- ст. Байкал
-
51.870675, 104.811416 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)
- Паровоз на боковом пути
- Дата на втором левом колесе
-
19-VII-1956
-
Историческая справка
Железнодорожный путь от Иркутска до Байкала был открыт в 1900 году. Строители столкнулись с существенными трудностями при продлении пути вдоль Байкала, поэтому до 1905 года сообщение осуществлялось при помощи паромов-ледоколов "Байкал" и "Ангара", отправлявшихся из порта Байкал до станций Танхой и Мысовая на южном берегу. Станция Байкал стала важным пунктом пересадки людей и перевалки грузов с железной дороги на суда и продолжила развиваться в этом качестве и после завершения КБЖД.
В 1956 году после затопления Иркутского водохранилища станция вновь стала тупиковой, но путь теперь начинался от Слюдянки, а не от Иркутска. Транзитное значение станции стало снижаться, последние годы её активного использования в этом качестве пришлись на строительство БАМа.
Сейчас станция возрождается в качестве туристического центра. Построен новый просторный вокзал с музейной экспозицией и гостиницей, круглогодично ходят экскурсионные поезда.
Статистика взятия: 9/10 (90%).