№ 383 - «mad_turtle» - 2oo5

Ярослав Рудин (Docent)

Весь мир на ладони, ты счастлив и нем,

И только немного завидуешь тем,

Другим, у которых Вершина ещё впереди.

В.Высоцкий

-2

— Axis,Denis!!! Сколько можно сидеть в Сети за всякой ерундой?! Дисер на носу!!!

— Дисер — фигня!!! Тут Бегущий Город скоро!!!

— ???!!!А это что ещё?

— Ну, это такие мега-соревнования по городскому ориентированию, надо пройти за кратчайшее время ряд пунктов!

— А смысл?! Руль в зубы, полный бак, и победа твоя!

— Не, надо только пешком и на муниципальном транспорте (типа, метро и НЕмаршрутки)!!! В высшей степени замечательное занятие! Интересно, развивает здоровье, знание города и вообще позитив сплошной!:))) Ну, ещё на байке можно…

— Детство всё это!:))) Байкеры — вообще ЗЛО, от них на дороге одна невротрёпка! Дороги — машинам!

…

-1

Хм, в зал ходить — времени не хватает, на виндсерфинг я уже год не вставал, лыжи-только зимой, бегать — вообще влом… Может, байк купить?!

Поход по магазинам вызывает массу вопросов и ни одного ответа… даунхилл, кросс-кантри, ригид, хардтейл, фулл-суспензион, shimano, sram… Как всё оказывается, непросто! Будем осваивать матчасть…

FAQи, форумы… Голова набивается массой полезной информации, и потихоньку проясняется. Наконец, финальный поединок между желанием прикупить «самый крутой байк», жабой и рассудком завершается компромиссом, и домой я возвращаюсь на треке 4500.

Первые покатушки. Ура, я еду 30 км/ч:)!!! На следующий день болит всё, ноги, колени, руки, и … часть чуть пониже спины:))). И это после всего трёх часов поездки?. Как народ живёт?! Очередное изучение вопроса завершается регулировкой седла, покупкой нормальной велоодежды, контактных педалей и рюкзака с гидратором. Июль и август любую свободную минутку хватаю байк, и -вперёд. Постепенно колени перестают отваливаться, ноги уже способны крутить педали продолжительное время, поездки из пытки превращаются в удовольствие!!! Ура!!! Правда, катаюсь только по тротуарам и дорожкам, 7 лет водительского стажа не вызывают оптимизма по поводу появления на проезжей части на хрупкой неустойчивой конструкции, вряд ли способной оставить царапины на бампере камаза:)))

…

0

Сентябрь… Холодает… Однако продолжаю накручивать километры по вечерам, байк превращается в пункт распорядка дня. Мысль о том, что скоро зима, и придётся вставать на прикол, энтузиазма не вызывает — привык! Кататься всё холоднее, очередная пробежка по магазинам — и я рассекаю в одежде из виндстоппера. Жить становится веселее:))).

…

Октябрь… Встречаю Denis’а:

— Скоро Бегущий Город, открыта регистрация, мест уже мало!!!

— я бы поучаствовал, но пока больше 30 км долго не держу, разваливаюсь, какой из меня гонщик, да и по дорогам ездить страшно, так что вряд-ли!!!

— Главное не победа, а участие!!! Да и сойти с дистанции никто не мешает:)))

— Не, вот на будущий год…

…

Захожу на runcity, регистрирую команду mad_turtle. Запоздало смотрю список уже зарегистрированных… Да-а, «оригинальное» название, минимум три аналога… Ну ладно, зато полностью отвечает моим ТТХ:))) Забегаю в терру, оплачиваю активацию… И зачем я в это ввязался?… Водоворот дел закручивает, на байк урываю всего два-три дня в неделю, да ещё и холодает…

…

26 октября… Судя по погоде, наступила зима!!! Нервно ношусь по городу в поисках шиповки… Забегаю в бивак, оформляю заказ на хаккапелиту: — до субботы будет?! — Однозначно, сегодня вечером привезут! Ура! Поеду на шиповке:)))! Попытка проехаться на всесезонке оставляет незабываемые ощущения у меня и пары прохожих, оказавшихся на пути:)))… Затовариваюсь комбинезончиком и поларовой курточкой.

