№ 311 - «Bask» - 2oo6

Алексей Тен (Lynn)



Когда мы приехали на старт, там ещё шли строительные работы — ставились стартовые ворота. Зайдя внутрь здания, Яша с Леной (№ 300, Double L) быстренько зарегистрировались. Я, потупив, тоже зарегистрировался и пошёл их провожать.

В восемь с чем-то приехал мой напарник, Андрей из Баска (из-за которого наша команда и называлась Bask). На старт мы пришли с небольшим опозданием (и как умудрились) и, быстренько сфотографировавшись и получив легенду, поехали искать место, в котором можно спокойно набросать маршрут. Место нашлось недалеко, у какого-то бетонного забора.

Сразу предупрежу, что в этой гонке я был исключительно штурманом, поэтому я знаю, где расположены все КП, но в большинстве не знаю, что там требовалось найти и какой был ответ.

И вот, план разработан, первый КП на нашем пути Бол. Посадская улица, дата на табличке. Тут нас ждала первая подстава. Табличек было две :) Но около левой, на подоконнике была прилеплена призма и дата была списана с неё.

Далее едем по адресу ул. Красного Курсанта, д. 51. По дороге понимаем, почему эта улица так зовётся. :) Водитель должен быть внимателен при обмене почты, как это ни странно, но именно так написано на табличке.

Тут же «берём» завод «Вулкан», вернее знак на дереве у бывшего трамвайного кольца и едем на Петрозаводскую улицу.

Там мы встречаем кучку роллеров и Якоря (№ 313, Голова-нога). Ну что ж, сумма цифр подсчитана, и мы едем на финиш этапа к гаражному массиву по улице Савушкина.

Там мы встретили Яшу с Леной, которые уже получили легенду следующего и этапа и прокладывали дальнейший маршрут. Ну и мы не будем тормозить. Листочек получен, крыша над головой найдена, ищем адреса на карте и вперёд.

  • ул. Ольховая, д. 4

Хоть убейте не помню, что нам там нужно было, но Андрей что-то записал, а я в это время одел плащ, т.к. дождь начал реально мочить.

Следующий КП на нашем пути, Главная улица. Интересно, это кто ж так прикололся-то, а? По закону подлости, автомобиль с волонтёрами оказался не с той стороны озера, с которой мы выехали. Пришлось объезжать.

Дальше, вместо того, что б по плану поехать на север, мы заплутали и выехали к проспекту Энгельса и решили взять велотрек. Вообще, этот этап был не самым удачным для нас. Велотрек мы умудрились проехать мимо, объехать с обратной стороны и только потом найти главный вход. Но ведь нашли же :)

Вернулись на Энгельса, потом Выборгское шоссе, поворот налево и вот мы у холма на перекрёстке Софийской и Первомайской. Пока Андрей бегал рисовать знак, я чуток отдышался.

Следующий КП № 11,

  • Бывший участок МОЖД между станциями Лесная и Береговая
    Опора железнодорожного моста через речку Каменка

Не найдя таких станций на карте мы нашли на карте речку Каменка и «единственное» место, в котором она пересекается с железной дорогой, рядом с Береговой улицей. Вот тут-то мы совершили самую большую ошибку на всём маршруте. Потеряв на поиски КП в том месте дикое количество времени (я заодно умудрился проколоть заднее колесо), мы поглядели в чужой карте, что речка Каменка пересекается с неотмеченным на нашей карте ответвлением ЖД ещё в одном месте. По Заповедной улице, чуть дальше Татар.

Поехали туда, по дороге заглянув к «Татарам» и получив у них печать. Второй раз встретили Якоря.

Ура-ура, мы нашли этот гадкий знак и теперь можем со спокойной совестью ехать на ул. Есенина. По дороге туда я опять ошибся поворотом, и в какой-то момент мы поехали на запад. Но всё хорошо, что хорошо кончается. Вот и закончился этот, неудачный для нас этап.

По северу нас погоняли, решили вернуть обратно и погонять по индустриалу. Длиннющий перегон по Энгельса плавно переходящего в Бол. Сампсониевский до Чугунной улицы. Название этой улицы очень ей подходит. Серая и угрюмая. Островок зелени, участок между домами № 40-44. Клумба. Ну, наверное, это клумба, раз на ней был нарисован знак.

Далее едем по Арсенальной к памятнику Саше Кондратьеву считать цифры на постаменте. Встретили там роллеров, у которых этот КП оказался бонусным. Позанимались немного математикой и поехали дальше.

