Николай Андреев - команда 393 «Отцы и дети»
Плюс пять ... плюс восемь. Кратковременный дождь.
Прогноз погоды на 23 октября.
Метеорологи редко ошибаются. Но уж если ошибаются... Кто-то из судей на старте.
У нашей команды есть одна плохая черта: мы много думаем. Честно-честно. Иногда это ни к чему хорошему не приводит. Иногда! А бывает наоборот
Объявление о БГ 2004 обнаружилось ещё в начале октября. Что помешало зарегистрироваться уже тогда? Подумал всё ещё пока неизвестно и т.д Поэтому регистрироваться пришлось уже 16-го, когда раньше чем на 12:30 стартов не предлагали. Итог: 12:39 и большая вероятность в первый же год своего участия сойти по причине рано густеющих сумерек, таких естественных для этого времени года
Зато можно хорошенько выспаться! Выехали в 10, большинство команд уже ехали нам навстречу (живем в центре). Не спеша пошёл на регистрацию, попытался зажилить деньги, прикинувшись склеротиком, но всё обошлось. Сразу выяснилось, что маршрутные листы пропечатаны только номером, т.е. теоретически (склероз ведь!) кого-то мы можем оставить без дистанции :). Но память не подвела всё сошлось. Вместе с листом выдали и трассу первого этапа (очень, кстати, не по-ориентировщицки!).
Итак, «Ниеншанц». Сразу консилиум: как ехать. Предлагаю по набережной и пилить-пилить (сил много выспался, поел), ибо «дорога там самая прямая». По карте выясняется, что самая прямая предложенная kokomama трасса через Литейный мост и по Шпалерной. Дальше шла ул. Казанская (я, слава Б-гу, вовремя заметил приписку в скобках «Красногвардейский р-н» :), которая явно была рядом, и Лиговка, на которую можно было спокойно доехать по мосту Ал.Невского.
Подъехала дружественная команда № 383 «Северный ветер». Молодежь была полна сил и соревновательного азарта (нагло заявляли, что нас «сделают»). В ходе обсуждения великов и жизни во-о-щще как-то вдруг решилось поспорить на «Сникерс»/«на рыло»
Не успели сглотнуть слюну пошёл дождь. Главное сильный такой, сволочь. 383-е уехали на трассу, а нам было кантоваться еще полчаса. Помокли, понаблюдали за шевелением на старте. «Стартовые» уже явно сдали намаялись с восьми утра каждые 3 минуты выкрикивать в мегафон по 4 трехзначных номера и всякую другую (разную!) информацию! Тем не менее, мы получили строгое напутствие «трехкратного» Odise-я и благополучно отбыли.
Дождь стартанул вслед за нами. Особенно нехорошо было ехать по Петроградской наб. против ветра с большим содержанием влаги. Уже к гостинице «С.-Петербург» я почувствовал, как вода, стекавшая с когда-то не промокабельных штанов в кроссовки, начала там похлюпывать и переливаться через край. («Кратковременный, блин!»)
Шпалерную проскочили быстро. Удовольствия это, правда, никакого не доставляло при такой погоде чем быстрее едешь, тем «снизу» мокрее. Но ладно. Переехав Петра Великого (в смысле мост), остановились у Ниеншанца. Пункт «Р» smal bäck маленький ручей и пилим по Новочеркасскому. Ощущается странная тяжесть в карманах. Ну не деньги же? Страшная догадка отрезвляет: это атлас или то, что раньше было атласом, а теперь является бесполезной слипшейся стопкой листиков цветной бумаги «Ладно, атласов у нас много» легкомысленно думаю я и продолжаю движение.
Казанская улица достигается быстро, трансформаторная будка тоже. Списываем волшебные цифры, я выжимаю велоперчатки, и мы едем в «Терру».
Едем без изысков. Я вначале хочу поехать по Обводному (хочется поглядеть на роллеров), но kokomama убеждает поехать вдоль Старо-Невского по Тележной и Гончарной. На Гончарной застреваем в людях, но, помня заветы Odisei, подавляю желание раздавить кого-нибудь. Под удачно подвернувшийся «зелёный» проскакиваем Лиговку и оттуда сразу на Пушкинскую. На Свечном снова выворачиваем на трассу и рвём в «Терру».