28 октября… таможня не даёт добро, бивак обещает покрышки в понедельник:((( Очередной раз придушиваю ЖАБУ и голос рассудка:))), обзваниваю весь список магазинов на велопитере, и к вечеру становлюсь счастливым обладателем двух швальбе с несомненными шипами:))). Первый опыт перебортировки шин завершается удачно, заодно принимаю решение ехать без контактов, меняю педали, лихорадочно скидываю в кучу вещи и заваливаюсь спать…

…

СТАРТ!!!

29 октября… 7 утра:))) В рюкзак летит два атласа, термос, бутерброды, сушки, тёплый свитер и ветровка, 3 литра воды в гидратор, ключи, выжимка, новая цепь(!), фотоаппарат, запаски, ключ для педалей (!)… Рюкзак принимает угрожающий вид и вес. Волевым решением оставляю одежду и половину железок дома:))) На себя: шерстяные носки, кроссовки, термобельё, комбез, поларовую курточку, перчатки бандану, шлем. В самый последний момент лезу на сайт за адресом старта:))).

9:00 — шипы приятно шуршат по наледи и замерзшим лужам:) 10:00 — подлетаю к ЛЭТИ, замечаю axis’a, который вежливо объясняет, что заезжать надо с другой стороны:). Регистрируюсь, наблюдаю живописную картину стартов, стоя потихоньку подмерзаю, выслушиваю напутствие за рулём не пьянствовать:))).

10:43 — СТААРТ!!! Хватаю легенду и срываюсь. О! Гражданка! Дом родной! Это мигом! Подлетаю к Кантемировскому мосту, на всякий случай залезаю в карту, пролетающая мимо команда всадников с удивлением наблюдает одинокого коллегу, тупо разглядывающего атлас:) Это разглядывание впоследствии сэкономило мне массу здоровья:). Прокладываю маршрут, и вперёд:).

11:14 Кантемировская, Студенческая, Торжковская —

У опоры ЛЭП замечаю байкера, демаскирующего КП:). Подлетаю, срисовываю знак.

11:23 Омская, Ланское, Новосибирская

Срисовываю номер и телефон:)

11:34 Матроса Железняка, Коломяжский, Аэродромная:

Вишу на хвосте у толпы байкеров, по запарке пересчитываю скамейки три раза.

12:07 Коломяжский, Шарова, Аккуратова, Скобелевский, Энгельса:

У валуна — не протолкнуться, КП находится мгновенно.

12:18 Дрезденская, Сосновка:

На въезде в родную Сосновку гордо обгоняю тройку байкеров на летней резине (потом мы ча-аасто будем пересекаться на КП, и к финишу они поспеют раньше:). Лихорадочно ищу год. Циферок на памятнике нету?! Только 1941-1945?! А-аа, «в год шестидесятилетия октября», это вроде 1977!

12:38 Сосновка, дворы, Байкова, Северный, Гражданский,

У опоры лёгкое столпотворение Всадников и Атлантов:). Срисовываю знак. Подбегает команда Атлантов 283 — мы стартовали одновременно, потом пересечемся ещё на паре КП, а потом они меня безнадёжно обгонят:)

Гражданский, Северный:

Подлетаю к означенному адресу, вижу припаркованную на газоне машинку с наклейкой БГ, получаю желанную подпись, опять встречаю команду 282, с места уходим одновременно, дворами, причём какое-то время Атланты бегут со скоростью Всадника:))). Наконец, отрываюсь…

Верности, Гражданский, Гидротехников, Раевского, срезаю кусочек сквозь гаражи, к вящему удивлению сонного сторожа и пары собак.

Получаю подпись и новую легенду, первый этап позади! Судьи устроились с комфортом, разложен мангал, готовится шашлычок, которым угощают всех страждущих участников, вокруг валяются байки, а их хозяева восполняют силы:). Атмосфера праздничная! Съедаю первый комплект бутербродов, запиваю кофе из термоса. Благодать! По большому атласу прокладываю курс, потом переношу в маленький, выданный на старте — очень удобный карманный вариант. Бонусы сознательно решаю не брать — с основной дистанцией бы справиться! В путь!

К этому моменту мне надоело уворачиваться от пешеходов и прыгать через паребрики подъездных дорожек, и я поехал по проезжей части. Поначалу страшно, особенно когда «впритирку» пролетает что-нибудь большое, однако скорость перемещения, а главное комфорт, резко увеличивается!

