№ 541 - «Огниво» - 2oo6
Москва. Ленинградский вокзал. Снующие туда-сюда люди. Велосипедисты, упаковывающие своих двухколесных «друзей», роллеры с большими рюкзаками и болтающимися шлемами, просто люди, в чьих глазах мелькает один и тот же загадочный огонек .
Они едут в Питер
У вагона стандартный диалог:
На БГ?
На БГ.
А категория?
Роллер.
ууу. Смелая девушка! Мы вот простые львы.
Напарник опаздывает. Мне снова дарят цветы. Рюкзак и роллы закинуты в вагон. В вагон, полный БэГэшников (и это слово ни у кого не ассоциируется ни с Билом Гейтцем, ни с Борисом Гребенщиковым
это все они ненормальные люди, которым не сидится дома в тепле и которые любят город
) Все без проблем находят общий язык
Здесь неважно молодой ты или тебе «слегка за
», мужчина или женщина, один или с компанией
По-моему это был один из самых бэгэшных вагонов :)
«Прогулка» по поезду позволяет найти друзей-роллеров и фотокроссеров, ждущих полночи, чтобы поздравить именинницу с ДР.
Обещание выспаться в эту ночь выполнено только на половину. Веселые истории из жизни, рассказанные продавцами альпинистской и туристической снаряги, не позволяют даже задуматься о сне.
А Питер встретил нас сухой погодой. В глазах всех написано недоумение. Где же обещанный и уже такой привычный для БГ дождь?
Но до старта еще есть время. Посмотрим) Сонные участники разбредаются в разные стороны.
И вот тут, когда до старта остается каких-то 1,5-2 часа до моего сознания доходит весь ужас сложившейся ситуации
Вот скажите, что может забыть роллер и без чего он не сможет участвовать в данных соревнованиях??? Правильно, он может забыть шлем, но нет, об этом мы друг другу напомнили раз сто наверно; он может забыть ролики, но нет они хоть и с открученными колесиками, но есть, и колеса не остались в Москве, защита на месте, промытые и готовые ко всему подшипы у напарника, но чего-то не хватает . И тут я останавливаюсь посреди дороги втулки остались в Москве . А это значит, что подшипники не вставить в колеса, а колеса в ролики
Паника. До старта 1,5 часа.
Но
За день до поездки я предложила подруге поехать в Питер на машине и участвовать в броневиках. Она была очень этому рада и как истинный роллер решила на всяк случай прихватить с собой роллы. Я пыталась ее от этого отговорить, но именно ее непреклонность спасла меня в дальнейшем.
Их старт на полчаса раньше. Ролы оставляют у девушки-волонтера. Я их благополучно забираю позже.
Они оказались на пару размеров больше, жутко тяжелые по сравнению с моими и неудобные, к тому же на мокром асфальте я чувствовала себя очень неуверенно, и попросила Семена поставить мне памятник, если мы сможем нормально финишировать :)
Но в мире же нет ничего невозможного
(с)
Регистрация, знакомые лица, горящие глаза, бейджики, маршрутники, вспышки фотоаппаратов, легкий мандраж и всеобщее нетерпение. Мои ролики отданы на хранение встретившему нас еще на вокзале другу. Немного опаздываем на собственный старт, защиту одеваем уже перед самой выдачей легенды первого этапа, фотографируемся и все
поехали!
Немного отъехав, останавливаемся наносить КП на карту (КпК). Все сильнее капает дождик. Минуты уходят на «прокладывание» маршрута и нахождения на карте Питера бонусов. Но все. Последняя точка поставлена и мы едем!
Знаете, на мокром асфальте да еще в чужих роллах ноги почему-то сильно разъезжаются))) Хотя с этой проблемой мы (я и роллы) быстро справились, но моя маневренность все еще оставляла желать лучшего.
Одно их первых же КП заставляет нас лезть в грязь и искать надпись напротив лестницы№ 2. Вот тут я ступила. Я совершенно забыла, что в Питере отсутствуют подъезды, а есть только лестницы или парадные. Но в нужном месте стоит толпа участников, поэтому ответ на задание найден быстро.
А дождь все усиливается. Потом он вообще начинает лить, как из ведра. При каждом прыжке с бордюра со шлема слетает град капель, которые попадают на очки, на карту, на легенду с кп.
На первом же этапе мы плюнули на непрекращающийся дождь, на плохой асфальт или его отсутствие, на лужи и правила дорожного движения ;) Хотя последнее мы периодически пытались соблюдать, но зеленый почему-то всегда не вовремя менялся на красный, а машины поворачивали именно в ту же сторону, что и мы [ЗЫ: огромный респект всем водителям Питера!]
На втором этапе делаем техническую остановку я забинтовываю обе ноги (неродные роллы дали о себе знать), а Семеныч в это время покупает воду. И снова в путь
Мы прятались в подворотнях и арках для заполнения маршрутной книжки, пересекали кучи трамвайных путей, убегали и догоняли роллеров-соперников, заставляли писать ручку по мокрой бумаге и, главное не обращали внимания на дождь!
Нам пришлось вспоминать школьный курс математики для суммирования цифр и подсчета букв в словах, балконов, колонн и ангелочков, пришлось ломать голову, пытаясь понять, что организаторы считают светильником и отличаются ли атланты-мужчины от атлантов-женщин, искать дома с ботинком, дома без табличек с адресами, американские мосты, памятники и хвойные деревья в скверах, мы перечитали кучу мемориальных и т.п. табличек, узнали до скольки работает касса музея хлеба и что говорит ребенок, нарисованный на стене одного дома, а так же получали подписи волонтеров в насквозь мокрый маршрутник. Одно из самых «подставных» заданий оказалось посчитать количество перекладин на пожарной лестнице. Подстава заключалась в нахождении нужного дома. Многие команды считали перекладины не на той лестнице, и вместо 16 их ответ был порядка 50))))
На последнем этапе у нас уже насквозь мокрых, умудрившихся по разу несильно убраться, с барбарисками за щекой, открывается второе дыхание. Мой атлас уже можно выбрасывать, страницы склеились и обтрепались, ручка окончательно перестала писать, и последнее КП записываем карандашом, но впереди финиш! Где будет сухо и тепло, где перестанет лить сверху, и можно будет, наконец, снять роллы, от которых уже ноют ноги. Финиш встретил нас вспышкой в глаза, электронной отметкой последнего кп, новым маршрутником, а также тишиной, спокойствием и малочисленностью)
Роллы были скинуты, как только мы сели на широкий подоконник. А сидели мы долго) Сушились, отдыхали, грелись, пили горячий чай, переписывали маршрутник, пытаясь угадать размытые дождем буквы и цифры, встречали финишировавших роллеров и львов, иногда среди них попадались велосипедисты и грифоны.
Финишировали мы в 3 часа дня с «хвостиком», пробыв на дистанции 6 часов, взяв все кп и бонусы. Около 7 мы наконец-то выползли из «ЛЭТИ» и двинули есть в «Чайную ложку», и только здесь, как верно заметил Семеныч, почувствовали себя людьми :) Здесь же были встречены родные и знакомые лица роллеров-уродов и пересказаны события сегодняшнего дня
А день закончился за распитием чая (ну и не только ;-)) в компании с одним атлантом и его кошками))))
Итог:
- 62 км за 6:07 часов под непрекращающимся дождем
- все 28 КП и 2 бонуса взяты
- итоговое время 3:50
- 7 место
- первые из неместных команд :)
- БЫЛО КРУТО!