Здесь первая радость мы уже многих здорово сделали! Рядом напряжённо изучает маршрут команда 378 (?!), а ещё поодаль кто-то из 360-х. Я забегаю в «Терру», вежливо отказываюсь от предложенного чая, вытаскиваю маршрутный лист, извиняюсь за его мокро-измятое качество, капаю каской судье на всякие бумажки, разложенные на столе, извиняюсь, фиксирую момент отпечатывания листа, получаю маршрут, и, уже не извиняясь, выбегаю.
Маршрутец весёлый: Фонтанка, Малодетскосельский, Казанская. После традиционной процедуры выжимки перчаток заезжаем под арку обсудить трассу. Здесь с нами злую шутку (пожалуй, единственную на маршруте) играет наше «псевдознание» центра. Мы в упор не видим близость Малодетскосельского и едем вначале на Фонтанку. Местоположение знака на вентшахте фиксировано с помощью выезжавшей оттуда велокоманды. Вот как они выглядят, эти знаки! Вот какое оно коварство организаторов Фонтанка, 90 тоже корректный адрес, но ведь можно было и с Загородного доехать
Казанская достигается быстро (благо район Центральный), небольшие проблемы только возникают со знаком: «между двумя арками». Арка въездная имеется в одном экземпляре, та, что в соседний двор, никаких знаков не имеет. Короткое замешательство, колесим по двору, и я нахожу проездик, где мирно тусуются разномастные команды БГ. Зарисовываюсь, и на Малодетскосельский.
Едем целенаправленно, т.к. про эти клёны, посаженные Путиным и Яковлевым, мне уже давно известно я даже как-то хотел письмо про это в «Комсомолку» написать, но вот не сложилось. На месте встречаемся с одиноким байкером, который в поисках этих деревьев объездил уже всю «Олимпию». Сочувствуем, но у нас дела едем дальше, на Театральную.
Театральная, 3, подъезд 6. Какие есть здания на Театральной площади с подъездами? Только Маринка и Консерватория. Прикинув, что волонтёра к себе дирекция Мариинки уж явно не пустила, направляемся в Консерваторию. Всё так. Несмотря на бодрое объявление на двери («Волонтёра вызывать по телефону ХХХ»), девушка Мария сидит внизу. Ой, хорошо ей сухо, тепло Интересуюсь качеством консервов и количеством обогнавших нас команд. Выясняется, что мы рулим, ибо последними из номеров на пункте были 386-е, и было это минут 10 назад. Отыграть 20 минут это круто, поэтому в приподнятом настроении мы распиваем немного чайку с бутербродами. В это время нас опять обходит команда 378. Мы особо не торопимся :)
Этапное задание трудностей по локализации не вызывает всё на Ваське. Трабл только с площадью Европы, но и она на успешно разлепленном атласе находится оказывается, это перед «Прибалтийской». Мария проинструктировала нас, что знак там на заборе, но поскольку забор вместе со знаком снесли в ночь «накануне», искать нужно дубль на столбе.
Что ж, Васька так Васька. По левой стороне моста Шмидта отправляемся на дальние линии. На 23-й линии видим 378-х! Они хотят завернуть в Масляный проезд. «Тактически» едем мимо. Доезжаем до Большого, сворачиваем на Косую линию. С 27-й линии выворачивают 378-е. Что, собственно, и требовалось доказать. Продолжаем движение вместе, но потом kokomama приотстаёт, а 378, так сказать, приотрываются. Но во двор дома 24 вкатываемся почти синхронно. Местные несвежие мужики заинтересованно наблюдают за происходящим и приветливо заворачивают всех людей с ищущим взглядом во двор праздник у людей!
Срисовав знак, проезжаем 100 метров ищем флюгер. Попутно консультируем команду Сфинксов, которым тоже нужен флюгер, только вроде бы не здесь, а в другом месте. Я клятвенно заверяю, что у нас в маршрутах флюгер пока только один, kokomama (зоркий человек в линзах) диктует всем незрячим год на флюгере, и мы продолжаем свой путь.