14:12 Курчатова, Новороссийская, Большой Сампсониевский,

Перед памятником фотографируется какое-то семейство, стою в сторонке, чтоб не мешаться, но узрев байкера с горящими глазами и оранжевой табличкой на шее, народ стремительно рассасывается:). Долго вчитываюсь в надписи, и срываюсь дальше…

14:31 Надолго запомнился

В предполагаемом районе КП несколько Всадников и человек пять разных Пехотнинцев рыскают вокруг строений, больше всего напоминающих трансформаторные будки. Призма отсутствует. Допрос нетрезвых мОнтёрОв не приводит к утешительным результатам: Все ТБ здесь! Но где же призма?! Ношусь кругами и спиралями по окрестным дворам, пока очередная прибывшая команда не утыкается носом в призму… ПРЯМО при входе во дворы!!! Загадочная ТБ на себя не похожа — она спрятана в стене здания! Коварство организаторов вызывает уважение:).

14:38 Списываю номер, лечу через Выборгскую и Лесной к 

Действительно, коварные мОнтёры повесили на будку доп. номер:). Как хочешь, так и понимай!

14:50 Лесной, комиссара Смирнова, Большой Сампсониевский, дворы, допрос аборигенов,

Вокруг дома 28 бегает масса участников БГ. Лестницы № 2 нет и в помине;). В порыве энтузиазма вваливаюсь с байком в первую попавшуюся подворотню, в затылок дышат то ли Атланты, то ли Ангелы:) Подворотня с виду проходная, но железная дверь не открывается. Под подзуживание пеших коллег слегка толкаю дверцу. Соприкосновение центнера живого веса с металлом вызывает приятный гул и магический эффект — дверь таки открывается… на меня:-(). Однако за ней уже известная Астраханская улица. Вышедшие на шум жильцы просвещают, что под номером 28 мирно сожительствуют два дома!!! А надо было всего лишь посмотреть по сторонам. Респект организаторам!

Выборгская набережная — красота, солнце, ветер, волны, Литейный мост, Шпалерная, Гагаринская, Чайковского,

Вокруг на скамейках толпится масса участников, закусывающих и изучающих карты. Получаю легенду следующего этапа, присаживаюсь перекусить и проложить маршрут. Встаю, разминаю подзамёрзшие ноги, запрыгиваю на байк и начинаю вкручивать. Организм уже начинает сопротивляться, но через некоторое время сдаётся и временно перестаёт ныть:).

15:27 Чайковского, набережная Фонтанки, Пантелеймоновский мост, набережная Мойки,

На доме обозначения отсутствуют, определяю положение по большому атласу. Перед домом возятся рабочие, выходящие жильцы с удивлением и подозрением обозревают вертящихся вокруг неадекватных личностей на байках:).

15:44 Набережная Мойки, малый Конюшенный мост, Спас на Крови,

Считаем портреты на пару с подлетевшей командой байкеров, для верности пересчитываем в обе стороны…

15:57 

Долго верчусь на одном месте, пока девушка из пролетающего Броневика не машет рукой куда-то назад. Опять ТБ в стене!!! Мог бы и сам догадаться:).

16:04 Лермонтовский,

На фронтоне балконов не наблюдается, зато сзади их целых два:))). Здание и тупик за ним производят удручающее впечатление своей запущенностью… Подъехавший абориген на машине долго выспрашивает, что же тут творится — в жизни столько народа в тупичок не забегало…

16:15 Декабристов, Писарева,

Въезд в парк с первого взгляда закрыт, но извращенная логика организаторов уже становится чем-то родным, и идея схватить байк в охапку и ломится через забор живёт только несколько миллисекунд — надо искать обратный ход! Так и есть, заехав через мрачные проулки сзади дворца, обнаруживается роскошно замерзший псевдофонтан, а у него — замерзающие в тени, но жизнерадостные судьи:). Получаю очередную легенду, делаю традиционный перерыв на кофе и штурманскую работу… Усталость явно возрастает, но возникает нездоровое желание добраться до финиша, а не позорно свалиться с трассы…

16:35 Набережная Мойки, Матисов мост, набережная Пряжки,

затруднений не вызывает.

16:42 Банный мост,

тоже без проблем.

