Олег Коугия - команда 312 «3S Racers-4»
Вот и пришла пора написать отчет про событие «Бегущий Город 2004». За окном осень, неумолимо уступающая свое время зиме, жена где-то гуляет с подругами, на кухне готовится жрачка… Да, я неплохо умею готовить, когда надо. А вот, когда не надо, тоже умею, но, черт побери, для чего же я тогда женился!
К чему это? А ко вселенской лени, которая мучает меня регулярно, при написании отчетов о наших безумных уикендовских времяпрепровождениях. С одной стороны, хочется написать многое, для потомков, так сказать, чтобы не упустить ни штриха из той событийной картины, что разворачивалась накануне. С другой стороны, графоманией я страдаю в весьма изощренной форме, когда писать хочется, однако лень все же перевешивает. Половина компа завалена идеями ненаписанных романов, нераскрытых сюжетов. А может я – новый Лукьяненко? Вряд ли… слишком уж Вы, Олег Кириллович, симпатичны по сравнению с этим толстым хохлом. Но пишет потомок Тараса Бульбы здорово, это не отнять.
Так вот, к чему это я? Только лишь то хочется сказать, что изначально, отчет о БГ предполагался матерный. А почему бы и нет? Представьте себе: подъем в шесть утра, легкий завтрак и вперед… под дождь, грязь, слякоть и невероятную усталость. Ты крутишь – с неба льет, ты стоишь – с неба льет, ты ешь благословенные отцом Дмитрием (в миру Шеф Флеров) блинчики «Теремок» – с неба опять льет. Ну что тут кроме слова из трех букв скажешь?
Правильно, вопли байкеров «…Боже мой, да выключи ты свой ДУШ наконец…» были самыми популярными на всем контесте. Вот вам и слово… что вы все луй, да дуй…… пфуй на Вас! Тем не менее, славы креатора Удафф.ком мне не алчется, а на иные сайты матерный отчетец вряд ли положат, поэтому пришлось писать цензурно.
Хотя… отказаться от глагола «похерачили», применительно к началу очередного этапа БГ, меня не заставит даже страх неминуемого расстрела перед строем барышень Смольного Института Благородных Девиц. СИБД – вот аббревиатура то мерзкая…
В общем, привязавшись к реперным точкам несостоявшегося пока писателя-драматурга и продвинутого в сторону желтого дома байкера, мы и начнем. Ну что, похерачили?
Пьеса «The running city of 2004» в шестнадцати картинах.
Картина «Нулевая» (привет программистам), вечерняя.
Ура, у меня есть планшетка на руле! Долго думал, как сделать. Дня три соображал. Пару дней материалы для изделия подбирал. Еще сутки думал. За один час сделал. Неужели это победа разума над руками? Нет, скорее невероятное везение. Я сделал, а оно… работает!
Картина первая, «Утренняя»
«Стою у метро я, в контакты обутый. То ли Флеров опаздывает, то ли я……слишком рано!». То, что напарник всегда задерживается, известно мне по рассказам неразумного большинства три эс рейсеров. То, что он вовремя отзванивается, стало для…меня сюрпризом (вот что интересно, в процессе написания предыдущего слова «для», я трижды печатал другое слово, начинающееся с буквы, стоящей первой в имени президента Ельцина. То ли я на Димку озлился, то ли еще что, но подумать есть над чем, правда?).
Так вот, в 07-45, а стартовать нам в 08-26, радостный Шеф позвонил мне от метро Ленинский Проспект, что он де выезжает. Делать нечего, поехал встречать его к Обводному Каналу, не мерзнуть же у Техноложки. Встретились. Поехали. Быстро, потом очень быстро, потом еще быстрее, потом быстро, как только возможно, а потом… - еще быстрее. Набрав самый быстрый из всех наибыстрейших темпов уже почти невозможного передвижения и открутив в нем до места старта я выяснил, что моя средняя скорость превышала 32 километра в час, а максималка равнялась 53! Ездить по городу с мгновенной 38-39 мне пока еще не доводилось.
Картина вторая, «Предстартовая»
- Шеф, а мы что, так и поедем?
- что значит так?