Морской вокзал, Наличная улица, одноимённый переулок в какой-то момент мне кажется, что заблудился, но вижу «Прибалтийскую». Выезжая на площадь, краем глаза видим 378-х, но не засекаем, откуда они едут. В поисках столба доезжаем до какого-то кафе на самом краю площади, срисовываем забор со знаком на нём. Подъезжает ещё один одинокий всадник с сильно меньшим номером. На мой удивлённый вопрос «А что так?», он спрашивает, взяли ли мы все пункты на Ваське. Чистосердечно признаюсь, что нет (ещё Каховского и 7-я линия), на что нас начинают лечить, что для успешного их взятия нужно объездить весь Васильевский. «Странный маршрут» или м.б. «интуитивный ориентировщик» думаем, но соглашаемся, конечно, и газуем на Каховского.
Переулок находится быстро, в частности и потому, что в непосредственной близости видно ускользающих куда-то вправо 378-х. Встреченный местный охотно маршрут подтверждает, и ТБ успешно находится. Поиски номера, который списывают стоящие рядом несколько команд, опять занимает много времени.
378 опять стартует раньше, от площади «Мальчика с Ружьём» (Балтийских Юнг) мы поехали по КИМа, а они по Уральской, к «Чашке» приехали одновременно.
Посмотрев задание следующего этапа, мы приняли судьбоносное решение пожертвовать временем и заехать домой: Во-первых, было _очень_ по пути, во-вторых, ноги и руки, намокнув и замерзнув, потеряли чувствительность, что создавало потенциально опасную ситуацию торможение, например, можно было проконтролировать чисто визуально, ну а в-третьих, глупо было бы не реализовать преимуществ проживания в центре!
Заезд получился продуктивным потеряв полчаса, мы, несомненно, выиграли, т.к. успели погреться, выпить горячего чаю, выложить бесполезно мокрое содержимое рюкзака, немного высушить маршрутный лист и карту (слегка подпалив последнюю ;) , а главное переодеться!
В возрождённом состоянии продолжили движение к Балтийскому вокзалу. Дождь почти прекратился, внутри плескался горячий чай, поэтому ехалось почти легко и вполне приятно.
Приехали на Балтийский. Встретили там конечно, команду 378 :) Веселуха началась сразу же дом 120а по Обводному не желал находиться. Не помогала даже приписка о том, что этот дом расположен в 500 метрах от Обводного. По карте дом 120 это собственно весь комплекс Балтийского вокзала, но заезды на 500 метров в Гатчинский двор (это была, скорее всего, уже территория депо) не помогали, равно как и высматривание искомого объявления на заборе. Увлёкшись поисками, мы чуть было не забыли про ул. Шкапина, но она нашлась быстро, в отличие от этого чёртова дома. Насторожило только одно все крутившиеся в поисках домика команды куда-то улетучились. Улетучились, причём в направлении Митрофаньевского шоссе. Но в ближайшем окружении на ближайших заборах никакого объявления не висело. «Ободрали что ли?» подумал я, но решил тем не менее спросить ментов, которые стояли у дверей своей штаб-квартиры. Видимо, не первый я тут такой был...
- А не подскажете, где тут дом 120а?
Сто рублей.
Я подумал, что ослышался:
Не подскажете, где 120а дом?
Сто рублей, и я тебе показываю. Иначе никогда не найдёшь!
Пауза. Далее жалостливо, но со скрытой угрозой:
-Ну, все деньги-то на стартовый взнос ушли!
Мент, подумав:
Ладно. Вон там, красный дом видишь? Вот прямо перед ним 120а!
Я, сумбурно поблагодарив за бескорыстность, вызвонил kokomama, и мы помчались в указанном направлении. Точно деревянный домик с надписью «Обводный 120а». Рядом объявление «ФАНЕРА тел. 168-ЧЧ-ЧЧ». Отличный выбор организаторов!