16:58 Набережная пряжки, Старо-калинкин мост, Циолковского,

а рядом — масса весёлых байкеров с бейджами БГ, устраивающих подъем и даунхилл:)))

17:04 Рижский проспект,

запрятанный в достаточно мрачном, но уже вполне естественном месте:)

17:11 Курляндская, Циолковского,

Если бы не находившиеся там байкеры, подсказавшие, что надо смотреть под ноги, КП бы остался не взятым, что свидетельствует о моём тогдашнем интеллектуальном состоянии… Тупо перерисовываю буквы, подъезжают с инспекцией двое Организаторов (не запомнил, кто, но огромный респект, стало как-то теплее — «Всё под контролем, случись что на трассе, без помощи не останешься»), интересуются, хватит ли батареек в мигалках валяющегося трека на вечер, и получив ответ о полном рюкзаке батареек, срываются с места… Туплю ещё некоторое время, затем кручу дальше… Циолковского, Рижский,

Рядом с башней хаотично перемещаются уже родные команды байкеров, быстро отмечаюсь и рву дальше…

17:44 Гапсальская улица, дворы, тропинка по берегу Екатерингофки, доедаю последние бутерброды, набережная Екатерингофки,

По ошибке сворачиваю не на Невельскую, а раньше, и блуждаю по какой-то грязи, потом осознаю глюк и выхожу на цель, предварительно перепугав охрану на проходной какой-от автобазы. Интересно, сколько раз за сегодня его спрашивали про дом 2?:). Обнаруживаю, натурально, висящее колесо со спицами… Подлетает Броневик, обмениваемся приветствиями, и летим, каждый со своей скоростью…

Тихо и уютно. Храм действующий. После получения очередной легенды сходимся с судьей во мнении, что айс спайк на асфальте нифига не решают, а вот хакка 300 на льду — вещь:) Пара глотков кофе из термоса, пара сушек, прокладка курса и вперёд…

18:10 Гутуевский мост, набережная Обводного, Лифляндская. Ловлю себя на мысли, что безо всяких комплексов лечу по проезжей части, не испытывая особого психологического дискомфорта.

Долго блуждаю по парку, хорошо хоть с самого начала свернул направо, нахожу табличку. Интересно! Мне всегда казалось, что это место должно быть у открытого моря, а не на такой речушке! Подбегает очередная пехотная группа…

18:25 Лифляндская, Калинина, Трефолева. Несколько раз останавливаюсь на отдых, начинает слегка пошатывать, съедаю ещё сушек, запиваю кофе — становится легче. Мимо пролетает несколько байкер-команд.

Филин явно носит следы вандализма. Пересчитываю калеке когти, сталкиваюсь нос к носу с очередным Броневиком…

18:37 Турбинная, Новоовсянниковская, проспект Стачек,

Рядом бродит крайне недружелюбная и глупая лайка. Объясняю хозяйке, что лучше прибрать зверька на поводок, а то как бы чего не вышло (уколы от бешенства не входят в мои топ-мечты), на всякий случай примериваюсь, чем бы остановить неразумное создание. Обошлось. Полазав по углам, нахожу искомый ЗНАК:). Места вокруг не располагают к остановке. Люди всякие ходят:).

19:18 Возрождения, маршала Говорова, Краснопутиловская. Обгоняют ещё несколько команд байкеров. Еле плетусь (10-12), но все же двигаюсь. Пробки, несколько раз обгоняю один и тот же трактор:). Кубинская, здесь уже легче, машин меньше.

Вот где пригодилась фара! Парк пустой и темный. Самолет на островке впечатляет. Делаю пару кругов почёта, считаю деревья. В темноте прибывают то ли Атланты, то ли Ангелы, у них другие подсчёты, но на душе веселее — ещё кто-то бегает!

19:39 Кузнецовская, Варшавская,

На улице Победы встречаю Атлантов. Вместе подбегаем к подозрительно стоящей машине. После взгляда на возникшие из темноты приведения автовладелец немедленно снимается и уносится куда-то вдаль:). Не то! Судьи в конце концов находятся у подъезда. Доедаю предпоследние сушки. Направление маршрута явно меняется к финишу. Это вызывает прилив сил…

20:04 Вкручиваю по Московскому, частью по проезжей, частью по тротуарам, когда чувствую, что начинает подводить координация…

Нахожу быстро. Меня нагоняют какие-то байкеры. Следующие два КП без них бы не взял. Респект организаторам, а вот как здесь люди живут:)?

20:08 Несколько домов без номеров, какие-то дворы, завал… Байкеры рыскают кругами, в конце концов всё находится…

...

20:32 Еду по проезжей Московского, сворачиваю на Красноармейскую.

