Бегущий Город 2015

Этап 1

74 Шоссе Революции, д. 84

59.962617, 30.458163 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Музей Стрит-арта. Вход с Индустриального проспекта

Подпись судьи

Печать "Оплачено"

76 Ул.Коммуны

59.955032, 30.495386 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Сквер между дд. 40 и 44 к. 1

Количество грифонов.

2

79 Пр. Непокоренных, д. 74  

59.993461, 30.428452 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Скульптурная композиция "Дети войны"

Предмет в левой руке самого низкорослого участника композиции

самолет и пр

Историческая справка

Пискаревское кладбище основано в 1939 году, а во время войны оно стало одним из мест массовых захоронений жертв блокады Ленинграда и воинов Ленинградского фронта. По разным данным в братских могилах захоронено от 470 до 520 тысяч человек. В 1960 г. на кладбище воздвигнут мемориал павшим.
А совсем недавно, 6 мая 2013 года, недалеко от Пискаревского мемориального кладбища был открыт памятник "Дети войны", созданный по проекту В.Шплета.

98 Кондратьевский пр., д. 85, к/2

59.983255, 30.39974 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Сквер с экспонатами музея перед домом. Табличка о "минном защитнике"

Масса взрывчатого вещества

200 кг

176 Парк Академика Сахарова  

59.978856, 30.416446 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Памятный знак "Колокол Нагасаки". Текст на японском языке

Иероглиф перед числом "600"

иероглиф

Историческая справка

На территории бывшей дачи князя Абамелек-Лазарева, в Калининском районе Санкт-Петербурга, в 1968 г. был открыт Пионерский парк, названный так по появившемуся рядом в 1973 г. Дому Пионеров.
В 1988 г. в южной части парка был установлен "Колокол мира" – копия памятника жертвам атомной бомбардировки Нагасаки японского скульптора Мацуока Кунити. В 1996 г. эта часть парка получила собственное название Парк Академика Сахарова (к 75-летию со дня рождения академика, одного из создателей водородной бомбы, известного общественного деятеля, диссидента и правозащитника). В 2003 г. в парке был открыт памятник жертвам радиационных аварий и катастроф.

10 Муринский парк. Участок парка между Гражданским пр. и ул. Руставели севернее ручья  

60.022408, 30.41788 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Татары

Печать

печать

Историческая справка

Создать в пойме Муринского ручья зону отдыха собирались еще в 1980-х годах. Общая площадь Муринского парка равняется 115,33 га, что занимает практически 1/6 от всех зеленых насаждений Калининского района. Сейчас на территории Муринского парка находится сад скульптур, созданный скульптором Александром Черницким. В 1980 году в парке числилось 6 гранитных скульптур высотой не более полутора метров, сегодня их осталось только четыре: "Девушка", "Людоед", "Восходящее солнце", "Земля".
В 2001 году скульптурный ансамбль парка пополнился статуями обезьяны, крокодила, совы, бегемота, зайца, медведя, выполненными студентами Санкт-Петербургского художественного училища. Вырезанные из дерева статуи напоминают славянских идолов и существенно отличаются от работ Черницкого. В 2009 году в парке появилась самая длинная в городе велосипедная дорожка длиной 9 км.

Бонусные КП

33 Кондратьевский пр., д. 13  

59.963078, 30.380247 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Вывеска "Ленинградский металлический завод"

Орден, ближайший к слову "Ленинградский"