Следующий пункт, пожалуй, самый экзотичный на маршруте: «Полустанок на перегоне между жд ст. Корпусное шоссе и Броневая Знак на кирпичной башне». В глубине души я всё же надеялся на существующую линейную направленность этапа и некоторую гуманность организаторов по отношению к участникам. Исходя из этого, нужно было двигаться по Митрофаньевскому шоссе. Правда, пришлось поволноваться. Во-первых, не было видно ни одной высокой кирпичной башни, которая задавала бы направление движения. Именно поэтому упорно пёрли прямо самое верное решение, если не указано обратного. Во-вторых, немного оторвавшись от основной группы, я увидел, как некто «мерцающий» торопливо и жадно выбрался из кустов придорожного кладбища и бодро потрусил за мной. Было ещё не темно, поэтому испуг был кратковременный, но ощущения, в целом, сильные.
Какого же было облегчение, когда я увидел прицепленную у человека на рюкзаке мигалку и бейджик «Бегущего Города». Оказалось, что это пешеходник, бравший тот же самый КП, только в бонусном виде. Поехалипобежали с «мерцающим» вместе. Вскоре завиднелась железка, под ней разрушенный проезд и рядом земляная объездка. Вот и кончилась дорога. Есть, правда, ответвление вправо, но полустанок-то где? Я даже залез на пути: невдалеке стоял состав. Значит, полустанок там. Еду по направлению к товарняку и вдруг эврика вот эта башня!!! Спрятанная за насыпью, закрытая деревьями, она совершенно не видна. Сбегаю вниз (оказалось, организаторы заботливо сколотили лесенку, а я так напрямки ), срисовываю знак, поднимаюсь. Нас уже нагнал очередной всадник, матерится, но у нас, как обычно, вдруг дела, поэтому мы срочно отбываем
«Место взятия КП» звучит как «место преступления» Но, наверное, именно таким должно быть оно для настоящего городского ориентировщика. Нужно подкрасться незаметно, украдкой сделать своё чёрное дело (срисовать знак, сосчитать ступени) и тихо удалиться, соблюдая правила игры по возможности не оставляя следов А потом, конечно, как и преступника, снова тянет на место взятия.
В данном случае законспирироваться не удалось. Выворачивая на дорогу, обнаружили других «всадников», были обнаружены сами: явка была провалена. Но, впрочем, ярко выраженные велосипедные следы вели по тропинке, которая переходила второй путь железки и шла к улице Благодатной. Это сулило хорошие перспективы.
Перелезая через железку, заметил байкеров на рельсах необычное зрелище. С удовольствием бы спросил, откуда едут и как давно, но времени, к сожалению, как всегда, не было дела! Нас ждал дот у Чесменского дворца.
Название автобусной остановки гласило: «Благодатная». Но благодати не наблюдалось: через два квартала Московский не появился, а слева тянулся парк с какими-то ракетами Парк Авиаторов, не иначе Только бы не Кубинская Снова провал, теперь по части ориентирования? На следующей а/остановке встретили очень милых проколовшихся Всадников. Значит, туда едем. Kokomama подтвердила если мы свернём на Бассейную, то ещё успеем к Чесменскому дворцу. Ура.
Вот Московский, вот кинотеатр «Зенит» (Dolby, между прочим), вот дворец, вот Бейкер, вот он показывает местонахождение КП, вот накатанная тропинка, четвёртый этап закончен.
Теперь рывок на первый КП пятого, он же промежуточный финиш. Только вот рвать-то как много! До ст. Фарфоровская Но ничего, мы же не ищем лёгких путей, поэтому включаем все возможные фары (темнеет), и в путь! Ул. Гастелло пр.Юрия Гагарина, потом Типанова, медленно переходящая в проспект Славы. Под жд мостом въезжаю в огромную, до трети колеса лужищу. Ноги успеваю поднять, только вот на ободах очень много чего остаётся. Тормоза теряют свою функциональность. На Будапештской решаем свернуть там и до Белы Куна близко. На углу покупаем живительный лимон Фрукт, Возвращающий К Жизни И Дающий Силы Уставшим Байкерам. Заворачиваем на Куна (использовав при этом все знания окрестных жителей и пешеходов), и вот уже виднеется железка. По правому борту показываются Атланты я быстренько меняю план и сворачиваю в проезд. Из кустов выбирается следующая партия пешеходников. «Там?» «Да, там, увидишь!» Мы поняли друг друга, я ухожу штурмовать кусты. После очень грязной полосы обнаруживается вполне себе асфальтовая ровная дорога оказывается, можно было по-человечески свернуть. Ну, что ж как сделали, так и сделали.
