№ 284 - «Любители Петербурга» - 2oo5
В 10:10 встречаемся на «Петроградской» и идём на старт. Мы команда «Любители Петербурга», № 284. Мой партнёр Валерий Дешко, давний соперник в спортивном ориентировании и опытный марафонец. Но на дистанции БГ он впервые, у меня же третья попытка. Против нас 100 команд-соперников. Первые вышли в 8:00, у нас старт в 10:48 выгодная позиция для борьбы за высокое место. Сегодня, кажется, впервые в истории БГ отличная солнечная, хотя и морозная погода.
Старт и финиш на улице профессора Попова, возле электротехнического университета. За 2 минуты главный судья Александр Храмов вручает легенды первого этапа. Ближайшие КП у лесопарка «Сосновка». Значит, нужно переправиться через Большую Невку и на метро до «Политехнической». Отбрасываем вариант до «Лесной» через Кантемировский мост (хотя там ходит троллейбус) и бежим до «Выборгской» через Гренадёрский. От «Политехнической» на КП ул. Жака Дюкло, 10, затем в лесопарк к памятнику защитникам ленинградского неба. Находим его в центре парка без труда ведь мы, спортивные ориентировщики, избегали Сосновку за много лет вдоль и поперёк.
Дальше -на ул. Ольги Форш, 17-1, кв.83. Нужно ехать. Выбегаем на угол Светлановского и Тихорецкого проспектов, и здесь троллейбус № 13 уходит из-под носа. Томительные минуты ожидания, но все подходящие трамваи и троллейбусы как в воду канули. Наконец, троллейбус № 4. Быстрый взгляд на карту он провезёт только полпути, а дальше бегом километра 1,5-2. Едем до проспекта Луначарского и устремляемся к цели дворами. Из того же троллейбуса выходит ещё одна команда бежит рядом. Это Виктор Смирнов и Михаил Хорьков № 285, они нас догнали и «везут» 2 минуты.
Начинается очное состязание. Прямой путь через пустырь оказывается непроходимым ошибка на варианте. Подходим к КП соперники уже выбегают из парадной. Догоняем на трамвайной остановке и едем вместе до Гражданского проспекта. Следующий КП на мосту через Муринский ручей до него около 1 км. Бежим, не ожидая троллейбуса, 285-е тоже, но почему-то по другой стороне проспекта. Приближаясь, видим подъезжающих с нашей стороны «Всадников» и берём КП первыми. До финиша этапа у Пискарёвского лесопарка ещё 2км, и снова не видно транспорта бежим дворами. Вот и автомобиль с контролёрами, а через полминуты подбегают и соперники.
2 этап начинается с КП на Большом Сампсониевском, 21 недалеко от Финляндского вокзала. Время 12:26, по расписанию через несколько минут уходит электричка из «Ручьёв». Бежим на станцию, берём билеты, но Вместо электрички подъезжает грузовой состав и встаёт на пути. Ясно, что она будет не скоро. Это ошибка минут на 20. Досадно, но впереди ещё много часов, есть, где отыграться. Трамвай, метро «Академическая» «Выборгская», бегом через Сампсониевский сад. Вот и типичный петербургский двор, в лабиринте подворотен находим лестницу № 7 и записываем номера квартир. Дальше три КП возле Балтийского вокзала. Самым интересным оказывается памятник Циолковскому. Нужно списать все греческие буквы с постамента. Постамент многометровый, покрыт, местами, и снегом, и льдом. Находим четыре буквы, но, догнав вскоре команду 281, узнаём, что их было пять ещё 10 минут штрафа. Пробег по Рижскому проспекту заканчивается на Екатерингофском мосту (мемориальная табличка), а там и финиш этапа (Богоявленская церковь) рядом. Пора брать первый бонусный КП на Канонерском острове, 16. Перед уходом спрашиваем контролёра, когда здесь были 285-е? Но их не было!
Размышлять над этим фактом не успеваем, потому что впервые удача поворачивается к нам лицом. Едва выходим из ворот церкви, подъезжает автобус № 67. Подводный туннель и мы на Канонерском острове. Красота яркое солнце, волны залива и морской ветер! Но долго любоваться некогда. Оборачиваемся и видим на остановке «паровоз» «Атлантов» человек 50! Звонит мобильный телефон это мой сын Денис. Он тоже в «паровозе» и сообщает: «Автобус уходит через 10 минут». Как утверждал ОГенри и блестяще доказал Николай Глухов (см. «Азимут» № 2-2005), этого достаточно, чтобы добежать до канадской границы. Нам так далеко не нужно, но всё-таки 600 метров туда и столько же обратно по гололёду. Спринт среди сверхмарафона! Вот другой берег острова, Морской канал тоже красота. Ищем призму и знак на тумбе, на первой ничего, до второй ещё метров 80 есть! Скорее назад успели! Присоединяемся к «паровозу» и замечаем команду 285!