Дает бонус 60 минут

Октябрьской революции

Историческая справка

В 1857 г. купцом С. Н. Растеряевым был основан Санкт-Петербургский Металлический завод. Металлические строительные конструкции, произведенные здесь, использовались, например, при строительстве Сенного и Андреевского рынков (1883 и 1891), пальмовой оранжереи Ботанического сада (1887), зрительного зала Консерватории (1893), куполов собора Воскресения Христова ("Спаса на крови"; 1894), светового фонаря в здании Русского музея (1905), зала заседаний Государственного совета в Мариинском дворце (1907), несгораемого занавеса Александринского театра (1914), разводного пролета Большеохтинского моста (1911).
С 1860-х гг. завод выпускал подъемные краны, насосы, с 1880 - паровые котлы разных систем. В 1904 здесь создана первая в России паровая турбина. С конца 1860-х гг. завод производил также арт. лафеты, башни для корабельных и береговых орудий, минные и торпедные аппараты, снаряды. В годы Гражданской войны завод бездействовал, производство возобновлено в 1920; с 1924 специализировался на производстве турбин, внес большой вклад в осуществление программы электрификации страны (ГОЭЛРО). В начале Великой Отечественной войны основное оборудование было эвакуировано, на оставшемся строились и ремонтировались танки и бронепоезда, выпускались боеприпасы. В послевоенные годы завод возобновил производство турбин (паровых, газовых, гидравлических). Здесь были разработаны и построены уникальные турбины мощностью в 500, 800 и 1200 МВт.

64 2-й Охтинский путепровод  

59.951092, 30.407958 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Знак ограничения высоты на путепроводе

Ограничение высоты

Дает бонус 60 минут

2,8 м

Историческая справка

Изначально Свердловская набережная называлась Полюстровской и проходила от Арсенальной улицы до нынешнего Пискарёвского проспекта. Имя председателя ВЦИК СССР Я.М.Свердлова ей присвоили только в 1925 году. Набережную несколько раз продлевали - в 1958, 1971, 1984 годах. Нынешняя длина сформировалась в 2007 году, после того как на карте города появилась Малоохтинская набережная, в состав которой включили участок Свердловской набережной от реки Охты до Красногвардейской площади.
Свердловская набережная – одна из самых загруженных транспортных магистралей города. На участке между Пискаревским проспектом и Малоохтинским мостом, параллельно проезжей части, сооружены два путепровода. Обычно путепровод — один из видов мостовых сооружений, пропускающий дорогу над другой дорогой. Путепроводы являются незаменимой частью транспортных развязок, которые строят для минимизации пересечений потоков транспорта. Но Охтинские путепроводы являются скорее пешеходными и не предназначены для движения тяжелого автотранспорта.

Этап 2

13 ул. Вавиловых, д. 4, корп. 1

60.017934, 30.385687 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Мемориальные таблички на доме

Аббревиатуры

СССР, ВАСХНИЛ

17 ул. Александра Матросова, д. 20  

59.983216, 30.346795 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Желтый плакат с режимом работы и телефонами отделений батенинских бань

Телефон с наибольшей суммой цифр

596-3993

Историческая справка

С 1814 года здесь находился фарфоровый завод Ф.С.Батенина. Завод просуществовал недолго, до пожара 1838 года, но по имени владельца был назван переулок, от которого позже получили свои имена Батенинский жилмассив и Батенинские бани. После войны переулок переименовали в улицу Александра Матросова, а остальные названия сохранились.
Батенинский жилмассив – один из первых опытов поквартальной застройки, построенный в стиле авангард комплекс для рабочих Выборгской стороны. В его составе шесть 4-5-этажных домов, детский сад-ясли, банно-прачечный комбинат, универмаг. При этом здание батенинских бань выходит за пределы собственно жилмассива и находится на углу с Парголовской улицей.
В одном из корпусов этого городка жил Леонид Николаев, вошедший в историю тем, что 1 декабря 1934 году убил партийного руководителя Ленинграда С.М.Кирова. Это убийство было использовано Сталиным для начала Большого террора.