Выезжаем на станцию. Пустынно. Вроде на платформе стоят какие-то люди, но не будешь же им кричать: «Эй, ребята, это Бегущий Город? Где тут Савелий?». Не поймут ведь. Но тут появляется пешеходный мост. Какая жалость он на той стороне железки, а значит придётся лезть в подземный переход. Kokomama отступает от спортивных заветов и в ларьке покупает запрещённый допинг «Кока-Колу», которая тут же и потребляется.
У пешеходного моста много народу кто-то ест, кто-то пьёт, кто-то смотрит карту города, кто-то просто отдыхает. Савелий строг: «Где второй?» «Он с допингом сейчас придёт » «Ну подождём!». Из перехода вылезает Kokomama. «Это твой второй?» «Да!» «Ну, смотри». Вот так, под честное слово, я получаю пятый этап. Правда, Савелий вначале не хочет отдавать мне первые четыре, но потом моя слегка подпалённая папка снова оказывается у меня, а мы отъезжаем планировать маршрут.
Проблемы с локализацией возникают только с Перевозной набережной и вторым Лучом. Но всё оказывается не так страшно: Перевозная это продолжение великого и ужасного Товарищеского переулка, что рядом с Обороной, а 2-й Луч почти синонимичен улице Седова, по которой тоже не раз приходилось проезжать, Финляндский же мост там совсем близко. Дальнейшая трасса вся в центре. Там всё понятно.
Что ж, надо перебраться через железку. И тут я принимаю поистине гениальное решение: если есть пешеходный мост то надо перейти по нему. Поднимаясь по лесенке, слышу голос Савелия: «Ребята, а вы уже?» «Да!» «Ну хорошо » Крайне удивлённое лицо волонтёра должно было, наверное, заронить во мне сомнение относительно правильности моих действий, но видимо мимика была недостаточно выразительная Короче, мы попёрлись по мосту. С трудом затащив велики наверх (бедная Kokomama! Ей и так сегодня непросто приходилось, но от помощи при затаскивании она героически отказалась), мы перешли жд и спустились, как это обычно бывает, ещё и не в ту сторону. Ладно, что ещё поделать? Не возвращаться же назад!
Повинуясь ПДД, сворачиваем на Железнодорожный пр. Меня охватывает смутное беспокойство правильности направления, я меняю решение и сворачиваю налево. Какие-то пути, промзона И темно уже Главное, что Нева, как ни крути, должна была остаться от нас справа. Значит нам туда.
После долгих мучений выезжаем на Оборону и о, чудо! мы ещё даже не проехали Крупу (т.е. ДК Крупской). Прекрасно. Выезжаем на ровный асфальт и летим к известному нам Товарищескому переулку. На набережной возникают проблемы. Дом 29 есть, только вот напротив него стоит одинокий трейлер и ни одной постройки не заметно. Зная коварство организаторов, обшариваем весь двор к нам присоединяются другие участники ничего. Только минут через пять замечаем тусовку у самого въезда на набережную это 378-е уже срисовали знак и отъезжают. Знак на постройке возле углового дома, т.е. 23, а не 29!!! Быстро срисовываем и мчимся догонять 378-х. Они стоят у ул.Книпович и думают, стоит ли им туда. Стоит! До Хрустальной едем вместе, а потом они гонят прямо, а нам к эстакаде Железнодорожного моста. Знак находится быстро, подъезжают ещё участники. Из брошенных фраз слышится: «Ну, теперь на Болотную, да?» «Господи», думаю я «а центральные пункты уже взяли?»
Загадка остаётся загадкой, ибо мы действительно разъезжаемся в разные стороны: они в центр, мы на 2-й Луч. Тут выясняется, что то ли карта напутана, то ли я сглючил и посчитал дом 13 другим концом улицы. (Кстати по карте это именно дом № 3, а не 13!!!) Едем навёрстывать упущенное (а можно ведь было сразу после Перевозной взять ), по пути встречая толпы пешеходников.