Вот оно что! Наша ошибка со станцией «Ручьи» обернулась отлично разыгранным гамбитом! Молодые ребята не справились с бременем лидерства и допустили серьёзный просчёт пошли брать бонус раньше, чем финиш этапа. Теперь они выйдут из автобуса возле церкви, а мы поедем дальше.
Дальше куда? Молвинская колонна в парке Екатерингоф. Екатерингоф не так велик, как Сосновка, но мы же там никогда не бегали. Денис подкидывает идею колонна должна быть возле Молвинского моста, обозначенного на карте. Половина «паровоза» покидает нас у церкви, другая разбегается по парку, мы же бежим к мосту колонна здесь! Сообщаю по телефону отставшему Денису и вперёд! А впереди мой родной Кировский район. Во дворе на Белоусова, 16, нас уже издали приветствуют местные жители и показывают КП трансформаторную будку. На следующий пункт (ул. Возрождения, 2) ведёт малозаметная, но хорошо знакомая мне тропинка через заросший пустырь. Знак на заборе скрыт в тупике, но быстро найти его опять помогают «Всадники». И вновь удача автобус № 66 подходит как раз вовремя и везёт нас в Автово. Под путепроводом и вдоль трамвайных путей бежим к трансформаторной подстанции «ОРАНЭЛЫ» (первая электрическая железная дорога в России, жаль, недостроенная) знак на дереве. Недалеко отсюда и финиш этапа (пр. Стачек, 148).
Время 15:23. Пытаемся выяснить, где же основные конкуренты. Наталья Горбунцова Валентина Петсон проигрывают минут 20, Андрей Логинов около 30. Где Павел Новиков, Александр Лебедев, и Наталья Бубенина Яна Фоменко, разглядеть не успеваем. То есть, если и лидируем, то отрыв невелик.
4 этап проходит по Московскому району. Уходим на восток по Ленинскому проспекту. Как и в прошлом году, на нём грандиозная пробка, на наземный транспорт рассчитывать нечего, в метро большой объезд. Не спеша, изучаем карту: лучший путь в парк Авиаторов на электричке от станции «Ленинский проспект» до «Броневой». Бежим по проспекту, здесь много магазинов и самая многолюдная часть пути, лавируем в толпе. Уже из окна электрички видим КП остров с памятником-самолётом, и легко добираемся. Дальше никакого выбора, остальные КП берём бегом и немного на трамвае. На финише этапа небольшая заминка. Здание мясокомбината «Самсон» со знаменитыми статуями быков оказывается домом 15 по Московскому шоссе, а не 13, как указано в легенде, да и автомобиль с контролёрами стоит на другой стороне шоссе. Ну, всё-таки, здесь не традиционное ориентирование, и небольшое смещение КП не повод аннулировать результаты.
Начинается пятый, последний, самый длинный и решающий этап. И начинается с сюрприза, неведомого спортивным ориентировщикам, ДВИЖУЩИЙСЯ КП! Нужно поймать трамвай № 62, в котором ездит контролёр. Где же будем ловить? А куда же нам ещё? Ещё на Витебский проспект, 49-1, это возле платформы электричек «Проспект Славы». Значит, на метро до «Купчино» и ловить на кольце, а потом уезжать в электричке..
Станция «Купчино», 16:55. На трамвайном кольце огромная толпа. Кого только нет «Атланты», «Ангелы», «Броневики», «Сфинксы». Наконец, в 17:10 появляется заветный вагон с призмой на лобовом стекле. «Слушай, говорит Валерий, а ведь он не будет ждать, пока все отметятся». Понял, занимаем выгодную позицию относительно знака остановки и успеваем подскочить к контролёру вторыми. Это Игорь Лапшов член оргкомитета от Москвы. Выбраться из трамвая оказывается ещё сложнее, чем войти! Так ведь поездка в переполненном транспорте тоже элемент ежедневного городского ориентирования. Вот мы и на платформе, к нам постепенно присоединяется «паровоз». Есть несколько минут, обдумываем дальнейший план. Следующие два КП далеко в Весёлом посёлке. Самый надёжный транспорт на таких перегонах метро, но на нём большой крюк через центр. Зато на земле у нас преимущество, вступаем в район, где когда-то жил Валерий. Попутного транспорта по проспекту Славы до Ивановской улицы много, а там автобус № 118 забросит нас сразу на Искровский, 32, и ходит он довольно часто.