19 Пр. Науки, д. 25. Сквер перед домом  

60.010033, 30.406665 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Памятный знак в честь аэродрома "Гражданка". Табличка на постаменте

Количество букв "А"

12

Историческая справка

В начале войны, когда уже замкнулось кольцо блокады, на месте бывшего опытного поля совхоза "Ручьи" был построен военный аэродром, который стал главным аэродромом ударной авиации Краснознаменного Балтийского Флота.
Взлетно-посадочная полоса аэродрома "Гражданка" пролегала по нынешнему проспекту Науки от современного Гражданского проспекта в направлении железнодорожной станции "Ручьи". В районе современных улиц Софьи Ковалевской и Карпинского, а также Северного проспекта находились укрытия для самолетов. Вдоль нынешней улицы Верности была построена одноколейная железная дорога для доставки грузов на аэродром.
В качестве фронтового аэродром Гражданка просуществовал с октября 1941 г. по сентябрь 1944 г. Одноколейка была разобрана в 1980-х гг.
В 1975 г. на месте взлетно-посадочной полосы блокадного аэродрома "Гражданка" был установлен памятник летчикам Краснознаменной Балтики. Он представляет собой геометрическую фигуру, выполненную так, что на всех ее сторонах просматриваются звезды. После реконструкции 2009 года "звезда" была перекрашена из первоначального серебряного в золотистый цвет.

112 ул. Академика Константинова, д. 10, корп. 1

60.019996, 30.38023 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Сквер со стороны д. 8

Количество розовых точек на панцире черепахи

16

133 Литовская ул., д. 2, литер "Ж"  

59.977177, 30.338602 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Небольшая звонница рядом с домом

Количество колоколов

5

Историческая справка

Первоначальный храм был построен в 1909 (арх. А. К. Павловский), освящен 2 февраля 1910 епископом Нарвским Геннадием во имя Свт. Николая Чудотворца и мц. царицы Александры – небесных покровителей Императорской четы. В 1922 году храм закрыли. Историческое здание не сохранилось.
В 2003 в здании бывшей амбулатории (ныне там размещается НИЦ) зарегистрирован храм во имя свв. Страстотерпцев царя Николая и царицы Александры.

25 Наб. Черной речки, д. 6

59.987751, 30.300371 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Магазин "Альпиндустрия"

Подпись судьи

Подпись

Этап 3

23 Малый пр. П.С., д.1Б

59.953583, 30.289862 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Граффити на брандмауэре

Количество летательных аппаратов.

3

24 Ул. Блохина, д. 25. Сквер рядом с домом  

59.952989, 30.296358 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Знак в память о ровеснике Победы

Первая строка на нижней табличке.

Дуб растет здесь

Историческая справка

Улица Блохина имеет давнюю историю: она была проложена еще в 1730х годах и включала в себя Малую Никольскую улицу и Никольскую набережную. В 1871 году Малую Никольскую улицу переименовали в Церковную из-за расположенного на ней Князь-Владимирского собора (нынче Блохина д.26). В 1923 году улица была переименована в честь рабочего трамвайного парка, революционера, участника Гражданской войны, депутата Петроградского Совета Константина Никитича Блохина (1888—1919).
Существующая застройка улицы сложилась преимущественно в конце 19 - начале 20 веков и представлена зданиями в стиле модерна и эклектики. Большинство построек являлись доходными домами, здание по адресу Блохина 25 - не исключение. Из общей массы серьезно выбивается разве что дом номер 15: он был построен гораздо позже, в стиле сталинского неоклассицизма (1930е гг). Дом № 15 знаменит тем, что в его котельной, в должности кочегара, с осени 1986 по 1988 год работал легендарный рок-музыкант Виктор Цой. Впоследствии эта котельная стала культовым местом ленинградского рока.

39 Остановка аквабуса "Арсенальная набережная"  

59.952884, 30.355359 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Плакат на причале со схемой движения