Улица 2-й Луч это что-то. Наверное, раньше тут когда-то был асфальт, но сейчас Прямо как после бомбёжки. Фара, выхватывающая лужи и куски асфальта, подсвеченные галогеновым светом брызги воды из-под колёс Непередаваемые ощущения
Доезжаем до карет. Я громко считаю их, дабы не ошибиться (а то как же их же целых три!!!), тут мужик, охраняющий соседнюю автобазу, не выдерживает, выбегает из своей будки и выдаёт следующее:
Да, ************, что все так к этим каретам привязались???
На что я, по возможности дружелюбным голосом, отвечаю:
А у нас тут городское ориентирование!
Сложное слово, видимо, смущает и обескураживает мужика. Он, скорее всего, не понял, ругательное ли было оно по отношению к нему, или хвалебное, но, потеряв свой наступательный пыл, прячется к себе в домик, решив не связываться.
Мы же едем по колдобинам обратно, выезжаем на Профессора Качалова и делаем рывок до Херсонской. Оттуда до 4-й Советской рукой подать. Дом 5 на другом конце. Едем. Во дворе уже стоят пешеходы, пытаются считать ступеньки. Только вот фонарик у них слабоват. Мой, кстати, тоже уже пожрал почти все батарейки. Беру kokomamин, считаем вместе. Завязывается дискуссия последняя ступенька это ступенька или нет? Сходимся на том, что да. Во двор вбегают ещё участники. Мы уже уезжаем, ставим фонарь обратно. Чтобы народу не было так обидно, раскрываем новоприбывшим количество ступенек и спешим на Восстания.
Там нас встречает волонтёр-наблюдатель. «Ребята, вы какой номер?» «393!» «Значит, вас уже немного осталось?» «Наверное » А вот и стена, увитая плющом, вот рядом с ней лестница, максимальная квартира 36. Пишем, едем дальше.
Дальше по программе памятник фонарщику. До Одесской добираемся частично по Радищева, потом по Парадной, потом ныряем в Мариинский проезд, Кавалергардская, Очаковская, Одесская. Вот он, фонарщик. И лестница у него о 6 ступенях. Записываем, перекусываем. Тут из подъезжающей машины нам кричат: «Привет единомышленникам!» Оказывается, это уже давно финишировавший Броневик, проживающий неподалёку. Да, оно им легко под крышей, в тепле а нам вот предстоит начало шестого этапа, а оно аж на улице Болотной, что рядом с площадью Мужества. Поздно уже, ехать надо. Беру бутерброд с сыром, дабы съесть на ходу, и до того увлекаюсь дорогой, что через некоторое время обнаруживаю кусок сыра у себя на фаре. Бонус, однако! :)
Во второй раз за сегодня проезжаем по Шпалерной, сворачиваем на Робеспьера. У Литейного моста видим картину некий пьяный урод на машине сворачивает на встречный выезд, съезжает вниз и пытается заехать в тоннель под мостом, всё это, естественно под аккомпанемент бибиканья и лёгкого матерка. Что это он, из Англии, что ли приехал, к левостороннему движению привыкши?
Переезжаем через Литейный мост (тоже во второй раз) и через Академика Лебедева и Комиссара Смирнова выворачиваем на Сампсониевский. И начинается пилёж. Kokomama умирает где-то сзади, а я качу и думаю: «Нет, всё-таки как же я люблю организаторов БГ, как же я их обожаю могли бы ведь на этот этап поставить перегон на Проспект Ветеранов, или куда-нибудь на Северо-Запад А на Мужества, это, по сути, вполне себе по-божески »
Сворачиваю. Kokomama слегка проскакивает перекрёсток (немудрено я сильно оторвался), но потом после созвона правильное направление снова восстановлено.
Два квартала до Болотной даются мне с трудом Как-то не понравилось мне катание по Сампсониевскому. Поэтому на КП (в правильности определения которого у меня были сомнения до самого конца) приезжаю полностью деморализованным. Чай кончился, еды больше нет, я где-то потерял заглушку от руля. Хорошо хоть, что во дворе д. 13 действительно оказываются Таша и Коля, да не одни, а с отдыхающими там 378-ми и термосом глинтвейна, а также заданием на следующий этап.
