№329 - «LaOK» - 2oo7

Олег Коугия (Oleg Koughia)



Фаворитом быть сложно. То королева не с той ноги с кровати встанет, на твой камзол наступит, пуговичкой ногу поцарапает, да решит, что отрубить тебе голову — самая правильная вещь, ибо забрался ты, падаль крестьянская, со своим рылом в калашный ряд, да обольстил властительницу душ человеческих… Опять же, проколешь ты колесо в восемнадцати местах о железку ржавую, соперниками подброшенную, и засмеют тебя все, дескать куда тебе, да напарнику, старикам таким лезть, да пыжиться, прошли ваши годы уже, на покой пора! Одним словом, трясло меня перед этим Бегущим городом, как голодную мышь ранней весной, зернышко под снегом увидевшую. А вокруг все наперебой говорили, что должны мы с Лёней обыграть всех с отрывом нереальным, ибо кому как не нам место первое светит. Одним словом, гады ползучие, и так настроения никакого нет, так еще и на мозги капают друзья-товарищи.

Понятно, что не гонка, понятно, что не олимпийские игры. Понятно, что мозг и скорость — вещи слабосовместимые, но тем не менее, те, кто ездят «пусть медленно, но без тупежа», почему то проигрывают тем, кто катается «без затупов, но быстро». Собирался я долго. Взял напарника хорошего, который карту умеет на ходу читать, купил планшетку на руль фирменную — тыщщу рублей отдал, однако же и стоит вещь этих денег — на выносе руля сидит как влитая, еще и крутится по моему хотению в сторону любую. Курточку свою непродуваемую приготовил, коня железного в слики обул, вычистил чисто, да смазал качественно. Только вот не придумал, что с коленом левым делать — подколенная связка как воспалилась, так и болела всю дистанцию. И сейчас болит, но как-то, что ли более благостно уже…

На старт мы оба поехали на машинах. Не потому что такие чемпионы великие, а поелику я жену на старт «Львов» отвозил, я напарник в поход после БГ собирался, не хотел рюкзак тащить тяжелый на спине. К слову сказать, уехал Леня в этот самый поход пешком, без байка, с двумя дамами, так что определение «пеший эротический тур» — это вполне про него.

На старт вышли в 08-58. Погода — отличная, самая что ни на есть БГшная. Кстати сказать, на рогейне «День в городе», после успешного финиша мне было очень плохо, потому как дистанция была сухая, пыльная и жаркая, не то, что любимой осенью по городу вкрутить. Крыла переднего у меня традиционно не было, ибо зачем мне крыло, если я такой быстрый, что грязь с колеса летит аккурат на едущего сзади напарника? Ну и мне в физиономию чуть-чуть…

Первые КП помню плохо, ибо еще не проснулся. Печатника Григорьева нашли быстро, догнали стартовавших на 40 минут раньше друзей. Как им удалось столько времени ехать до того места — бог знает. Большинство КП брали на ходу, не останавливались, а результаты запоминали. Ваз насчитали 1+2. До Прямого проспекта пришлось аккуратно продираться дворами, ибо на магистралях уже было очень плотное движение, а ездить на велосипеде по пробкам — очень опасно… Так, по крайней, мере, говорит мне через плечо напарник, когда мы через них все-таки проезжаем.

Уехали в район Обухово. Всю дорогу до вестибюля метро, я вспоминал рассказы Виталия Бианки, про то, как зайцы мерзнут зимой. Я, как тот заяц, мерз ушами и задними лапами, промоченными аж до этих самых ушей. Пытался отсидеться и согреться у Лёни на колесе — принял холодный душ, взбодрился и до конца этапа ехал впереди. Этап — так себе, достаточно интересный, но с неприятным концом.

Я, вообще, не расист, но, с тех пор, как в мою Ниву врезалась чернокожая девушка на восьмерке, негров как-то остерегаюсь… Геноцид евреев осуждаю категорически, но единственный человек в моей жизни, который украл у меня 200 баксов, давно живет в Израиле. Так вот… про татар… За татаро-монгольское иго — мы, в принципе, наверное в расчете, а вот восьмиминутное ожидание постановки печати и выдачи легенды — я им простить не могу. С риском для жизни пилотируя байк на сликах по сколькой дорожке, мы влетаем на КП, сразу же однозначно говорим, что мы чаю не хотим, торопимся и получаем тягомотину в виде «…да вы не торопитесь, не нервничайте, а то мы вас вообще тут задержим на полчаса…». Ребятки, мы — не туристы, мы спортсмены. Мы легко одеты, нам холодно. Мы знаем цену победы на БГ, в 2006м мы проиграли 3 минуты победителям, всего лишь три минуты! И теперь, вы заставляете нас ждать вас, под дождем, мокрых, замерзших, желающих идти и сражаться дальше! Понятно, что мы для вас — незваные, гости, т. е. непонятно, лучше или хуже мы вас… короче говоря, КП мне не понравился.