А пока на электричке до «Проспекта Славы» тоже знакомое место, устраиваемся в третьем вагоне с хвоста. Оказываемся точно возле пешеходного туннеля и вбегаем в него первыми, за нами устремляется весь «паровоз». Вот зрелище-то для местных жителей! После КП обратно по туннелю, к остановке на Белградской улице. Минут через пять приезжает автобус № 11 и подтверждает правильность нашего плана. Едем до перекрёстка Ивановской и Бабушкина, здесь осматриваемся и видим, как с улицы Бабушкина поворачивает 118-й! Подарок от его величества Санкт-Петербурга! Но чтобы получить его, приходится совершить спринтерский рывок по подземному переходу.
На Искровском, 32 настигаем конкурентов. Наталья Горбунцова Валентина Петсон неудачно шли 4 и 5 этапы и на призы уже не претендуют. Александр Лебедев появляется со стороны метро и с разочарованием убеждается, что наземный путь был лучше. Вместе едем в следующем 118-м. К нам присоединяется группа подростков в «зенитовских» шарфах едут на футбол. Интересуются нашими номерами, рассказываем им о соревнованиях. Расстаёмся у метро «Проспект Большевиков». КП на вершине холма, за рекой Оккервиль. Время 18:20, стемнело, но Валерий уверенно ведёт команду здесь уже не мне, а ему известны все тропинки.
И снова через весь город на метро бонусный КП на Васильевском острове. Опять старый петербургский двор. Разбегаемся в разные стороны, находим нужную лестницу. Пункт на чердаке, до него ещё 6 этажей пешком. На седьмом небе получаем подпись «и. о. Бога» и бежим на перекрёсток 13 линии и Среднего проспекта. Рука божья продолжает действовать и тут же подаёт трамвай № 6. Он привозит нас к стадиону «Петровский». 19:25, до футбола полчаса, и мы попадаем в гущу идущих на матч болельщиков. Вместе с самыми умными из них просачиваемся через сквер и дырку в ограде на Большой проспект Петроградской стороны. Здесь последний КП дом 20. «Всадники» уже финишировали, и нужную подворотню «подсвечивает» парочка запоздалых «Роллеров». Чудеса стена во дворе-колодце украшена картинами из старинной жизни, считаем число персонажей на нижней картине.
Выходим на Большую Пушкарскую, но слабая надежда добраться до финиша в транспорте тут же исчезает из-за футбольного матча на всех ближайших улицах пробки. Это ещё два километра, бежим из последних сил. Сколько их отдано за сегодняшний долгий день! Недалеко от финиша обходим незнакомого «Ангела». Он оборачивается не конкуренты ли? «Атланты» успокаиваю его и добавляю: «Доля атлантов тяжела». «Согласен, отвечает Ангел, пока ангелы летают, атланты держат небо».
Финиш 19:45. Нас приветствует сам Игорь Голышев, интересуется впечатлениями. Что ж, дистанция вполне достойная «Атлантов». Гигантская «восьмёрка», охватившая весь город! 8 часов 57 минут на трассе. 46 километров бегом. 71 километр в общественном транспорте. Мы чувствуем, что прошли хорошо, но ещё не знаем, что мы выиграли. Нет сил шевелиться, добираемся до стола и пьём чай. И только через полчаса впервые за сегодняшний день уходим к метро, никуда не торопясь.
И другие герои нашей истории доказали, что не зря взяли себе имя «Атланты». Александр Лебедев пришёл вторым, Андрей Логинов третьим. На равных соперничали с мужчинами Наталья Бубенина Яна Фоменко. Они прошли дистанцию быстрее Андрея, но уступили из-за штрафа в 20 минут за неточности в отметке КП. Павел Новиков, Виктор Смирнов Михаил Хорьков и Наталья Горбунцова Валентина Петсон попали в «десятку».
И пусть большинство выходящих на дистанцию не стремятся к победе. Провести день с многоликим Петербургом, найти необычное в таком повседневном занятии, как городское ориентирование, влиться в массу единомышленников и стать участником состязания, которое уже можно с полным правом назвать народным разве это не прекрасно? Конечно, в труднейших категориях, к ним я бы отнёс «Атланта» и «Всадника», побеждают, как правило, многоопытные. Но вообще-то БГ демократичное соревнование, где нет профессионалов, и шансы есть у каждого. И ещё, как и в любом длительном состязании, важен девиз «Успех придёт, главное команда!». А команда это не только партнёр (хотя его роль, безусловно, самая важная), но и семья, друзья, коллеги в общем все, кто помогает готовиться, поддерживает и даже просто интересуется результатом. Спасибо им всем за нашу победу!