- ну эта, типа, быстра так!
- нет. Мы поедем…
Тут я почти выпал в осадок, потому как ехать в таком темпе я мог бы только до ближайшего кладбища. Но на мое счастье, Димка, улыбнувшись, сказал, что «…нам просто надо было успеть на старт…отдохнем на дистанции…».
Обрадовав провожавшего нас в путь Одиссея тем, что мы взяли компас (в отличие от Закрытия сезона 04, когда именно Одди снабдил нас искомым стрелочным находителем севера), и, клятвенно пообещав ему не ездить на красный свет, отвалили вперед.
По всем канонам отчетно-о-соревновательного жанра, здесь положено было бы долго, и зачастую нудно расписывать КП, через которые мы ехали, где чего нашли сразу, где поплутали, но, таких отчетов большинство, да и длинны они изрядно. Попробуем короче.
Картина третья, «Ниеншанц»
- Шеф, кто обещал Одиссею на красный свет не ездить?
- Не такой уж он был и красный!
- Ну почему мы не поехали поверх Большеохтинского моста? Нашли бы знак сразу!
- А ты почему не настоял?
- А ты бы послушал?
- Вряд ли…
- Ладно, куда теперь?
- В «Терру», на… (не успеваю договорить)
- Поехали, тут до Лесной недалеко!
- На Лиговский !!!
- Правда? Хммм… ну ладно, если тебе так хочется, поехали туда…
Картина четвертая, «Клены»
Так кто же были заместителями Собчака в том незабвенном девяносто пятом? Неужели Греф и Маневич? Все гораздо интереснее. Стали бы из-за одного физического покойника и одного политического полутрупа такие оградки ставить! Хотя… оградка для Президента, тоже неплохо звучит. Ах, оградка для клена Президента? Ну ладно, пусть будет так.
Картина пятая, «Перескок бкув словах в»
Ищем адрес «Театральная площадь дом шесть, подъезд три». Почти находим. Смотрим в легенду: Театральная площадь, дом три, подъезд шесть. Подумаешь, перепутали! Что мы, читать не умеем? Выходит так… Едем дальше.
Картина шестая, «Это справочная? Да! Где площадь Европы? А что, в дурдоме сегодня день открытых дверей?»
Моя бабушка звонила в справочную. Туда звонил и мой дедушка. И мама моего товарища и сам товарищ. Никто не знал про площадь Европы. Только двое, смогли мне сказать, где она: Костя Пустовалов и мой лучший друг Алексей. Правда, Алексей сидел дома и смог спросить у всемогущего Гугля, который и поведал ему, что «…бла-бла-бла…в Питере…открылась площадь Европы…». А вот Костя видимо, имеет с Гуглём телепатическую связь. А может… Костя и есть Гугль?
Картина седьмая, «Знакомство»
- Ты кто?
- Окорок.
- А я – O`K
- То есть тебя во мне два?
- Ну типа…
Не знаю, отчего у Окорока такой ник, но ноги у этого мужика конкретные. Здоровые такие, мощные. Как байкеру, мне даже нравятся.
Картина восьмая, «Утонул от голода»
- Димка, это дождь?
- Да. Обещали же с утра. Странно, что только сейчас пошел.
- А как же Дрюппе?
- (злорадно) а вот так!
- (жалобно) блииииин, спасите, тону!
- Шеф, что случилось?
- Не знаю, вроде машина водой окатила.
Да, тяжело, однако, ездить на байке в очках. Особенно в двойных, между которыми вода плещется как в аквариуме. И в дождь ездить тяжело, и по городу. Но не ездить то еще тяжелее!
Картина девятая, «Блин!»
- Шеф, возьмем блинчиков?
- Даааааааааааааааа!
- По одному, или по два?
- По три! Хотя нет… по одному – мало, по три – дорого. Девушка – дайте нам четыре блина. Нет не на каждого, на двоих.
Хороши блины «Теремок» в дождь на Бегущем Городе. Они и в обычной жизни неплохи, а уж сегодня… Байкеры кучкуются у ларька и помогают блинным девушкам выполнять стахановский план – девять норм за смену.
