали на финиш, который находился на улице Хавской, д. 24 к. 2. Люди, шедшие спокойно уже с финиша подбадривали нас, видимо видя что мы уже падаем фактически. И мы добежали!)

Финиш

Прошли через финишную палатку, сдали легенды и маршрутную книжку, нам выдали памятные значки, и пропустили внутрь. Там нас подхватила Наталья с Дмитрием, вручили чай и кофе с печеньем и принялись расспрашивать как и что было)

Минут через 5 финишировала 138-я команда. Минут через 10 обсуждений было принято решение разъезжаться по домам. Сели в нексию, и по gps поехали по городу в сторону Детского Мира на Лубянке — Маше надо было купить акварельные краски… Долго-ли коротко-ли ехали по gps, который каждый раз менял направление, и сообщал что нужно повернуть туда-то и туда-то через столько-то метров (т.е. точно либо в стену дома, либо в забор, либо на встречку), но все же довезли меня до метро Театральная. Там мы и разошлись/разъехались по домам.

Вот так прошла суббота, 14 апреля, 2007 года. СЦУПИР!)))