По Свердловской набережной до дома № 40, считать львов. И вот львы подсчитаны, и мы двигаем на Полюстровский по Феодосийской улице.

Опять промахнулись мимо нужного дома, но, поплутав немного, нашли-таки нужный камень.

Ул. Крюкова, первая (и кажется единственная) наша ТБ. Вообще в этот день мы часто промахивались мимо улиц, и этот раз был не исключением. Но вот она, родная будочка и мы едем в Парк 50-летия Октября.

Ещё один этап пройден. Получена очередная легенда, и мы заползаем в ближайшее здание обогреться и составить дальнейший план. Знание оказалось какой-то музыкальной школой, из которого нас хотели вытурить, но мы не дались :)

План составлен, едем на Большую Пороховскую (почему она так зовётся?). Знак срисован и далее у нас по плану плотина и загадочные пилоны.

Длинный перегон. Пересекаем Охту и Индустриальный проспект (привет dolsi :) Ага, пилоны оказались таки колоннами, а в поисках плотины мы дали офигенного крюка, но ура, и вот мы едем к мосту Александра Невского.

По дороге проезжаем метро Новочеркасская (привет Львам) и вот очередное КП,

  • Малоохтинский пр., дд. 92 - 94
    Переход между домами

Считаем колонны. Я сначала неправильно понял задание и поехал считать все колонны на доме, но Андрей охладил мой пыл.

Едем в веломагазин Глок на том же Малоохтинском. Андрей заходит внутрь, я остаюсь сторожить велосипеды. Через некоторое время из магазина показывается судья и просит показать мой номер. А потом и Андрей с двумя стаканами чая.

Выпив чай, отправляемся на улицу Помяловского к дому номер 8к.1. На том месте, где он по нашему мнению должен был быть, мы находим дом 8/1, но по Новочеркасскому пр., и тут к нам приезжают Double  L. Посовещавшись, мы решили, что это всё неважно, главное найти спуск к реке и знак там, что с успехом и проделали. После чего мы поехали к Дегтярному переулку через Большеохтинский мост, а Яша с Леной в магазин.

По традиции, пропустив нужный поворот, мы-таки нашли нужную мемориальную табличку, хотя номера дома на здании не было.

И, ура, ещё один этап заканчивается у книжного клуба «Книги и Кофе». Причём девушку-волонтёра, которая принимала всадников и роллеров, выставили на улице, а всех остальных звали внутрь, вот ведь несправедливость :)

Легенда получена, сухой угол с крышей над головой найден. Коротенький этап, всего пять КП и никаких длинных перегонов.

Едем брать атлантов на ул. Чайковского. Хорошо, что я был в линзах. Атланта там всего три, а остальные женского полу (как выяснилось позже, их зовут кариатиды).

Далее церковь в Ковенском переулке, построенная в XX веке (ЕМНИП). Музей хлеба на Лиговском, в котором касса закрывается в 16:00, и ещё одна церковь в Транспортном переулке.

И вот мы уже едем на финиш этапа в магазин «Терра» на Литейном. Получив там легенду последнего этапа и стакан чая, располагаемся там же у какой-то фиговины во дворе и быстренько составляем маршрут. Все КП на Васильевском острове и финиш в ЛЭТИ. Погнали на Ваську.

Невский, Английская набережная, мост лейтенанта Шмидта, и вот 17-я линия, д. 18 к. 2. Забавно, я ж тут был летом, когда участвовал в Urban Race, на этапе ориентирования по легенде. Знак на стене срисован, и мы едем на Донскую улицу.

Ребёнок, нарисованный на стене, говорит Hola, но местные жители считают, что он говорит совсем другое. Ну и фиг с ними, а мы едем к Железноводской улице, считать лифты.

Смоленский мост через речку есть, а вот улочки чуть правее него нифига не было, из-за чего мы сделали крюк. Лифты посчитаны, и мы возвращаемся обратно к нашим бара… линиям.

8-я линия, кирпичная стена во дворе дома 63 найдена и знак срисован. 6-я линия, количество водосточных труб. Одна есть, несомненно, а вот относится ли к этому же фасаду вторая? Продавец из магазина сказал, что нет, и мы успокоились.

Уфф, неужели? Правда? Это был последний КП? Уррааа!!!

Едем на финиш. Тучков мост, Большая Пушкарская, проспект Медиков, ул. профессора Попова и вот он, финиш!

Итоги:

Время на трассе: 10:17 (08:22-18:39)

Бонусы: 00:00

Итоговое время: 10:17