Задание «Здание консульства Словакии» тут же сшибает моё приподнявшееся настроение на нет. Ведь я знаю, что в атласе консульства не отмечены. Да и Серебряного пруда там нет Выручает Kokomama: я не прочитал написанный дальше в скобках точный адрес: Орбели, 21-3. Это оказывается совсем рядом! Да и Серебристый бульвар не так далеко Удельный парк же почти здесь. Ну а сладкое слово «Финиш» ещё более поднимает мой боевой тонус, и я рвусь вперёд.
Даже начавшийся было дождь не сбил взятого темпа. С помощью местных жителей консульство было найдено быстро, окна сосчитаны, и на 2-й Муринский мы выехали уже не одни, а в компании нет, не 378-й, а другой команды, номера которой, к сожалению, не запомнил. Обгон был осуществлён уже к «Пионерской», вскорости доехали и до бульвара. Тут я опять поиспользовал ресурс местных жителей и получил почти точную наводку на парадную. Домофон истязать не пришлось, квартира на втором этаже, милая девушка Наташа записывает номер, интересуется, в полном ли мы составе, а то многие сходят уже. Но нет, мы не такие! Мы будем драться до конца! Выбегаю, завожу мотор в смысле, жму на педаль, и мы летим до Богатырского, а потом на Коломяжский. Там обгоняем кавалькаду машин, стоящих на жд переезде (вот почему велосипед круче автомобиля!), проезжаем мимо «Чёрной речки» и по Каменноостровскому прямиком на Песочную набережную, а потом на Даля. Навстречу Всадники: «Там ничего нет!» Да, знаем мы, знаем, там и впрямь ничего, кроме знака на бетонной тумбе :).
У тумбы ещё команда. Списав знак, ненавязчиво интересуюсь номером. «300!» поступает ответ. И вот тут-то мне бы держать язык за зубами, но так само и вылетело: «А что так? С восьми часов на трассе?» Естественно, последовал вопрос о номере нашей команды ну, грешно уж было не ответить Короче, получился у нас на пару с командой Tres Amigos очень напряжённый соревновательный финиш, которому предшествовало совместное взятие последнего КП. Ну, по крайней мере очень спортивно вышло! :)
Итак, 21:57, т.е. 9:18 полного времени. Из них ходового 6:42, пройдено 116 километров со средней скоростью 17,4 кмч.
Ура. МЫ ЭТО СДЕЛАЛИ!!!
На финише мы купили и тут же распили неспортивный допинг в лице газированных напитков, и собирались было уже поехать, как вдруг встретили дружественную команду Броневиков «Кудрявая Нива». Оказывается, что «Северный ветер» ещё не подъехал, а это означало, что два «Сникерса» у нас в кармане!!!
Со стороны наша бурная радость выглядела, наверное, достаточно нелепо, но ощущения были непередаваемые! Ура!!! Мы-таки уж точно что-то выиграли, причём участвуя в городском ориентировании в первый раз!!!
После того, как мы знатно покричали 383-м на финише про проигранный «Сникерс», они рассказали нам свою печальную историю. С ними злую шутку сыграл «синдром консульства Словакии» (т.е. незамечание написанного в скобках). Ребята на первом этапе вместо Казанской улицы в Красногвардейском районе уехали в Центральный (как же им было обидно, когда на той Казанской на втором этапе тоже оказался КП!), а потом ещё и прокололись! Кроме всего прочего, из-за чьей-то дезинформации они не взяли ни Корпусного Шоссе, ни Обводного 120а. А это означало, что мы победили!!! (по-крайней мере, команду «Северный ветер» ;).
Домой ехали уже не спеша, внаглую, по Литейному. По пути встретили Сфинксов, которые поинтересовались, нашли ли мы какой-то памятник. Ну да, нашли. Ведь за то, что организаторы сделали, а мы проехали, и им и нам действительно памятник ставить надо!
Спасибо всем делавшим этот праздник и всем принимавшим в нём участие! Встретимся на следующий год!