Третий этап — какой-то странный с точки зрения планирования маршрута — как не поедешь, хоть сначала на Южное шоссе, хоть на Моравский переулок — все равно крутишься по кругу, как белка в колесе, и ездишь туда-сюда. Опять же, этап, в принципе, хороший, а вот КП в конце — еще хуже татар. Да, тупили, бегали по магазину, искали призму. Да, поскольку мы были первыми, волонтеры трижды по-разному формулировали нам задание. Да, мы были очень грязными, поэтому продавцы нас сторонились. Но господа, зачем нас обыскивать на выходе? Охраннику было очень неприятно трогать напарника чистыми руками, однако рюкзак и карманы у него он посмотрел. Меня смотреть не стал… отсутствие переднего крыла хоть в чем-то помогло!

Потом была сказка. Церковь на Предпортовой, рывок через железную дорогу через два пешеходных мостика, бег по лужам до кольцевой, 200 метров волшебного асфальта на КАД и километр ужасающего грунта, по которому я ехал, а Лёня — бежал с байком на плече. Вырвались в авиагородок. Возле училища гражданской авиации взяли в качестве языка охранника. Дедушка качественно рассказал нам про топологию местности и с огромным огорчением сказал нам, что мы, по его мнению, испачкались. Мы спросили, сильно ли грязные? Дед помялся и ответил, что достаточно. Ухмыльнувшись, наша бешеная двойка опять нырнула в дерьмо, но уже на перегоне Авиагородок-Дачное. Изюминкой этого перегона был проезд через т. н. «тыщовку» — трубу диаметром 1 метр, лежавшую прямо на тропинке, по которой пролегал азимут нашего продвижения.

Вокруг дома на Народного Ополчения мы объехали три раза, прежде чем нашли табличку. На остров на Дачном проспекте я въезжал уже без заднего тормоза, чуть не задавил какую-то девочку из команды ангелов. Неприятно было как-то — все-таки божья тварь, типа посланник с небес, а я ее грязным колесом по крыльям! Вот грифона бы переехать — было бы самое то, мутантов как-то я недолюбливаю. Но они, гады, бегают зело быстро, да на дорогах редко встречаются — все более по тротуарам да по дворам. А мы всадники законопослушные — ПДД не нарушаем, на зеленых светофорах не стоим, на красные плюем… тьфу, то есть, не проезжаем.

Из пятого этапа, хорошо запомнил Директора гонки, фотографировавшего нас у памятника трамваю, кстати, где фотки? Помню судью, который, оттерев наши бейджики и рожи от налипшего на них содержимого городских трасс, мрачно сказал, что до нашего появления ему казалось, что он самый несчастный человек на БГ, поскольку у него очень трудная работа на сегодня выдалась, но сейчас он так уже не думает. На Ленинском проспекте опять ездили по тротуарам, ибо по дороге было не проехать.

Запомнил памятник Чернышевскому, запомнил памятник Булавке… тьфу, памятную Булавку, тьфу… короче видели Булавинова в его новом автомобиле. На скромный вопрос «где тут отлить?» последовал дружеский совет «Вам — за углом у подъезда!». Ничего другого мы от этих ребят и не ожидали…

Рванули по Московскому, через Почтамтскую, на Ваську. В районе ул. Лизы Чайкиной мне стало совсем тошно, съел банан, выпил сока — полегчало. Протер глаза — изумился, что, оказывается, в городе уже светит солнце. Бонус брали перед последним КП, в районе бонуса Лёня осознал потерю грязезащитного чехла на рюкзак. Взяли «дуню» у памятника Низами, рывок на финиш, короткая перепалка с волонтерами на тему нестандартного маршрутника и вот он — победный писк сканера! Время — на маршруте — 06 часов 09 минут. Пройдено 118 километров.

Быстро переодеваемся, моемся, грузим в машину разобранные байки и рвем на Кушелевку — сажать Лёню в электричку, уходящую в поход. На паровоз успели, я пообедал в каком-то кафе, вернулся на финиш. Спрашиваю, сколько байкеров уже финишировало, говорят — одна команда, 329ая. Хммм… 329 — это, вообще то, я, а с момента нашего финиша уже больше полутора часов прошло. Пошел, погулял, выпил прохладного чая, всадников не появилось. Отметил, что из БГ потихоньку уходит атмосфера домашнего уюта. В позапрошлом году — мы сидели рядом со столами, где наливают чай, прямо с велосипедами. В прошлом — нас уже не пустили с байками в холл зала, потребовали оставить их в большом холле — там, где была регистрация. В этом году — не то, что с байками, вообще не пустили в холл зала — выдали чашку чая и выставили вон. Боюсь, такими темпами, в 2008 придется пить чай на улице…

Приехали КенгуРафы. Смотрят на меня волком, спрашивают, давно ли приехал? Говорю давно, уже переодеться, помыться, покушать успел. Ругаются, говорят, что так быстро, как мы, по городу ездить невозможно. Прилетел уставший Чайка, а за ним бодрый Дюк, сравниваем время — мы почти на час в плюсе. Появляются БарСы — Баронас и Семенов-Мамонт, семи часов у них нет, но, вроде как, больше шести — точно. Нервичаю, смотрю стартовый протокол, мы все-таки быстрее почти на полчаса.

Два дня ожидания — результаты опубликованы. Мечты стали реальностью, мы — первые. Большие ожидания, дружеская перепалка с организаторами, попытки понять логику дисквалификации БарСов, ожидание награждения, написание отчета… БГ-2007 подходит к концу.

Поедем ли в БГ-2008? Не знаю, еще не решили. Есть за и есть против. Однако…

То ли еще будет!