№ 566 - «Дикие катуны» - 2oo6
Утро: звонит будильник. Через сон понимаю что музыка не та - шайзе!!! Проснулся старый телефон, а это значит что мой будильник либо не звонил, либо я не слышал - хорошенькое начало!... Время 8:53, старт 10:12, ехать около часа - шайзе! Позавтракать не успеваю.
Срочно укладывается в рюкзак все, что вечером было подтащено к выходу из комнаты. Выхожу из дома. Звоню.
- Ты где?
- Собралась, выхожу из дома.
Таак, по крайней мере не я один опаздываю.
Метро. По дороге приглядываюсь к людям в вагонах - едет ли кто на велах или с роликами - никого, да-а, погодка шепчет. Выход на Новокузнецкой. Бааа!!! Сколько лет, сколько зим!!! ))) Ждем третью участницу команды.
За стеклом дождь. В фойе тепло и уютно, а там, бррр!!! В этом году ЭТО будет открытием сезона + первый в жизни акварайд... Жить-то как хоцца!...
И... О! Ура!!! Мы в сборе! Выдвигаемся к старту. Нужно переобуться. Кругом мокро. Сверху холодный душ. Чувствуешь себя котом, замочившим лапки.
Идем в кафе. Переодеваемся. Когда одна нога уже в ролике, подходит «добрый» дяденька и начинает культурно-строго сомневаться в способности нас троих ездить на роликах, особенно по прямой, параллельно друг другу. Что ж делать - работа у него такая. Ролики одеваем уже на улице. Хотя кое-кому повезло больше. )))
Старт. Ищем место под чем-нибудь, без дождя, наносим точки, спорим по очередности их прохождения, побеждает ДРУЖБА.
Мы в пути. Хм. А ролики не так уж и плохо держат асфальт, ожидалось нечто гораздо худшее - это придает бодрости. Вверх - вниз, вперед - назад. Эй, о чем это вы там подумали?! Неет! Это мы трассу проходим. В горку, с горки, в переулок, обратно. ))))
Люди, те кому в силу своих проблем находяться в районе контрольных точек, уже узнают «своих» - «во двор, налево под арку» - спасибо! Катим в указанном направлении. (Позднее, на финише, были услышаны вариации встреч:
- где здесь находиться.....?
- это, что? Провокация?! )
Первый этап за плечами. Ой! Смотрите! Нас снимают на камеру! Может и по телевизору покажут?! А может организаторы еще и все «сырые» материалы выложат в оговоренном месте? Будем ждать. ))
Уходим на второй. ЗачОт «Глаше», столько с ней не обнимались за год. ))).
Что-то было еще, дальше. Похоже с этого момента включился автопилот. В памяти обрывки, но умудрялся даже направление указывать. Автопилот не пропьешь, а жаль, иногда так не хватает денег. Да. Ну да, я о другом.
Кстати, одну из точек мы проскочили еще на первом этапе, да простят меня очаровательные коллеги по команде. Благо возвращаться пришлось метров 300. (был риск стать покусанным и лишиться жизни, выжил).
Уходим на третий этап. Так, а вот здесь мы уже были (позднее это чувство появлялось все чаще). Проходим первую точку и... набережные, родные набережные, с гладким асфальтом и без горочек - душа поет. Если на первом этапе горели ноги, как всегда, пока не размяты. На втором катилось «в удовольствие». То на третьем не хотелось уже ничего. Девчата на первом КП «забыли» сколько будет этапов - вот и мучайся, помирать прям здесь или немного подождать.
Едем. А куда? Возвращаться на Бородинский мост или рискнуть через Киевский, второй путь короче, но теоретически могут развернуть. Да и.... Едем по Киевскому. Никого. В конце моста тихо сидят прифигевшие сотрудники в будке - вот и славненько. (в этот день было много прифигевших - мелочь, а приятно)
Стоим, считаем пружинки и тут откуда ни возьмись... Судя по велам это были «всадники». Но боевая раскраска на лицах, нанесенная очевидно в самом глинистом дворе Москвы, выдавала в них как минимум охотников за скальпами. Веллеры жгут. Таких чумазых не видел и думаю не увижу. После этой картины сразу пропали сомнения насчет новенького вела, стоящего дома. Нееет, пусть отдуваются старенькие ролы!
Конец третьего. Наносим точки. Все. Едем?! Оппаньки! Вот здесь начинает сказываться долгое катание без подготовки - пытаюсь встать и сводит ногу - неприятненько. Быстрый массаж и выдвигаемся, но осадок остался - впереди еще 2 этапа. Доеду ли?
Берем бонус, благо рядом, и не взял его только ленивый. (если такие еще остались на трассе). На втором этапе закончился дождь. К четвертому ехали уже по сухому асфальту. Но на горизонте тучи, будь они не ладны! Снова пошел дождь.
Добрая старушка возле церкви: - «неизвестные мастера построили». Дождь. Едем. Дождь. В горку вытянуть на одном дыхании уже нереально, приходиться останавливаться 1-2 раза.
Конец четвертого. Силы были оставлены еще где-то между 2 и 3-им. Отмечаемся. Точка называется кафе «Кабачок» (если не путаю). Туда и идем. Основательный отдых на полчаса, мы вымотаны. Впереди завершающий рывок. Мы знаем свое время. Торопиться некуда. ))) (Позднее, когда были опубликованы предварительные результаты, мы поняли как жестоко ошибались - 7 место из 51) Кофе, пару звонков и вперед.
Снова пролетаем метров на 200, теперь это уже не просто двести, а ЦЕЛЫХ 400 (((. И вот она финишная прямая!!! (с двумя зигзагами).
Вокруг звонницы собралось человек 7: обсуждаем где первый ярус и есть ли третий, видимо не очень тихо. Выходит дяденька: - (поставленным голосом) «на первом ярусе 2 колокола» (видимо сегодня ему нелегко, но говорит с улыбкой)... Остается заполнить последнюю строчку. Находим термометр и на финиш: команда 566, время?!
Вот и все. Усталости не чувствуешь, есть только боль в ногах. Во что она превратиться завтра? И все-таки мы приехали!!! На эмоции нет сил. Переобуться, несколько слов с другими командами и в метро. Домой. Отмокать, и далее по плану. Все.