Парадная распахнута настежь, группирующиеся внутри уже знакомые байкеры любезно сторожат моё сокровище, пока я отмечаюсь наверху. Судья, явно впечатлённый порядковым номером и текущим временем (походу, буду последним:), осведомляется о здоровье, предупреждает о Зените и вручает легенду последнего участка (респект организаторам за отметку о матче, безопасность — дело святое)! Последний и решительный бой!. Внизу выжимаю остатки кофе из термоса, прокладываю маршрут, он совпадает с рекомендованным опытными товарищами:).

21:11 Сажусь на хвост какой-то команде, (простите, ребята, но конкурент из меня к тому времени был уже никакой:). Открылось последнее дыхание. Летим по Московскому до Садовой, где-то на Садовой я их теряю (походу, свернули на Гороховую). Но завод уже получен, и здесь я ставлю максимальную за день скорость — 30! Пролетаю Садовую, Марсово поле, Троицкий мост, влетаю на 

Место мрачное и тёмное, по-быстрому считаю перекладины, в надежде, что это ТА лестница, и убираюсь дальше. Мысль о заканчивающемся матче Зенита подстегивает желание исчезнуть до 22.

21:20 Кронверкский, Крестьянский переулок,

Вспоминаю организаторов добрым словом! Ну откуда технарю знать, скрипичный ключ — это нота или нет? А две хреновины вверху — их вместе или по отдельности считать? :))) Фиксирую в маршрутнике свои потуги на понимание, рву дальше…

21:40 Кронверкский, Лизы Чайкиной, Большая Пушкарская. Превый заход на поиск КП не увенчивается успехом, аборигены посылают на поиски в другой квадрат… Плюю на это, несусь по Пионерской на 

Красота неописуемая! Всё подсвечено! Встречаю Denis’а с его командой, у них этот КП — последний. Возвращаюсь на Большую Пушкарскую, большой атлас мгновенно приходит к искомому

Ураа! Всёё!!!

22:00 (по бортовым часам) Большая Пушкарская, Каменноостровский, Большой, набережная Карповки, Аптекарский, Попова — ФИНИШ!!! Чуть не падаю на паребрике, отдаю маршрутник судье… Я СДЕЛАЛ ЭТО!!! Захожу внутрь, встречаю команду Атлантов 283, мы вместе ушли со старта, вначале несколько раз пересекались, они пришли уже давно! Респект, парни! Фотографируемся на память. До встречи на следующем БГ!

Выхожу из ЛЭТИ. Осталось доехать до дома. В гидраторе кончилась вода. Сушки тоже все вышли:) Этот этап был наиболее тяжёлым:) На подъезде к пл. Мужества несколько раз мееедленно обгоняю какого-то доходягу на туристе, но каждый раз успешно оттормаживаюсь, и в конце концов турист гордо исчезает впереди… 8 км до дома еду 45 минут. 22:45. Втаскиваю байк, раздеваюсь, выхлёбываю литр чаю с конфетами, сжираю пачку пельменей, и спать:). Как ни странно, в 8:00 на следующее утро жив, здоров, и способен самостоятельно передвигаться! Ощущение состоявшегося праздника не проходит! Сплошной ПОЗИТИВ!

За день пройдено: 16 км вне БГ, 96 км по трассе, итого 112 км. Средняя скорость — 14 км/ч, максимальная — 30. Время «от старта до финиша» 11 час 15 мин. Всего — 13 час 45 мин. Если верить велокомпьютеру, то около 4 часов я простоял (наверное, в раздумьях над картами и в поглощении сушек:)

Наверняка, в маршрутнике я чего-то напутал, и поимею штрафное время в финальном протоколе, так как несколько раз ловил себя на откровенных глюках. Но в этом году место не волнует, хотя бы и последнее. Главная задача выполнена — побывал на всех КП, ДОЕХАЛ ДО ФИНИША. Ощущения — ДЕНЬ ПРОЖИТ НЕ ЗРЯ! КАК Я ЖИЛ БЕЗ ВСЕГО ЭТОГО!?;)

На будущее — обязательно идти командой, в одиночку скучнее и труднее (например, я совершенно не успевал фотографировать, в карманах фотик мешался, а если бы я ещё и за ним в рюкзак лазил, то до закрытия явно бы не успел). Ну, и больше тренироваться;). Всем сомневающимся: Обязательно участвовать, даже если Вам кажется, что уже возраст и здоровье не те;). Переборите лень, ощущения того стоят!!!

Огромные благодарности:

Организаторам Бегущего Города за создание этого праздника! Участникам за тёплую атмосферу!

Любимой Машеньке за моральную поддержку;)

И родителям за понимание;)