Картина десятая, «Носки»
Ноги замерзли. В дополнение к обычным, достал шерстяные носки. Присовокупил к ним два полиэтиленовых пакета. Переодел тонкие носки, надел пакеты, сверху надел шерсть и обул весь этот бутерброд в мокрые кроссовки.
- Ты, Олег, чего-то неправильно сделал.
- Что?
- Ну эта, типа… не соображаю уже, но сделал неправильно!
- (глядя на ботинки) Да, похоже… а раньше не мог сказать?
Не мог видать. Да и я не сообразил. Но стало теплее.
Картина десятая, «Стена плача»
Станция Фарфоровская. Пешеходный переход. Надо под ним, или на нем найти мужика Савелия и получить его автограф. Проблема одна – мы стоим перед бетонным забором, на железнодорожных путях, а переход обрывается где-то в небесах на той стороне забора, не доходя до него метров десять. Звоним Косте. Выясняем, что там есть подземный переход. Перелезаем, понимаем, что до КП было ровно восемь метров плюс забор.
В момент экспресс-регулировки заднего переклюка, подлетевший друг-байкер уподобился сволочи-автомобилисту и залил мои ясные очи грязной осенней водицей. В ответ на мой вопль, резонно заметил «А ты что, сухой?». Вроде он, конечно и прав, но осадок остался.
Картина одиннадцатая, «Атака клонов»
Как вы думаете, сколько двадцать первых домов на Перевозной набережной? Вот никто не задавался этим вопросом, а я – знаю! На одном, перед которым стоит будка со знаком БГ, написан номер 21, а на другом, отстоящим от первого метров на тридцать – висит табличка тоже с номером 21. Воть…
Картина двенадцатая, «Летим!»
Ну летим себе и летим. Хорошо так летим. Я впереди, Шеф второй, Дрюппе третий, Макс замыкает. И вдруг…
Картина тринадцатая, «Рельсы»
Номер картины удачно совпал. Я прыгнул тоже очень удачно. Только вот, понимаешь, обернулся, поймал свое заднее колесо из заноса, хотел было крикнуть «Приколись, братва, как я умею!», тут вдруг и понял, что Шеф и Дрюппе умеют на порядок больше.
Стало реально страшно, когда в полуметре от головы Флерова пролетел совершенно охреневший от нашей эскапады жигуль. Мой бросок под колеса машин в успешной попытке спасти отвалившуюся Димкину фару тоже был достоин торможения Камаза, который сумел меня не задавить.
Картина четырнадцатая, «Тащим раненого»
- Педалью цепляйся!
- Не могу, переклюк боюсь отломать!
- Хрен ли ему будет, он железный, о себе подумай!
- И то верно, давай, подставляй педаль!
Картина пятнадцатая, «Нарушители»
Стоим в метро в верхнем вестибюле станции «площадь Александра Невского». Это старая станция, там большой павильон наверху. Ну, знаете, там еще пиво, джин-тоник, сигареты продают. Там же и девочки легкого поведения пополам с бомжами тусуются. Решил Дрюппе запечатлеть на цифру свернутое в узел колесо нашего дорогого Шефа. Вдруг, откуда не возьмись, маленький шибздярик. И в руке у него есть, отнюдь не фонарик, а какая-то, понимаешь ксива, что он тут самый главный и, вообще, снимать на фото в метро запрещено.
- Запрещено, понимаешь!
- И что?
- И штраф! И, вообще, вы тут пиво распиваете! (есть две банки на четверых – у Дрюппе и Макса. Банки, правда, открытые, но пива мы не пьем)
- То есть пиво продавать можно, а пить нельзя?
- Нельзя, а у ларечников лицензия на продажу есть.
- Виноват, не хотите ли Вы сказать, что готовы нам лицензию на распитие пива продать сей момент?
- И на фото тоже. Сто рублей.
- Да пошел ты!
С этим оптимистичным воплем мы ломанулись из, а шеф в метро. Нас повязать не успели, Димку - не смогли.
До дома доехали вроде успешно. Принятие ванны, пищи и пятидесяти грамм «за относительный успех» прошло без эксцессов.
То ли еще будет…