Расстояние до м. Чернышевская

800 м

Историческая справка

Первый маршрут аквабусов "Санкт-Петербург – Кронштадт" был открыт в 2008 г. В 2012 г. в городе работали 4 линии аквабусов: Приморская (от Арсенальной наб. до Приморского пр.), Центральная (от Университетской наб. до Свердловской наб.), Невская (от Свердловской наб. до Рыбацкого пр. и Курортная (от Арсенальной наб. до Зеленогорска). Сейчас действует только одна Приморская линия, да и ту, вполне возможно, закроют по окончании навигации-2015.
А пока на маршруте петербургского аквабуса есть остановка на Арсенальной наб. рядом с пл.Ленина.
С 1910-х годов эта площадь носила название площадь Финляндского вокзала. Основные здания вокзала тогда выходили в сторону Финского переулка и площадью называлось пространство перед ними. 25 апреля 1924 г. площадь была переименована в Площадь товарища Ленина в память о приезде В.И.Ленина 3 (16) апреля 1917 года из эмиграции и его выступлении перед рабочими Петрограда. В конце 1920-х годов площадь получила свое нынешнее название — Площадь Ленина. 7 ноября 1926 г. на площади был установлен памятник вождю
В 1950-е гг. в связи со строительством метро была начата реконструкция Финляндского вокзала. В 1960 г. было открыто новое главное здание вокзала, выходящее на улицу Комсомола, памятник Ленину был отодвинут ближе к Неве, вокруг него разбит сквер. В 1970-е гг. были разобраны почти все обращенные к Финскому переулку корпуса старого вокзала, кроме центрального ризалита, включённого в один из новых корпусов.
В 2005 г. в сквере на площади около памятника Ленина была открыта архитектурная композиция "Поющие фонтаны".

48 Монумент кораблю "Полтава" на Воскресенской наб. в створе пр. Чернышевского  

59.949845, 30.359502 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Эскиз корабля на постаменте. Подпись в правом нижнем углу

Перерисовать подпись

Piter

Историческая справка

"Полтава" — русский 54-пушечный парусный линейный корабль 4-го ранга, спущенный на воду 15 (26) июня 1712 года со стапеля Санкт-Петербургского адмиралтейства. В строительстве корабля принимал личное участие Пётр I. Корабль получил своё название в честь победы, одержанной русской армией над шведами в Полтавской битве, и стал первым линейным кораблём, заложенным и построенным в Санкт-Петербургском адмиралтействе.
Во время своей службы, с 1712 по 1732 год, «Полтава» входила в состав Балтийского флота, до окончания Великой Северной войны принимала участие в шести морских кампаниях (1713—1717 и 1721 годов). В период боевой службы линейного корабля на нём дважды держал свой флаг Пётр I.
В 1732 году линейный корабль «Полтава» был разобран по негодности. После завершения службы "Полтавы" название корабля передавалось от корабля к кораблю ещё 7 раз.
6 марта 2015 года на Воскресенской набережной в Санкт-Петербурге был открыт памятник "Полтаве". Создатели памятника — скульптор Александр Таратынов и архитектор Валерий Лукин.

123 Кронверкский мост

59.949812, 30.308545 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Знак ограничения высоты для проходящих судов

Ограничение высоты

2,5 м

45 ул. Чайковского, д. 61

59.946253, 30.360682 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Магазин "Сплав"

Подпись судьи

Подпись

Этап 4

51 Таврический сад. Вход напротив д. 41 по Кирочной ул.

59.943888, 30.373213 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Плакат с исторической справкой

Пункт №6 в списке запретов

Купание в водоемах

77 Заневский пр, д. 26

59.931072, 30.417176 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Фонарь-указатель в сквере у театра "Буфф"

Количество изображённых людей

7

88 Малоохтинский парк, угол Новочеркасского пр. и Республиканской ул.

59.93336, 30.408204 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Скульптурная композиция "Terra Italia"

Сумма цифр

4

91 ул. Маяковского, д. 8  

59.933339, 30.354223 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Барельеф, находящийся слева над входом в школу, если стоять к нему лицом

Предмет в правой руке фигуры на барельефе

турба / горн

Историческая справка

Во время войны в стоявший здесь дом попала фугасная авиабомба. Дом был разрушен полностью. После войны, в 1954 или 1955 году на этом месте построили школу. Здание выстроено в стиле сталинского неоклассицизма, архитектор Е.И.Травников. Сейчас здесь находится Медицинский лицей №214.

170 Угол Шпалерной и Таврической ул.

59.948515, 30.37885 (OpenStreetMap, Google Maps, Yandex Maps)

Стоянка велосипедов рядом с автобусной остановкой

Количество мест для велосипедов

11